JP5721118B1 - 足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーター - Google Patents

足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーター Download PDF

Info

Publication number
JP5721118B1
JP5721118B1 JP2014063297A JP2014063297A JP5721118B1 JP 5721118 B1 JP5721118 B1 JP 5721118B1 JP 2014063297 A JP2014063297 A JP 2014063297A JP 2014063297 A JP2014063297 A JP 2014063297A JP 5721118 B1 JP5721118 B1 JP 5721118B1
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
foot
bag
housing
pedal
balancing scooter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2014063297A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2015140177A (ja
Inventor
ジョン ヒュン キム
ジョン ヒュン キム
グワン ソク ジョン
グワン ソク ジョン
Original Assignee
アールオービーオー3 カンパニーリミテッド
アールオービーオー3 カンパニーリミテッド
ジョン ヒュン キム
ジョン ヒュン キム
グワン ソク ジョン
グワン ソク ジョン
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by アールオービーオー3 カンパニーリミテッド, アールオービーオー3 カンパニーリミテッド, ジョン ヒュン キム, ジョン ヒュン キム, グワン ソク ジョン, グワン ソク ジョン filed Critical アールオービーオー3 カンパニーリミテッド
Application granted granted Critical
Publication of JP5721118B1 publication Critical patent/JP5721118B1/ja
Publication of JP2015140177A publication Critical patent/JP2015140177A/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/007Automatic balancing machines with single main ground engaging wheel or coaxial wheels supporting a rider
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H7/00Devices for learning to ride cycles, not otherwise provided for, e.g. assisting balance
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J25/00Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips
    • B62J25/04Floor-type foot rests
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/40Sensor arrangements; Mounting thereof
    • B62J45/41Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by the type of sensor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/30Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/40Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M7/00Motorcycles characterised by position of motor or engine
    • B62M7/12Motorcycles characterised by position of motor or engine with the engine beside or within the driven wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/16Single-axle vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00Driver interactions
    • B60L2250/26Driver interactions by pedal actuation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/10Means for carrying cycles by hand
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2202/00Motorised scooters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64Electric machine technologies in electromobility
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

【課題】足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを提供する。【解決手段】モータ21が設けられた二つの車輪20が設けられ、二つのモータ21は、回転軸が一直線にモータハウジング10に設置され、上部には搭乗者が足を置くペダル30が設けられ、ペダル30のいずれか一方には、ダイヤル方式で回転して作動するシャトルリング40が設けられ、ペダル30の上部には、立設ハウジング50が設けられ、内部にはバッテリ51が設けられ、上部には走行と方向切替を制御するコントローラ52が設けられ、上面はカバー53で覆われ、サドル60は、カバー53の中央に形成された挿通孔に挟まれ、立設ハウジング50を取り囲んでかばんが装着され、使用者がかばんを背負って歩行し、またはかばんを地面に置き、サドル60に座って、両手が自由な状態で走行し、シャトルリング40を足で回転させながら方向切替を行うように構成される。【選択図】図2

Description

本発明は、自己バランススクーターに関する。より詳しくは、自己均衡方式で中心を取って走行する自己バランススクーターにおいて、スクーターの左右方向切替の操作時に搭乗者が足を用いるが、足を踏んでいる操向装置を足の圧着力を用いて左右に回転させることにより、方向切替の可能な足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターに関する。
図1は、従来、二輪自己バランススクーターを示す斜視図である。先ず、二輪自己バランススクーターとは、図1に示すように、左右一つずつ、計2個の車輪が、走行中、車輪の均衡を実時間で保ちながら走行するものをいい、車輪の均衡を保つために、ジャイロセンサー等の各種の電気的プロセッサがコントローラを介して制御され、実時間で搭乗者の身体傾斜による車輪の速度を調節することにより、前後走行及び左右方向切替が可能となる。
例えば、図1に示すように、二輪自己バランススクーターに搭乗した状態で、搭乗者が操作ハンドル71を取り、体を前方に所定角度傾けると、ジャイロセンサー等の各種のセンサーが集約されたコントローラにおいて、傾きを実時間で読み取り、身体傾斜により、スクーターが前方に転覆しないように、傾斜が解消される程度だけ、車輪20を傾斜方向に駆動させることにより、スクーターの位置が補正され、安全に走行することになる。
このため、二つの車輪でも、均衡を失わず、直立を維持するのみならず、身体傾斜方向により前後進が可能であり、左右の操作ハンドル71を自体的に回転させることにより、方向切替も可能となる。
しかしながら、従来の二輪自己バランススクーターは、操作ハンドル71を取って直立姿勢で搭乗しなければならないため、走行中、搭乗者の手が自由ではないという致命的な問題点があった。一方、図1に示すように、固定軸70が、二輪自己バランススクーターに立設され、操作ハンドル71は、固定軸70の上部に設けられるという固有の構造のため、全体的に大型となり、自動車のトランクに積載し難く、運搬及び保管上の困難さがあった。
本発明は、上記問題点に鑑みなされたものであり、その目的は、二輪自己バランススクーターに乗って走行するとき、両手を自由に使用可能にした足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを提供することにある。すなわち、本発明では、従来のような方向切替のための操作ハンドルがなく、手を用いた方向切替の操作ではなく、スクーターのペダルを踏んでいる足裏の圧力を用いて、ダイヤル方式のシャトルリングを回転させることにより、方向切替を行わせる足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを提供しようとするものである。
また、本発明の他の目的は、車輪が転がり難い場所や走行が禁止された場所でも使用可能なバックパック型に構成することにより、かばんのように背負って歩行し、必要に応じて、かばんを地面に置き、ペダルを踏んでサドルに座って走行可能にした足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを提供することにある。
上述した目的を達成するために、本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターは、モータ21が設けられた二つの車輪20がそれぞれ設けられ、前記二つのモータ21は、回転軸が一直線になるようにモータハウジング10に設置され、前記モータハウジング10の上部には、搭乗者が足を置くペダル30が設けられ、前記ペダル30のいずれか一方には、ダイヤル方式で回転して作動するシャトルリング40が設けられ、前記ペダル30の上部には、立設ハウジング50が設けられ、前記立設ハウジング50の内部には、バッテリ51が設けられ、立設ハウジング50の上部には、走行と方向切替を制御するコントローラ52が設けられ、前記立設ハウジング50の上面は、カバー53で覆われ、サドル60は、カバー53の中央に形成された挿通孔に挟まれ、前記立設ハウジング50を取り囲んでかばん80が装着され、使用者がかばん80を背負って歩行し、またはかばん80を地面に置き、サドル60に座って、両手が自由な状態で走行し、前記シャトルリング40を足で回転させながら方向切替を行うようになっている。
本発明によると、方向切替のために手を使用せず、ダイヤル方式のシャトルリングを足動式で操作するので、走行中、カメラ撮影を行い、または物品を持って走行する等、手を自由に使うことができる。
また、手の不自由な搭乗者でも、体を傾ける動作だけでも、走行が可能であるのみならず、足を右側または左側に回しながらシャトルリングを足動式で操作することができるので、手の不自由な人でも、困難なく操作することができる。
また、従来のように、方向切替を行う操作ハンドルが、固定軸の上部に設けられた構成とは異なり、本発明では、固定軸と操作ハンドルが完全に排除されることにより、全体的な体積が小さくなり、自動車のトランクにも簡単に積載し、移動及び運搬が簡便になる。
一方、本発明は、個人用物品の運搬と個人の移動手段を同時に備えたバックパック型に構成されているので、使用者に運搬と移動による便利さを提供する。すなわち、個人用物品をかばんに入れ、目的地へ移動する過程で、走行の容易な場所では、使用者がかばんを地面に置き、ペダルを踏んでサドルに座って体を傾けながら走行することができ、走行の困難な階段や急傾斜地、または電鉄やバスへの搭乗時には、さらに背負って歩行することができるので、個人用物品の運搬と移動が極めて便利であるという効果がある。
従来の二輪自己バランススクーターを示す斜視図である。 本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを示す分離斜視図である。 本発明におけるモータハウジングとペダルを説明するための斜視図である。 本発明におけるモータハウジングとペダルを説明するための斜視図である。 本発明における立設ハウジングを説明するための斜視図である。 本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを示す部分結合斜視図である。 本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターの使用状態を説明するための斜視図である。
以下、添付した図面に基づき、本発明の好適な実施例について詳述する。
本発明の特徴的な要素は、発明の名称から分かるように、自己バランススクーターの方向切替を、搭乗者が足を踏んでいるダイヤル方式のシャトルリング40を用いて足動式で操作することにより、走行中、搭乗者の両手が自由であるということである。また、非走行中は、背負うことができるので、運搬と移動において便利さを極大化したものである。
図2は、本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを示す分離斜視図であり、図3及び図4は、本発明におけるモータハウジング10とペダル30を説明するための斜視図である。図2及び図3に示すように、二つのモータ21が設けられ、モータ21の軸には、車輪20がそれぞれ設けられ、前記二つのモータ21は、回転軸が一直線によるようにモータハウジング10に設置される。
前記モータハウジング10の上部には、搭乗者が足を置くペダル30が設けられる。前記ペダル30は、搭乗者が安定した姿勢を取るように、足裏で摩擦力が生じるように凹凸を形成し、またはノンスリップ素材を用いて形成することが好ましい。
一方、前記ペダル30のいずれか一側には、ダイヤル方式で回転しながら作動するシャトルリング40が設けられる取付孔31が形成されるが、前記シャトルリング40が設けられる取付孔31は、搭乗者が両足を肩幅に広げた状態で、自然に搭乗者の足が取付孔31の上面に置かれるように、取付孔31の位置を設定することが好ましい。
前記シャトルリング40は、左右に回転し、本発明による自己バランススクーターの左右方向切替を操作するものであり、左折または右折を行うように、搭乗者がシャトルリング40に足を踏んだ状態で、圧着力を用いてシャトルリング40を回転させ、方向切替が終わると、自然に足裏の圧着力を解除することにより、回転されたシャトルリング40が元の位置に復帰する構成である。図4は、モータハウジング10、モータ21、車輪20、ペダル30、及びシャトルリング40が設けられた状態を示す図である。
図5は、本発明における立設ハウジング50を説明するための斜視図であり、図1及び図5に示すように、立設ハウジング50は、前記ペダル30の上部に設けられ、前記立設ハウジング50の内部には、モータ21を駆動するためのバッテリ51が設けられる。また、立設ハウジング50の一側面には、電源を印加するためのスイッチと、バッテリ51を充電するためのプラグと、本発明の走行状態、バッテリ51の残量、及び誤動作を表示するためのディスプレイ部とが設けられている。
一方、図5に示すように、立設ハウジング50の上部には、ジャイロセンサー等の各種のセンサーが集約されたコントローラ52が設けられ、自己バランススクーターの走行及び方向切替等を制御し、前記立設ハウジング50の上面は、カバー53で覆われ、高低調節の可能なサドル60をカバー53の中央に形成された挿通孔54に挟んで装着する。
図6は、本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターを示す部分結合斜視図であり、図6に示すように、ペダル30の上部に立設ハウジング50が設けられると、搭乗者がサドル60に座った状態で、ペダル30に両足を踏み、両手は自由に使用可能な状態で、体を前方または後方に傾けながら走行することができる。
上述のように、本発明によるバックパック型自己バランススクーターは、走行中、方向切替をしようとするときは、搭乗者が足を踏んでいるシャトルリング40に圧着を加えるとともに、シャトルリング40そのものを右側または左側に回転させると、シャトルリング40の方向切替信号は、電線を介して立設ハウジング50の内部に設けられたコントローラ52に伝達され、自己バランススクーターの方向切替が可能となる。
図7は、本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターの使用状態を説明するための斜視図であり、図7に示すように、背負うかばん80が、本発明の立設ハウジング50を取り囲んで装着されると、本発明による足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーターが完成される。参考として、本発明をかばん80として背負うときは、サドル60が使用者の頭を押さえつけないように、図7に示すようにサドル60を回転させることが好ましい。
これにより、個人用物品の運搬と個人の移動手段が、本発明により達成され、使用者に運搬と移動による便利さを提供するようになる。すなわち、個人用物品をかばん80に入れ、目的地へ移動する過程で、走行の容易な場所では、使用者がかばん80を地面に置き、サドル60に座ってから、ペダル30に両足を踏んで体を傾けながら走行可能であることはもとより、走行の困難な階段や急傾斜地、または電鉄やバスへの搭乗時には、さらにかばん80を背負って歩行することができるので、個人用物品の運搬と移動が極めて便利となるという長所がある。
また、本発明に搭乗した状態では、搭乗者の両手が自由であるという長所がある。このため、搭乗した状態で、両手を自由に使用し、カメラ撮影を行い、または物品を両手に持つことができるようになる。一方、手の機能に不自由なところがある人でも、いくらでもシャトルリング40を足で操作して、足動式で、本発明を操作することができるという長所がある。
10 モータハウジング
20 車輪
21 モータ
30 ペダル
31 取付孔
40 シャトルリング
50 立設ハウジング
51 バッテリ
52 コントローラ
53 カバー
54 挿通孔
60 サドル
70 固定軸
71 操作ハンドル
80 かばん

Claims (1)

  1. モータ21が設けられた二つの車輪20がそれぞれ設けられ、前記二つのモータ21は、回転軸が一直線になるようにモータハウジング10に設置され、前記モータハウジング10の上部には、搭乗者が足を置くペダル30が設けられ、前記ペダル30のいずれか一方には、ダイヤル方式で回転して作動するシャトルリング40が設けられ、前記ペダル30の上部には、立設ハウジング50が設けられ、前記立設ハウジング50の内部には、バッテリ51が設けられ、立設ハウジング50の上部には、走行と方向切替を制御するコントローラ52が設けられ、前記立設ハウジング50の上面は、カバー53で覆われ、サドル60は、カバー53の中央に形成された挿通孔に挟まれ、前記立設ハウジング50を取り囲んでかばん80が装着され、使用者がかばん80を背負って歩行し、またはかばん80を地面に置き、サドル60に座って、両手が自由な状態で走行し、前記シャトルリング40を足で回転させながら方向切替を行うようにしたことを特徴とする足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーター。
JP2014063297A 2014-01-27 2014-03-26 足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーター Active JP5721118B1 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140009978A KR101529971B1 (ko) 2014-01-27 2014-01-27 족동형 조향장치가 장착된 백팩형 셀프 밸런싱 스쿠터
KR10-2014-0009978 2014-01-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP5721118B1 true JP5721118B1 (ja) 2015-05-20
JP2015140177A JP2015140177A (ja) 2015-08-03

Family

ID=53277870

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2014063297A Active JP5721118B1 (ja) 2014-01-27 2014-03-26 足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーター

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9919762B2 (ja)
JP (1) JP5721118B1 (ja)
KR (1) KR101529971B1 (ja)
DE (1) DE112014006263T5 (ja)
WO (1) WO2015111793A1 (ja)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016106372A1 (en) 2014-12-23 2016-06-30 Razor Usa Llc Powered unicycle with handle
US9845133B2 (en) * 2015-04-16 2017-12-19 Ford Global Technologies, Llc Electric bike motor using sensed air speed
ITUB20153451A1 (it) * 2015-09-07 2017-03-07 Def Tech Sas Di Ettore De Francesco & C Veicolo a due ruote autostabilizzante, in particolare anfibio.
KR101800679B1 (ko) * 2016-01-14 2017-11-23 주식회사 로보쓰리 족동형 트위스트 조향식 핸즈프리 밸런싱 스쿠터
CN111169580A (zh) * 2016-01-27 2020-05-19 陈城 两轮电动平衡车
CN105691505B (zh) * 2016-01-27 2018-03-27 陈云飞 单踏板可转向的两轮电动平衡车
CN106184537B (zh) * 2016-08-18 2022-05-27 江苏双双高新科技有限公司 万向漂游车
USD836728S1 (en) * 2016-08-30 2018-12-25 Ninebot (Beijing) Tech, Co., Ltd Electric balance scooter
CA174924S (en) 2016-11-21 2018-05-16 Ninebot Beijing Tech Co Ltd Robot
CN108407942A (zh) * 2017-02-10 2018-08-17 Robo3株式会社 足动型扭曲转向式免提平衡踏板车
RU2017125896A (ru) * 2017-07-18 2019-01-21 Сергей Анатольевич Борисихин Устройство для езды сидя, монтируемое к гироскутеру, с выставляемым колесом, как дополнительной точкой опоры и с управлением
USD835544S1 (en) 2017-07-19 2018-12-11 Ninebot (Beijing) Tech. Co., Ltd Balance scooter
DE102017218389B4 (de) * 2017-10-13 2020-12-24 Ford Global Technologies, Llc Transporthilfsfahrzeug, Transporthilfssystem und Verfahren zum Betreiben eines Transporthilfsfahrzeugs
USD852891S1 (en) * 2018-03-28 2019-07-02 Dongguan Cxm Technology Co., Ltd Self-balancing scooter
CN208429181U (zh) * 2018-05-18 2019-01-25 纳恩博(北京)科技有限公司 一种滑板车座椅的安装结构及滑板车
JP7152508B2 (ja) * 2018-11-29 2022-10-12 ヤマハ発動機株式会社 前2輪リーン車両
JP7074886B2 (ja) 2018-11-29 2022-05-24 ヤマハ発動機株式会社 リーン車両
WO2020111261A1 (ja) 2018-11-29 2020-06-04 ヤマハ発動機株式会社 リーン車両
USD915007S1 (en) * 2020-06-12 2021-03-30 Qiu Chen Pet toy
CN113212622A (zh) * 2021-06-24 2021-08-06 深圳百客电子商务有限公司 一种平衡车及其控制方法和以平衡车为动力的卡丁车

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000014713A (ja) * 1998-07-01 2000-01-18 Suzuki Motor Corp 電動車椅子の足操作機構
JP2009023652A (ja) * 2005-04-14 2009-02-05 Toyota Motor Corp 同軸二輪車
JP2009120176A (ja) * 2007-10-22 2009-06-04 Toyota Motor Corp 同軸二輪車

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4445699A (en) * 1981-10-09 1984-05-01 Edward Darasko Coaster and swivel assembly therefor
US4527983A (en) * 1983-07-27 1985-07-09 Booth Jerry N Trolling control for boats
US5236208A (en) * 1991-09-03 1993-08-17 Thomas Welsh Platform steerable skateboard
US7370713B1 (en) * 1993-02-24 2008-05-13 Deka Products Limited Partnership Personal mobility vehicles and methods
US6561294B1 (en) * 1995-02-03 2003-05-13 Deka Products Limited Partnership Balancing vehicle with passive pivotable support
US6126497A (en) * 1998-07-22 2000-10-03 Stockton; Kenneth A. Electro-mechanical foot control for trolling motors
TW454733U (en) * 2000-03-22 2001-09-11 J D Components Co Ltd Structure for carrying skateboard cycle
KR20020065694A (ko) 2001-02-07 2002-08-14 최성옥 조향장치 또는 선회기구를 갖는 스쿠터
US20040036247A1 (en) * 2002-08-21 2004-02-26 Sheng-Hung Lee Method of motion transmission and a wheeled vehicle driven by this method
US20040035621A1 (en) * 2002-08-21 2004-02-26 Fang-Chun Yu Scooter
US6862951B2 (en) * 2002-08-26 2005-03-08 Alcon, Inc. Footswitch
JP2005145296A (ja) * 2003-11-17 2005-06-09 Sony Corp 車両装置
JP4650327B2 (ja) 2005-04-14 2011-03-16 トヨタ自動車株式会社 同軸二輪車
JP5147542B2 (ja) * 2008-05-23 2013-02-20 本田技研工業株式会社 倒立振子移動体
JP5358374B2 (ja) * 2009-09-24 2013-12-04 本田技研工業株式会社 車両
CN102414077B (zh) * 2010-03-12 2015-04-22 丰田自动车株式会社 移动体
KR101079755B1 (ko) * 2010-06-14 2011-11-03 김준형 핸즈프리형 전동스쿠터
US20120286011A1 (en) * 2011-05-10 2012-11-15 Wegener Andreas C Scooter carrying case and backpack apparatus
US8738278B2 (en) * 2012-02-12 2014-05-27 Shane Chen Two-wheel, self-balancing vehicle with independently movable foot placement sections
KR20130107684A (ko) * 2012-03-23 2013-10-02 주식회사 로보쓰리 셀프 밸런싱 전동장치가 구비된 백팩형 가방
US20150238845A1 (en) * 2012-09-29 2015-08-27 Benjamin Daniel Clayton Freestyle Board Sports Device
JP5929708B2 (ja) * 2012-10-26 2016-06-08 トヨタ自動車株式会社 倒立型移動体
JP6055392B2 (ja) * 2013-10-25 2016-12-27 本田技研工業株式会社 倒立振子制御型移動体
WO2016037139A1 (en) * 2014-09-05 2016-03-10 Dynamic Labs, Llc Motorized vehicle
US9598136B1 (en) * 2015-11-02 2017-03-21 Robo3 Co., Ltd. Self balancing scooter steered with thigh
KR101800679B1 (ko) * 2016-01-14 2017-11-23 주식회사 로보쓰리 족동형 트위스트 조향식 핸즈프리 밸런싱 스쿠터

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000014713A (ja) * 1998-07-01 2000-01-18 Suzuki Motor Corp 電動車椅子の足操作機構
JP2009023652A (ja) * 2005-04-14 2009-02-05 Toyota Motor Corp 同軸二輪車
JP2009120176A (ja) * 2007-10-22 2009-06-04 Toyota Motor Corp 同軸二輪車

Also Published As

Publication number Publication date
KR101529971B1 (ko) 2015-06-26
WO2015111793A1 (ko) 2015-07-30
DE112014006263T5 (de) 2016-10-13
US9919762B2 (en) 2018-03-20
US20160318581A1 (en) 2016-11-03
JP2015140177A (ja) 2015-08-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5721118B1 (ja) 足動型操向装置が設けられたバックパック型自己バランススクーター
JP6233817B2 (ja) 足動型ツイスト操向式ハンズフリーバランススクーター
US20130248573A1 (en) Backpack Type Bag With Self-Balancing Electric Vehicle Mounted Thereon
KR101079755B1 (ko) 핸즈프리형 전동스쿠터
JP4577442B2 (ja) 走行装置及びその制御方法
JP6379241B2 (ja) 追加搭乗式足載せ台折り畳み型自己平衡型スクーター
KR100707932B1 (ko) 운송 차량, 그 사용 방법, 운송 장치 및 운송 방법
US9598136B1 (en) Self balancing scooter steered with thigh
JP4576825B2 (ja) 電動スク−タの駆動制御装置およびそれを備えた電動スクータ
KR200474422Y1 (ko) 손을 사용하지 않고 속도제어 가능한 전동 구동장치 장착 유모차
JP2014239603A (ja) 手動推進車両
JP2017070744A (ja) 電動車両およびその制御方法
JP2007336785A (ja) 走行装置及びその制御方法
JP6159931B1 (ja) 立ち乗り式電動二輪車用装具
JP7421193B2 (ja) マニュアル制御を伴う電動一輪車
JP6164661B2 (ja) 大腿部操向型セルフバランススクーター
JP2001070356A (ja) 歩行補助電動車椅子
KR101393452B1 (ko) 탑승형 자세 균형 이동장치
KR101602197B1 (ko) 허벅지 조향형 셀프 밸런싱 스쿠터
CN108725648A (zh) 人机互动运动设备及其控制方法与装置
JP5316052B2 (ja) 走行装置
JP6739395B2 (ja) 走行支援器具及び走行装置
JP5577487B2 (ja) 体重移動バランス自動車
WO2015145757A1 (ja) 移動補助装置
JP2023011193A (ja) 小型電動車両

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20150127

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20150212

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20150317

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5721118

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

R360 Written notification for declining of transfer of rights

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360

R370 Written measure of declining of transfer procedure

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R370

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250