JP5464204B2 - 発光駆動装置 - Google Patents

Description

本発明は、駆動電流の大きさに応じて光量が変化する発光部を駆動する発光駆動装置に関する。

近年、車両用ランプの光源として発光ダイオード（ＬＥＤ）を複数個直列に接続した発光モジュールが用いられており、その駆動には、定電流駆動が用いられている（例えば特許文献１参照）。

発光モジュールは、駆動電流対光量特性（以下「発光特性」という）にばらつきがあるため、発光特性をランク分けし、そのランクに対応づけられた抵抗値を有する抵抗（いわゆるＢＩＮ抵抗）を設けることにより、ＢＩＮ抵抗の抵抗値を電気的に読み取ることができるように構成されている。

ここで図９は、発光特性のランクとＢＩＮ抵抗の抵抗値との対応関係の一例を示す表である。なお、この場合、ランクは、規定光量を得るために必要な駆動電流Ｉｆ［ｍＡ］の大きさによって５段階（ランク１〜ランク５）に分けられている。つまり、発光モジュールに同じ大きさの駆動電流を流したとしても、ランク毎に発生する光量は異なったものとなる。

一方、定電流駆動をする駆動回路には、半導体集積回路により構成されたＬＥＤドライバが用いられている。
この種のＬＥＤドライバは、発光部に流れる電流値を、シャント抵抗を用いて電圧値に変換して検出し、この検出した電圧値が予め設定された目標電圧と一致するように、発光部への印加電圧を制御するように構成されている。

特開２００３−１８７６１４号公報

ところで、車両用ランプでは、発光モジュールの光量が予め規定された規定範囲内に入るように設計しなければならず、そのためには、ランクで規定された駆動電流Ｉｆが流れた時に、その両端電圧が目標電圧となるようなシャント抵抗を用いる必要がある。

そして、車両用ランプの発光駆動装置を量産するためにシャント抵抗の抵抗値を固定してしまうと、そのシャント抵抗を用いた時に光量が規定範囲に入るような特性（ランク）を有する発光モジュールを選別して用いるか、或いは使用するランク毎にシャント抵抗の抵抗値が異なる発光駆動装置を用意するかしなければならないため、製造時の手間やコストを増大させてしまう要因となっていた。

これに対して、抵抗値の異なる複数のシャント抵抗を並列接続し、使用する発光モジュールのランクに応じていずれかのシャント抵抗を選択するように構成することで、複数ランクで共通に対応することが考えられる。

しかし、シャント抵抗を選択するスイッチには抵抗分（トランジスタのオン抵抗等）が
含まれるため、シャント抵抗によって検出される検出電圧が、トランジスタのオン抵抗の影響を受けたものとなり、検出電圧の精度を低下させ、その結果、光量を一定に保つ制御の精度を低下させてしまうという問題があった。

特に、シャント抵抗は、駆動電流が流れる電流経路に直列に挿入されるため、抵抗値が十分に小さいものが用いられるため、スイッチの抵抗分の影響は非常に大きなものとなる。

本発明は、上記問題点を解決するために、ランクの異なる複数種類の発光モジュールに対して、光量を一定に保つ制御を精度よく行う発光駆動装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するためになされた発明である請求項１に記載の発光駆動装置は、駆動電流の大きさに応じて光量が変化する発光部及び該発光部の発光特性を識別するために用意された電気的に読み取り可能な識別情報を保持する情報保持部を備えた発光モジュールに適用され、定電流駆動手段が、発光部に直列接続された電流検出用抵抗による検出電圧が、予め設定された目標電圧となるように発光部を定電流駆動する。

また、本発明の発光駆動装置は、情報保持部から識別情報を読み取る識別情報読取手段と、識別情報に対応づけられた調整値を記憶する調整値記憶手段を備えており、調整手段が、識別情報読取手段が読み取った識別情報を用いて調整値記憶手段から読み出し、その読み出した調整値に従って、発光部に流れる駆動電流の大きさを調整する。

このように構成された本発明の発光駆動装置では、調整値記憶手段に識別情報に対応した調整値を予め記憶させておくことにより、発光特性の異なる発光モジュールであっても、電流検出用抵抗の切り替え等を行うことなく、発光モジュールに流れる駆動電流を任意の大きさに調整することができる。その結果、駆動電流の検出精度、ひいては光量を一定に保つ制御の精度を低下させることなく、発光特性が異なる複数種類の発光モジュールを駆動することができる。

なお、調整手段は、例えば、請求項２に記載のように、調整値に応じた調整電流を発生させ、その調整電流を、発光部と電流検出用抵抗との接続点に供給するように構成されていてもよい。

この場合、調整電流の向きが電流検出用抵抗に向かう方向である場合は、発光モジュールを流れる駆動電流は、電流検出用抵抗を流れる電流（駆動電流＋調整電流）より調整電流分だけ小さくなる。一方、調整電流の向きが逆向きである場合は、発光モジュールを流れる駆動電流は、電流検出用抵抗を流れる電流（駆動電流−調整電流）より調整電流分だけ大きくなる。従って、定電流駆動手段での目標電圧が一定に保たれているにも拘わらず、発光モジュールを流れる駆動電流の大きさを、調整電流によって任意の大きさに調整することができる。

また、請求項３に記載のように、定電流駆動手段には、検出電圧が調整用抵抗を介して印加されるように構成されていてもよく、この場合、調整手段は、調整電流を調整用抵抗の定電流駆動手段側端から供給するようすればよい。これにより、調整電流に対する検出電圧の感度を高めることができる。

なお、調整手段は、例えば、請求項４に記載のように、調整値に応じた調整電圧を発生させる調整電圧発生手段と、一端に調整電圧が印加されると共に、他端が調整電流を供給
するポイントに接続され、調整電圧に応じた調整電流を発生させる電流変換用抵抗とで構成されていてもよい。

この場合、調整電圧発生手段は、更に、請求項５に記載のように、電流変換用抵抗の両端電圧が調整値に応じた大きさとなるように調整電圧をフィードバック制御するように構成されていてもよい。これにより、環境の変化等によらず調整電流の大きさを安定させることができ、その結果、光量の制御を精度よく実施することができる。

また、請求項６に記載のように、調整手段は、調整値に応じた調整電圧を発生させ、定電流駆動手段は、調整電圧から目標電圧を生成するように構成されていてもよい。この場合、発光モジュールを流れる駆動電流は、目標電圧を大きくするほど大きくなるため、電流検出抵抗が固定されていても、駆動電流の大きさを任意に調整することができる。

この場合、調整手段は、請求項７に記載のように、検出電圧が調整値に応じた大きさとなるように、調整電圧をフィードバック制御するように構成されていてもよい。これにより、環境の変化等によらず調整電圧の大きさを安定させることができ、その結果、光量の制御を精度よく実施することができる。

第１実施形態の車両用ランプ装置の全体構成図である。 第１実施形態における調整電流発生部の構成を示すブロック図である。 第１実施形態における調整電流発生部の変形例を示す構成図である。 第１実施形態の車両用ランプ装置の変形例を示す説明図である。 第２実施形態の車両用ランプ装置の全体構成図である。 第２実施形態における調整電圧発生部の構成及びその変形例を示す構成図である。 第３実施形態の車両用ランプ装置の全体構成図である。 第３実施形態における調整電圧発生部の構成及びその変形例を示す構成図である。 発光モジュールの発光特性のランクとＢＩＮ抵抗の抵抗値との関係を例示する一覧表である。

以下に本発明の実施形態を図面と共に説明する。
［第１実施形態］
＜全体構成＞
図１は、車両用ランプ装置１の全体構成図である。

車両用ランプ装置１は、光源となる発光モジュール２と、発光モジュール２を一定の光量が得られるように駆動する発光駆動装置としての駆動モジュール３とで構成されている。

このうち、発光モジュール２は、直列接続された複数の発光ダイオード（以下「ＬＥＤ群」という）２１と、ＬＥＤ群２１の発光特性のランクに応じた抵抗値を有する電流識別抵抗（ＢＩＮ抵抗）２２とを備えている。

一方、駆動モジュール３は、ＬＥＤ群２１に流れる駆動電流Ｉｄの大きさを電圧値に変換するシャント抵抗４と、シャント抵抗４によって検出される検出電圧Ｖｄが、予め設定された目標電圧Ｖｍと一致するように、発光モジュール２への供給電圧ＶＬを制御するドライバ回路５と、電流識別抵抗２２の抵抗値を読み込み、読み込んだ抵抗値に応じてＬＥ
Ｄ群２１に流れる駆動電流Ｉｄの大きさを調整する調整回路６とを備えている。

＜ドライバ回路＞
ドライバ回路５は、目標電圧Ｖｍを発生させる目標電圧発生回路５１と、目標電圧発生回路５１が発生させた目標電圧Ｖｍと検出電圧Ｖｄとの差分を表す誤差信号ΔＶを生成する誤差信号生成回路５２と、ＤＣ−ＤＣコンバータからなり、誤差信号ΔＶがゼロになるように発光モジュール２への供給電圧ＶＬを増減制御するスイッチング部５３とからなる。

目標電圧発生回路５１は、一つの反転入力端子と複数の非反転入力端子を有し、非反転入力端子の中で最も小さい電圧を非反転入力として動作する演算増幅器（エラーアンプ）５１１と、半導体のギャップ電圧等を利用して安定した基準電圧Ｖｒｅｆ（例えば、１．０Ｖ）を発生させる電圧発生源５１２と、演算増幅器５１１の出力を分圧して目標電圧Ｖｍを生成する分圧回路５１３とを備えている。

そして、演算増幅器５１１は、出力端子と非反転入力端子とが直結され、非反転入力をそのまま出力するいわゆるボルテージフォロア回路を構成している。また、演算増幅器５１１は、非反転入力端子の一つに、電圧発生源５１２が接続され、非反転入力端子の他の一つは、外部入力端子に接続されている。また、外部入力端子はプルアップ（図示せず）されている。つまり、目標電圧発生回路５１は、外部入力端子からの入力がない場合は、電圧発生源５１２が発生させた基準電圧Ｖｒｅｆを分圧したものを目標電圧Ｖｍとして出力し、外部入力端子に印加される外部電圧Ｖｉｎが基準電圧Ｖｒｅｆより小さい場合には、外部電圧Ｖｉｎを分圧したものを目標電圧Ｖｍとして出力するように構成されている。

誤差信号生成回路５２は、非反転入力端子に目標電圧Ｖｍが印加され、反転入力端子に検出電圧Ｖｄが印加されるように接続された演算増幅器からなる。つまり、誤差信号生成回路５２により生成される誤差信号ΔＶは、目標電圧Ｖｍと比較して検出電圧Ｖｄの方が大きければ負極性、検出電圧Ｖｄの方が小さければ正極性となる。そして、この誤差信号ΔＶに従い、スイッチング部５３は、誤差信号ΔＶが負極性の時には供給電圧ＶＬを低下させ、誤差信号ΔＶが正極性の時には供給電圧ＶＬを増大させるように動作する。

＜調整回路＞
調整回路６は、電流識別抵抗２２の抵抗値を電気的に読み取る抵抗値読取部６１と、電流識別抵抗２２の抵抗値（即ち、発光モジュール２のランク）に対応づけて、駆動電流Ｉｄの調整に用いる調整値が記憶された調整値記憶部６２と、調整値に応じた調整電流Ｉｃを発生させる調整電流発生部６３とを備えている。なお、調整電流発生部６３が発生させた調整電流Ｉｃは、シャント抵抗４の発光モジュール２との接続端側に供給されるように構成されている。

抵抗値読取部６１は、電流識別抵抗２２に一定電流を流、その時に発生する電流識別抵抗２２の両端電圧をＡ／Ｄ変換器によってＡ／Ｄ変換するように構成されている。また、調整値記憶部６２は、電源供給が途絶えた場合でも記憶内容を保持することができ、しかも記憶内容を書き換え可能なメモリ（例えば、ＥＰＲＯＭ等）によって構成されている。

ここで、図２は、調整電流発生部６３の構成を示すブロック図である。
調整電流発生部６３は、抵抗値読取部６１が読み取った抵抗値に従って、調整値記憶部６２から抵抗値に対応する調整値Ｄｃを読み出す読出回路６３１と、指令値Ｃに従って調整電圧Ｖｃを発生させるＤ／Ａ変換器６３２と、調整電圧Ｖｃに応じた調整電流Ｉｃを発生させる電流変換用抵抗６３３と、電流変換用抵抗６３３の両端電圧を検出する一対のＡ／Ｄ変換器からなるＡ／Ｄ変換部６３４と、Ａ／Ｄ変換部６３４によって検出される電流
変換用抵抗６３３の両端電圧が調整値Ｄｃと一致するように指令値Ｃ（ひいては調整電圧Ｖｃや調整電流Ｉｃ）をフィードバック制御するＦＢ制御回路６３５とを備えている。つまり、調整値Ｄｃは電圧値として表され、調整電流Ｉｃは、調整値Ｄｃと電流変換用抵抗６３３の抵抗値Ｒｃから求められる一定値（Ｉｃ＝Ｄｃ／Ｒｃ）となるように制御されることになる。

なお、読出回路６３１及びＦＢ制御回路６３５は、シーケンサによって実現してもよいし、マイクロコンピュータが実行する処理によって実現してもよい。
以下では、調整電流発生部６３から電流が流出する方向の調整電流Ｉｃの極性を正極性とし、調整電流発生部６３に電流を吸い込む方向の調整電流Ｉｃの極性を負極性と呼ぶものとする。

＜調整値設定作業＞
このように構成された車両用ランプ装置１では、製造時に、調整値記憶部６２に調整値Ｄｃを記憶させる作業が実施される。なお、この作業には、車両用ランプ装置１と全てのランクの発光モジュール２とが用いられる。

調整値設定作業では、まず、調整電流Ｉｃがゼロとなるように、調整電圧Ｖｃを設定（Ｖｃ←Ｖｍ）して駆動モジュール３を動作させた時にＬＥＤ群２１に流れる駆動電流Ｉｄの大きさを、外部の電流計測器を用いて測定する。

測定対象となったランクの発光モジュール２において、所望の光量を得るのに必要な駆動電流の典型値（例えば、そのランクに属する駆動電流範囲の中央値）を調整目標値Ｉｆとして、駆動電流Ｉｄの測定結果と調整目標値Ｉｆとの差分電流ΔＩ（＝Ｉｃ−Ｉｆ）を求める。

差分電流ΔＩが、予め設定された許容値以下でなければ、その差分電流ΔＩが調整電流Ｉｃとして流れるように調整電圧Ｖｃ（←Ｖｃ＋Ｒ・ΔＩ）を再設定して、再び駆動モジュール３を動作させた時にＬＥＤ群２１に流れる駆動電流Ｉｄの大きさを測定する。

その測定結果を用いて同様の処理を繰り返し、差分電流ΔＩが許容値以下となった時に、Ａ／Ｄ変換部６３４で検出される電流変換用抵抗６３３の両端電圧を、測定対象となったランクの調整値Ｄｃとする。

このような測定を、全てのランクの発光モジュール２について実施し、その結果、ランク毎に得られた調整値Ｄｃを、調整値記憶部６２に記憶させる。
つまり、所望の光量が発生させるのに必要な調整目標値Ｉｆとの差分が調整電流Ｉｃによって補償されるように調整値Ｄｃが設定される。

＜効果＞
このように構成された車両用ランプ装置１では、抵抗値読取部６１によって読み取られた抵抗値（即ち、発光モジュール２の発光特性のランク）Ｒｃに対応する調整値Ｄｃが調整値記憶部６２から読み出され、調整電流Ｉｃを流すことにより発生する電流変換用抵抗６３３の両端電圧が、その読み出された調整値Ｄｃと一致するような調整電圧Ｖｃを発生させることにより、調整値Ｄｃに応じた所望の調整電流Ｉｃ（＝Ｄｃ／Ｒｃ）を流している。

そして、調整電流Ｉｃがゼロである場合、発光モジュール２に流れる駆動電流Ｉｄは、目標電圧Ｖｍとシャント抵抗の抵抗値Ｒｓで決まった値（＝Ｖｍ／Ｒｓ）となるが、正極性の調整電流Ｉｃを流すと、その調整電流Ｉｃ分だけ駆動電流Ｉｄは減少し、逆に、負極
性の調整電流Ｉｃを流すと、その調整電流Ｉｃ分だけ駆動電流Ｉｄは増加する。

従って、車両用ランプ装置１によれば、シャント抵抗４が、発光モジュール２のランクに適した抵抗値を有していない場合でも、調整電流Ｉｃによって、所望の光量が得られるように駆動電流Ｉｄを補償することができる。

つまり、一種類の駆動モジュール３によって、ランクの異なる複数種類の発光モジュール２を所望の光量が得られるように駆動することができる。
従って、車両用ランプ装置１によれば、シャント抵抗４が、発光モジュール２のランクに適した抵抗値を有していない場合でも、調整電流Ｉｃによって、所望の光量が得られるように駆動電流Ｉｄを補償することができる。

つまり、一種類の駆動モジュール３によって、ランクの異なる複数種類の発光モジュール２を所望の光量が得られるように駆動することができる。
なお、本実施形態において、駆動モジュール３が発光駆動装置、発光モジュール２が発光部、シャント抵抗４が電流検出用抵抗、ドライバ回路５が定電流駆動手段、抵抗値読取部６１が識別情報読取手段、調整値記憶部６２が調整値記憶手段、調整電流発生部６３が調整手段、読出回路６３１，ＦＢ制御回路６３５，Ｄ／Ａ変換器６３２，Ａ／Ｄ変換部６３４が調整電圧発生手段に相当する。

＜変形例＞
本実施形態において、調整電流発生部６３は、Ｄ／Ａ変換器６３２，Ａ／Ｄ変換部６３４，ＦＢ制御回路６３５によって、調整電圧Ｖｃを発生させているが、例えば、図３（ａ）に示すように、調整値Ｄｃに応じたＰＷＭ信号を発生させるＰＷＭ信号発生回路６３６と、ＰＷＭ信号発生回路６３６が発生させたＰＷＭ信号に従ってスイッチングを行うことにより所望の直流電圧を発生させる周知のＤＣ−ＤＣコンバータ６３７とによって調整値Ｄｃに応じた調整電圧Ｖｃを発生させるように構成してもよい。この場合、ＰＷＭ信号発生回路６３６は、電流変換用抵抗６３３の両端電圧が調整値Ｄｃと一致するように、デューティ比を増減制御するように構成すればよい。

また、本実施形態において、調整電流発生部６３は、調整電圧Ｖｃをフィードバック制御しているが、例えば、図３（ｂ）に示すように、Ａ／Ｄ変換部６３４及びＦＢ制御回路６３５を省略し、読出回路６３１が読み出した調整値Ｄｃを、そのまま調整電圧Ｖｃを発生させるための指令値Ｃとして用いてもよい。

また、図３（ｃ）に示すように、調整値記憶部６２をランク毎に設けられたレジスタによって構成し、調整電流発生部６３を、各レジスタの記憶値（即ち、調整値Ｄｃ）に応じた調整電圧Ｖｃを個別に発生させるＤ／Ａ変換器群６３８と、Ｄ／Ａ変換器群６３８で変換された調整電圧Ｖｃのうち、いずれか一つを、抵抗値読取部６１が読み取った抵抗値に従って選択するマルチプレクサ６３９と、マルチプレクサ６３９で選択された調整電圧Ｖｃに応じた調整電流Ｉｃを発生させる電流変換用抵抗６３３とで構成してもよい。

本実施形態では、電圧発生源５１２が発生させた基準電圧Ｖｒｅｆに基づいて目標電圧Ｖｍを生成しているが、図４（ａ）に示すように、電源電圧を分圧する分圧回路７によって、外部入力端子に、基準電圧Ｖｒｅｆより小さい外部電圧Ｖｉｎを印加するように構成することで、基準電圧Ｖｒｅｆの代わりに外部電圧Ｖｉｎに基づいて目標電圧Ｖｍを生成するように構成してもよい。

本実施形態では、シャント抵抗４の発光モジュール２との接続端を、調整電流Ｉｃの供給ポイントとしているが、図４（ｂ）に示すように、検出電圧Ｖｄを、調整用抵抗８を介
してドライバ回路５に供給するように構成し、調整用抵抗８のドライバ回路５側端を、調整電流Ｉｃの供給ポイントとするように構成してもよい。この場合、調整電流Ｉｃによる調整感度を向上させることができる。

［第２実施形態］
次に、第２実施形態について説明する。
＜全体構成＞
図５は、本実施形態の車両用ランプ装置１ａの全体構成図である。

なお、本実施形態の車両用ランプ装置１ａは、第１実施形態の車両用ランプ装置１とは駆動モジュール３ａの構成、特に調整回路６ａの構成及び調整回路６ａによる調整対象が異なるだけであるため、これら相違点を中心に説明する。

＜調整回路＞
調整回路６ａは、調整回路６のものと同様に構成された抵抗値読取部６１及び調整値記憶部６２を備えると共に、調整電流発生部６３の代わりに、調整値Ｄｃに応じた調整電圧Ｖｃを発生させる調整電圧発生部６４を備えている。そして、調整電圧発生部６４が発生させた調整電圧Ｖｃは、外部電圧Ｖｉｎとして駆動モジュール３の外部入力端子に印加されるように構成されている。

ここで、図６（ａ）は、調整電圧発生部６４の構成を示すブロック図である。
なお、調整電圧発生部６４は、図３（ａ）に示した調整電流発生部６３の変形例から、電流変換用抵抗６３３を省略した構成を有し、即ち、読出回路６４１，ＰＷＭ信号発生回路６４２，ＤＣ−ＤＣコンバータ６４３からなる。但し、ＰＷＭ信号発生回路６４２は、ＤＣ−ＤＣコンバータ６４３の出力電圧である調整電圧Ｖｃが調整値Ｄｃと一致するように、ＰＷＭ信号のデューティ比を増減制御するように構成されている。

＜調整値設定作業＞
このように構成された車両用ランプ装置１ａでは、車両用ランプ装置１の場合と同様に、調整値記憶部６２に調整値Ｄｃを記憶させる作業が実施される。

但し、シャント抵抗４の抵抗値は、発光モジュール２の発光特性のランクのうち、規定光量を得るためには最も多くの電流を流す必要があるランク（図９に示したものでは、ランク５）に適した大きさに設定する。

調整値設定作業では、まず、外部電圧Ｖｉｎが無効となるような調整電圧Ｖｃ（＞Ｖｒｅｆ）が発生するように調整値Ｄｃを初期設定して、駆動モジュール３を動作させ、その時にＬＥＤ群２１に流れる駆動電流Ｉｄの大きさを、外部の電流計測器を用いて測定する。

測定対象となったランクの発光モジュール２において、所望の光量を得るのに必要な駆動電流の典型値（例えば、そのランクに属する駆動電流範囲の中央値）を調整目標値Ｉｆとして、駆動電流Ｉｄの測定結果が、調整目標値Ｉｆと一致していなければ（即ち、駆動電流Ｉｄの方が大きければ）、調整電流発生部６３が発生させる調整電圧Ｖｃが低下するように調整値Ｄｃを再設定し、駆動電流Ｉｄの測定結果が調整目標値Ｉｆと一致する（両者の差分が許容値以下となる）まで同様の測定を繰り返す。

駆動電流Ｉｄの測定結果と調整目標値Ｉｆとが一致した時に、設定されている調整値Ｄｃを、測定対象となったランクの調整値Ｄｃとする。
このような測定を、全てのランクの発光モジュール２について実施し、その結果、ラン
ク毎に得られた調整値Ｄｃを、調整値記憶部６２に記憶させる。

つまり、所望の光量が発生させるのに必要な調整目標値Ｉｆが流れるような目標電圧Ｖｍが駆動モジュール３の目標電圧発生回路５１にて生成されるように、調整値Ｄｃは設定される。

＜効果＞
このように構成された車両用ランプ装置１ａでは、抵抗値読取部６１によって読み取られた抵抗値（即ち、発光モジュール２の発光特性のランク）Ｒｃに対応する調整値Ｄｃが調整値記憶部６２から読み出され、その調整値Ｄｃに応じた調整電圧Ｖｃを発生させることにより、駆動モジュール３における目標電圧Ｖｍを調整して、所望の光量が得られる駆動電流Ｉｄを発光モジュール２に流している。

従って、車両用ランプ装置１ａによれば、シャント抵抗４が、発光モジュール２のランクに適した抵抗値を有していない場合でも、調整電圧Ｖｃによって、所望の光量が得られるように目標電圧Ｖｍを調整することができる。

つまり、一種類の駆動モジュール３によって、ランクの異なる複数種類の発光モジュール２を所望の光量が得られるように駆動することができる。
なお、本実施形態において、調整電圧発生部６４が請求項６の調整手段に相当する。

＜変形例＞
本実施形態において、調整電圧発生部６４は、読出回路６４１，ＰＷＭ信号発生回路６４２，ＤＣ−ＤＣコンバータ６４３により構成されているが、これに限るものではない。

例えば、図６（ｂ）に示すように、図３（ｂ）に示した調整電流発生部６３の変形例から、電流変換用抵抗６３３を省略した構成、即ち、読出回路６４１とＤ／Ａ変換器６４４とで構成されていてもよい。

また、図６（ｃ）に示すように、図３（ｃ）に示した調整電流発生部６３の変形例から、電流変換用抵抗６３３を省略した構成、即ち、Ｄ／Ａ変換器群６４５とマルチプレクサ６４６とで構成されていてもよい。

［第３実施形態］
次に、第３実施形態について説明する。
＜全体構成＞
図７は、本実施形態の車両用ランプ装置１ｂの全体構成図である。

なお、本実施形態の車両用ランプ装置１ｂは、第２実施形態の車両用ランプ装置１ａとは駆動モジュール３ｂの構成、特に調整回路６ｂの構成が異なるだけであるため、この相違点を中心に説明する。

＜調整回路＞
調整回路６ａは、抵抗値読取部６１及び調整値記憶部６２を備えると共に、検出電圧ＶｄをＡ／Ｄ変換するＡ／Ｄ変換器６６と、調整電圧発生部６５は、検出電圧ＶｄのＡ／Ｄ変換結果（以下「モニタ値」という）Ｄｖが、調整値Ｄｃと一致するような調整電圧Ｖｃを発生させる調整電圧発生部６５とを備えている。

ここで、図８（ａ）は、調整電圧発生部６５の構成を示すブロック図である。
図示されているように、調整電圧発生部６５は、図６（ａ）に示した調整電圧発生部６
４と同様に、読出回路６５１，ＰＷＭ信号発生回路６５２，ＤＣ−ＤＣコンバータ６５３からなる。但し、ＰＷＭ信号発生回路６５２は、Ａ／Ｄ変換器６６からのモニタ値Ｄｖが調整値Ｄｃと一致するように、ＰＷＭ信号のデューティ比を増減制御するように構成されている。

＜調整値設定作業＞
調整値設定作業では、第２実施形態の車両用ランプ装置１ａの場合と同様の測定を行う。但し、駆動電流Ｉｄの測定結果と調整目標値Ｉｆとが一致した時に、Ａ／Ｄ変換器６６で検出されているモニタ値Ｄｖを、測定対象となったランクの調整値Ｄｃとする。

このような測定を、全てのランクの発光モジュール２について実施し、その結果、ランク毎に得られた調整値Ｄｃを、調整値記憶部６２に記憶させる。
＜効果＞
このように構成された車両用ランプ装置１ｂでは、抵抗値読取部６１によって読み取られた抵抗値（即ち、発光モジュール２の発光特性のランク）Ｒｃに対応する調整値Ｄｃが調整値記憶部６２から読み出され、モニタ値Ｄｖが調整値Ｄｃと一致するように調整電圧Ｖｃをフィードバック制御することにより、駆動モジュール３における目標電圧Ｖｍを調整して、所望の光量が得られる駆動電流Ｉｄを発光モジュール２に流している。

従って、車両用ランプ装置１ｂによれば、車両用ランプ装置１ａと同様の効果が得られるだけでなく、経年変化等でドライバ回路５の状態が変化した場合でも、所望の光量が得られるように目標電圧Ｖｍを調整することができる。

なお、本実施形態において、調整電圧発生部６５が請求項７の調整手段に相当する。
＜変形例＞
本実施形態において、調整電圧発生部６５は、読出回路６５１，ＰＷＭ信号発生回路６５２，ＤＣ−ＤＣコンバータ６５３により構成されているが、これに限るものではない。

例えば、図８（ｂ）に示すように、抵抗値読取部６１が読み取った抵抗値に従って、調整値記憶部６２から抵抗値に対応する調整値Ｄｃを読み出す読出回路６５１と、指令値Ｃに従って調整電圧Ｖｃを発生させるＤ／Ａ変換器６５５と、Ａ／Ｄ変換器６６からのモニタ値Ｄｖが調整値Ｄｃと一致するように指令値Ｃ（ひいては調整電圧Ｖｃや目標電圧Ｖｍ）をフィードバック制御するＦＢ制御回路６５４とで構成されていてもよい。

１，１ａ，１ｂ…車両用ランプ装置 ２…発光モジュール ３，３ａ，３ｂ…駆動モジュール ４…シャント抵抗 ５…ドライバ回路 ６，６ａ，６ｂ…調整回路 ７…分圧回路 ８…調整用抵抗 ２１…ＬＥＤ群 ２２…電流識別抵抗 ５１…目標電圧発生回路 ５２…誤差信号生成回路 ５３…スイッチング部 ６１…抵抗値読取部 ６２…調整値記憶部 ６３…調整電流発生部 ６４，６５…調整電圧発生部 ６６…Ａ／Ｄ変換器 ５１１…演算増幅器 ５１２…電圧発生源 ５１３…分圧回路 ６３１，６４１，６５１…読出回路 ６３２…Ｄ／Ａ変換器 ６３３…電流変換用抵抗 ６３４…Ａ／Ｄ変換部 ６３５，６５４…ＦＢ制御回路 ６３６，６４２，６５２…ＰＷＭ信号発生回路 ６３７，６４３，６５３…ＤＣ−ＤＣコンバータ ６３８，６４５…Ｄ／Ａ変換器群 ６３９，６４６…マルチプレクサ ６４４，６５５…Ｄ／Ａ変換器

Claims (7)

1. 駆動電流の大きさに応じて光量が変化する発光部及び該発光部の発光特性を識別するために用意された電気的に読み取り可能な識別情報を保持する情報保持部を備えた発光モジュールを駆動する発光駆動装置であって、
   前記発光部に直列接続された電流検出用抵抗と、
   前記電流検出用抵抗による検出電圧が、予め設定された目標電圧と一致するように前記発光部を定電流駆動する定電流駆動手段と、
   前記情報保持部から前記識別情報を読み取る識別情報読取手段と、
   前記識別情報に対応づけられた調整値を記憶する調整値記憶手段と、
   前記識別情報読取手段が読み取った識別情報を用いて前記調整値記憶手段から読み出した調整値に従って、前記発光部に流れる駆動電流の大きさを調整する調整手段と、
   を備えることを特徴とする発光駆動装置。
2. 前記調整手段は、前記調整値に応じた調整電流を発生させ、該調整電流を前記発光部と前記電流検出用抵抗との接続点に供給することを特徴とする請求項１に記載の発光駆動装置。
3. 前記定電流駆動手段には、前記検出電圧が調整用抵抗を介して印加され、
   前記調整手段は、前記調整電流を前記調整用抵抗の前記定電流駆動手段側端から供給することを特徴とする請求項２に記載の発光駆動装置。
4. 前記調整手段は、
   前記調整値に応じた調整電圧を発生させる調整電圧発生手段と、
   一端に前記調整電圧が印加されると共に、他端が前記調整電流を供給するポイントに接続され、前記調整電圧に応じた前記調整電流を発生させる電流変換用抵抗と、
   を備えることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の発光駆動装置。
5. 前記調整電圧発生手段は、前記電流変換用抵抗の両端電圧が前記調整値に応じた大きさとなるように前記調整電圧をフィードバック制御することを特徴とする請求項４に記載の発光駆動装置。
6. 前記調整手段は、前記調整値に応じた調整電圧を発生させ、
   前記定電流駆動手段は、前記調整電圧から前記目標電圧を生成することを特徴とする請求項１に記載の発光駆動装置。
7. 前記調整手段は、前記検出電圧が前記調整値に応じた大きさとなるように、前記調整電圧をフィードバック制御することを特徴とする請求項６に記載の発光駆動装置。

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