JP5215490B1 - ゴムボート - Google Patents

Abstract

【課題】安定した走行ができ、安心・安全なゴムボートを提供する。
【解決手段】流体導入式中空形成チューブからなるボート本体であって、前記流体導入式中空形成チューブは、所定の大径直径円の円周上に、前記大径直径より小さい直径及び長尺で内部への圧縮流体の導入により膨らむ複数本の小径ホース１１を螺旋状に巻回して配設し、これらの小径ホースに圧縮流体が導入されたときに、形成される大径中空を居住空間とした構成のゴムボート。
【選択図】図３

Description

本発明は、流体導入式中空形成チューブからなるゴムボートであって、
前記流体導入式中空形成チューブは、所定の大径直径円の円周上に、前記大径直径より小さい直径及び長尺で内部への圧縮流体の導入により膨らむ複数本の小径ホースを螺旋状に巻回して配設し、圧縮流体が導入されたときに形成される大径中空を居住空間とするゴムボートに関するものである。

一般的なゴムボートは、Ｏ又はＵ字型の枠体で骨格形成され、その枠体の底部にシートを張った構造となっており、ゴムボートの骨格を形成するチューブの中を居住空間としたものは見当たらない。

一方、膨張型救命筏において、居住空間を環状チューブ又は螺旋状に巻回した気のうで形成した救命筏(例えば、下記特許文献１参照)がある。以下、この救命筏について図１０及び図１１を参照して説明する。

図１０は下記特許文献１に記載された救命筏を示し、硬質プラスチック等で形成した主枠の前後両側に螺旋状に巻回した気のうで形成した側胴部を接続し、さらにその側胴部の端部に硬質プラスチック等で形成した半球蓋を嵌着して筏本体を構成している。

図１０Ｂは図１０Ａの一側胴部の気のうを分離して示す側面図で、環状気のうと気のうを所要のピッチＬで螺旋状にしかも円錐形になるように巻回した気のうの大径側の一部が連通管を介して連通している。

また、上記により構成される側胴部の外周には水密加工を施したビニロン織布からなる外側被覆材を、また、内周には両面をゴム引きして機密性を保持したナイロン製の内側被覆材をそれぞれ貼着している。

特公昭５０−２２７９７号公報(図９，図１０参照)

以上に述べた従来の膨張型救命筏では、硬質プラスチック等で形成した主枠の前後両側に螺旋状に巻回した気のうで形成した側胴部が設けられているが、側胴部の両先端には半球蓋が嵌着されており、筏(ボート)に推進装置を設置することは無理であった。
また、前記膨張型救命筏は主枠１個で構成されていることから、安定性を保つために主枠内にバラスとタンクを設けている。
更には、前記膨張型救命筏は気のうを螺旋状に巻回しているが、先端部の強度が弱いため円錐形の構造で、居住空間を狭くしている。

本発明はこのような従来の構成が有していた問題を解決し、推進装置を設置することによりゴムボートとして利用することを目的とするものである。

上記目的を達成するために、本発明の第１の態様のゴムボートは、流体導入式中空形成チューブからなり、該流体導入式中空形成チューブは、所定の大径直径円の円周上に、前記大径直径より小さい直径及び長尺で内部への圧縮流体の導入により膨らむ複数本の小径ホースを螺旋状に巻回して配設し、これらの小径ホースに圧縮流体が導入されたときに、両端に大径開口部及び内部にこれらの大径開口部に連通する大径中空が形成され、ボート本体の一方の開口部は硬質素材よりなる密閉蓋を形成し、他方の開口部は上部を開口状態とし、下部を硬質素材よりなる水密に閉塞したトランサム板を設けていることを特徴とする。

また、第２の態様のゴムボートは、前記第１の態様のゴムボートにおいて、前記小径ホースは、内面に密封処理を施した織布、ゴム又は合成樹脂のいずれか材料で形成されているか、或いは前記材料を何層にも貼り合わせて形成されていることを特徴とする。

また、第３の態様のゴムボートは、前記第１〜２の態様のゴムボートにおいて、前記小径ホースは、隣接するホースが直接結合されているか、又は環状に形成された気密性を有する折畳み自在な可撓性シート部材を介して結合されていることを特徴とする。

また、第４の態様のゴムボートは、前記第１〜３の態様のゴムボートにおいて、前記流体導入式中空形成チューブ両端の大径開口の近傍には、それぞれの大径開口部を固定する固定具が取付けてあることを特徴とする。

また、第５の態様のゴムボートは、前記第１〜４の態様のゴムボートにおいて、前記流体導入式中空形成チューブに設ける密閉蓋の形状は、半円球又は円錐形を特徴とする。

また、第６の態様のゴムボートは、前記第１〜５の態様のゴムボートにおいて、前記流体導入式中空形成チューブに、該流体導入式中空形成チューブと平行に直線状チューブを取り付け、或いは前記流体導入式中空形成チューブと平行に単一又は複数の流体導入式中空形成チューブを取り付けたことを特徴とする。

また、第7の態様のゴムボートは、前記第１〜6の態様のゴムボートにおいて、前記流体導入式中空形成チューブに、隣接する流体導入式中空形成チューブの側壁と密着して取り付けられているときは、密着した側壁に通路を開口し、該通路の周辺を水密に閉塞したことを特徴とする。

この発明の請求項１記載のゴムボートによれば、圧縮流体の導入により膨らむ複数本の小径ホースを螺旋状に巻回して配設しているので、これらの小径ホースの本数、太さ、長さや螺旋の角度、材質、圧入する流体の圧力により目的に合わせたものを製作できる。
また、ボート本体は複数本の小径ホースからなるので、座礁等で小径ホースに破損が生じても全小径ホースが一度に穴があかない限り安全を保つことができる。
更には、チューブ内に形成される大径中空の居住空間を広く利用することができ、中空内であるのでボートを覆うテント状のシートがなくとも外気や雨風を凌ぐことができる。
そして、ボート本体の一方の開口部は硬質素材よりなる密閉蓋を形成していることで航走安定性及び耐衝撃性を保持でき、他方の開口部は上部を開口状態としボートへの乗降り口として使用し、下部は硬質素材よりなる水密に閉塞したトランサム板を設け、推進装置を設置することができる。

第２の態様のゴムボートによれば、前記小径ホースは、内面に密封処理を施した織布、ゴム又は合成樹脂のいずれか材料で形成されているか、或いは前記材料を何層にも貼り合わせて形成されており、丈夫であることから安心・安全である。

第３の態様のゴムボートによれば、前記小径ホースは、隣接するホースが直接結合されているか、又は環状に形成された気密性を有する折畳み自在な可撓性シート部材を介して結合されているので、一部の小径ホースに破損が生じても安全を保つことができる。

第４の態様のゴムボートによれば、前記流体導入式中空形成チューブ両端の大径開口の近傍には、それぞれの大径開口部を固定する固定具が取付けてあるので、流体を圧入する装置が安定し、また、前記流体導入式中空形成チューブの両端の硬性が高くなることで走波性(波切り性)がよくなる。

第５の態様のゴムボートによれば、前記流体導入式中空形成チューブに設ける密閉蓋の形状は、半円球又は円錐形をしていることで走波性(波切り性)がよくなり、また、船首側の浮力の向上が図れるため、ボートの推進力が向上する。

第６の態様のゴムボートによれば、前記流体導入式中空形成チューブに、該流体導入式中空形成チューブと平行に直線状チューブを取り付けたときは、ボートがローリングせず、安定する。
また、前記流体導入式中空形成チューブと平行に単一又は複数の流体導入式中空形成チューブを取り付けたときは、更に安定するだけでなく、居住空間が広くなる。

第7の態様のゴムボートによれば、前記流体導入式中空形成チューブに、隣接する流体導入式中空形成チューブの側壁と密着して取り付け、密着した側壁に通路を開口したことで、仮に一方のゴムボートが浸水するようなことが生じても他方に移れることで安全を確保でき、また、居住空間を広く使用することができ居住性の向上が図れる。

図１は本発明の実施形態に係る流体導入式中空形成チューブによるゴムボートの概略斜視図である。 図２は図１のゴムボートを構成する流体導入式中空形成チューブ示し、図２Ａは延ばした状態の平面図、図２Ｂは側面図、図２Ｃは一端側面図である。 図３は図１のゴムボートを示し、図３Ａは展張した状態の斜め後ろからの斜視図、図３Ｂは図３ＡのIIIＢ−IIIＢ線で切断した断面図に圧縮流体導入・抜取り装置を取り付けしている。 図４Ａは図３ＡのゴムボートをIVＡ−IVＡ線で切断した断面図、図４ＢはIVＢ−IVＢ線の断面図、図４Ｃは他方部の側面図である。 図５は図２の流体導入式中空形成チューブを構成する１本の直線状小径ホースを示し、図５Ａは螺旋状に巻回する前の側面図、図５Ｂは螺旋状に巻回した状態の側面図である。 図６は直線状小径ホースを示し、図６Ａは直線状小径ホースの一部断面図、図６Ｂは直線状小径ホースの長手方向と直交する方向で切断した断面図、図６Ｃは変形例に係る直線状小径ホースの断面図である。 図７Ａは図１のゴムボートを構成する流体導入式中空孔形成チューブを作成する作製模式図、図７Ｂは変形例の模式図である。 図８は本発明の実施形態２に係るゴムボートの平面図で、図８Ａは直線型チューブ２艘を平行に密着して併結した状態の平面図、図２Ｂは直線型チューブ２艘を平行に所定の間隔で併結した状態の平面図である。 図９は本発明の実施形態３に係るゴムボートの平面図で、図９Ａは２艘を平行に併結した状態の平面図、図２Ｂは長さの異なる３艘を平行に併結した状態の平面図である。 図１０は他の従来技術のゴムボートの断面図で、図１０Ａは第３実施例の正面図、図２Ｂは図１０Ａの気のう部を分離した側面図である。

以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。但し、以下に示す実施形態は本発明の技術思想を具体化するためのゴムボートを例示するものであって、本発明をこれらに特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態のものにも等しく適応し得るものである。

［実施形態１］ 図１〜図４を参照して、本発明の実施形態１に係るゴムボート説明する。なお、図１は本発明の実施形態１に係るゴムボートの概略斜視図、図２はゴムボートの本体を構成する流体導入式中空形成チューブを示し、図２Ａは延ばした状態の平面図、図２Ｂは側面図、図２Ｃは一端側面図、図３は図１のゴムボートを示し、図３Ａは展張した状態の斜視図、図３Ｂは図３ＡのゴムボートをIIIＢ−IIIＢ線で切断した断面図、図４Ａは図３ＡのゴムボートをIVＡ−IVＡ線で切断した断面図、図４Ｂは図３ＡのIVＢ−IVＢ線の断面図、図４Ｃは一端部の側面図である。

本発明の実施形態１に係るゴムボート２は、図３Ｂに示すように、ゴムボート２と、このゴムボートへ空気などの流体を導入又は導入した流体を抜取る圧縮流体導入・抜取り装置２０とを備えている。ゴムボート２と圧縮流体導入・抜取り装置２０とは、切換え弁２３を介して連結管２４で連結され、連結管２４の途中に、図示を省略した流量計及び圧力計などが設けられている。

このゴムボート２は、平常時はゴムボート２を折り畳んで不図示の収納ケースなどに収納し、使用時には、この収納ケースから取り出して、ボート本体を構成する後述する複数本の直線状の小径ホース（以下、直状ホースという）１１に圧縮流体を導入することによって展張させて、図３に示すように、内部に大径の中空（居住空間）Ｒを形成させて、この大径中空Ｒを居住空間として利用できるようにした円筒カプセル型のボートとなっている。以下、このゴムボート２を構成する個々の部材を詳述する。

ゴムボート２は、図１、図３に示すように、圧縮流体の導入により内部に居住空間Ｒが形成されるボート本体と、ボート本体は、図４に示すように、複数本、例えば５本の直状ホースからなる流体導入式中空孔形成チューブ（以下、チューブという）１０で形成されている。なお、直状ホースの本数は、５本に限定されることなく任意数でよいが、この本数の増減及び長さの長短により、居住空間Ｒの大きさが決められる。また、ボート本体はチューブ１１の別称となっている。

チューブ１０は、複数本の直状ホース１１に流体が導入されていないときに、図２に示すように、偏平状の長尺体となっており、この長尺体が折畳み（図２参照）又は不図示の回転機構などに巻回されている。このチューブ１０は、図２に示すように、流体導入前の偏平状態では、両端に細隙口１３及び内部にこれらの細隙口に連通した偏平状の細隙（図示省略）を有し、所定の厚さＤ１、幅長Ｗ及び長さＬ’の偏平状の長尺体となっている。すなわち、このチューブ１０は、複数本の直状ホース１１に流体が導入されると、円形筒状体となるが、流体が導入される前は、この円形筒状体を押し潰した偏平状の長尺体となっている。

すなわち、ボート本体を構成するチューブ１０は、図４Ａに示すように、圧縮流体の導入により形成される大径直径Ｄ２の円の円周上にあって、一端から後方へ向けて一端部に流体導入部及び内部に流体の導入により膨らむ中空並びに他端部を閉鎖した屈曲自在で可撓性を有し前記大径直径Ｄ２より小さい直径Ｄ３（図５Ａ参照）及び所定長さの複数本の直状ホース１１が円の周上に中空筒状体が形成されるように並べ配設して、これらの直状ホース１１に圧縮流体が導入されたときに、図３に示すように、両端に前記大径直径Ｄ２と同じ直径の大径開口部１３及び内部にこれらの大径開口部に連通する大径中空Ｒが形成されるものとなっている。なお、直径Ｄ２と直径Ｄ３との関係は、Ｄ２＞Ｄ３の関係にあり、直径Ｄ２は任意の長さ（高さ）でよいが人間が立てる高さ、例えば２．０ｍ、長さも任意の長さ、例えば７ｍとなっている。

チューブを構成する複数本の直状ホース１１は、それぞれ同じ構成のものとなっている。これらの直状ホースは、機械的には偏平、折畳み、巻回可能にできるように可撓性、弾性を有し、材質的には耐磨耗性、軽量、耐火性、耐圧性、高圧性、丈夫で破れ難く、軽量素材性のいずれか又は複数の特性を有し、しかも安価なものを使用する。これらの直状ホースは、内面に気体密封処理を施した織布からなるホース、ゴムホース、合成樹脂製ホースからなる、例えば、消防ホース、特殊ポリエステル、ナイロン製ホースなどである。

図６を参照して、直状ホースの一例、内面に気体密封処理を施した織布ホースを説明する。なお、図６は内面に気体密封処理を施した織布からなる直状ホースを示し、図６Ａは直状ホースの一部断面図、図６Ｂは直状ホースの長手方向と直交する方向で切断した断面図、図６Ｃは変形例に係る直状ホースの断面図である。

市販の直状ホースは、通常、直線状をなしている。このようなホースをそのままこの実施形態のチューブ形成に使用すると、このホースが無理して曲げられると、途中で折れ曲がり（座屈し）破損し易く、しかも流体を導入したときにチューブの直進性が弱くなるなどの課題がある。例えば、このようなホースは、耐圧性を付与するために織布とその内面に気密性の素材がコーティングされているが、この構造のホースを螺旋形状にすると、織布に伸縮性がないために、螺旋の内側部分の織布に荷重が掛り、折れ曲がり、破損し易くなる。この対策として、折れ曲がり難くするために、予め螺旋状に加工する方法が考えられるが、そうすると、チューブの直進性が弱くなるなどの課題が出現する。そこで、これらの課題を解決するために、ホースの織布を構成するたて糸を全て同一の伸縮性のものにするのではなく、異なる伸縮性及び剛性のものを用いて織布するのが好ましい。

すなわち、織布からなるホースＨは、図６Ａ、図６Ｂに示すように、このホースの円周上から長手方向へ向かって延設されたたて糸ａを、円の中心点を通る中心線ｌａと円周とが交差する一端の交差点から他端の交差点に向かって剛性が強く伸縮性が少ない複数本の糸からなる剛性糸群ａ_１、この剛性が前記剛性糸群ａ_１の剛性より弱く且つ伸縮性が前記剛性糸群の伸縮性よりある複数本の糸からなる弱剛性糸群ａ_２、剛性がなく且つ伸縮性が前記弱剛性糸群ａ_２の伸縮性よりさらにある複数本の糸からなり伸縮性糸群ａ_３、さらに剛性がなく且つ伸縮性が前記伸縮性糸群ａ_３の伸縮性よりさらにある複数本の糸からなる高伸縮性糸群ａ_４の順に等間隔に配列する。このホースによると、たて糸の剛性及び伸縮性が段階的に変えてあるので、折れ曲がり難く、しかも、流体圧入時の直進性をアップできる。なお、符号ｂは内張り、符号ｃはよこ糸を示している。また、図６Ｃのホースは、中心線ｌａによって分割されたホースの断面の片側において、剛性糸群ａ₁の割合及び弱剛性糸群ａ_２の割合を増やし、それに伴い伸縮性糸群ａ_３の割合及び高伸縮性糸群ａ_４の割合を減らしたものである。このホースも同様の作用効果を奏し、また、螺旋状に巻回させることが更に容易となる。

チューブ１０は、このようなホース複数本を使用して、これらを併設して、図５Ｂに示すように、所定角度の螺旋階段状に巻回したものとなっている。このチューブ１０は、螺旋階段状に巻回することによって、長さがＬ’＜Ｌとなる。なお、図５Ａの１本の直状ホース１１は、複数本の直状ホースを代表したものとなっている。

図７を参照して、複数本の直状ホース１１を併設・巻回してチューブ１０を作製する一例を説明する。なお、図７Ａはチューブ１０を作製する作製模式図である。

図７Ａに示すように、複数本の直状ホース１１を垂直線ｄに対して所定角度θの傾斜線ｅを引き、この垂直線ｄに対して、複数本の直状ホース１１を直角に且つ平行に配設した直状ホース群からなるシート体１２を作成する。このシート体は、隣接する直状ホース同士を固定手段で固定してある。固着手段は、任意の固着手段でよいが、例えば、接着剤或は当布バンドなどを用いて結合する。当布バンドを用いた結合は、所定の幅長及び長さの当布バンドを波状に曲げて、この波状の凹み部に配設して固定する。当布バンドには、気体気密処理を施したものを使用する。

次いで、シート体１２は、一方の端部を他方の端部側へ曲げて、両端に位置する直状ホースを固定する。これにより、図５Ｂに示すように、複数本の直状ホース１１が螺旋階段状に巻回されてチューブ１０が形成される。複数本の直状ホース１１を螺旋階段状に巻回されたチューブ１０の外周囲には、長手方向に所定の間隔、例えば等間隔、非等間隔をあけて、固定バンド１７を設ける（図１、図２参照）。なお、これらの固定バンドは、伸縮自在な素材で形成されている。これらの固定バンドは、チューブ１０の膨らみを制限するものとなっている。

作製されたチューブ１０は、例えば、図５に示すように螺旋階段状に巻回した直状ホース１１に、一端の開口（流体導入部）から流体が導入されると、流体は、他端の開口が閉鎖されているので、逃げ場がなく、順次膨らんで螺旋階段状に巻回されている直状ホースが真っ直ぐに伸張する力がホースに作用する（図５Ｂ参照）。その結果、直状ホースに作用する伸張力により、チューブの先端部が真っ直ぐに直進し、続いて、この先端部に繋がった部分が直進する。

したがって、チューブ１０は、螺旋状に巻回された複数本の直状ホースにより、これらの直状ホースの一端開口から流体が圧入されると、直線状に直進する直進性を備えたものとなる。螺旋階段状に巻回した直状ホースの角度θは、任意の角度でよいが、小さくなればなる程、直進性が強くなり、また、ピッチが小さいほどホースの強度が増すので、４５°を中心に前後１０°加減した角度が好ましい。なお、角度θは、１°からでもよい。シート体１２は、隣接するホースは、連接させて当布バンドで結合したが、シート体にホースを貼り付けて結合する方法でもよく(図３Ｂ参照)、又は、隣接する直状ホース間に所定の隙間をあけて、当布バンド１９で連結してもよい（図７Ｂ参照）。

前記シート体１２や当布バンド１８は、可撓性、弾性を有し、材質的には耐磨耗性、軽量、耐火性、耐圧性、高圧性、丈夫で破れ難く、軽量素材性のいずれか又は複数の特性を有し、しかも安価なもので、ゴム引布、ビニルターポリン、ウレタンターポリン、ビニルレザーなどである。

複数本の直状ホース１１は、各ホースの流体導入部に圧縮流体を導入する圧縮流体導入リング１５が接続されている。この圧縮流体導入リング１５は、圧縮流体導入・抜取り装置２０へ着脱自在な管継手２５で連結されている。

チューブ１０は、両端の大径開口部１３が、図１、図３及び図４Ｃに示すように、一方の開口部は硬質素材よりなる密閉蓋で水密状態に塞がれており、該密閉蓋の形状は半円球又は円錐形で走波性(波切り性)がよく、船首側の浮力の向上が図れるため、ボートの推進力が向上する。

他方の開口部は、浮上状態で水面より上部を開口状態とし乗り降りするための出入口としても使用でき、下部は硬質素材よりなる水密に閉塞したトランサム板を設け、船外機を搭載可能としている。

圧縮流体導入・抜取り装置２０は、ゴムボート２へ空気などの流体を導入する圧縮流体導入装置２１と、導入した流体を抜取る圧縮流体抜取り装置２２とで構成されている。チューブ１０と圧縮流体導入・抜取り装置２０とは、切換え弁２３を介して連結管２４で連結され、連結管２４の途中に、図示を省略した流量計及び圧力計などが設けられている。

圧縮流体導入装置２１は、モーターと、圧縮機（コンプレッサー）と、圧縮空気を貯留する貯留タンクとからなり、本実施形態では流体は空気となっている。なお、この流体は、空気に限定されるものでなく、他の気体でもよい。例えば、気体に窒素、水素、ヘリウムガスなどである。また、圧縮流体導入装置２１に代えて、例えばエアバックなどで使用されているガス（爆発）によるものでもよい。チューブ１０への流体の導入の際に、流量計を見ながら導入する。この流量計の検視により、気体漏れのホースの検知が可能になる。なお、流量計は、連結管の途中に設けたが、個々の直状ホースに設けてもよい。また、直状ホースに圧力計を設けてもよい。

圧縮流体抜取り装置２２は、チューブ１０に導入した流体を抜取る装置であって、圧縮流体導入装置と逆の作動をするものとなっている。この圧縮流体抜取り装置２２には、例えば、真空ポンプなどを使用する。この圧縮流体抜取り装置２２によって、チューブ１０に導入された流体を抜取ると、直進したチューブ１０の折畳みなどが可能になる。

管継手２５は、連結管２４に接続される雄型継手と、この継手が差し込まれる雌型継手とで構成されている。この管継手２５、ワンタッチで着脱できるものとなっている。なお、このような管継手は、公知のものを使用するので、説明を省略する。

次に、主に図１〜図５を参照して、ゴムボート２の作用を説明する。ゴムボート２は、まず、切換え弁２３を操作して、圧縮流体導入装置２１からチューブ１０を構成する複数本の直状ホース１１へ圧縮流体導入リング１５を介して圧縮空気を導入する。この圧縮空気の導入により，それぞれの直状ホースは、図５Ｂの点線で示すように、直進しようとするが、螺旋状に巻回されているので、チューブの直進力が強化されて、図５Ｂの実線に示すように進展する。また、それぞれの直状ホース他端の開口が閉鎖されているので、導入された圧縮空気には逃げ場がなく、折畳んだ状態から、順次膨らんで螺旋階段状に巻回されている直状ホースが真っ直ぐに伸張する力がホースに作用する。その結果、各直状ホース１１に作用する伸張力により、チューブ１０の先端部が真っ直ぐに直進する。

すなわち、チューブ１０は、図３、図５に示すように、螺旋状に巻回された複数本の直状ホースにより、これらの直状ホースの一端開口から空気が導入されると、直線状に直進する直進性を備えたものとなる。なお、各直状ホースは、圧縮空気を導入するときに、切換え弁２３が開成され、導入後は閉成される。したがって、チューブ１０は、折畳み状態から直進して、両端に大径開口部及び内部にこれらの開口に連通した大径中空Ｒが形成されて、この大径中空Ｒが居住空間となる。

また、ゴムボート２は、チューブ１０を折り畳むときは、切換え弁２３を操作して、圧縮流体抜取り装置２２により、各直状ホース１１に導入された圧縮空気を抜取る。

このゴムボート２では、圧縮流体導入装置２１からチューブ１０への空気の導入及び圧縮流体抜取り装置２２によるチューブ１０からの空気の抜取りを繰り返して使用される。この使用中に、複数本の直状ホース１１は、１本ないし数本が何らかの原因で破損し空気が漏れることがある。この空気漏れがチューブ１０の直進した状態で発生した場合、１本ないし数本であればそのままチューブとしての機能を果たすので使用を継続できる。また、圧縮空気導入の際に発生した場合は、流量計を検視することによって、破損などした直状ホースへの圧入を止め、チューブとしての使用が可能か否かを判定できる。

このゴムボート２によれば、ボート本体を直線状の複数本の直状ホース１１からなるチューブ１０で構成するので、直状ホースの本数を多くしてもそれらを直線状又は螺旋状の巻回した状態でチューブが形成されるので、略直角などに折曲する箇所がなく、簡単に作製でき、しかも直状ホースの本数の増減及び長さの長短により、サイズを異ならせ、特に任意サイズのものを作製することが可能になる。すなわち、任意のサイズ又は／及び形状にして簡単且つ安価に作製できる。また、ボート本体に、障害物が衝突してたとえ一部が穿孔などで破裂してもそのまま安全に使用が継続できる。また、ゴムボートの側壁や天井部に窓を設けることで、明り取り・空調・見張りだけでなく、魚釣り等を楽しむことができる。
更には、ゴムボート２のチューブ径を細くして、カヤックやカヌーとして使用することができる。

上記実施形態１に係るゴムボート２は、円筒カプセル型を1艘使用しているが、他の流体導入式中空形成チューブでない直線型のチューブ２８や前記流体導入式中空形成チューブを平行に併結することもできる。以下、これらの実施形態について説明する。

［実施形態２］
図８は本発明の実施形態２に係るゴムボート２の平面図であって、図８Ａは直線形チューブ２８を２艘平行に密着して併設したものである。また、図８Ｂは直線形チューブ２８を２艘アーム２９により平行に所定の間隔で併設したものである。

この実施形態２に係るゴムボート２は、一般的なゴムボートに使用されているチューブの直線部からなるチューブを、本願発明のゴムボート２と平行にして併結したものであり、事例図８Ａでは連結双方のチューブに設けた固定バンドまたはリングを直接接続している。事例図８Ｂでは連結双方のチューブにもうけられた固定リングから伸びる金属等の硬質材料からなるアーム２９と接続している。実施形態１の単胴型のヨットではローリング等の不安定であったが、直線形チューブを平行に併結した双胴型や３胴型にすることで安定させることができる。

［実施形態３］
図９は本発明の実施形態３に係るゴムボートの平面図で、図９Ａは該ゴムボート２艘を平行に併設した状態の平面図、図９Ｂは長さの異なる３艘を平行に併設した状態の平面図である。

この実施形態３に係るゴムボート２は、本願発明の単胴型のゴムボート複数胴を平行に密着して連結したもので、事例図９Ａでは同一のゴムボートに付帯している固定バンド１７またはリングを直接接続している。事例図９Ｂでは長さの異なる本願発明の単胴型のゴムボート３胴を平行に直接連結している。接続するゴムボートは長さだけでなく太さも変えてもかまわない。
また、隣接するゴムボート２との側壁に通路１９を開口し、該通路１９の周辺を水密に閉塞する。
これにより、実施例２と同様に安定度が増すだけでなく、仮に一方のゴムボートが浸水するようなことが生じても他方に移れて安全を確保でき、また、居住空間を広く使用することができ居住性の向上を図れる。

１ ゴムボート装置
２ ゴムボート
１０ チューブ(流体導入式中空形成チューブ)
１１ 直線状小径ホース
１２ シート体
１３ 大径開口部
１４ 出入口
１５ 圧縮流体導入リング
１６ 固定具
１７ 固定バンド
１８ 当布バンド
１９ 通路
２０ 圧縮流体導入・抜取り装置
２１ 圧縮流体導入装置
２２ 圧縮流体抜取り装置
２３ 切換え弁
２４ 連結管
２５ 管継手
２６ 半球蓋
２７ トランサム板
２８ 直線形チューブ
２９ アーム
Ｒ 大径中空(居住空間)

Claims (7)

1. 流体導入式中空形成チューブからなるボート本体であって、
   前記流体導入式中空形成チューブは、所定の大径直径円の円周上に、前記大径直径より小さい直径及び長尺で内部への圧縮流体の導入により膨らむ複数本の小径ホースを螺旋状に巻回して配設し、これらの小径ホースに圧縮流体が導入されたときに、両端に大径開口部及び内部にこれらの大径開口部に連通する大径中空が形成され、
   ボート本体の一方の開口部は硬質素材よりなる密閉蓋を形成し、他方の開口部は上部を開口状態とし、下部を硬質素材よりなる水密に閉塞したトランサム板を設けていることを特徴とするゴムボート。
2. 前記小径ホースは、内面に密封処理を施した織布、ゴム又は合成樹脂のいずれか材料で形成されているか、或いは前記材料を何層にも貼り合わせて形成されていることを特徴とする請求項１に記載のゴムボート。
3. 前記小径ホースは、隣接するホースが直接結合されているか、又は環状に形成された 気密性を有する折畳み自在な可撓性シート部材を介して結合されていることを特徴とする請求項１〜２に記載のゴムボート。
4. 前記流体導入式中空形成チューブ両端の大径開口の近傍には、それぞれの大径開口部を固定する固定具が取付けてあることを特徴とする請求項１〜３に記載のゴムボート。
5. 前記流体導入式中空形成チューブに設ける密閉蓋の形状は、半円球又は円錐形を特徴とする請求項１〜４に記載のゴムボート
6. 前記流体導入式中空形成チューブに、該流体導入式中空形成チューブと平行に直線状チューブを取り付け、或いは前記流体導入式中空形成チューブと平行に単一又は複数の流体導入式中空形成チューブを取り付けたことを特徴とする請求項１〜5に記載のゴムボート。
7. 前記流体導入式中空形成チューブに、隣接する流体導入式中空形成チューブの側壁と密着して取り付けられているときは、密着した側壁に通路を開口し、該通路の周辺を水密に閉塞したことを特徴とする請求項１〜6に記載のゴムボート。