JP5082415B2 - 車両用ドア開閉装置 - Google Patents
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Description
請求項5に係る発明の特徴は、車両ドアを車両ボデーに対して閉状態に保持するラッチユニットと、該ラッチユニットに連係され前記ラッチユニットを作動させるリフトレバーと、該リフトレバーに連係されたオープンレバーと、車両ドアに設けられたアウトサイドハンドルに連係されたアウトサイドレバーと、前記オープンレバーに連係された第1レバーおよび該第1レバーに対して所定角度相対回動可能に連係されロッキングアクチュエータによって作動される第2レバーとからなりロックノブをロック、アンロック作動させるロッキングレバーと、前記第1レバーと第2レバーとの間に配設され前記第2レバーを前記第1レバーとの相対回動前の初期位置方向へ付勢する付勢部材とを備えた車両用ドア開閉装置において、前記アウトサイドレバーを、アウトサイドハンドルに連係されたアウトサイドハンドルレバーと、前記リフトレバーに連係されリリースアクチュエータによって作動されるリリースレバーとの2部材によって構成し、前記リフトレバーと、前記オープンレバーと、前記ハンドルレバーと、前記リリースレバーは、ベースブラケットに支持された同軸シャフトにそれぞれ回動可能に支持され、前記リリースレバーには、該リリースレバーが前記リリースアクチュエータによって回動された際に、前記リフトレバーに形成された係合フランジに係合して前記リフトレバーを一体的に回動させる係合フランジを有していることである。
請求項5に係る発明によれば、請求項1に係る発明と同様に、車両ドアがロック状態からアンロック状態に切替えられる前に、アウトサイドハンドルを操作したような場合においても、パニック状態とならず、リリースアクチュエータによって作動されるリリースレバーによって、リフトレバーをアウトサイドハンドルレバーとは独立的に作動させることができ、車両用ドアを的確に開動作することができる。
しかも、請求項4に係る発明と同様に、パワースライドドア装置のスイッチがオンされているような場合には、ロックノブのロック、アンロック状態に拘らず、リリースレバーによってリフトレバーを直接作動させ、ラッチユニットを作動させることができる。
Claims (6)
- 車両ドアを車両ボデーに対して閉状態に保持するラッチユニットと、
該ラッチユニットに連係され前記ラッチユニットを作動させるリフトレバーと、
該リフトレバーに連係されたオープンレバーと、
車両ドアに設けられたアウトサイドハンドルに連係されたアウトサイドレバーと、
前記オープンレバーに連係された第1レバーおよび該第1レバーに対して所定角度相対回動可能に連係されロッキングアクチュエータによって作動される第2レバーとからなりロックノブをロック、アンロック作動させるロッキングレバーと、前記第1レバーと第2レバーとの間に配設され前記第2レバーを前記第1レバーとの相対回動前の初期位置方向へ付勢する付勢部材とを備えた車両用ドア開閉装置において、
前記アウトサイドレバーを、アウトサイドハンドルに連係されたアウトサイドハンドルレバーと、前記リフトレバーに連係されリリースアクチュエータによって作動されるリリースレバーとの2部材によって構成し、
前記アウトサイドハンドルレバーと、前記リリースレバーを、同軸的に相対回動可能に支持した車両用ドア開閉装置。 - 請求項1において、前記車両用ドア開閉装置は、スライド可能なスライドドアを有するスライドドア装置を備えている車両用ドア開閉装置。
- 請求項2において、前記スライドドア装置は、パワースライドドア装置からなり、該パワースライドドア装置のスイッチがオンされている場合に、通信式ドア開閉システムによって前記リリースアクチュエータが動作されるようになっている車両用ドア開閉装置。
- 請求項1ないし請求項3のいずれか1項において、前記リフトレバーと、前記オープンレバーと、前記ハンドルレバーと、前記リリースレバーは、ベースブラケットに支持された同軸シャフトにそれぞれ回動可能に支持され、前記リリースレバーには、該リリースレバーが前記リリースアクチュエータによって回動された際に、前記リフトレバーに形成された係合フランジに係合して前記リフトレバーを一体的に回動させる係合フランジを有している車両用ドア開閉装置。
- 車両ドアを車両ボデーに対して閉状態に保持するラッチユニットと、
該ラッチユニットに連係され前記ラッチユニットを作動させるリフトレバーと、
該リフトレバーに連係されたオープンレバーと、
車両ドアに設けられたアウトサイドハンドルに連係されたアウトサイドレバーと、
前記オープンレバーに連係された第1レバーおよび該第1レバーに対して所定角度相対回動可能に連係されロッキングアクチュエータによって作動される第2レバーとからなりロックノブをロック、アンロック作動させるロッキングレバーと、前記第1レバーと第2レバーとの間に配設され前記第2レバーを前記第1レバーとの相対回動前の初期位置方向へ付勢する付勢部材とを備えた車両用ドア開閉装置において、
前記アウトサイドレバーを、アウトサイドハンドルに連係されたアウトサイドハンドルレバーと、前記リフトレバーに連係されリリースアクチュエータによって作動されるリリースレバーとの2部材によって構成し、
前記リフトレバーと、前記オープンレバーと、前記ハンドルレバーと、前記リリースレバーは、ベースブラケットに支持された同軸シャフトにそれぞれ回動可能に支持され、前記リリースレバーには、該リリースレバーが前記リリースアクチュエータによって回動された際に、前記リフトレバーに形成された係合フランジに係合して前記リフトレバーを一体的に回動させる係合フランジを有している車両用ドア開閉装置。 - 請求項4または請求項5において、前記アウトサイドレバーの前記アウトサイドハンドルレバーには、該アウトサイドハンドルレバーが前記アウトサイドハンドルによって回動された際、前記アウトサイドハンドルレバーに形成された係合フランジに係合して前記オープンレバーを一体的に回動させる係合フランジを有している車両用ドア開閉装置。
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