JP4796833B2 - 車両用計器 - Google Patents

Description

本発明は、計測値の表示領域の外周に設けた立体的な環状表示領域において意匠抜き部分の透過照明を行う車両用計器に関する。

走行速度やエンジン回転数等の計測値を表示する車両用計器においては、従来からその見栄えの単調さを解消すべく種々の工夫が実施又は提案されており、その一例として文字板の立体化が挙げられる。

図４はそのような文字板の立体化を図った従来の車両用計器の要部拡大截断斜視図であり、この車両用計器では、指針１（図５参照）の回転範囲に応じた計測値の表示領域３１が文字板３上に確保されており、その外周の文字板部分には、表示領域３１から離れるほど文字板３の前面側に突出するよう傾斜して起立する環状の起立傾斜面３３ａが配置されている。

この起立傾斜面３３ａは、図５に図４の文字板を別の角度から見た要部拡大截断斜視図で示すように、その内外の文字板３部分に起立傾斜面３３ａを接続する内側外側２つの連絡面３３ｂ，３３ｃと共に環状表示領域３３を構成しており、起立傾斜面３３ａには、指針１が指示する指示値の目安とするための透過照明式の目盛を構成する意匠抜き部分３３ｄが、周方向に間隔をおいて複数形成されている。

各意匠抜き部分３３ｄは、文字板３の基材である透明基板３ａの前面を覆う遮光印刷層３ｂを一部設けずに透明基板３ａを露出させることでそれぞれ形成されており、この車両用計器では、文字板３の背面側に配置した導光板５により光源７から導光されて起立傾斜面３３ａの裏面側から照射された照明光によって、各意匠抜き部分３３ｄがそれぞれ透過照明される。

尚、図４に示すように、起立傾斜面３３ａの頂部から外側の連絡面３３ｃ、さらにその外側の文字板３部分は、内周縁を起立傾斜面３３ａの頂部に当接させた見返し板３５によって文字板３の正面側から覆い隠されている。

ちなみに、見返し板３５は、その製造上の都合により、断面円弧状の円環状部材で構成された内側見返し板部３５ａと、この内側見返し板部３５ａの外周に連結された外側見返し板部３５ｂとの２部材で構成されており、内側見返し板部３５ａの内周縁が起立傾斜面３３ａの頂部に当接される。

このような従来の車両用計器によれば、起立傾斜面３３ａの存在により文字板３に凹凸を設けることで、立体感のある計器を構成することができる。

上述した従来の車両用計器は、起立傾斜面３３ａ周りの凹凸を肉眼で視認することで文字板３の立体感を得るものであるため、例えば夜間等、起立傾斜面３３ａ周りを肉眼で視認するのが困難な環境下では、透過照明される意匠抜き部分３３ｄの存在は視認できたとしても起立傾斜面３３ａ周りの立体感を認識するのは容易でない。

本発明は前記事情に鑑みなされたもので、本発明の目的は、肉眼での視認効果を得るのが容易でない夜間等であっても文字板の立体感を十分に認識させることのできる車両用計器を提供することにある。

前記目的を達成するため請求項１に記載した本発明の車両用計器は、計測値を表示する計器の文字板に、前記計測値の表示領域の外周に位置する環状表示領域を設け、該環状表示領域に、前記文字板の前記計測値の表示領域に対し傾斜して起立する環状の起立傾斜面と、該起立傾斜面の頂部を前記環状表示領域の外側の文字板部分に接続する連絡面とを形成し、前記起立傾斜面に形成された意匠抜き部分を、前記起立傾斜面の裏側から照射されて前記意匠抜き部分を透過する照明光により透過照明すると共に、前記起立傾斜面の外側の文字板部分を該文字板の正面側から見返し板により覆った車両用計器であって、前記連絡面に、該連絡面の裏側から照射された照明光が透過可能な光透過部を形成し、前記見返し板と前記起立傾斜面の頂部との間で環状の間隙が設けられるように前記見返し板を折り曲げて、前記連絡面の裏側から正面側に前記光透過部を透過した照明光を前記連絡面の正面側に反射させる反射面を前記連絡面と対向するように形成し、前記反射面によって前記連絡面の正面側に反射された照明光を前記間隙から前記文字板の正面側に出射させることを特徴とする。

また、請求項２に記載した本発明の車両用計器は、請求項に１に記載した本発明の車両用計器において、前記反射面が、塗装、印刷、シート転写、ホットメルト、蒸着等によって所定色に着色されており、前記反射面での反射によって前記所定色に着色された照明光が前記間隙から前記文字板の正面側に出射される構成とした。

さらに、請求項３に記載した本発明の車両用計器は、請求項に１又は２に記載した本発明の車両用計器において、前記光透過部が前記意匠抜き部分と繋がって形成されている構成とした。

請求項１に記載した本発明の車両用計器によれば、文字板の環状表示領域の連絡面に形成した光透過部を連絡面の裏側から正面側に透過した照明光が、見返し板の反射面により連絡面の正面側に反射されて、見返し板と起立傾斜面の頂部との間に設けられた環状の間隙から文字板の正面側に出射されるので、この間隙から出射された環状の照明光とそれにより照明されて視認し易くなった起立傾斜面の存在とによって、夜間であっても文字板の立体感を十分に認識させることができる。

また、請求項２に記載した本発明の車両用計器によれば、請求項１に記載した本発明の車両用計器において、連絡面の光透過部を透過した照明光が見返し板の反射面によって反射される際に、反射面の色である所定色に着色されるので、見返し板と起立傾斜面の頂部との間隙から文字板の正面側に出射される照明光を所望の色に着色された着色光として、間隙から出射される照明光による装飾効果を高めることができる。

さらに、請求項３に記載した本発明の車両用計器によれば、請求項１又は２に記載した本発明の車両用計器において、見返し板と起立傾斜面の頂部との間隙から出射される環状の照明光と意匠抜き部分の透過照明光とが繋がって視認されることから、透過照明により強調して視認される意匠抜き部分を見返し板と起立傾斜面の頂部との間隙まで拡がって視認されるように強調して、起立傾斜面、ひいては、文字板を、視覚上実際よりも大きく認識させることができる。

以下、本発明の車両用計器の実施形態について、図面を参照して説明する。

図１は本発明の一実施形態に係る車両用計器の要部拡大截断斜視図、図２は図１の文字板を別の角度から見た要部拡大截断斜視図であり、図１及び図２中図４及び図５と同一の部分、部材には、それらの図で付したものと同一の引用符号を付して、重複する説明を省略する。

そして、本実施形態の車両用計器は、図２に示すように、起立傾斜面３３ａの外側の連絡面３３ｃ（請求項中の連絡面に相当）に環状の光透過部３３ｅが形成されていると共に、起立傾斜面３３ａの各意匠抜き部分３３ｄが外側の連絡面３３ｃの光透過部３３ｅと繋がって形成されている点において、図４及び図５に示す従来の車両用計器と構成が異なっている。

また、本実施形態の車両用計器は、図１に示すように、見返し板３５の内側見返し板部３５ａの内周縁と起立傾斜面３３ａの頂部との間に環状の間隙Ｓが設けられるように、見返し板３５が起立傾斜面３３ａの頂部から若干離して配置されており、内側見返し板部３５ａの内周縁に接続面部３５ｃを介して連なり外側の連絡面３３ｃに対向する環状の反射面部３５ｄ（請求項中の反射面に相当）が、塗装、印刷、シート転写、ホットメルト、蒸着等によって、所定色（本実施形態では白色）に着色されている点において、図４及び図５に示す従来の車両用計器と構成が異なっている。

ちなみに、反射面部３５ｄの色は、基本的には意匠抜き部分３３ｄや光透過部３３ｅと同じく光が反射し易い白色系が選択されるが、これらと異なる色とすればデザイン性が向上して見た目のイメージを華やかにすることができるので、白色に限らず、暖色系、寒色系を問わず任意の色に反射面部３５ｄを着色することができる。

尚、図３の拡大断面図に示すように、文字板３は透光性の基材３ａの前面を黒色等の遮光性印刷層３ｂで覆って形成されており、意匠抜き部分３３ｄや光透過部３３ｅはそれらに応じた形状による遮光性印刷層３ｂの非形成部分により構成されている。

このように構成された本実施形態の車両用計器では、従来の車両用計器と同様に、文字板３の背面側に配置した導光板５により光源７から導光されて起立傾斜面３３ａの裏面側から照射された照明光によって、各意匠抜き部分３３ｄがそれぞれ透過照明される。

これに加えて本実施形態の車両用計器では、導光板５により導光されて起立傾斜面３３ａの外側の連絡面３３ｃの裏面側から照射された照明光が、光透過部３３ｅを透過して連絡面３３ｃの正面側に達し、連絡面３３ｃに対向する内側見返し板部３５ａの反射面部３５ｄにおいて連絡面３３ｃ側に反射される。

この反射面部３５ｄでの反射の際に照明光は、反射面部３５ｄの色である白色に着色され、着色された照明光は、直接、又は光透過部３３ｅ以外の連絡面３３ｃ部分や内側見返し板部３５ａの接続面部３５ｃ、外側の連絡面３３ｃの外側の文字板３部分において反射されて、内側見返し板部３５ａの内周縁と起立傾斜面３３ａの頂部との環状の間隙Ｓから文字板３の前面側に出射される。

そして、本実施形態の車両用計器では、この間隙Ｓから文字板３の前面側に出射される照明光の光路上にある連絡面３３ｃの光透過部３３ｅに起立傾斜面３３ａの各意匠抜き部分３３ｄが繋がって形成されており、各意匠抜き部分３３ｄの透過照明光が内側見返し板部３５ａの内周縁と起立傾斜面３３ａの頂部との環状の間隙Ｓからの出射照明光と繋がって視認されることになる。

そのため、元々透過照明により強調して視認される各意匠抜き部分３３ｄを、内側見返し板部３５ａの内周縁と起立傾斜面３３ａの頂部との環状の間隙Ｓまで拡がって視認されるように強調して、起立傾斜面３３ａ、ひいては、文字板３を、視覚上実際よりも大きく認識させることができる。

尚、反射面部３５ｄの色は、先に述べたように、本実施形態で示した白色に限らず任意であり、あるいは、反射面部３５ｄの着色は省略してもよいが、本実施形態のように反射面部３５ｄを着色すれば、内側見返し板部３５ａの内周縁と起立傾斜面３３ａの頂部との環状の間隙Ｓから文字板３の前面側に出射される照明光の色を、光源７に依存した色以外に着色して装飾性を高めることができるので、有利である。

特に、暖色系、寒色系を問わず、意匠抜き部分３３ｄや光透過部３３ｅとは異なる色に反射面部３５ｄを着色すれば、デザイン性が向上して見た目のイメージを華やかにすることができるので、より有利である。

また、起立傾斜面３３ａの各意匠抜き部分３３ｄは外側の連絡面３３ｃの光透過部３３ｅと繋がって形成されていなくてもよく、見返し板３５が内側見返し板部３５ａと外側見返し板部３５ｂの２部材で構成されるか否かは、任意である。

そして、本実施形態では指針１により指示値を指示する車両用計器を例に取り、指針１の回転範囲に応じて文字板３の計測値の表示領域３１が確保されている場合について説明したが、本発明は、指針１を用いずに例えば液晶ディスプレイ等を用いたアナログ又はデジタル表示で指示値を指示（表示）する車両用計器にも適用可能であり、そのような場合は、液晶ディスプレイ等によるアナログ又はデジタル表示の指示値の指示（表示）エリアを計測値の表示領域として、本発明を適用することができる。

また、本実施形態では、意匠抜き部分３３ｄが、指針１が指示する指示値の目安とするための透過照明式の目盛を構成するものである場合について説明したが、意匠抜き部分が文字や数字、記号等の透過照明部分である場合についても、本発明は適用可能である。

さらに、本実施形態では、照明光が光源７から文字板３の背面側に配置した導光板５によって導光されたものである場合について説明したが、例えば、文字板３の背面から間隔をおいて配置した拡散板（図示せず）と文字板３の背面との間の空間を乱反射させて光源７から照明光を導くタイプの車両用計器にも、本発明は適用可能である。

本発明の一実施形態に係る車両用計器の要部拡大截断斜視図である。 図１の文字板を別の角度から見た要部拡大截断斜視図である。 図１の環状表示領域部分の拡大断面図である。 従来の車両用計器の要部拡大截断斜視図である。 図４の文字板を別の角度から見た要部拡大截断斜視図である。

符号の説明

３ 文字板
３１ 計測値の表示領域
３３ 環状表示領域
３３ａ 起立傾斜面
３３ｃ 外側の連絡面（連絡面）
３３ｄ 意匠抜き部分
３３ｅ 光透過部
３５ 見返し板
３５ｄ 反射面部（反射面）
Ｓ 間隙

Claims (3)

1. 計測値を表示する計器の文字板に、前記計測値の表示領域の外周に位置する環状表示領域を設け、該環状表示領域に、前記文字板の前記計測値の表示領域に対し傾斜して起立する環状の起立傾斜面と、該起立傾斜面の頂部を前記環状表示領域の外側の文字板部分に接続する連絡面とを形成し、前記起立傾斜面に形成された意匠抜き部分を、前記起立傾斜面の裏側から照射されて前記意匠抜き部分を透過する照明光により透過照明すると共に、前記起立傾斜面の外側の文字板部分を該文字板の正面側から見返し板により覆った車両用計器であって、
   前記連絡面に、該連絡面の裏側から照射された照明光が透過可能な光透過部を形成し、
   前記見返し板と前記起立傾斜面の頂部との間で環状の間隙が設けられるように前記見返し板を折り曲げて、前記連絡面の裏側から正面側に前記光透過部を透過した照明光を前記連絡面の正面側に反射させる反射面を前記連絡面と対向するように形成し、
   前記反射面によって前記連絡面の正面側に反射された照明光を前記間隙から前記文字板の正面側に出射させる
   ことを特徴とする車両用計器。
2. 前記反射面は所定色に着色されており、前記反射面での反射によって前記所定色に着色された照明光が前記間隙から前記文字板の正面側に出射される請求項１記載の車両用計器。
3. 前記光透過部は前記意匠抜き部分と繋がって形成されている請求項１又は２記載の車両用計器。

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