JP4599356B2 - 車両における空気力学的な測定用の試験スタンド及び方法 - Google Patents
車両における空気力学的な測定用の試験スタンド及び方法 Download PDFInfo
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Description
12 車両
14 進行ベルト
16 計量器プレート
18 定置式の周囲部
20 ローラ
22 ローラ支持体
24 ベルト
26 接地面
28 支承機構
30 静圧支承
32 測定装置
34 第1計量ブースFx
36 第2計量ブースFy1
38 第3計量ブースFy2
40 第4計量ブースFz1
42 第5計量ブースFz2
44 第6計量ブースFz3
46 第7計量ブースFz4
48 固定装置
50 走行軌道面
52 走行方向
54 風方向
56 上下軸線
58 ベルトの上側の運動方向
Claims (14)
- 車両重量を受ける少なくとも1つの接地面(26)と、車両(12)の下で動く走行軌道をシミュレーションするための進行ベルト(14)と、車両(12)に作用する力を検出するための少なくとも1つの測定装置(32)とを備えた、車両(12)における空気力学的な測定用の試験スタンド(10)において、
− 走行軌道をシミュレーションするための進行ベルト(14)を唯一の進行ベルトとして形成し、その唯一の進行ベルトの幅が車両(12)の幅よりも広いことにより、唯一の進行ベルト(14)上に置かれた車両(14)の車両重量を受ける接地面(26)が唯一の進行ベルト上に複数設けられること、
− 唯一の進行ベルト(14)が全体として、定置式の周囲部(18)に相対して支承機構(28)上に支承されている唯一の計量器プレート(16)上に配設されていること、
− 少なくとも1つの測定装置(32)が、車両(12)に作用する力を、定置式の周囲部(18)に相対する唯一の計量器プレート(16)の動きの傾向に基づいて検出可能であること、
を特徴とする試験スタンド。 - 支承機構(28)を用い、計量器プレート(16)が、定置式の周囲部(18)に相対して摺動可能に支承されていることを特徴とする、請求項1に記載の試験スタンド。
- 支承機構(28)を用い、計量器プレート(16)が、定置式の周囲部(18)に相対して浮動状態で支承されていることを特徴とする、請求項1に記載の試験スタンド。
- 計量器プレート(16)の支承機構(28)が少なくとも1つの静圧支承部(30)を備えて構成されていることを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の試験スタンド。
- 計量器プレート(16)の支承機構(28)が少なくとも1つの圧電型の力受容器を備えて構成されていて、この力受容器が、同時に、定置式の周囲部(18)に対する相対的な計量器プレート(16)の力を検出するための測定装置として形成されていることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一項に記載の試験スタンド。
- 車両に作用する力を検出するための少なくとも1つの測定装置(32)が、走行軌道面(50)に平行な、走行方向(52)における少なくとも1つの力(Fx)と走行方向(52)に対し横向きの少なくとも2つの力(Fy1、Fy2)の少なくともいずれか一方の力を検出するための少なくとも1つの計量ブース(34〜38)を有することを特徴とする、請求項1〜5のいずれか一項に記載の試験スタンド。
- 車両に作用する力を検出するための少なくとも1つの測定装置(32)が、複数の接地面(26)で、車両(12)の上下軸線(56)の方向での力(Fz)を検出するための少なくとも1つの計量ブース(40〜46)を有することを特徴とする、請求項1〜6のいずれか一項に記載の試験スタンド。
- 車両(12)を固定するための少なくとも1つの固定装置(48)が設けられていて、この固定装置(48)が車両(12)を計量器プレート(16)に相対して固定することを特徴とする、請求項1〜7のいずれか一項に記載の試験スタンド。
- 少なくとも1つの接地面(26)において車両重量を受けるステップと、進行ベルト(14)を用いて車両(12)の下で動く走行軌道をシミュレーションするステップと、車両(12)に作用する力を検出するステップとを有する、車両(12)における空気力学的な測定方法において、
− 車両(12)の下で動く走行軌道をシミュレーションするために、車両(12)の幅よりも広い幅を有する唯一の進行ベルト(14)を用いて複数の接地面(26)を形成するステップと、
− 唯一の計量器プレート(16)上に全体として且つ唯一の進行ベルト(14)を支持し、定置式の周囲部(18)に相対して唯一の計量器プレート(16)を支承するステップと、
− 車両(12)に作用する力を、定置式の周囲部(18)に相対する唯一の計量器プレート(16)の動きの傾向に基づいて検出するステップとを含むこと
を特徴とする方法。 - 定置式の周囲部(18)に相対して計量器プレート(16)を摺動可能に支承することを特徴とする、請求項9に記載の方法。
- 定置式の周囲部(18)に相対して計量器プレート(16)を浮動状態で支承することを特徴とする、請求項9に記載の方法。
- 車両(12)に作用する力を検出するステップが、定置式の周囲部(18)に相対する計量器プレート(16)の、走行軌道面(50)に平行な、走行方向(52)における少なくとも1つの力(Fx)と走行方向(52)に対し横向きの少なくとも2つの力(Fy1、Fy2)の少なくともいずれか一方の力を検出することを含んでいることを特徴とする、請求項9〜11のいずれか一項に記載の方法。
- 車両(12)に作用する力を検出するステップが、複数の接地面(26)において車両の上下軸線(56)の方向で定置式の周囲部(18)に相対する車両(12)の力(Fz)を検出することを特徴とする、請求項9〜12のいずれか一項に記載の方法。
- 計量器プレート(16)に対して相対的に車両(12)を固定することを特徴とする、請求項9〜13のいずれか一項に記載の方法。
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