JP4591209B2 - シール部材の取付構造 - Google Patents
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Description
前記シール部材は、その本体部から車外側方向へ突出形成され、かつ、フェンダーパネルとボディパネルの隙間に差し込まれる差込部を備え、
前記差込部の上面側において、車内側方向に向け下方傾斜した特定傾斜部を設け、
前記フェンダーパネルの車内側端縁部において下向きに折曲げ形成された折曲げ部を設け、
フェンダーパネルとボディパネルの隙間に前記差込部を差し込んだ状態で、前記シール部の本体部及び差込部の底部をそれぞれボディパネルに当接させるとともに、前記差込部の特定傾斜部を前記フェンダーパネルの折曲げ部の先端部に係止させることにより、前記シール部材を上下方向及び車内外方向に対し位置決め、固定し、
前記差込部を先端部に向け先細りさせたことを特徴とするシール部材の取付構造。
また、フェンダーパネルとボディパネルの隙間に差込部を差し込みやすくなり、シール部材の取付性の向上を図ることができる。
フェンダーパネルは、上壁部と、当該上壁部の車内側端縁部において下向きに折曲げ形成された折曲げ部とを備え、
ボディパネルは、フェンダーパネルの上壁部の下方において当該上壁部に対向して配設された上壁部と、当該上壁部の車内側端縁部から下方へ延びる縦壁部とを備え、
前記シール部材は、その本体部から車外側方向へ突出形成され、かつ、フェンダーパネルの上壁部とボディパネルの上壁部との隙間に差し込まれる差込部を備え、
前記差込部の上面側において、車内側方向に向け下方傾斜した特定傾斜部を設け、
フェンダーパネルとボディパネルの隙間に前記差込部を差し込んだ状態で、前記シール部の本体部をボディパネルの縦壁部に当接させ、前記差込部の底部をボディパネルの上壁部に当接させ、前記差込部の特定傾斜部を前記フェンダーパネルの折曲げ部の先端部に係止させることにより、前記シール部材を上下方向及び車内外方向に対し位置決め、固定し、
前記差込部を先端部に向け先細りさせたことを特徴とするシール部材の取付構造。
手段2によれば、上記手段1と同様の作用効果が奏される。
手段3によれば、本体部のボディパネル対向面側において凹部を形成することにより、本体部がより撓みやすくなる。結果として、シール部材の取付時において差込部を隙間に差し込みつつ本体部を撓ませることにより、差込部が差し込みやすくなり、シール部材の取付性の向上を図ることができる。
Claims (7)
- 自動車のフロントガラス前角部近傍において少なくともフェンダーパネルとボディパネルとの隙間を覆うシール部材の取付構造であって、
前記シール部材は、その本体部から車外側方向へ突出形成され、かつ、フェンダーパネルとボディパネルの隙間に差し込まれる差込部を備え、
前記差込部の上面側において、車内側方向に向け下方傾斜した特定傾斜部を設け、
前記フェンダーパネルの車内側端縁部において下向きに折曲げ形成された折曲げ部を設け、
フェンダーパネルとボディパネルの隙間に前記差込部を差し込んだ状態で、前記シール部の本体部及び差込部の底部をそれぞれボディパネルに当接させるとともに、前記差込部の特定傾斜部を前記フェンダーパネルの折曲げ部の先端部に係止させることにより、前記シール部材を上下方向及び車内外方向に対し位置決め、固定し、
前記差込部を先端部に向け先細りさせたことを特徴とするシール部材の取付構造。 - 自動車のフロントガラス前角部近傍において少なくともフェンダーパネルとボディパネルとの隙間を覆うシール部材の取付構造であって、
フェンダーパネルは、上壁部と、当該上壁部の車内側端縁部において下向きに折曲げ形成された折曲げ部とを備え、
ボディパネルは、フェンダーパネルの上壁部の下方において当該上壁部に対向して配設された上壁部と、当該上壁部の車内側端縁部から下方へ延びる縦壁部とを備え、
前記シール部材は、その本体部から車外側方向へ突出形成され、かつ、フェンダーパネルの上壁部とボディパネルの上壁部との隙間に差し込まれる差込部を備え、
前記差込部の上面側において、車内側方向に向け下方傾斜した特定傾斜部を設け、
フェンダーパネルとボディパネルの隙間に前記差込部を差し込んだ状態で、前記シール部の本体部をボディパネルの縦壁部に当接させ、前記差込部の底部をボディパネルの上壁部に当接させ、前記差込部の特定傾斜部を前記フェンダーパネルの折曲げ部の先端部に係止させることにより、前記シール部材を上下方向及び車内外方向に対し位置決め、固定し、
前記差込部を先端部に向け先細りさせたことを特徴とするシール部材の取付構造。 - 前記シール部材の本体部のボディパネル対向面側における前記差込部の下方位置に凹部を形成したことを特徴とする請求項1又は2に記載のシール部材の取付構造。
- 前記フェンダーパネルの折曲げ部にオーバーラップするリップ部を前記シール部材の本体部から突出形成したことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のシール部材の取付構造。
- 前記シール部材の本体部は、カウルルーバに沿って配設される前片部と、自動車の略前後方向に沿って配設される側片部とからなり、当該側片部において前記差込部が形成されていることを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載のシール部材の取付構造。
- 前記シール部材は、カウルルーバの車幅方向両端部に一体的に成形されていることを特徴とする請求項1乃至5のいずれかに記載のシール部材の取付構造。
- 前記シール部材は整流板であることを特徴とする請求項1乃至6のいずれかに記載のシール部材の取付構造。
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JP2005156992A JP4591209B2 (ja) | 2005-05-30 | 2005-05-30 | シール部材の取付構造 |
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JPS599986U (ja) * | 1982-07-12 | 1984-01-21 | 関東自動車工業株式会社 | コ−ンシ−ルドタイプ車の風切音防止装置 |
JPH0660583U (ja) * | 1993-02-02 | 1994-08-23 | 豊田合成株式会社 | 自動車におけるカウルサイドのシール構造 |
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2005
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Patent Citations (2)
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