JP4475184B2

JP4475184B2 - ジョイントコネクタ

Info

Publication number: JP4475184B2
Application number: JP2005192122A
Authority: JP
Inventors: 敦坂谷
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2005-06-30
Filing date: 2005-06-30
Publication date: 2010-06-09
Anticipated expiration: 2025-06-30
Also published as: JP2007012451A

Description

本発明は、ジョイントコネクタに関する。

ジョイントコネクタとして、特許文献１に記載されているものがある。これは、ハウジング内に複数の端子金具を取り付けるとともに、複数の接触部を有するジョイントターミナルをホルダに取り付け、ホルダをハウジングに組み付けて、各接触部を対応する端子金具に接触させると、複数の端子金具がジョイントターミナルを介して短絡されるようになっているものである。
特開２００４−１７９０３２公報

この種のジョイントコネクタにおいて部品点数を削減する手段としては、ジョイントターミナルをハウジングに取り付けておくことで、ホルダを不要にすることが考えられる。ところが、このような構造では、ハウジングに端子金具を挿入するときに、ジョイントターミナルと端子金具との間に嵌合抵抗が生じ、この嵌合抵抗が挿入に抗する反力となる。そのため、端子金具に接続した電線を摘んでハウジングに挿入しようとした場合には、上記嵌合抵抗のために電線が座屈し、端子金具に挿入が不能になることが懸念される。

このような問題を解決するために、例えば、端子金具の挿入時には、ジョイントターミナルを端子金具との嵌合しないか、あるいは嵌合量の小さい退避位置に退避させておき、端子金具を挿入した後にこのジョイントターミナルを正規位置まで押し込むようにすることが考えられる。

しかし、このとき、ジョイントコネクタが正規位置に正しく挿入されないまま留め置かれると、端子金具との接続が不安定となり、端子金具同士の短絡が確保されない可能性がある。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ジョイントターミナルの正規位置への差し込みを確実に検知可能なジョイントコネクタを提供することにある。

請求項１の発明は、ハウジングと、前記ハウジングに設けられて端子金具を挿入可能なキャビティと、互いに導通可能な複数のターミナル片を備えるとともに前記ハウジングに装着されて前記端子金具とこれに対応する前記ターミナル片とを接続させたときに前記端子金具同士を短絡させるようにしたジョイントターミナルと、を備えるジョイントコネクタであって、前記ジョイントターミナルには検知片が設けられるとともに、前記ハウジングには、前記ジョイントターミナルが正規位置に至ったときに前記検知片を外部から視認し得るように開口された検知用窓孔が形成され、前記ハウジングには、前記端子金具の前記キャビティへの挿入を許容する仮係止位置と前記キャビティ内に挿入された前記端子金具に係止してその端子金具を抜止めする本係止位置との間で変位可能とされたリテーナが設けられるとともに、前記リテーナには、このリテーナが仮係止位置にあるときには前記検知用窓孔から退避してこの検知用窓孔を開放し、前記リテーナが本係止位置にあるときには前記検知用窓孔を塞ぐ閉鎖部が設けられていることを特徴とする。

請求項２の発明は、請求項１に記載のジョイントコネクタであって、前記検知片は、前記ジョイントターミナルの前記ハウジングへの差し込み方向に延出するとともに、この検知片の先端部が前記ターミナル片の先端部よりも前記差込方向に突出されていることを特徴とする。

請求項１の発明によれば、ジョイントターミナルには検知片が設けられるとともに、ハウジングには、ジョイントターミナルが正規位置に至ったときに検知片を外部から視認し得るように開口された検知用窓孔が形成されている。このような構成によれば、検知用窓孔から目視される検知片を確認することで、ジョイントターミナルが正規位置に挿入されていることを確実かつ容易に検知することができる。

また、請求項１の発明によれば、ハウジングに取り付けられるリテーナには、このリテーナが仮係止位置にあるときには検知用窓孔から退避してこの検知用窓孔を開放し、リテーナが本係止位置にあるときには検知用窓孔を塞ぐ閉鎖部が設けられている。このような構成によれば、ジョイントコネクタは検知用窓孔が閉鎖された状態で使用に供されるから、使用中に検知用窓孔から塵や異物が侵入することがない。

請求項２の発明によれば、検知片の先端部がターミナル片の先端部よりも差込方向に突出されている。このような構成によれば、ジョイントターミナルのハウジングへの取り付けに際して、まず検知片の先端部がハウジングに進入し、ジョイントターミナルの挿入を案内するガイド機能を果たす。このように検知片がガイドの役割を兼ねる構成とすることにより、ジョイントターミナルの構成を複雑化させることなく挿入作業を円滑に行わせることができる。

以下、本発明を具体化した実施形態について、図１〜図１５を参照しつつ詳細に説明する。本実施形態のジョイントコネクタ１は、複数の端子金具１０とジョイントターミナル２０とを収容可能なハウジング３０を備えている。

まず、ハウジング３０に収容される端子金具１０およびジョイントターミナル２０について説明する。

ハウジング３０に収容される端子金具１０は、雌側端子金具であって、導電性金属板材を所定形状に打ち抜いてから曲げ加工を施して形成されたものである（図１０参照）。この端子金具１０の前端側には後述のジョイントターミナル２０のターミナル片２２を内部に収容可能な筒状の角筒部１１が、後端側には電線Ｗの端末をかしめつけて保持可能なバレル部１２が設けられて、両者が連結部１３を介して連結されている。角筒部１１の内部には、ターミナル片２２と接続される弾性接触片１４が設けられている。この弾性接触片１４は、角筒部１１の前端上縁が前方へ突出してから内向き、かつ山形状に折り返されることにより形成されたものである。弾性接触片１４における山の頂上部（接触部１４Ａ）は、角筒部１１の下壁部１５に対してターミナル片２２の板厚よりも小さい距離まで接近して対峙しており、この弾性接触片１４と下壁部１５の隙間にターミナル片２２を挿入可能とされている。

角筒部１１の下壁部１５は、部分的に２枚重ねになっており、そのうち下側の壁板１５Ａの前後方向におけるほぼ中央部分を切除するとともに、上側の壁板１５Ｂにおいてこの切除部分に対応する領域を上側に凹ませることによって、ランス進入凹部１６が形成されている。このランス進入凹部１６には、後述のランス３２が進入可能とされている。そして、このランス進入凹部１６の前側部分には、下側の壁板１５Ａの幅方向中央部を打ち出し加工することにより、ランス係止用突起１７が下方へ突出するように形成されている。

また、連結部１３の側壁の下側半分は除肉されており、後述のリテーナ５０に設けられた係止用突起５３がこの連結部１３の下側に進入して角筒部１１の後端縁に係合することができるようにされている。

ジョイントターミナル２０は、平板状の金属板材を所定形状に打ち抜いたものであって、左右方向に長い略長方形をなす本体部２１を備えている（図７参照）。この本体部２１の後縁からは、左右方向中央位置およびその両側に、後方へ片持ち状に延出する３片の細長いターミナル片２２が均等な間隔で並列されている。さらに、この本体部２１の後縁において左右両端位置からは、同じく後方へ片持ち状に延出するとともにターミナル片２２よりも幅広かつ長尺に形成された一対の検知片２３が設けられている。

また、本体部２１の前縁部には、左右方向中央位置に、前方に向かって上り勾配となるように切り起こされた形態の係止片２４が形成されている。また、本体部２１の左右両側縁部には、前縁両端の角部をそれぞれ切り欠くことによって、左右一対の仮係止凹部２５が形成されている。

次に、ハウジング３０について説明する。
ハウジング３０は、合成樹脂によりブロック状に形成されており、このハウジング３０内において前端よりやや後方位置から後端位置にかけての領域には、前後方向に細長いキャビティ３１が上下２段、幅方向に３室ずつ整列して形成されている（図１〜図４参照）。各キャビティ３１の後端はハウジング３０の後端面に端子挿入口３１Ａとして開口されている。

キャビティ３１の底面には、ランス３２が形成されている。このランス３２は、キャビティ３１内に突出するように斜め前方に片持ち状に延出した形態とされ、上下方向に弾性撓みすることが可能となっている。ランス３２の下方には、このランス３２の下方への弾性撓みを許容するための撓み空間３３が設けられている。キャビティ３１内に端子金具１０が挿入される際には、このランス３２の先端が端子金具１０の下面に設けられたランス進入凹部１６内に進入し、このランス進入凹部１６の前端縁に係合することで端子金具１０を抜け止め状態に一次係止する。

撓み空間３３の前方には、ハウジング３０の前面に開口するとともにこの撓み空間３３に連通する解除孔３４が設けられている。端子金具１０をハウジング３０から取り外す際には、この解除孔３４から解除用治具（図示せず）を挿入してランス３２を撓み変形させ、端子金具１０に対する係止を解除することができる。

ハウジング３０においてキャビティ３１の形成位置よりも前方には、ジョイントターミナル２０を収容可能なターミナル装着孔３５が形成されている。このターミナル装着孔３５は、ハウジング３０の前端面に開口した横長スリット状をなし、各段のキャビティ３１の上端よりやや下がった位置に、ハウジング３０の両端部を残してほぼ全幅にわたって形成されている。このターミナル装着孔３５の上下方向の開口幅は、ジョイントターミナル２０の厚みとほぼ等しくされ、左右方向の開口長さは本体部２１の横幅とほぼ等しくされている。

このターミナル装着孔３５の後端位置にあって後方のキャビティ３１との間を区画する隔壁３６には、各キャビティ３１に対応する位置に、前後方向に貫通してターミナル装着孔３５とキャビティ３１とを連通する３つの挿入孔３７が並列して形成されており、ここには、ジョイントターミナル２０のターミナル片２２が進入可能となっている。挿入孔３７の両側方、すなわち、左側に位置するキャビティ３１の左側、および右側に位置するキャビティ３１の右側の壁部内には、前後方向に延びるガイド孔３８が形成されており、ここにはジョイントターミナル２０の検知片２３が進入可能となっている。このガイド孔３８の後端は後述するリテーナ取付孔３９の前壁面３９Ａに開口している。

ターミナル装着孔３５の上面における前端部（ハウジング３０の前面への開口縁部）には、前方に向かって上り勾配となった仮係止傾斜面３５Ａが形成されている。また、ターミナル装着孔３５の上面においてこの仮係止傾斜面３５Ａよりも後方の位置には、係合凹部３５Ｂが設けられている。さらに、ターミナル装着孔３５の左右両内側面において前端部よりもやや後方位置には、内側へ向かって突出する仮係止突起３５Ｃが形成されている。

ジョイントターミナル２０は、本体部２１がターミナル装着孔３５内における前端側（開口端側）に位置する仮係止位置と、後端側（隔壁３６側）に位置する本係止位置との間で変位可能とされている（図８を併せて参照）。ジョイントターミナル２０が仮係止位置にあるときには、仮係止傾斜面３５Ａに係止片２４が突き当たることでジョイントターミナル２０の本係止位置への移動が規制され、仮係止突起３５Ｃに仮係止凹部２５が突き当たることで前方への抜けが規制されている。また、ジョイントターミナル２０が本係止位置にあるときには、本体部２１の後端縁が隔壁３６の前端面に当接することで後方への移動が規制されるとともに、係止片２４の前端面が係合凹部３５Ｂに係止することで仮係止位置への戻りが規制される。

ハウジング３０においてランス３２の形成位置よりやや後方には、下方及び左右両側方の計三方へ開口するリテーナ取付孔３９が各キャビティ３１を横切って設けられている。このリテーナ取付孔３９は、ハウジング３０の底面から上段のキャビティ３１における側壁（左右のキャビティ３１同士を仕切る壁）の略下半分までを切り欠くような深さに形成され、全てのキャビティ３１を外部に開放するようになっている。なお、ハウジング３０の側面においては、両側壁は下段のキャビティ３１の上端位置と整合する位置までが切り欠かれることなく残され、下段のキャビティ３１の側方のみが開放されている。

ハウジング３０の側面においてリテーナ取付孔３９の側面開口部の上方及び後方にかけての領域、およびハウジング３０の底面においてリテーナ取付孔３９の底面開口部の後方の領域は、その他の領域よりも一段凹んだ第１段差部４０とされている。側面の第１段差部４０には、リテーナ５０を係止するための本係止突部４１および仮係止突部４２が設けられている。本係止突部４１は、第１段差部４０の上端よりもやや下方位置に、リテーナ取付孔３９の前端に対応する位置からハウジング３０の後端位置付近にかけて延びるリブ状に形成されている。一方、仮係止突部４２は、本係止突部４１の下方であってリテーナ取付孔３９の後方に配されている。これら本係止突部４１および仮係止突部４２は、それぞれ上端面が水平な係止面４１Ａ、４２Ａとされ、下端面が外側へ向かって上るテーパ面４１Ｂ、４２Ｂとされている。

また、リテーナ取付孔３９の側面開口部の前端からそれよりもやや前方位置にかけての領域には、第１段差部４０よりもやや浅く凹んだ第２段差部４３が設けられている。この第２段差部４３の上端位置には、ガイド孔３８に連通する検知用窓孔４４が開口している。この検知用窓孔４４は、ガイド孔３８の後端部の側方に位置しており、このガイド孔３８内に進入してくるジョイントターミナル２０の検知片２３の先端部を側方から視認可能となっている。

リテーナ取付孔３９には、下方からリテーナ５０を差し込んで装着できるようになっている。リテーナ５０は、合成樹脂により略ブロック状に形成されてリテーナ取付孔３９に嵌合可能なリテーナ本体部５１を備えている（図５、図６参照）。このリテーナ本体部５１には、ハウジング３０における下段のキャビティ３１と整合する位置に、前後方向に貫通する連通孔５２が幅方向に並列して設けられている。リテーナ５０がリテーナ取付孔３９に装着された状態では、この連通孔５２が下段のキャビティ３１と連通するとともに、連通孔５２の上壁部が上段のキャビティ３１の下壁部をなす。各連通孔５２の下壁部および上壁部における前端位置には、係止用突起５３が上方へ向かって突設されている。この係止用突起５３は、リテーナ５０が仮係止位置にあるときはキャビティ３１から退避して配されることで端子金具１０の挿抜を許容するが、リテーナ５０が本係止位置にあるときにはキャビティ３１内に進出して端子金具１０に係合する。

このリテーナ本体部５１の両側縁には、片持ち状の撓み壁５４が上方に向かって立ち上げられている。また、このリテーナ本体部５１の後面側には、その側面および底面に沿って後方に延出された側板部５５および底板部５６が設けられている。撓み壁５４、側板部５５および底板部５６は、第１段差部４０の深さとほぼ同じ厚みをもって形成され、リテーナ５０をハウジング３０に取り付けた状態で第１段差部４０に嵌まるようになっている。

撓み壁５４および側板部５５において、上縁部よりやや下方には逃がし凹部５７が凹み形成されており、リテーナ５０がハウジング３０に装着された際にハウジング３０の本係止突部４１および仮係止突部４２を逃がすことができるようになっている。また、撓み壁５４および側板部５５の上縁部において凹み形成されずに残された部分は被保持突部５８とされている。そして、この被保持突部５８がハウジング３０の仮係止突部４２および本係止突部４１に係止されることで、リテーナ５０が仮係止位置または本係止位置に保持されるようになっている。この被保持突部５８の上面は内側に向かって下るテーパ面５８Ａとされている。

また、このリテーナ本体部５１の前面側には、その側面に沿って前方に延出された蓋板部５９（本発明の閉鎖部に該当する）が設けられている。この蓋板部５９は、第２段差部４３の深さとほぼ同じ厚みをもって形成され、リテーナ５０をハウジング３０に取り付けた状態で第２段差部４３に嵌まるようになっている。

次に、上記のように構成された本実施形態の作用および効果について説明する。

ハウジング３０に端子金具１０を取り付ける際には、まず、前方からハウジング３０にジョイントターミナル２０を取り付けて仮係止位置に保持しておく（図８Ａ、図９、図１０参照）。取付けに際しては、ジョイントターミナル２０を前方からターミナル装着孔３５内に浅く差し込み、仮係止傾斜面３５Ａに係止片２４が突き当たる仮係止位置まで押し込む。このとき、本体部２１の両端に設けられてターミナル片２２よりも長尺に形成されている検知片２３の先端部が、まずターミナル装着孔３５に進入し、それぞれ外側の側面をターミナル装着孔３５の内壁に摺接させながら進む。これによりジョイントターミナル２０のがたつきが抑えられ、移動動作が円滑に案内されるようになっている。

ジョイントターミナル２０が仮係止位置にある状態では、各ターミナル片２２の後端部が挿入孔３７内を貫通してキャビティ３１内に僅かに突出している。また、検知片２３の先端部は検知用窓孔４４よりも前方に退避しており、検知用窓孔４４からは視認出来ない状態となっている。

次に、リテーナ５０をハウジング３０に設けられたリテーナ取付孔３９に下方から差し込む（図１１参照）。すると、リテーナ５０の被保持突部５８が弾性変形しつつハウジング３０の仮係止突部４２を乗り越えてその上面（係止面４２Ａ）に係止するとともに、被保持突部５８の上面（テーパ面５８Ａ）が本係止突部４１の下面（テーパ面４１Ｂ）に当接する（図１３を併せて参照）。これにより、リテーナ５０は、仮係止位置に保持される。このとき、リテーナ５０の係止用突起５３は、その上面がキャビティ３１の底面と面一となる位置まで退避しており、キャビティ３１内への端子金具１０の挿抜が可能となっている。また、リテーナ５０が仮係止位置、すなわち本係止位置よりも下方に退避した位置にあるから、蓋板部５９の上端と第２段差部４３の上端との間には隙間が開いており、検知用窓孔４４が蓋板部５９で覆われることなく開放された状態となっている。

この状態で、端子金具１０を後方からキャビティ３１に挿入する。このとき、端子金具１０における角筒部１１の下壁部１５がランス３２に摺接してこのランス３２を下方へ弾性撓みさせながらキャビティ３１内を進む。ここで、ジョイントターミナル２０は仮係止位置に退避させてあるから、ターミナル片２２の先端が弾性接触片１４に対して殆ど弾性撓みを生じさせない程度に軽く接触するのみである。このようにジョイントターミナル２０と端子金具１０との接触に起因する挿入抵抗がほとんど発生しないようにされているから、端子金具１０の挿入操作が円滑に行われる。

端子金具１０を正規位置まで挿入した状態では、ランス３２が自由状態に復帰してその先端部が角筒部１１のランス進入凹部１６に進入し、ランス係止用突起１７に引っ掛けられる。これにより、端子金具１０が抜け止め状態に一次係止される。

全ての端子金具１０を挿入したら、ターミナル装着孔３５に治具（図示せず）等を差し込んでジョイントターミナル２０を本係止位置まで押し込む（図８Ｂ、図１２参照）。すると、ターミナル片２２は仮係止位置の状態よりも大きくキャビティ３１内に進出し、弾性接触片１４の弾性復元力によって接触部１４Ａがターミナル片２２に弾接されることで弾性接触片１４とターミナル片２２とが導通可能に接続する。これにより、各列の端子金具１０はジョイントターミナル２０を介して短絡された状態となる。このとき、検知片２３の先端がガイド孔３８の後端位置に達し、検知用窓孔４４から視認されることをもって、ジョイントターミナル２０が正規の本係止位置に至っていることを確認することができる（図１３参照）。

ジョイントターミナル２０の本係止位置への移動が終了したら、リテーナ５０を本係止位置に押し込む（図１４、図１５参照）。すると、リテーナ５０の被保持突部５８が弾性変形しつつハウジング３０の本係止突部４１を乗り越えてその上面（係止面４１Ａ）に係止される。これにより、リテーナ５０が本係止位置に保持される。このとき、リテーナ５０の係止用突起５３がキャビティ３１内に進入して、端子金具１０における角筒部１１の後端縁に係合することで、端子金具１０が抜け止め状態に二重係止される。また、リテーナ５０の上端が第２段差部４３の上端に達し、蓋板部５９によって検知用窓孔４４が覆われることで検知用窓孔４４が閉鎖される。このように、ジョイントコネクタ１は検知用窓孔４４が閉鎖された状態で使用に供されるから、使用中に検知用窓孔４４から塵や異物が侵入することがない。

以上のように本実施形態によれば、ジョイントターミナル２０には検知片２３が設けられるとともに、ハウジング３０には、ジョイントターミナル２０が正規位置に至ったときに検知片２３を外部から視認し得るように開口された検知用窓孔４４が形成されている。このような構成によれば、検知用窓孔４４から目視される検知片２３を確認することで、ジョイントターミナル２０が正規の本係止位置に挿入されていることを確実かつ容易に検知することができる。

また、ハウジング３０に取り付けられるリテーナ５０には、このリテーナ５０が仮係止位置にあるときには検知用窓孔４４から退避してこの検知用窓孔４４を開放し、リテーナ５０が本係止位置にあるときには検知用窓孔４４を塞ぐ蓋板部５９が設けられている。このような構成によれば、ジョイントコネクタ１は検知用窓孔４４が閉鎖された状態で使用に供されるから、使用中に検知用窓孔４４から塵や異物が侵入することがない。

さらに、検知片２３はターミナル片２２よりも長尺に形成され、この検知片２３の先端部がターミナル片２２の先端部よりも差込方向に突出されている。このような構成によれば、ジョイントターミナル２０のハウジング３０への取り付けに際して、まず検知片２３の先端部がハウジング３０に進入し、ジョイントターミナル２０の挿入を案内するガイド機能を果たす。このように検知片２３がガイドの役割を兼ねる構成とすることにより、ジョイントターミナル２０の構造を複雑化させることなく挿入作業を円滑に行わせることができる。

本発明の技術的範囲は、上記した実施形態によって限定されるものではなく、例えば、次に記載するようなものも本発明の技術的範囲に含まれる。その他、本発明の技術的範囲は、均等の範囲にまで及ぶものである。

（１）本実施形態では、ジョイントターミナル２０は、本体部２１が隔壁３６に突き当たることにより正規位置よりも後方に移動しないようになっているが、ジョイントターミナルおよびターミナル装着孔の構成によってはジョイントターミナルが正規位置を越えて差し込まれてしまうことがある。このような場合でも、検知片２３を挿入するガイド孔３８の挿入方向前端部をリテーナ取付孔３９に連通させ、何らかの事情でジョイントターミナルが正規位置を越えて差し込まれたときに検知片２３の先端がリテーナ取付孔３９内に飛び出すようにしておけばよい。このようにすれば、リテーナ５０が飛び出した検知片２３に突き当たって差込できないことをもって、ジョイントターミナルの装着異常を検知できる。

（２）上記実施形態では、キャビティ３１が上下２段、左右に３個並列されていたが、キャビティの配列は上記実施形態の限りではなく、コネクタの使用形態等に応じて配設されていれば良い。

（３）上記実施形態では、検知片２３はジョイントターミナル２０における本体部２１の幅方向両端にもうけられていたが、検知片の形成位置および数は上記実施形態の限りではなく、例えば本体部の一方の端部のみに設けられていても良い。また、検知片の長さは必ずしもターミナル片より長くされていなくても良く、ターミナル片と同等あるいはそれよりも短くされていても良い。

本実施形態のジョイントコネクタにおけるハウジングの側面図ハウジングの正面図ハウジングの側断面図ハウジングの底面図リテーナの側断面図リテーナの上面図（Ａ）ジョイントターミナルの上面図（Ｂ）ジョイントターミナルの側面図（Ａ）ハウジングにジョイントターミナルを仮係止した様子を示す部分拡大側断面図（Ｂ）ハウジングにジョイントターミナルを本係止した様子を示す部分拡大側断面図ハウジングにジョイントターミナルを仮係止した様子を示す部分拡大断面図ハウジングにジョイントターミナルを仮係止した様子を示す側断面図ハウジングにリテーナを仮係止して端子金具を取り付ける様子を示す側断面図ハウジングにジョイントターミナルを本係止した様子を示す部分拡大断面図ジョイントターミナルが正規位置に至っていることを検知用窓孔から視認する様子を示す側面図リテーナを本係止した様子を示す側面図リテーナを本係止した様子を示す側断面図

符号の説明

３０…ハウジング
１０…端子金具
３１…キャビティ
２２…ターミナル片
２０…ジョイントターミナル
１…ジョイントコネクタ
２３…検知片
４４…検知用窓孔
５０…リテーナ
５９…蓋板部（閉鎖部）

Claims

ハウジングと、
前記ハウジングに設けられて端子金具を挿入可能なキャビティと、
互いに導通可能な複数のターミナル片を備えるとともに前記ハウジングに装着されて前記端子金具とこれに対応する前記ターミナル片とを接続させたときに前記端子金具同士を短絡させるようにしたジョイントターミナルと、を備えるジョイントコネクタであって、
前記ジョイントターミナルには検知片が設けられるとともに、前記ハウジングには、前記ジョイントターミナルが正規位置に至ったときに前記検知片を外部から視認し得るように開口された検知用窓孔が形成され、
前記ハウジングには、前記端子金具の前記キャビティへの挿入を許容する仮係止位置と前記キャビティ内に挿入された前記端子金具に係止してその端子金具を抜止めする本係止位置との間で変位可能とされたリテーナが設けられるとともに、
前記リテーナには、このリテーナが仮係止位置にあるときには前記検知用窓孔から退避してこの検知用窓孔を開放し、前記リテーナが本係止位置にあるときには前記検知用窓孔を塞ぐ閉鎖部が設けられていることを特徴とするジョイントコネクタ。
前記検知片は、前記ジョイントターミナルの前記ハウジングへの差し込み方向に延出するとともに、この検知片の先端部が前記ターミナル片の先端部よりも前記差込方向に突出されていることを特徴とする請求項１に記載のジョイントコネクタ。