JP4426811B2 - スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ - Google Patents
スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP4426811B2 JP4426811B2 JP2003349849A JP2003349849A JP4426811B2 JP 4426811 B2 JP4426811 B2 JP 4426811B2 JP 2003349849 A JP2003349849 A JP 2003349849A JP 2003349849 A JP2003349849 A JP 2003349849A JP 4426811 B2 JP4426811 B2 JP 4426811B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheath
- core
- cord
- twist
- strand
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
- D07B1/0626—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration the reinforcing cords consisting of three core wires or filaments and at least one layer of outer wires or filaments, i.e. a 3+N configuration
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2015—Strands
- D07B2201/2024—Strands twisted
- D07B2201/2029—Open winding
- D07B2201/2031—Different twist pitch
- D07B2201/2032—Different twist pitch compared with the core
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2015—Strands
- D07B2201/2038—Strands characterised by the number of wires or filaments
- D07B2201/2039—Strands characterised by the number of wires or filaments three to eight wires or filaments respectively forming a single layer
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2401/00—Aspects related to the problem to be solved or advantage
- D07B2401/20—Aspects related to the problem to be solved or advantage related to ropes or cables
- D07B2401/208—Enabling filler penetration
Landscapes
- Ropes Or Cables (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
前記コア素線の撚り方向と前記シース素線の撚り方向とを同一とするとともに、前記コア素線の撚り角度θcとシース素線の撚り角度θsとの撚り角度比θs/θcは0.80以上かつ0.98以下、しかも前記コア素線の撚りピッチPcとシース素線の撚りピッチPsとの撚りピッチ比Ps/Pcは、2.0より大かつ2.5以下としたことを特徴としている。
図1は、本発明のスチールコードをカーカスコードとして採用した重荷重用の空気入りタイヤを例示する子午断面図である。
(1)コア素線fcの撚り角度θcと、シース素線fsの撚り角度θsとの撚り角度比θs/θcを、0.80以上かつ0.98以下に設定するとともに、
(2)コア素線fcの撚りピッチPcと、シース素線fsの撚りピッチPsとの撚りピッチ比Ps/Pcを2.0より大かつ2.5以下に設定している。
tan θc=π・Dc/Pc
tan θs=π・Ds/Ps
なお表1以外のカーカス、ベルト層の仕様は、以下の如く同一である。
・ベルト層
プライ数:4枚、
コード:3+8+13×0.23(スチール)、
コード角:+65度/+20度/−20度/−20度、
コード打込み数:40本/5cm、
・カーカス
プライ数:1枚、
コード:表1に記載、
コード角:90度、
コード打込み数:表1に記載、
試供タイヤからカーカスコードをトッピングゴムが付着した状態で取り出し、その表面からできる限りゴムを除去した後、コード断面からナイフを入れて、隣り合う2本のシース素線を除去する。そして、除去された2本のシース素線とコア素線との間に形成されている空隙にゴムが完全に充墳されている部分の長さを約10cmに亘って測定し、ゴムが充填されている部分の長さの全長さに対する比率をもってゴム浸透率とした。表1の値は10本のコードにおける平均値である。
タイヤを約20万km走行させた後、タイヤを解体してカーカスコードの錆の発生状況を観察して比較例1を100とする指数で表示している。数値が小さいほど錆の発生が少なく良好である。
タイヤを約20万km走行させた後、タイヤを解体してカーカスコードを取り出し、走行前のコードの強度(破断強度)を100とする指数で表示している。数値が大きいほど良好である。表1の値は10本のコードにおける平均値である。
タイヤを約20万km走行させた後、タイヤを解体してカーカスコードを取り出し、シース素線のフレッティング量を顕微鏡で観察した。評価は、フレッティングが無い状態を5点、フレッティング量が素線径の1/2まで達したもの0点として採点し、比較例1を100とする指数で表示している。数値が大きいほど良好である。
11 コア
12 シース
fc コア素線
fs シース素線
Claims (3)
- 2又は3本のコア素線を撚り合わせてなるコアと、前記コア素線よりも5本多いシース素線を前記コアの廻りで撚り合わせたシースとからなり、
前記コア素線の撚り方向と前記シース素線の撚り方向とを同一とするとともに、前記コア素線の撚り角度θcとシース素線の撚り角度θsとの撚り角度比θs/θcは0.80以上かつ0.98以下、かつ前記コア素線の撚り角度θcは8°以上かつ16°以下、前記シース素線の撚り角度θsは7°以上かつ15°以下とし、しかも前記コア素線の撚りピッチPcとシース素線の撚りピッチPsとの撚りピッチ比Ps/Pcは、2.0より大かつ2.5以下、さらに前記コア素線とシース素線とは、0.15mm以上かつ0.30mm以下の範囲、かつ線径同一であるとしたことを特徴とするスチールコード。 - 前記コア素線の撚りピッチPcは4mm以上かつ9mm以下、かつ前記シース素線の撚りピッチPsは10mm以上かつ15mm以下であることを特徴とする請求項1記載のスチールコード。
- 請求項1又は2に記載のスチールコードをカーカスコードとして用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003349849A JP4426811B2 (ja) | 2003-10-08 | 2003-10-08 | スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003349849A JP4426811B2 (ja) | 2003-10-08 | 2003-10-08 | スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005113324A JP2005113324A (ja) | 2005-04-28 |
JP4426811B2 true JP4426811B2 (ja) | 2010-03-03 |
Family
ID=34541605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003349849A Expired - Fee Related JP4426811B2 (ja) | 2003-10-08 | 2003-10-08 | スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4426811B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109281026A (zh) * | 2018-11-10 | 2019-01-29 | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 | 一种高渗胶性能子午钢丝帘线 |
-
2003
- 2003-10-08 JP JP2003349849A patent/JP4426811B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005113324A (ja) | 2005-04-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5607033B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤ | |
JP4340314B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
EP2390407B1 (en) | Steel cord for reinforcing a tire, and pneumatic tire | |
JP6400972B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコード | |
JP2008150757A (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤ | |
JP4351558B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP5083943B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP6028508B2 (ja) | ゴム補強用スチールコード | |
JP4367846B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよびタイヤ | |
JP4426810B2 (ja) | スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP4426811B2 (ja) | スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP5495412B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよびタイヤ | |
JP6717701B2 (ja) | タイヤ用スチールコードおよびこれを用いた空気入りタイヤ | |
JP4365638B2 (ja) | タイヤ用の束撚り金属コード、及びそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP5126979B2 (ja) | ゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤ | |
JP2007314012A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
JP6683570B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4060759B2 (ja) | タイヤ用の金属コード、及びそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP2019137931A (ja) | スチールコード及びそれを用いた空気入りラジアルタイヤ | |
JP6206168B2 (ja) | スチールコード及びそれを用いた空気入りラジアルタイヤ | |
JP2002339277A (ja) | ゴム物品補強用スチールコード及びタイヤ | |
JP5678558B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JPH11314503A (ja) | ラジアルタイヤ | |
JP2019137933A (ja) | スチールコード及びそれを用いた空気入りラジアルタイヤ | |
JP2019137932A (ja) | スチールコード及びそれを用いた空気入りラジアルタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060905 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080911 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081118 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090116 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091208 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091211 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4426811 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121218 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121218 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131218 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |