JP4233490B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Description
図1ないし図3は、この発明の実施の形態1による内燃機関の制御装置を説明するもので、図1は内燃機関とその制御系の概略構成図、図2はフューエルカットからの復帰後における燃料増量補正停止制御のフローチャート、図3はフューエルカットからの復帰後における燃料増量補正停止制御を説明するタイムチャートである。
図4ないし図6は、この発明の実施の形態2による内燃機関の制御装置を説明するもので、図4はフューエルカットからの復帰後における燃料補正制御の停止を説明するフローチャート、図5はフューエルカットからの復帰後における燃料補正停止制御を説明するタイムチャート、図6は空燃比と酸素消費量との関係を示す説明図であり、内燃機関とその制御系の構成は実施の形態1で示した図1と同様である。また、この実施の形態による内燃機関の制御装置は、図4のように、制御ルーチンのフューエルカット期間中に酸素量を求める制御を行い、フューエルカット復帰後に目標空燃比を算出する制御と、三元触媒で消費される酸素消費量の演算とを行うようにしたものである。
5 スロットルバルブ、6 アイドルスピードコントロールバルブ(ISCバルブ)、
7 吸気管、8 燃料噴射弁、9 排気管、10 酸素センサ、
11 三元触媒、12 コントロールユニット(ECU)。
Claims (2)
- 内燃機関の排気系に設けられ、一酸化炭素や窒素酸化物の浄化を行う三元触媒、前記内燃機関の運転中において燃料供給停止条件が成立したとき一時的に燃料供給停止を行うフュ−エルカット制御手段、前記フュ−エルカット制御手段による燃料供給停止状態から燃料供給状態に復帰するときの所定期間において燃料増量補正を行うフュ−エルカット復帰後燃料増量補正手段、前記燃料供給停止の期間中に前記三元触媒に流入する空気量の積算値を算出する第1の積算手段、前記燃料供給復帰後の燃料増量補正中に前記三元触媒に流入する空気量を順次積算してその積算値を算出する第2の積算手段、及び前記燃料供給復帰後の燃料増量補正中に前記第1、第2の積算手段の各積算値を比較し、前記第2の積算手段の積算値が、前記第1の積算手段の積算値に対して所定の関係に達したとき、前記フュ−エルカット復帰後燃料増量補正手段による燃料増量補正を停止する燃料増量補正停止手段を備えたことを特徴とする内燃機関の制御装置。
- 内燃機関の排気系に設けられ、一酸化炭素や窒素酸化物の浄化を行う三元触媒、前記内燃機関の運転中において燃料供給停止条件が成立したとき一時的に燃料供給停止を行うフュ−エルカット制御手段、前記フュ−エルカット制御手段による燃料供給停止状態から燃料供給状態に復帰するときの所定期間において燃料増量補正を行うフュ−エルカット復帰後燃料増量補正手段、前記燃料供給停止の期間中に前記三元触媒に流入する酸素量の積算値を算出する第1の積算手段、燃料供給復帰後の燃料増量補正中において前記三元触媒に流入する空気量と、その時の目標空燃比とに基づいて燃料供給復帰後に前記三元触媒内で消費される酸素量を順次算出して積算し、その積算値を算出する第2の積算手段、及び前記燃料供給復帰後の燃料増量補正中に前記第1、第2の積算手段の各積算値を比較し、前記第2の積算手段の積算値が、前記第1の積算手段の積算値に対して所定の関係に達したとき、前記フュ−エルカット復帰後燃料増量補正手段による燃料増量補正を停止する燃料増量補正停止手段を備えたことを特徴とする内燃機関の制御装置。
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