JP4221024B2 - 内燃機関用点火制御システムの点火装置 - Google Patents

内燃機関用点火制御システムの点火装置 Download PDF

Info

Publication number
JP4221024B2
JP4221024B2 JP2006332024A JP2006332024A JP4221024B2 JP 4221024 B2 JP4221024 B2 JP 4221024B2 JP 2006332024 A JP2006332024 A JP 2006332024A JP 2006332024 A JP2006332024 A JP 2006332024A JP 4221024 B2 JP4221024 B2 JP 4221024B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
circuit
ion
current
ignition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2006332024A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2008144657A (ja
Inventor
祐介 成瀬
浩一 岡村
太 会田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2006332024A priority Critical patent/JP4221024B2/ja
Priority to US11/798,065 priority patent/US7467626B2/en
Priority to DE102007025427.1A priority patent/DE102007025427B4/de
Publication of JP2008144657A publication Critical patent/JP2008144657A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4221024B2 publication Critical patent/JP4221024B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/02Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • F02P3/04Layout of circuits
    • F02P3/0407Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means
    • F02P3/0435Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means with semiconductor devices
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L23/00Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid
    • G01L23/22Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines
    • G01L23/221Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines
    • G01L23/225Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines circuit arrangements therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/021Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions using an ionic current sensor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D41/221Safety or indicating devices for abnormal conditions relating to the failure of actuators or electrically driven elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P17/00Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
    • F02P17/12Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
    • F02P2017/125Measuring ionisation of combustion gas, e.g. by using ignition circuits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

この発明は、例えば自動車に搭載される内燃機関用点火制御システムに関するもので、詳しくは点火コイルの一次コイルの電流をスイッチング素子により通電遮断することにより、点火コイルの二次コイルに点火用高電圧を発生する内燃機関用点火制御システムの点火装置に関するものである。
従来の内燃機関用点火制御システムでは、点火動作をモニタして得られた故障診断信号を出力する専用端子をコイルの点火装置に設けて、点火信号端子とは別経路で電子制御回路側に出力するものがあった(例えば特許文献1参照)。
しかしながらこのような構造では、故障診断信号を出力する専用端子が必要となることから、装置の部品点数が増え、また点火装置と電子制御装置間のハーネスが増えるという問題があった。
そこでこのような問題を解消するために、点火時期を制御する点火信号を出力する電子制御回路と、電子制御回路からの点火信号に基づいて駆動されるイグナイタと、イグナイタにおける点火コイルの二次コイルの電流から得られるフェイル信号を検出し、電子制御回路に返すフェイル検出回路とを具備し、点火信号の信号線とフェイル信号の信号線とを同一線としたことを特徴とする内燃機関用点火装置があった。また上記内燃機関用点火装置において、点火信号とフェイル信号とが同時に出力されることがないように、イグナイタ内部でフェイル信号の出力時に点火信号がONしないようにしていた(例えば特許文献2参照)。
特開昭64−35078号公報 特開平8−128381号公報
この種の内燃機関用点火制御システムでは、点火、爆発後の点火コイルの二次コイルから得られるイオン電流から故障診断を行うものがあるが、このような構成の装置においても、故障診断信号を出力する専用端子を設けた場合には、装置の部品点数やハーネスの数が増加するという同様な問題が生じる。
さらにイオン電流を故障診断信号として出力する装置では、点火プラグがくすぶることでススなどが電極間に発生した場合にはリーク電流が流れるため、擬似的にイオン電流が常に流れる状態が発生し、点火信号が供給されるタイミングであってもイオン電流が出力されるため、点火信号が正確に後段の回路に伝達することができないという問題があった。
そこでこの発明は、イオン電流を故障診断信号とする内燃機関用点火制御システムの点火装置において、安定した点火信号の供給及びイオン電流の検出が行えると共に、装置の構造を複雑にすることなく故障診断信号となるイオン信号を点火装置側から電子制御装置側へ出力することができる内燃機関用点火制御システムの点火装置を提供することを目的とする。
この発明は、一次コイルと二次コイルを有する点火コイルと、前記点火コイルの一次コイルに流す一次電流を通電遮断するスイッチング素子と、信号ラインにより外部から送られてくる点火信号を波形整形して前記スイッチング素子に通電信号を供給する波形整形回路と、前記点火コイルの二次コイルに接続されて二次コイルに流れるイオン電流を検出するイオン電流検出手段と、前記波形整形回路の通電信号がオフした後の所定期間だけ検出されたイオン電流を示すイオン信号を前記信号ラインにより外部に出力すると同時に波形整形回路からの通電信号を無効にするイオン信号発生手段と、を備え、前記イオン信号発生手段が、前記波形整形回路の通電信号のオフ時の立ち下がりを示すパルス信号を出力する微分回路と、前記微分回路からのパルス信号を受けると前記所定時間の間だけ出力信号を発生するタイマー回路と、前記タイマー回路からの出力信号がある間、前記イオン信号を外部に出力するイオン信号出力回路と、を含み、前記タイマー回路の出力信号で前記波形整形回路からの通電信号を無効にすることを特徴とする内燃機関用点火制御システムの点火装置にある。
この発明による内燃機関用点火制御システムの点火装置は、安定した点火信号の供給とイオン電流の検出を行うことができ、かつ装置の構造を複雑にすることなく故障診断信号となるイオン信号を出力することができる。
実施の形態1.
図1はこの発明の一実施の形態による点火装置を含む内燃機関用点火制御システムの構成を示す図である。図1は1気筒分の回路を示すもので、点火プラグ4を点火させるための点火装置100、及びこの点火装置100に対して点火制御を行うコンピュータ(特に図示せず)を含む電子制御装置(ECU)200からなる。
ECU200は、点火信号を供給する点火信号駆動回路201、この点火信号駆動回路201が出力する点火信号をもとに後段に信号を供給するPNPトランジスタ202、後述する点火装置100側からの故障診断信号であるイオン信号の検出とそれに基づく制御を行うイオン信号検出/制御部203を備える。
点火装置100は、一次コイル2と二次コイル3を有する点火コイル1と、PNPトランジスタ202のエミッタから出力される点火信号Igtに基づき後段に信号を供給する点火信号のための波形整形回路6と、この波形整形回路6の出力信号に基づき後段に信号を伝達してスイッチング素子5を制御して点火コイル1を駆動する駆動回路7と、駆動回路7の出力信号に基づき点火コイル1の一次コイル2の電流I1を通電/遮断するスイッチング素子5とを備える。なお、波形整形回路6の出力がスイッチング素子5を通電/遮断させるための通電信号となる。
点火コイル1は、二次コイル3に点火プラグ4を点火させるための高電圧を発生させるものである。点火装置100はさらに、二次コイル3の低圧側に接続されてイオン電流を発生させるためのイオンバイアス回路8と、点火後に発生するイオン電流を検出して後段に出力するイオン電流検出回路9と、波形整形回路6の出力信号をもとにパルス信号を出力する微分回路10と、この微分回路10の出力をトリガとして一定時間長のパルスを出力するタイマー回路11と、このタイマー回路11の出力信号を受けている間は、イオン電流検出回路9の出力に基づきイオン電流信号(イオン信号)を出力するイオン信号出力回路12とを備える。
ECU200のイオン信号検出/制御部203は、イオン信号出力回路12の出力信号であるイオン信号を検出して解析を行う。
イオンバイアス回路8は、燃焼後に発生するイオン電流を流すためのバイアス回路である。イオン電流検出回路9は、イオン電流をイオン信号出力回路12に供給する。微分回路10は、点火信号がOFFする瞬間にパルス信号を後段のタイマー回路11に出力する。タイマー回路11は、微分回路10の出力信号をトリガに、後段に一定時間長のパルス出力を供給する。イオン信号出力回路12は、タイマー回路11の出力信号が供給されている間は、イオン電流に関する情報をECU200内にあるイオン信号検出/制御部203に供給し、イオン信号検出/制御部203はこれをもとに解析を行うことで、シリンダ筒内の燃焼室(図示省略)における燃焼状態の確認を行う。
図2は図1の内燃機関用点火制御システムの各部の回路構成の一例を示す図である。この実施の形態の内燃機関用点火制御システムは、自動車に搭載された内燃機関のための点火装置であって、図2に示す各装置は自動車に搭載されている。点火コイル1は一次コイル2と二次コイル3を有し、車載バッテリ(図示省略)などの電源端子VBに接続されている。車載バッテリは例えば12Vであり、電源端子VBは例えば12Vである。二次コイル3の高圧側には点火プラグ4が接続される。この点火プラグ4は、シリンダ筒内の燃焼室に配置され、燃焼室内に供給されるガソリンなどの燃料に点火して燃焼させる。
ECU200は、点火信号駆動回路201及びイオン信号検出/制御部203を有し、点火信号駆動回路201は、点火信号(例えば矩形波の信号)をPNPトランジスタ202及び抵抗204を介して波形整形回路6に供給する。
波形整形回路6は、3つの端子、すなわち出力端子6aと入力端子6b,6cを有する。出力端子6aは後段の駆動回路7及び微分回路10に接続されている。入力端子6bはECU200に接続され、入力端子6cはタイマー回路11に接続されている。
波形整形回路6の内部構成について説明する。波形整形回路6は、コンパレータ回路13と基準電圧源14及びトランジスタ15で構成され、点火信号Igtが基準電圧源14で設定されるVtonを超えている時に駆動回路7に点火信号を出力し、スイッチング素子5を駆動するものである。スイッチング素子5は例えばIGBT(絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)であり、ゲート端子が駆動回路7に接続され、コレクタ端子が点火コイル1の一次コイル2に接続され、エミッタ端子が自動車の車体などの基準電位点GNDに接続される。この基準電位点GNDは通常アースと呼ばれる。
二次コイル3の低圧側にはイオンバイアス回路8が接続されている。イオンバイアス回路8は、2つの端子、すなわち出力端子8aと入力端子8bを有する。出力端子8aは後段のイオン電流検出回路9の入力端子9bに接続され、入力端子8bは二次コイル3の低圧側に接続される。
イオンバイアス回路8の内部構造について説明する。イオンバイアス回路8は、ダイオード81,85、抵抗82、ツェナーダイオード83、コンデンサ84を含む。ダイオード81のアノード及び抵抗82の一端が入力端子8bに接続され、ダイオード81のカソード及び抵抗82の他端が共にツェナーダイオード83のカソード及びコンデンサ84の一端に接続されている。ツェナーダイオード83のアノード及びコンデンサ84の他端が共にダイオード85のカソード及び出力端子8aに接続されている。ダイオード85のアノードはGNDに接続されている。ダイオード81は点火コイル1の一次電流が立ち上がる際に発生する二次電圧を抑制することで誤点火を防止する。抵抗82はイオン電流が流れる経路を確保している。ツェナーダイオード83及びコンデンサ84は、二次高圧側に発生した電圧により電荷をためる。ダイオード85はサージ保護用に用いている。
イオン電流検出回路9は、2つの端子、すなわち出力端子9aと入力端子9bを有する。出力端子9aは後段のイオン信号出力回路12の入力端子12bに接続され、入力端子9bはイオンバイアス回路8の出力端子8aに接続される。
イオン電流検出回路9の内部構造について説明する。イオン電流検出回路9は、2つのトランジスタ91,92を含むカレントミラー回路93と、ダイオード群94と、アンプ回路95を含む。トランジスタ91のコレクタ及びベースと、トランジスタ92のベースと、ダイオード群94のアノードが入力端子9bに接続されている。ダイオード群94のカソードはGNDに接続されている。トランジスタ91及び92のエミッタは、アンプ回路95の出力に接続されている。アンプ回路95の入力端子(+)はGNDに接続され、入力端子(−)は入力端子9bに接続されている。トランジスタ92のコレクタは出力端子9aに接続されている。
微分回路10は2つの端子、すなわち出力端子10aと入力端子10bを有する。出力端子10aは後段のタイマー回路11に接続されており、入力端子10bは波形整形回路6の出力端子6a及び駆動回路7に接続されている。
微分回路10の内部構造について説明する。この微分回路10は、トランジスタ101と、抵抗102,105と、内部電源103と、コンデンサ104と、コンパレータ回路106と、基準電圧源107を含む。トランジスタ101のベースが入力端子10bに接続されており、エミッタがGNDに接続されている。トランジスタ101のコレクタは、抵抗102を介して内部電源103に接続され、また別途、コンデンサ104の一端にも接続されている。内部電源103は回路内で安定化された電圧源である。コンデンサ104の他端は、抵抗105を介してGNDと、コンパレータ回路106の入力端子(+)に接続されている。コンパレータ回路107の入力端子(−)は基準電圧源107に接続され、コンパレータ回路107の出力端子は出力端子10aに接続されている。
タイマー回路11は3つの端子を持ち、一つの入力端子と、二つの出力端子を持っている。入力端子は微分回路10と接続されており、1つの出力端子はイオン信号出力回路12の入力端子12cに接続され、もう一つの出力端子は波形整形回路6の入力端子に接続されている。
イオン信号出力回路12は、3つの端子、すなわち出力端子12aと、入力端子12b,12cを有する。出力端子12aは波形整形回路6と共にECU200に接続され、入力端子12bはイオン電流検出回路9の出力端子9aに接続され、入力端子12cはタイマー回路11に接続される。
イオン信号出力回路12の内部構造について説明する。イオン信号出力回路12は、トランジスタ121,124と、抵抗122と、内部電源123と、2つのトランジスタ125及び126を含むカレントミラー回路127と、2つのトランジスタ128及び129を含むカレントミラー回路130と、抵抗131を含む回路で構成されている。
トランジスタ121のベースが入力端子12cに接続され、コレクタがトランジスタ124のベースと、抵抗122を介して内部電源123とにそれぞれ接続されている。内部電源123は内部電源103と同様に、回路内で安定化された電圧源である。トランジスタ124のコレクタは、入力端子12bとトランジスタ125のコレクタに接続されている。
トランジスタ125のベースとコレクタはトランジスタ126のベースに接続されている。トランジスタ126のコレクタはトランジスタ128のコレクタに接続されている。トランジスタ128のベースとコレクタはトランジスタ129のベースに接続されている。トランジスタ129のコレクタは抵抗131の一端と出力端子12aとに接続されている。トランジスタ128及び129のエミッタは内部電源123に接続されている。抵抗131の他端と、トランジスタ121、124、125及び126のエミッタはすべてGNDに接続されている。
イオン信号検出/制御部203の内部構造ついて説明する。イオン信号検出/制御部203は、バッファ回路205及びイオン制御回路206を含む。バッファ回路205の入力は、トランジスタ202のコレクタと、抵抗204を介して波形整形回路6の入力端子6b及びイオン信号出力回路12の出力端子12aにそれぞれ接続されている。バッファ回路205の出力はイオン制御回路206に接続されている。
なお、トランジスタ91,92,128,129,202はPNPトランジスタ、トランジスタ15,101,121,124,125,126はNPNトランジスタからなる。
なお、イオンバイアス回路8とイオン電流検出回路9がイオン電流検出手段を構成し、微分回路10、タイマー回路11、イオン信号出力回路12がイオン信号発生手段を構成する。
図3に図2の各部の信号波形のタイミングチャートを示し、以下動作について説明する。ECU200内のマイクロコンピュータから時点t1において点火信号が点火信号駆動回路201に供給されると、点火信号駆動回路201は”L”レベルの点火指令信号Igt1をトランジスタ202のゲートに供給する。これによりトランジスタ202がON(オン)状態になり、抵抗204および信号ラインL1を介して波形整形回路6に”H”レベルの点火信号Itgが供給される。波形整形回路6では点火信号Itgが基準電圧源14の電圧Vtonを超えた(入力信号がON状態)場合に、コンパレータ回路13から”H”レベルの信号Vcompが駆動回路7及び微分回路10に供給される。通電信号である”H”レベルの信号を受けた駆動回路7は、スイッチング素子5の入力端子であるゲートに”H”レベルのGate信号を供給する。これによりスイッチング素子5がON状態となり、点火コイル1の一次コイル2に一次電流I1が流れ始める。
点火プラグ4のくすぶりによりリーク電流がある場合は、イオン電流Ionは二次電流I2が放電しているとき以外で常に流れ続けている。
その後、時点t2において点火信号駆動回路201への点火指令信号がなくなり、点火指令信号Igt1が”H”レベル戻ると、トランジスタ202がOFF(オフ)状態になる。これにより波形整形回路6に送られる点火信号Igtが”L”レベルになり、波形整形回路6から出力される信号Vcompは”L”レベルになる。微分回路10ではこの信号Vcompを受け、コンデンサ104と抵抗105からなる微分回路で微分し、さらに微分された信号をコンパレータ回路106と基準電圧源107からなる波形整形回路で波形整形する。これにより微分回路10は時点t2からt3の間でパルス化された信号Vdifを出力する。
信号Vcompが”H”レベルになることで駆動回路7の出力する信号Gateが”L”レベルになりスイッチング素子5がOFFした瞬間に、一次コイル2に流れる一次電流I1が遮断され、スイッチング素子5のコレクタCに高電圧が発生する。そのエネルギーは二次コイル3に変換(伝達)され、二次コイル3の高圧側に負電圧が誘起される。その際に、二次コイル3の低圧側には正の電圧が加わり、ダイオード81を介してツェナーダイオード83の両端に電圧が印加され、コンデンサ84に電荷がチャージされる。点火プラグ4のギャップ間を絶縁破壊するだけの負電圧が発生した場合に点火プラグ4で放電が生じ、その瞬間に時点t2より遅れて二次電流I2が点火プラグ4側から二次コイル3を経て、ダイオード81、ツェナーダイオード83、ダイオード群94を介してGNDに流れる(但し図3では概略的に示してある)。
放電が終わった瞬間である時点t4に、コンデンサ84にチャージされた電圧によりイオン電流Ionが抵抗82を介して二次コイル3に流れる。この瞬間、トランジスタ91がON状態になり、カレントミラー回路93が動作する。アンプ回路95は、トランジスタ91のコレクタ電位が0になるように、トランジスタ91及び92のエミッタ電位を調整している。カレントミラー回路93のトランジスタ92は、トランジスタ91を介して流れたイオン電流相当のコレクタ電流Ionを吐き出す。出力された電流Ionは、後段のイオン信号出力回路12に供給される。
タイマー回路11は、微分回路10から出力されるパルス信号からなる信号Vdifを受けると出力信号Toutとして、時点t2から時点t5までの予め定めた所定時間続くパルスTout1を出力する。このパルスTout1の出力時間は、実使用で発生する最も短い点火周期(Tmin)からそのときの通電時間(Ton)を引いた値を超えないレベルに設定し、下記の式で示される。
Tout1=t5−t2≦Tmin−Ton
Tmin=t6−t1 Ton=t2−t1
イオン信号出力回路12はタイマー回路11からの信号Toutを受け、信号Toutが”H”レベルであるパルスTout1の間、トランジスタ121がON(オン)する。これにより、内部電源123と抵抗122を介して流れる電流がトランジスタ121のコレクタに流れるため、トランジスタ124がOFF(オフ)する。トランジスタ124がOFFしている間、すなわちタイマー回路11からパルスTout1が供給されている間は、イオン電流検出回路9から供給されるイオン電流相当の電流Ionがトランジスタ125を介して流れるため、カレントミラー回路127がONする。
カレントミラー回路127のトランジスタ126は、トランジスタ125を介して流れたイオン電流相当の電流Ionを引き込む。トランジスタ128にこの電流Ionが流れることで、カレントミラー回路130がONする。トランジスタ129にはイオン電流相当の電流Ionが流れ、抵抗131に供給されることで電位差が発生する。イオン電流相当の電流Ionは、例えばカレントミラー回路130のトランジスタ128と129のサイズ比や数量比を変えることで増幅することもできる。
抵抗131に生じた電位差により、イオン電流相当の電流Ionに相当する電圧がイオン信号検出/制御部203と波形整形回路6を接続する信号ラインL1に発生するため、この電圧の信号をイオン信号としてイオン信号検出/制御部203内のバッファ回路205を介してイオン制御回路206で読み取ることで、イオン電流を確認することができる。
そして時点t5でタイマー回路11の出力する信号Toutが”L”レベルになり、イオン信号出力回路12のトランジスタ121がOFFすることで、トランジスタ124がONする。これによりイオン電流相当の電流Ionはトランジスタ124に流れるため、カレントミラー回路127はOFF状態になり、後段への信号を供給しなくなる。このため、次の点火信号が供給されるまではイオン電流相当の電流Ionすなわちイオン信号が信号ラインL1に出力されることがない。
また、タイマー回路11からの信号Toutが”H”レベルにあるパルスTout1で示されるイオン電流を検出する期間の間、波形整形回路6ではトランジスタ15がON状態にあるため、コンパレータ回路13の出力が”L”レベルに保持される。これによりこの期間は、波形整形回路6から、スイッチング素子5を通電状態にさせる通電信号は阻止され、出力されることはない。
図4は図1の内燃機関用点火制御システムの各部の回路構成の別の例を示す図である。図4において図2と異なる部分は、イオン信号出力回路12がイオン信号出力回路120に、イオン信号検出/制御部203がイオン信号検出/制御部203aにそれぞれ置き換えられている。その他の部分は図2と基本的に同一であり、図2と同一もしくは相当部分は同一符号で示す。
イオン信号出力回路120の内部構成について説明する。イオン信号出力回路120において、符号121から126までの部分は図2のものと同じである。トランジスタ126のコレクタは定電流源132及び出力端子12aに接続されている。
イオン信号検出/制御部203aの内部構造ついて説明する。イオン信号検出/出力回路203aは、抵抗207,212と、PNPトランジスタからなるトランジスタ208,209を含むカレントミラー回路210と、内部電源211と、イオン制御回路206を含む。トランジスタ208のコレクタとベース及びトランジスタ209のベースが、抵抗207を介してトランジスタ202のコレクタと抵抗204に接続されている。トランジスタ208及び209のエミッタは内部電源211に接続されている。内部電源211は安定化された電圧源である。トランジスタ209のコレクタは抵抗212の一端とイオン制御回路206に接続されている。抵抗212の他端はGNDに接続されている。
イオン電流を検出する際には、イオン電流相当の電流Ionと定電流源132を流れる電流は、ECU200の抵抗204及びイオン信号検出/制御部203aの抵抗207を介してトランジスタ208を流れるため、カレントミラー回路210がON状態になる。カレントミラー回路210のトランジスタ209には、トランジスタ208を介して流れたイオン電流相当の電流と定電流を合わせた電流相当のコレクタ電流が流れるため、抵抗212に電位差が発生する。この電圧をイオン信号としてイオン制御回路206にて取り込み、常に流れる定電流源132による定電流によって生じる電位差を差し引くことでイオン電流を確認することができる。
図4のイオン信号検出/制御部203aとイオン信号出力回路120は電流で信号を送受信するため、GND電位変動による影響を受け難い特徴がある。
以上のようにこの実施の形態においては、イオン電流を検出する手段(8,9)と、微分回路、タイマー回路を含むイオン信号発生手段(10,11,12)を用いて、点火信号から得られる信号をトリガにしてタイマー回路から得られる所定時間、イオン電流を検出することで、安定した点火信号の供給とイオン電流の検出を行うことができ、信頼性の高い制御を行うことが可能となる。
実施の形態2.
図5はこの発明の別の実施の形態による点火装置を含む内燃機関用点火制御システムの構成を示す図である。図5のシステムは、図1に示されたシステムにおいて、微分回路10を削除し、イオン電流検出回路9を二次電流/イオン電流検出回路90に置き換え、二次電流パルス回路16を追加したものである。
図6は図5の内燃機関用点火制御システムの各部の回路構成の一例を示す図である。二次電流/イオン電流検出回路90及び二次電流パルス回路16を使用する。その他の部分は基本的に実施の形態1と同じ構成であり、同一もしくは相当部分は同一符号で示し説明を省略する。
二次電流/イオン電流検出回路90は、3つの端子、すなわち端子9aa,9bb,9ccを持って構成される。端子9aaは後段のイオン信号出力回路12の端子12bに接続され、端子9bbは後段の二次電流パルス回路16の端子15bに接続され、端子9ccはイオンバイアス回路8の端子8aに接続されている。
二次電流/イオン電流検出回路90の内部構造について説明する。この二次電流/イオン電流検出回路90は、それぞれPNPトランジスタからなる2つのトランジスタ91と92を含むカレントミラー回路93と、ダイオード群94aと、アンプ回路95と、それぞれNPNトランジスタからなる2つのトランジスタ96,97を含むカレントミラー回路98を含む。
二次電流/イオン電流検出回路90について説明する。トランジスタ91のコレクタ及びベースと、トランジスタ92のベースと、ダイオード群94aのアノードが端子9ccに接続されている。ダイオード群94aのアノードはトランジスタ96のコレクタとベース及びトランジスタ97のベースに接続されている。トランジスタ91,92のエミッタは、アンプ回路95の出力に接続されている。アンプ回路95の入力端子(+)はGNDに接続され、入力端子(−)は端子9ccに接続されている。トランジスタ96,97のエミッタはGNDに接続されている。トランジスタ92のコレクタは端子9aaに接続されている。トランジスタ97のコレクタは出力端子9bbに接続されている。
二次電流パルス回路16は、2つの端子、すなわち端子15aと入力端子15bを持つ。端子15aはタイマー回路11に接続され、端子15bは二次電流/イオン電流検出回路90の端子9bbに接続される。
二次電流パルス回路16の内部構造について説明する。二次電流パルス回路16は、それぞれPNPトランジスタからなる2つのトランジスタ151,152を含むカレントミラー回路153と、内部電源154と、抵抗155と、コンパレータ回路156と、基準電圧源157を含んでいる。トランジスタ151のコレクタとベース及びトランジスタ152のベースが端子15bに接続されている。トランジスタ151及び152のエミッタは内部電源154に接続されている。内部電源154は回路内部で安定化された電源である。トランジスタ152のコレクタは抵抗155の一端とコンパレータ回路156の入力端子(+)に接続されている。抵抗155のもう一端はGNDに接続されている。コンパレータ回路156の入力端子(−)は基準電圧源157に接続されている。コンパレータ回路156の出力端子は端子15aに接続されている。
なお、イオンバイアス回路8と二次電流/イオン電流検出回路90が二次電流/イオン電流検出手段を構成し、タイマー回路11、イオン信号出力回路12、二次電流パルス回路16がイオン信号発生手段を構成する。
図7に図6の各部の信号波形のタイミングチャートを示し、以下動作について説明する。ECU200内のマイクロコンピュータから時点t1において点火信号が点火信号駆動回路201に供給されると、点火信号駆動回路201は”L”レベルの点火指令信号Igt1をトランジスタ202のゲートに供給する。これによりトランジスタ202がON(オン)状態になり、抵抗204および信号ラインL1を介して波形整形回路6に”H”レベルの点火信号Itgが供給される。波形整形回路6では点火信号Itgが基準電圧源14の電圧Vtonを超えた(入力信号がON状態)場合に、コンパレータ回路13から”H”レベルの信号が駆動回路7に供給される。通電信号である”H”レベルの信号を受けた駆動回路7は、スイッチング素子5の入力端子であるゲートに”H”レベルのGate信号を供給する。これによりスイッチング素子5がON状態となり、点火コイル1の一次コイル2に一次電流I1が流れ始める。
その後、時点t2において点火信号駆動回路201への点火指令信号がなくなり、点火指令信号Igt1が”H”レベル戻ると、トランジスタ202がOFF(オフ)状態になる。これにより駆動回路7の出力する信号Gateが”L”レベルになりスイッチング素子5がOFFした瞬間に、一次コイル2に流れる一次電流I1が遮断され、スイッチング素子5のコレクタCに高電圧が発生する。そのエネルギーは二次コイル3に変換(転移)され、二次コイル3の高圧側に負電圧が誘起される。その際に、二次コイル3の低圧側には正の電圧が加わり、ダイオード81を介してツェナーダイオード83の両端に電圧が印加され、コンデンサ84に電荷がチャージされる。点火プラグ4のギャップ間を絶縁破壊するだけの負電圧が発生した場合に点火プラグ4で放電が発生し、その瞬間に時点t2より遅れて二次電流I2が点火プラグ4側から二次コイル3を経て、ダイオード81、ツェナーダイオード83、ダイオード群94a及びトランジスタ96を介してGNDに流れる(但し図7では概略的に示してある)。二次電流が通電した際に、トランジスタ96がONすることで、カレントミラー回路98が動作する。
カレントミラー回路98のトランジスタ97は、トランジスタ96を介して流れた二次電流相当のコレクタ電流I2を引き込む。二次電流パルス回路16のトランジスタ151にも同様に二次電流相当のコレクタ電流I2が流れることでカレントミラー回路153が動作し、トランジスタ152にも同様に二次電流相当のコレクタ電流が流れ、抵抗155の両端に電位差が生じ、コンパレータ回路156の入力端子(+)電圧が基準電圧源157で設定される電圧Vthを超えることで、コンパレータ回路156がONして、出力が”H”レベルになる。
二次電流I2が放電とともに低下していき、コンパレータ回路156の入力端子(+)電圧がVth以下になることで、コンパレータ回路156の出力が時点t3にて”L”レベルになる。このコンパレータ回路156の出力であるパルスI2pulseの立ち下がりを受けて、タイマー回路11は時点t3から時点t5までの所定時間続くパルスTout1を出力する。
放電が終わった瞬間である時点t4に、コンデンサ84にチャージされた電圧によりイオン電流Ionが抵抗82を介して二次コイル3に流れる。この瞬間、トランジスタ91がON状態になり、カレントミラー回路93が動作する。アンプ回路95は、トランジスタ91のコレクタ電位が0になるように、トランジスタ91及び92のエミッタ電位を調整している。カレントミラー回路93のトランジスタ92は、トランジスタ91を介して流れたイオン電流相当のコレクタ電流Ionを吐き出す。出力された電流Ionは、後段のイオン信号出力回路12に供給される。
イオン信号出力回路12はタイマー回路11からの信号Toutを受け、信号Toutが”H”レベルであるパルスTout1の間、トランジスタ121がONする。これにより、内部電源123と抵抗122を介して流れる電流がトランジスタ121のコレクタに流れるため、トランジスタ124がOFFする。トランジスタ124がOFFしている間、すなわちタイマー回路11からパルスTout1が供給されている間は、二次電流/イオン電流検出回路90から供給されるイオン電流相当の電流Ionがトランジスタ125を介して流れるため、カレントミラー回路127がONする。
カレントミラー回路127のトランジスタ126は、トランジスタ125を介して流れたイオン電流相当のコレクタ電流Ionを引き込む。トランジスタ128にこの電流Ionが流れることで、カレントミラー回路130がONする。トランジスタ129にはイオン電流相当の電流Ionが流れ、抵抗131に供給されることで電位差が発生する。イオン電流相当の電流Ionは、例えばカレントミラー回路130のトランジスタ128と129のサイズ比や数量比を変えることで増幅することもできる。
抵抗131に生じた電位差により、イオン電流相当の電流Ionに相当する電圧がイオン信号検出/制御部203と波形整形回路6を接続する信号ラインL1に発生するため、この電圧の信号をイオン信号としてイオン信号検出/制御部203内のバッファ回路205を介してイオン制御回路206で読み取ることで、イオン電流を確認することができる。
そして時点t5でタイマー回路11の出力する信号Toutが”L”レベルになり、イオン信号出力回路12のトランジスタ121がOFFすることで、トランジスタ124がONする。これによりイオン電流相当の電流Ionはトランジスタ124に流れるため、カレントミラー回路127はOFF状態になり、後段への信号を供給しなくなる。このため、次の点火信号が供給されるまでにはイオン電流相当の電流Ionすなわちイオン信号が信号ラインL1に出力されることがない。
なお、図6に示すシステムにおいて、イオン信号出力回路12、イオン信号検出/制御回路203を、上記実施の形態1の図4に示すイオン信号出力回路120、イオン信号検出/制御回路203aに置き換えることも可能である。これらの構成及び動作については上記実施の形態で説明しているので省略する。
以上のようにこの実施の形態においては、二次電流及びイオン電流を検出する二次電流/イオン電流検出手段(8,90)と、二次電流パルス回路、タイマー回路、イオン信号出力回路を含むイオン信号発生手段(11,12,16)を用いて、二次電流から得られる信号をトリガにして、タイマー回路から得られる所定時間、イオン電流を検出することで、点火コイルの一次電流が通電遮断した際の電圧変動を受けることなく、また定時間のイオン電流検出により点火プラグのくすぶりによるリークの影響を受けることなく、安定した点火信号の供給とイオン電流の検出を行うことができ、信頼性の高い制御を行うことが可能である。
また、二次電流/イオン電流検出回路を用いることで、イオン電流と二次電流を検出する際の切替スイッチが不要となり、回路構成を簡略化することが可能である。
実施の形態3.
図8はこの発明のさらに別の実施の形態による点火装置を含む内燃機関用点火制御システムの構成を示す図である。図8のシステムは、図6に示されたシステムにおいて、タイマー回路11をタイマー回路110に変更したものである。その他の部分は基本的に実施の形態2と同じ構成であり、同一もしくは相当部分は同一符号で示し説明を省略する。
タイマー回路110は、3つの端子、すなわち出力端子11aa,11bb、入力端子11ccを有する。出力端子11aaは後段の波形整形回路6の入力端子6cに接続され、出力端子11bbは後段のイオン信号出力回路12の入力端子12cに接続され、入力端子11ccは二次電流パルス回路16の出力端子15aに接続されている。
タイマー回路110の内部構造について説明する。このタイマー回路110は、2つの定電流源160,163と、コンデンサ161と、ダイオード162と、NPN型のトランジスタ164と165を含むカレントミラー回路166と、内部電源167と、抵抗168、169、171、173、176、178、179、180、182、184、185と、コンパレータ回路170と、NPN型のトランジスタ172、174、175、177、181、183を含む回路で構成されている。
タイマー回路110について説明する。定電流源160の一端とコンデンサ161とダイオード162のアノードとコンパレータ回路170の入力端子(+)が接続されている。ダイオード162のカソードはトランジスタ164のコレクタに接続されている。トランジスタ164のベースは、トランジスタ165のベース及びコレクタ、定電流源163、トランジスタ177のコレクタにそれぞれに接続されている。定電流源160、163の他端は内部電源167に接続されている。内部電源167は回路内の安定した電源である。
トランジスタ164、165及び177のエミッタはGNDに接続されている。コンパレータ回路170の入力端子(−)は、抵抗168,169及びトランジスタ172のコレクタに接続されている。抵抗168の他端は内部電源167に接続され、抵抗169の他端とトランジスタ172のエミッタはGNDに接続されている。コンパレータ回路170の出力端子は、抵抗171を介してトランジスタ172のベースとトランジスタ174のコレクタに接続され、また抵抗173を介してトランジスタ175のベースに接続されている。トランジスタ175のコレクタは、抵抗176を介して内部電源167に接続、また抵抗178を介してトランジスタ177のベースに接続され、また抵抗179を介してトランジスタ181のベースに接続されている。
トランジスタ181のコレクタは、抵抗180を介して内部電源167と、トランジスタ183のベースに接続されている。トランジスタ183のコレクタは抵抗182を介して内部電源167と接続され、また抵抗184を介して出力端子11aaに接続され、また抵抗185を介して出力端子11bbに接続されている。トランジスタ174、175、181、183のエミッタはGNDに接続されている。
なお、イオンバイアス回路8と二次電流/イオン電流検出回路90が二次電流/イオン電流検出手段を構成し、タイマー回路110、イオン信号出力回路12、二次電流パルス回路16がイオン信号発生手段を構成する。
図9に図8の各部の信号波形のタイミングチャートを示し、以下動作について説明する。二次電流が流れるまでの動作については実施の形態2と同じため、説明を省略する。タイマー回路110は、電源VBが供給されることで内部電源167が供給されている状態では、コンパレータ回路170の入力端子(+)の電位(以下V(+))は定電流源160(電流Iin)によりコンデンサ161にチャージされて電圧が高い状態にあり、コンパレータ回路170の入力端子(−)に発生する電圧(以下V(−))は、内部電源167の電圧の抵抗168,169による分圧によって決まる値(以下Vth(−))を超えることでコンパレータ回路170の出力(以下Vout)は”H”レベルになり、抵抗171を介してトランジスタ172をONさせる。
内部電源167と抵抗168と169の分圧で決まる電圧は、ダイオード162の順方向電圧以上にするよう設定している。また、抵抗173を介してトランジスタ175をONさせる。トランジスタ172がONすることで、V(−)がほぼ0Vになる。また、トランジスタ175がONすることで、抵抗178を介してトランジスタ177のベースが”L”レベルになり、初期にONしていたトランジスタ177がOFFする。そのため定電流源163(電流Iout)によってトランジスタ165のコレクタに電流が流れ、カレントミラー回路166がONする。トランジスタ164のコレクタにはIout相当の電流が流れるため、ダイオード162を介してコンデンサ161の電荷を放電する。V(+)はダイオード162の順方向電圧分浮くため、常にVoutは”H”レベルとなっている。
時点t1にて二次電流I2が流れて二次電流パルス回路16からパルス出力I2pulseが後段のタイマー回路110に伝達されると、トランジスタ174がONする。これによりトランジスタ172がOFFするため、V(−)はほぼ0VからVth(−)になる。この電圧はV(+)より高いため、Voutは”L”レベルに反転する。これにより、抵抗173を介してトランジスタ175がOFFするため、トランジスタ177のベースが”H”レベルになり、トランジスタ177がONする。
これによりカレントミラー回路166がOFFするため、トランジスタ164を介してコンデンサ161から放電しなくなり、V(+)は電流Iinとコンデンサ161の容量によってリニア(直線的)に上昇していく(傾き(1))。この間はVoutが”L”レベルになるため、抵抗173を介してトランジスタ175がOFFし、トランジスタ181のベースが”H”レベルとなり、抵抗179を介してトランジスタ181がONし、トランジスタ183のベースが”L”レベルになり、トランジスタ183のコレクタが”H”レベルになる。
このとき、抵抗184を介して”H”レベルの出力が出力端子11aaに供給され、これにより波形整形回路6のトランジスタ15がONすることで、波形整形回路6の出力端子6aが”L”レベルとなるため、駆動回路7を介してGate電圧が”L”レベルになりスイッチング素子5がOFF状態となる。また、抵抗185を介して”H”レベルの出力が出力端子11bbに供給される。実施の形態2で説明しているように、イオン信号出力回路12において、入力端子12cが”H”レベルの間、出力端子12aからイオン信号Ionの出力電圧が信号ラインL1(図9のIgt)に発生される。イオン電流Ionは時点t2から流れ始める。
時点t3でV(+)がVth(−)に到達することで、Voutが”H”レベルとなり、抵抗171を介してトランジスタ172がONとなることで、V(−)はほぼ0Vまで低下する。また抵抗173を介した”H”レベル信号でトランジスタ175がONすることで、抵抗178を介した”L”レベル信号でトランジスタ177がOFFするため、カレントミラー回路166がONし、ダイオード162を介してコンデンサ161の電荷を放電する。このとき、V(+)はIoutからIinを引いた電流とコンデンサ161の容量によってリニア(直線的)に低下していく(傾き(2))。Voutが”H”レベルになることで、Toutが”L”レベルになるため、イオン信号Ionの出力電圧は供給されなくなり、また波形整形回路6の出力端子6aの電圧がタイマー回路110に依存しなくなる。
ここで傾き(2)は傾き(1)より緩やかに設定する必要がある。傾き(1)が傾き(2)より緩やかな場合では、出力信号Toutが”H”レベルな時間、すなわちパルスTout1の長さが点火周期に依存して変化しない。
傾き(1)は、定電流源160の電流値Iinとコンデンサ161の容量Cにより、V=(Iin×C)×t、傾き(2)は、定電流源163の電流値IoutからIinを差し引いた値とコンデンサ161の容量Cにより、V=((Iout−Iin)/C)×t、で決まる。パルスTout1の周期はパルスI2pulseをトリガとして設定される。
点火周波数が早い場合は、次の点火信号が入力されるときにV(+)が下がりきっていないため(時点4)、Toutが”H”レベルになってから”L”レベルに切り替わるまで(時点t4から時点t6まで)の時間が短くなり、イオン信号を出力する時間が短くなる。
イオン電流検出期間の変化について、説明を追加すると、図9において、時点t1において、コンパレータ回路170の入力端子(+)の電圧V(+)が上昇する。これはコンデンサ161に定電流を供給することで直線的に上昇する。この電圧V(+)がしきい値電圧Vth(−)まで到達する時間が、点火周波数(=二次電流の通電周波数)により変わる。時点t1では電圧V(+)がV(+)1であったが(図9参照)、時点t4ではV(+)2に上昇する。これは、1回目の二次電流の通電に対して、電圧V(+)がV(+)1まで低下する前に、2回目の二次電流が通電されるためである。これにより、2回目の二次電流の通電時には、電圧V(+)がVth(−)までに到達する時間が短くなる。
1回目の点火時に対し、2回目の点火時にはイオン電流を検出する時間が短くなる。2回目の点火が早い程、V(+)2は高くなるため、Vth(−)に到達する時間は短くなり、逆に遅い程、V(+)2はV(+)1に近づくため、長くなる。
実施の形態1,2については、このイオン電流を検出する時間を可変にすることなく、一定の時間で検出するための、点火周波数が最も速い時点での検出期間(=短い期間)で固定される。このための、点火周波数が遅い場合でもこの短い周期で検出をすることになり、できるだけ長い期間検出するために本実施の形態でさらに改善している。
なお、図8に示すシステムにおいて、イオン信号出力回路12、イオン信号検出/制御回路203を、上記実施の形態1の図4に示すイオン信号出力回路120、イオン信号検出/制御回路203aに置き換えることも可能である。これらの構成及び動作については上記実施の形態で説明しているので省略する。
以上のようにこの実施の形態においては、二次電流及びイオン電流を検出する二次電流/イオン電流検出手段(8,90)と、二次電流パルス回路,タイマー回路、イオン信号出力回路を含むイオン信号発生手段(110,12,16)を用いて、タイマー回路を用いて、二次電流から得られる信号をトリガにして、タイマー回路から得られる所定時間を点火周波数をもとに設定し、その間、イオン電流を検出することで、点火周波数が低い場合にイオン電流を検出する時間を長くとることができるため、安定したイオン電流の検出を行うことができ、信頼性の高い制御を行うことが可能である。
この発明の実施の形態1による点火装置を含む内燃機関用点火制御システムの構成を示す図である。 図1の内燃機関用点火制御システムの各部の回路構成の一例を示す図である。 図2のシステムの各部の信号波形のタイミングチャートである。 図1の内燃機関用点火制御システムの各部の回路構成の別の例を示す図である。 この発明の実施の形態2による点火装置を含む内燃機関用点火制御システムの構成を示す図である。 図5の内燃機関用点火制御システムの各部の回路構成の一例を示す図である。 図6のシステムの各部の信号波形のタイミングチャートである。 この発明の実施の形態3による点火装置を含む内燃機関用点火制御システムの回路構成の一例を示す図である。 図8のシステムの各部の信号波形のタイミングチャートである。
符号の説明
1 点火コイル、2 一次コイル、3 二次コイル、4 点火プラグ、5 スイッチング素子、6 波形整形回路、7 駆動回路、8 イオンバイアス回路、9 イオン電流検出回路、10 微分回路、11 タイマー回路、12,120 イオン信号出力回路、13 コンパレータ回路、14 基準電圧源、15 トランジスタ、16 二次電流パルス回路、90 二次電流/イオン電流検出回路、100 点火装置、200 電子制御装置(ECU)、201 点火信号駆動回路、203,203a イオン信号検出/制御部、206 イオン制御回路、L1 信号ライン。

Claims (5)

  1. 一次コイルと二次コイルを有する点火コイルと、
    前記点火コイルの一次コイルに流す一次電流を通電遮断するスイッチング素子と、
    信号ラインにより外部から送られてくる点火信号を波形整形して前記スイッチング素子に通電信号を供給する波形整形回路と、
    前記点火コイルの二次コイルに接続されて二次コイルに流れるイオン電流を検出するイオン電流検出手段と、
    前記波形整形回路の通電信号がオフした後の所定期間だけ検出されたイオン電流を示すイオン信号を前記信号ラインにより外部に出力すると同時に波形整形回路からの通電信号を無効にするイオン信号発生手段と、
    を備え
    前記イオン信号発生手段が、
    前記波形整形回路の通電信号のオフ時の立ち下がりを示すパルス信号を出力する微分回路と、
    前記微分回路からのパルス信号を受けると前記所定時間の間だけ出力信号を発生するタイマー回路と、
    前記タイマー回路からの出力信号がある間、前記イオン信号を外部に出力するイオン信号出力回路と、
    を含み、前記タイマー回路の出力信号で前記波形整形回路からの通電信号を無効にすることを特徴とする内燃機関用点火制御システムの点火装置。
  2. 一次コイルと二次コイルを有する点火コイルと、
    前記点火コイルの一次コイルに流す一次電流を通電遮断するスイッチング素子と、
    信号ラインにより外部から送られてくる点火信号を波形整形して前記スイッチング素子に通電信号を供給する波形整形回路と、
    前記点火コイルの二次コイルに接続されて二次コイルに流れる二次電流及びイオン電流を検出する二次電流/イオン電流検出手段と、
    前記二次電流が流れた後の所定期間だけ検出されたイオン電流を示すイオン信号を前記信号ラインにより外部に出力すると同時に波形整形回路からの通電信号を無効にするイオン信号発生手段と、
    を備え
    前記イオン信号発生手段が、
    検出された二次電流が所定値を超えていることを示すパルスを発生する二次電流パルス回路と、
    前記パルスの立ち下がりから前記所定時間の間だけ出力信号を発生するタイマー回路と、
    前記タイマー回路からの出力信号がある間、前記イオン信号を外部に出力するイオン信号出力回路と、
    を含み、前記タイマー回路の出力信号で前記波形整形回路からの通電信号を無効にすることを特徴とする内燃機関用点火制御システムの点火装置。
  3. 一次コイルと二次コイルを有する点火コイルと、
    前記点火コイルの一次コイルに流す一次電流を通電遮断するスイッチング素子と、
    信号ラインにより外部から送られてくる点火信号を波形整形して前記スイッチング素子に通電信号を供給する波形整形回路と、
    前記点火コイルの二次コイルに接続されて二次コイルに流れる二次電流及びイオン電流を検出する二次電流/イオン電流検出手段と、
    前記二次電流が流れた後の点火周波数にもとづき設定された期間だけ検出されたイオン電流を示すイオン信号を前記信号ラインにより外部に出力すると同時に波形整形回路からの通電信号を無効にするイオン信号発生手段と、
    を備え
    前記イオン信号発生手段が、
    検出された二次電流が所定値を超えていることを示すパルスを発生する二次電流パルス回路と、
    前記パルスの立ち下がりからイオン電流の直前に流れる二次電流と、その1回前の点火で発生した二次電流の時間差による点火周波数にもとづき設定された前記期間の間だけ出力信号を発生するタイマー回路と、
    前記タイマー回路からの出力信号がある間、前記イオン信号を外部に出力するイオン信号出力回路と、
    を含み、前記タイマー回路の出力信号で前記波形整形回路からの通電信号を無効にすることを特徴とする内燃機関用点火制御システムの点火装置。
  4. 前記二次電流/イオン電流検出手段が、前記二次コイルの低圧側に接続されたそれぞれ二次電流、イオン電流を流す2つのカレントミラー回路を含むことを特徴とする請求項2又は3に記載の内燃機関用点火制御システムの点火装置。
  5. 前記イオン信号出力回路が、前記タイマー回路からの出力信号がある間、検出されたイオン電流に従った電流を流すトランジスタと定電流源が並列接続された並列回路を含み、前記並列回路に流れる電流によるイオン信号を外部に出力することを特徴とする請求項1から3までのいずれか1項に記載の内燃機関用点火制御システムの点火装置。
JP2006332024A 2006-12-08 2006-12-08 内燃機関用点火制御システムの点火装置 Active JP4221024B2 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006332024A JP4221024B2 (ja) 2006-12-08 2006-12-08 内燃機関用点火制御システムの点火装置
US11/798,065 US7467626B2 (en) 2006-12-08 2007-05-10 Ignition device of ignition control system for an internal combustion engine
DE102007025427.1A DE102007025427B4 (de) 2006-12-08 2007-05-31 Zündvorrichtung eines Zündsteuerungssystems für einen Verbrennungsmotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006332024A JP4221024B2 (ja) 2006-12-08 2006-12-08 内燃機関用点火制御システムの点火装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008144657A JP2008144657A (ja) 2008-06-26
JP4221024B2 true JP4221024B2 (ja) 2009-02-12

Family

ID=39431934

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006332024A Active JP4221024B2 (ja) 2006-12-08 2006-12-08 内燃機関用点火制御システムの点火装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7467626B2 (ja)
JP (1) JP4221024B2 (ja)
DE (1) DE102007025427B4 (ja)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7690352B2 (en) * 2002-11-01 2010-04-06 Visteon Global Technologies, Inc. System and method of selecting data content of ionization signal
JP4420950B2 (ja) * 2007-10-02 2010-02-24 三菱電機株式会社 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP4445021B2 (ja) * 2008-01-22 2010-04-07 三菱電機株式会社 内燃機関点火装置
JP2010106702A (ja) * 2008-10-29 2010-05-13 Mitsubishi Electric Corp 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP4679630B2 (ja) * 2008-11-20 2011-04-27 三菱電機株式会社 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP2010169063A (ja) * 2009-01-26 2010-08-05 Mitsubishi Electric Corp イオン電流検出装置
US8931457B2 (en) * 2009-08-18 2015-01-13 Woodward, Inc. Multiplexing drive circuit for an AC ignition system with current mode control and fault tolerance detection
JP5517686B2 (ja) * 2010-03-19 2014-06-11 株式会社ケーヒン 内燃機関用点火装置
JP5709964B1 (ja) 2013-10-28 2015-04-30 三菱電機株式会社 内燃機関点火装置
DE112019001263T5 (de) * 2018-03-13 2020-12-17 Rohm Co. Ltd. Schaltsteuerschaltung und zündvorrichtung

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3508258B2 (ja) 1994-09-09 2004-03-22 株式会社デンソー 内燃機関用点火装置
SE507393C2 (sv) * 1996-11-18 1998-05-25 Mecel Ab Arrangemang och förfarande för kommunikation mellan tändmodul och styrenhet i en förbränningsmotors tändsystem
JP3614150B2 (ja) 2002-04-17 2005-01-26 三菱電機株式会社 燃焼状態検出装置
JP3795828B2 (ja) * 2002-04-26 2006-07-12 三菱電機株式会社 内燃機関の失火検出装置
US6951201B2 (en) * 2002-11-01 2005-10-04 Visteon Global Technologies, Inc. Method for reducing pin count of an integrated coil with driver and ionization detection circuit by multiplexing ionization and coil charge current feedback signals
US7063079B2 (en) * 2002-11-01 2006-06-20 Visteon Global Technologies, Inc. Device for reducing the part count and package size of an in-cylinder ionization detection system by integrating the ionization detection circuit and ignition coil driver into a single package
US7137385B2 (en) * 2002-11-01 2006-11-21 Visteon Global Technologies, Inc. Device to provide a regulated power supply for in-cylinder ionization detection by using the ignition coli fly back energy and two-stage regulation
DE102006010807B4 (de) * 2006-03-07 2015-06-25 Volkswagen Aktiengesellschaft Schaltung zum Erfassen verbrennungsrelevanter Größen

Also Published As

Publication number Publication date
DE102007025427B4 (de) 2014-04-30
DE102007025427A1 (de) 2008-06-26
JP2008144657A (ja) 2008-06-26
US7467626B2 (en) 2008-12-23
US20080135017A1 (en) 2008-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4221024B2 (ja) 内燃機関用点火制御システムの点火装置
US6779517B2 (en) Ignition device for internal combustion engine
JP4188367B2 (ja) 内燃機関点火装置
US5548220A (en) Apparatus for detecting misfire in internal combustion engine
US9353723B2 (en) Ignition system including a measurement device for providing measurement signals to a combustion engine's control system
JPH08170578A (ja) 内燃機関の失火検出装置
US7581534B2 (en) Internal combustion engine ignition device
JP3619040B2 (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP6756739B2 (ja) 内燃機関用の電子点火システム
US9212645B2 (en) Internal combustion engine ignition device
US11939944B2 (en) Electronic device to control an ignition coil of an internal combustion engine and electronic ignition system thereof for detecting a misfire in the internal combustion engine
JP2009030554A (ja) 点火装置
US11686282B2 (en) Electronic device to control an ignition coil of an internal combustion engine and electronic ignition system thereof for detecting a preignition in the internal combustion engine
US11739722B2 (en) Electronic device and control system of an ignition coil in an internal combustion engine
JP5410214B2 (ja) イオン電流検出装置
JPH09236073A (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP6008189B2 (ja) 内燃機関用イオン電流検出装置
JP3842277B2 (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
JP2003286933A (ja) 内燃機関用点火装置
JP3342304B2 (ja) 内燃機関の点火装置
JP3342303B2 (ja) 内燃機関の点火装置
JP2015190396A (ja) 内燃機関用イオン電流検出装置
JP2001073919A (ja) 内燃機関用燃焼状態検知装置
JP2002188553A (ja) 内燃機関用点火装置
JPH0988793A (ja) 内燃機関の点火装置

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080819

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080929

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20081111

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20081114

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111121

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 4221024

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121121

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121121

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131121

Year of fee payment: 5

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250