JP3870735B2 - 板状部材の取付構造およびこれを用いた筐体 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえばオーディオ装置の筐体に用いられる板状部材の取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、たとえばオーディオ装置の筐体においては、底板に用いられるシャーシにメカニカル部品を配置する際、メカニカル部品の動作安定性を維持するため等の目的で、シャーシとメカニカル部品との間にたとえばプラスチック製またはゴム製のホルダが介在される。図８は、シャーシおよびホルダの一例を示す斜視図であり、図９は、ホルダの外形図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のIX−IX方向を見た図である。これらの図に示すように、ホルダ４１は、シャーシ４２の内面に取り付けられ、ホルダ４１の内面に、図示しないメカニカル部品が搭載されて固定される。
【０００３】
ホルダ４１は、一部が切り欠けられた枠部４４を有する板状部材４５からなり、その裏面４５ａには、複数の係止片４６が形成されている。係止片４６は、ホルダ４１の裏面４５ａから延びた基部４７と、その基部４７の先端から略直角方向に延びた延設部４８とを有し、略Ｌ字状に形成されている。
【０００４】
一方、シャーシ４２は、たとえば板金製であり、板状の底板部５０と、底板部５０の側縁に取り付られた一対の側板部５１とからなり、底板部５０には、略矩形状の複数の係止孔５２が形成されている。上記係止孔５２は、ホルダ４１の係止片４６に対応して所定の位置にそれぞれ形成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
シャーシ４２にホルダ４１を取り付ける場合には、ホルダ４１の各係止片４６をシャーシ４２の各係止孔５２に挿通し、係止片４６の延設部４８が延ばされた方向にホルダ４１全体をスライドさせる。これにより、係止片４６の延設部４８とホルダ４１との間にシャーシ４２の一部が挟み込まれて保持され、ホルダ４１は、シャーシ４２に対して仮止めされる。次いで、一旦、シャーシ４２を裏返し、ホルダ４１およびシャーシ４２にそれぞれ形成された貫通孔５３，５４に対して、シャーシ４２の裏面側からねじ（図示せず）を螺入することにより、シャーシ４２とホルダ４１とが接合される。そして、再び、シャーシ４２を反転させ、ホルダ４１に対してメカニカル部品（図示せず）を取り付ける。
【０００６】
上記の作業においては、シャーシ４２にホルダ４１をねじ止めして取り付ける際に、シャーシ４２を一旦裏返してねじを螺入し、メカニカル部品をホルダ４１に取り付けるために再びシャーシ４２を反転させる必要がある。そのため、シャーシ４２を裏返す作業が煩わしいといった問題点がある。また、シャーシ４２が比較的大きい場合には、シャーシ４２を反転させるときの煩わしさがより顕著となる。
【０００７】
【発明の開示】
本発明は、上記した事情のもとで考え出されたものであって、たとえばホルダをシャーシに取り付けるとき、その作業性を向上させることのできる板状部材の取付構造を提供することを、その課題とする。
【０００８】
上記の課題を解決するため、本発明では、次の技術的手段を講じている。
【０００９】
本発明の第１の側面によって提供される板状部材の取付構造は、第１板状部材を第２板状部材に取り付けるための取付構造であって、第１板状部材には、ねじ挿通孔と、このねじ挿通孔の近傍においてその下面から延びる基部およびこの基部の先端から略直角に折れ曲がって延びるボス部を有する略Ｌ字状の係止片とが形成されており、ボス部には、その厚み方向においてねじ挿通孔に対して所定の間隔を隔てて直線状に連通するねじ螺入孔が設けられており、第２板状部材には、係止片を挿通しうる係止孔と、係止孔の近傍においてねじ挿通孔と連通しうる貫通孔とが形成されており、第２板状部材の係止孔に係止片を挿通させた後、第１板状部材をスライドさせることにより、係止片のボス部と第１板状部材の下面との間に第２板状部材の一部を保持しつつ、ねじ挿通孔、貫通孔およびねじ螺入孔を連通させ、これらの各孔に対してねじを順次挿通し、少なくともねじをねじ螺入孔に螺入することにより、第１板状部材を第２板状部材に取り付けるよう構成されたことを特徴としている。
【００１０】
好ましい実施の形態によれば、ねじ挿通孔は、ねじの頭部の外径より大の断面積を有している。
【００１１】
他の好ましい実施の形態によれば、第１板状部材は、その厚みがねじの頭部の高さより大に形成されている。
【００１２】
他の好ましい実施の形態によれば、第２板状部材の係止孔は、第１板状部材の係止片を案内するために第１板状部材がスライドする方向に狭窄されている。
【００１３】
上記の構成によれば、第１板状部材としてのホルダを第２板状部材としてのシャーシに取り付ける場合、ホルダに形成された略Ｌ字状の係止片をシャーシに形成された係止孔に挿通し、ホルダ全体を一方向にスライドさせる。これにより、ホルダの下面とその係止片との間にシャーシの一部を保持することができる。また、ホルダの係止片近傍に形成されたねじ挿通孔と、シャーシの係止孔近傍に形成された貫通孔と、ホルダの係止片のボス部に形成されたねじ螺入孔とが連通することになるので、これらの孔に対してホルダの内面側からねじを挿通し、少なくともねじ螺入孔にねじを螺入すれば、ねじの頭部とボス部とによってシャーシを押え付けつつ、ホルダをシャーシに強固に接合させることができる。したがって、従来では、シャーシを裏返してシャーシの外面側からねじを螺入していたが、本発明では、シャーシを上下反転させる必要がなく、そのままの状態で作業を継続させることができるので、作業時間の短縮化および作業性の向上を図ることができる。
【００１４】
本発明の第２の側面によって提供される筐体は、上記第１の側面によって提供される板状部材の取付構造が用いられたことを特徴としている。この構成により、筐体の組み立て作業の効率化を図ることができる。
【００１５】
本発明のその他の特徴および利点は、添付図面を参照して以下に行う詳細な説明によって、より明らかとなろう。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態を、添付図面を参照して具体的に説明する。
【００１７】
図１は、本発明に係る板状部材の取付構造が適用される板状部材としてのホルダおよびシャーシの斜視図、図２は、図１に示すホルダの外形図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のII−II方向を見た図である。また、図３は、図１に示すシャーシの外形図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のIII−III方向を見た図である。
【００１８】
図１に示す、ホルダおよびシャーシの取付構造は、たとえばＤＶＤ（digital versatile disc）装置やオーディオ装置等の筐体に適用される。具体的には、底板に用いられるシャーシ２にメカニカル部品を配置する際、メカニカル部品の動作安定性を維持するため等の目的でホルダ１が用いられる。すなわち、ホルダ１は、シャーシ２の内面に取り付けられ、ホルダ１の内面に、図示しないメカニカル部品が搭載されて固着される。
【００１９】
第１板状部材としてのホルダ１は、たとえばプラスチック樹脂やゴム等からなり、図１および図２に示すように、略矩形状の板状に形成されている。ホルダ１は一部を除く側縁に枠部４が形成され、内面中央部には、図示しないメカニカル部品を載置する部品載置部５が設けられている。ホルダ１の４つの角部は、上記枠部４が平面視において面積大に形成されており、それらの近傍には、略矩形状のねじ挿通孔６がそれぞれ形成されている。ねじ挿通孔６は、その断面積がこの実施形態で用いられるねじ３１の頭部３２より大になるよう形成されている。また、ホルダ１は、その厚みがねじ３１の頭部３２における高さより大になるよう形成されている。
【００２０】
ホルダ１の裏面１ａであって上記ねじ挿通孔６の近傍には、略Ｌ字状の係止片８が形成されている。係止片８は、ホルダ１の裏面１ａから延びた基部９と、この基部９の下端から略直角に折れ曲がって延びるボス部１０とを有している。基部９には、ホルダ１の裏面１ａとの接合を補強するための側面視略三角形状の補強部１１が基部９と一体的に設けられている。
【００２１】
ボス部１０は、上記ねじ挿通孔６に沿って配設されており、ボス部１０には、その中央部に厚み方向に貫通するねじ螺入孔１３が形成されている。図２（ａ）に示すように、ねじ挿通孔６を上方から見た場合、ボス部１０のねじ螺入孔１３が臨まれるようにされている。すなわち、ねじ螺入孔１３は、ねじ挿通孔６に対して所定の間隔Ｈ（図２（ｂ）参照）を隔てて直線状に連通している。
【００２２】
係止片８のボス部１０とホルダ１の裏面１ａとの間の所定間隔Ｈは、シャーシ２の板厚よりやや大とされ、シャーシ２が係止片８のボス部１０とホルダ１の裏面１ａとの間に挟み込まれて保持されるような間隔に設定されている。
【００２３】
ねじ螺入孔１３は、その断面積がねじ３１のねじ部の外径とほぼ同じ大きさになるように形成されている。ボス部１０の厚み方向の長さは、ねじ３１のねじ部の長さよりやや小とされている。これにより、ねじ３１がボス部１０に螺入されたとき、ねじ３１の先端がボス部１０から外部に突出することはなく、外観上好ましい形態とすることができる。また、ねじ３１の先端等で外部のものを損傷させることを防止することができる。なお、このねじ螺入孔１３は、ねじを締め込むことができるのであれば、貫通されていない凹部として構成されていてもよい。また、ねじ螺入孔１３の内面は、雌ねじが予め形成されていてもよい。
【００２４】
ホルダ１には、その裏面１ａから延びた舌片１５が形成され、舌片１５の先端部には、位置決め突起１６が形成されている。また、ホルダ１の裏面１ａにおける他の部位にも、位置決め突起１７が形成されている。位置決め突起１６，１７は、ホルダ１がシャーシ２に取り付けられた状態において、シャーシ２の内面に形成された位置決め孔２６，２７（後述）にそれぞれ嵌め込まれる。
【００２５】
一方、第２板状部材としてのシャーシ２は、たとえば板金製の板状に形成され、筐体の底板部分を構成している。シャーシ２は、底板部２１と、底板部２１の一対の側縁部に取り付られた側板部２２とからなる。底板部２１は、略矩形状に形成され、その内面には、複数の係止孔２４が形成されている。各係止孔２４は、一方向に向けて狭窄した略台形形状に形成され、最も幅の狭い一縁近傍には、ねじ３１が貫通する貫通孔２５が形成されている。貫通孔２５は、その断面積がねじ３１のねじ部の外径とほぼ同じかやや大の大きさになるように形成されている。
【００２６】
底板部２１の内面には、各係止孔２４の他に、ホルダ１を位置決めするための位置決め孔２６，２７が形成されている。この位置決め孔２６，２７には、上述したように、ホルダ１がシャーシ２に取り付けられた状態において、シャーシ２側に形成された位置決め突起１６，１７がそれぞれ嵌め込まれる。また、底板部２１の内面隅部には、筐体を安定させて配置させるための脚部材が取り付けられる取付孔群２８が形成されている。
【００２７】
次に、上記シャーシ２に対するホルダ１の取付方法について説明する。まず、図４に示すように、シャーシ２の上方に、ホルダ１の各係止片８がシャーシ２に対向するようにホルダ１を配し、ホルダ１を下降させてシャーシ２の各係止孔２４にホルダ１の各係止片８をそれぞれ挿通させる。
【００２８】
ホルダ１の裏面１ａがシャーシ２の内面に当接すれば、ホルダ１を図４における右方向にスライドさせる。このとき、係止孔２４は、スライドする方向に向かって狭窄するように形成されているため、係止片８は、スムーズに案内される。ホルダ１がスライドされることにより、図５に示すように、ホルダ１の裏面１ａと係止片８のボス部１０との間に、シャーシ２の一部が嵌まり込むようにして保持され、シャーシ２は、ホルダ１に対して仮止めされる。そして、ホルダ１のねじ挿通孔６、シャーシ２の貫通孔２５、およびボス部１０のねじ螺入孔１３が直線状に連通された空間３０が形成される。
【００２９】
この空間３０に対して、図５および図６に示すように、ねじ３１をホルダ１の内面側、すなわち上方から挿通し、ねじ螺入孔１３に螺入させれば、シャーシ２とホルダ１とは強固に接合され、ホルダ１をシャーシ２に確実に取り付けることができる。
【００３０】
このように、本実施形態では、ねじ３１を挿通させるためのねじ挿通孔６とボス部１０のねじ螺入孔１３とが所定の間隔を隔てて連通されており、シャーシ２がホルダ１の裏面１ａとボス部１０との間に保持された状態では、シャーシ２に形成された貫通孔２５と、ねじ挿通孔６およびねじ螺入孔１３とを連通させることができる。そのため、ねじ３１を上方からねじ挿通孔６および貫通孔２５に挿通すれば、ねじ３１をねじ螺入孔１３に螺入することができ、ねじ３１の頭部３２とボス部１０とによってシャーシ２を押え付けつつ、ホルダ１をシャーシ２に強固に取り付けることができる。
【００３１】
したがって、シャーシ２にホルダ１を取り付けるとき、ねじ３１をホルダ１の内面側から螺入させることができるので、従来のように、シャーシ２を一旦裏返してねじ３１をシャーシ２の裏面側から螺入させるといった煩わしい作業を行う必要がない。さらに、ホルダ１の表面に対してメカニカル部品を載置するために、再度シャーシ２を裏返す必要がない。したがって、そのままの状態を維持したままで作業を継続することができるので、作業時間の短縮化を図ることができ、組み立て時の作業性を向上させることができる。
【００３２】
また、ねじ挿通孔６は、ねじ３１の頭部３２の外径より大の断面積を有するように形成されており、ホルダ１の厚みは、ねじ３１の頭部３２の高さより大とされているため、ねじ３１を上方から、すなわちホルダ１の内面側から挿通させると、ねじ３１の頭部３２は、ねじ挿通孔６によって形成される内部空間３３におさまるようになる。そのため、ねじ３１の頭部３２は、ホルダ１の内側に向かって突出することがないので、メカニカル部品等の搭載に支障をきたしたり、内部の部品に損傷を与えたりすることを防止することができる。
【００３３】
図７は、ホルダ１のシャーシ２に対する取付構造の変形例を示す図である。この図７によれば、ホルダ１の内面に形成されるねじ挿通孔３５の内径がねじ３１の外径とほぼ等しく形成されており、ねじ３１がホルダ１、シャーシ２およびボス部１０に螺接されている点で上記実施形態とは異なる。その他の構成については、上記実施形態と略同様である。
【００３４】
このように、ねじ挿通孔３５は、ねじ３１の頭部３２の外径より小であってもよく、この場合、ねじ挿通孔３５にねじ山が形成されておれば、ねじ３１の長さが長くなった分、シャーシ２をホルダ１により強固に固定することができるといった利点がある。
【００３５】
もちろん、この発明の範囲は上述した実施の形態に限定されるものではない。上記したホルダ１およびシャーシ２等の材質、形状、大きさ、および数量等は、上記実施の形態で示した構成に限るものではない。また、ねじの形状、大きさ等も上記実施形態に限るものではない。また、上記ホルダ１およびシャーシ２の取付構造は、オーディオ装置等の筐体に適用されるに限らず、あらゆる種類の電化製品や装置に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るホルダおよびシャーシの斜視図である。
【図２】 図１に示すホルダの外形図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のII−II方向を見た図である。
【図３】 図１に示すシャーシの外形図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のIII−III方向を見た図である。
【図４】ホルダのシャーシに対する取付方法を示す図である。
【図５】ホルダのシャーシに対する取付方法を示す図である。
【図６】ホルダのシャーシに対する取付方法を示す図である。
【図７】ホルダのシャーシに対する取付構造の変形例を示す図である。
【図８】従来のホルダおよびシャーシの斜視図である。
【図９】図８に示すホルダの外形図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）のIX−IX方向から見た図である。
【符号の説明】
１ ホルダ
２ シャーシ
６ ねじ挿通孔
９ 基部
１０ ボス部
１３ ねじ螺入孔
２５ 貫通孔
３１ ねじ

Claims (5)

1. 第１板状部材を第２板状部材に取り付けるための取付構造であって、
   前記第１板状部材には、ねじ挿通孔と、このねじ挿通孔の近傍においてその下面から延びる基部およびこの基部の先端から略直角に折れ曲がって延びるボス部を有する略Ｌ字状の係止片とが形成されており、
   前記ボス部には、その厚み方向において前記ねじ挿通孔に対して所定の間隔を隔てて直線状に連通するねじ螺入孔が設けられており、
   前記第２板状部材には、前記係止片を挿通しうる係止孔と、前記係止孔の近傍において前記ねじ挿通孔と連通しうる貫通孔とが形成されており、
   前記第２板状部材の前記係止孔に前記係止片を挿通させた後、前記第１板状部材をスライドさせることにより、前記係止片のボス部と前記第１板状部材の下面との間に前記第２板状部材の一部を保持しつつ、前記ねじ挿通孔、貫通孔およびねじ螺入孔を連通させ、これらの各孔に対してねじを順次挿通し、少なくともねじを前記ねじ螺入孔に螺入することにより、前記第１板状部材を前記第２板状部材に取り付けるよう構成されたことを特徴とする、板状部材の取付構造。
2. 前記ねじ挿通孔は、ねじの頭部の外径より大の断面積を有している、請求項１に記載の板状部材の取付構造。
3. 前記第１板状部材は、その厚みがねじの頭部の高さより大に形成されている、請求項１または２に記載の板状部材の取付構造。
4. 前記第２板状部材の係止孔は、前記第１板状部材の係止片を案内するために前記第１板状部材がスライドする方向に狭窄されている、請求項１ないし３のいずれかに記載の板状部材の取付構造。
5. 請求項１ないし４のいずれかに記載された板状部材の取付構造が用いられたことを特徴とする、筐体。

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