JP3569410B2 - 金車通過型引留クランプ用電線保護材 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鋼心アルミより線から成る送電線の延線工事において、予め電線に取り付けられている引留クランプが金車を通過するとき、衝撃で電線が損傷しないように保護する電線保護材に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、電線の端部から露出した鋼心線に圧縮接続される鋼スリーブと、この鋼スリーブもろとも電線のアルミ線上に圧縮接続されるアルミスリーブとを備えた引留クランプが知られている（例えば、特開平８−５１７０９号）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、上記のような引留クランプを金属製のプロテクタで被覆することなく、延線工事を行う場合に、アルミスリーブの口元で電線が急角度に屈曲し、またアルミスリーブの先端の開口縁に電線が圧接されて、アルミ素線が損傷することから電線を保護する電線保護材を提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、この発明においては、電線保護材を弾性合成樹脂で切割４ｃ，５ｃ，６ａ付きの筒状に構成し、アルミスリーブ３の端部付近の電線外周に装着できるようにする。電線保護材には、テーパ部４ａ，円筒部４ｂ，大外径の環状部５ａ，電線被覆部６を設ける。テーパ部４ａをアルミスリーブ３の電線挿入孔の端部の外拡がり部３ｅに挿入できるようにする。円筒部４ｂでアルミスリーブ３の端部直近の電線を包囲する。大外径の環状部５ａで、円筒部４ｂに続いて電線を包囲し、電線の屈曲を制限し、さらに電線被覆部６で環状部５ａに続いて電線を包囲し金車との接触から電線を保護する。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明の第１の実施形態を図面を参照して説明する。
図１において、引留クランプ１は、鋼スリーブ２とアルミスリーブ３とから構成されている。鋼スリーブ２は、図２に示すように、略円筒状で、一方の端から順次、引手２ａ、鋼心線圧縮部２ｂ、段部２ｃ、アルミ線受入部２ｄを有する。鋼心線圧縮部２ｂは、電線Ｅの鋼心線を挿入して圧着される。
【０００６】
アルミスリーブ３は、図３に示すように、略円筒状を成す。アルミスリーブ３は、一端側から順次、接続部３ａ、円筒部３ｂ、テーパ部３ｃを備える。接続部３ａには、延線完了後、ジャンパソケットが接続される。アルミスリーブ３には、引手２ａを一端側へ突出させるように、鋼スリーブ２が、電線の端部と共に挿入され、非圧縮部３ｄを残して、円筒部３ｂまでが圧縮される。非圧縮部３ｄ内の電線挿通孔は、先端に向かうに従って内径が拡大する外拡がり部３ｅを備えている。
【０００７】
第１の電線保護材４は、電線を挿通させるように略円筒状の弾性合成樹脂から成る。第１の電線保護材４は、図４に示すように、アルミスリーブ３の外拡がり部３ｅに嵌まる先細りのテーパ部４ａを一端側に有し、他端側には、アルミスリーブ３に装着した状態（図１，図６）でアルミスリーブ３の先端から外側に突出する円筒部４ｂを有し、また、全長に亘る軸線方向の切割４ｃを有する。
【０００８】
第２の電線保護材５は、第１の電線保護材４の円筒部４ｂに隣接して電線の外周に取り付けられる。第２の電線保護材５は、ほぼ円筒状で、弾性合成樹脂製である。図１、図５乃至図７に示すように、第２の電線保護材５は、一端側から順次、環状部５ａ、テーパ部５ｂ、円筒状の電線被覆部６を有する。環状部５ａは、アルミスリーブ３よりやや外径が大きく、金車通過時に金車Ｐに押し当てられた圧縮状態でアルミスリーブ３の肉厚とほぼ等しくなるようになっている。また、第２の電線保護材５には、全長に亘る軸線方向の切割５ｃ，６ａが設けられている。
【０００９】
上記実施形態においては、引留クランプ１を電線端部に固定した後、電線保護材４，５を電線に取り付ける。第１の電線保護材４は、切割４ｃを開いて電線に被せ、テーパ部４ａをアルミスリーブ３の外拡がり部３ｅ内にはめ込む。次に、切割５ｃ，６ａを開いて第２の電線保護材５を電線に装着する。そして、アルミスリーブ３の非圧縮部３ｄから第２の電線保護材５までに図示しないゴムチューブを巻き付けて固定する。
【００１０】
電線の延線作業において引留クランプ１が電線を引いて、図７において右方へ金車Ｐを通過するとき、、アルミスリーブ３の口元に位置する電線部分が屈曲するが、アルミスリーブ３と電線Ｅとの間に電線保護材４が介在するので、電線Ｅがアルミスリーブ３の開口縁に直接接触することがなく、電線の損傷が回避されるし、屈曲部が緩やかに湾曲することになるので、無理な負担がかからない。また、電線Ｅが屈曲すると、テーパ部４ａの曲がりの内側がアルミスリーブ３の内方へ押し込まれるように作用し、確実に保持され、アルミスリーブ３から逸脱することがない。
【００１１】
金車通過時に、アルミスリーブ３の端部近傍の電線は、アルミスリーブ３の肉厚の分だけ金車Ｐから離れているが、電線保護材５の環状部５ａが金車Ｐに押し当たってほぼ同じ肉厚となるため、電線の屈曲部が連続して緩やかに湾曲することになり、電線に無理な負担がかからない。
【００１２】
引留クランプ１が電線を引いて、図７において右方へ金車Ｐを通過するとき、引留クランプ１の端が金車Ｐに掛かると、金車Ｐが引留クランプ１に押されて右方へ揺動し、端が金車Ｐ上に乗ると金車Ｐが急激に原位置に揺り戻される。このとき、図７中の矢印のように、電線Ｅが金車Ｐに衝突することとなるが、これに対し円筒状の電線被覆部６が電線Ｅの金車Ｐへの接触を阻止して衝撃を吸収し、電線の損傷を回避する。
【００１３】
延線完了後は、電線保護材４，５は、切割４ｃ，５ｃ，６ａを夫々拡げて電線Ｅから取り外す。
【００１４】
なお、第２の電線保護材５を省略して、電線保護材４を単独で用いることもできる。
【００１５】
第２の実施形態を図８に示す。なお、先の実施形態におけると同一の構成部には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。この実施形態では、第２の電線保護材１５の環状部１５ａから先を、一体に連続する細りテーパ状の電線被覆部１６として形成した。この場合にも、先のものと同様に、第２の電線保護材１５は、金車通過時に電線Ｅの屈曲部を緩やかにし、また電線被覆部１６によって、電線Ｅの金車Ｐへの衝突による衝撃を緩和する。
【００１６】
第３の実施形態を図９に示す。この実施形態では、第１の電線保護材１４が、テーパ部のみで構成され、円筒部を有しない。第１の実施形態におけると同じ電線保護材５がアルミスリーブ３に隣接する。この場合にも、先のものと同様に、金車通過時に第１の電線保護材１４により電線Ｅとアルミスリーブ３の開口縁との接触が阻止されるし、第２の電線保護材５により、屈曲部が緩やかに湾曲することになる。
【００１７】
第４の実施形態を図１０に示す。この実施形態では、第３の実施形態における電線保護材１４に第２の実施形態における電線保護材１５を隣接させて装着する。この場合にも、先のものと同様に、金車通過時に電線保護材１４により電線Ｅとアルミスリーブ３の開口縁との接触が阻止されるし、電線保護材１５により、屈曲部が緩やかに湾曲することになり、また電線Ｅの緩やかにし、さらに電線Ｅの金車Ｐへの衝突の衝撃を緩和する。
【００１８】
【発明の効果】
以上のように、本発明においては、電線の延線工事における金車通過時にアルミスリーブの口元付近での電線の屈曲を緩和させたため、電線に無理な負担がかからないし、アルミスリーブの開口縁による電線の損傷を防止することができる。また、金車通過の際に金車が引留クランプに押されて原位置に急激に戻っても電線の金車への衝突から電線を保護することができる。さらに、電線への着脱を容易に行うことができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る第１の実施形態の電線保護材の正面図である。
【図２】鋼スリーブの正面図である。
【図３】アルミスリーブの正面図である。
【図４】第１の電線保護材の斜視図である。
【図５】第２の電線保護材の斜視図である。
【図６】電線保護材の縦断面図である。
【図７】金車通過時の電線保護材の正面図である。
【図８】第２の実施形態の電線保護材の正面図である。
【図９】第３の実施形態の電線保護材の正面図である。
【図１０】第４の実施形態の電線保護材の正面図である。
【符号の説明】
１ 引留クランプ
３ アルミスリーブ
３ｄ 非圧縮部
３ｅ 外拡がり部
４ 第１の電線保護材
４ａ テーパ部
４ｃ 切割
５ 第２の電線保護材
５ａ 環状部
５ｃ 切割
６ 電線被覆部
６ａ 切割
Ｅ 電線
Ｐ 金車

Claims (1)

1. 鋼心アルミより線から成る電線の端部上にアルミスリーブが圧縮固定される金車通過型引留クランプの金車通過時における電線の損傷を防止するための電線保護材であって、
   弾性合成樹脂製で、前記アルミスリーブの端部付近の電線外周を囲んで固定されるように軸線方向の切割を備えた筒状を成し、アルミスリーブの電線挿入孔端部の外拡がり部に挿入するための先細りのテーパ部と、このテーパ部の端に連続して装着状態においてアルミスリーブの外側に延出する円筒部と、この円筒部の端に隣接しこの円筒部より大外径の環状部と、この環状部の端に連続し環状部よりも小径で所定長さにわたって電線を包囲する電線被覆部とを有することを特徴とする金車通過型引留クランプ用電線保護材。

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