JP3527487B2 - 自動車用金属調バイザ及びその製造方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、金属色を表出する
自動車用バイザ及びその製造方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のバイザとして、透明又は
半透明の合成樹脂からなる基材の表面に、下から順にア
ンダコート層と蒸着層とトップコート層とが形成された
自動車用バイザが開示されている（特開平１０−２７８
５８２号）。この自動車用バイザでは、蒸着層が金属、
金属酸化物、金属フッ化物及び無機酸化物の少なくとも
いずれかの蒸着材を真空蒸着することにより形成され
る。このように構成された自動車用バイザでは、車内か
らの視界を損うことなく、メタリック感のある外観を得
ることができる。また蒸着層の上面にトップコート層が
形成されているので、蒸着層表面の汚染を防止できると
ともに、蒸着層の酸化及び剥離を防止し、耐候性及び耐
剥傷製を付与できるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の特
開平１０−２７８５８２号公報に示された自動車用バイ
ザでは、基材を所定の形状に成形した後でなければ、ア
ンダコート層、蒸着層及びトップコート層を形成できな
いため、バイザの製作工数が増大する不具合があった。
また上記従来の自動車用バイザでは、アンダコート層及
びトップコート層の２層が塗装であるため、バイザ表面
の平滑性が低下し、バイザを透過する光が大きく屈折し
てバイザを透す視界が歪んだり、バイザを反射する光が
乱反射して鈍くなり、見栄えを損う問題点もあった。

【０００４】本発明の目的は、予め樹脂フィルム積層体
を製作しておき、この積層体をボード本体に積層接着す
るので、製作工数を低減することができる、自動車用金
属調バイザの製造方法を提供することにある。また本発
明の別の目的は、バイザを透過する光の屈折が略一定と
なってバイザを透す視界が殆ど歪まず、反射する光が鋭
い金属調の光輝色となる、自動車用金属調バイザ及びそ
の製造方法を提供することにある。本発明の更に別の目
的は、樹脂ボード又は成形体の成形時に金属層に亀裂が
発生せず、見栄えを損わない、自動車用金属調バイザ及
びその製造方法を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
図１〜図３に示すように、透明又は半透明のアクリル製
のボード本体１７に樹脂フィルム積層体１１を積層して
なる樹脂ボード１８を、所定の形状に成形することによ
り形成された自動車用金属調バイザであって、樹脂フィ
ルム積層体１１が、透明又は半透明のアクリルフィルム
により形成されたフィルム層１２と、フィルム層の裏面
に透明又は半透明のＰＥＴを主成分とする液をコーティ
ングすることにより形成された印刷層１３と、印刷層の
表面に蒸着法により積層接着された金属層１４と、金属
層の表面に積層接着された透明又は半透明のホットメル
ト層１６とを備え、樹脂フィルム積層体１１がホットメ
ルト層１６を介してボード本体１７に積層されたことを
特徴とする自動車用金属調バイザである。この請求項１
に記載された自動車用金属調バイザでは、樹脂フィルム
積層体１１表面のフィルム層１２が厚さ一定のアクリル
フィルムにより形成されているため、バイザ２１を透過
する光の屈折が略一定となってバイザ２１を透す視界が
殆ど歪むことがなく、またバイザ２１を反射する光が鋭
い金属調の光輝色となるので、金属層１３が有する金属
色を表面から視認でき、メッキを施したものと殆ど変わ
らない外観を呈する。一方、フィルム層１２及び印刷層
１３の密着性と、印刷層１３及び金属層１４の密着性が
良好であるので、樹脂ボード１７の成形時に、フィルム
層１２、印刷層１３及び金属層１４が速やかに伸びる。
この結果、金属層に亀裂が発生することがないので、こ
の金属層１４の連続した金属色を印刷層１３及びフィル
ム基材層１２を透して表出でき、バイザ２１の見栄えを
良好に保つことができる。

【０００６】請求項２に係る発明は、図４に示すよう
に、樹脂フィルム積層体１１とともに所定の形状に成形
することにより、透明又は半透明のアクリル製の成形体
５３が形成されるとともに成形体に樹脂フィルム積層体
１１が積層された自動車用金属調バイザであって、樹脂
フィルム積層体１１が、透明又は半透明のアクリルフィ
ルムにより形成されたフィルム層１２と、フィルム層の
裏面に透明又は半透明のＰＥＴを主成分とする液をコー
ティングすることにより形成された印刷層１３と、印刷
層の表面に蒸着法により積層接着された金属層１４と、
金属層の表面に積層接着された透明又は半透明のホット
メルト層１６とを備え、樹脂フィルム積層体１１がホッ
トメルト層１６を介して成形体５３に積層されたことを
特徴とする自動車用金属調バイザである。この請求項２
に記載された自動車用金属調バイザでは、樹脂フィルム
積層体１１表面のフィルム層１２が厚さ一定のアクリル
フィルムにより形成されているため、バイザ５１を透過
する光の屈折が略一定となってバイザ５１を透す視界が
殆ど歪むことがなく、またバイザ５１を反射する光が鋭
い金属調の光輝色となるので、金属層１３が有する金属
色を表面から視認でき、メッキを施したものと殆ど変わ
らない外観を呈する。一方、フィルム層１２及び印刷層
１３の密着性と、印刷層１３及び金属層１４の密着性が
良好であるので、成形体５３の成形時に、フィルム層１
２、印刷層１３及び金属層１４が速やかに伸びる。この
結果、金属層に亀裂が発生することがないので、この金
属層１４の連続した金属色を印刷層１３及びフィルム層
１２を透して表出でき、バイザ５１の見栄えを良好に保
つことができる。

【０００７】請求項３に係る発明は、図１〜図３に示す
ように、透明又は半透明のアクリルフィルムにより形成
されたフィルム層１２の裏面に透明又は半透明のＰＥＴ
を主成分とする液をコーティングして印刷層１３を形成
する工程、印刷層の表面に金属層１４を蒸着法にて積層
接着する工程と、金属層の表面に透明又は半透明のホッ
トメルト層１６を積層接着して樹脂フィルム積層体１１
を作製する工程と、樹脂フィルム積層体をホットメルト
層１６を介して透明又は半透明のアクリル製のボード本
体１７に積層接着して樹脂ボード１８を作製する工程
と、樹脂ボードを真空成形法により所定の形状に成形す
る工程とを含む自動車用金属調バイザの製造方法であ
る。この請求項３に記載された自動車用金属調バイザの
製造方法では、予め樹脂フィルム積層体１１を製作して
おき、この積層体１１をボード本体１７に積層接着する
ので、バイザ２１の製作工数を低減することができる。
またバイザ２１を透す視界が殆ど歪まず、バイザ２１か
ら反射する光が鋭い金属調の光輝色となり、更に樹脂ボ
ード１８の成形時に金属層１４に亀裂が発生せず、見栄
えの良好な請求項１記載のバイザ２１を得ることができ
る。

【０００８】請求項４に係る発明は、図４に示すよう
に、透明又は半透明のアクリルフィルムにより形成され
たフィルム層１２の裏面に透明又は半透明のＰＥＴを主
成分とする液をコーティングして印刷層１３を形成する
工程、印刷層の表面に金属層１４を蒸着法にて積層接着
する工程と、金属層の表面に透明又は半透明のホットメ
ルト層１６を積層接着して樹脂フィルム積層体１１を作
製する工程と、樹脂フィルム積層体を射出成形機の金型
５４に挿入する工程と、金型に溶融した透明又は半透明
のアクリルを流込むことにより成形体５３を所定の形状
に射出成形すると同時に樹脂フィルム積層体１１にホッ
トメルト層１６を介して積層接着する工程とを含む自動
車用金属調バイザの製造方法である。この請求項４に記
載された自動車用金属調バイザの製造方法では、予め樹
脂フィルム積層体１１を製作しておき、この積層体１１
を成形体５３の成形時に積層接着するので、バイザ５１
の製作工数を低減することができる。またバイザ５１を
透す視界が殆ど歪まず、バイザ５１から反射する光が鋭
い金属調の光輝色となり、更に成形体５３の成形時に金
属層１４に亀裂が発生せず、見栄えの良好な請求項２記
載のバイザ５１を得ることができる。

【０００９】請求項５に係る発明は、図１に示すよう
に、透明又は半透明のアクリルフィルムにより形成され
たフィルム層１２と、フィルム層の裏面に透明又は半透
明のＰＥＴを主成分とする液をコーティングすることに
より形成された印刷層１３と、印刷層の表面に蒸着法に
より積層接着された金属層１４と、金属層の表面に積層
接着された透明又は半透明のホットメルト層１６とを備
えた樹脂フィルム積層体である。請求項６に係る発明
は、図１に示すように、請求項５記載の樹脂フィルム積
層体１１と、この樹脂フィルム積層体１１にホットメル
ト層１６を介して積層接着された透明又は半透明のアク
リル製のボード本体１７とを備えた樹脂ボードである。
この請求項５又は６に記載された樹脂フィルム積層体又
は樹脂ボードでは、樹脂フィルム積層体１１表面のフィ
ルム層１２が厚さ一定のアクリルフィルムにより形成さ
れているため、樹脂フィルム積層体１１又は樹脂ボード
１８を透過する光の屈折が略一定となって樹脂フィルム
積層体１１又は樹脂ボード１８を透す視界が殆ど歪むこ
とがなく、また樹脂フィルム積層体１１又は樹脂ボード
１８を反射する光が鋭い金属調の光輝色となるので、金
属層１３が有する金属色を表面から視認でき、メッキを
施したものと殆ど変わらない外観を呈する。

【００１０】請求項７に係る発明は、図１に示すよう
に、透明又は半透明のアクリルフィルムにより形成され
たフィルム層１２の裏面に透明又は半透明のＰＥＴを主
成分とする液をコーティングして印刷層１３を形成する
工程、印刷層１３の表面に金属層１４を蒸着法にて積層
接着する工程と、金属層１４の表面に透明又は半透明の
ホットメルト層１６を積層接着する工程とを含む樹脂フ
ィルム積層体の製造方法である。請求項８に係る発明
は、図１に示すように、請求項７記載の方法で製造され
た樹脂フィルム積層体１１をホットメルト層１６を介し
て透明又は半透明のアクリル製のボード本体１７に積層
接着する工程を含む樹脂ボードの製造方法である。この
請求項７又は８に記載された樹脂フィルム又は樹脂ボー
ドの製造方法では、樹脂フィルム積層体１１又は樹脂ボ
ード１８を透す視界が殆ど歪まず、樹脂フィルム積層体
１１又は樹脂ボード１８から反射する光が鋭い金属調の
光輝色となる請求項５又は６記載の樹脂フィルム１１又
は樹脂ボード１８を得ることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に本発明の第１の実施の形態を
図面に基づいて説明する。図１に示すように、樹脂フィ
ルム積層体１１は、透明又は半透明のアクリルにより形
成されたフィルム層１２と、フィルム層の裏面（下面）
に透明又は半透明のＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレー
ト）を主成分とする液をコーティングすることにより形
成された印刷層１３と、印刷層の表面に蒸着法により積
層接着された金属層１４と、金属層の表面（下面）に積
層接着された透明又は半透明のホットメルト層１６とを
備える。

【００１２】フィルム層１２の厚さは５０〜１００μ
ｍ、好ましくは７５〜１００μｍに形成され、その表面
（上面）は滑らかな平面に形成される。また印刷層１３
の厚さは３〜２０μｍ、好ましくは５〜７μｍに形成さ
れる。金属層１４はアルミニウム、チタン又はこれらを
含む合金等を１回又は２回以上蒸着することにより厚さ
が１００〜２０００Å、好ましくは２００〜１４００Å
となるように形成される。更にホットメルト層１６は主
成分が熱可塑性樹脂からなり、その厚さは３０〜３５μ
ｍ、好ましくは３０〜３２μｍの範囲に形成される。

【００１３】このように構成された樹脂フィルム積層体
１１の製造手順を図１に基づいて説明する。図１（ａ）
に示すように、先ず透明又は半透明のアクリルにより形
成されたフィルム層１２を用意する。次いでフィルム層
の下面に、透明又は半透明のＰＥＴを主成分とする液を
コーティングして印刷層１３を形成する（図１
（ｂ））。このとき上記ＰＥＴを主成分とする液はグラ
ビア印刷法やロールコーティング法等の手段によりフィ
ルム層１２の下面にコーティングすることが好ましい。

【００１４】次に印刷層１３の表面に、金属を真空蒸着
することにより金属層１４を形成する（図１（ｃ））。
金属の蒸着は物理的蒸着法により行われる。物理的蒸着
法であれば真空蒸着法、イオンプレーティング法、スパ
ッタ法又はプラズマ法のいずれの方法を用いてもよい
が、長尺状のフィルム基材層を用いる場合には連続的な
蒸着が可能な真空蒸着法が好ましい。ここで蒸着する金
属はアルミニウム、チタン又はこれらを含む合金である
ことが好ましい。これらの金属は従来のメッキと同様の
金属色を表出させるからである。但し、蒸着する金属は
これらに限定されるものではなく、フェロモリブデン、
マンガン、錫等の金属又はその他の合金でもよい。例え
ば銅と亜鉛の合金である真ちゅうでは金メッキに近似し
た色合いを表出させることができ、アルミニウムと銅の
合金ではクロムメッキのような色合いを表出させること
ができる。

【００１５】更に金属層１４の下面に、グラビア印刷法
やロールコーティング法等の手段により塗布して乾燥す
ることにより、透明又は半透明のホットメルト層１６を
形成する（図１（ｄ））。このようにして樹脂フィルム
積層体１１が得られる。

【００１６】一方、上記樹脂フィルム積層体１１と、こ
の樹脂フィルム積層体に上記ホットメルト層１６を介し
て積層接着されたボード本体１７とにより樹脂ボード１
８が形成される（図１（ｅ））。このボード本体は透明
又は半透明のアクリルにより形成され、その厚さは１〜
５ｍｍのもの、好ましくは１〜４ｍｍ、更に好ましくは
１〜２ｍｍのものが使用される。

【００１７】このように構成された樹脂ボード１８の製
造方法を図１（ｅ）に基づいて説明する。樹脂フィルム
積層体１１と同一面積を有するボード本体１７の上面
に、樹脂フィルム積層体１１のホットメルト層１６が下
側になるように樹脂フィルム積層体１１を載せ、この状
態で熱圧着することにより樹脂ボード１８が得られる。
具体的には、ボード本体１７上面にホットメルト層１６
が接するように樹脂フィルム積層体１１を載せた状態
で、ボード本体１７及び樹脂フィルム積層体１１に１０
０〜１４０℃の雰囲気中で０．５〜１ＭＰａの圧力をか
けて熱圧着する。

【００１８】次に上記樹脂ボード１７を用いた自動車用
金属調バイザの製造方法を図２及び図３に基づいて説明
する。図３に示すように、自動車１９のサイドドア１９
ａ外面には、そのドア窓の前縁から上縁にかけて或いは
上縁に沿ってサイドバイザ２１，２２が装着され、車室
内にはウインドシールドガラス１９ｂの上縁に沿ってフ
ロントバイザ２３が装着される。これらのバイザ２１，
２２，２３は略同一の方法により製造されるので、サイ
ドバイザ２１の製造方法を代表して説明する。サイドバ
イザ２１は上述した樹脂ボード１８を成形することによ
り作られ、図２に示すように、所定の形状を有する金型
２６に樹脂ボード１８を添着させることにより成形され
る。この実施の形態における金型２６はサイドバイザを
成形するためのものであり、金型２６にはそのサイドバ
イザの内側形状に相応した湾曲凸部２６ａが形成され
る。この金型２６は成形装置２７に装着され、成形装置
２７は、金型２６を収容する凹部２８ａが形成された収
容体２８と、その凹部２８ａ周縁に設けられ樹脂ボード
１８を把持するクランプ２９と、その凹部２８ａ内で金
型２６を上下方向に駆動する昇降装置３１と、凹部２８
ａ内のエアを吸引可能に構成された真空タンク３２とを
備える。

【００１９】サイドバイザ２１を製造するために、先ず
樹脂ボード１８を用意する。この樹脂ボード１８は収容
体２８の凹部２８ａ周縁に設けられたクランプ２９が把
持可能に所定の形状に切断される。次にこの樹脂ボード
１８をヒータ３３により加熱する。樹脂ボード１８の加
熱は１３０〜１８０℃の温度で、１ｍ³当り６０〜９０
秒程度の時間で行うことが好ましい。加熱した樹脂ボー
ド１８をフィルム層１２が成形後に表側（凸面側）に露
出するように上側にし、その周囲を成形装置２７のクラ
ンプ２９に把持させて水平に維持させる。そして昇降装
置３１により金型２６を上昇させるとともにバルブ３４
を開いて凹部２８ａ内と真空タンク３２を連通させ、金
型２６の湾曲凸部２６ａにその樹脂ボード１８が添着す
るように大気圧で成形する。このようにして成形した後
にバルブ３４を閉じて凹部２８ａ内を大気圧に戻すとと
もに、昇降装置３１により金型２６を下降させる。その
後、金型２６から成形品３６を取出し、周囲の余剰部分
を切断除去することにより、サイドバイザ２１が得られ
る。

【００２０】なお、フィルム層１２、印刷層１３、ホッ
トメルト層１６及びボード本体１７の全てを透明にし、
金属層１４の厚さを２００〜５００Åと比較的薄く形成
すると、金属層１４を構成する金属微粒子の間に隙間が
発生し、樹脂ボード１８を透して向う側の視界を視認で
き（透過可能）、サイドバイザ２１に適する。またフィ
ルム層１２、印刷層１３、ホットメルト層１６及びボー
ド本体１７のいずれかを有色の半透明にしかつ残りを透
明にし、金属層１４の厚さを２００〜５００Åと比較的
薄く形成すると、金属層１４を構成する金属微粒子の間
に隙間が発生し、樹脂ボード１８を透して向う側の視界
を上記半透明の色に着色された状態で視認でき（透過可
能）、上記と同様にサイドバイザ２１に適する。更に金
属層１４の厚さを７００〜１４００Åと比較的厚く形成
すると、金属層１４を構成する金属微粒子の間が密着
し、樹脂ボード１８が不透明となり（透過不能）、フロ
ントバイザ２３として用いることができる（フロントバ
イザ２３はバイザを透して向う側の視界を視認できるも
のであってもよい。）。

【００２１】このようにして得られたサイドバイザ２１
では、樹脂フィルム積層体１１表面のフィルム層１２が
厚さ一定のアクリルフィルムにより形成されているた
め、サイドバイザ２１を透過する光の屈折が略一定とな
ってサイドバイザ２１を透す視界は殆ど歪まない。また
サイドバイザ２１を反射する光が鋭い金属調の光輝色と
なるので、金属層１３が有する金属色を表面から視認で
き、メッキを施したものと殆ど変わらない外観を呈す
る。このため、図３に示すように自動車１９にそのサイ
ドバイザ２１を取付けると、メッキを多用したクラシッ
クタイプの外観を呈し、その見栄えを向上できる。更に
フィルム層１２及び印刷層１３の密着性と、印刷層１３
及び金属層１４の密着性が良好であるので、樹脂ボード
１８を成形するときに、フィルム層１２、印刷層１３及
び金属層１４が速やかに伸びる。この結果、金属層１４
に亀裂が発生することがないので、この金属層の連続し
た金属色を印刷層１３及びフィルム層１２を透して表出
でき、サイドバイザ２１の見栄えを良好に保つことがで
きる。

【００２２】図４は本発明の第２の実施の形態を示す。
この実施の形態では、サイドバイザ５１が、上記第１の
実施の形態の樹脂フィルム積層体１１と、射出成形機に
より所定の形状に成形されるとともに樹脂フィルム積層
体１１にホットメルト層１６を介して積層接着される成
形体５３とを備える。上記射出成形機の金型５４は、サ
イドバイザ５１の表面（凸面）を形成するための湾曲凹
部５６ａを有する固定型５６と、この湾曲凹部５６ａに
挿入してサイドバイザ５１の裏面（凹面）を形成するた
めの湾曲凸部５７ａを有する移動可能な可動型５７とを
備える。また可動型５７には、固定型５６の湾曲凹部５
６ａに可動型５７の湾曲凸部５７ａを挿入したときに形
成されるキャビティ５４ａに、溶融したアクリルを流し
込むための通孔５７ｂが形成される。

【００２３】次に上記サイドバイザ５１の製造方法を説
明する。先ず、図４（ａ）に示すように、可動型５７の
湾曲凸部５７ａを固定型５６の湾曲凹部５６ａから離脱
させた状態で、ホットメルト層１６を固定型５６の湾曲
凹部５６ａに対向するように樹脂フィルム積層体１１を
固定型５６と可動型５７の間に挿入する。次いで図４
（ｂ）に示すように、樹脂フィルム積層体１１を固定型
５６の湾曲凹部５６ａに添着させた後に、可動型５７の
湾曲凸部５７ａを固定型５６の湾曲凹部５６ａに挿入す
る。次にこの状態で通孔５７ｂからキャビティ５４ａに
溶融した樹脂を流込んで冷却し、成形体５３を所定の形
状に射出成形する。このとき成形体５３は樹脂フィルム
積層体１１にホットメルト層１６を介して積層接着され
る。更に可動型５７を固定型５６から離して成形体５３
を取出し、周囲の余剰部分を切断除去した後に、成形体
５３の表面に透明の塗料又はインクをコーティングし乾
燥することにより、フィルム層１２に透明コーティング
層を積層接着する。このようにしてサイドバイザ５１が
得られる。

【００２４】この方法で製造されたサイドバイザ５１
は、樹脂フィルム積層体１１に平らな樹脂ボードを積層
接着する工程を省けるので、第１の実施の形態より製造
工数を低減できる。なお、上記第１及び第２の実施の形
態では、バイザとしてサイドバイザ及びフロントバイザ
を挙げたが、バックドアのドア窓外面の上縁に装着され
たリヤバイザ又はその他のバイザであってもよい。

【００２５】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、透
明又は半透明のフィルム層と、透明又は半透明の印刷層
と、金属層と、透明又は半透明のホットメルト層とを積
層した樹脂フィルム積層体を、ホットメルト層を介して
透明又は半透明のボード本体に積層したので、樹脂フィ
ルム積層体表面のフィルム層が厚さ一定のアクリルフィ
ルムにより形成されており、バイザを透過する光の屈折
が略一定となってバイザを透す視界は殆ど歪まない。ま
たバイザを反射する光が鋭い金属調の光輝色となるの
で、金属層が有する金属色を表面から視認でき、メッキ
を施したものと殆ど変わらない外観を呈する。またフィ
ルム層及び印刷層の密着性と、印刷層及び金属層の密着
性が良好となり、樹脂ボードの成形時に、フィルム層、
印刷層及び金属層が速やかに伸びる。この結果、金属層
に亀裂が発生せず、この金属層の連続した金属色を印刷
層及びフィルム層を透して表出できるので、バイザの見
栄えを良好に保つことができる。また透明又は半透明の
フィルム層と、透明又は半透明の印刷層と、金属層と、
透明又は半透明のホットメルト層とを積層した樹脂フィ
ルム積層体を、ホットメルト層を介して透明又は半透明
の成形体に積層すれば、上記と同様の効果が得られる。

【００２６】またフィルム層の裏面にＰＥＴを主成分と
する液をコーティングして印刷層を形成し、この印刷層
の表面に金属層を蒸着法にて積層接着し、この金属層の
表面にホットメルト層を積層接着して樹脂フィルム積層
体を作製し、樹脂フィルム積層体をホットメルト層を介
してボード本体に積層接着して樹脂ボードを作製し、更
に樹脂ボードを真空成形法により所定の形状に成形すれ
ば、基材の形状後にアンダコート層等を形成するためバ
イザの製作工数が増大する従来の自動車用バイザと比較
して、本発明では予め樹脂フィルム積層体を製作してお
き、この積層体をボード本体に積層接着できるので、バ
イザの製作工数を低減することができる。またバイザを
透す視界が殆ど歪まず、バイザから反射する光が鋭い金
属調の光輝色となり、更に樹脂ボードの成形時に金属層
に亀裂が発生せず、見栄えの良好なバイザを得ることが
できる。またフィルム層の裏面にＰＥＴを主成分とする
液をコーティングして印刷層を形成し、この印刷層の表
面に金属層を蒸着法にて積層接着し、金属層の表面にホ
ットメルト層を積層接着して樹脂フィルム積層体を作製
し、樹脂フィルム積層体を射出成形機の金型に挿入し、
更にこの金型に溶融したアクリルを流込むことにより成
形体を所定の形状に射出成形すると同時に樹脂フィルム
積層体にホットメルト層を介して積層接着すれば、上記
と同様の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明第１実施形態の樹脂ボードの製造工程を
示す断面図。

【図２】その樹脂ボードを成形してサイドバイザを得る
工程を示す図。

【図３】そのサイドバイザが装着された自動車の要部斜
視図。

【図４】本発明第２実施形態のサイドバイザの成形工程
を示す図。

【符号の説明】

１１ 樹脂フィルム積層体 １２ フィルム層 １３ 印刷層 １４ 金属層 １６ ホットメルト層 １７ ボード本体 １８ 樹脂ボード ２１，２２，５１ サイドバイザ ２３ フロントバイザ ５３ 成形体 ５４ 金型

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60J 3/00 B32B 15/08 B60R 13/00

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 透明又は半透明のアクリル製のボード本
   体(17)に樹脂フィルム積層体(11)を積層してなる樹脂ボ
   ード(18)を、所定の形状に成形することにより形成され
   た自動車用金属調バイザであって、 前記樹脂フィルム積層体(11)が、透明又は半透明のアク
   リルフィルムにより形成されたフィルム層(12)と、前記
   フィルム層の裏面に透明又は半透明のＰＥＴを主成分と
   する液をコーティングすることにより形成された印刷層
   (13)と、前記印刷層の表面に蒸着法により積層接着され
   た金属層(14)と、前記金属層の表面に積層接着された透
   明又は半透明のホットメルト層(16)とを備え、 前記樹脂フィルム積層体(11)が前記ホットメルト層(16)
   を介して前記ボード本体(17)に積層されたことを特徴と
   する自動車用金属調バイザ。
2. 【請求項２】 樹脂フィルム積層体(11)とともに所定の
   形状に成形することにより、透明又は半透明のアクリル
   製の成形体(53)が形成されるとともに前記成形体に前記
   樹脂フィルム積層体(11)が積層された自動車用金属調バ
   イザであって、 前記樹脂フィルム積層体(11)が、透明又は半透明のアク
   リルフィルムにより形成されたフィルム層(12)と、前記
   フィルム層の裏面に透明又は半透明のＰＥＴを主成分と
   する液をコーティングすることにより形成された印刷層
   (13)と、前記印刷層の表面に蒸着法により積層接着され
   た金属層(14)と、前記金属層の表面に積層接着された透
   明又は半透明のホットメルト層(16)とを備え、 前記樹脂フィルム積層体(11)が前記ホットメルト層(16)
   を介して前記成形体(53)に積層されたことを特徴とする
   自動車用金属調バイザ。
3. 【請求項３】 透明又は半透明のアクリルフィルムによ
   り形成されたフィルム層(12)の裏面に透明又は半透明の
   ＰＥＴを主成分とする液をコーティングして印刷層(13)
   を形成する工程、 前記印刷層の表面に金属層(14)を蒸着法にて積層接着す
   る工程と、 前記金属層の表面に透明又は半透明のホットメルト層(1
   6)を積層接着して樹脂フィルム積層体(11)を作製する工
   程と、 前記樹脂フィルム積層体を前記ホットメルト層(16)を介
   して透明又は半透明のアクリル製のボード本体(17)に積
   層接着して樹脂ボード(18)を作製する工程と、 前記樹脂ボードを真空成形法により所定の形状に成形す
   る工程とを含む自動車用金属調バイザの製造方法。
4. 【請求項４】 透明又は半透明のアクリルフィルムによ
   り形成されたフィルム層(12)の裏面に透明又は半透明の
   ＰＥＴを主成分とする液をコーティングして印刷層(13)
   を形成する工程、 前記印刷層の表面に金属層(14)を蒸着法にて積層接着す
   る工程と、 前記金属層の表面に透明又は半透明のホットメルト層(1
   6)を積層接着して樹脂フィルム積層体(11)を作製する工
   程と、 前記樹脂フィルム積層体を射出成形機の金型(54)に挿入
   する工程と、 前記金型に溶融した透明又は半透明のアクリルを流込む
   ことにより成形体(53)を所定の形状に射出成形すると同
   時に前記樹脂フィルム積層体(11)にホットメルト層(16)
   を介して積層接着する工程とを含む自動車用金属調バイ
   ザの製造方法。
5. 【請求項５】 透明又は半透明のアクリルフィルムによ
   り形成されたフィルム層(12)と、 前記フィルム層の裏面に透明又は半透明のＰＥＴを主成
   分とする液をコーティングすることにより形成された印
   刷層(13)と、 前記印刷層の表面に蒸着法により積層接着された金属層
   (14)と、 前記金属層の表面に積層接着された透明又は半透明のホ
   ットメルト層(16)とを備えた樹脂フィルム積層体。
6. 【請求項６】 請求項５記載の樹脂フィルム積層体(11)
   と、この樹脂フィルム積層体にホットメルト層(16)を介
   して積層接着された透明又は半透明のアクリル製のボー
   ド本体(17)とを備えた樹脂ボード。
7. 【請求項７】 透明又は半透明のアクリルフィルムによ
   り形成されたフィルム層(12)の裏面に透明又は半透明の
   ＰＥＴを主成分とする液をコーティングして印刷層(13)
   を形成する工程、 前記印刷層の表面に金属層(14)を蒸着法にて積層接着す
   る工程と、 前記金属層の表面に透明又は半透明のホットメルト層(1
   6)を積層接着する工程とを含む樹脂フィルム積層体の製
   造方法。
8. 【請求項８】 請求項７記載の方法で製造された樹脂フ
   ィルム積層体(11)をホットメルト層(16)を介して透明又
   は半透明のアクリル製のボード本体(17)に積層接着する
   工程を含む樹脂ボードの製造方法。