JP3501099B2 - 電気接続箱 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車用の
電気接続箱に係り、詳しくは、複数のバスバーが絶縁基
板を介して電気的に隔絶した状態で積層組み付けされる
配線板の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車の電気回路に使用されるジ
ャンクションボックス、リレーボックス、ヒュージブル
リンクボックス、電気制御ユニット等の各種電気接続箱
が種々提案されている。

【０００３】図５に示すように、電気接続箱の一部をな
す箱本体４１は、配線板４２に対してアッパケース４３
とロアケース４４とを嵌合させることによって構成され
ている。配線板４２は、バスバー４５と絶縁基板４６と
を電気的に隔絶した状態で交互に積層組み付けすること
によって構成されている。絶縁基板４６には貫通孔４７
が設けられている。バスバー４５には端子片４５ａが屈
曲形成されている。端子片４５ａは貫通孔４７及びアッ
パケース４３に設けられた挿通孔４８を挿通している。
その結果、端子片４５ａはアッパケース４３の上面に設
けられたコネクタ４９の底面から突出する。この端子片
４５ａの突出部分には、図示しない電気部品のメス端子
が接続される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、アッパケー
ス４３に設けられるコネクタ４９は、これまで最も小型
なもので０９０型であった。しかし近年、高密度化、小
型化というニーズに対し、０９０型より更に小型である
０４０型コネクタを電気接続箱に搭載する必要が生じて
きた。そのため、従来の０９０型端子に代わり、０４０
型端子を使用することが必要になった。ところが、０４
０型端子を形成する場合、端子片４５ａの板厚が小さい
ため強度に劣り、同端子片４５ａが腰折れしてしまうと
いう問題があった。また、貫通孔４７の幅は、各絶縁基
板４６について等しいか、または図５のように下層側の
絶縁基板４６になるに従って小さくなっていた。そのた
め、端子片４５ａを貫通孔４７の正しい位置に挿通させ
ることが困難であった。

【０００５】また、図６に示すように、近年、配線板４
２は多層化される傾向にあった。そのため、端子片４５
ａはこれまでよりも長くなる傾向にあり、端子片４５ａ
を貫通孔４７の正しい位置に挿通する作業が一層困難に
なるという問題があった。

【０００６】本発明は上記の課題に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、端子片を正しい位置に挿通する作
業が容易なため、簡単に作製することができる電気接続
箱を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項１に記載の発明では、屈曲形成された端子
片を有するバスバーと絶縁基板とを、前記端子片を前記
絶縁基板に設けられた貫通孔に対して挿通させながら、
前記バスバーと前記絶縁基板とを交互に積層組み付けし
た配線板に対して、前記端子片をアッパケースに設けら
れた挿通孔に挿通させた状態で、前記アッパケースとロ
アケースとを嵌合するようにした電気接続箱において、
前記貫通孔の幅を下層側の前記絶縁基板になるに従って
大きくし、前記絶縁基板または前記ロアケースの底部
に、端子片矯正用リブを前記端子片の屈曲部に隣接する
ように突設したことを要旨とする。

【０００８】請求項２に記載の発明では、前記アッパケ
ースにおける前記挿通孔形成部分の板厚を、前記絶縁基
板の板厚よりも大きくするとともに、前記挿通孔の幅を
前記貫通孔の幅よりも小さくして、前記バスバーの幅と
ほぼ同一の大きさにしたことを要旨とする。

【０００９】 請求項３に記載の発明では、前記貫通孔
または前記挿通孔の下端部にテーパ状の挿入ガイドを形
成したことを要旨とする。

【００１０】以下、本発明の「作用」について説明す
る。請求項１に記載の発明によると、端子片を絶縁基板
における貫通孔に挿入する場合において、端子片が絶縁
基板における貫通孔の内壁面に案内される。よって、端
子片の傾きがある程度矯正される。この端子片を上層側
の絶縁基板における貫通孔に挿入する場合において、端
子片が上層側の絶縁基板における貫通孔の内壁面に案内
される。よって、端子片の傾きがさらに矯正される。こ
のようにして、端子片及び絶縁基板の挿通作業と同時
に、端子片が徐々に直立するように矯正される。従っ
て、端子片を正しい位置に挿通する作業を効率よく行う
ことができ、電気接続箱を簡単に作製することができ
る。

【００１１】請求項２に記載の発明によると、挿通孔の
幅は貫通孔の幅よりも小さく、同挿通孔の幅は端子片の
板厚とほぼ同一の大きさになっている。つまり、貫通孔
の幅は、端子片の板厚よりも大きくなっている。よっ
て、端子片が腰折れした場合においても、端子片は貫通
孔の正しい位置に挿通される。ゆえに、電気接続箱を簡
単に作製することができる。また、アッパケースにおけ
る挿通孔形成部分の板厚は、絶縁基板の板厚よりも大き
くなっている。よって、端子片は板厚の大きい場所に挿
通される。従って、端子片を確実に矯正することができ
る。

【００１２】請求項３に記載の発明によると、配線板に
アッパケースを取付ける場合や絶縁基板を積層する場合
において、端子片が挿入ガイドの内壁面に案内される。
よって、端子片の傾きがより確実に矯正される。その結
果、端子片が貫通孔または挿通孔にスムーズに挿通され
る。従って、端子片の挿通作業をより効率よく行うこと
ができる。

【００１３】 また、各請求項に記載の発明によると、
絶縁基板またはロアケースの底部にバスバーを配置する
ときに、端子片の屈曲部が端子片矯正用リブと接触する
ことによって矯正される。従って、端子片をより確実に
矯正することができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】（第１実施形態）以下、本発明を
具体化した自動車用の電気接続箱の第１実施形態を図１
及び図２に基づき詳細に説明する。

【００１５】図１に示すように、電気接続箱を構成する
箱本体１２は合成樹脂によって直方体状に形成されてい
る。その箱本体１２は、それぞれアッパケース１８及び
ロアケース１９を配線板２０に被せることによって構成
されている。ロアケース１９の外側面における上端部に
は、係止突起２１が複数箇所に設けられている。ロアケ
ース１９の下面には、複数の図示しない外部コネクタが
設けられている。各外部コネクタには図示しない電線が
接続されている。

【００１６】また、図２に示すように、アッパケース１
８の内側面における下端部には、係止溝２５が前記係止
突起２１と対応するように配設されている。アッパケー
ス１８の上面には略長方形状のコネクタ装着部２６が複
数箇所に設けられている。各コネクタ装着部２６には図
示しないコネクタが装着される。

【００１７】各コネクタ装着部２６の内側底面には、挿
通孔２８が複数箇所に設けられている。挿通孔２８の深
さは、アッパケース１８の上面における板厚と同一の大
きさになっている。各挿通孔２８の下端部には、挿入ガ
イドとしてのテーパ部２９が設けられている。

【００１８】図１及び図２に示すように、箱本体１２の
内部には配線板２０が収容されている。配線板２０は、
合成樹脂製の絶縁基板３０と金属製のバスバー３１とを
電気的に隔絶した状態で交互に積層組み付けすることに
よって構成されている。この第１実施形態において、配
線板２０は、３層の絶縁基板３０と４層のバスバー３１
とからなっている。

【００１９】各バスバー３１には端子片としてのオスタ
ブ３１ａが屈曲形成されている。このオスタブ３１ａ
は、バスバー３１に対して直立している。オスタブ３１
ａの板厚は、前記挿通孔２８の幅よりもやや大きくなっ
ている。そのため、各オスタブ３１ａは挿通孔２８に圧
入されている。そして、各オスタブ３１ａは前記アッパ
ケース１８の上面から突出している。前記箱本体１２が
作製された状態において、オスタブ３１ａは、コネクタ
装着部２６内に配置されるようになっている。

【００２０】各絶縁基板３０において、各オスタブ３１
ａに対応する位置にはそれぞれ貫通孔３２が設けられて
いる。貫通孔３２の深さは、前記バスバー３１の板厚よ
りもやや大きくなっている。貫通孔３２の上端における
幅は、同貫通孔３２の下端における幅と同一の大きさに
なっている。貫通孔３２の幅は前記挿通孔２８の幅より
も大きくなっている。また、貫通孔３２の幅はオスタブ
３１ａの板厚よりも大きくなっている。貫通孔３２の幅
は、下層側の絶縁基板３０になるに従って一定の割合で
大きくなっている。つまり、貫通孔３２の内壁面とオス
タブ３１ａとの間のクリアランスは、下層側の絶縁基板
３０になるに従って大きくなっている。貫通孔３２には
オスタブ３１ａが挿通されるようになっている。

【００２１】次に、この第１実施形態の箱本体１２を作
製する方法を詳述する。まず、絶縁基板３０に設けられ
た貫通孔３２に対して、バスバー３１に設けられたオス
タブ３１ａを挿通させる。この場合、貫通孔３２の幅
は、オスタブ３１ａの板厚よりも大きくなっている。そ
のため、オスタブ３１ａが腰折れした場合においても、
オスタブ３１ａが貫通孔３２の内壁面に案内される。よ
って、オスタブ３１ａの傾きがある程度矯正される。こ
のオスタブ３１ａを上層側の絶縁基板３０における貫通
孔３２に挿入する場合において、オスタブ３１ａが上層
側の絶縁基板３０における貫通孔３２の内壁面に案内さ
れる。よって、オスタブ３１ａの傾きがさらに矯正され
る。このようにして、オスタブ３１ａ及び絶縁基板３０
の挿通作業と同時にオスタブ３１ａが徐々に直立するよ
うに矯正される。その結果、バスバー３１と絶縁基板３
０とが積層されることにより配線板２０が構成される。

【００２２】次に、最上層の絶縁基板３０から突出した
オスタブ３１ａを、アッパケース１８に設けられた挿通
孔２８に挿通させる。挿通孔２８の下端部にはテーパ部
２９が形成される。そのため、オスタブ３１ａはテーパ
部２９の内壁面に案内される。そして、オスタブ３１ａ
は挿通孔２８の内壁面に圧入される。その結果、オスタ
ブ３１ａと挿通孔２８の内壁面とがクリアランスのない
状態で密着する。アッパケース１８における挿通孔２８
の形成部分の板厚は、絶縁基板３０の板厚よりも大きく
なっている。また、オスタブ３１ａは貫通孔３２よりも
上側にある挿通孔２８の内壁面によって挟持される。よ
って、オスタブ３１ａの基端に大きなモーメントが作用
した場合でも、オスタブ３１ａは確実に支持される。従
って、オスタブ３１ａの傾きがより確実に矯正される。

【００２３】次に、アッパケース１８に設けられた係止
溝２５とロアケース１９に設けられた係止突起２１とを
係合させる。その結果、アッパケース１８及びロアケー
ス１９によって箱本体１２が構成される。

【００２４】従って、この第１実施形態によれば以下の
ような効果を得ることができる。 （１）貫通孔３２の幅は、下層側の絶縁基板３０に行く
に従って広がっている。そのため、オスタブ３１ａを絶
縁基板３０における貫通孔３２に挿入すると、オスタブ
３１ａが貫通孔３２の内壁面に案内されることにより、
オスタブ３１ａの傾きがある程度矯正される。そして、
このオスタブ３１ａを上層側の絶縁基板３０における貫
通孔３２に挿入すると、オスタブ３１ａが貫通孔３２の
内壁面に案内されて、オスタブ３１ａの傾きがさらに矯
正される。このようにして、オスタブ３１ａ及び絶縁基
板３０の挿通作業と同時に、オスタブ３１ａが徐々に直
立するように矯正される。従って、オスタブ３１ａを正
しい位置に挿通する作業を効率よく行うことができる。

【００２５】（２）挿通孔２８の幅は貫通孔３２の幅よ
りも小さく、同挿通孔２８の幅はオスタブ３１ａの板厚
よりもやや小さくなっている。つまり、貫通孔３２の幅
は、オスタブ３１ａの板厚よりも大きくなっている。よ
って、オスタブ３１ａが腰折れした場合においても、オ
スタブ３１ａは貫通孔３２の内壁面に正しく案内され
る。ゆえに、箱本体１２を簡単に作製することができ
る。また、アッパケース１８の上面における板厚は、絶
縁基板３０の板厚よりも大きくなっている。よって、オ
スタブ３１ａは板厚の大きい場所に挿通される。従っ
て、オスタブ３１ａを確実に矯正することができる。

【００２６】（３）挿通孔２８の下端部にはテーパ部２
９が形成されている。配線板２０にアッパケース１８を
取り付ける場合において、最上層の絶縁基板３０から突
出したオスタブ３１ａは、テーパ部２９の内壁面に案内
される。よって、オスタブ３１ａの傾きがより確実に矯
正される。その結果、オスタブ３１ａが挿通孔２８にス
ムーズに挿通される。従って、オスタブ３１ａと絶縁基
板３０との挿通作業をより効率よく行うことができる。

【００２７】（４）オスタブ３１ａの板厚は挿通孔２８
の幅よりも僅かに大きくなっている。このため、挿通孔
２８にはオスタブ３１ａが圧入される。よって、オスタ
ブ３１ａのガタツキを防ぐことができる。

【００２８】（５）アッパケース１８の板厚は、絶縁基
板３０の板厚よりも大きくなっている。よって、挿通孔
２８の下端部にテーパ部２９を形成した場合において
も、アッパケース１８の強度を保持することができる。

【００２９】（６）オスタブ３１ａは挿通孔２８の内壁
面によって挟持される。よって、オスタブ３１ａの基端
に大きなモーメントが作用した場合でも、オスタブ３１
ａは確実に支持される。従って、オスタブ３１ａをより
確実に固定することができる。 （第２実施形態）次に、本発明を具体化した自動車用の
電気接続箱の第２実施形態を図３に基づいて詳細に説明
する。ここでは第１実施形態と相違する点を主に述べ、
共通する点については同一部材番号を付すのみとしてそ
の説明を省略する。

【００３０】図３に示すように、箱本体１２を構成する
アッパケース１８に設けられた挿通孔２８には、挿入ガ
イドとしてのテーパ部２９ａが形成されている。テーパ
部２９ａの深さは、アッパケース１８の上面における板
厚と同一の大きさになっている。

【００３１】また、配線板２０は、７層の絶縁基板３０
と８層のバスバー３１とを電気的に隔絶した状態で交互
に積層組み付けすることによって構成されている。即
ち、本実施形態の配線板２０は、第１実施形態と比べて
多層化されている。各絶縁基板３０の上面には凸部５３
が設けられている。最上層の絶縁基板３０に設けられた
凸部５３は、挿通孔２８に対応するように形成されてい
る。この凸部５３の上面は、コネクタ装着部２６の内側
底面と面一になっている。

【００３２】各絶縁基板３０に設けられた貫通孔３２の
下端部には、挿入ガイドとしてのテーパ部２９が形成さ
れている。そのため、貫通孔３２の下端における幅は、
同貫通孔３２の上端における幅の約２倍の大きさになっ
ている。最上層の絶縁基板３０に設けられた貫通孔３２
の幅は、バスバー３１に屈曲形成されたオスタブ３１ａ
の板厚よりもやや大きくなっている。換言すると、この
貫通孔３２の内壁面とオスタブ３１ａの側面との間は、
所定のクリアランスを有した状態で離間されている。こ
の第２実施形態において、クリアランスの大きさは約
０．０８ｍｍとなっている。

【００３３】また、バスバー３１に屈曲形成されたオス
タブ３１ａの屈曲部５２には、端子片矯正用リブ５１が
隣接している。端子片矯正用リブ５１の側面はロアケー
ス１９の底部内側面に対して垂直になっており、そのよ
うな側面にはオスタブ３１ａの側面が当接している。端
子片矯正用リブ５１は、箱本体１２を構成するロアケー
ス１９の底部内側面に突設されている。端子片矯正用リ
ブ５１はロアケース１９と一体形成されている。端子片
矯正用リブ５１の上端面における高さは、絶縁基板３０
の上面と同一の高さになっている。端子片矯正用リブ５
１の厚さは、貫通孔３２の内壁面とオスタブ３１ａの側
面との間に生じるクリアランスよりもやや大きく設定さ
れている。

【００３４】次に、この第２実施形態の箱本体１２を作
製する方法を詳述する。まず、絶縁基板３０に設けられ
た貫通孔３２に対して、バスバー３１に設けられたオス
タブ３１ａを挿通させる。貫通孔３２の下端部にはテー
パ部２９が形成される。そのため、オスタブ３１ａはテ
ーパ部２９の内壁面に案内される。よって、オスタブ３
１ａの傾きがある程度矯正される。このオスタブ３１ａ
を上層側の絶縁基板３０における貫通孔３２に挿入する
場合において、オスタブ３１ａが上層側の絶縁基板３０
におけるテーパ部２９に案内される。よって、オスタブ
３１ａの傾きがさらに矯正される。このようにして、オ
スタブ３１ａ及び絶縁基板３０の挿通作業と同時にオス
タブ３１ａが徐々に直立するように矯正される。その結
果、バスバー３１と絶縁基板３０とが積層されることに
より配線板２０が構成される。

【００３５】次に、最上層の絶縁基板３０から設けられ
た凸部５３を、アッパケース１８に設けられた挿通孔２
８に挿通させる。挿通孔２８にはテーパ部２９ａが形成
される。そのため、凸部５３はテーパ部２９ａの内壁面
に案内される。この状態において、アッパケース１８と
ロアケース１９とを係合させることにより箱本体１２が
構成される。

【００３６】従って、この第２実施形態によれば、前記
第１実施形態における上記（１）及び（５）に記載の効
果に加えて、以下のような効果を得ることができる。 （１）各貫通孔３２の下端部にはテーパ部２９が形成さ
れる。絶縁基板３０を積層する場合において、オスタブ
３１ａはテーパ部２９の内壁面に案内される。よって、
オスタブ３１ａの傾きがより確実に矯正される。その結
果、オスタブ３１ａが貫通孔３２にスムーズに挿通され
る。従って、オスタブ３１ａと絶縁基板３０との挿通作
業をより効率よく行うことができる。

【００３７】（２）ロアケース１９の底部にバスバー３
１を配置するときに、オスタブ３１ａの屈曲部５２が端
子片矯正用リブ５１と接触することによって矯正され
る。従って、オスタブ３１ａをより確実に矯正すること
ができる。

【００３８】なお、本発明の実施形態は以下のように変
更してもよい。 ・前記第１及び第２実施形態では、アッパケース１８の
上面における全体の板厚は、絶縁基板３０の板厚よりも
大きくなっていた。それに対して、図４に示すように、
アッパケース１８において、挿通孔２８が形成される部
分の板厚のみを大きくするようにしてもよい。また、ア
ッパケース１８の上面に対する全体の板厚を、絶縁基板
３０の板厚よりも小さくしてもよいし、同一の大きさに
してもよい。

【００３９】・前記第１実施形態では、オスタブ３１ａ
の板厚が挿通孔２８の幅よりも僅かに大きくなってい
た。しかし、挿通孔２８の幅がオスタブ３１ａの板厚と
同一の大きさになっていてもよい。このように構成すれ
ば、よりスムーズにオスタブ３１ａを挿入することがで
きる。

【００４０】・前記第１実施形態では、挿通孔２８の下
端部にはテーパ部２９が形成されていた。また、前記第
２実施形態では、テーパ部２９は貫通孔３２の下端部に
も形成されていた。しかし、テーパ部２９は設けられな
くてもよい。

【００４１】・前記第２実施形態では、ロアケース１９
の底部には、端子片矯正用リブ５１がオスタブ３１ａの
屈曲部５２に隣接するように突設されていた。しかし、
第１実施形態においても、ロアケース１９の底部に、端
子片矯正用リブ５１をオスタブ３１ａの屈曲部５２に隣
接するように突設してもよい。

【００４２】・前記第２実施形態では、端子片矯正用リ
ブ５１はロアケース１９の底部内側面に突設されてい
た。しかし、最下層の絶縁基板３０の下面に端子片矯正
用リブ５１を突設してもよいし、最下層のバスバー３１
の下側に絶縁基板３０を追加し、同絶縁基板３０の上面
に端子片矯正用リブ５１を突設してもよい。また、端子
片矯正用リブ５１は設けられなくてもよい。

【００４３】 次に、特許請求の範囲に記載された技術
的思想のほかに、前述した実施形態によって把握される
技術的思想を以下に列挙する。 （１）請求項１〜３において、前記アッパケースの板厚
は、前記絶縁基板の板厚よりも大きくなっていることを
特徴とする電気接続箱。よって、技術的思想（１）によ
れば、アッパケースの強度を保持することができる。

【００４４】 （２）請求項１〜３において、前記貫通
孔の幅は、前記端子片の板厚よりも大きいことを特徴と
する電気接続箱。よって、技術的思想（２）によれば、
電気接続箱を簡単に作製することができる。

【００４５】 （３）請求項１〜３において、前記貫通
孔の幅の大きさが変化する割合を一定の大きさにしたこ
とを特徴とする電気接続箱。 （４）請求項１〜３において、前記端子片矯正用リブの
上端面の高さを、前記絶縁基板の上面と同一の高さにし
たことを特徴とする電気接続箱。

【００４６】（５）屈曲形成された端子片を有するバス
バーと絶縁基板とを、同絶縁基板に設けるとともに、下
層側の前記絶縁基板になるに従って幅を大きくした貫通
孔に対して、前記端子片を挿通させながら前記バスバー
と前記絶縁基板とを交互に積層組み付けした配線板。

【００４７】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に記載の
発明によれば、端子片を正しい位置に挿通する作業を効
率よく行うことができ、電気接続箱を簡単に作製するこ
とができる。

【００４８】請求項２に記載の発明によれば、電気接続
箱を簡単に作製することができる。また、端子片を確実
に矯正することができる。請求項３に記載の発明によれ
ば、端子片の挿通作業をより効率よく行うことができ
る。

【００４９】

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１実施形態における箱本体を示す分解斜視
図。

【図２】 同じく、箱本体を示す要部断面図。

【図３】 第２実施形態における箱本体を示す要部断面
図。

【図４】 別例における箱本体を示す要部断面図。

【図５】 従来技術における箱本体を示す要部断面図。

【図６】 同じく、箱本体を示す要部断面図。

【符号の説明】

１２…電気接続箱を構成する箱本体、１８…アッパケー
ス、１９…ロアケース、２０…配線板、２８…挿通孔、
２９，２９ａ…挿入ガイドとしてのテーパ部、３０…絶
縁基板、３１…バスバー、３１ａ…端子片としてのオス
タブ、３２…貫通孔、５１…端子片矯正用リブ、５２…
屈曲部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H02G 3/16 H05K 5/02

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】屈曲形成された端子片を有するバスバーと
   絶縁基板とを、前記端子片を前記絶縁基板に設けられた
   貫通孔に対して挿通させながら、前記バスバーと前記絶
   縁基板とを交互に積層組み付けした配線板に対して、前
   記端子片をアッパケースに設けられた挿通孔に挿通させ
   た状態で、前記アッパケースとロアケースとを嵌合する
   ようにした電気接続箱において、 前記貫通孔の幅を下層側の前記絶縁基板になるに従って
   大きくし、前記絶縁基板または前記ロアケースの底部
   に、端子片矯正用リブを前記端子片の屈曲部に隣接する
   ように突設したことを特徴とする電気接続箱。
2. 【請求項２】前記アッパケースにおける前記挿通孔形成
   部分の板厚を、前記絶縁基板の板厚よりも大きくすると
   ともに、前記挿通孔の幅を前記貫通孔の幅よりも小さく
   して、前記バスバーの幅とほぼ同一の大きさにしたこと
   を特徴とする請求項１に記載の電気接続箱。
3. 【請求項３】前記貫通孔または前記挿通孔の下端部にテ
   ーパ状の挿入ガイドを形成したことを特徴とする請求項
   １または請求項２に記載の電気接続箱。