JP3320643B2 - 冷凍サイクル - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、圧縮機に接続さ
れた凝縮器から流出する気液二相冷媒が毛細管に導かれ
る冷媒回路を有する冷凍サイクルに関する。

【０００２】

【従来の技術】図１３〜図１５は、例えば特開昭６３−
１２３９６５号公報に示された冷凍サイクルに類似した
従来の冷凍サイクルを示す図で、図１３は冷媒回路図、
図１４は図１３のＡ部拡大縦断面図であって冷媒回路の
凝縮器から流出する気液二相冷媒を毛細管に導く毛細管
接続部に設けられたドライヤの縦断面図、図１５は図１
３の冷凍サイクルの運転状況を示すＰ−ｈ線図である。

【０００３】図において、１は圧縮機、２は第一管路３
によって圧縮機１に接続された凝縮器、４は第二管路５
によって凝縮器２に接続された毛細管、６は第三管路７
によって毛細管４に接続された蒸発器、８は蒸発器６と
圧縮機１を接続した第四管路である。

【０００４】また、９は第二管路５と毛細管４の接続部
に設けられたドライヤで、内蔵された水分吸着材１０を
保持する保持体１１及び水分吸着材１０の毛細管４側に
設けられた金網１２によって構成されている。なお、図
１３及び図１４において矢印の向きに冷媒が流れる。ま
た、図１５は縦軸が圧力（Ｐ〔ｐａ〕）、横軸がエンタ
ルピ（ｈ〔ｋｊ／ｋｇ〕）を表し、冷凍サイクルの運転
状況の一例からなるＰ−ｈ線を表す。

【０００５】従来の冷凍サイクルは上記のように構成さ
れ、圧縮機１から吐出された高圧高温の蒸気冷媒が凝縮
器２で凝縮することによって放熱し、液冷媒又は液・蒸
気の二相冷媒となってドライヤ９に流入する。次いで、
高圧高温の液冷媒又は二相冷媒は毛細管４に流入し、膨
張しながら蒸発器６及び第四管路８と熱交換を行う。こ
のため、エンタルピを減少させながら低圧低温の液冷媒
又は二相冷媒となり蒸発器６に流入する。

【０００６】そして、冷媒は蒸発器６内で蒸発すること
によって吸熱して蒸気冷媒となる。その後、毛細管４か
らの冷媒は蒸発器６及び第四管路８で熱交換しながら低
圧中温の過熱蒸気となって圧縮機１へ還流し、圧縮機１
で低圧中温の冷媒が圧縮されて再び高圧高温の過熱蒸気
となる。

【０００７】また、図１５に示すように毛細管４からの
冷媒は蒸発器６及び第四管路８と熱交換することによ
り、冷却器（図示しない）へ流入する冷媒のエンタルピ
を減少させることによって冷凍効果を増大させる。一
方、圧縮機１へ流入する冷媒はエンタルピが増加して温
度も上昇するので、圧縮機１への液冷媒の流れ込みが抑
制される。

【０００８】なお、このような作用を行う冷凍サイクル
において、ドライヤ９が冷媒中の水分を吸収するために
蒸発器６と毛細管４との間に配置されている。そして、
ドライヤ９に流入する冷媒は、冷凍サイクルの運転状態
によって異なるものの液冷媒のみの場合と、液と蒸気の
二相状態の場合とが生じる。また、図１４に示すドライ
ヤ９では、毛細管４がドライヤ９内に短い突出寸法によ
り直接ドライヤ９に挿入されている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】冷凍サイクルにおいて
圧縮機１起動後、冷凍サイクルが安定するまでは冷凍サ
イクル内では冷媒の脈動が発生する。このため、凝縮器
２から流入する冷媒における蒸気の割合が大きい場合
と、蒸気の割合が小さい場合すなわち液冷媒の割合が大
きい場合の二相状態が、時間的に交互に発生するような
冷媒の流動状態となる。

【００１０】このときに、ドライヤ９出口部、すなわち
毛細管４入口部において、蒸気冷媒の割合が大きい気液
二相流で流動していた冷媒が、突然蒸気冷媒の割合が小
さい、すなわち液冷媒の割合が大きい気液二相流中に流
入すると、ドライヤ９内の下流側では液冷媒に蒸気冷媒
が取り込まれて気泡が発生する。

【００１１】これに対して、上記のような従来の冷凍サ
イクルにおける図１４に示すドライヤ９においては毛細
管４のドライヤ９内突出寸法が短いので、発生した気泡
が毛細管４に流入する。なお、毛細管４のドライヤ９内
での突出寸法が長い場合でも突出寸法対応位置まて液冷
媒が滞留するので、毛細管４のドライヤ９内突出寸法が
短い場合と同様に気泡が毛細管４に流入する。

【００１２】そして、毛細管４に流入した気泡は、蒸発
器６及び第四管路８と毛細管４からの冷媒が熱交換を行
うため気泡の状態のまま毛細管４から流出し、毛細管４
出口でその気泡が消滅する際に騒音を発生させるという
問題点があった。なお、このような冷媒が流動する際に
冷媒の蒸気泡に起因して発生する騒音を冷媒音と呼ぶ。
この冷媒音は毛細管４を傾けても、またドライヤ９内の
毛細管４の突出寸法を長くしても発生するものである。

【００１３】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、冷媒が流動する際の冷媒音によ
って生じる騒音が少ない冷凍サイクルを得ることを目的
とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】この発明に係る冷凍サイ
クルにおいては、圧縮機及び凝縮器と、この凝縮器から
流出する冷媒が流入する毛細管と、この毛細管入口部が
一側に突出して挿入されて、他側には凝縮器に連通した
第二管路が連結されたドライヤ及びドライヤに溜まる最
大液冷媒量から算出される液面高さよりも上方位置に下
端が配置された毛細管入口部に形成されて、気液二相状
態の冷媒における蒸気冷媒及び液冷媒を整流して冷媒の
毛細管での蒸気泡を防ぐ蒸気泡防止手段とが設けられ
る。

【００１５】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、毛細管入口部の側面に互いに離れて設けられた複
数の細孔により構成された蒸気泡防止手段が設けられ
る。

【００１６】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、毛細管入口部の側面に設けられて毛細管入口部の
突出端に開口した狭幅切欠部によって構成された蒸気泡
防止手段が設けられる。

【００１７】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、一端が毛細管に嵌合され、他端は毛細管接続部に
おいてドライヤに挿入され突出して開口し毛細管入口部
を形成する接続管及びこの接続管のドライヤ内突出部の
側面に互いに離れて設けられた複数の細孔によって構成
された蒸気泡防止手段が設けられる。

【００１８】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、一端が毛細管に嵌合され、他端は毛細管接続部に
おいてドライヤに挿入され突出して開口し毛細管入口部
を形 成する接続管及びこの接続管のドライヤ内突出部の
側面に設けられて毛細管入口部の突出端に開口した狭幅
切欠部によって構成された蒸気泡防止手段が設けられ
る。

【００１９】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、ドライヤの第二管路側に挿入されて気液分離器に
連通した連通管及び一端がドライヤ外の毛細管入口部に
他端は第二管路寄りの気液分離器内にそれぞれ連通した
蒸気バイパス管によって構成された蒸気泡防止手段が設
けられる。

【００２０】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、一端がドライヤ外の毛細管入口部に他端は第二管
路寄りのドライヤ内にそれぞれ連通した蒸気バイパス管
によって構成された蒸気泡防止手段が設けられる。

【００２１】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、毛細管入口部の開口端部に挿入されて嵌合状態に
装着された焼結金属からなる多孔体によって構成された
蒸気泡防止手段が設けられる。

【００２２】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、一端が毛細管に嵌合され、他端は毛細管接続部に
おいてドライヤに挿入され突出して開口し毛細管入口部
を形成する接続管及びこの接続管のドライヤ内突出部に
おける開口端部に挿入されて嵌合状態に装着された焼結
金属からなる多孔体によって構成された蒸気泡防止手段
が設けられる。

【００２３】また、この発明に係る冷凍サイクルにおい
ては、ドライヤに挿入されて突出した毛細管入口部の開
口端部を覆い、ドライヤの金網との間の空所を充塞した
状態に装備された焼結金属からなる多孔体によって構成
された蒸気泡防止手段が設けられる。

【００２４】

【発明の実施の形態】実施の形態１． 図１及び図２は、この発明の実施の形態の一例を示す図
で、図１は冷媒回路図、図２は図１のＤ部拡大縦断面図
である。図において、１は圧縮機、２は第一管路３によ
って圧縮機１に接続された凝縮器、４は第二管路５によ
って凝縮器２に接続された毛細管、６は第三管路７によ
って毛細管４に接続された蒸発器、８は蒸発器６と圧縮
機１を接続した第四管路である。

【００２５】また、９は第二管路５と毛細管４の接続部
に設けられたドライヤで、内蔵された水分吸着材１０を
保持する保持体１１及び水分吸着材１０の毛細管４側に
設けられた金網１２によって構成されている。

【００２６】１３は第二管路５の毛細管４側端部に形成
された毛細管接続部、２３は毛細管接続部１３に形成さ
れた蒸気泡防止手段で、ドライヤ９、ドライヤ９に挿入
されて突出した毛細管入口部１５及び毛細管入口部１５
の側面に互いに長手方向に離れて設けられた複数の細孔
１６によって構成されている。

【００２７】なお、ドライヤ９に溜まる液冷媒量は、冷
凍サイクルの構成、冷媒充填量及び運転条件によって決
まる。このため、毛細管入口部１５のドライヤ９におけ
る図２に示す突出寸法Ｅは、ドライヤ９に溜まる最大液
冷媒量から算出される液面高さよりも上方に毛細管入口
部１５の突出端が配置される寸法に設定される。

【００２８】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、圧縮機１から吐出された高圧高温の蒸気冷媒が凝
縮器２で凝縮することによって放熱し、液冷媒又は液・
蒸気の二相冷媒となって第二管路５から毛細管接続部１
３に流入する。次いで、高圧高温の液冷媒又は二相冷媒
は毛細管４に流入し、膨張しながら蒸発器６及び第四管
路８と熱交換を行うため、エンタルピを減少させながら
低圧低温の液冷媒又は二相冷媒となり蒸発器６に流入す
る。

【００２９】そして、冷媒は蒸発器６内で蒸発すること
によって吸熱し蒸気冷媒となる。その後、冷媒は蒸発器
６及び第四管路８と熱交換しながら低圧中温の過熱蒸気
となって圧縮機１へ還流し、圧縮機１により低圧中温の
冷媒が圧縮されて再び高圧高温の過熱蒸気となる。

【００３０】そして、圧縮機１の起動時等に発生する冷
媒脈動により、凝縮器２で凝縮する冷媒の流動状態は蒸
気冷媒の割合が大きい気液二相冷媒の場合と、蒸気冷媒
の割合が小さい、すなわち液冷媒の割合が大きい気液二
冷媒の場合とが時間的に交互に発生するような冷媒の流
動状態となる。

【００３１】このような流動状態によって冷媒がドライ
ヤ９の下部に溜まって毛細管接続部１３の毛細管入口部
１５に流入する。そして、毛細管接続部１３に蒸気泡防
止手段１４が形成され、すなわちドライヤ９及び毛細管
入口部１５の側面に細孔１６が形成されている。また、
毛細管入口部１５のドライヤ９における突出位置がドラ
イヤ９に溜まる最大液冷媒量から算出される液面高さよ
りも上方に設定される。このような構成によって、図２
における下側の細孔１６から液冷媒が、上側の細孔１６
及び毛細管入口部１５下端の開口から蒸気冷媒がそれぞ
れ流入する。

【００３２】したがって、蒸気冷媒及び液冷媒が整流さ
れて毛細管４内に冷媒の蒸気泡が発生することはなく、
毛細管４出口において冷媒の蒸気泡が消滅することによ
る騒音が生じない。これによって、運転騒音が少なく静
粛に運転でき、冷凍サイクルの設置環境を静穏化するこ
とができる。なお、図１及び図２の実施の形態の冷凍サ
イクルに用いられる冷媒として、ＣＦＣ系、ＨＣＦＣ
系、ＨＦＣ系及びＨＣ系の冷媒は勿論、これら以外の冷
媒を用いても前述の作用を得ることができる。

【００３３】実施の形態２． 図３は、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、
前述の図２相当図である。なお、図３の他は前述の図１
及び図２と同様に冷凍サイクルが構成されている。図に
おいて、前述の図１及び図２と同符号は相当部分を示
し、２３は毛細管接続部１３に設けられた蒸気泡防止手
段であり、次に述べるように構成されている。

【００３４】すなわち、一側に毛細管入口部１５が挿入
されて他側には第二管路５が挿入されたドライヤ９、ド
ライヤ９に挿入されて突出した毛細管入口部１５及び毛
細管入口部１５の側面に設けられて毛細管入口部１５突
出端に開口し長手が毛細管４の長手に沿う方向に配置さ
れた狭幅切欠部１７によって構成されている。

【００３５】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されてドライヤ９、毛細
管入口部１５側面の狭幅切欠部１７からなる蒸気泡防止
手段２３が設けられる。したがって、詳細な説明を省略
するが図３の実施の形態においても、図１及び図２の実
施の形態と同様な作用を得ることができる。また、図３
の実施の形態において毛細管入口部１５側面の狭幅切欠
部１７は容易に加工することができ、容易に製作できて
製造費を低減することができる。

【００３６】実施の形態３． 図４も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、
前述の図２相当図である。なお、図４の他は前述の図１
及び図２と同様に冷凍サイクルが構成されている。図に
おいて、前述の図１及び図２と同符号は相当部分を示
し、２３は毛細管接続部１３に設けられた蒸気泡防止手
段であり、次に述べるように構成されている。

【００３７】すなわち、一側が毛細管入口部１５に対向
し他側には第二管路５が挿入されたドライヤ９、一端が
毛細管入口部１５に嵌合されて他端はドライヤ９の反第
二管路５側に挿入されて突出して開口した接続管１９及
び接続管１９のドライヤ９における第二管路５内突出部
の側面に毛細管４の長手に沿う方向に互いに離れて設け
られた複数の細孔１６によって構成されている。

【００３８】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されてドライヤ９、接続
管１９の細孔１６からなる蒸気泡防止手段２３が設けら
れる。したがって、詳細な説明を省略するが図４の実施
の形態においても、図１及び図２の実施の形態と同様な
作用を得ることができる。

【００３９】なお、ドライヤ９に溜まる液冷媒量は、冷
凍サイクルの構成、冷媒充填量及び運転条件によって決
まる。このため、接続管１９のドライヤ９における図４
に示す突出寸法Ｅはドライヤ９に溜まる最大液冷媒量か
ら算出される液面高さ以上の突出量とする。

【００４０】そして、冷蔵庫における冷凍サイクルの場
合はドライヤ９に溜まる液冷媒量が２cc程度であるの
で、ドライヤ９の内径を１８．８５mm、接続管１９の内
径を４mm、細孔１６を内径１．２mmで八個としたとき
に、突出寸法Ｅを２５mm以上又はドライヤ９の内径を２
２．２３mm、接続管１９の内径を４mm、細孔１６を内径
１．２mmで六個としたときに、突出寸法Ｅを２０mm以上
とする。

【００４１】これによって、図４における下側の細孔１
６から液冷媒が、上側の細孔１６及び接続管１９下端の
開口から蒸気冷媒がそれぞれ毛細管４に流入する。した
がって、詳細な説明を省略するが図４の実施の形態にお
いても、図１及び図２の実施の形態と同様な作用を得る
ことができる。 なお、図４の実施の形態では、比較的に
直径の大きい接続管１９に細孔１６等の加工が行われる
ので、容易に加工でき生産性を向上することができる。

【００４２】実施の形態４． 図５も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図で、
前述の図２相当図である。なお、図５の他は前述の図１
及び図２と同様に冷凍サイクルが構成されている。図に
おいて、前述の図１及び図２と同符号は相当部分を示
し、２３は毛細管接続部１３に設けられた蒸気泡防止手
段であり、次に述べるように構成されている。

【００４３】すなわち、一側が毛細管入口部１５に対向
し他側には第二管路５が挿入されたドライヤ９、一端が
毛細管入口部１５に嵌合されて他端はドライヤ９の反第
二管路５に挿入されて突出して開口した接続管１９及び
接続管１９のドライヤ９内突出部の側面に設けられて接
続管１９の突出端に開口し、長手が接続管１９の長手に
沿って配置された狭幅切欠部１７によって構成されてい
る。

【００４４】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されてドライヤ９、接続
管１９の狭幅切欠部１７からなる蒸気泡防止手段２３が
設けられる。したがって、詳細な説明を省略するが図５
の実施の形態においても、図１及び図２の実施の形態と
同様な作用を得ることができる。また、図５の実施の形
態において、ドライヤ９内突出部の側面の狭幅切欠部１
７は容易に加工することができ、容易に製作できて製造
費を低減することができる。

【００４５】実施の形態５． 図６及び図７も、この発明の他の実施の形態の一例を示
す図で、図６は冷媒回路図、図７は図６のＦ部拡大縦断
面図である。図において、前述の図１及び図２と同符号
は相当部分を示し、２４は毛細管接続部１３に設けられ
た蒸気泡防止手段で、次に述べるように構成されてい
る。

【００４６】すなわち、一側に毛細管入口部１５が挿入
されて他側には気液分離器２１に連通した連通管２５が
挿入されたドライヤ９、一端がドライヤ９外の毛細管入
口部１５に他端は第二管路５寄りの気液分離器２１内に
それぞれ連通した蒸気バイパス管２２によって構成され
ている。

【００４７】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されてドライヤ９、気液
分離器２１及び蒸気バイパス管２２からなる蒸気泡防止
手段２４が設けられる。これによって、蒸気冷媒が蒸気
バイパス管２２から毛細管４に流入し、液冷媒は気液分
離器２１から毛細管４に流入する。

【００４８】このため、毛細管４に流入する冷媒が蒸気
冷媒及び液冷媒に整流されるので、毛細管４内に冷媒の
蒸気泡が発生することはない。したがって、詳細な説明
を省略するが図６及び図７の実施の形態においても、図
１及び図２の実施の形態と同様な作用を得ることができ
る。

【００４９】実施の形態６． 図８及び図９も、この発明の他の実施の形態の一例を示
す図で、図８は冷媒回路図、図９は図８のＤ部拡大縦断
面図である。図において、前述の図１及び図２と同符号
は相当部分を示し、２６は毛細管接続部１３に設けられ
た蒸気泡防止手段で、次に述べるように構成されてい
る。

【００５０】すなわち、一側に毛細管入口部１５が挿入
されて他側には第二管路５が接続されたドライヤ９及び
一端がドライヤ９外の毛細管入口部１５に他端は第二管
路５寄りのドライヤ９内にそれぞれ連通した蒸気バイパ
ス管２２によって構成されている。

【００５１】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されてドライヤ９及び蒸
気バイパス管２２からなる蒸気泡防止手段２６が設けら
れる。したがって、詳細な説明を省略するが図８及び図
９の実施の形態においても、図１及び図２の実施の形態
と同様な作用を得ることができる。

【００５２】実施の形態７． 図１０も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図
で、前述の図２相当図である。なお、図１０の他は前述
の図１及び図２と同様に冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、前述の図２と同符号は相当部分を示
し、３０は毛細管接続部１３に設けられた蒸気泡防止手
段で、次に述べるように構成されている。

【００５３】すなわち、一側に毛細管入口部１５が挿入
されて他側には第二管路５が挿入されたドライヤ９及び
ドライヤ９に挿入されて突出した毛細管入口部１５の開
口端部に挿入されて嵌合状態に装着された焼結金属から
なる多孔体２８によって構成されている。

【００５４】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されて多孔体２８を主要
部とする蒸気泡防止手段３０が設けられる。そして、発
生した気泡が多孔体２８を通過することによって微細化
するので、詳細な説明を省略するが図１０の実施の形態
においても、図１及び図２の実施の形態と同様な作用を
得ることができる。

【００５５】実施の形態８． 図１１も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図
で、前述の図４相当図である。なお、図１１の他は前述
の図１及び図２と同様に冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、前述の図４と同符号は相当部分を示
し、３０は毛細管接続部１３に設けられた蒸気泡防止手
段で、次に述べるように構成されている。

【００５６】すなわち、一側が毛細管入口部１５に対向
し他側には第二管路５が挿入されたドライヤ９、一端が
毛細管入口部１５に嵌合されて他端はドライヤ９の反第
二管路５側に挿入されて突出して開口した接続管１９及
び接続管１９のドライヤ９内における開口端部に挿入さ
れて嵌合状態に装着された焼結金属からなる多孔体２８
によって構成されている。

【００５７】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されて多孔体２８を主要
部とする蒸気泡防止手段３０が設けられる。そして、発
生した気泡が多孔体２８を通過することによって微細化
するので、詳細な説明を省略するが図１１の実施の形態
においても、図１及び図２の実施の形態と同様な作用を
得ることができる。また、図１１の実施の形態におい
て、比較的に直径の大きい接続管１９に多孔体２８が装
着される。このため、容易に加工でき、生産性を向上す
ることができ る。

【００５８】実施の形態９． 図１２も、この発明の他の実施の形態の一例を示す図
で、前述の図２相当図である。なお、図１２の他は前述
の図１及び図２と同様に冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、前述の図２と同符号は相当部分を示
し、３０は毛細管接続部１３に設けられた蒸気泡防止手
段で、次に述べるように構成されている。

【００５９】すなわち、一側に毛細管入口部１５が挿入
されて他側には第二管路５が挿入されたドライヤ９及び
ドライヤ９に挿入されて突出した毛細管入口部１５の開
口端部を覆いドライヤ９の金網１２との間の空所を充塞
した状態に装備された焼結金属からなる多孔体２８によ
って構成されている。

【００６０】上記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、毛細管接続部１３に形成されて多孔体２８を主要
部とする蒸気泡防止手段３０が設けられる。そして、発
生した気泡が多孔体２８を通過することによって微細化
するので、詳細な説明を省略するが図１２の実施の形態
においても、図１及び図２の実施の形態と同様な作用を
得ることができる。

【００６１】

【発明の効果】この発明は以上説明したように、圧縮機
及び凝縮器と、この凝縮器から流出する冷媒が流入する
毛細管と、この毛細管入口部が一側に突出して挿入され
て、他側には凝縮器に連通した第二管路が連結されたド
ライヤ及びドライヤに溜まる最大液冷媒量から算出され
る液面高さよりも上方位置に下端が配置された毛細管入
口部に形成されて、気液二相状態の冷媒における蒸気冷
媒及び液冷媒を整流して冷媒の毛細管での蒸気泡を防ぐ
蒸気泡防止手段とを設けたものである。

【００６２】そして、凝縮器で凝縮する冷媒の流動状
態、すなわち蒸気冷媒の割合が大きい気液二相冷媒の場
合と、液冷媒の割合が大きい気液二冷媒の場合とが時間
的に交 互に発生するような流動状態の冷媒が、ドライヤ
の下部に溜まって毛細管接続部の毛細管入口部に流入す
る。このような流動状態の冷媒に対して、毛細管接続部
に蒸気泡防止手段が形成され、また毛細管入口部のドラ
イヤにおける突出位置がドライヤに溜まる最大液冷媒量
から算出される液面高さよりも上方に設定される。この
ため、蒸気泡防止手段から液冷媒が、毛細管入口部下端
の開口から蒸気冷媒がそれぞれ流入する。したがって、
蒸気冷媒及び液冷媒が整流されて毛細管内に冷媒の蒸気
泡が発生することはなく、毛細管出口において冷媒の蒸
気泡が消滅することによる騒音が生じない。これによっ
て、運転騒音が少なく静粛に運転でき、冷凍サイクルの
設置環境を静穏化する効果がある。

【００６３】また、この発明は以上説明したように、毛
細管入口部の側面に互いに離れて設けられた複数の細孔
により構成された蒸気泡防止手段を設けたものである。

【００６４】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、毛細管接続部に複数の細孔からなる蒸気泡防止手
段が形成され、また毛細管入口部のドライヤにおける突
出位置がドライヤに溜まる最大液冷媒量から算出される
液面高さよりも上方に設定される。このため、蒸気泡防
止手段から液冷媒が、毛細管入口部下端の開口から蒸気
冷媒がそれぞれ流入する。したがって、蒸気冷媒及び液
冷媒が整流されて毛細管内に冷媒の蒸気泡が発生するこ
とはなく、毛細管出口において冷媒の蒸気泡が消滅する
ことによる騒音が生じない。これによって、運転騒音が
少なく静粛に運転でき、冷凍サイクルの設置環境を静穏
化する効果がある。

【００６５】また、この発明は以上説明したように、毛
細管入口部の側面に設けられて毛細管入口部の突出端に
開口した狭幅切欠部によって構成された蒸気泡防止手段
を設けたものである。

【００６６】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、毛細管接続部に毛細管入口部の突出端に開口した
狭幅切欠部からなる蒸気泡防止手段が形成され、また毛
細管入口部のドライヤにおける突出位置がドライヤに溜
まる最大液冷媒量から算出さ れる液面高さよりも上方に
設定される。このため、蒸気泡防止手段から液冷媒が、
毛細管入口部下端の開口から蒸気冷媒がそれぞれ流入す
る。したがって、蒸気冷媒及び液冷媒が整流されて毛細
管内に冷媒の蒸気泡が発生することはなく、毛細管出口
において冷媒の蒸気泡が消滅することによる騒音が生じ
ない。これによって、運転騒音が少なく静粛に運転で
き、冷凍サイクルの設置環境を静穏化する効果がある。

【００６７】また、この発明は以上説明したように、一
端が毛細管に嵌合され、他端は毛細管接続部においてド
ライヤに挿入され突出して開口し毛細管入口部を形成す
る接続管及びこの接続管のドライヤ内突出部の側面に互
いに離れて設けられた複数の細孔によって構成された蒸
気泡防止手段を設けたものである。

【００６８】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、一端が毛細管に嵌合されてドライヤに挿入され突
出した接続管のドライヤ内突出部における側面に互いに
離れて設けられた複数の細孔からなる蒸気泡防止手段が
形成され、また毛細管入口部のドライヤにおける突出位
置がドライヤに溜まる最大液冷媒量から算出される液面
高さよりも上方に設定される。このため、蒸気泡防止手
段から液冷媒が、毛細管入口部下端の開口から蒸気冷媒
がそれぞれ流入する。したがって、蒸気冷媒及び液冷媒
が整流されて毛細管内に冷媒の蒸気泡が発生することは
なく、毛細管出口において冷媒の蒸気泡が消滅すること
による騒音が生じない。これによって、運転騒音が少な
く静粛に運転でき、冷凍サイクルの設置環境を静穏化す
る効果がある。

【００６９】また、この発明は以上説明したように、一
端が毛細管に嵌合され、他端は毛細管接続部においてド
ライヤに挿入されて突出して開口し毛細管入口部を形成
する接続管及びこの接続管のドライヤ内突出部の側面に
設けられて毛細管入口部の突出端に開口した狭幅切欠部
によって構成された蒸気泡防止手段を設けたものであ
る。

【００７０】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、一端が毛細管に嵌合されてドライヤに挿入され突
出した接続管のドライヤ内突出部における側面に設けら
れて毛細管入口部の突出端に開口した狭幅切欠部からな
る蒸気泡防止手段が形成され、また毛細管入口部のドラ
イヤにおける突出位置がドライヤに溜まる最大液冷媒量
から算出される液面高さよりも上方に設定される。この
ため、蒸気泡防止手段から液冷媒が、毛細管入口部下端
の開口から蒸気冷媒がそれぞれ流入する。したがって、
蒸気冷媒及び液冷媒が整流されて毛細管内に冷媒の蒸気
泡が発生することはなく、毛細管出口において冷媒の蒸
気泡が消滅することによる騒音が生じない。これによっ
て、運転騒音が少なく静粛に運転でき、冷凍サイクルの
設置環境を静穏化する効果がある。

【００７１】また、この発明は以上説明したように、ド
ライヤの第二管路側に挿入されて気液分離器に連通した
連通管及び一端がドライヤ外の毛細管入口部に他端は第
二管路寄りの気液分離器内にそれぞれ連通した蒸気バイ
パス管によって構成された蒸気泡防止手段を設けたもの
である。

【００７２】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、ドライヤの第二管路側に挿入されて気液分離器に
連通した連通管及び一端がドライヤ外の毛細管入口部に
他端は第二管路寄りの気液分離器内にそれぞれ連通した
蒸気バイパス管からなる蒸気泡防止手段が形成され、ま
た毛細管入口部のドライヤにおける突出位置がドライヤ
に溜まる最大液冷媒量から算出される液面高さよりも上
方に設定される。このため、蒸気泡防止手段から液冷媒
が、毛細管入口部下端の開口から蒸気冷媒がそれぞれ流
入する。したがって、蒸気冷媒及び液冷媒が整流されて
毛細管内に冷媒の蒸気泡が発生することはなく、毛細管
出口において冷媒の蒸気泡が消滅することによる騒音が
生じない。これによって、運転騒音が少なく静粛に運転
でき、冷凍サイクルの設置環境を静穏化する効果があ
る。

【００７３】また、この発明は以上説明したように、一
端がドライヤ外の毛細管入口部に他端は第二管路寄りの
ドライヤ内にそれぞれ連通した蒸気バイパス管によって
構成された蒸気泡防止手段を設けたものである。

【００７４】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、一端がドライヤ外の毛細管入口部に他端は第二管
路寄りのドライヤ内にそれぞれ連通した蒸気バイパス管
からなる蒸気泡防止手段が形成され、また毛細管入口部
のドライヤにおける突出位置がドライヤに溜まる最大液
冷媒量から算出される液面高さよりも上方に設定され
る。このため、蒸気泡防止手段から液冷媒が、毛細管入
口部下端の開口から蒸気冷媒がそれぞれ流入する。した
がって、蒸気冷媒及び液冷媒が整流されて毛細管内に冷
媒の蒸気泡が発生することはなく、毛細管出口において
冷媒の蒸気泡が消滅することによる騒音が生じない。こ
れによって、運転騒音が少なく静粛に運転でき、冷凍サ
イクルの設置環境を静穏化する効果がある。

【００７５】また、この発明は以上説明したように、毛
細管入口部の開口端部に挿入されて嵌合状態に装着され
た焼結金属からなる多孔体によって構成された蒸気泡防
止手段を設けたものである。

【００７６】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、毛細管入口部の開口端部に挿入されて嵌合状態に
装着された焼結金属からなる多孔体によって構成された
蒸気泡防止手段が形成され、また毛細管入口部のドライ
ヤにおける突出位置がドライヤに溜まる最大液冷媒量か
ら算出される液面高さよりも上方に設定される。このた
め、蒸気泡防止手段から液冷媒が、毛細管入口部下端の
開口から蒸気冷媒がそれぞれ流入する。したがって、蒸
気泡防止手段により蒸気冷媒の蒸気泡が微細化され、ま
た蒸気冷媒及び液冷媒が整流されて毛細管内に冷媒の蒸
気泡が発生することはなく、毛細管出口において冷媒の
蒸気泡が消滅することによる騒音が生じない。これによ
って、運転騒音が少なく静粛に運転でき、冷凍サイクル
の設置環境を静穏化する効果がある。

【００７７】また、この発明は以上説明したように、一
端が毛細管に嵌合され、他端は毛細管接続部においてド
ライヤに挿入され突出して開口し毛細管入口部を形成す
る接 続管及びこの接続管のドライヤ内突出部における開
口端部に挿入されて嵌合状態に装着された焼結金属から
なる多孔体によって構成された蒸気泡防止手段を設けた
ものである。

【００７８】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、一端が毛細管に嵌合され、他端は毛細管接続部に
おいてドライヤに挿入され突出して開口し毛細管入口部
を形成する接続管及びこの接続管のドライヤ内突出部に
おける開口端部に挿入されて嵌合状態に装着された焼結
金属からなる多孔体によって構成された蒸気泡防止手段
が形成され、また毛細管入口部のドライヤにおける突出
位置がドライヤに溜まる最大液冷媒量から算出される液
面高さよりも上方に設定される。このため、蒸気泡防止
手段から液冷媒が、毛細管入口部下端の開口から蒸気冷
媒がそれぞれ流入する。したがって、蒸気泡防止手段に
より蒸気冷媒の蒸気泡が微細化され、また蒸気冷媒及び
液冷媒が整流されて毛細管内に冷媒の蒸気泡が発生する
ことはなく、毛細管出口において冷媒の蒸気泡が消滅す
ることによる騒音が生じない。これによって、運転騒音
が少なく静粛に運転でき、冷凍サイクルの設置環境を静
穏化する効果がある。

【００７９】また、この発明は以上説明したように、ド
ライヤに挿入されて突出した毛細管入口部の開口端部を
覆い、ドライヤの金網との間の空所を充塞した状態に装
備された焼結金属からなる多孔体によって構成された蒸
気泡防止手段を設けたものである。

【００８０】これによって、前述の流動状態の冷媒に対
して、ドライヤに挿入されて突出した毛細管入口部の開
口端部を覆い、ドライヤの金網との間の空所を充塞した
状態に装備された焼結金属からなる多孔体によって構成
された蒸気泡防止手段が形成され、また毛細管入口部の
ドライヤにおける突出位置がドライヤに溜まる最大液冷
媒量から算出される液面高さよりも上方に設定される。
このため、蒸気泡防止手段から液冷媒が、毛細管入口部
下端の開口から蒸気冷媒がそれぞれ流入する。したがっ
て、蒸気泡防止手段により蒸気冷媒の蒸気泡が微細化さ
れ、また蒸気冷 媒及び液冷媒が整流されて毛細管内に冷
媒の蒸気泡が発生することはなく、毛細管出口において
冷媒の蒸気泡が消滅することによる騒音が生じない。こ
れによって、運転騒音が少なく静粛に運転でき、冷凍サ
イクルの設置環境を静穏化する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す冷媒回路図。

【図２】 図１のＤ部拡大縦断面図。

【図３】 この発明の実施の形態２を示す図２相当図。

【図４】 この発明の実施の形態３を示す図２相当図。

【図５】 この発明の実施の形態４を示す図２相当図。

【図６】 この発明の実施の形態５を示す冷媒回路図。

【図７】 図６のＦ部拡大縦断面図。

【図８】 この発明の実施の形態６を示す冷媒回路図。

【図９】 図８のＧ部拡大縦断面図。

【図１０】 この発明の実施の形態７を示す図２相当
図。

【図１１】 この発明の実施の形態８を示す図４相当
図。

【図１２】 この発明の実施の形態９を示す図２相当
図。

【図１３】 従来の冷凍サイクルを示す冷媒回路図。

【図１４】 図１３のＡ部拡大縦断面図。

【図１５】 図１３の冷凍サイクルの運転状況を示すＰ
−ｈ線図。

【符号の説明】

１ 圧縮機、２ 凝縮器、４ 毛細管、５ 第二管路、
９ ドライヤ、１２金網、１３ 毛細管接続部、１５
毛細管入口部、１６ 細孔、１７ 狭幅切欠部、１８
蒸気泡防止手段、１９ 接続管、２０ 蒸気泡防止手
段、２１ 気液分離器、２２ 蒸気バイパス管、２４
蒸気泡防止手段、２５ 連通管、２６蒸気泡防止手段、
２７ 蒸気泡防止手段、２８ 多孔体、３０ 蒸気泡防
止手段。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山本 英生 東京都千代田区丸ノ内二丁目２番３号 三菱電機株式会社内 (72)発明者 丸山 等 東京都千代田区丸ノ内二丁目２番３号 三菱電機株式会社内 (56)参考文献 特開 平３−140758（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−347140（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−249544（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−249545（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−152192（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−159325（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−23108（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−146032（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−288662（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−235570（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−189731（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−148583（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭49−63559（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭58−162385（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭53−104469（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭46−19878（ＪＰ，Ｙ１) 実公 昭49−538（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F25B 41/00 F25B 41/06 F25B 43/00

Claims (10)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮機及び凝縮器と、この凝縮器から流
   出する冷媒が流入する毛細管と、この毛細管入口部が一
   側に突出して挿入されて、他側には上記凝縮器に連通し
   た第二管路が連結されたドライヤ及び上記ドライヤに溜
   まる最大液冷媒量から算出される液面高さよりも上方位
   置に下端が配置された上記毛細管入口部に形成されて、
   気液二相状態の上記冷媒における蒸気冷媒及び液冷媒を
   整流して上記冷媒の上記毛細管での蒸気泡を防ぐ蒸気泡
   防止手段とを備えた冷凍サイクル。
2. 【請求項２】 蒸気泡防止手段を、毛細管入口部の側面
   に互いに離れて設けられた複数の細孔によって構成した
   ことを特徴とする請求項１記載の冷凍サイクル。
3. 【請求項３】 蒸気泡防止手段を、毛細管入口部の側面
   に設けられて上記毛細管入口部の突出端に開口した狭幅
   切欠部によって構成したことを特徴とする請求項１記載
   の冷凍サイクル。
4. 【請求項４】 蒸気泡防止手段を、一端が毛細管に嵌合
   され、他端は毛細管接続部においてドライヤに挿入され
   突出して開口し毛細管入口部を形成する接続管及びこの
   接続管の上記ドライヤ内突出部の側面に互いに離れて設
   けられた複数の細孔によって構成したことを特徴とする
   請求項１記載の冷凍サイクル。
5. 【請求項５】 蒸気泡防止手段を、一端が毛細管に嵌合
   され、他端は毛細管接続部においてドライヤに挿入され
   突出して開口し毛細管入口部を形成する接続管及びこの
   接続管の上記ドライヤ内突出部の側面に設けられて上記
   毛細管入口部の突出端に開口した狭幅切欠部によって構
   成したことを特徴とする請求項１記載の冷凍サイクル。
6. 【請求項６】 蒸気泡防止手段を、ドライヤの第二管路
   側に挿入されて気液分離器に連通した連通管及び一端が
   上記ドライヤ外の毛細管入口部に他端は上記第二管路寄
   りの上記気液分離器内にそれぞれ連通した蒸気バイパス
   管によって構成したことを特徴とする請求項１記載の冷
   凍サイクル。
7. 【請求項７】 蒸気泡防止手段を、一端がドライヤ外の
   毛細管入口部に他端は第二管路寄りの上記ドライヤ内に
   それぞれ連通した蒸気バイパス管によって構成したこと
   を特徴とする請求項１記載の冷凍サイクル。
8. 【請求項８】 蒸気泡防止手段を、毛細管入口部の開口
   端部に挿入されて嵌合状態に装着された焼結金属からな
   る多孔体によって構成したことを特徴とする請求項１記
   載の冷凍サイクル。
9. 【請求項９】 蒸気泡防止手段を、一端が毛細管に嵌合
   され、他端は毛細管接続部においてドライヤに挿入され
   突出して開口し毛細管入口部を形成する接続管及びこの
   接続管の上記ドライヤ内突出部における開口端部に挿入
   されて嵌合状態に装着された焼結金属からなる多孔体に
   よって構成したことを特徴とする請求項１記載の冷凍サ
   イクル。
10. 【請求項１０】 蒸気泡防止手段を、ドライヤに挿入さ
    れて突出した毛細管入口部の開口端部を覆い、上記ドラ
    イヤの金網との間の空所を充塞した状態に装備された焼
    結金属からなる多孔体によって構成したことを特徴とす
    る請求項１記載の冷凍サイクル。