JP3251741B2 - シート給送装置及びシート物性検知装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、特に電子写真複写機等
の画像形成装置における給紙装置に関し、詳しくは、エ
アの吸引力を利用して、シートトレイ上に積載されたシ
ート束からシートを１枚ずつ分離搬送するシート給送装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】〈従来の技術１〉 従来、電子写真複写機等の画像形成装置における給紙装
置は、給紙ローラの回転によってシートトレイ上に積載
されたシートを下流側に搬送する方式の、ローラ給紙装
置が一般的である。この従来のローラ給紙装置は、ロー
ラ表面がゴム等の弾性体で構成され、かつその性能がロ
ーラ表面の摩擦係数によるところが大きい。従って、摩
耗によるローラの外形変化、ローラの材質の経時変化、
紙粉の付着等によるローラ表面の摩擦係数の変化により
給紙性能が安定しなかったり、各種の表面性の違うシー
トに対応しきれないという欠点があった。

【０００３】そこで、上述の問題点に鑑みて、エアの吸
引力を利用してシートを吸着、搬送するエア給紙装置が
提案されている。図６は、従来提案されている代表的な
エア給紙装置である。シートを積載したシートトレイ１
０１の上方には、シート搬送部１００が配置されてい
る。シート搬送部１００は、シート吸着部１０２、複数
の吸着孔１０３ａを有する搬送ベルト１０３、吸着孔１
０３ａ及びシート吸着部１０２を通してエアを吸引する
ブロワ１０４により構成されている。シート先端近傍に
は、シートを浮上させるべくエアを噴出させるノズル１
０５、２枚目以降のシートにエアを吹き付けてシートを
一枚だけ分離するためのノズル１０６が配置されてい
る。ノズル１０５、１０６は、ブロワ１０７に連結さ
れ、エアを供給される。

【０００４】この装置は以下のように作動する。

【０００５】まず、ノズル１０５からブロワ１０７の作
用によりエアを噴出させ、シートトレイ上のシートを数
枚浮上させる。そして、ブロワ１０４の作用により一番
上のシートを搬送ベルト１０３に吸着させる。次に搬送
ベルトを駆動し、シートを下流側に搬送する。このと
き、ブロワ１０７の作用によりノズル１０６からシート
先端にエアを吹き付け、重送してきたシートを吹き戻し
て分離する。そしてシートを１枚だけ次の搬送ローラ対
１０８まで搬送する。 〈従来の技術２〉 従来、電子写真複写機等の画像形成装置における給紙装
置は、給紙ローラの回転によってシートトレイ上に積載
されたシートを下流側に搬送する、ローラ給紙装置が一
般的である。この従来のローラ給紙装置は、ローラ表面
がゴム等の弾性体で構成され、かつその性能がローラ表
面の摩擦係数によるところが大きい。従って、摩耗によ
るローラの外形変化、ローラの材質の経時変化、紙粉の
付着等によるローラ表面の摩擦係数の変化により給紙性
能が安定しなかったり、各種の表面性の違うシートに対
応しきれないという欠点があった。

【０００６】そこで、上述の問題点に鑑みて、エアの吸
引力を利用してシートを吸着、搬送するエア給紙装置が
提案されている。図１７は、従来提案されている代表的
なエア給紙装置である。シートを積載したシートトレイ
１０１の上方には、シート搬送部１００が配置されてい
る。シート搬送部１００は、シート吸着部１０２、複数
の吸着孔１０３ａを有する搬送ベルト１０３、吸着孔１
０３ａ及びシート吸着部１０２を通してエアを吸引する
ブロワ１０４により構成されている。シート先端近傍に
は、シートを浮上させるべくエアを噴出させるノズル１
０５、２枚目以降のシートにエアを吹き付けてシートを
一枚だけ分離するためのノズル１０６が配置されてい
る。ノズル１０５、１０６は、ブロワ１０７に連結さ
れ、エアを供給される。

【０００７】この装置は以下のように作動する。まず、
ノズル１０５からブロワ１０７の作用によりエアを噴出
させ、シートトレイ上のシートを数枚浮上させる。そし
てブロワ１０４の作用により一番上のシートを搬送ベル
ト１０３に吸着させる。次に搬送ベルトを駆動し、シー
トを下流側に搬送する。このとき、ブロワ１０７の作用
によりノズル１０６からシート先端にエアを吹き付け、
重送してきたシートを吹き戻して分離する。そしてシー
トを１枚だけ次の搬送ローラ対１０８まで搬送する。

【０００８】上述の重送分離方式で大切なのは、搬送す
べき１枚目のシートと分離すべき２枚目のシートの間に
エアを吹き付けることである。

【０００９】図１８（ａ）に示すように、１枚目のシー
トＳ１と２枚目のシートＳ２の間にエアが吹き込まれる
と、この部分は正圧となり、２枚目のシートには分離を
補助するような下向きの力が発生する。また、１枚目の
シートには搬送ベルトに対する吸着を助けるような上向
きの力が発生する。したがって、１枚目のシートと２枚
目のシートは自然に分離する。

【００１０】このように、上述の従来例では、搬送すべ
き１枚目のシートＳ１と分離すべき２枚目のシートＳ２
にの先端に少しでも隙間があればそこからエアがシート
間に入り込んで２枚目のシートを分離できる。しかしな
がら、シートの繊維のからみつきやシートの裁断不良な
どによるバリ等により、１枚目のシートと２枚目のシー
トの先端が密着している場合は、図１８（ｂ）に示すよ
うに、１枚目のシートＳ１と２枚目のシートＳ２の間に
エアが入り込まず、２枚目のシートの下側が正圧の状態
になる。

【００１１】この場合、２枚目のシートの下側からエア
が吹き上げるような形になり、１枚目のシートと２枚目
のシートが密着するのを助ける力が働いてしまう。また
特に薄いシートの場合、１枚目のシートと同時に２枚目
のシートまで、搬送ベルトの吸引孔からのエアの吸引力
により吸着されてしまう。このように、先端が完全に密
着したシートに対しては重送を充分に防止できないとい
う欠点があった。

【００１２】また、重送を防止しようとしてノズル１０
６からのエア噴出を強くすれば、搬送すべき１枚目のシ
ートまで吹き戻してしまう問題が発生してしまう。

【００１３】以上説明したように、従来の給紙装置で
は、給紙不良がなくかつ給紙性能の経時変化のない安定
した給紙が実現できなかった。

【００１４】そこで、以上の点を鑑み、以下のような優
れた装置が提案されている。その改良されたエア給紙装
置を図１９に示す。

【００１５】１は複数枚のシートを積載可能なシートト
レイであり、シートはその先端がシート揃えガイド板２
に突き当てられるように積載されている。３はシート搬
送部である。４は第１のシート吸着部であり、シートト
レイ１に積載されたシート束に対向した略平面状底面
５、略平面状底面５にあけられたエア吸引用開口６、吸
引チャンバ７により構成されている。

【００１６】８は第２のシート吸着部であり、第１の略
平面状底面５に対してシート搬送方向下流側に配置さ
れ、所定の角度を成して第１の略平面状底面５の上方に
変位した第２の略平面状底面９、第２の略平面状底面９
にあけられたエア吸引用開口１０、吸引チャンバ１１に
より構成されている。第１のシート吸着部４と第２のシ
ート吸着部８は、それぞれ、エア吸引用のブロワ１２Ａ
とブロワ１２Ｂに接続されている。ブロワ１２Ａ及びブ
ロワ１２Ｂの吸引は、それぞれ、バルブ１３Ａ及びバル
ブ１３Ｂによりｏｎ／ｏｆｆ可能となっている。

【００１７】第１のシート吸引部４と第２のシート吸引
部８の表面を覆うようにして、搬送ベルト１４が掛け渡
されている。搬送ベルト１４には、複数の吸引孔１４ａ
があけられている。搬送ベルト１４は、ローラ１５、１
６、１７、１８により所定の張力で支持されており、図
示しない駆動手段により矢印Ａ方向に断続的に駆動さ
れ、シートを搬送する。ローラ１５は第１の略平面状底
面５と第２の略平面状底面９の交わる位置に配置され、
シートを下向きに凸となるように変位させるための変位
支点部１５ａとして機能する。

【００１８】１９はシートを浮上させるためにエアを噴
出するノズル、２０はシートを一枚だけ分離するために
エアを噴出するノズルである。ノズル１９、２０はエア
噴出用のブロワ２１に接続されている。ノズル１９、２
０からのエアの噴出は、バルブ２２により選択的に切り
換え可能となっている。２３は搬送されてきたシートを
更に下流側に搬送する搬送ローラ対である。

【００１９】次に、上述のエア給紙装置の作動を説明す
る。

【００２０】まず、図示しないソレノイド等の切り換え
手段によりバルブ２２がａの位置に切り換えられ、ブロ
ワ２１が作動して、ノズル１９からシート先端に向けて
エアが噴出する。すると、数枚のシートが吹き上げられ
て浮上する。そして、図示しないソレノイド等の切り換
え手段により、バルブ１３Ａ及びバルブ１３Ｂが、それ
ぞれ、ｃ及びｆの位置に切り換えられ、ブロワ１２Ａ及
びブロワ１２Ｂが作動し、吸引用開口６、１０及び吸気
孔１４ａを通してエアが吸引される。

【００２１】この結果、一番上のシートＳ１は第１、第
２のシート吸着部４、８に吸引され、搬送ベルト１４に
密着する。詳しくは、図１９に示すように、シートの中
央部付近は第１のシート吸着部４に吸着され、シートの
先端付近は第２のシート吸着部８に吸着される。このと
き、第１、第２のシート吸着部４，８の吸引力は充分に
強く設定してあるので、シートはシートのコシに抗して
変位支点部１５ａを支点にして屈曲し、シートの先端、
中央部共に搬送ベルト１４に密着する。

【００２２】つまりシートＳ１は、略平面状底面５、９
にならい、変位支点１５ａを支点とした下側に凸の
『く』の字状になる。このとき、２枚目のシートＳ２が
シートＳ１と密着していたとする。この場合、シートＳ
２の中央部付近はシートＳ１に概ねならっている。とこ
ろが、第２のシート吸着部８の表面はシートＳ１で覆わ
れているため、シートＳ２の先端付近は吸着される力が
働かない。

【００２３】したがって、シートのコシが勝って、シー
トＳ２は変位支点部１５ａを支点にして屈曲せずに平面
状を維持し、シート先端は分離し、シート間に隙間ｅが
できる。その後、図示しない駆動手段により搬送ベルト
１４は駆動され、シートＳ１は矢印Ａ方向に搬送され
る。それと同時に、バルブ２２がｂの位置に切り換わ
り、ノズル２０からシートＳ１とシートＳ２の隙間ｅに
エアが吹き込まれ、図１８（ａ）で説明したように、シ
ートＳ２は安定して分離する。したがってシートＳ１の
みが下流に向けて搬送され、搬送ローラ対２３に渡され
る。 〈従来の技術３〉 従来、電子写真複写機等の画像形成装置においては、シ
ートの種類、特にシートのコシ（厚み）によって、転写
の電圧、エア給紙の吸引力、ローラ給紙のリタードロー
ラのリタード圧、定着の際の定着温度など、画像形成に
おける最適な諸条件が変化することが知られている。

【００２４】そこで、ユーザーやサービスマンが、視
覚、触覚などのような人間の感覚に頼ってシートのコシ
（厚み）を判断し、上記の画像形成に最適な諸条件をマ
ニュアルで変更する装置が提案されている。 〈従来の技術４〉 従来、電子写真複写機等の画像形成装置における給紙装
置は、給紙ローラの回転によってシートトレイ上に積載
されたシートを下流側に搬送する、ローラ給紙装置が一
般的である。この従来のローラ給紙装置は、ローラ表面
がゴム等の弾性体で構成され、かつその性能がローラ表
面の摩擦係数によるところが大きい。従って、摩耗によ
るローラの外形変化、ローラの材質の経時変化、紙粉の
付着等によるローラ表面の摩擦係数の変化により給紙性
能が安定しなかったり、各種の表面性の違うシートに対
応しきれないという欠点があった。

【００２５】そこで、上述の問題点に鑑みて、エアの吸
引力を利用してシートを吸着、搬送するエア給紙装置が
提案されている。図２９は、従来提案されているエア給
紙装置の一例である。２０１は複数枚のシートを積載可
能なシートトレイであり、シートはその先端がシート揃
えガイド板２０２に突き当てられるように積載されてい
る。２０３はシート搬送部である。２０４は第１のシー
ト吸着部であり、シートトレイ２０１に積載されたシー
ト束に対向した略平面状底面２０５、略平面状底面２０
５にあけられたエア吸引用開口２０６、吸引チャンバ２
０７により構成されている。

【００２６】２０８は第２のシート吸着部であり、第１
の略平面状底面２０５に対してシート搬送方向下流側に
配置され、所定の角度θを成して第１の略平面状底面２
０５の上方に変位した第２の略平面状底面２０９、第２
の略平面状底面２０９にあけられたエア吸引用開口２１
０、吸引チャンバ２１１により構成されている。第１の
シート吸着部２０４と第２のシート吸着部２０８は、エ
ア吸引用のブロワ２１２に接続されている。ブロワ２１
２の吸引は、バルブ２１３によりｏｎ／ｏｆｆ可能とな
っている。

【００２７】第１のシート吸引部２０４と第２のシート
吸引部２０８の表面を覆うようにして搬送ベルト２１４
が掛け渡されている。搬送ベルト２１４には、複数の吸
引孔２１４ａがあけられている。搬送ベルト２１４は、
ローラ２１５、２１６、２１７、２１８により所定の張
力で支持されており、図示しない駆動手段により矢印Ａ
方向に断続的に駆動され、シートを搬送する。ローラ２
１５は第１の略平面状底面２０５と第２の略平面状底面
２０９の交わる位置に配置され、シートを下向きに凸と
なるように変位させるための変位支点部２１５ａとして
機能する。

【００２８】２１９はシートを浮上させるためにエアを
噴出するノズル、２２０はシートを一枚だけ分離するた
めにエアを噴出するノズルである。ノズル２１９、２２
０はエア噴出用のブロワ２２１に接続されている。ノズ
ル２１９、２２０からのエアの噴出は、バルブ２２２に
より選択的に切り換え可能となっている。２２３は搬送
されてきたシートを更に下流側に搬送する搬送ローラ対
である。

【００２９】次に動作について説明すると、図示しない
ソレノイド等の切り換え手段によりバルブ２２２がａの
位置に切り換えられ、ブロワ２２１が作動して、ノズル
２１９からシート先端に向けてエアが噴出する。する
と、数枚のシートが吹き上げられて浮上する。そして、
図示しないソレノイド等の切り換え手段によりバルブ２
１３がｃの位置に切り換えられ、ブロワ２１２が作動
し、吸引用開口２０６、２１０及び吸気孔２１４ａを通
してエアが吸引される。すると、一番上のシートＳ１は
第１、第２のシート吸着部２０４、２０８に吸引され、
搬送ベルト２１４に密着する。

【００３０】詳しくは、図２９に示すように、シートの
中央部付近は第１のシート吸着部２０４に吸着され、シ
ートの先端付近は第２のシート吸着部２０８に吸着され
る。このようにして、シートはシートのコシに抗して変
位支点部２１５ａを支点にして屈曲し、シートの先端、
中央部共に搬送ベルト２１４に密着する。つまり、シー
トＳ１は、略平面状底面２０５、２０９にならい、変位
支点部２２５ａを支点とした下側に凸の『く』の字状に
なる。このとき、２枚目のシートＳ２がシートＳ１と密
着していたとする。

【００３１】この場合、前もって角度θを前記の角度に
設定しているので、２枚目のシートＳ２は変位支点部２
２５ａを支点にして屈曲せずに平面状を維持し、シート
先端は分離し、シート間に隙間ｅができる。その後、図
示しない駆動手段により搬送ベルト２１４は駆動され、
シートＳ１は矢印Ａ方向に搬送される。それと同時に、
バルブ２２２がｂの位置に切り換わり、ノズル２２０か
らシートＳ１とシートＳ２の隙間ｅにエアが吹き込ま
れ、シートＳ２は安定して分離する。したがってシート
Ｓ１のみが下流に向けて搬送され、搬送ローラ対２２３
に渡される。

【００３２】

【発明が解決しようとしている課題】〈第１の発明の課
題〉 しかしながら、多種のシートを送る際、シート束の最上
紙から搬送ベルトまでの距離を長く設定（固定）した時
には、ノズル１０５からのエアで浮き上がった最上紙と
搬送ベルトとの距離が長いため次のようになる。

【００３３】薄い（軽い）紙を給送すると、シートは完
全にシート吸着部１０２に吸着するが、厚い（重い）紙
を補給すると、吸引力不足のため、シートはシート吸着
部１０２に吸着することができず、給紙の安定性を阻害
する。

【００３４】一方、シート束の最上紙から搬送ベルトま
での距離を短く設定（固定）した時には、ノズル１０５
からのエアで浮き上がった最上紙と搬送ベルトとの距離
が短いため次のようになる。

【００３５】厚い（重い）紙を給送すると、完全にシー
トはシート吸着部１０２に吸着するが、薄い（軽い）紙
を給送すると、１枚目は完全にシート吸着部１０２に吸
着するのだが、距離が短いため２枚目のシートにも吸引
力が働き、２枚目のシートまでも１枚目のシートに連れ
て吸着してしまい重送してしまう場合が生じてしまう。
このように、一つの設定で多種のシートを安定的に給紙
できないという不都合が生じていた。

【００３６】本発明は、エアの吸引力を用いたシート給
紙装置において、シートの分離搬送を確実にしたシート
給送装置を提供することを目的とするものである。 〈第２の発明の課題〉 しかし、上述のエア給紙装置では、以下のような不都合
が生じた。

【００３７】例えば、非常に厚くてコシの強いシートを
搬送する場合について考える。

【００３８】この場合、ノズル１９によるエアの作用で
数枚のシートが浮上し、一番上のシートＳ１は第１のシ
ート吸着部４及び第２のシート吸着部８に吸引される。
この時、第１のシート吸着部の方がシートＳ１に近いた
め、シートＳ１はまず第１のシート吸着部４に吸着され
る。すると、シートＳ１の後ろの部分は第１のシート吸
着部４に拘束される。

【００３９】ここで、シートＳ１はコシが強いので、変
位支点部１５ａに対して曲がりづらく、第２のシート吸
着部８に吸引されづらい。したがって、図２０に示すよ
うにシート間の隙間ｅが充分に得られず、ノズル２０に
よるエアの分離効果が充分に行われないため、シートの
送り不良、特に重送が発生しやすくなってしまう。

【００４０】本発明は、シートの先端部の分離を確実に
したシート給送装置を提供することを目的とするもので
ある。 〈第３の発明の課題〉 しかしながら、上述の従来例においては、上記諸条件を
設定するために、ユーザーやサービスマンが、シートの
コシ（厚さ）を視覚、感触などのような人間の感覚に頼
って判断していたため、その時の、体調、感情などによ
る判断のばらつきや個人差による判断のばらつきが生じ
てしまい、給紙、転写等の諸条件を確実に最適の状態に
設定することができなかった。

【００４１】本発明は、シートの物性を測定し、この測
定結果に基づいて、給紙、画像形成等の諸条件を最適の
状態でセットできるようにしたシート物性検知装置を提
供することを目的とするものである。 〈第４の発明の課題〉 しかしながら、多種の紙を送る際、このまま角度θを固
定とし搬送すると、第１のシート吸着部２０４と第２の
シート吸着部２０８の吸引力を弱く設定（固定）した時
には、コシが弱いシートを給送すると完全に搬送ベルト
２１４に吸着し分離容態は良いのだが、コシが強いシー
トを給送すると、完全に搬送ベルト２１４に吸着しない
ため変位支点部２１５ａを支点として１枚目のシートＳ
１が下向きに凸とならず分離の安定性を阻害する（図３
０）。

【００４２】一方、第１のシート吸着部２０４と第２の
シート吸着部２０８の吸引力を強く設定（固定）した時
には、コシが強いシートを給送すると、１枚目だけ完全
に搬送ベルト２１４に吸着し分離状態は良い。ところ
が、コシが弱いシートを給送すると、１枚目は完全に搬
送ベルト２１４に吸着するのだが、２枚目のシートＳ２
も吸引されてしまい、２枚目のシートまでも１枚目のシ
ートに連れて変位支点部２０９ａを支点として下向きに
凸となってしまって（図３１）重送してしまう場合が生
じてしまう。このように一つの設定で多種の紙を安定的
に給紙できないという不都合が生じていた。

【００４３】本発明は、第１，第２のシート吸着部への
シートの吸着時に、先端部の角度をシートの種類に応じ
て最適の角度にして安定した給紙を可能にしたシート給
送装置を提供することを目的とするものである。

【００４４】

【課題を解決するための手段】〈第１の発明の手段〉 本発明は、複数枚のシートを積載するシートトレイと、
前記積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数
のエア吸引用開口を有するシート吸着部と、該シート吸
着部のエア吸引用開口を通してエアを吸引することによ
りシートを吸着させるための、少なくとも一個のエア吸
引手段と、前記シート吸着部の近傍に設けられていて、
シートのコシを検知するための検知手段と、前記シート
トレイと前記シート吸着部との距離をシートのコシに応
じて変動させる変動手段と、前記変動手段を制御する制
御手段と、前記シートを給送する給送手段と、を有する
ことを特徴とする。

【００４５】また、本発明は、複数枚のシートを積載す
るシートトレイと、積載されたシート束に対向し、略平
面状底面に複数のエア吸引用開口を有する第１のシート
吸着部と、前記第１のシート吸着部に対しシート搬送方
向下流側に配置され、略平面状底面に複数のエア吸引用
開口を有する第２のシート吸着部と、前記第１のシート
吸着部の下流かつ前記第２のシート吸着部の上流に配設
され、前記第１，第２のシート吸着部に吸着されたシー
トを下向きに凸状となるように変位させる変位支点部
と、前記第１，第２のシート吸着部のエア吸引用開口を
通してエアを吸引することによりシートを吸着させるた
めの少なくとも１個のエア吸引手段と、前記エア吸引手
段の近傍に設けられていてシートのコシを検知する検知
手段と、前記シートトレイと前記第１，第２のシート吸
着部との距離をシートのコシに応じて変動させる変動手
段と、前記変動手段を制御する制御手段と、前記シート
を給送する給送手段と、を有することを特徴とする。 〈第２の発明の手段〉 本発明は、複数枚のシートを積載するシートトレイと、
前記積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数
のエア吸引用開口を有する第１のシート吸着部と、前記
第１のシート吸着部に対しシート搬送方向下流側に配置
され、前記略平面状底面に対し上方に変位した複数のエ
ア吸引用開口を有する第２のシート吸着部と、前記第１
のシート吸着部の下流かつ前記第２のシート吸着部の上
流側近傍に配設され、前記第１，第２のシート吸着部に
吸着されたシートを下向きに凸となるように変位させる
ための変位支点と、前記シートトレイに収納されたシー
ト束の先端近傍にエアを吹き付ける、少なくとも１つの
エア吹き付け手段と、少なくとも前記第１，第２のシー
ト吸着部及び変位支点部を覆って巻き付けられていて表
面に複数の吸引孔を有する搬送ベルトと、該搬送ベルト
の吸引孔と前記第１，第２のシート吸着部のエア吸引用
開口を通してエアを吸引することによりシートを前記搬
送ベルトに吸着させるための少なくとも１個のエア吸引
手段と、前記第１，第２のシート吸着部からのエアの吸
引を各々独立に行なうための制御手段と、を備えるシー
ト給送装置において、前記シートの給送時には、第２の
シート吸着部からのエアの吸引を初めに行ない、続いて
第１のシート吸着部からのエアの吸引を行なうように制
御手段により制御することを特徴とする。

【００４６】また、複数枚のシートを積載するシートト
レイと、前記積載されたシート束に対向し、略平面状底
面に複数のエア吸引用開口を有する第１のシート吸着部
と、前記第１のシート吸着部に対しシート搬送方向下流
側に配置され、前記略平面状底面に対し下方に変位した
複数のエア吸引用開口を有する第２のシート吸着部と、
前記第１のシート吸着部の下流かつ前記第２のシート吸
着部の上流側近傍に配設され、前記第１，第２のシート
吸着部に吸着されたシートを上向きに凸となるように変
位させるための変位支点と、前記シートトレイに収納さ
れたシート束の先端近傍にエアを吹き付ける、少なくと
も１つのエア吹き付け手段と、少なくとも前記第１，第
２のシート吸着部及び変位支点部を覆って巻き付けられ
ていて表面に複数の吸引孔を有する搬送ベルトと、該搬
送ベルトの吸引孔と前記第１，第２のシート吸着部のエ
ア吸引用開口を通してエアを吸引することによりシート
を前記搬送ベルトに吸着させるための少なくとも１個の
エア吸引手段と、前記第１，第２のシート吸着部からの
エアの吸引を各々独立に行なうための制御手段と、を備
えるシート給送装置において、前記シートの給送時に
は、第２のシート吸着部からのエアの吸引を初めに行な
い、続いて第１のシート吸着部からのエアの吸引を行な
うように制御手段により制御することを特徴とする。 〈第３の発明の手段〉 本発明は、測定されるシートに対向し、略平面状底面に
少なくとも１つのエア吸引用開口を有する第１のシート
吸着部と、前記シートに対向し、略平面状底面に少なく
とも１つのエア吸引用開口を有する第２のシート吸着部
と、前記第１，第２のシート吸着部のエア吸引用開口を
通してエアを吸引する少なくとも１個のエア吸引手段
と、前記第１のシート吸着部の近傍に設けられていて、
前記シートが前記第１のシート吸着部に吸着されたこと
を検知する第１の検知手段と、前記第２のシート吸着部
の近傍に設けられていて、前記シートが前記第２のシー
ト吸着部に吸着されたことを検知する第２の検知手段
と、前記第１のシート吸着部にシートが吸着されてか
ら、前記第２のシート吸着部にシートが検知されるまで
の時間を検知する測定手段と、を有することを特徴とす
る。

【００４７】また、前記測定されるシートから前記第１
の検知手段までの距離が、前記シートから前記第２の検
知手段までの距離と異なっていることを特徴とする。

【００４８】また、前記測定手段により測定された信号
を表示する表示手段を有することを特徴とする。 〈第４の発明の手段〉 本発明は、複数枚のシートを積載するシートトレイと、
積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数のエ
ア吸引用開口を有する第１のシート吸着部と、前記第１
のシート吸着部に対しシート搬送方向下流側に配置さ
れ、略平面状底面に複数のエア吸引用開口を有する第２
のシート吸着部と、前記第１のシート吸着部の下流かつ
前記第２のシート吸着部の上流に配設され、前記第１，
第２のシート吸着部に吸着されたシートを下向きに凸状
となるように変位させる変位支点部と、前記第１，第２
のシート吸着部のエア吸引用開口を通してエアを吸引す
ることによりシートを吸着させるための少なくとも１個
のエア吸引手段と、前記第１のシート吸着部の近傍に設
けられ、前記吸着されたシートによって押されることに
より移動可能になっている突起と、前記シートが前記第
１のシート吸着部に吸着された際に、前記シートにより
押されて移動する前記突起の移動量を検知する検知手段
と、前記第１のシート吸着部と第２のシート吸着部が前
記変位支点部を頂点としてなす角度を変動させる角度変
動手段と、前記シートを給送する給送手段と、を有する
ことを特徴とする。

【００４９】

【作用】〈第１の発明の作用〉 シートトレイ上のシート束の１枚目のシートは、エア吸
引手段によりエアが吸引されるシート吸着手段の吸着力
により給送手段に吸引され、この給送手段の回動によ
り、給送される。

【００５０】シートが、上記シート吸着手段により吸着
される時、シート吸着手段の近傍に設けられた、シート
のコシを検知する検知手段によりシートのコシが検知さ
れ、この検知結果に応じて変動手段がシートトレイを移
動させて、シートトレイとシート吸着手段との距離を変
動させる。

【００５１】これにより、給送される多種のシートの給
送に対しても、シートを同じ吸引力により安定して給紙
することができる。 〈第２の発明の作用〉 シートトレイに積載されているシートは、により吹き上
げられ、初めにエアの吸引を開始する第２の検知手段に
より、１枚目のシートの先端部は搬送ベルトに吸着され
る。このシートは、次に作動する第１の検知手段の吸着
力により搬送ベルトに吸引されると共に変位支点部によ
り、第１，第２のシート吸着部の中間部が凸状に屈曲さ
れる。これにより、１枚目のシートの先端部を２枚目の
シートから確実に分離することができ、重送等の給送不
良及び給紙性能の経時変化のない安定したシート給送装
置を実現することができる。 〈第３の発明の作用〉 エア吸引手段が作動すると、第１，第２のシート吸着部
に吸引力が作用してシートを吸引する。このシートの吸
引は、まず、第１のシート吸着部によりシートが吸引さ
れて第１の検知手段により吸着が検知され、やや遅れて
第２のシート吸着部により吸引されて第２の検知手段に
より吸着が検知される。

【００５２】上記第１の検知手段にシートが検知されて
から、第２のシート吸着部にシートが吸着されるまでの
時間は、測定手段により測定され、これによりシートの
コシ、厚み等のシート物性が検知できて、例えば、シー
トの給送装置又は画像形成装置に対し、給紙画像形成の
最適の条件をセットすることができる。 〈第４の発明の作用〉 シートトレイ上のシートは、第１，第２のシート吸着部
の吸引力により吸着され、変位支点部において角度をな
して凸状に屈曲される。上記第１，第２のシート吸着部
に吸着されるシートにより検知突起が移動し、この移動
量を検知手段により検知することにより、シートのコシ
の強さが検知される。

【００５３】上記検知結果に基づいて、第１のシート吸
着部に対する第２のシート吸着部のなす角度は、角度変
動手段により変動される。これにより、シートのコシに
最適の角度でシートを屈曲させてシートの先端部を分離
することができ、多種のシートに対し同じ吸引力で安定
した給紙を行うことができる。

【００５４】なお、カッコ内の符号は、図面を参照する
ために示すものであって、本発明の構成を何ら限定する
ものではない。

【００５５】

【実施例】〈第１の発明の実施例１〉 以下、第１の発明に係る実施例を図面に沿って説明す
る。

【００５６】図１は該電子写真複写機のエア給紙装置で
ある。

【００５７】同図において、１は複数枚のシートＳを積
載可能なシートトレイであり、シートはその先端がシー
ト揃えガイド板２に突き当てられるように積載されてい
る。３はシート搬送部である。４は第１のシート吸着部
であり、シートトレイ１に記載されたシート束に対向し
た略平面状底面５、略平面状底面５に明けられたエア吸
引用開口６、吸引チャンバ７により構成されている。

【００５８】８は第２のシート吸着部であり、第１の略
平面状底面５に対してシート搬送方向下流側に配置さ
れ、所定の角度θを成して第１の略平面状底面５の上方
に変位した第２の略平面状底面９、第２の略平面状底面
９にあけられたエア吸引用開口１０、吸引チャンバ１１
により構成されている。

【００５９】第１のシート吸着部４と第２のシート吸着
部８は、エア吸引用のブロワ１２に接続されている。ブ
ロワ１２の吸引は、バルブ１３によりｏｎ／ｏｆｆ可能
となっている。第１のシート吸着部４と第２のシート吸
着部８の表面を覆うようにして、搬送ベルト１４が掛け
渡されている。搬送ベルト１４には、複数の吸引孔１４
ａがあけられている。搬送ベルト（給送手段）１４は、
ローラ１５、１６、１７、１８により所定の張力で支持
されており、図示しない駆動手段により矢印Ａ方向に断
続的に駆動され、シートを搬送する。ローラ１５は第１
の略平面状底面５と第２の略平面状底面９の交わる位置
に配置され、シートを下向きに凸となるように変位させ
るための変位支点部１５ａとして機能する。

【００６０】１９はシートを浮上させるためにエアを噴
出するノズル、２０はシートを一枚だけ分離するために
エアを噴出するノズルである。ノズル１９、２０はエア
噴出用のブロワ２１に接続されている。ノズル１９、２
０からのエア噴出は、バルブ２２により選択的に切り換
え可能となっている。２３は搬送されてきたシートを更
に下流側に搬送する搬送ローラ対である。

【００６１】次に、シートトレイ１をシートのコシに応
じて変動可能にする機構について説明する。

【００６２】２７はシートトレイ１に取り付けられてい
るラックで、２８のピニオンギアと噛み合わさって図の
矢印Ｂ方向に移動可能となっている。２９はピニオンギ
ア２８を回転させるモータ（変動手段）である。これら
は、送るべきシートに応じてシートトレイ１を次の二つ
の条件を満たす高さに設定するためのものである。一つ
目は、一番上のシートＳ１だけが第２のシート吸着部８
に完全に吸着されるということであり、二つ目は、２枚
目のシートＳ２が１枚目のシートＳ１と同時に吸着され
ないということである。

【００６３】シートのコシを検知する手段について述べ
る。３０は検知突起で図の矢印Ｃ方向に可動となってい
る。３１は検知突起３０の位置を検知するフォントセン
サである。

【００６４】次に、シートのコシが強い場合の、上述の
エア給紙装置の作動を図１を用いて説明する。まず最初
に、シートトレイ１は搬送ベルト１４に近い位置にある
（図３）。これが、ホームポジションである。図示しな
いソレノイド等の切り換え手段によりバルブ２２がａの
位置に切り換えられ、ブロワ２１作動して、ノズル１９
からシート先端に向けてエアが噴出する。すると、数枚
のシートが吹き上げられて浮上する。そして、図示しな
いソレノイド等の切り換え手段によりバルブ１３がｃの
位置に切り換えられ、ブロワ１２が作動し、吸引用開口
６、１０及び吸気孔１４ａを通してエアが吸引される。

【００６５】この結果、一番上のシートＳ１は第１、第
２のシート吸着部４、８に吸引され、搬送ベルト１４に
密着する。詳しくは、図１に示すように、シートの中央
部付近は第１のシート吸着部４に吸着され、シートの先
端付近は第２のシート吸着部８に吸着される。検知突起
３０には自重による下向きの力がかかっているが、シー
トのコシが強いためシートの後端は略平面状底面５に対
してあまり下がらず、検知突起３０はシートによって押
され上動しフォトセンサ３１をｏｎにする。このフォト
センサ３１の信号を受けた制御手段３７がシートの厚さ
（重さ）を判断する。

【００６６】一般に、シートのコシが強ければ重い（厚
い）シート、コシが弱ければ軽い（薄い）シートであ
る。この場合はシートが重く、搬送ベルト１４に吸着さ
れにくいのでシートトレイ１の位置は搬送ベルト１４に
近いままでよい。そこで、次のように給紙する。一枚目
のシートＳ１は第１のシート吸着部４、第２のシート吸
着部８に密着する。つまり、シートＳ１は、略平面状底
面５、９にならい、変位支点部１５ａを支点とした下側
に凸の『く』の字状になり、２枚目のシートＳ２は変位
支点部１５ａを支点にして屈曲せずに平面状を維持し、
シート先端は分離し、シート間に隙間ｅができる。

【００６７】その後、図示しない駆動手段により搬送ベ
ルト１４は駆動され、シートＳ１は矢印Ａ方向に搬送さ
れる。それと同時に、バルブ２２がｂの位置に切り換わ
り、ノズル２０からシートＳ１とシートＳ２の隙間ｅに
エアが吹き込まれ、シートＳ２は安定して分離する。し
たがってシートＳ１のみが下流に向けて搬送され、搬送
ローラ対２３に渡される。その後、公知の画像形成装置
によって像が形成される。

【００６８】シートのコシが弱い場合の設定を図２に示
す。検知突起３０には自重による下向きの力がかかって
いるため、紙を吸着した際、紙の後端は略平面状底面５
に対して下がってしまう。つまり、検知突起３０は下が
った状態となりフォトセンサ３１はｏｆｆとなる。この
フォトセンサ３１の信号を受けた制御手段３７がシート
の厚さ（重さ）を判断する。この場合シートは軽いシー
トなので、シートトレイ１の位置が高いと一枚目のシー
トＳ１と第１のシート吸着部４との距離αが小さいの
で、吸引力は強く、一枚目のシートＳ１が吸着されたと
きに二枚目のシートＳ２も同時に吸着されやすいため、
シートトレイ１の位置を低くするために次のような動作
をする。

【００６９】制御手段３７がモータ２９を動かしピニオ
ンギア２８を介してラック２７をさげ、それによってシ
ートトレイ１を前述の条件を満たすように下動させる。
（図４）これによって、一枚目のシートＳ１と第１のシ
ート吸着部４との距離βが大きくなり、シートＳ１のみ
シートのコシに抗して変位支点部１５ａを支点にして屈
曲し、シートの先端、中央部共に搬送ベルト１４に密着
する。そして、以降はコシが強いシートの場合に述べた
のと同様である。その後、給紙動作が終了すると、シー
トトレイ１をシートの最上紙の位置が前述のホームポジ
ションにくるように動かす。

【００７０】本実施例では検知突起３０の移動量の計測
としては２段階のみで説明してあるが、本発明はこれだ
けに限ったものでなく、スライドボリュウム等を用い
て、さらに多段階に計測したり、あるいは無段階に計測
すれば、多種のさまざまなシートに対して安定的に給紙
できることは容易に考えられる。また、本実施例では検
知突起は自重で下向きに落ちようとしているが、これに
限ったことではなく、例えばばねを用いるなど、吸着方
向と逆向きに向かう力を発生させるあらゆるものが有効
であることは容易に考えられる。

【００７１】また、本実施例ではシートの後端側におい
てコシの強さを検知する場合を示しているが、必ずしも
これに限ったものではなくシートの先端側や横側を検知
しても同様な効果が得られることが言うまでもない。

【００７２】さらに、本実施例ではシートトレイ１の高
さをシートのコシによって変動させているが、第１のシ
ート吸着部４の高さを変動させてもよく、シートトレイ
１と第１のシート吸着部４との距離を変動させるもので
あれば有効であることは容易に考えられる。

【００７３】そして、本実施例ではシート搬送部として
第１、第２の二つのシート吸着部をもったものをあげた
が、これに限らずシート吸着部は一つでも（図５）複数
でも有効である事は容易に考えられる。

【００７４】本実施例では給紙を終えてからシートトレ
イ１は搬送ベルトに近いホームポジションに戻っている
が、給紙を開始する直前でも良いことは明らかである。 〈第２の発明の実施例１〉 以下、本発明を実施例に基づき詳細に説明する。

【００７５】図７は、本発明を最もよく表わす図であ
る。構成そのものは前述の従来例と全く同じなので、説
明を省略する。

【００７６】次に、本発明の動作を説明する（動作は図
９のタイミングチャ−ト及び図１０のブロックチャート
に基づく）。

【００７７】まず、図示しないソレノイド等の切り換え
手段によりバルブ２２がａの位置に切り換えられ、ブロ
ワ２１が作動して、ノズル１９からシート先端に向けて
エアが噴出する。すると、数枚のシートが吹き上げられ
て浮上する。そして、まずブロワ１２Ａ及びブロワ１２
Ｂが作動する。次に、図示しないソレノイド等の切り換
え手段により、バルブ１３Ｂがｆの位置に切り換えら
れ、吸引用開口１０及び吸気孔１４ａを通してエアが吸
引される。

【００７８】すると、一番上のシートＳ１は第２のシー
ト吸着部８に吸引され、搬送ベルト１４に密着する。こ
のとき、第２のシート吸着部８のみが作動しており、か
つシートＳ１の後ろの部分は拘束されていないので、シ
ートＳ１はその先端のみが確実に第２のシート吸着部８
に吸着される。したがって、シートＳ１のみを分離搬送
しやすくなる。そしてその後、図示しないソレノイド等
の切り換え手段により、バルブ１３Ａがｃの位置に切り
換えられ、吸引用開口６及び吸気孔１４ａを通してエア
が吸引される。すると、シートはシートのコシに抗して
変位支点部１５ａを支点にして屈曲し、シートの先端、
中央部共に搬送ベルト１４に密着する。

【００７９】詳しくは、図８に示すように、シートの中
央部付近は第１のシート吸着部４に吸着され、シートの
先端付近は第２のシート吸着部８に吸着される。つま
り、シートＳ１は、略平面状底面５、９にならい、変位
支点部１５ａを支点とした下側に凸の『く』の字状にな
る。このとき、仮に２枚目のシートＳ２がシートＳ１と
密着していたとする。この場合、シートＳ２の中央部付
近はシートＳ１に概ねならっている。ところが、第２の
シート吸着部８の表面はシートＳ１で覆われているた
め、シートＳ２の先端付近は吸着される力が働かない。

【００８０】したがって、シートのコシが勝って、シー
トＳ２は変位支点部１５ａを支点にして屈曲せずに平面
状を維持し、シート先端は分離し、シート間に隙間ｅが
できる（図８）。その後、図示しない駆動手段により搬
送ベルト１４は駆動され、シートＳ１は矢印Ａ方向に搬
送される。それと同時に、バルブ２２がｂの位置に切り
換わり、ノズル２０からシートＳ１とシートＳ２の隙間
ｅにエアが吹き込まれ、図１８（ａ）で説明したよう
に、シートＳ２は安定して分離する。したがってシート
Ｓ１のみが下流に向けて搬送され、搬送ローラ対２３に
渡される。

【００８１】そして、所定時間後（シートがローラ対２
３に挟持された後）、バルブ１３Ａ、１３Ｂがそれぞれ
ｄ，ｇの位置となり、ブロワ１２Ａ、１２Ｂも停止す
る。更に所定時間後（シートがローラ対２３をぬけきっ
た後）、搬送ベルト１４、ブロワ２１は停止し、バルブ
２２もａの位置となって給紙動作は終了する。

【００８２】このように、シート先端部側のシート吸引
部の吸引を先に行えば、厚くてコシの強いシートでも確
実に第１、第２のシート吸着部に吸着でき、シートを確
実に分離搬送できる。 〈第２の発明の実施例２〉 次に他の実施例について説明する。

【００８３】第１の実施例と同様の部分は、同じ記号を
もって説明を省略する。

【００８４】図１１は本発明の第２の実施例である。

【００８５】４０Ａは第２のシート吸着部である。第２
のシート吸着部４０Ａは、第１のシート吸着部４に対し
シート搬送方向下流側に配置される。第２のシート吸着
部４０Ａは、表面に複数の吸引孔４１ａを有する中空の
吸引ローラ４１Ａ、吸引チャンバ部４２、吸引ローラ４
１Ａのシートを吸引する部分以外を概略覆うカバー４３
により成る。４４は、シートＳを下方へ凸状に屈曲させ
る変位支点部を示している。吸引ローラ４１Ａのシート
を吸着する面は、曲率がついているため、実質的に第１
のシート吸着部（略平面状底面５）より上方に位置して
いる。

【００８６】第１のシート吸着部４及び第２のシート吸
着部４０Ａはブロワ１２に接続されている。第１のシー
ト吸着部４と第２のシート吸着部４０Ａの表面を覆うよ
うにして、搬送ベルト１４が掛け渡されている。搬送ベ
ルト１４はローラ４０Ａ、１６、１７、１８により所定
の張力で支持されており、図示しない駆動手段により矢
印Ａ方向に断続的に駆動され、シートを搬送する。

【００８７】この実施例においても、第２のシート吸着
部４０Ａからのエアの吸引を第１のシート吸着部４より
も先に行うことにより、第１の実施例と全く同様な効果
を得られる。 〈第２の発明の実施例３〉 次に第３の実施例について図１２に基づき説明する。こ
の実施例は、前述の実施例を下分離給紙（積載されたシ
ートを最下紙から１枚ずつ分離、給紙する方式）に応用
したものである。

【００８８】構成は、第１の実施例を天地を逆にした構
成であり、第１のシート吸引部及びその近傍上にシート
が積載され、シートトレイ１として機能する。また、シ
ート吹き上げ用のノズル１９が廃止されている。他の部
分の働きは第１の実施例と全く同じであり、天地を逆に
しただけなので、説明を省略する。

【００８９】次に、本実施例の動作を説明する（動作は
図１５のタイミングチャートに基づく）。

【００９０】まず、ブロワ１２Ａ及びブロワ１２Ｂが作
動する。次に、図示しないソレノイド等の切り換え手段
により、バルブ１３Ｂがｆの位置に切り換えられ、吸引
用開口１０及び吸気孔１４ａを通してエアが吸引され
る。すると、一番下のシートＳ１は第２のシート吸着部
８に吸着され、搬送ベルト１４に密着する。このとき、
第２のシート吸着部８のみが作動しており、かつシート
Ｓ１の後ろの部分は拘束されていないので、シートＳ１
はその先端のみが確実に第２のシート吸着部８に吸着さ
れる。

【００９１】したがって、シートＳ１のみを分離搬送し
やすくなる。そしてその後、図示しないソレノイド等の
切り換え手段により、バルブ１３Ａがｃの位置に切り換
えられ、吸引用開口６及び吸気孔１４ａを通してエアが
吸引される。すると、シートはシートのコシに抗して変
位支点部１５ａを支点にして屈曲し、シートの先端、中
央部共に搬送ベルト１４に密着する。詳しくは、図１３
に示すように、シートの中央部付近は第１のシート吸着
部４に吸着され、シートの先端付近は第２のシート吸着
部８に吸着される。

【００９２】つまり、シートＳ１は、略平面状底面５、
９にならい、変位支点部１５ａを支点とした下側に凸の
『く』の字状になる。このとき、仮に２枚目のシートＳ
２がシートＳ２がシートＳ１と密着していたとする。こ
の場合、シートＳ２の中央部付近はシートＳ１の概ねな
らっている。ところが、第２のシート吸着部８の表面は
シートＳ１で覆われているため、シートＳ２の先端付近
は吸着される力が働かない。したがって、シートのコシ
が勝って、シートＳ２は変位支点部１５ａを支点にして
屈曲せずに平面状を維持し、シート先端は分離し、シー
ト間に隙間ｅができる（図１３）。

【００９３】その後、図示しない駆動手段により搬送ベ
ルト１４は駆動され、シートＳ１は矢印Ａ方向に搬送さ
れる。それと同時に、バルブ２２がｂの位置に切り換わ
り、ノズル２０からシートＳ１とシートＳ２の隙間ｅに
エアが吹き込まれ、２枚目以降のシートを吹き上げる
（図１４）。

【００９４】これにより、図１８（ａ）で説明したよう
に、シートＳ２は安定して分離する。したがってシート
Ｓ１のみが下流に向けて搬送され、搬送ローラ対２３に
渡される。そして、所定時間後（シートがローラ対２３
に挟持された後）、バルブ１３Ａ、１３Ｂが各々ｄ，ｇ
の位置となり、ブロワ１２Ａ、１２Ｂも停止する。それ
と同時に搬送ベルト１４も停止する。更に所定時間後
（シートがローラ対２３をぬけきった後）、ブロワ２１
が停止し、バルブ２２もａの位置となって給紙動作は終
了する。

【００９５】このように、シート先端部側のシート吸引
部の取引を先に行えば、厚くてコシの強いシートでも確
実に第１、第２のシート吸着部に吸着でき、シートを確
実に分離搬送できる。 〈第２の発明の実施例４〉 図１６は、本発明の第４の実施例である。構成そのもの
は、第３の実施例の第２のシート吸着部を、第２の実施
例で示した吸引ローラで構成したものであり、動作等も
全く同様なので、説明を省略する。 〈第３の発明の実施例１〉 以下、本発明を実施例に基づき詳細に説明する。

【００９６】図２１は、本発明のシート物性検知装置を
備えたエア給紙装置である。

【００９７】１は複数枚のシートを積載可能なシートト
レイであり、シートはその先端がシート揃えガイド板２
に突き当てられるように積載されている。３はシート搬
送部である。４は第１のシート吸着部であり、シートト
レイ１に積載されたシート束に対向した略平面状底面
５、略平面状底面５にあけられたエア吸引用開口６、吸
引チャンバ７により構成されている。８は第２のシート
吸着部であり、第１の略平面状底面５に対してシート搬
送方向下流側に配置され、所定の角度θを成して第１の
略平面状底面５の上方に変位した第２の略平面状底面
９、第２の略平面状底面９にあけられたエア吸引用開口
１０、吸引チャンバ１１により構成されている。

【００９８】第１のシート吸着部４と第２のシート吸着
部８は、エア吸引用のブロワ１２に接続されている。ブ
ロワ１２の吸引は、バルブ１３によりｏｎ／ｏｆｆ可能
となっている。第１のシート吸着部４と第２のシート吸
着部８の表面を覆うようにして、搬送ベルト１４が掛け
渡されている。搬送ベルト１４には、複数の吸引孔１４
ａがあけられている。搬送ベルト１４は、ローラ１５、
１６、１７、１８により所定の張力で支持されており、
駆動手段５８により矢印Ａ方向に断続的に駆動され、シ
ートを搬送する。ローラ１５は第１の略平面状底面５と
第２の略平面状底面９の交わる位置に配置され、シート
を下向きに凸となるように変位させるための変位支点５
ａとして機能する。

【００９９】１９はシートを浮上させるためにエアを噴
出するノズル、２０はシートを一枚だけ分離するために
エアを噴出するノズルである。ノズル１９、２０はエア
噴出用のブロワ２１に接続されている。ノズル１９、２
０からのエアの噴出は、バルブ２２により選択的に切り
換え可能となっている。２３は搬送されてきたシートを
更に下流側に搬送する搬送ローラ対で駆動手段５９によ
り駆動される。

【０１００】５０は第１の検知手段で、第１のシート吸
着部４の近傍に配置されている。５１は検知アームであ
り、支点５２を中心に回動自在になっている。検知アー
ム５１は、シートが吸着していない状態では、第１の吸
着部より突出したｆの位置にいる。検知アーム５１は、
シートが吸着された時は、シートに押されて支点５２を
中心に回動してｇの位置になり、この時フォトセンサ５
３が検知してシートが吸着されたと判断する。

【０１０１】６０は第２の検知手段で、第２のシート吸
着部８の近傍に配置されている。６１は検知アームであ
り、支点６２を中心に回動自在になっている。検知アー
ム６１は、シートが吸着していない状態では、第２の吸
着部より突出したｈの位置にいる。検知アーム６１は、
シートが吸着された時は、シートに押されて支点６２を
中心に回動してｉの位置になり、この時フォトセンサ６
３が検知してシートが吸着されたと判断する。

【０１０２】次に、上述の実施例の作動を、図２１、図
２２、図２３、及び図２４のタイミングチャート、及び
図２６のブロックチャートにより説明する。

【０１０３】まず、図示しない操作部の検知スタートボ
タンを押す。すると、ブロワ２１が作動し、図示しない
ソレノイド等の切り換え手段によりバルブ２２がａの位
置に切り換えられ、ノズル１９からシート先端に向けて
エアが噴出する。すると、数枚のシートが吹き上げられ
て浮上する。そして、ブロワ１２が作動し、図示しない
ソレノイド等の切り換え手段によりバルブ１３がｃの位
置に切り換えられ、吸引用開口６、１０及び吸気孔１４
ａを通してエアが吸引される。

【０１０４】これにより、第１のシート吸着部は第２の
シート吸着部８よりシートに近接しているので、まず一
番上のシートＳ１は第１のシート吸着部４に吸引され、
搬送ベルト１４に密着する。詳しくは、図２２に示すよ
うに、シートの中央部付近が第１のシート吸着部４に吸
着される。すると、上述したように、検知アーム５１が
シートに押されてｇの位置になり、フォトセンサ５３に
検知され、第１の検知手段５０はシートが吸着されたこ
とを検知する。

【０１０５】次に、やや遅れて、シートの先端付近は第
２のシート吸着部８に吸着される（図２３）。このと
き、第１、第２のシート吸着部の吸引力は充分に強く設
定してあるので、シートはシートのコシに抗して変位支
点部１５ａを支点にして屈曲し、シートの先端部は第２
のシート吸着部に密着する。つまり、シートＳ１は、略
平面状底面５、９にならい、変位支点部１５ａを支点と
した下側に凸の『く』の字状になる。すると、上述した
ように、検知アーム６１がシートに押されてｉの位置に
なり、フォトセンサ６３に検知され、第２の検知手段６
０はシートが吸着されたことを検知する。

【０１０６】このように、シートが第１のシート吸着部
４に吸着されてから、第２のシート吸着部８に吸着され
るまでは、タイムラグが生じる。このタイムラグは、シ
ートの種類（物性）によって異なる。例えば、コシの弱
い（薄い）シートは、コシが弱いため変位支点部１５ａ
ですぐに曲がり、第２のシート吸着部８に即座に吸着さ
れるので、タイムラグが小さい。

【０１０７】逆に、コシの強い（厚い）シートは、コシ
が強いため変位支点５ａで曲がりにくく、徐々に第２の
シート吸着部８に吸着されるので、タイムラグが大き
い。この時間を図示しない測定手段により測定すること
によって、シートの種類（物性）、特にシートのコシの
強さ（シートの厚み）が判断できる。そのコシの強さは
図示しない表示装置に表示される。その表示によって、
ユーザーやサービスマンがそのシートに最適な諸条件、
例えば転写電流、エア給紙の吸引力、定着温度等を設定
できる。

【０１０８】その後、ブロワ１２は停止し、バルブ１３
はｄの位置となり、ブロワ２１は停止し、バルブ２２は
ｂの位置となって、シートはシートトレイ１上に戻る。 〈第３の発明の実施例２〉 前述の実施例は、シート物性検知装置について説明した
が、それを画像形成装置の給紙装置と組み合わせること
ができる。

【０１０９】その組み合わせた装置について、図２１、
図２２、図２３、及びタイミングチャート図２５、及び
ブロックチャート図２６を用いて説明する。構成は、前
述した通りである。

【０１１０】本装置の作動について説明する。

【０１１１】シートを第１、第２のシート吸着装置４、
８に吸着させ、シートの物性を検知して表示させ、最適
な諸条件を設定するまでは、前述してあるので、説明を
省略する。

【０１１２】その後、図示しない操作部のコピースター
トボタンを押す。すると、前述の説明と全く同様にし
て、シートＳ１は第１、第２のシート吸着分４、８に吸
着される。このとき、２枚目のシートＳ２がシートＳ１
と密着していたとする。

【０１１３】この場合、２枚目のシートＳ２の中央部付
近はシートＳ１に概ねならっている。ところが、第２の
シート吸着部８の表面はシートＳ１で覆われているた
め、シートＳ２の先端付近は吸着される力が働かない。
したがって、シートのコシが勝って、シートＳ２は変位
支点１５ａを支点にして屈曲せずに平面状を維持し、シ
ート先端は分離し、シート間に隙間ｅができる。

【０１１４】その後、駆動手段５８により搬送ベルト１
４は駆動され、シートＳ１は矢印Ａ方向に搬送される。
それと同時に、バルブ２２がｂの位置に切り換わり、ノ
ズル２０からシートＳ１とシートＳ２の隙間ｅにエアが
吹き込まれ、シートＳ２は全域がシートＳ１から安定し
て分離する。

【０１１５】したがってシートＳ１のみが下流に向けて
搬送され、搬送ローラ対２３に渡される。そして所定時
間後（シートが搬送ローラ対２３に挟持された後）、ブ
ロワ１２は停止し、バルブ１３はｄの位置となる。そし
て更に所定時間後（シートが搬送ローラ対２３を抜け切
った後）、ブロワ２１は停止し、搬送ベルト１４も停止
して、シートの搬送は完了する。 〈第４の発明の実施例１〉 以下、本発明を実施例に基づき詳細に説明する。

【０１１６】第２７図は本発明を実施した電子写真複写
機のエア給紙装置である。

【０１１７】１は複数枚のシートを積載可能なシートト
レイであり、シートはその先端がシート揃えガイド板２
に突き当てられるように積載されている。３はシート搬
送部である。４は第１のシート吸着部であり、シートト
レイ１に積載されたシート束に対向した略平面状底面
５、略平面状底面５にあけられたエア吸引用開口６、吸
引チャンバ７により構成されている。８は第２のシート
吸着部であり、第１の略平面状底面５に対してシート搬
送方向下流側に配置され、所定の角度θを成して第１の
略平面状底面５の上方に変位した第２の略平面状底面
９、第２の略平面状底面９にあけられたエア吸引用開口
１０、吸引チャンバ１１により構成されている。

【０１１８】第１のシート吸着部４と第２のシート吸着
部８は、エア吸引用のブロワ１２に接続されている。７
９ｂは第２のシート吸着部の動きに対応し、伸縮可能な
フレキシブルダクトである。ブロワ１２の吸引は、バル
ブ１３によりｏｎ／ｏｆｆ可能となっている。第１のシ
ート吸引部４と第２のシート吸引部８の表面を覆うよう
にして、搬送ベルト１４が掛け渡されている。搬送ベル
ト１４には、複数の吸引孔１４ａがあけられている。搬
送ベルト１４は、ローラ１５、１６、１７、１８により
所定の張力で支持されており、図示しない駆動手段によ
り矢印Ａ方向に断続的に駆動され、シートを搬送する。
ローラ１５は第１の略平面状底面５と第２の略平面状底
面９の交わる位置に配置され、シートを下向きに凸とな
るように変位させるための変位支点部１５ａとして機能
する。

【０１１９】ローラ１７はバネ７４により搬送ベルト１
４のテンショナーとしての機能も兼ねている。１９はシ
ートを浮上させるためにエアを噴出するノズル、２０は
シートを一枚だけ分離するためにエアを噴出するノズル
である。ノズル１９、２０はエア噴出用のブロワ２１に
接続されている。ノズル１９、２０からのエアの噴出
は、バルブ２２により選択的に切り換え可能となってい
る。２３は搬送されてきたシートを更に下流側に搬送す
る搬送ローラ対である。

【０１２０】次に、角度θをシートのコシに応じて変動
可能にする機構について説明する。７５はローラ１５、
１６の軸が通っている角度調整軸支持板でローラ１５の
軸中心を支点として回動自在になっている。７６は角度
調整支持板７５に回動自在に取り付けられている角度調
整アームで、７７は角度調整アーム７６が回動自在に取
り付けられているラックで、７９ａのピニオンギヤとか
みあわさって図の矢印Ｂ方向に移動可能となっている。
７９はピニオンギヤ７９ａを回転させるモータである。

【０１２１】これらは、送るべきシートに応じて角度θ
を次の二つの条件を満たす角度に設定するためのもので
ある。一つ目は、一番上のシートＳ１だけが第２のシー
ト吸着部８に完全に吸着されるということであり、二つ
目は、２枚目のシートＳ２が１枚目のシートＳ１と同時
に吸着されて変位支点部１５ａを支点として下向きに凸
となろうとする力よりも、２枚目のシートＳ２が紙のコ
シにより平面状を維持しようとする力の方が大きいとい
うことである。

【０１２２】次に本発明の中心を成す、シートのコシを
検知する手段について述べる。３０は検知突起で図の矢
印Ｃ方向に可動となっている。３１は検知突起の位置を
検知するフォトセンサである。

【０１２３】シートのコシが強い場合の、上述のエア給
紙装置の作動を図２７を用いて説明する。図示しないソ
レノイド等の切り換え手段によりバルブ２２がａの位置
に切り換えられ、ブロワ２１が作動して、ノズル１９か
らシート先端に向けてエアが噴出する。すると、数枚の
シートが吹き上げられて浮上する。そして、図示しない
ソレノイド等の切り換え手段によりバルブ１３がｃの位
置に切り換えられ、ブロワ１２が作動し、吸引用開口
６、１０及び吸気孔１４ａを通してエアが吸引される。

【０１２４】これにより、一番上のシートＳ１は第１、
第２のシート吸着部４、８に吸引され、搬送ベルト１４
に密着する。詳しくは、図２７に示すように、シートの
中央部付近は第１のシート吸着部４に吸着され、シート
の先端付近は第２のシート吸着部８に吸着される。検知
突起３０には自重による下向きの力がかかっているが、
紙のコシが強いため紙の後端は略平面状底面５に対して
あまり下がらず、検知突起３０は紙によって押され上動
しフォトセンサ３１をｏｎにする。

【０１２５】分離角度θが大きいと一枚目のシートＳ１
が安定して第２のシート吸着部８に吸着されないので、
分離角度を小さくするために次のような動作をする。フ
ォトセンサのｏｎ信号を受けた制御手段３７がモータ７
９を動かしピニオンギヤ７９ａを介してラック７７を下
げ、角度θを前記の角度に設定する。

【０１２６】これによって、シートはシートのコシに抗
して変位支点部１５ａを支点にして屈曲し、シートの先
端、中央部共に搬送ベルト１４に密着する。つまり、シ
ートＳ１は、略平面状底面５、９にならい、変位支点部
１５ａを支点とした下側に凸の『く』の字状になる。こ
のとき、２枚目のシートＳ２がシートＳ１と密着してい
たとする。この場合、前もって角度θを前記の角度に設
定しているので、２枚目のシートＳ２は変位支点部１５
ａを支点にして屈曲せずに平面状を維持し、シート先端
は分離し、シート間に隙間ｅができる。

【０１２７】その後、図示しない駆動手段により搬送ベ
ルト１４は駆動され、シートＳ１は矢印Ａ方向に搬送さ
れる。それと同時に、バルブ２２がｂの位置に切り換わ
り、ノズル２０からシートＳ１とシートＳ２の隙間ｅに
エアが吹き込まれ、シートＳ２は安定して分離する。し
たがってシートＳ１のみが下流に向けて搬送され、搬送
ローラ対２３に渡される。その後、公知の画像形成装置
によって像が形成される。

【０１２８】シートのコシが弱い場合の設定を図２８に
示す。検知突起３０には自重による下向きの力がかかっ
ているため、紙を吸着した際、紙の後端は略平面状底面
５に対して下がってしまう。つまり、検知突起３０は下
がった状態となりフォトセンサ３１はｏｆｆとなる。シ
ートのコシが弱い場合、分離角度θが小さいと一枚目の
シートＳ１が吸着されたときに二枚目のシートＳ２も同
時に吸着されやすいため分離角度θは大きく設定しなけ
ればならないのでモータ７９はラック７７が上がる方向
に動く。

【０１２９】本実施例では検知突起３０の移動量の計測
としては２段階のみで説明してあるが、本発明はこれだ
けに限ったものでなく、スライドボリュウム等を用い
て、さらに多段階に計測したり、あるいは無段階に計測
すれば、多種のさまざまな紙に対して安定的に給紙でき
ることは容易に考えられる。また、本実施例では検知突
起３０は自重で下向きに落ちようとしているが、これに
限ったことではなく、例えばばねを用いるなど、吸着方
向と逆向きに向かう力を発生させるあらゆるものが有効
であることは容易に考えられる。

【０１３０】また、本実施例ではシートの後端側におい
てコシの強さを検知する場合を示しているが、必ずしも
これに限ったものではなくシートの先端側や横側を検知
しても同様な効果が得られることは言うまでもない。

【０１３１】

【発明の効果】〈第１の発明の効果〉 本発明によれば、複数枚のシートを積載するシートトレ
イと、シート吸着部を有したシート搬送部によって構成
されている給紙装置において、該シート吸着部の近傍に
設けられたシートのコシを検知する手段によってシート
のコシを検知し、その信号を受けた制御装置がシートの
厚さ（重さ）をシートのコシと厚さ（重さ）の相関関係
から判断し、自動的にシートトレイと第１、第２のシー
ト吸着部との距離を最も適した距離に変動させることに
より、多種のシートに対し同じ吸引力で安定した給紙を
行うことができる。 〈第２の発明の効果〉 以上説明したように、本発明によれば、エアによる吸引
力を利用したエア給紙装置において、シートの先端部を
先に搬送ベルトに吸着してシートの先端を確実に分離で
きるように構成しているので、重送等の給紙不良がな
く、給紙性能の経時変化のない、安定した給紙が可能と
なった。 〈第３の発明の効果〉 以上説明したように、本発明によれば、シートが第１の
シート吸着部に吸着されたのを第１の検知手段に検知
し、遅れて第２の検知手段に吸着されたのを第２の検知
手段に検知して、両吸着時の間を測定手段により測定す
ることにより、シート物性を検知することができ、これ
により、例えばシートの給紙、画像形成等における諸条
件を最適な状態にセットすることができる。 〈第４の発明の効果〉 本発明によれば、シート搬送部が第１のシート吸着部、
この第１のシート吸着部に対し角度をなしている第２の
シート吸着部を有する給紙装置において、第１のシート
吸着部の略平面状シート吸着部の近傍に設けられ、少な
くともシート吸着部の垂直方向に移動可能となっている
突起が、給紙動作を開始してシート吸着部がシートを吸
着した際に、シートから受ける力によって移動した移動
量を検知することによって、確実にシートのコシ（厚
さ）を検知し、その信号を受けた制御装置が自動的に第
１，第２のシート吸着部のなす角度をシートのコシに最
も適した角度に変動させることにより、多種のシートに
対し同じ吸引力で安定した給紙を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の発明の一実施例に係るシート給送装置の
縦断側面図

【図２】同じくコシの弱いシートの給紙時のシート給送
装置の縦断側面図

【図３】同じくホームポジションにおけるシート位置を
示すシート給送装置の縦断側面図

【図４】同じくコシの弱いシート位置を示すシート給送
装置の縦断側面図

【図５】同じくシート吸着部が１つの場合のシート給送
装置の縦断側面図

【図６】従来の技術１に係るシート給送装置の縦断側面
図

【図７】第２の発明の第１の実施例に係るシート給送装
置の縦断側面図

【図８】同じくシート給送装置の作用図

【図９】同じく本発明の動作に係るタイミングチャート

【図１０】同じくシート給送装置の制御に係るブロック
図

【図１１】同じく第２の発明の実施例２に係るシート給
送装置の縦断側面図

【図１２】同じく第２の発明の実施例３に係る縦断側面
図の縦断側面図

【図１３】同じく第２の発明の実施例３の作用図

【図１４】同じく第２の発明の実施例３の作用図

【図１５】同じく第２の発明実施例３に係るタイミング
チャート

【図１６】同じく第２の発明の実施例４に係るシート給
送装置の縦断側面図

【図１７】従来の技術２に係るシート給送装置の縦断側
面図

【図１８】同じくエア給送装置の原理に係るシート給送
装置であって、（ａ）は縦断側面図、（ｂ）は作用図

【図１９】同じく従来の技術２に係るシート給送装置の
縦断側面図

【図２０】同じく従来の技術２に係るシート給送装置の
作用図

【図２１】第３の発明の実施例１に係るシート物性検知
装置が適用されたシート給送装置の縦断側面図

【図２２】同じくシート給送装置及びシート物性検知装
置の作用図

【図２３】同じくシート給送装置及びシート物性検知装
置の作用図

【図２４】同じくシート物性検知装置のタイミングチャ
ート

【図２５】同じくシート物性検知装置のタイミングチャ
ート

【図２６】同じくシート物性検知装置にブロック図

【図２７】第４の発明に係るシート給送装置の縦断側面
図

【図２８】同じくシート給送装置の作用図

【図２９】従来の技術４に係るシート給送装置の縦断側
面図

【図３０】同じく図２９の作用図

【図３１】同じく図２９の作用図

【符号の説明】

Ｓ シート Ｓ１ １枚目のシート Ｓ２ ２枚目のシート １ シートトレイ ４ 第１のシート吸着部 ５ 略平面状底面 ６ エア吸引用開口 ８ 第２のシート吸着部 ９ 略平面状底面 １０ エア吸引用開口 １２ ブロワ（エア吸引手段） １２Ａ，１２Ｂ ブロワ（エア吸引手段） １４ 搬送ベルト（給送手段） １５ａ 変位支点部 １９ ノズル（エア吹き付け手段） ２９ モータ（変動手段） ３０ 検知突起 ３１ フォトセンサ ３０，３１ シートのコシを検知する手段 ３７ 制御手段 ４０ 検知突起 ４１ フォトセンサ ４０，４１ シートのコシを検知する手段 ４０Ａ 第２のシート吸着部（吸引ローラ） ４１Ａ 吸引ローラ ４１ａ 吸引孔 ４７ 制御手段 ５０ 第１の検知手段 ５１，６１ 検知アーム ５３，６３ フォトセンサ ５７ 制御部 ５７ａ 測定部（測定手段） ６０ 第２の検知手段 ７５ 角度調整支持板 ７６ 角度調整アーム ７７ ラック ７９ モータ ７９ａ ピニオン ７９ｂ フレキシブルダクト ７５，７６，７７，７９ 角度変動手段

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−313546（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−92829（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−52429（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−52428（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−254438（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−16944（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−249835（ＪＰ，Ａ) 特開 昭54−29483（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−172244（ＪＰ，Ａ) 実開 昭50−38073（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭49−92120（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭49−16070（ＪＰ，Ｂ１) 特公 昭46−32101（ＪＰ，Ｂ１) 特公 昭49−18203（ＪＰ，Ｂ１) 特公 昭46−18590（ＪＰ，Ｂ１) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65H 3/12 310 B65H 1/14 322

Claims (23)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数枚のシートを積載するシートトレイ
   と、 前記積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数
   のエア吸引用開口を有するシート吸着部と、 該シート吸着部のエア吸引用開口を通してエアを吸引す
   ることによりシートを吸着させるための、少なくとも一
   個のエア吸引手段と、 前記シート吸着部の近傍に設けられていて、シートのコ
   シを検知するための検知手段と、 前記シートトレイと前記シート吸着部との距離をシート
   のコシに応じて変動させる変動手段と、 前記変動手段を制御する制御手段と、 前記シートを給送する給送手段と、 を有することを特徴とするシート給送装置。
2. 【請求項２】 前記シートトレイに収納されたシート束
   の先端近傍にエアを吹き付ける少なくとも１個のエア吹
   き付け手段を有することを特徴とする請求項１に記載の
   シート給送装置。
3. 【請求項３】 前記給送手段が、シート吸着部を覆って
   巻き付けられていて、表面に複数の吸引孔を備える搬送
   ベルトであることを特徴とする請求項１に記載のシート
   給送装置。
4. 【請求項４】 前記検知手段は、吸着されたシートによ
   り押されることによって移動可能になっている突起と、
   該突起の移動量を計測する少なくとも１つの計測手段と
   により構成されていることを特徴とする 請求項１に記
   載のシート給送装置。
5. 【請求項５】 前記突起は、前記シート吸着部に対して
   略垂直方向に移動可能であることを特徴とする請求項４
   に記載のシート給送装置。
6. 【請求項６】 複数枚のシートを積載するシートトレイ
   と、 積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数のエ
   ア吸引用開口を有する第１のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部に対しシート搬送方向下流側に
   配置され、略平面状底面に複数のエア吸引用開口を有す
   る第２のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部の下流かつ前記第２のシート吸
   着部の上流に配設され、前記第１，第２のシート吸着部
   に吸着されたシートを下向きに凸状となるように変位さ
   せる変位支点部と、 前記第１，第２のシート吸着部のエア吸引用開口を通し
   てエアを吸引することによりシートを吸着させるための
   少なくとも１個のエア吸引手段と、 前記エア吸引手段の近傍に設けられていてシートのコシ
   を検知する検知手段と、 前記シートトレイと前記第１，第２のシート吸着部との
   距離をシートのコシに応じて変動させる変動手段と、 前記変動手段を制御する制御手段と、 前記シートを給送する給送手段と、 を有することを特徴とするシート給送装置。
7. 【請求項７】 前記給送手段がシート吸着部を覆って巻
   き掛けられていて、表面に複数の吸引孔を有する搬送ベ
   ルトであることを特徴とする請求項６に記載のシート給
   送装置。
8. 【請求項８】 前記検知手段は、吸着されたシートによ
   り押されることによって移動可能になっている突起と、
   該突起の移動量を計測する少なくとも１つの計測手段に
   よって構成されていることを特徴とする請求項６に記載
   のシート給送装置。
9. 【請求項９】 前記突起は、前記第１のシート吸着部に
   対して略垂直方向に移動可能であることを特徴とする請
   求項８に記載のシート給送装置。
10. 【請求項１０】 複数枚のシートを積載するシートトレ
    イと、 前記積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数
    のエア吸引用開口を有する第１のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部に対しシート搬送方向下流側に
    配置され、前記略平面状底面に対し上方に変位した複数
    のエア吸引用開口を有する第２のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部の下流かつ前記第２のシート吸
    着部の上流側近傍に配設され、前記第１，第２のシート
    吸着部に吸着されたシートを下向きに凸となるように変
    位させるための変位支点と、 前記シートトレイに収納されたシート束の先端近傍にエ
    アを吹き付ける、少なくとも１つのエア吹き付け手段
    と、 少なくとも前記第１，第２のシート吸着部及び変位支点
    部を覆って巻き付けられていて表面に複数の吸引孔を有
    する搬送ベルトと、 該搬送ベルトの吸引孔と前記第１，第２のシート吸着部
    のエア吸引用開口を通してエアを吸引することによりシ
    ートを前記搬送ベルトに吸着させるための少なくとも１
    個のエア吸引手段と、 前記第１，第２のシート吸着部からのエアの吸引を各々
    独立に行なうための制御手段と、 を備えるシート給送装置において、 前記シートの給送時には、第２のシート吸着部からのエ
    アの吸引を初めに行ない、続いて第１のシート吸着部か
    らのエアの吸引を行なうように制御手段により制御する
    ことを特徴とするシート給送装置。
11. 【請求項１１】 前記第２のシート吸着部は複数のエア
    吸引用開口を有する略平面状底面により構成され、かつ
    前記第１のシート吸着部と第２のシート吸着部とは、前
    記変位支点部を頂点として下向きに凸となるように所定
    の角度をなしていることを特徴とする請求項１０に記載
    のシート給送装置。
12. 【請求項１２】 前記第２のシート吸着部は、複数のエ
    ア吸引用開口を有する吸引ローラからなり、前記変位支
    点部は前記吸引ローラの表面曲率の一部であることを特
    徴とする請求項１０に記載のシート給送装置。
13. 【請求項１３】 複数枚のシートを積載するシートトレ
    イと、 前記積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数
    のエア吸引用開口を有する第１のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部に対しシート搬送方向下流側に
    配置され、前記略平面状底面に対し下方に変位した複数
    のエア吸引用開口を有する第２のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部の下流かつ前記第２のシート吸
    着部の上流側近傍に配設され、前記第１，第２のシート
    吸着部に吸着されたシートを上向きに凸となるように変
    位させるための変位支点と、 前記シートトレイに収納されたシート束の先端近傍にエ
    アを吹き付ける、少なくとも１つのエア吹き付け手段
    と、 少なくとも前記第１，第２のシート吸着部及び変位支点
    部を覆って巻き付けられていて表面に複数の吸引孔を有
    する搬送ベルトと、 該搬送ベルトの吸引孔と前記第１，第２のシート吸着部
    のエア吸引用開口を通してエアを吸引することによりシ
    ートを前記搬送ベルトに吸着させるための少なくとも１
    個のエア吸引手段と、 前記第１，第２のシート吸着部からのエアの吸引を各々
    独立に行なうための制御手段と、 を備えるシート給送装置において、 前記シートの給送時には、第２のシート吸着部からのエ
    アの吸引を初めに行ない、続いて第１のシート吸着部か
    らのエアの吸引を行なうように制御手段により制御する
    ことを特徴とするシート給送装置。
14. 【請求項１４】 前記第２のシート吸着部は複数のエア
    吸引用開口を有する略平面状底面により構成され、かつ
    前記第１のシート吸着部と第２のシート吸着部とは、前
    記変位支点部を頂点として上向きに凸となるように所定
    の角度をなしていることを特徴とする請求項１３に記載
    のシート給送装置。
15. 【請求項１５】 前記第２のシート吸着部は、複数のエ
    ア吸引用開口を有する吸引ローラからなり、前記変位支
    点部は前記吸引ローラの表面曲率の一部であることを特
    徴とする請求項１３に記載のシート給送装置。
16. 【請求項１６】 測定されるシートに対向し、略平面状
    底面に少なくとも１つのエア吸引用開口を有する第１の
    シート吸着部と、 前記シートに対向し、略平面状底面に少なくとも１つの
    エア吸引用開口を有する第２のシート吸着部と、 前記第１，第２のシート吸着部のエア吸引用開口を通し
    てエアを吸引する少なくとも１個のエア吸引手段と、 前記第１のシート吸着部の近傍に設けられていて、前記
    シートが前記第１のシート吸着部に吸着されたことを検
    知する第１の検知手段と、 前記第２のシート吸着部の近傍に設けられていて、前記
    シートが前記第２のシート吸着部に吸着されたことを検
    知する第２の検知手段と、 前記第１のシート吸着部にシートが吸着されてから、前
    記第２のシート吸着部にシートが検知されるまでの時間
    を検知する測定手段と、 を有することを特徴とするシート物性検知装置。
17. 【請求項１７】 前記測定されるシートから前記第１の
    検知手段までの距離が、前記シートから前記第２の検知
    手段までの距離と異なっていることを特徴とする請求項
    １６に記載のシート物性検知装置。
18. 【請求項１８】 前記測定手段により測定された信号を
    表示する表示手段を有することを特徴とする請求項１６
    に記載のシート物性検知装置。
19. 【請求項１９】 複数枚のシートを積載するシートトレ
    イと、 前記積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数
    のエア吸引用開口を有する第１のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部に対しシート搬送方向下流側に
    配置され、前記略平面状底面に対し上方に変位した複数
    のエア吸引用開口を有する第２のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部の下流かつ前記第２のシート吸
    着部の上流側近傍に配設され、前記第１，第２のシート
    吸着部に吸着されたシートを下向きに凸となるように変
    位させるための変位支点と、 前記シートトレイに収納されたシート束の先端近傍にエ
    アを吹き付ける、少なくとも１つのエア吹き付け手段
    と、 少なくとも前記第１，第２のシート吸着部及び変位支点
    部を覆って巻き付けられていて表面に複数の吸引孔を有
    する搬送ベルトと、 該搬送ベルトの吸引孔と前記第１，第２のシート吸着部
    のエア吸引用開口を通してエアを吸引することによりシ
    ートを前記搬送ベルトに吸着させるための少なくとも１
    個のエア吸引手段と、 前記第１のシート吸着部の近傍に配置され、前記シート
    が前記第１のシート吸着部に吸着されたことを検知する
    第１の検知手段と、 前記第２のシート吸着部の近傍に配置され、前記シート
    が第２のシート吸着部に吸着されたことを検知する第２
    の検知手段と、 前記第１のシート吸着部に前記シートが吸着されてから
    前記第２のシート吸着部に前記シートが吸着される間で
    の時間を測定する測定手段と、 を有することを特徴とするシート給送装置。
20. 【請求項２０】 複数枚のシートを積載するシートトレ
    イと、 積載されたシート束に対向し、略平面状底面に複数のエ
    ア吸引用開口を有する第１のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部に対しシート搬送方向下流側に
    配置され、略平面状底面に複数のエア吸引用開口を有す
    る第２のシート吸着部と、 前記第１のシート吸着部の下流かつ前記第２のシート吸
    着部の上流に配設され、前記第１，第２のシート吸着部
    に吸着されたシートを下向きに凸状となるように変位さ
    せる変位支点部と、 前記第１，第２のシート吸着部のエア吸引用開口を通し
    てエアを吸引することによりシートを吸着させるための
    少なくとも１個のエア吸引手段と、 前記第１のシート吸着部の近傍に設けられ、前記吸着さ
    れたシートによって押されることにより移動可能になっ
    ている突起と、 前記シートが前記第１のシート吸着部に吸着された際
    に、前記シートにより押されて移動する前記突起の移動
    量を検知する検知手段と、 前記第１のシート吸着部と第２のシート吸着部が前記変
    位支点部を頂点としてなす角度を変動させる角度変動手
    段と、 前記シートを給送する給送手段と、 を有することを特徴とするシート給送装置。
21. 【請求項２１】 前記シートトレイに積載されたシート
    束の先端近傍にエアを吹き付ける少なくとも１個のエア
    吹き付け手段を有することを特徴とする請求項２０に記
    載のシート給送装置。
22. 【請求項２２】 前記給送手段が前記第１，第２のシー
    ト吸着部及び変位支点部を覆って巻き付けられていて、
    表面に複数の吸引孔を有する搬送ベルトであることを特
    徴とする請求項２０に記載のシート給送装置。
23. 【請求項２３】 前記突起は、前記第１のシート吸着部
    の少なくとも垂直方向に移動可能であることを特徴とす
    る請求項２０に記載のシート給送装置。