JPH11100138A

JPH11100138A - シート給送装置及び画像形成装置

Info

Publication number: JPH11100138A
Application number: JP26466397A
Authority: JP
Inventors: Seiichiro Kameda; 誠一郎亀田
Original assignee: Canon Inc
Current assignee: Canon Inc
Priority date: 1997-09-29
Filing date: 1997-09-29
Publication date: 1999-04-13

Abstract

(57)【要約】【課題】シート吸着搬送部から搬送ローラに受け渡す
時にシートがジャムした場合でもシートにダメージを与
えることなく装置を停止させることができるシート給送
装置及び画像形成装置を提供する。【解決手段】静圧変化手段１３により、シート吸着搬
送部３の無端状の搬送部材１４の内側に設けられ、シー
トＳを吸着する吸引静圧を発生させる吸引静圧発生手段
１２と連通するダクト部７を開閉すると共に、ダクト部
７の開放量を変化させて吸引静圧を変化させる。そし
て、静圧制御手段３４は、静圧変化手段１３を制御して
シートＳがシート吸着搬送部３の下流側に設けられた搬
送ローラ２３に受け渡される直前にダクト部７の開放量
を変化させ、シート搬送開始時の吸引静圧よりも搬送手
段に受け渡される直前の吸引静圧の方が低くなるように
する。これにより、搬送ローラ２３に受け渡す時にジャ
ムした場合でもシートＳがスリップするようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複写機、プリン
タ、ファクシミリ等の画像形成装置に備えられるシート
給送装置に関し、詳しくはシートを吸着して給送するも
のに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、複写機、プリンタ、ファクシミリ
等の画像形成装置に備えられているシート給送装置は、
給紙ローラの回転によってシート積載手段上に積載され
たシートの搬送を行う方式のものが一般的である。

【０００３】ところで、このような方式のシート給送装
置において、給紙ローラは表面をゴム等の弾性体で構成
しているが、その給紙性能は弾性体表面の摩擦係数によ
るところが大きいことから、給紙ローラ表面の、摩擦に
よる外形変化、材質の経時変化、紙粉の付着等による摩
擦係数の変化等により給紙性能が安定しなかったり、各
種の表面状態の違うシートに対応しきれないという欠点
があった。

【０００４】このようなことから、昨今、エアーの吸引
力や無端ベルトの搬送力等を利用してシート積載トレイ
上に積載されたシートを吸着して搬送する方式のシート
給送装置が提案されている。

【０００５】ここで、図８は、このようなシート給送装
置の構成を示す図であり、多数枚のシートＳを積載した
シート積載手段であるシート積載トレイ１の上方には、
シート吸着搬送部３が配置されている。なお、このシー
ト吸着搬送部３は、シートＳを吸引するための複数の吸
引開口４Ａを有するシート吸着部４と、無端状の搬送部
材である搬送ベルト１４と、シート吸着部４の吸引開口
４Ａを通して搬送ベルト５下のエアーを吸引する吸引ブ
ロワ１２とにより構成されている。

【０００６】また、シート積載トレイ１上に積載された
シートＳの先端近傍には、上部のシートＳを浮上させる
ためのエアーを噴出させる第１ノズル１９と、２枚目以
降のシートＳにエアーを吹き付けて最上位のシートＳを
１枚だけ分離させるための第２ノズル２０とが配置され
ている。

【０００７】そして、このような構成のシート給送装置
において、シート積載トレイ１上に積載されたシートＳ
を給送するには、まず第１ノズル１９からエアーを噴出
させ、シート積載トレイ１上の上部のシートＳを数枚浮
上させる。

【０００８】続いて、吸引ブロワ１２の作用によるシー
ト吸着部４の吸引力で最上位のシートＳを搬送ベルト１
４に吸着させる。この後、搬送ベルト１４を矢印Ａ方向
に回転駆動し、搬送ベルト１４に吸着しているシートＳ
を下流側へ搬送する。このとき、第２ノズル２０からシ
ートＳの先端にエアーを吹き付け、重送してきたシート
Ｓを吹き戻して分離する。

【０００９】これにより、最上位のシートＳが１枚だ
け、シート吸着搬送部３の下流側に設けられた搬送手段
で在る搬送ローラ２３まで搬送される。なお、本シート
給送装置においては、第１ノズル１９からのエアーで浮
上し、シート吸着部４の吸引力で搬送ベルト１４に吸着
されるシートＳは、その先端部から後端部までが略水平
の状態で搬送ベルト１４に吸着するようになっている。

【００１０】ところで、搬送ローラ２３の下流側にはジ
ャム検知センサ１１が設けられており、搬送ベルト１４
に吸着されたシートＳが搬送が開始されてから一定時間
内にジャム検知センサ１１がシートＳを検知しない場合
には、給紙ジャムと判断し装置が停止するようになって
いる。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のシート給送装置において、シートＳの搬送が
開始されてから一定時間内にシートＳが検知されない場
合には装置が停止するが、シート先端が搬送ローラ２３
のニップにかまずにジャムになった場合、シートがジャ
ムしているのにもかかわらず、搬送ローラ２３からジャ
ム検知センサ１１までの距離Ｌだけシートが搬送される
ようになる。

【００１２】そして、このように先端がジャムした状態
で搬送されると、シート先端がアコーデオン状になり、
シートＳにダメージを与えてしまい、特に原稿給紙の場
合にはマスター原稿にダメージを与えてしまうという問
題点があった。

【００１３】そこで本発明は、上述の如き事情に鑑みて
なされたもので、シート吸着搬送部から搬送ローラに受
け渡す時にシートがジャムした場合でもシートにダメー
ジを与えることなく装置を停止させることができるシー
ト給送装置及び画像形成装置を提供することを目的とす
る。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明は、シート積載手
段に積載されたシートをシート吸着搬送部に設けられた
無端状の搬送部材により吸着した後、該シート吸着搬送
部の下流側に設けられた搬送手段に向けて搬送するシー
ト給送装置において、前記シートを吸着する吸引静圧を
発生させる吸引静圧発生手段と、前記吸引静圧発生手段
と連通すると共に、前記無端状の搬送部材の内側に設け
られ、前記吸引静圧を該搬送部材に付与するダクト部
と、前記吸着ダクト部を開閉すると共に、該ダクト部内
の吸引静圧を変化させるよう該吸着ダクト部の開放量を
変化させる静圧変化手段と、前記シートが前記搬送手段
に受け渡される直前に前記吸着ダクト部の開放量を変化
させ、シート搬送開始時の吸引静圧よりも前記搬送手段
に受け渡される直前の吸引静圧の方が低くなるよう前記
静圧変化手段を制御する静圧制御手段と、を備えたこと
を特徴とするものである。

【００１５】また本発明は、前記静圧変化手段はバルブ
であり、前記静圧制御手段は、前記バルブの開閉角度を
切り替えて静圧制御を行うことを特徴とするものであ
る。

【００１６】また本発明は、前記静圧変化手段はリリー
フ弁であり、前記静圧制御手段は、前記リリーフ弁の開
閉角度を切り替えて静圧制御を行うことを特徴とするも
のである。

【００１７】また本発明は、前記静圧変化手段はバルブ
及びリリーフ弁であり、前記静圧制御手段は、前記バル
ブ及びリリーフ弁の開閉角度を連動させて切り替えて静
圧制御を行うことを特徴とするものである。

【００１８】また本発明は、前記シート吸着搬送部と前
記搬送手段の間にシート検知手段を設け、前記静圧制御
手段は前記シート検知手段からの検知信号に基づき前記
静圧変化手段を制御することを特徴とするものである。

【００１９】また本発明は、前記静圧変化手段はステッ
ピングモータにより多段階に前記吸着ダクト部の開放量
を変化させるようになっていることを特徴とするもので
ある。

【００２０】また本発明は、前記シートが搬送手段に受
け渡される直前の吸引静圧は、前記シートが搬送手段に
受け渡されずに詰った場合、該シートが前記搬送部材を
スリップするような圧力であることを特徴とするもので
ある。

【００２１】また本発明は、シート給送装置と画像形成
部とを有する画像形成装置において、前記シート給送装
置が前記請求項１乃至７のいずれかに記載のものである
ことを特徴とするものである。

【００２２】また本発明のように、静圧変化手段によ
り、シート吸着搬送部に設けられた無端状の搬送部材の
内側に設けられ、シートを吸着する吸引静圧を発生させ
る吸引静圧発生手段と連通するダクト部を開閉すると共
に、ダクト部の開放量を変化させて吸引静圧を変化させ
るようにする。そして、静圧制御手段は、静圧変化手段
を制御してシートがシート吸着搬送部の下流側に設けら
れた搬送手段に受け渡される直前にダクト部の開放量を
変化させ、シート搬送開始時の吸引静圧よりも搬送手段
に受け渡される直前の吸引静圧の方が低くなるようにす
る。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。

【００２４】図１は本発明の第１の実施の形態に係るシ
ート給送装置の全体構成を示す図である。なお、同図に
おいて、図８と同一符号は、同一又は相当部分を示して
いる。

【００２５】同図において、２はシートＳを積載したシ
ート積載トレイ１の後端に設けられた後端ストッパガイ
ド板であり、シート積載トレイ１にシートＳを積載する
際、シートＳの後端は、この後端ストッパガイド板２に
突き当てられるようになっている。なお、この後端スト
ッパガイド板２には、原稿面をシート吸着搬送部３に対
して適当な高さに位置させるためのシートレベル検知セ
ンサ３５が設けられている。

【００２６】また、３１はシート積載トレイ１を昇降さ
せるためのトレイモータであり、このトレイモータ３１
の駆動は、画像形成装置の全体の動作を制御する制御手
段であるＣＰＵ３４により制御されるようになってい
る。

【００２７】即ち、ＣＰＵ３４は、シート積載トレイ１
上にシートＳを積載する時、トレイモータ３１を逆回転
させてシート積載トレイ１を所定の位置まで降下させる
一方、シートＳの積載が終了した後、トレイモータ３１
を正回転させてシート積載トレイ１を所定の位置まで上
昇させる。そして、この後、シートレベル検知センサ３
５から原稿面がシート吸着搬送部３に対して適当な高さ
となったことを検知した信号が入力されると、トレイモ
ータ３１を停止する。なお、このＣＰＵ３４の制御動作
は、シートＳが給送される度に行われる。

【００２８】５はシート吸着部４のシート束に対向した
平面状底面であり、この平面状底面５には複数のエア吸
引用開口６が形成されている。また、７はシート吸着部
４に形成されたダクト部である吸引チャンバであり、こ
の吸引チャンバ７はシートを吸着する吸引静圧を発生さ
せる吸引静圧発生手段である吸引ブロワ１２に連通して
いる。

【００２９】ここで、この吸引チャンバ７と吸引ブロワ
１２の間には、吸引チャンバ７を開閉すると共に、吸引
静圧を変化させるよう吸引チャンバ７の開放量を変化さ
せる静圧変化手段の一例である吸引バルブ１３が設けら
れており、この吸引バルブ１３は、図２に示すように吸
引バルブ１３の中心に設けられたシャフト２１を中心に
回動自在に設けられている。そして、このように吸引バ
ルブ１３を回動させることにより、吸引チャンバ７の開
放量を変化させてシート吸引用エアーの量を調整するよ
うにしている。

【００３０】また、このシャフト２１の端部には、図３
に示すようにプーリ２１が設けられており、このプーリ
２１は、吸引バルブ１３を開閉動作させるステッピング
モータ２０に設けられたプーリ２３とタイミングベルト
２０Ａを介して連結されている。そして、このステッピ
ングモータ２０の回転により、吸引バルブ１３は回動す
るようになっている。

【００３１】なお、同図において、２４はプーリ２３と
同軸上に設けられたフラッグ、２５はこのフラッグ２４
を検知すると共に、図４に示すようにＣＰＵ３４に接続
されているフラグ検知手段であり、このフラグ検知手段
２４はフラッグ２４を検知すると、検知信号をＣＰＵ３
４に入力するようになっている。そして、この検知信号
に基づき、ＣＰＵ３４は静圧制御手段としてステッピン
グモータ２０の駆動を制御して吸引バルブ１３の開閉角
度を調整するようにしている。

【００３２】一方、図１において、１５、１６は搬送ベ
ルト１４を所定の張力で張設するようシート吸着部４を
挟んで配置された２個のローラであり、搬送ベルト１４
は、これらのローラ１５、１６により矢印Ａ方向に断続
的に駆動され、シートＳを搬送するようになっている。
なお、本実施の形態においては、下流側のローラ１５を
駆動ローラとし、上流側のローラ１６を従動ローラとし
ている。

【００３３】また、この搬送ベルト１４には、図２に示
すように多数のエアー穴１４Ａが形成されており、搬送
ベルト１４の下方のエアーは、吸引ブロワ１２によりエ
アー穴１４Ａ及びシート吸着部４のエア吸引用開口６を
経て吸引チャンバ７内に吸引されるようになっている。
そして、このエアーの吸引によりシートが搬送ベルト１
４に吸着されるようになっている。

【００３４】また、図１において、２１はエアー噴出用
の噴出ブロワであり、第１及び第２ノズル１９、２０は
この噴出ブロワ２１に接続されている。

【００３５】一方、１７は、搬送ローラ２３とシート吸
着搬送部３の間に設けられ、シート先端を検知するシー
ト検知手段である先端検知センサであり、この先端検知
センサ１７は紙先端を検知すると、検知信号をＣＰＵ３
４に入力するようにしている。そして、ＣＰＵ３４は、
この先端検知センサ１７からの検知信号に基づき吸引圧
（吸引静圧）を減少させるようステッピングモータ２０
を駆動し、吸引バルブ１３の解放角度を図２の（ｂ）に
示す最大角度から（ａ）に示す所定角度とするようにし
ている。

【００３６】ここで、このように吸引バルブ１３の解放
角度を所定角度とすることにより、シートＳを搬送ロー
ラ２３に受け渡す直前の吸引圧を、一定速度搬送（加減
速のない搬送）においてシートＳが搬送ベルト１４（の
吸着面）をスリップすることなく搬送可能で、且つシー
ト先端が搬送ローラ２３に受け渡されずに詰った場合に
は、シートが搬送ベルト１４をスリップするような圧力
とするようにしている。

【００３７】そして、このようにシート先端が搬送ロー
ラ２３に受け渡されずに詰った場合には、シートＳがス
リップするような吸引圧とすることにより、詰った状態
で搬送が継続されてもシートＳがアコーデオン状になる
ことを防止できる。

【００３８】なお、本実施の形態において、シート搬送
開始時の、即ち吸着吸引バルブ１３が全開の状態（図２
（ｂ）参照）の時のチャンバー内の静圧は、３５ｍｍＨ
₂ Ｏになるようにブロア１２を設定している。これによ
り、厚紙（２００ｇ／ｍ² ）までのシートの吸着が可能
である。また、シート搬送開始前の、即ち吸引バルブ１
３が閉じた状態（図２（ｃ）参照）の時のチャンバー７
内の静圧は０であり、シートは吸着しない。

【００３９】一方、シートを搬送ローラ２３に受け渡す
直前のチャンバー内の静圧は、２００ｇ／ｍ² のシート
がスリップしないで搬送が可能な、且つシート先端が搬
送ローラ２３に受け渡されずに詰った場合にはシートが
スリップするよう、１０〜１５ｍｍＨ₂ Ｏと設定してお
り、このような静圧を得るよう吸着吸引バルブ１３を所
定の角度で開放している（図３（ａ）参照）。

【００４０】なお、下記の表は本実施の形態に係るチャ
ンバー７内のシート吸着時、シート搬送開始時、アコー
デオンジャムにならない静圧及び定常搬送時にスリップ
しない静圧を示している。

【００４１】

【表１】次に、このように構成されたシート給送装置のシート給
送動作を説明する。

【００４２】まず、ＣＰＵ３４は噴出ブロワ２１を作動
させ、第１ノズル１９からシート積載トレイ１上のシー
ト束先端に向けてエアーを噴出させる。これによって数
枚のシートＳが吹き上げられて浮上する。

【００４３】続いて、吸引ブロワ１２を作動させ、この
後ステッピングモータ２０を駆動して吸引バルブ１３を
図２（ｃ）に示す閉鎖位置から図２（ｂ）に示す全開位
置に切り換える。これにより、吸引用開口６及びエアー
穴１４Ａを通して搬送ベルト１４下のエアーが吸引さ
れ、この吸引エアーにより図２（ｂ）に示すように１枚
目（最上位）のシートＳ１がシート吸着部４に吸引さ
れ、搬送ベルト１４に密着する。

【００４４】次に、図示しない駆動手段により搬送ベル
ト１４を駆動し、これによりシートＳ１は図１の矢印Ａ
方向に搬送される。なお、第２ノズル２０から吹き出さ
れるエアーによりシートＳ１が重送した場合でも、１枚
目のシートＳ１と２番目のシートＳ２の隙間（図２
（ａ）参照）にエアーが吹き込まれ、シートＳ２はシー
トＳ１から確実に分離する。これにより、シートＳ１の
みが下流に向けて搬送される。

【００４５】次に、シート先端が先端検知センサ１７に
到達すると、先端検知センサ１７から検知信号が入力さ
れ、この検知信号に基づいてステッピングモータ２０を
駆動して図２（ａ）に示すように吸引バルブ１３の解放
角度を小さくし、チャンバー７内の吸引圧を減少させ
る。これにより、シートＳ１は、１０〜１５ｍｍＨ₂ Ｏ
の吸引圧により吸着搬送される。

【００４６】一方、先端検知センサ１７を通過した後、
シートＳ１は搬送ローラ対２３に渡される。そして、こ
の後シートが搬送ローラ２３の下流にあるジャム検知セ
ンサ１１に到達すると、ジャム検知センサ１１から検知
信号が入力され、この検知信号に基づいてシートＳ１を
搬送ベルト１４から搬送ローラ２３に受け渡し終えたと
判断し、ステッピングモータ２０を駆動して吸引バルブ
１３を閉じる（図２（ｃ）参照）。これにより、２枚目
の紙が１枚めのシートＳ１と共に連れ出されるのを防止
する。

【００４７】ところで、シートＳ１を搬送ローラ対２３
に渡す際、シート先端が搬送ローラ２３に受け渡されず
に詰っる場合があるが、この場合、チャンバー７内の吸
引圧が、シートＳ１が搬送ベルト１４とスリップするよ
うな圧力となっているので、シートＳ１はスリップし、
シートＳ１がアコーデオン状になることはない。

【００４８】このように、シートＳ１がシート吸着搬送
部３の搬送ローラ２３に受け渡される直前にチャンバー
７内の吸引圧を、シート搬送開始時の吸引静圧よりも低
くなるようにすることにより、シートＳ１が詰り、この
状態で搬送が継続された場合でもシートＳ１がアコーデ
オン状になることを防止することができる。

【００４９】次に、本発明の第２の実施の形態について
説明する。

【００５０】図５は、本実施の形態に係るシート給送装
置のシート吸着部の断面図である。なお、同図におい
て、図２と同一符号は同一又は相当部分を示している。

【００５１】同図において、４１はシート吸着後のチャ
ンバー内の圧力（静圧）を安定させるために吸引チャン
バー７に設けられたリリーフ弁であり、このリリーフ弁
４１は吸引チャンバー７の上面に設けた圧力調整開口４
２を開放、閉塞できるよう揺動可能に保持されている。

【００５２】なお、このリリーフ弁４１はシートＳが吸
着ベルト３に吸着していない時にはバネ等の付勢手段４
３の付勢力により閉じられているが、シートＳが吸着ベ
ルト１４に吸着すると静圧変化手段として動作し、シー
ト吸着に伴うチャンバー７内の吸引圧の増大により下方
に揺動して圧力調整開口４２を開放し、吸引圧を変化さ
せる。

【００５３】一方、同図において、４４はシート吸着搬
送部３に設けられ、吸引リリーフ弁４１の開弁角度を規
制するストッパーであり、このストッパー４４はスライ
ド可能である。なお、このストッパー４４はストッパー
用ステッピングモータ４５によりスライド量を調整する
ことができ、このようにスライド量を調整することによ
り吸引リリーフ弁４１の開弁角度を変えることができ、
これによりシートＳが吸着ベルト１４に吸着された際の
チャンバー内圧力を調整することができるようになって
いる。また、４６は、ストッパー４４のホーム位置を検
知するためのホームセンサである。

【００５４】次に、このような構成のシート給送装置の
動作を説明する。

【００５５】まず、既述した第１の実施の形態と同様
に、ＣＰＵ３４は、噴出ブロワ２１を作動させ、第１ノ
ズル１９からシート積載トレイ１上のシート束先端に向
けてエアーを噴出させる。これによって数枚のシートＳ
が吹き上げられて浮上する。

【００５６】続いて、吸引ブロワ１２を作動させ、その
後ステッピングモータ２０の駆動により吸引バルブ１３
を図５の（ｃ）に示す位置から（ｂ）に示す全開位置に
切り換える。これにより、吸引用開口６及びエアー穴１
４Ａを通して搬送ベルト１４下のエアーが吸引され、１
枚目（最上位）のシートＳ１がシート吸着部４に吸引さ
れ、搬送ベルト１４に密着する。

【００５７】そして、このようにシートＳ１が搬送ベル
ト１４に密着すると、吸引チャンバー内の吸引圧が増大
し、これに伴いリリーフ弁４１が下方に揺動して圧力調
整開口４２を開放する。ここで、このリリーフ弁４１の
開弁量はストッパ４４により制御されるが、この開弁量
は予めシート搬送開始時に必要な静圧３０ｍｍＨ₂ Ｏ以
上になるように設定されている。

【００５８】次に、搬送ベルト１４を駆動し、これによ
りシートＳ１を搬送する。そして、この後、シート先端
が先端検知センサ１７に到達し、これを検知した先端検
知センサ１７から検知信号が入力されると、この検知信
号に基づきストッパー用ステッピングモータ４５を駆動
して図５の（ａ）に示すようにストッパ４４を矢印Ｅ方
向に移動させる。これにより、リリーフ弁４１の解放角
度が大きくなり、チャンバー７内の吸引圧が減少する。
なお、このときのチャンバー内の静圧は、既述した第１
の実施の形態と同様、１０〜１５ｍｍＨ₂ Ｏになるよう
にあらかじめ設定してある。

【００５９】一方、先端検知センサ１７を通過した後、
シートＳ１は搬送ローラ対２３に渡される。そして、こ
の後シートがジャム検知センサ１１に到達すると、ジャ
ム検知センサ１１から検知信号が入力され、この検知信
号に基づいてシートＳ１を搬送ベルト１４から搬送ロー
ラ２３に受け渡し終えたと判断し、ステッピングモータ
２０を駆動して吸引バルブ１３を閉じると共に、ストッ
パー用ステッピングモータ４５を駆動して図５（ｃ）に
示すようにストッパ４４を元のホーム位置まで戻す。

【００６０】これにより、２枚目の紙が１枚めのシート
Ｓ１と共に連れ出されるのを防止する。なお、ストッパ
４４が元のホーム位置まで戻ったことをホームセンサ４
６からの検知信号により検知すると、ストッパー用ステ
ッピングモータ４５の駆動を停止する。

【００６１】ところで、シートＳ１を搬送ローラ対２３
に渡す際、シート先端が搬送ローラ２３に受け渡されず
に詰った場合、チャンバー７内の吸引圧が、シートＳ１
が搬送ベルト１４とスリップするような圧力となってい
るので、シートＳ１はスリップし、シートＳ１がアコー
デオン状になることはない。

【００６２】そして、このように構成することにより、
第１の実施の形態と同様の効果が得られ、更にリリーフ
弁４１を用いて吸引静圧をコントロールするために、よ
り吸引静圧を正確にかつ安定してコントロールできるよ
うになる。

【００６３】次に、本発明の第３の実施の形態について
説明する。

【００６４】図６は、本実施の形態に係るシート給送装
置のシート吸着部の断面図である。なお、同図におい
て、図５と同一符号は同一又は相当部分を示している。

【００６５】同図において、５１はリリーフ弁４１の開
放角を規制するストッパであり、このストッパー５１の
リリーフ弁４１との当接端と反対側の端部にはラック５
３が設けられている。ここで、このラック５３は、吸引
バルブ１３を回動するステッピングモータ２０のモータ
ギヤ５２に噛み合っており、ステッピングモータ２０
を、同図において半反時計回り方向に駆動させると、ス
トッパ５１は（ｃ）の矢印Ｆ方向（リリーフ弁４１の開
閉角度を規制する方向）に、また吸引バルブ１３は矢印
Ｇ方向に移動するようになる。

【００６６】そして、このように構成することにより、
シート吸着時には図６（ｂ）、シートＳが搬送ローラ２
３に噛まれる時には図６（ａ）に示すようになり、既述
した第２の実施の形態と同様の効果が得られる。また、
ストッパ５１を移動させる駆動手段を吸引バルブ１３を
回動するステッピングモータ２０で構成することによ
り、装置の簡略化及び小型化が実現できる。

【００６７】なお、これまでの説明においては、シート
積載トレイ１の上方にシート吸着搬送部３を設けた構成
のシート給紙装置の場合について説明してきたが、本発
明はこれに限らず、シート積載トレイ１の下方にシート
吸着搬送部３を設けた構成のシート給紙装置においても
同様の効果が得られることはいうまでもない。

【００６８】なお、図７は、本発明のシート給送装置を
備えた画像形成装置の一例を示す図であり、画像形成装
置本体（以下単に“装置本体”という）９００には、原
稿載置台（プラテンガラス）９０６、光源９０７、レン
ズ系９０８、給紙部９０９、画像形成部（画像形成手
段）９０２等が備えられている。また、原稿載置台（プ
ラテン）９０６上には、自動原稿送り装置が設置されて
いる。

【００６９】給紙部９０９は、記録用のシートＳがそれ
ぞれ収容され装置本体９００に着脱自在なカセット９１
０，９１１および、ペディスタル９１２に配置されたデ
ッキ９１３を備えている。また、カセット９１０等に収
容されたシート（用紙）Ｓを給送する給送機構として前
述した給紙装置を採用している。

【００７０】画像形成部９０２には、円筒状の感光ドラ
ム９１４、現像器９１５、転写用帯電器９１６、分離帯
電器９１７、クリーナ９１８、一次帯電器９１９等がそ
れぞれ備えられている。また、画像形成部９０２の下流
側には、搬送装置９２０、定着装置９０４、排出ローラ
対９０５等が配設されている。主制御装置９３０は、該
画像形成装置の全体を制御統括している。

【００７１】この画像形成装置の動作を説明する。

【００７２】主制御装置９３０から画像形成開始信号が
出力されると、自動原稿送り装置は、所定の搬送路を通
して原稿を搬送し、原稿載置台（プラテンガラス）９０
６上の所定位置にこれを載置する。

【００７３】この後、所定のタイミングで、画像形成部
９０２および給紙部９０９が駆動される。給紙部９０９
は、カセット９１０、９１１またはデッキ９１３のいず
れかから、画像形成部９０２に向けてシートＳを給送す
る。該給送の詳細については、既述したとおりである。
給紙部９０９から給送されたシートＳは、レジストロー
ラ９０１で斜行が補正され、この後述べる画像形成にタ
イミングを合わせて画像形成部９０２へ送られる。

【００７４】一方、画像形成部９０２は、光源９０７の
発する光を原稿載置台（プラテン）９０２に載置した原
稿Ｄに照射し、その反射光をレンズ系９０８を介して感
光ドラム９１４に照射する。感光ドラム９１４は、予め
一次帯電器９１９によって帯電されているため、反射光
が入射されることでその表面に静電潜像が形成される。
次いで、現像器９１５は該静電潜像を現像することで、
トナー像を形成する。

【００７５】転写用帯電器９１６は、感光ドラム９１４
上のトナー像を、送られてきたシートＳに転写させる。
分離帯電器９１７は、トナー像が転写されたシートＳを
転写用帯電器９１６とは逆極性に帯電させることで、感
光ドラム９１４から分離させる。

【００７６】搬送装置９２０は、この分離されたシート
Ｓを定着装置９０４に搬送する。定着装置９０４は、こ
のシートＳに転写画像を永久定着させる。最後に、排出
ローラ対９０５が、この画像が定着されたシートＳを、
装置本体９００から排出する。以上説明した画像形成装
置では、シートの重送を招くことなく、画像形成の高速
化が可能である。

【００７７】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、シー
ト搬送開始時の吸引静圧よりも搬送手段に受け渡される
直前の吸引静圧の方が低くなるようにすることにより、
搬送手段に受け渡される時にシートがジャムになった場
合でも、装置が停止するまでシートをスリップさせるこ
とができる。これにより、原稿がアコーデオン状になる
ことを防止でき、シートにダメージを与えることなく装
置を停止させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係るシート給送装
置の全体構成を示す図。

【図２】上記シート給送装置のシート吸着部の断面図。

【図３】上記シート吸着部に設けられた吸引バルブの構
造を説明する図。

【図４】上記シート給送装置に設けられたＣＰＵの制御
ブロック図。

【図５】本発明の第２の実施の形態に係るシート給送装
置のシート吸着部の断面図。

【図６】本発明の第３の実施の形態に係るシート給送装
置のシート吸着部の断面図。

【図７】本発明のシート給送装置を備えた画像形成装置
の全体構成を示す図。

【図８】従来のシート給送装置の全体構成を示す図。

【符号の説明】

１シート積載トレイ３シート吸着搬送部４シート吸着部７チャンバー１１ジャム検知センサ１２吸引ブロア１３吸引バルブ１４搬送ベルト１７先端検知センサ２０ステッピングモータ２３搬送ローラ３４ＣＰＵ４１リリーフ弁４４，５１ストッパー４５ストッパー用ステッピングモータ９００装置本体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート積載手段に積載されたシートをシ
ート吸着搬送部に設けられた無端状の搬送部材により吸
着した後、該シート吸着搬送部の下流側に設けられた搬
送手段に向けて搬送するシート給送装置において、前記シートを吸着する吸引静圧を発生させる吸引静圧発
生手段と、前記吸引静圧発生手段と連通すると共に、前記無端状の
搬送部材の内側に設けられ、前記吸引静圧を該搬送部材
に付与するダクト部と、前記吸着ダクト部を開閉すると共に、該ダクト部内の吸
引静圧を変化させるよう該吸着ダクト部の開放量を変化
させる静圧変化手段と、前記シートが前記搬送手段に受け渡される直前に前記吸
着ダクト部の開放量を変化させ、シート搬送開始時の吸
引静圧よりも前記搬送手段に受け渡される直前の吸引静
圧の方が低くなるよう前記静圧変化手段を制御する静圧
制御手段と、を備えたことを特徴とするシート給送装置。
【請求項２】前記静圧変化手段はバルブであり、前記
静圧制御手段は、前記バルブの開閉角度を切り替えて静
圧制御を行うことを特徴とする請求項１記載のシート給
送装置。
【請求項３】前記静圧変化手段はリリーフ弁であり、
前記静圧制御手段は、前記リリーフ弁の開閉角度を切り
替えて静圧制御を行うことを特徴とする請求項１記載の
シート給送装置。
【請求項４】前記静圧変化手段はバルブ及びリリーフ
弁であり、前記静圧制御手段は、前記バルブ及びリリー
フ弁の開閉角度を連動させて切り替えて静圧制御を行う
ことを特徴とする請求項１記載のシート給送装置。
【請求項５】前記シート吸着搬送部と前記搬送手段の
間にシート検知手段を設け、前記静圧制御手段は前記シ
ート検知手段からの検知信号に基づき前記静圧変化手段
を制御することを特徴とする請求項１記載のシート給送
装置。
【請求項６】前記静圧変化手段はステッピングモータ
により多段階に前記吸着ダクト部の開放量を変化させる
ようになっていることを特徴とする請求項１乃至５のい
ずれかに記載のシート給送装置。
【請求項７】前記シートが搬送手段に受け渡される直
前の吸引静圧は、前記シートが搬送手段に受け渡されず
に詰った場合、該シートが前記搬送部材をスリップする
ような圧力であることを特徴とする請求項１記載のシー
ト給送装置。
【請求項８】シート給送装置と画像形成部とを有する
画像形成装置において、前記シート給送装置が前記請求項１乃至７のいずれかに
記載のものであることを特徴とする画像形成装置。