JP3245188B2 - 自転車用変速操作装置 - Google Patents
自転車用変速操作装置Info
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- JP3245188B2 JP3245188B2 JP08797491A JP8797491A JP3245188B2 JP 3245188 B2 JP3245188 B2 JP 3245188B2 JP 08797491 A JP08797491 A JP 08797491A JP 8797491 A JP8797491 A JP 8797491A JP 3245188 B2 JP3245188 B2 JP 3245188B2
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- lever
- speed change
- shift lever
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- Prior art date
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
- B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
- B62K23/06—Levers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
- B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Control Devices (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、変速レバーを揺動自在
に備えた自転車用変速操作装置に関する。
に備えた自転車用変速操作装置に関する。
【0002】
【従来の技術】上記操作構造において、従来、図9に示
すように変速操作装置1の変速レバー8がハンドルバー
Hに対して軸芯Y周りで揺動するようになっていた。す
なわち、ハンドルバーHの握り部Gに対して接近した
り、離れる方向に揺動するようになっていた。
すように変速操作装置1の変速レバー8がハンドルバー
Hに対して軸芯Y周りで揺動するようになっていた。す
なわち、ハンドルバーHの握り部Gに対して接近した
り、離れる方向に揺動するようになっていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来、変速レバーの揺
動に伴って変速レバーとハンドル握り部との間隔が変化
することから、変速レバーの操作部がハンドル握り部か
ら遠く離れてた操作位置に位置する際等、変速レバーの
操作位置によっては、ハンドルを握り支持する手の指を
変速レバーに届くように遠くまで伸ばす必要があり、変
速操作時におけるハンドル支持力が大幅に低下する場合
があった。本発明の目的は、ハンドル支持を常に強固に
しながら変速操作できる装置を提供することにある。
動に伴って変速レバーとハンドル握り部との間隔が変化
することから、変速レバーの操作部がハンドル握り部か
ら遠く離れてた操作位置に位置する際等、変速レバーの
操作位置によっては、ハンドルを握り支持する手の指を
変速レバーに届くように遠くまで伸ばす必要があり、変
速操作時におけるハンドル支持力が大幅に低下する場合
があった。本発明の目的は、ハンドル支持を常に強固に
しながら変速操作できる装置を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明に係る自転車用変
速操作装置は、ハンドルバーHに装着される自転車用変
速操作装置であって、取付ブラケット3と、変速レバー
8と、巻取体5とを備えている。取付ブラケット3は、
一端側がハンドルバーHに装着可能であり、他端側に支
持軸4が設けられている。変速レバー8は、取付ブラケ
ット3の支持軸4に回動自在に設けられ、先端側に操作
部8aを有している。巻取体5は、取付ブラケット3の
支持軸4に回動自在に設けられ、変速レバー8の揺動操
作により変速ワイヤの巻き取り回動及び巻き戻し回動を
行うものである。そして、変速レバー8の操作部8a
は、取付ブラケット3の一端側と同じ側に、ハンドルバ
ーへの装着部とほぼ同じ位置まで延びている。
速操作装置は、ハンドルバーHに装着される自転車用変
速操作装置であって、取付ブラケット3と、変速レバー
8と、巻取体5とを備えている。取付ブラケット3は、
一端側がハンドルバーHに装着可能であり、他端側に支
持軸4が設けられている。変速レバー8は、取付ブラケ
ット3の支持軸4に回動自在に設けられ、先端側に操作
部8aを有している。巻取体5は、取付ブラケット3の
支持軸4に回動自在に設けられ、変速レバー8の揺動操
作により変速ワイヤの巻き取り回動及び巻き戻し回動を
行うものである。そして、変速レバー8の操作部8a
は、取付ブラケット3の一端側と同じ側に、ハンドルバ
ーへの装着部とほぼ同じ位置まで延びている。
【0005】
【作用】このような変速操作装置では、取付ブラケット
3の他端側がハンドルバーの下方に位置するようにして
ハンドルバーに装着したとき、変速レバー8の操作部8
aは上方に延びてほぼハンドルバーと同じ高さレベルに
位置する。このため、ハンドルバーを握った状態でその
手の指を変速レバーの操作部に当て、押し操作や引き操
作を行うことで容易に操作が可能になる。
3の他端側がハンドルバーの下方に位置するようにして
ハンドルバーに装着したとき、変速レバー8の操作部8
aは上方に延びてほぼハンドルバーと同じ高さレベルに
位置する。このため、ハンドルバーを握った状態でその
手の指を変速レバーの操作部に当て、押し操作や引き操
作を行うことで容易に操作が可能になる。
【0006】
【発明の効果】変速レバーを如何なる操作位置に操作す
る場合でも、変速操作のための指をハンドル握り部の極
力近くに位置させ、他の指によるハンドルの支持具合を
適正なものに維持してハンドル支持を強固にできる。
る場合でも、変速操作のための指をハンドル握り部の極
力近くに位置させ、他の指によるハンドルの支持具合を
適正なものに維持してハンドル支持を強固にできる。
【0007】
【実施例】図1及び図2に示すように、ブレーキレバー
Bを、取付けブラケット2を介して自転車用ハンドルバ
ーHに付設すると共にブレーキ操作ワイヤBwを介して
ブレーキ装置(図示せず)に連結するように構成し、1
本の変速レバー8を備えた変速操作装置1を、取付けブ
ラケット3を介してハンドルバーHに付設すると共に変
速操作ワイヤIwを介して変速装置(図示せず)に連結
するように構成して、自転車用のブレーキ操作及び変速
操作のための操作構造を構成してある。ブレーキレバー
Bは軸芯X周りで揺動して、遊端側がハンドルバーHの
握り部Gに接近するブレーキ入り位置ONと、遊端側が
握り部Gから離れると共に基端側が取付けブラケット2
のストッパー部(図示せず)に接当するブレーキ切り位
置OFFとに切換わるように取付けブラケット2によっ
て枢支し、握り部Gを支持する手での握り操作によって
ブレーキ入り位置ONに操作し、握り操作を解除してブ
レーキ操作ワイヤBwの張力でブレーキ切り位置OFF
に自動復帰させるように構成してある。
Bを、取付けブラケット2を介して自転車用ハンドルバ
ーHに付設すると共にブレーキ操作ワイヤBwを介して
ブレーキ装置(図示せず)に連結するように構成し、1
本の変速レバー8を備えた変速操作装置1を、取付けブ
ラケット3を介してハンドルバーHに付設すると共に変
速操作ワイヤIwを介して変速装置(図示せず)に連結
するように構成して、自転車用のブレーキ操作及び変速
操作のための操作構造を構成してある。ブレーキレバー
Bは軸芯X周りで揺動して、遊端側がハンドルバーHの
握り部Gに接近するブレーキ入り位置ONと、遊端側が
握り部Gから離れると共に基端側が取付けブラケット2
のストッパー部(図示せず)に接当するブレーキ切り位
置OFFとに切換わるように取付けブラケット2によっ
て枢支し、握り部Gを支持する手での握り操作によって
ブレーキ入り位置ONに操作し、握り操作を解除してブ
レーキ操作ワイヤBwの張力でブレーキ切り位置OFF
に自動復帰させるように構成してある。
【0008】変速操作装置1は変速操作ワイヤIwの巻
取体5、変速レバー8の揺動操作による巻取体5の巻取
り回動及び巻戻し回動操作を可能にするラチェット機構
等を備えてあり、変速レバー8を揺動操作することによ
り、変速装置が増速側に切換わるように変速操作ワイヤ
Iwの引張り操作をしたり、変速装置が減速側に切換わ
るように変速操作ワイヤIwの弛め操作をするように構
成してある。すなわち、変速レバー8はハンドルバーH
の握り部Gより低レベルに位置すると共にブレーキレバ
ーBの揺動軸芯Xに平行又はほぼ平行な軸芯Y周りで揺
動するように、かつ、図2の如く、操作部8aが握り部
Gの後方に位置すると共に握り部Gに沿う又はほぼ沿う
移動経路Rを移動するように取付けブラケット3によっ
て枢支してある。変速レバー8の長さ及び揺動範囲の設
定により、移動経路Rが全長にわたって握り部Gの位置
するレベルと同一レベル又はそれに近いレベルに位置す
るように構成すると共に、変速レバー8を操作部8aが
移動経路Rの中間箇所に位置する原位置Nに自動復帰す
るように付勢して、握り部Gを支持する手の親指のみを
差し出してその指先を操作部8aに当て、指の伸ばし動
作によって変速レバー8を原位置Nから移動経路Rの一
端側Dに押し揺動操作し、指の曲げ動作によって変速レ
バー8を原位置Nから移動経路Rの他端側Uに引き揺動
操作し、操作部8aに対する押し操作及び引き操作の解
除によって変速レバー8を原位置Nに戻し操作するよう
に構成してある。そして、変速レバー8を原位置Nから
前記一端側Dに操作することにより、巻取体5が巻取り
回動して変速操作ワイヤIwの引張り操作ができ、変速
レバー8を原位置Nから前記他端側Uに操作することに
より、巻取体5が巻戻し回動して変速操作ワイヤIwの
弛め操作ができ、変速レバー8が原位置Nに復帰しても
巻取体5がレバー復帰前の巻取り回動位置や巻戻し回動
位置に保持されてレバー操作によって現出した速度状態
の維持ができるように構成してある。操作部8aの指当
て面をすべり止め凹凸面に形成し、操作部8aに対する
指のすべりを防止して変速操作が確実にできるように配
慮してある。変速操作装置1は、詳しくは図4ないし図
8に示すように構成してある。すなわち、図5に示すよ
うに、前記ブラケット3から支持軸4を延出させ、この
支持軸4に対して、前記ワイヤーIwを巻取る巻取体5
と、位置保持ユニット6と、解除体7と、変速レバー8
とを順次外嵌してある。尚、支持軸4は、後述の如くブ
ラケット3に対する相対回動を阻止するようにスプライ
ン軸として形成してある。前記巻取体5は、図5に示す
ように、その上部外周に前記ワイヤーIwの係止部5a
と巻取部5bとを備えている。そして、この巻取体5
は、前記支持軸4周りに回動自在であると共に、ブラケ
ット3との間に介装した第1ばね9によって、ワイヤー
Iwの巻戻方向(以下、「巻戻方向」とする。)に対して
付勢してある。変速レバー8は、その基端部において間
座10を介して前記支持軸4周りに回動自在に支持され
ると共に、支持軸4に回動不能に嵌合した第1ストッパ
ー板11に対し、第2ばね12によって前記巻戻方向に
付勢されている。又、その先端部側には、樹脂製の操作
部8aを設けてある。前記解除体7は、図4及び図5に
示すように、間座13を介して前記支持軸4周りに回動
自在に支持されると共に、支持軸4に回動不能に嵌合し
た第2ストッパー板14に対し、第3ばね15によって
ワイヤーIwの巻取方向(以下、「巻取方向」とす
る。)に付勢されている。解除体7の外周部には、前記
第1ストッパー板11から延出する周り止め突起12a
を受け入れる周り止め凹部7aを形成して、解除体7の
回動を所定範囲内に規制してあり、さらに、前記変速レ
バー8に接当してその原位置を規定するための位置決め
突起7bを延出させてある。前記変速レバー8は図4及
び図5に示す第1ワンウエイ機構W1を介して前記巻取
体5と連動連結してある。この第1ワンウエイ機構W1
は、巻取体5の外周部に形成した複数のワンウエイ歯1
6に対する係合側に、操作レバー8に枢支したワンウエ
イ爪17を付勢してなり、操作レバー8を前記巻取方向
に回動操作(以下、「巻取操作」とする。)することに
よって巻取体5を同方向に回転させた後、巻取体5とは
独立に操作レバー8を巻戻方向に復帰可能に構成してあ
る。尚、変速レバー8が原位置にある時に、ワンウエイ
爪17をワンウエイ歯16から離脱させるようにガイド
するためのガイド部12bを、前記第1ストッパー板1
1から延出させた周り止め突起12aに形成してある。
前記位置保持ユニット6は、図5及び図6に示すよう
に、その外周側に向かって夫々揺動可能な位置保持爪1
8と規制爪19とを備え、支持軸4に対して回動不能に
嵌合してある。前記巻取体5は、図5及び図6に示す位
置保持機構Pにより、ワイヤーIwの巻取長さに応じて
段階的にその静止位置を保持される。この位置保持機構
Pは、巻取体5の凹部5c内周に形成した複数の位置保
持歯20に対する係合側に、前記位置保持爪18を爪ば
ね18aにより付勢してなり、変速レバー8の操作によ
る巻取体5の前記巻取方向に対する移動を許容する一
方、巻取体5の前記巻戻方向に対する復動を阻止して、
その巻取体5の静止位置を保持するように構成してある
(この関係は、位置保持爪18の枢軸と位置保持歯20
の角度等によって定まる。)。前記位置保持機構Pによ
る位置保持は、前記変速レバー8を前記原位置を越えて
巻戻方向に回動操作(以下、「巻戻操作」とする。)す
ることにより、解除可能である。かかる解除を可能とす
る位置保持解除手段Rは、図4乃至図6に示すように、
前記位置保持爪18から位置保持爪突起18bを延出さ
せると共に、前記解除体7が変速レバー8により巻戻方
向に回動させられるに伴って前記位置保持爪突起18b
をガイドすることにより位置保持爪18を強制的に揺動
させ、位置保持爪18と位置保持歯20との係合を解除
する位置保持解除カム21を、前記解除体7に形成して
なる。そして、位置保持解除手段Rにより回動自在にな
った巻取体5は、前記第1ばね9の付勢によって巻戻方
向に回動する。前記巻戻操作時において、前記巻取体5
の巻戻方向に対する回動は、図5及び図6に示す規制手
段Lにより、所定量に規制される。この規制手段Lは、
巻取体5の凹部5c内周に複数の規制歯22を形成する
と共に前記規制爪19から規制爪突起19aを延出さ
せ、前記解除体7が変速レバー8により巻戻方向に回動
させられるに伴って前記規制爪突起19aをガイドする
ことにより規制爪19を規制歯22係合側に強制的に揺
動させる規制カム23を、前記解除体7に形成してな
り、前記位置保持機構Pによる位置保持が解除される前
に、規制爪19を規制歯22との係合可能軌跡内に進入
させ、位置保持が解除された後における巻取体5の巻戻
方向に対する回転を、位置保持歯20の1ピッチ未満に
規制するように構成してある。図中、24は前記ワイヤ
ーIwに外嵌するアウター筒Oを受けるアウター受、2
5は支持軸4に挿通された各部材の抜け止め用ロックナ
ット、26,27はワッシャーである。次に、上述の如
く構成した変速操作装置1の作動について説明する。巻
取方向の変速を行うには、図6ないし図8に示すよう
に、変速レバー8により第1ワンウエイ機構W1を介し
て巻取体5は巻取方向に回動操作され、変速レバー8の
操作をやめると、巻取体5は位置保持機構Pにより位置
保持されて静止し、変速レバー8は、第1ワンウエイ機
構W1の許容によって巻取体5とは独立に復動して、前
記位置決め突起7bに接当することにより、操作前の原
位置で静止する。変速レバー8の操作量に応じて、複数
段の変速も一挙に行うことができる。一方、巻戻方向の
変速を行うには、図8に示すように、変速レバー8の操
作により、前記位置決め突起7bを設けた解除体7が、
巻戻方向に回動して、前記位置保持機構Pを解除すると
共に規制手段Lを作動させて巻取体5の巻戻方向に対す
る復帰を位置保持歯20の1ピッチ以内に規制する。そ
して、変速レバー8の操作をやめると、解除体7は前記
第3ばね15の付勢によって巻取方向に復帰し、規制手
段Lの作動を解除すると共に位置保持機構Pによって1
段位巻戻方向に巻取体5を回動させた状態で位置保持
し、同時に、変速レバー8を原位置に復帰させる。
取体5、変速レバー8の揺動操作による巻取体5の巻取
り回動及び巻戻し回動操作を可能にするラチェット機構
等を備えてあり、変速レバー8を揺動操作することによ
り、変速装置が増速側に切換わるように変速操作ワイヤ
Iwの引張り操作をしたり、変速装置が減速側に切換わ
るように変速操作ワイヤIwの弛め操作をするように構
成してある。すなわち、変速レバー8はハンドルバーH
の握り部Gより低レベルに位置すると共にブレーキレバ
ーBの揺動軸芯Xに平行又はほぼ平行な軸芯Y周りで揺
動するように、かつ、図2の如く、操作部8aが握り部
Gの後方に位置すると共に握り部Gに沿う又はほぼ沿う
移動経路Rを移動するように取付けブラケット3によっ
て枢支してある。変速レバー8の長さ及び揺動範囲の設
定により、移動経路Rが全長にわたって握り部Gの位置
するレベルと同一レベル又はそれに近いレベルに位置す
るように構成すると共に、変速レバー8を操作部8aが
移動経路Rの中間箇所に位置する原位置Nに自動復帰す
るように付勢して、握り部Gを支持する手の親指のみを
差し出してその指先を操作部8aに当て、指の伸ばし動
作によって変速レバー8を原位置Nから移動経路Rの一
端側Dに押し揺動操作し、指の曲げ動作によって変速レ
バー8を原位置Nから移動経路Rの他端側Uに引き揺動
操作し、操作部8aに対する押し操作及び引き操作の解
除によって変速レバー8を原位置Nに戻し操作するよう
に構成してある。そして、変速レバー8を原位置Nから
前記一端側Dに操作することにより、巻取体5が巻取り
回動して変速操作ワイヤIwの引張り操作ができ、変速
レバー8を原位置Nから前記他端側Uに操作することに
より、巻取体5が巻戻し回動して変速操作ワイヤIwの
弛め操作ができ、変速レバー8が原位置Nに復帰しても
巻取体5がレバー復帰前の巻取り回動位置や巻戻し回動
位置に保持されてレバー操作によって現出した速度状態
の維持ができるように構成してある。操作部8aの指当
て面をすべり止め凹凸面に形成し、操作部8aに対する
指のすべりを防止して変速操作が確実にできるように配
慮してある。変速操作装置1は、詳しくは図4ないし図
8に示すように構成してある。すなわち、図5に示すよ
うに、前記ブラケット3から支持軸4を延出させ、この
支持軸4に対して、前記ワイヤーIwを巻取る巻取体5
と、位置保持ユニット6と、解除体7と、変速レバー8
とを順次外嵌してある。尚、支持軸4は、後述の如くブ
ラケット3に対する相対回動を阻止するようにスプライ
ン軸として形成してある。前記巻取体5は、図5に示す
ように、その上部外周に前記ワイヤーIwの係止部5a
と巻取部5bとを備えている。そして、この巻取体5
は、前記支持軸4周りに回動自在であると共に、ブラケ
ット3との間に介装した第1ばね9によって、ワイヤー
Iwの巻戻方向(以下、「巻戻方向」とする。)に対して
付勢してある。変速レバー8は、その基端部において間
座10を介して前記支持軸4周りに回動自在に支持され
ると共に、支持軸4に回動不能に嵌合した第1ストッパ
ー板11に対し、第2ばね12によって前記巻戻方向に
付勢されている。又、その先端部側には、樹脂製の操作
部8aを設けてある。前記解除体7は、図4及び図5に
示すように、間座13を介して前記支持軸4周りに回動
自在に支持されると共に、支持軸4に回動不能に嵌合し
た第2ストッパー板14に対し、第3ばね15によって
ワイヤーIwの巻取方向(以下、「巻取方向」とす
る。)に付勢されている。解除体7の外周部には、前記
第1ストッパー板11から延出する周り止め突起12a
を受け入れる周り止め凹部7aを形成して、解除体7の
回動を所定範囲内に規制してあり、さらに、前記変速レ
バー8に接当してその原位置を規定するための位置決め
突起7bを延出させてある。前記変速レバー8は図4及
び図5に示す第1ワンウエイ機構W1を介して前記巻取
体5と連動連結してある。この第1ワンウエイ機構W1
は、巻取体5の外周部に形成した複数のワンウエイ歯1
6に対する係合側に、操作レバー8に枢支したワンウエ
イ爪17を付勢してなり、操作レバー8を前記巻取方向
に回動操作(以下、「巻取操作」とする。)することに
よって巻取体5を同方向に回転させた後、巻取体5とは
独立に操作レバー8を巻戻方向に復帰可能に構成してあ
る。尚、変速レバー8が原位置にある時に、ワンウエイ
爪17をワンウエイ歯16から離脱させるようにガイド
するためのガイド部12bを、前記第1ストッパー板1
1から延出させた周り止め突起12aに形成してある。
前記位置保持ユニット6は、図5及び図6に示すよう
に、その外周側に向かって夫々揺動可能な位置保持爪1
8と規制爪19とを備え、支持軸4に対して回動不能に
嵌合してある。前記巻取体5は、図5及び図6に示す位
置保持機構Pにより、ワイヤーIwの巻取長さに応じて
段階的にその静止位置を保持される。この位置保持機構
Pは、巻取体5の凹部5c内周に形成した複数の位置保
持歯20に対する係合側に、前記位置保持爪18を爪ば
ね18aにより付勢してなり、変速レバー8の操作によ
る巻取体5の前記巻取方向に対する移動を許容する一
方、巻取体5の前記巻戻方向に対する復動を阻止して、
その巻取体5の静止位置を保持するように構成してある
(この関係は、位置保持爪18の枢軸と位置保持歯20
の角度等によって定まる。)。前記位置保持機構Pによ
る位置保持は、前記変速レバー8を前記原位置を越えて
巻戻方向に回動操作(以下、「巻戻操作」とする。)す
ることにより、解除可能である。かかる解除を可能とす
る位置保持解除手段Rは、図4乃至図6に示すように、
前記位置保持爪18から位置保持爪突起18bを延出さ
せると共に、前記解除体7が変速レバー8により巻戻方
向に回動させられるに伴って前記位置保持爪突起18b
をガイドすることにより位置保持爪18を強制的に揺動
させ、位置保持爪18と位置保持歯20との係合を解除
する位置保持解除カム21を、前記解除体7に形成して
なる。そして、位置保持解除手段Rにより回動自在にな
った巻取体5は、前記第1ばね9の付勢によって巻戻方
向に回動する。前記巻戻操作時において、前記巻取体5
の巻戻方向に対する回動は、図5及び図6に示す規制手
段Lにより、所定量に規制される。この規制手段Lは、
巻取体5の凹部5c内周に複数の規制歯22を形成する
と共に前記規制爪19から規制爪突起19aを延出さ
せ、前記解除体7が変速レバー8により巻戻方向に回動
させられるに伴って前記規制爪突起19aをガイドする
ことにより規制爪19を規制歯22係合側に強制的に揺
動させる規制カム23を、前記解除体7に形成してな
り、前記位置保持機構Pによる位置保持が解除される前
に、規制爪19を規制歯22との係合可能軌跡内に進入
させ、位置保持が解除された後における巻取体5の巻戻
方向に対する回転を、位置保持歯20の1ピッチ未満に
規制するように構成してある。図中、24は前記ワイヤ
ーIwに外嵌するアウター筒Oを受けるアウター受、2
5は支持軸4に挿通された各部材の抜け止め用ロックナ
ット、26,27はワッシャーである。次に、上述の如
く構成した変速操作装置1の作動について説明する。巻
取方向の変速を行うには、図6ないし図8に示すよう
に、変速レバー8により第1ワンウエイ機構W1を介し
て巻取体5は巻取方向に回動操作され、変速レバー8の
操作をやめると、巻取体5は位置保持機構Pにより位置
保持されて静止し、変速レバー8は、第1ワンウエイ機
構W1の許容によって巻取体5とは独立に復動して、前
記位置決め突起7bに接当することにより、操作前の原
位置で静止する。変速レバー8の操作量に応じて、複数
段の変速も一挙に行うことができる。一方、巻戻方向の
変速を行うには、図8に示すように、変速レバー8の操
作により、前記位置決め突起7bを設けた解除体7が、
巻戻方向に回動して、前記位置保持機構Pを解除すると
共に規制手段Lを作動させて巻取体5の巻戻方向に対す
る復帰を位置保持歯20の1ピッチ以内に規制する。そ
して、変速レバー8の操作をやめると、解除体7は前記
第3ばね15の付勢によって巻取方向に復帰し、規制手
段Lの作動を解除すると共に位置保持機構Pによって1
段位巻戻方向に巻取体5を回動させた状態で位置保持
し、同時に、変速レバー8を原位置に復帰させる。
【0009】変速レバー8の揺動方向と、変速装置が増
減変化する方向とは上記実施構造とは逆になるように構
成して実施しても良い。また、増速側と減速側のいずれ
か一方の操作を変速レバーの揺動操作によって行い、他
方の操作をボタン式等のワンタッチ式操作具によって行
うように構成して実施してもよい。
減変化する方向とは上記実施構造とは逆になるように構
成して実施しても良い。また、増速側と減速側のいずれ
か一方の操作を変速レバーの揺動操作によって行い、他
方の操作をボタン式等のワンタッチ式操作具によって行
うように構成して実施してもよい。
【0010】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図1】レバー配設部の底面図
【図2】レバー配設部の背面図
【図3】レバー配設部の平面図
【図4】変速操作装置の横断面図
【図5】変速操作装置の縦断面図
【図6】変速作動状態を示す横断面図
【図7】変速作動状態を示す横断面図
【図8】変速作動状態を示す横断面図
【図9】従来操作構造の底面図
H ハンドルバー G 握り部 8 変速レバー 8a 操作部 Y 軸芯 R 移動経路
Claims (1)
- 【請求項1】ハンドルバー(H)に装着される自転車用変
速操作装置であって、 一端側が前記ハンドルバー(H)に装着可能であり、他端
側に支持軸(4)が設けられた取付ブラケット(3)と、 前記取付ブラケット(3)の支持軸(4)に回動自在に設
けられ、先端側に操作部(8a)を有する変速レバー
(8)と、 前記取付ブラケット(3)の支持軸(4)に回動自在に設
けられ、前記変速レバー(8)の揺動操作により変速ワ
イヤの巻き取り回動及び巻き戻し回動を行う巻取体
(5)とを備え、 前記変速レバー(8)の操作部(8a)は、前記取付ブラ
ケット(3)の一端側と同じ側に、ハンドルバーへの装
着部とほぼ同じ位置まで延びている、 自転車用変速操作装置。
Priority Applications (4)
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---|---|---|---|
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Family
ID=13929812
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JP08797491A Expired - Fee Related JP3245188B2 (ja) | 1991-04-19 | 1991-04-19 | 自転車用変速操作装置 |
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- 1992-04-16 US US07/869,010 patent/US5287766A/en not_active Expired - Lifetime
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