JP3178647B2 - Extrusion molding equipment for automotive wind molding - Google Patents
Extrusion molding equipment for automotive wind moldingInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のウインド
ガラス周縁部に装着される自動車用モールディングの押
出成形装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an extrusion molding apparatus for a molding for an automobile, which is mounted on a periphery of a window glass of the automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、自動車の車体パネルの窓開口部
に取り付けられたウインドガラスの周縁部には、シール
機能及び装飾機能を備えたウインドモールディングが装
着されている。すなわち上記ウインドガラスの周縁部と
車体パネルの窓枠開口部との間に形成された連続細長状
の隙間内に、長尺状押出部材からなるウインドモールデ
ィングが嵌挿されている。このウインドモールディング
は、上記隙間を車外側から覆う装飾部と、この装飾部か
ら隙間内に延出する脚部とを有している。2. Description of the Related Art Generally, a window molding provided with a sealing function and a decorative function is mounted on a peripheral portion of a window glass attached to a window opening of a body panel of an automobile. That is, a window molding made of a long extruded member is inserted into a continuous elongated gap formed between the peripheral portion of the window glass and the window frame opening of the vehicle body panel. The wind molding includes a decorative portion that covers the gap from the vehicle outside, and a leg that extends from the decorative portion into the gap.
【０００３】このようなウインドモールディングを成形
するにあたっては、ダイに設けた押出成形口をモールデ
ィングの断面形状に合わせて変形させながら押出動作を
行うことによって断面形状の異なるモールディングの全
長を一連一体に形成するようにした押出成形装置が従来
より提案されている。この押出成形装置によればウイン
ドモールディングに堰部を形成し、その堰部にウインド
ガラス上の雨水等を集めて所定の部位へ導く導水溝を形
成することが可能である。すなわち上記押出装置を用い
てウインドモールディングを形成し導水溝を設ける場合
には、まず、ダイの押出成形口を拡張することによって
装飾部を膨出厚肉化して堰部を形成すると共に、この堰
部形成部位に、溝断面形状に対応した先端形状を有する
ダイを突出させることによって前記堰部の側壁の一部を
除去して導水溝を凹設しつつ、ウインドモールディング
の全長を一連一体に成形するようにしている。[0003] In forming such a window molding, an extrusion operation is performed while deforming an extrusion molding opening provided in a die in accordance with the cross-sectional shape of the molding, thereby integrally forming the entire lengths of the moldings having different cross-sectional shapes. An extrusion molding apparatus which performs the above has been conventionally proposed. According to this extrusion molding apparatus, it is possible to form a weir in the wind molding and form a water guide groove in the weir to collect rainwater or the like on the window glass and guide it to a predetermined site. That is, when a water molding groove is formed by forming a wind molding using the above-described extrusion device, first, the decoration portion is expanded and thickened by expanding the extrusion molding opening of the die to form a weir portion. A part having a tip shape corresponding to the cross-sectional shape of the groove is protruded from the portion to form a part of the side wall of the weir, thereby forming a water guiding groove, and integrally molding the entire length of the wind molding. I am trying to do it.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】このとき上記導水溝に
良好な樋機能を持たせるには、導水溝の容量を出来るだ
け大きく形成した方がよいが、そのためには導水溝の横
断面形状を大型の略矩形状に形成することが好ましい。
そして導水溝を矩形断面とするには、上述した装置の溝
形成手段であるダイの先端形状を大型の略矩形状とす
る。しかしながら、ダイの先端形状を大型の矩形状とし
た装置では、ウインドモールディングの堰部の肉厚が減
じられている例えばコーナー部に肉厚不足を生じて導水
溝を設けることができないという問題が生じる。またウ
インドモールディングの特定の部位から矩形断面の導水
溝の成形を急に開始あるいは終了することとすると、矩
形状の大型ダイが押出成形口内に突然突出することとな
り、モールディング素材の流動抵抗が急激に増大して、
素材吐出量の制御が難しくなると共に、その部位の押出
形成状態が悪化して断面形状が崩れるおそれもある。At this time, in order to give the above-mentioned water guide groove a good gutter function, it is better to make the capacity of the water guide groove as large as possible. It is preferable to form a large, substantially rectangular shape.
In order to make the water guiding groove a rectangular cross section, the tip of the die, which is the groove forming means of the above-described apparatus, is made to have a large, substantially rectangular shape. However, in a device in which the tip of the die has a large rectangular shape, the wall thickness of the weir portion of the wind molding is reduced. For example, there is a problem that a water channel cannot be provided due to insufficient thickness at a corner portion. . In addition, if the formation of the water channel with a rectangular cross section is suddenly started or terminated from a specific part of the wind molding, a large rectangular die will suddenly protrude into the extrusion opening, and the flow resistance of the molding material will suddenly decrease. Growing
It is difficult to control the discharge amount of the material, and the extruded state of the portion may be deteriorated and the cross-sectional shape may be lost.
【０００５】そこで本発明は、自動車用ウインドモーデ
ィングの全長を一連一体に形成しつつ導水溝を薄肉部に
対しても円滑かつ良好に設けることができるようにした
自動車用ウインドモールディングの押出成形装置を提供
することを目的とする。Accordingly, the present invention is directed to an extrusion molding apparatus for an automobile wind molding in which the entire length of the automobile wind molding is formed integrally and the water guide groove can be smoothly and satisfactorily provided even in a thin portion. The purpose is to provide.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
請求項１に記載の発明は、車体パネルの窓枠開口部に固
着されたウインドガラスの周縁に連続的に装着される自
動車用ウインドモールディングを押出成形するものであ
って、上記ウインドモールディングを全長にわたって一
連一体に押出成形する押出成形口を有するダイを備え、
上記ダイの押出成形口を拡張することによって前記ウイ
ンドガラスの周縁部を車外側から覆う装飾部を膨出厚肉
化して堰部を形成すると共に、当該堰部に相当する部位
に導水溝形成手段を突出させることによって導水溝を形
成する自動車用ウインドモールディングの押出成形装置
において、前記導水溝成形手段は、上記導水溝を略矩形
状の横断面形状に形成する第１の溝成形部材と、上記導
水溝を略三角形状の横断面形状に形成する第２の溝成形
部材と、を備えていることを特徴としている。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, an invention according to a first aspect of the present invention is a window molding for an automobile which is continuously mounted on a periphery of a window glass fixed to a window frame opening of a vehicle body panel. A die having an extrusion opening for extruding the wind molding in a single body over the entire length,
By expanding the extrusion molding opening of the die, the decorative portion covering the peripheral portion of the window glass from the outside of the vehicle is bulged and thickened to form a weir portion, and a water guide groove forming means is formed at a portion corresponding to the weir portion. In the extrusion device for wind molding for automobiles that forms a water guide groove by projecting a water guide groove, the water guide groove forming means includes a first groove forming member that forms the water guide groove into a substantially rectangular cross-sectional shape, And a second groove forming member for forming the water guide groove into a substantially triangular cross-sectional shape.
【０００７】また請求項２に記載の発明は、請求項１記
載の発明に加えて、導水溝成形手段の第１の溝成形部材
及び第２の溝成形部材を選択的に切り換えて突出させる
連動切換手段を有し、この連動切換手段は、第２の溝成
形部材を所定の切換位置を越えない範囲内に突出させる
とともに第１の溝成形部材を所定の切換位置を越えて突
出させる切換機構を備えていることを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, in addition to the first aspect, an interlocking mechanism for selectively switching and projecting the first groove forming member and the second groove forming member of the water guiding groove forming means. A switching mechanism having switching means for causing the second groove forming member to protrude beyond a predetermined switching position and projecting the first groove forming member beyond the predetermined switching position; It is characterized by having.
【０００８】さらに請求項３に記載の発明は、請求項２
記載の発明に加えて、第１の溝成形部材及び第２の溝成
形部材の各々は、先端部が押出成形口内に突出して当該
押出成形口の一部を略矩形状及び略三角形状にそれぞれ
遮蔽する突片状部材からなり、これらの両突片状部材
は、ウインドモールディングの押出方向に互いに重合し
かつ押出成形口に対して進退するように摺動移動自在に
嵌合していると共に、連動切換手段は、上記第２の溝成
形部材を押出成形口側へ付勢して当該第２の溝成形部材
の先端部を第１の溝成形部材の先端部より押出成形口側
に突出させる弾性部材と、上記第２の溝成形部材におけ
る押出成形口側への摺動移動を所定位置で規制すること
によって上記第１の溝成形部材の先端部を第２の溝成形
部材の先端部よりも突出させる位置規制部材と、を備え
ていることを特徴としている。[0008] Further, the invention according to claim 3 is based on claim 2.
In addition to the described invention, each of the first groove forming member and the second groove forming member has a tip portion protruding into the extrusion molding port, and a part of the extrusion molding port is formed into a substantially rectangular shape and a substantially triangular shape, respectively. It consists of a protruding piece-shaped member that shields, and both these protruded piece-shaped members are overlapped with each other in the extrusion direction of the wind molding and are slidably fitted so as to advance and retreat with respect to the extrusion molding port, The interlocking switching means urges the second groove forming member toward the extrusion port so that the tip of the second groove member projects toward the extrusion port from the tip of the first groove member. The distal end of the first groove forming member is moved from the distal end of the second groove forming member by regulating the elastic member and the sliding movement of the second groove forming member toward the extrusion opening at a predetermined position. And a position restricting member that also protrudes. To have.
【０００９】このような構成を有する本発明によれば、
略矩形状の先端形状を有する導水溝成形手段の第１の溝
成形部材によって、堰を有する厚肉部に横断面矩形状の
導水溝が形成されるとともに、略三角形状の先端形状を
有する導水溝成形手段の第２の溝成形部材によって、肉
厚が減じられている薄肉部には横断面三角形状の導水溝
が形成されるようになっている。またウインドモールデ
ィングの成形の開始あるいは終了時には、先端形状が略
三角形状の第２の溝成形部材が押出成形口に対して突出
あるいは後退することとなり、成形される溝の断面形状
が徐々に変化するので、モールディング素材の流動抵抗
の変化が円滑に行われる。According to the present invention having such a configuration,
The first channel forming member of the water guide groove forming means having a substantially rectangular tip shape forms a water guide groove having a rectangular cross section in a thick portion having a weir and a water guide having a substantially triangular tip shape. By the second groove forming member of the groove forming means, a water guide groove having a triangular cross section is formed in the thin portion having a reduced thickness. Also, at the start or end of the molding of the wind molding, the second groove forming member having a substantially triangular tip shape projects or retreats with respect to the extrusion molding port, and the sectional shape of the groove to be molded gradually changes. Therefore, the flow resistance of the molding material changes smoothly.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の装置の実施の形態
を説明するが、それに先立って、当該装置によって成形
されるウインドモールディングを図面に基づいて詳細に
説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the apparatus of the present invention will be described. Prior to this, a window molding formed by the apparatus will be described in detail with reference to the drawings.
【００１１】まず図９に表わされているように、自動車
のフロント側のウインドガラス１の周縁部には、長尺帯
状の押出樹脂部材からなるウインドモールディング２が
装着されている。このウインドモールディング２は、前
記ウインドガラス１の上縁部とルーフパネル３との間の
隙間に装着されたアッパーモールディング部２Ｕと、ウ
インドガラス１の両側縁部とピラーパネル４との間の隙
間に装着されたサイドモールディング部２Ｓと、これら
アッパーモールディング部２Ｕとサイドモールディング
部２Ｓとを湾曲状に連結しているコーナーモールディン
グ部２Ｃとを有している。これら各モールディング部２
Ｕ，２Ｃ，２Ｓは、後述するようにして全長が一連一体
に連続的に押出成形される。First, as shown in FIG. 9, a window molding 2 made of a long strip-shaped extruded resin member is mounted on the periphery of a window glass 1 on the front side of an automobile. The window molding 2 has an upper molding portion 2U mounted in a gap between the upper edge of the window glass 1 and the roof panel 3 and a gap between both side edges of the window glass 1 and the pillar panel 4. It has a mounted side molding part 2S and a corner molding part 2C that connects the upper molding part 2U and the side molding part 2S in a curved shape. These molding parts 2
U, 2C, and 2S are continuously and continuously extruded over the entire length as described later.
【００１２】すなわち上記ウインドモールディング２
は、ゴム、合成樹脂等の弾性材料を後述する本発明の成
形装置によって一連に押出成形してなるものであって、
図１ないし図４に示されているように、ウインドガラス
１の周縁部とルーフパネル３及びピラーパネル４との間
隙に介挿される脚部２１と、ウインドガラス１の表面を
車外側（図示上側）から覆う装飾部２２とを備えてい
る。That is, the above-mentioned wind molding 2
Is formed by extruding a series of elastic materials such as rubber and synthetic resin by the molding apparatus of the present invention described below.
As shown in FIGS. 1 to 4, the leg 21 inserted into the gap between the peripheral portion of the window glass 1 and the roof panel 3 and the pillar panel 4, and the surface of the window glass 1 is placed on the outside of the vehicle (upper side in the figure). ).
【００１３】このうち上記脚部２１は、モールディング
の長手方向に沿って一定の形状を有する柱状の部材から
なり、当該脚部２１の車内側端縁（図示下端縁）に、ウ
インドガラス１の車内側面（図示下面部）に当接するガ
ラス係合片２３がモールディングの全長にわたって一定
形状にて設けられている。そしてこのガラス係合片２３
は、前記装飾部２２及び脚部２１とともに長手方向に直
交する横断面が略コ字状をなすガラス嵌合溝を画成して
おり、この全長にわたって一定形状のガラス嵌合溝内に
上記ウインドガラス１の周端縁部が嵌着されている。The leg portion 21 is formed of a columnar member having a constant shape along the longitudinal direction of the molding, and the inner edge of the leg portion 21 (the lower edge in the drawing) is provided with the window glass 1 inside the vehicle. A glass engaging piece 23 abutting on the side surface (the lower surface in the figure) is provided in a constant shape over the entire length of the molding. And this glass engagement piece 23
Defines a glass fitting groove having a substantially U-shaped cross section orthogonal to the longitudinal direction together with the decorative portion 22 and the leg portion 21. The window fits into the glass fitting groove having a constant shape over the entire length. The peripheral edge of the glass 1 is fitted.
【００１４】また上記脚部２１（アッパー部）または装
飾部２２（サイド・コーナー部）の外周側（図１左側及
び図２，図３，図４の右側）壁面には、上記車体パネル
３，４の折曲傾斜壁３ａ，４ａに向かって突出する弾性
リップ片２４が突設されている。さらに上記装飾部２２
の内部には、芯材としてのインサートワイヤー２５が全
長にわたって埋設されている。On the outer peripheral side (left side in FIG. 1 and right side in FIGS. 2, 3 and 4) of the leg portion 21 (upper portion) or the decorative portion 22 (side corner portion), the vehicle body panel 3, An elastic lip piece 24 protrudes toward the four bent inclined walls 3a, 4a. Further, the decorative portion 22
, An insert wire 25 as a core material is embedded over the entire length.
【００１５】一方、上記装飾部２２は、脚部２１の車外
側端（図示上端）から、内周側及び外周側に折れ曲がる
ようにして延びるリップ状部材からなり、ウインドガラ
ス１及び車体パネル３，４の車外側表面における周縁部
を覆っている。この装飾部２２の車外側表面は、モール
ディングの全長にわたって均一な形状に形成されている
が、当該装飾部２２の肉厚及び横断面形状はモールディ
ングの各部で異なるように形成されている。On the other hand, the decorative portion 22 is formed of a lip-shaped member extending from the vehicle outer end (upper end in the figure) of the leg portion 21 so as to be bent inwardly and outwardly. 4 covers the periphery of the outer surface of the vehicle. The vehicle exterior surface of the decorative portion 22 is formed in a uniform shape over the entire length of the molding, but the thickness and the cross-sectional shape of the decorative portion 22 are formed differently in each part of the molding.
【００１６】すなわち上記装飾部２２の車内外方向（図
示上下方向）における肉厚寸法は、ウインドガラス１の
車外側表面と、車体パネル３，４の車外側表面との間に
形成されている段差の大きさに対応して変化している。
具体的には、まずアッパーモールディング部２Ｕにおけ
る装飾部２２は、図１に示されているように最小の肉厚
寸法に設定されており、このアッパーモールディング部
２Ｕにおける装飾部２２の最小肉厚寸法は、当該アッパ
ーモールディング部２Ｕの全長にわたって一定に維持さ
れている。That is, the thickness of the decorative portion 22 in the vehicle interior and exterior direction (vertical direction in the figure) is the step formed between the vehicle exterior surface of the window glass 1 and the vehicle exterior panels 3 and 4. Has changed according to the size of the.
Specifically, first, the decorative portion 22 in the upper molding portion 2U is set to have a minimum thickness as shown in FIG. 1, and the minimum thickness of the decorative portion 22 in the upper molding portion 2U is set. Is maintained constant over the entire length of the upper molding portion 2U.
【００１７】またコーナーモールディング部２Ｃの装飾
部２２においては、図１及び図２に示されているよう
に、コーナー途中部分からサイド側に向かって肉厚寸法
が徐々に増大して堰部になされており、サイドモールデ
ィング部２Ｓの上端において最大の肉厚寸法となるよう
に膨出されている。このようなサイドモールディング部
２Ｓにおける装飾部２２の堰部の最大肉厚寸法は、サイ
ド上端部分からサイド中央部分及びサイド下部側に向か
って一定に維持されている。In the decorative part 22 of the corner molding part 2C, as shown in FIGS. 1 and 2, the wall thickness gradually increases from the middle part of the corner toward the side and is formed as a weir. It is bulged at the upper end of the side molding portion 2S to have the maximum thickness. The maximum thickness dimension of the weir portion of the decorative portion 22 in such a side molding portion 2S is kept constant from the upper end portion of the side toward the center portion of the side and the lower side of the side.
【００１８】一方、上述したコーナーモールディング部
２Ｃ及びサイドモールディング部２Ｓにおける車外側へ
の膨出厚肉部分つまり堰部には、所定の横断面形状を有
する導水溝２６Ｃ及び２６Ｓが連続的に凹設されてい
る。そしてこれらの導水溝２６Ｃ及び２６Ｓによって、
上記装飾部２２は、外側装飾部２２ａと奥側装飾部２２
ｂとに分離されており、このうち外側装飾部２２ａは、
車外側に露出する装飾的機能を果たし、奥側装飾部２２
ｂは、ウインドガラス１の表面上に連続的に当接して装
飾部２２を保持する機能を果たす。On the other hand, water guide grooves 26C and 26S having a predetermined cross-sectional shape are continuously formed in the thickened portions of the corner molding portion 2C and the side molding portion 2S which protrude outward, that is, the weir portions. Have been. And by these water guide grooves 26C and 26S,
The decorative part 22 includes an outer decorative part 22a and a back decorative part 22.
b, and the outer decorative portion 22a is
Performs a decorative function exposed to the outside of the vehicle,
b functions to continuously contact the surface of the window glass 1 to hold the decorative portion 22.
【００１９】このとき図２に示されているコーナーモー
ルディング部２Ｃの導水溝２６Ｃは、略三角形の横断面
形状に形成されているとともに、図４に示されているサ
イドモールディング部２Ｓにおける導水溝２６Ｓは略矩
形の横断面形状に形成されている。すなわち最大肉厚に
なされたサイド部においては、導水溝２６Ｓの樋機能を
最大とし得る大きな容量とするために導水溝２６Ｓの横
断面形状が矩形状に形成されている。一方、肉厚が減じ
られているコーナー部では、肉厚不足のために矩形状横
断面の導水溝は形成不可能となるため、導水溝２６Ｃの
横断面形状を三角形状として溝形成を可能にしている。
また図３に示すようにサイド部上端からサイド部下部方
向に向っての所定の範囲においては、後述する本願発明
の装置によって導水溝２６Ｓの横断面形状が、略三角形
状から略矩形状に連続的に切り換えられるように形成さ
れる。At this time, the water guide groove 26C of the corner molding part 2C shown in FIG. 2 is formed in a substantially triangular cross-sectional shape, and the water guide groove 26S of the side molding part 2S shown in FIG. Is formed in a substantially rectangular cross-sectional shape. That is, in the side part having the maximum thickness, the cross section of the water guide groove 26S is formed in a rectangular shape so as to have a large capacity capable of maximizing the gutter function of the water guide groove 26S. On the other hand, in the corner portion where the thickness is reduced, a water guide groove having a rectangular cross section cannot be formed due to insufficient wall thickness, so that the water guide groove 26C can be formed with a triangular cross section. ing.
Further, as shown in FIG. 3, in a predetermined range from the upper end of the side portion toward the lower portion of the side portion, the cross-sectional shape of the water guide groove 26S is changed from a substantially triangular shape to a substantially rectangular shape by the device of the present invention described later. It is formed so that it can be switched over.
【００２０】すなわちサイドモールディング部２Ｓにお
ける導水溝２６Ｓは、サイド部上端からサイド部下部方
向に向っての所定の範囲において横断面形状が三角形状
から図３に示すように三角形状と矩形状との双方を含む
形状を経て変化し、横断面形状が矩形状になった後に
は、図４左右方向の溝深さが徐々に深くなっていき、溝
深さが最大となった地点よりサイド下方に向って一定の
溝深さに維持される。また図４上下方向の溝幅はサイド
モールディング部２Ｓの全長にわたって一定に維持され
ている。In other words, the water guide groove 26S in the side molding portion 2S has a triangular cross section in a predetermined range from the upper end of the side portion toward the lower portion of the side portion, and has a triangular shape and a rectangular shape as shown in FIG. After passing through the shape including both, and the cross-sectional shape becomes rectangular, the groove depth in the left-right direction in FIG. A constant groove depth is maintained. The vertical groove width in FIG. 4 is kept constant over the entire length of the side molding portion 2S.
【００２１】これとは逆にサイド部からコーナー部及び
アッパー部に向って見ると、サイドモールディング部２
Ｓにおける導水溝２６Ｓは、サイド部上端近傍において
図４左右方向の溝深さが徐々に浅くなった後、略矩形状
の横断面形状が図３に示す形状を経て略三角形状に変化
してコーナーモールディング部２Ｃに至る。そしてコー
ナーモールディング部２Ｃにおける横断面略三角形の導
水溝２６Ｃは、アッパー側に向って堰部の肉厚が減じら
れるに従って溝深さ及び溝幅が連続的に減少しており、
アッパーモールディング部２Ｕ寄りの途中部分で消失し
ている。導水溝２６Ｃが消失した後におけるコーナーモ
ールディング部２Ｃの肉厚は、アッパー側に向ってさら
に減少しており、アッパーモールディング部２Ｕに至る
部分において最小肉厚となっている。Conversely, when viewed from the side toward the corner and the upper, the side molding 2
In the water guide groove 26S in S, the groove depth in the left-right direction in FIG. 4 gradually decreases in the vicinity of the upper end of the side portion, and then the substantially rectangular cross-sectional shape changes to a substantially triangular shape via the shape shown in FIG. It reaches the corner molding section 2C. The water guiding groove 26C having a substantially triangular cross section in the corner molding portion 2C has a groove depth and a groove width that are continuously reduced as the thickness of the weir portion is reduced toward the upper side,
It disappears in the middle part near the upper molding part 2U. The thickness of the corner molding portion 2C after the disappearance of the water guide groove 26C is further reduced toward the upper side, and becomes the minimum thickness at a portion reaching the upper molding portion 2U.
【００２２】このようなウインドモールディング２の車
体取付構造を次に説明する。前記ルーフパネル３及びピ
ラーパネル４に設けられたガラス取付用窓開口部の内周
縁部は、ウインドガラス１を受け入れるように室内側に
向かって階段状に折り曲げられており、その折曲傾斜壁
３ａ，４ａを介してフランジ部３ｂ，４ｂが設けられて
いる。このときアッパー部の折曲傾斜壁３ａの立ち上が
り高さは均一になされているが、サイド部の折曲傾斜壁
４ａの立ち上がり高さは、コーナー部の途中から次第に
高められている。A structure for mounting the wind molding 2 on the vehicle body will be described below. The inner peripheral edge of the glass mounting window opening provided in the roof panel 3 and the pillar panel 4 is stepwise bent toward the indoor side so as to receive the window glass 1 and has a bent inclined wall 3a. , 4a are provided with flange portions 3b, 4b. At this time, the rising height of the bent inclined wall 3a of the upper portion is made uniform, but the rising height of the bent inclined wall 4a of the side portion is gradually increased from the middle of the corner portion.
【００２３】そしてウインドモールディング２は、ウイ
ンドガラス１に装着した状態で窓枠側に挿入されるか、
あるいは予めウインドガラス１を窓枠側に設置しておい
た上で、ウインドガラス１の周端縁と車体パネル３，４
との間の隙間内に挿入される。ウインドガラス１を装着
するにあたっては、当該ウインドガラス１の周縁部分あ
るいは車体パネル３，４側のフランジ部３ｂ，４ｂ上に
帯状のダムラバー５が固着されるとともに、このダムラ
バー５の外周側に接着剤６が押出によって充填され、ウ
インドガラス１の車内側面（図示下面）が、上記ダムラ
バー５上に当接され押圧される。これによってウインド
ガラス１は、車体パネル３，４側のフランジ部３，４上
に全周略均一の高さに固着される。このとき上記ウイン
ドガラス１の車外側表面と、車体パネル３，４の表面と
の間には、折曲傾斜壁３ａ，４ａの立ち上がり高さに対
応した段差が形成されることとなり、装飾部２２におけ
る車内外方向の肉厚寸法が上記段差の大きさに対応して
変化している。The window molding 2 is inserted into the window frame while being attached to the window glass 1, or
Alternatively, after the window glass 1 is previously set on the window frame side, the peripheral edge of the window glass 1 and the vehicle body panels 3 and 4
And inserted into the gap between them. In mounting the window glass 1, a band-shaped dam rubber 5 is fixed on the peripheral portion of the window glass 1 or on the flange portions 3 b, 4 b of the vehicle body panels 3, 4, and an adhesive is attached to the outer peripheral side of the dam rubber 5. 6 is filled by extrusion, and the inner side surface (the lower surface in the figure) of the window glass 1 is brought into contact with the dam rubber 5 and pressed. As a result, the window glass 1 is fixed to the flange portions 3 and 4 on the vehicle body panels 3 and 4 at a substantially uniform height all around. At this time, a step corresponding to the rising height of the bent inclined walls 3a, 4a is formed between the outer surface of the window glass 1 and the surfaces of the vehicle body panels 3, 4, and the decorative portion 22 is formed. The thickness dimension in the vehicle interior and exterior direction changes in accordance with the size of the step.
【００２４】すなわちアッパーモールディング部２Ｕに
おいては（図１参照）、全長にわたって上記段差が最小
かつ均一に構成されており、それに対応して装飾部２２
の肉厚寸法も最小かつ均一に設定されている。またコー
ナーモールディング部２Ｃにおいては（図１及び図２参
照）、上記段差がアッパー側からサイド部側に向かって
徐々に拡大されており、それに対応して装飾部２２の肉
厚寸法が増大されている。そしてこの装飾部２２の肉厚
が所定量だけ増大したコーナー部の途中位置から横断面
略三角形状の導水溝２６が形成され始め、装飾部２２の
肉厚の増大に対応して導水溝２６Ｃの溝深さ及び溝幅が
増大して容量が徐々に増大される。That is, in the upper molding portion 2U (see FIG. 1), the step is formed to be minimum and uniform over the entire length.
Are also set to a minimum and uniform thickness. In the corner molding portion 2C (see FIGS. 1 and 2), the step is gradually enlarged from the upper side toward the side portion, and the thickness of the decorative portion 22 is correspondingly increased. I have. Then, a water guide groove 26 having a substantially triangular cross section starts to be formed at an intermediate position of the corner where the thickness of the decorative portion 22 is increased by a predetermined amount, and the water guide groove 26C is formed in response to the increase in the thickness of the decorative portion 22. The capacity is gradually increased by increasing the groove depth and groove width.
【００２５】さらにサイドモールディング部２Ｓにおい
ては（図１及び図４参照）、サイド上端で最大になされ
た段差が、サイド下部側に向かって一定に維持されてお
り、それに対応して装飾部２２の肉厚寸法がサイド上端
で最大になされているとともに、その最大肉厚寸法はサ
イド下部側に向かって一定に維持されている。そしてこ
の最大肉厚部において導水溝の横断面形状が所定の範囲
で三角形状が矩形状に連続的に変化し、当該横断面略矩
形状の導水溝２６Ｓがサイド下端まで形成されている。Further, in the side molding part 2S (see FIGS. 1 and 4), the maximum step formed at the upper end of the side is kept constant toward the lower part of the side, and the decorative part 22 The thickness is maximized at the upper end of the side, and the maximum thickness is maintained constant toward the lower side of the side. In the maximum thickness portion, the cross-sectional shape of the water guide groove changes continuously from a triangular shape to a rectangular shape within a predetermined range, and the water guide groove 26S having a substantially rectangular cross-sectional shape is formed to the lower end of the side.
【００２６】このようにしてウインドモールディング２
が、ウインドガラス１の周縁部と車体パネル３，４との
間の隙間内に嵌挿された状態では、ガラス係合片２３と
装飾部２２との間に画成されているガラス嵌合溝が、ウ
インドガラス１の周縁部全長にわたって嵌着されてい
る。また弾性リップ片２４は、車体パネル３，４の壁面
に対して屈曲状態にて弾接されており、この弾性リップ
片２４の屈曲弾性反発力及び上記ガラス嵌合溝のガラス
嵌合力は、接着剤が固化するまでの仮固定力及び姿勢保
持力として作用する。In this manner, wind molding 2
Is fitted in the gap between the peripheral portion of the window glass 1 and the vehicle body panels 3 and 4, the glass fitting groove defined between the glass engaging piece 23 and the decorative portion 22. Is fitted over the entire length of the peripheral portion of the window glass 1. The elastic lip piece 24 is elastically contacted with the wall surfaces of the vehicle body panels 3 and 4 in a bent state. The bending elastic repulsive force of the elastic lip piece 24 and the glass fitting force of the glass fitting groove are bonded. It acts as a temporary fixing force and a posture holding force until the agent solidifies.
【００２７】上述のようにウインドガラス１と車体パネ
ル３，４との間に形成された段差の大きさの変動に対応
して、ウインドモールディング２の装飾部２２の横断面
形状が連続的に変化しているため、ウインドモールディ
ング２の装着にあたっては、いずれの部位においても良
好な取付が行われる。As described above, the cross-sectional shape of the decorative portion 22 of the window molding 2 changes continuously in response to the change in the size of the step formed between the window glass 1 and the vehicle body panels 3 and 4. Therefore, when the wind molding 2 is mounted, good mounting is performed at any part.
【００２８】そしてウインドモールディング２を装着し
た状態において、ウインドガラス１上に滴下した雨水等
は、ウインドモールディング２の内周壁部に導かれるよ
うにして所定の部位に排出されていき、サイド部に集め
られた雨水等は、装飾部２２の膨出肉厚部分に設けられ
た導水溝２６を通って誘導されていく。In a state where the window molding 2 is mounted, rainwater or the like dropped on the window glass 1 is discharged to a predetermined portion while being guided to the inner peripheral wall of the window molding 2 and collected at a side portion. The rainwater or the like is guided through the water guide groove 26 provided in the thickened portion of the decorative portion 22.
【００２９】次に、上述したウインドモールディング２
を成形する本発明の押出成形装置を説明する。図示を省
略したコイラーから巻き出されたインサートワイヤー２
５は、位置検出装置を通して押出成形金型（ダイス）に
供給され、樹脂と一体にて上述した横断面形状に押出成
形される。押し出されたモールディング素材は、冷却槽
を通して引取機を通って切断装置に送り込まれ、そこで
所定長さに切断が行われる。このとき上記位置検出装置
で検出されたインサートワイヤー２５の送り量は、制御
装置に印加されており、その入力信号に基づいて、上記
押出成形金型、押出成形装置及び切断装置の動作タイミ
ングが決定され、制御装置から各装置に動作信号が出力
されている。Next, the above-mentioned wind molding 2
The extrusion molding apparatus according to the present invention for molding is described. Insert wire 2 unwound from a coiler not shown
5 is supplied to an extrusion die (die) through a position detection device, and is extruded into the above-described cross-sectional shape integrally with the resin. The extruded molding material is sent through a cooling tank through a take-off machine to a cutting device, where the material is cut to a predetermined length. At this time, the feed amount of the insert wire 25 detected by the position detection device is applied to the control device, and the operation timing of the extrusion molding die, the extrusion molding device, and the cutting device is determined based on the input signal. Then, an operation signal is output from the control device to each device.
【００３０】この場合、押出成形装置に対しては、押出
量を調整する駆動モータの回転数が制御されており、押
出成形装置における押出成形口の開口面積に対応して押
出形成機の押出量が調整されるように構成されている。
なおこの押出形成機に対する駆動モータの回転数制御
は、当該駆動モータの回転数変化から実際に押出量の変
化が行われるまでの遅延時間を見込んで、押出成形口の
開口面積の変化より所定時間だけ早めのタイミングで実
行されている。なお駆動モータの回転制御を行うことな
く一定の押出量で成形を行う場合には、断面変化によっ
て余剰の押出材料を生じることとなるが、その場合の余
剰材料は、図示を省略した排出口を通して外部に廃棄さ
れる。In this case, the number of revolutions of the drive motor for adjusting the extrusion amount is controlled with respect to the extrusion molding apparatus, and the extrusion amount of the extrusion molding machine corresponds to the opening area of the extrusion opening in the extrusion molding apparatus. Is configured to be adjusted.
The control of the number of rotations of the drive motor for the extruder is performed by taking into account a delay time from a change in the number of rotations of the drive motor to a change in the amount of extrusion, and a predetermined time from a change in the opening area of the extrusion opening. It is only executed at an earlier timing. If molding is performed at a constant extrusion rate without controlling the rotation of the drive motor, an excess of extruded material will be generated due to a change in cross section, but the surplus material in that case is passed through a discharge port (not shown). Discarded outside.
【００３１】また上述した位置検出装置の配設位置は、
モールディング素材の進行量あるいは移動量を検知する
ことができる位置であればどこでも良く、例えば引取機
の前後いずれであっても配置することができる。The position of the above-mentioned position detecting device is as follows.
Any position may be used as long as the amount of movement or the amount of movement of the molding material can be detected. For example, the material may be arranged before or after the take-up machine.
【００３２】上記押出成形金型は、図５に示すようにモ
ールディングの押出方向（紙面垂直方向）に並設された
第１のダイ７と、第２のダイ８と、第３のダイ９とから
構成されており、これら３体のダイ７，８，９により前
述したウインドモールディング２の横断面形状に対応し
た所定形状の押出形成口が画成されるように構成されて
いる。As shown in FIG. 5, the extrusion die includes a first die 7, a second die 8, and a third die 9, which are juxtaposed in the extrusion direction of the molding (perpendicular to the paper surface). The three dies 7, 8, 9 define an extrusion opening of a predetermined shape corresponding to the cross-sectional shape of the wind molding 2 described above.
【００３３】すなわち上記第１のダイ７は固定状態に設
置されており、ウインドモールディング２の車外側部分
の表面に対応した輪郭形状を有する押出成形辺７１を備
えている。この押出成形辺７１は、装飾部２２の内周側
の車外側表面に対応する成形辺７１ａと、装飾部２２の
外周側の車外側表面に対応する成形片７１ｂと、装飾部
２２の厚肉部を構成する壁面に対応する成形辺７１ｃ
と、を有している。またウインドモールディング２の車
内側部分に対応した部分は、ウインドモールディング２
の車内側横断面形状の全体を包含する大型の開口に形成
されている。That is, the first die 7 is installed in a fixed state, and has an extrusion-molded side 71 having a contour shape corresponding to the surface of the outside portion of the wind molding 2. The extruded side 71 has a molded side 71a corresponding to the inner surface of the decorative part 22 on the outer side of the vehicle, a molded piece 71b corresponding to the outer surface of the decorative part 22 on the outer side, and a thick part of the decorative part 22. Forming side 71c corresponding to the wall surface forming the part
And In addition, the part corresponding to the inside of the car of the wind molding 2 is the wind molding 2
Is formed in a large opening that covers the entire cross-sectional shape of the inside of the vehicle.
【００３４】一方、第２のダイ８は板状部材から形成さ
れており、前記第１のダイ７の前面上において一対のガ
イド８１，８１によって図示斜め上下方向に平行移動可
能に支持されている。この第２のダイ８の図示上縁部に
形成された押出成形辺８２は、ウインドモールディング
２の車内側部分の表面に対応した輪郭形状になされてお
り、前記第１のダイ７の押出成形辺７１に連続して、ウ
インドモールディング２の全外周形状を構成するように
重ね合わせられている。この第２のダイ８の図示下縁部
には、連接棒８３が斜め下方向に延出するように設けら
れており、この連接棒８３が、図示を省略した運動変換
機を介して駆動モータ８４に連結されている。そしてこ
の駆動モータ８４からの駆動力によって上記第２のダイ
８は、図５に示されたサイドモールデイング成形位置
と、図６に示されたコーナーモールディング成形位置
と、図７に示されたアッパーモールディング成形位置と
の間において図示斜め上下方向に往復移動されるように
なっている。On the other hand, the second die 8 is formed of a plate-like member, and is supported on the front surface of the first die 7 by a pair of guides 81, 81 so as to be capable of moving in parallel in the oblique vertical direction in the figure. . The extruded side 82 formed on the upper edge of the second die 8 in the drawing has a contour corresponding to the surface of the inner side portion of the wind molding 2, and the extruded side 82 of the first die 7 is formed. Subsequent to 71, they are superposed so as to form the entire outer peripheral shape of the wind molding 2. A connecting rod 83 is provided on the lower edge of the second die 8 in the drawing so as to extend obliquely downward. The connecting rod 83 is connected to a drive motor via a motion converter (not shown). 84. The second die 8 is driven by the driving force from the drive motor 84 to move the side molding position shown in FIG. 5, the corner molding position shown in FIG. 6, and the upper molding position shown in FIG. It is designed to be reciprocated obliquely up and down with respect to the molding position.
【００３５】また、第３のダイ９は細長板状の突片状部
材からなり、図５ないし図８に示すように第１の溝成形
部材９０と、第２の溝成形部材９１とを有していて、前
記第１のダイ７の前面上において一対のガイド９２，９
２によって図５水平方向に平行移動可能に支持されてい
る。これらの第１の溝成形部材９０と第２の溝成形部材
９１は、モールディング素材の押出方向（紙面上下方
向）に重なり合うように配置されており、上述したよう
にして画成された押出成形口に対して押出方向と直交す
る方向に進退するように設けられている。すなわち上記
第１の溝成形部材９０には長穴状の案内孔９０ａが凹設
されていると共に、上記第２の溝成形部材９１には摺動
台９１ａが突設されており、上記案内孔９０ａ内に摺動
台９１ａが遊嵌されることによって、突片状部材の長手
方向に両者９０，９１が相対的に摺動自在となってい
る。The third die 9 is made of a long and thin plate-like protruding piece, and has a first groove forming member 90 and a second groove forming member 91 as shown in FIGS. And a pair of guides 92, 9 on the front surface of the first die 7.
5 is supported so as to be able to translate in the horizontal direction in FIG. The first groove forming member 90 and the second groove forming member 91 are arranged so as to overlap in the extrusion direction of the molding material (vertical direction in the drawing), and the extrusion opening defined as described above. Is provided so as to advance and retreat in a direction perpendicular to the extrusion direction. That is, the first groove forming member 90 has an elongated guide hole 90a formed in a recess, and the second groove forming member 91 has a slide table 91a protruding therefrom. When the slide table 91a is loosely fitted in the 90a, the two pieces 90 and 91 are relatively slidable in the longitudinal direction of the protruding member.
【００３６】また上記第１の溝成形部材９０は、当該第
１の溝成形部材９０の外表面に立設された連結ピン９３
によって連接棒９４の一端部に連結されており、該連接
棒９４の他端部は図示しない運動変換機を介して駆動モ
ータ９５に連結されている。これにより上記第１の溝成
形部材９０は、駆動モータ９５の駆動力によって図５の
紙面左右方向に往復回動する。The first groove forming member 90 has a connecting pin 93 erected on the outer surface of the first groove forming member 90.
Is connected to one end of a connecting rod 94, and the other end of the connecting rod 94 is connected to a drive motor 95 via a motion converter (not shown). As a result, the first groove forming member 90 reciprocates in the left-right direction in FIG. 5 by the driving force of the driving motor 95.
【００３７】また上記第１の溝成形部材９０及び上記第
２の溝成形部材９１は、連動切換手段により押出成形口
側に向って選択的に切り換えて突出するように構成され
ている。すなわちこの連動切換手段は、弾性部材として
のコイルバネ９６と、位置規制部材としてのストッパー
ピン９７とからなり、上記コイルバネ９６は、第１の溝
成形部材９０の案内孔９０ａ内に収容されている。この
コイルバネ９６の一端部は、上記第１の溝成形部材９０
の案内孔９０ａの後端壁（図５左端壁）に圧接されてい
ると共に、このコイルバネ９６の他端部は、上記第２の
溝成形部材９１の摺動台９１ａの後端壁（図５左端壁）
に圧接されている。そしてこのコイルバネ９６の弾発力
によって第２の溝成形部材９１を押出成形口方向（図５
右方向）に向って常に付勢しており、これによって第２
の溝成形部材９１の先端部が上記第１の溝成形部材９０
の先端部より押出成形口側に突出する位置関係になされ
ている。The first groove forming member 90 and the second groove forming member 91 are configured to be selectively switched and protruded toward the extrusion molding port by an interlocking switching means. That is, the interlocking switching means includes a coil spring 96 as an elastic member and a stopper pin 97 as a position regulating member. The coil spring 96 is housed in the guide hole 90 a of the first groove forming member 90. One end of the coil spring 96 is connected to the first groove forming member 90.
5 is pressed against the rear end wall (left end wall in FIG. 5) of the guide hole 90a, and the other end of the coil spring 96 is connected to the rear end wall of the slide base 91a of the second groove forming member 91 (FIG. 5). Left end wall)
Is pressed against. The resilient force of the coil spring 96 moves the second groove forming member 91 toward the extrusion opening (FIG. 5).
(Rightward), so that the second
Of the first groove forming member 90
Are formed so as to protrude toward the extrusion molding port side from the tip portion of the.
【００３８】一方上記ストッパーピン９７は、上記第１
のダイ７の前面所定の位置に立設されている。また上記
第２の溝成形部材９１の長手方向途中には、上記ストッ
パーピン９７に当接する係合段部９１ｂが形成されてお
り、この第２の溝成形部材９１の係合段部９１ｂがスト
ッパーピン９７に当接することにより上記第２の溝成形
部材９１の押出成形口方向への移動が所定の切換位置で
停止させられるように構成されている。そしてこの第２
の溝成形部材９１が切換位置で停止した後に、第１の溝
成形部材９０をさらに押出成形口側に押し込むと、この
第１の溝成形部材９０の先端部分が第２の溝成形部材９
１の先端部分を越えて押出成形口側に突出するようにな
っている。On the other hand, the stopper pin 97 is connected to the first
The die 7 is erected at a predetermined position on the front surface. In the middle of the second groove forming member 91 in the longitudinal direction, there is formed an engaging step 91b which comes into contact with the stopper pin 97. The engaging step 91b of the second groove forming member 91 is a stopper. The configuration is such that the movement of the second groove forming member 91 in the direction of the extrusion opening is stopped at a predetermined switching position by abutting on the pin 97. And this second
After the first groove forming member 90 is stopped at the switching position, the first groove forming member 90 is further pushed into the extrusion forming port side, and the leading end portion of the first groove forming member 90 becomes the second groove forming member 9.
1 and protrudes toward the extrusion molding port side beyond the tip portion.
【００３９】このとき上記第１の溝成形部材９０の先端
部分は、略矩形状に形成されており、前記第１のダイ７
及び第２のダイ８によって画成された押出成形口の一部
を略矩形状に遮蔽して導水溝を略矩形状の横断面形状に
形成するように配置されている。一方上記第２の溝成形
部材９１の先端部分は、略三角形状に形成されており、
前記第１のダイ７及び第２のダイ８によって画成された
押出成形口の一部を略三角形状に遮蔽して導水溝を略三
角形状の横断面形状に形成するように配置されている。At this time, the tip of the first groove forming member 90 is formed in a substantially rectangular shape, and the first die 7 is formed.
And a part of the extrusion opening defined by the second die 8 is arranged in a substantially rectangular shape so as to form a water guiding groove with a substantially rectangular cross section. On the other hand, the tip portion of the second groove forming member 91 is formed in a substantially triangular shape,
A part of the extrusion opening defined by the first die 7 and the second die 8 is arranged to be shielded in a substantially triangular shape so as to form a water guide groove having a substantially triangular cross section. .
【００４０】このような導水溝成形手段である第３ダイ
９は、ストッパーピン９７に当接しない範囲内では、駆
動モータ９５の駆動力によって第１の溝成形部材９０と
第２の溝成形部材９１とが一体的に移動する。このとき
上記第２の溝成形部材９１の三角形状先端部は、コイル
バネ９６の付勢力によって第１の溝成形部材９０の矩形
状先端部より突出させられている。従ってこの状態で
は、第２の溝成形部材９１の三角形状先端部のみが押出
成形口内に突出させられ、押出成形口の一部が略三角形
状に遮蔽されることとなって堰部形成部位に略三角形状
の横断面形状の導水溝が成形される。The third die 9 serving as such a water guiding groove forming means is provided with the first groove forming member 90 and the second groove forming member by the driving force of the drive motor 95 as long as the third die 9 does not come into contact with the stopper pin 97. And 91 move integrally. At this time, the triangular tip of the second groove forming member 91 is projected from the rectangular tip of the first groove forming member 90 by the urging force of the coil spring 96. Therefore, in this state, only the triangular tip portion of the second groove forming member 91 is projected into the extrusion molding port, and a part of the extrusion molding port is shielded in a substantially triangular shape, so that the portion at the weir forming portion is formed. A water guide groove having a substantially triangular cross section is formed.
【００４１】さらに駆動モータ９５の駆動力による第１
の溝成形部材９０と第２の溝成形部材９１との一体的な
移動を継続すると、第２の溝成形部材９１に設けられた
係合段部９１ｂが前記第１のダイ７に立設されたストッ
パーピン９７と係合し、これにより第２の溝成形部材９
１の移動が切換位置で停止されると共に、第１の溝成形
部材９０が、停止した第２の溝成形部材９１と摺動しな
がら押出成形口方向への移動を継続し、当該第１の溝成
形部材９０の矩形状先端部が第２の溝成形部材９１の三
角形先端部の斜辺部を越えて徐々に突出し始め（図３参
照）、ついには第１の溝成形部材９０の矩形状先端部の
みが押出成形口内に突出させられる。従ってこの状態で
は、押出成形口の一部が略矩形状に遮蔽され堰部形成部
位に略矩形状の横断面形状の導水溝が成形される。Further, the first driving force of the driving motor 95
When the integrated movement of the groove forming member 90 and the second groove forming member 91 is continued, the engaging step 91b provided on the second groove forming member 91 is erected on the first die 7. The stopper pin 97 engages with the second groove forming member 9.
1 is stopped at the switching position, the first groove forming member 90 continues to move in the direction of the extrusion opening while sliding with the stopped second groove forming member 91, and The rectangular tip of the groove forming member 90 gradually starts to protrude beyond the oblique side of the triangular tip of the second groove forming member 91 (see FIG. 3), and finally the rectangular tip of the first groove forming member 90. Only the part is projected into the extrusion opening. Therefore, in this state, a part of the extrusion molding port is shielded in a substantially rectangular shape, and a substantially rectangular cross-sectional water guide groove is formed in the dam forming portion.
【００４２】このようなモールデイング成形装置による
ウインドモールディング２の成形方法を説明する。ウイ
ンドモールディング２を成形するにあたっては、アッパ
ーモールディング部２Ｕ、コーナーモールディング部２
Ｃ、サイドモールディング部２Ｓが一連一体に押出成形
されるが、そのときの成形順序は、一方のサイドモール
ディング部２Ｓ、一方のコーナーモールディング部２
Ｃ、アッパーモールディング部２Ｕ、そして他方のコー
ナーモールディング部２Ｃ、他方のサイドモールディン
グ部２Ｃの順である。A method of forming the window molding 2 by using such a molding apparatus will be described. In molding the wind molding 2, the upper molding 2U and the corner molding 2
C, the side molding part 2S is extruded and formed in a series, and the molding order at that time is one side molding part 2S and one corner molding part 2S.
C, the upper molding part 2U, the other corner molding part 2C, and the other side molding part 2C.
【００４３】そしてまずサイドモールディング部２Ｓを
押出成形する場合には、第１のダイ７に対して、第２の
ダイ８及び第３のダイ９が、図５に示された位置関係に
維持される。この状態においては、第２のダイ８が最下
位置に引き込まれており、押出形成口が最大の開口面積
に拡張されているとともに、この最大開口状態の押出成
形口内に第３のダイ９の第１の溝成形部材９０が上述し
た切換位置を越えて最大突出状態に保持されている。す
なわち第３ダイ９における第１の溝成形部材９０の矩形
状先端部が第２の溝成形部材９１の三角形状先端部を越
えて押出形成口内に最大突出位置まで進入されている。
これにより図５に示された横断面形状をなすサイドモー
ルディング部２Ｓが下端部分（図５右端部分）から押出
成形され始める。このサイドモールディング部２Ｓにお
いては、装飾部２２の肉厚寸法が最大状態にて成形され
るとともに、導水溝２６Ｓが最大容量を有するように矩
形状の断面にて成形される。なお上記押出形成口に対し
てインサートワイヤー２５が連続的に供給される。When extruding the side molding portion 2S, the second die 8 and the third die 9 are maintained in the positional relationship shown in FIG. You. In this state, the second die 8 is retracted to the lowermost position, the extrusion opening is expanded to the maximum opening area, and the third die 9 is inserted into the extrusion opening in the maximum opening state. The first groove forming member 90 is held in the maximum protruding state beyond the switching position described above. That is, the rectangular tip of the first groove forming member 90 in the third die 9 has advanced beyond the triangular tip of the second groove forming member 91 into the extrusion forming port to the maximum projecting position.
Thus, the side molding portion 2S having the cross-sectional shape shown in FIG. 5 starts to be extruded from the lower end portion (the right end portion in FIG. 5). In the side molding portion 2S, the decorative portion 22 is formed with the maximum thickness, and the water guide groove 26S is formed with a rectangular cross section so as to have the maximum capacity. The insert wire 25 is continuously supplied to the extrusion forming port.
【００４４】サイドモールディング部２Ｓが一定横断面
形状の状態で所定長にわたって押出成形されると、当該
サイドモールディング部２Ｓの上端部近傍で、まず第３
ダイ９における第１の溝成形部材９０が後退し始め、押
出成形口内に残留する第２の溝成形部材９１の三角形状
先端部が、第１の溝成形部材９０の矩形状先端部より徐
々に突出し始める。これにより導水溝２６Ｓの横断面形
状が、図３に示されているように矩形状と三角形状と双
方を含むように形成され、ついには三角形状のみとな
る。そしてこのときからコーナーモールディング部２Ｃ
の成形が開始される。When the side molding portion 2S is extruded over a predetermined length in a state of a constant cross section, the third molding is first performed near the upper end of the side molding portion 2S.
The first groove forming member 90 in the die 9 starts to recede, and the triangular tip of the second groove forming member 91 remaining in the extrusion opening gradually becomes smaller than the rectangular tip of the first groove forming member 90. Start to protrude. Thereby, the cross-sectional shape of the water guide groove 26S is formed so as to include both a rectangular shape and a triangular shape as shown in FIG. 3, and finally becomes only a triangular shape. And from this time corner molding part 2C
Is started.
【００４５】すなわちコーナーモールディング部２Ｃで
は、図６に示されているように、第２のダイ８が図示上
側方向に押し上げ移動されるとともに、第３のダイ９に
おける第２の溝成形部材９１の三角形状先端部が押出成
形口内に残留した状態で押出成形が行われる。このよう
な押出成形をすることにより導水溝の横断面形状が三角
形状になされると共に、第２のダイ８がさらに図示上方
に移動するにしたがって装飾部２２の肉厚寸法が徐々に
縮小していく。またこれと共に第３のダイ９における第
２の溝成形部材９１も後退していき、これにより導水溝
の横断面形状の三角形状は徐々に横断面積が減少してい
く。これら装飾部２２の肉厚寸法の徐減と導水溝２６の
横断面積の除減とは、所定のタイミング関係を有するよ
うに実行される。That is, in the corner molding portion 2C, as shown in FIG. 6, the second die 8 is pushed up and moved upward in the drawing, and the second groove forming member 91 of the third die 9 is moved. Extrusion is performed with the triangular tip remaining in the extrusion opening. By performing such extrusion, the cross section of the water guide groove is formed in a triangular shape, and as the second die 8 further moves upward in the drawing, the thickness of the decorative portion 22 is gradually reduced. Go. At the same time, the second groove forming member 91 of the third die 9 also retreats, whereby the cross-sectional area of the triangular cross-sectional shape of the water guide groove gradually decreases. The gradual reduction of the thickness of the decorative portion 22 and the reduction of the cross-sectional area of the water guiding groove 26 are executed so as to have a predetermined timing relationship.
【００４６】そしてコーナーモールディング部２Ｃの途
中部分で、第２の溝成形部材９１が押出成形口から完全
に離脱され、これによって導水溝２６Ｃが消失する。こ
のとき第２の溝成形部材９１の略三角形状の先端部分が
押出成形口内より押出成形口外へ後退することによって
押出成形口の遮蔽面積が徐々に減少されるため、導水溝
の断面形状及び断面積は徐々に変化しモールディング素
材の流動抵抗の変化は円滑に行われる。さらに上記導水
溝２６Ｃが消失した後も上記第２のダイ８は図示上側方
向に押し上げ移動されていき、装飾部２２の肉厚寸法が
最小状態となったときからアッパーモールディング部２
Ｕの形成に移行していく。Then, in the middle of the corner molding portion 2C, the second groove forming member 91 is completely detached from the extrusion opening, whereby the water guide groove 26C disappears. At this time, since the substantially triangular tip portion of the second groove forming member 91 retreats from the inside of the extrusion port to the outside of the extrusion port, the shielding area of the extrusion port is gradually reduced. The area gradually changes, and the flow resistance of the molding material changes smoothly. Further, even after the water guide groove 26C has disappeared, the second die 8 is pushed up and moved upward in the drawing, and from the time when the thickness dimension of the decorative part 22 becomes the minimum state, the upper molding part 2
Move on to the formation of U.
【００４７】すなわちコーナーモールディング部２Ｃの
押出成形が終了した時点で、上記第２の溝成形部材９１
及び第１の溝成形部材９０は、図７に示されている位置
に至り、押出形成口の全体がアッパーモールディング部
２Ｕの横断面形状に対応する形状に画成される。そして
このときからアッパーモールディング部２Ｕが一定の横
断面形状にて押出成形されていく。アッパーモールディ
ング部２Ｕが一定長にわたって押出成形されると、上述
した手順とは逆にして、コーナーモールディング部２Ｃ
及びサイドモールディング部２Ｓの成形が行われ、一連
のウインドウモールディング２が一連に得られる。この
とき、コーナーモールディング２Ｃの途中部分において
導水溝２６Ｃを形成し始める時点においては、第２の溝
成形部材９１の略三角形状の先端部分が押出成形口外よ
り押出成形口内へ突出することによって押出成形口の遮
蔽面積が徐々に増大されることとなるため、導水溝の断
面形状及び断面積も徐々に変化しモールディング素材の
流動抵抗の変化が円滑に行われる。That is, when the extrusion of the corner molding part 2C is completed, the second groove forming member 91 is formed.
The first groove forming member 90 reaches the position shown in FIG. 7, and the entire extrusion forming port is defined in a shape corresponding to the cross-sectional shape of the upper molding portion 2U. Then, from this time, the upper molding portion 2U is extruded with a constant cross-sectional shape. When the upper molding portion 2U is extruded over a certain length, the procedure described above is reversed, and the corner molding portion 2C is extruded.
And the molding of the side molding part 2S is performed, and a series of window moldings 2 are obtained in a series. At this time, at the point in time when the water guide groove 26C starts to be formed in the middle part of the corner molding 2C, the substantially triangular tip portion of the second groove forming member 91 projects from the outside of the extrusion molding port into the extrusion molding port. Since the opening area of the mouth is gradually increased, the cross-sectional shape and the cross-sectional area of the water guide groove are also gradually changed, and the flow resistance of the molding material is smoothly changed.
【００４８】以上本発明者によってなされた発明を実施
例に基づき具体的に説明したが、本発明は上述した実施
の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しな
い範囲で種々変形可能であるというのはいうまでもな
い。例えば、導水溝をサイドモールディング部の内周側
に設けるように導水溝成形手段を構成する装置に限定さ
れるものではなく、アッパーモールディング部の外周側
等他の部位に設けるように構成することも当然可能であ
る。Although the invention made by the inventor has been specifically described based on the embodiment, the invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist of the invention. Needless to say, there is. For example, the present invention is not limited to a device that configures the water guiding groove forming means so that the water guiding groove is provided on the inner peripheral side of the side molding portion, and may be configured to be provided on another portion such as the outer peripheral side of the upper molding portion. Of course it is possible.
【００４９】また導水溝の断面変化並びに消失・現出の
タイミング（位置）は、モールディングの厚肉変化と独
立して適宜選択することができ、それらを適宜組み合わ
せて種々の形状を形成することが可能である。The cross-sectional change of the water guide groove and the timing (position) of disappearance / appearance can be appropriately selected independently of the change in the thickness of the molding, and various shapes can be formed by appropriately combining them. It is possible.
【００５０】[0050]
【発明の効果】以上述べたように本発明にかかる自動車
用ウインドモールディングの押出成形装置は、ウインド
モールディングの装飾部の肉厚に対応して導水溝の横断
面形状を矩形状と三角形状との間で変えるように導水溝
成形手段に第１の溝成形部材及び第２の溝成形部材を備
え、押出成形口に相当する部位への突出を適宜切り換え
ることによって、装飾部の厚肉部分に対しては大容量の
矩形状断面の導水溝を成形することができるとともに、
装飾部が薄肉となっている部分に対してはその薄肉に対
応して横断面積を減じた三角形状の導水溝を成形するこ
ともでき、自動車用ウインドモールディングの全長を一
連一体に連続的に押出成形をしつつ、容量の大きい横断
面矩形状の導水溝及び容量の小さい横断面三角形状の導
水溝の双方を肉厚に応じて良好に成形することができ、
ウインドモールディングの導水溝の機能を向上させるこ
とができる。As described above, the extrusion molding apparatus for an automobile window molding according to the present invention has a rectangular cross section and a triangular cross section of the water guide groove corresponding to the thickness of the decorative portion of the window molding. The water guiding groove forming means is provided with a first groove forming member and a second groove forming member so as to be changed between the water guiding groove forming means, and by appropriately switching the projection to a portion corresponding to the extrusion opening, the thick portion of the decorative portion can be formed. In addition to forming a large-capacity water channel with a rectangular cross section,
For the thin part of the decorative part, a triangular water guide groove with a reduced cross-sectional area can be formed corresponding to the thin part, and the entire length of the automotive wind molding is continuously and integrally extruded. While forming, both the large-capacity rectangular water guide groove and the small-capacity triangular water guide groove having a small capacity can be formed well according to the wall thickness,
The function of the water channel of the wind molding can be improved.
【００５１】また導水溝の成形開始部分及び終了部分の
押出成形は、三角形状の先端部を有する第２の溝成形部
材によって円滑な断面変化を持たせながら成形されるよ
うに構成されるので、これらの部分における押出材の流
動状態を円滑にすることができ、良好な外観を有するウ
インドモールディングを高能率で生産することができ
る。In addition, since the extrusion of the forming start portion and the end portion of the water guiding groove is configured to have a smooth cross-sectional change by the second groove forming member having a triangular tip portion, The flow state of the extruded material in these portions can be made smooth, and a wind molding having a good appearance can be produced with high efficiency.
【図１】本発明の一実施例における自動車用ウインドモ
ールディングの構造を表わした図９におけるＩ−Ｉ線に
沿う横断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view taken along the line II in FIG. 9 showing a structure of a window molding for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１中のＩＩ−ＩＩ線に沿う横断面図である。FIG. 2 is a transverse sectional view taken along the line II-II in FIG.
【図３】図１中のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う横断面図であ
る。FIG. 3 is a transverse sectional view taken along the line III-III in FIG.
【図４】図１中のＩＶ−ＩＶ線に沿う横断面図である。FIG. 4 is a transverse sectional view taken along the line IV-IV in FIG.
【図５】（ａ）は、図１ないし図３に表わされたモール
ディングを成形するための押出成形装置の一例を表わし
た正面説明図であり、（ｂ）は、第３のダイの要部を表
した側面図である。FIG. 5A is a front explanatory view showing an example of an extrusion molding apparatus for molding the molding shown in FIGS. 1 to 3, and FIG. 5B is an essential view of a third die. It is the side view showing the part.
【図６】（ａ）は、図４に表わされた押出成形装置の移
動状態を表わした正面説明図であり、（ｂ）は、この移
動状態での第３のダイの要部を表した側面図である。6 (a) is a front explanatory view showing a moving state of the extrusion molding apparatus shown in FIG. 4, and FIG. 6 (b) shows a main part of a third die in this moving state. FIG.
【図７】（ａ）は、図４に表わされた押出成形装置の移
動状態を表わした正面説明図であり、（ｂ）は、この移
動状態での第３のダイの要部を表した側面図である。7 (a) is a front explanatory view showing a moving state of the extrusion molding apparatus shown in FIG. 4, and FIG. 7 (b) shows a main part of a third die in this moving state. FIG.
【図８】図４に第３のダイの要部を表した斜視説明図で
ある。FIG. 8 is an explanatory perspective view showing a main part of a third die in FIG. 4;
【図９】本発明のウインドモールディングを装着した自
動車の前部側を表した外観斜視説明図である。FIG. 9 is an external perspective explanatory view showing a front side of an automobile equipped with the wind molding of the present invention.
１ ウインドガラス ３，４ 車体パネル ２ ウインドモールディング ２Ｕ アッパーモールディング部 ２Ｃ コーナーモールディング部 ２Ｓ サイドモールディング部 ２１ 脚部 ２２ 装飾部 ７ 第１のダイ ８ 第２のダイ ９ 第３のダイ ９０ 第１の溝成形部材 ９１ 第２の溝成形部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Window glass 3, 4 Body panel 2 Wind molding 2U Upper molding part 2C Corner molding part 2S Side molding part 21 Leg 22 Decoration part 7 First die 8 Second die 9 Third die 90 First groove forming Member 91 Second groove forming member
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ // Ｂ２９Ｌ 31:30 (56)参考文献 特開 平７−68624（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−365621（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−336882（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−174658（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−328019（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−356216（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−356217（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−356218（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−356219（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−358923（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−24433（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−85161（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−138714（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−213059（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−16038（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−24242（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−246815（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−71725（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−71730（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B29C 47/200 - 47/96 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI // B29L 31:30 (56) References JP-A-7-68624 (JP, A) JP-A-4-365621 (JP, A) JP-A-8-336882 (JP, A) JP-A-9-174658 (JP, A) JP-A-4-328019 (JP, A) JP-A-4-356216 (JP, A) JP-A-4-356218 (JP, A) JP-A-4-356219 (JP, A) JP-A-4-358923 (JP, A) JP-A-5-24433 (JP, A) JP-A-5-85161 (JP, A) JP-A-5-138714 (JP, A) JP-A-5-213059 (JP, A) JP-A-6-16038 (JP, A) JP-A-6-24242 (JP, A) JP-A-6-246815 (JP, A) JP-A-6-71725 (JP, A) JP-A-6-71730 (JP, A) ) Surveyed field (Int.Cl. 7 , DB name) B29C 47/200-47/96
Claims (3)
インドガラスの周縁に連続的に装着される自動車用ウイ
ンドモールディングを押出成形するものであって、上記
ウインドモールディングを全長にわたって一連一体に押
出成形する押出成形口を有するダイを備え、 上記ダイの押出成形口を拡張することによって前記ウイ
ンドガラスの周縁部を車外側から覆う装飾部を膨出厚肉
化して堰部を形成すると共に、当該堰部に相当する部位
に導水溝形成手段を突出させることによって導水溝を形
成する自動車用ウインドモールディングの押出成形装置
において、 前記導水溝成形手段は、上記導水溝を略矩形状の横断面
形状に形成する第１の溝成形部材と、 上記導水溝を略三角形状の横断面形状に形成する第２の
溝成形部材と、を備えていることを特徴とする自動車用
ウインドモールディングの押出成形装置。1. Extrusion molding of a window molding for an automobile, which is continuously attached to a periphery of a window glass fixed to an opening of a window frame of a vehicle body panel, wherein the window molding is integrally extruded over the entire length. A die having an extrusion opening for molding is provided, and by expanding the extrusion opening of the die, the decorative portion covering the peripheral portion of the window glass from the outside of the vehicle is expanded and thickened to form a weir portion. In an automobile wind molding extrusion molding apparatus for forming a water guide groove by projecting a water guide groove forming part to a portion corresponding to a weir portion, the water guide groove forming means has a substantially rectangular cross-sectional shape of the water guide groove. A first groove forming member to be formed; and a second groove forming member to form the water guide groove into a substantially triangular cross-sectional shape. Extrusion molding equipment for automotive wind molding.
ディングの押出成形装置は、導水溝成形手段の第１の溝
成形部材及び第２の溝成形部材を選択的に切り換えて突
出させる連動切換手段を有し、 この連動切換手段は、第２の溝成形部材を所定の切換位
置を越えない範囲内に突出させるとともに第１の溝成形
部材を所定の切換位置を越えて突出させる切換機構を備
えていることを特徴とする自動車用ウインドモールディ
ングの押出成形装置。2. An extrusion molding apparatus for an automotive wind molding according to claim 1, wherein said interlocking switching means for selectively switching and projecting the first groove forming member and the second groove forming member of the water guiding groove forming means. The interlocking switching means includes a switching mechanism for projecting the second groove forming member beyond a predetermined switching position and projecting the first groove forming member beyond the predetermined switching position. An extrusion molding apparatus for wind molding for automobiles.
ディングの押出成形装置において、第１の溝成形部材及
び第２の溝成形部材の各々は、先端部が押出成形口内に
突出して当該押出成形口の一部を略矩形状及び略三角形
状にそれぞれ遮蔽する突片状部材からなり、これらの両
突片状部材は、ウインドモールディングの押出方向に互
いに重合しかつ押出成形口に対して進退するように摺動
移動自在に嵌合していると共に、 連動切換手段は、上記第２の溝成形部材を押出成形口側
へ付勢して当該第２の溝成形部材の先端部を第１の溝成
形部材の先端部より押出成形口側に突出させる弾性部材
と、 上記第２の溝成形部材における押出成形口側への摺動移
動を所定位置で規制することによって上記第１の溝成形
部材の先端部を第２の溝成形部材の先端部よりも突出さ
せる位置規制部材と、を備えていることを特徴とする自
動車用ウインドモールディングの押出成形装置。3. The extrusion molding apparatus according to claim 2, wherein each of the first groove forming member and the second groove molding member has a tip end projecting into the extrusion molding opening. Are formed in a substantially rectangular shape and a substantially triangular shape, respectively, so that these two protruding members overlap each other in the extrusion direction of the wind molding and advance and retreat with respect to the extrusion molding port. And the interlocking switching means urges the second groove forming member toward the extrusion opening to push the tip end of the second groove forming member into the first groove. An elastic member that protrudes from the tip end of the molding member toward the extrusion molding port side; and a sliding movement of the second groove molding member toward the extrusion molding port side is regulated at a predetermined position, whereby the first groove molding member is The leading end of the second groove forming member Extrusion apparatus windshield molding for a motor vehicle, characterized in that it comprises a position regulating member which protrudes from the end.
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|---|---|---|---|
| JP30355795A JP3178647B2 (en) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | Extrusion molding equipment for automotive wind molding |
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|---|---|---|---|---|
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- 1995-10-27 JP JP30355795A patent/JP3178647B2/en not_active Expired - Fee Related
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