JP3062989U - Center cap for automobile wheel - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ホイールに手を加えることなくハブ穴へ嵌合
固定できるようにする。 【解決手段】 ホイール１中心のハブ穴２へ嵌合固定可
能なリング板５もしくは脚片６、６ａと背板７を有し、
該背板７に止めボルト１２、１２を上方へ突出するよう
にして固定した取付ブラケット４を具備し、この取付ブ
ラケット４に、頂板１５にボルト孔１６、１６を穿設
し、側面１４が真円に近い多角形状に形成されたセンタ
ーキャップ１３を、取付ブラケット４の止めボルト１
２、１２を前記ボルト孔１６、１６から突出するように
して挿通し、止めボルト１２、１２へ螺合したナット１
７、１７で取付ブラケット４へ固定するように構成す
る。 (57) [Summary] [PROBLEMS] To enable fitting and fixing to a hub hole without modifying a wheel. A ring plate (5) or leg pieces (6, 6a) that can be fitted and fixed to a hub hole (2) at the center of a wheel (1) and a back plate (7),
The back plate 7 is provided with a mounting bracket 4 to which fixing bolts 12, 12 are fixed so as to protrude upward. The center cap 13 formed in a polygonal shape close to a circle is fixed to the fixing bolt 1 of the mounting bracket 4.
2 and 12 are inserted through the bolt holes 16 and 16 so as to protrude therefrom, and the nut 1 is screwed into the fixing bolts 12 and 12.
It is configured to be fixed to the mounting bracket 4 by 7 and 17.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【０００１】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、自動車、特にトラックやバスのアルミホイールに用いるのに好適な センターキャップに関する。 The present invention relates to a center cap suitable for use in aluminum wheels of automobiles, particularly trucks and buses.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来、この種のセンターキャップは、ホイール中心におけるハブ穴外周のボル ト孔に位置するボルトからナットをいったん取り外し、このボルトにセンターキ ャップの挿通孔を挿通させた後、ナットをボルトに再度螺合することでホイール へ固定するようにしたものが知られている。 Conventionally, in this type of center cap, a nut was once removed from a bolt located in a bolt hole on the outer periphery of a hub hole at the center of the wheel, and the bolt was inserted through the center cap insertion hole, and then the nut was screwed into the bolt again. It is known that they are fixed to a wheel by combining.

【０００３】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、上記した従来のセンターキャップは、強く締め付けた多数のナ ットを取り外す手間と時間を必要とするのみならず、再度螺合しても走行中にそ の振動等により、ナットが緩むおそれがある一方、あまり締め付けすぎるとセン ターキャップの当該部分等が損傷、変形し易い等の問題がある。 However, the conventional center cap described above requires not only time and effort to remove a large number of nuts that have been strongly tightened, but also the possibility of nuts becoming loose due to vibrations during running even if they are screwed again. On the other hand, if it is tightened too much, there is a problem that the center cap is damaged or deformed easily.

【０００４】 本考案は、上記した従来の技術が有するこのような問題点に鑑みなされたもの で、ホイール中心のハブ穴へ嵌合可能な取付ブラケットを設け、この取付ブラケ ット背板にボルトを植設すると共に、頂板にボルト挿通孔を穿設し、側面が多形 状に形成されたキャップを、取付ブラケットのボルトを前記ボルト挿通孔から突 出するように挿通し、ボルトへ螺合したナットにて取付ブラケットを固定するよ うに構成することにより、上記した各問題点を解消した自動車ホイール用センタ ーキャップを提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the conventional technology, and has provided a mounting bracket which can be fitted into a hub hole at the center of a wheel, and a bolt provided on a back plate of the mounting bracket. At the same time, a bolt insertion hole is drilled in the top plate, and a cap having a polymorphic side surface is inserted so that the bolt of the mounting bracket projects from the bolt insertion hole, and screwed into the bolt. An object of the present invention is to provide a center cap for a vehicle wheel which solves the above-mentioned problems by configuring the mounting bracket with the nut.

【０００５】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するために、本考案に係る自動車ホイール用センターキャップ は、ホイール中心のハブ穴へ嵌合固定可能なリング板もしくは脚片と背板を有す ると共に、該背板に止めボルトを上方へ突出するようにして固定してなる取付ブ ラケットを具備し、この取付ブラケットに、頂板にボルト孔を穿設し、側面が真 円に近い多角形状に形成されたセンターキャップを、取付ブラケットの止めボル トを前記ボルト孔から突出するようにして挿通し、止めボルトへ螺合したナット ルにて取付ブラケットへ固定するようにしたことを特徴とする。 In order to achieve the above object, a center cap for a vehicle wheel according to the present invention has a ring plate or a leg and a back plate that can be fitted and fixed to a hub hole at the center of the wheel, and has a set bolt on the back plate. The bracket has a mounting bracket that is fixed so that it protrudes upward.A mounting hole is formed in the mounting bracket, and a center cap whose side surface is formed in a polygonal shape close to a perfect circle is mounted on the mounting bracket. The fixing bolt of the bracket is inserted so as to protrude from the bolt hole, and is fixed to the mounting bracket with a nut screwed to the fixing bolt.

【０００６】[0006]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。 図１は本考案の使用状態を示す分解斜視図であり、図２は本考案の使用状態を 示す正面図であり、図３は本考案の使用状態を示す一部切欠側面図であり、図４ は取付ブランケットの他の実施形態を示す斜視図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view showing a use state of the present invention, FIG. 2 is a front view showing a use state of the present invention, and FIG. 3 is a partially cutaway side view showing a use state of the present invention. FIG. 4 is a perspective view showing another embodiment of the mounting blanket.

【０００７】 図１ないし図３において、１は自動車(バスやトラック)用のアルミホイールで あり、中心部に大きい円形のハブ穴２が開設されると共に、該ハブ穴２の周囲に 小さな円形のボルト孔３…が複数個(図示例では５個)等間隔に開設されている。In FIG. 1 to FIG. 3, reference numeral 1 denotes an aluminum wheel for an automobile (bus or truck). A large circular hub hole 2 is formed in the center and a small circular hub hole 2 is formed around the hub hole 2. A plurality (five in the illustrated example) of bolt holes 3 are formed at regular intervals.

【０００８】 ４は後述するセンターキャップの金属製の取付ブラケットであり、前記アルミ ホイール１のハブ穴２に嵌合可能な直径を有するリング板５と、該リング板５の 内側上部に４個の脚片６…を溶着した平面略十字形状の背板７とから構成されて いる。Reference numeral 4 denotes a mounting bracket made of metal for a center cap, which will be described later. The ring plate 5 has a diameter that can be fitted into the hub hole 2 of the aluminum wheel 1, and four ring plates 5 And a back plate 7 having a substantially cross-shaped planar shape to which leg pieces 6 are welded.

【０００９】 上記リング板５の内側下部には、複数枚(図示例では４枚)の支持板８…を、そ の下部がリング板５から突出するようにして等間隔に溶着してある。A plurality of (four in the illustrated example) support plates 8 are welded to the inner lower portion of the ring plate 5 at regular intervals so that the lower portions protrude from the ring plate 5.

【００１０】 前記各支持板８…のリング板５から突出する部分の中央には、ビス孔９…が穿 設されると共に、該各ビス孔９…には、取付ブラケット４の止めビス１０…を支 持板８…の内側から外側に向かって進退自在に螺挿してある。At the center of a portion of each of the support plates 8 projecting from the ring plate 5, a screw hole 9 is formed, and a stop screw 10 of the mounting bracket 4 is provided in each of the screw holes 9. Are screwed forward and backward from the inside to the outside of the support plate 8.

【００１１】 前記背板７の中央両側の対向位置には、複数(図示例では２個)のボルト孔１１ ，１１が穿設されると共に、該各ボルト孔１１，１１には、後述するセンターキ ャップの止めボルト１２，１２を背板７の下側から上側に向かって挿通させ、当 該各止めボルト１２，１２のヘッド１２ａ，１２ａを背板７下面に溶着させるこ とによって螺子杆１２ｂ、１２ｂを背板７の上方へ各々突出させてある。A plurality of (two in the illustrated example) bolt holes 11, 11 are drilled at opposing positions on both sides of the center of the back plate 7, and each of the bolt holes 11, 11 has a center described later. The cap bolts 12, 12 of the cap are inserted from the lower side of the back plate 7 toward the upper side, and the heads 12 a, 12 a of the respective bolts 12, 12 are welded to the lower surface of the back plate 7 to thereby form the screw rod 12 b. , 12b are projected above the back plate 7, respectively.

【００１２】 １３は金属製のセンターキャップであり、前記取付ブラケット４のリング板５ の外側へ嵌合可能な直径を有する側板１４と頂板１５とから構成されている。Reference numeral 13 denotes a metal center cap, which includes a side plate 14 and a top plate 15 having a diameter that can be fitted to the outside of the ring plate 5 of the mounting bracket 4.

【００１３】 前記側板１４は、その平面形状を真円ではなく、１０角形、１２角形等の真円 に近い多角形に形成し、一方、頂板５には、前記リング板５への嵌合時に、背板 ７に突設した止めボルト１２，１２が挿通するよう円形のボルト孔１６，１６が 各穿設してある。 図中１７，１７は、前記止めボルト１２，１２に螺合するセンターキャップ１ ３の固定用のナットを示す。The side plate 14 has a planar shape that is not a perfect circle but a polygon close to a perfect circle such as a decagon or a dodecagon, while the top plate 5 is fitted to the ring plate 5 at the time of fitting. Circular bolt holes 16, 16 are formed so that stop bolts 12, 12 projecting from the back plate 7 are inserted therethrough. Numerals 17 and 17 in the drawing denote nuts for fixing the center cap 13 to be screwed to the stop bolts 12 and 12, respectively.

【００１４】 ところで、上記した図１ないし図３に示す取付ブラケット４は、リング板５と 、脚片６…を備えた背板７との、２部品から構成されているが、必ずしもかかる 構成に限定されるものではなく、図４に示した如く、脚片６ａ…に止めビス１０ …のビス孔９ａ…を穿設してなる背板７のみの１部品でも良い。The mounting bracket 4 shown in FIGS. 1 to 3 is composed of a ring plate 5 and a back plate 7 provided with leg pieces 6... However, the present invention is not limited to this, and as shown in FIG. 4, a single piece of only the back plate 7 in which the screw holes 9 a of the stop screws 10 are formed in the leg pieces 6 a may be used.

【００１５】 次に、本考案の使用方法について説明する。 先ず、アルミホイール１中心のハブ穴２へ取付ブラケット４におけるリング板 ５の下部を嵌合し、各止めビス１０…を廻してその先端をハブ穴２の内壁面に当 接させることで、取付ブラケット４をアルミホイール１へ弾圧固定する。Next, a method of using the present invention will be described. First, the lower part of the ring plate 5 of the mounting bracket 4 is fitted into the hub hole 2 in the center of the aluminum wheel 1, and each set screw 10 is turned so that the tip thereof abuts on the inner wall surface of the hub hole 2. The bracket 4 is elastically fixed to the aluminum wheel 1.

【００１６】 図４に示す取付ブランケット４を使用する場合は、各脚片６ａ…をアルミホイ ール１のハブ穴２へ嵌合し、前記と同じように止めビス１０…の先端をハブ穴２ の内壁面に当接することで取付ブラケット４をアルミホイール１へ弾圧固定する 。When the mounting blanket 4 shown in FIG. 4 is used, each leg 6a is fitted into the hub hole 2 of the aluminum wheel 1, and the tip of the stop screw 10 is connected to the hub hole 2 in the same manner as described above. The mounting bracket 4 is elastically fixed to the aluminum wheel 1 by contacting the inner wall surface.

【００１７】 ついで、取付ブランケット４のリング板５（もしくは脚片６ａ）の上部外側へ センターキャップ１３を、そのボルト孔１６，１６が背板７の上面に突出した止 めボルト１２，１２に挿通するようにして嵌合し、センターキャップ１３の頂接 １４から突出する止めボルト１２，１２にナット１７、１７を螺合して、センタ ーキャップ１３を取付ブラケット１４の頂板１４へ固定する。Next, the center cap 13 is inserted into the outer side of the upper part of the ring plate 5 (or the leg piece 6 a) of the mounting blanket 4 through the set bolts 12, 12 whose bolt holes 16, 16 protrude from the upper surface of the back plate 7. The center cap 13 is fixed to the top plate 14 of the mounting bracket 14 by screwing the nuts 17 and 17 to the fixing bolts 12 protruding from the top contact 14 of the center cap 13.

【００１８】[0018]

【考案の効果】[Effect of the invention]

本考案は、以上のとおり構成されるものであるから、次に述べる効果を有する 。 （１）自動車のホイールのハブ穴へ嵌合して固定するもので、ホイールのナット を取り外すなどの操作は不要なため、脱着作業の効率が向上するうえに、締め付 けたナットが緩んだり、あるいはホイールやセンターキャップに対する損傷、変 形等のおそれがない。 （２）センターキャップの平面形状を真円に近い多角形に形成したものであるか ら、当該センターキャップは取付ブラケットに対して嵌め込み易く、また、自動 車の走行回転中、センターキャップはその外形および反射が真円のものと比較し て優雅に見えるのみならず、ホイールの中心より若干ずれていてもその芯ずれを 目立てさせない。 Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. (1) It is fitted and fixed in the hub hole of the wheel of the car. No operation such as removing the wheel nut is required, so the efficiency of attaching and detaching work is improved and the tightened nut is loosened. Or, there is no risk of damage or deformation to the wheel or center cap. (2) Since the center cap is formed in a polygonal shape close to a perfect circle, the center cap is easy to fit into the mounting bracket, and the outer shape of the center cap during running rotation of the vehicle. Not only does the wheel look elegant compared to a perfect circle, but it does not notice the misalignment even if it is slightly off the center of the wheel.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本考案の使用状態を示す分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view showing a use state of the present invention.

【図２】本考案の使用状態を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing a use state of the present invention.

【図３】本考案の使用状態を示す一部切欠側面図であ
る。FIG. 3 is a partially cutaway side view showing a use state of the present invention.

【図４】本考案の取付ブランケットの他の実施形態を示
す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing another embodiment of the mounting blanket of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１． アルミホイール ２． ハブ穴 ４． 取付ブラケット ５． リング板 ６,６ａ 脚片 ７． 背板 １２． 止めボルト １３． センターキャップ １４． 側板 １５． 頂板 １６． ボルト孔 １７． ナット 1. Aluminum wheel 2. Hub hole 4. Mounting bracket 5. Ring plate 6,6a Leg piece 7. Back plate 12. Lock bolt 13. Center cap 14. Side plate 15. Top plate 16. Bolt hole 17. nut

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項１】 ホイール中心のハブ穴へ嵌合固定可能な
リング板もしくは脚片と背板とを有すると共に、該背板
に止めボルトを上方へ突出するようにして固定してなる
取付ブラケットを具備し、この取付ブラケットに、頂板
にボルト孔を穿設し、側面が真円に近い多角形状に形成
されたセンターキャップを、取付ブラケットの止めボル
トを前記ボルト孔から突出するようにして挿通し、止め
ボルトへ螺合したナットルにて取付ブラケットへ固定す
るようにしたことを特徴とする自動車ホイール用センタ
ーキャップ1. A mounting bracket having a ring plate or leg piece capable of being fitted and fixed to a hub hole at the center of a wheel and a back plate, and having a fixing bolt fixed to the back plate so as to protrude upward. A bolt hole is drilled in the top plate of this mounting bracket, and a center cap whose side surface is formed in a polygonal shape close to a perfect circle is inserted so that the fixing bolt of the mounting bracket projects from the bolt hole. A center cap for a vehicle wheel, wherein the center cap is fixed to a mounting bracket with a nuttle screwed into a retaining bolt.