JP2682316B2 - 昇降搬送装置用支柱 - Google Patents

昇降搬送装置用支柱

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JP2682316B2 JP35142191A JP35142191A JP2682316B2 JP 2682316 B2 JP2682316 B2 JP 2682316B2 JP 35142191 A JP35142191 A JP 35142191A JP 35142191 A JP35142191 A JP 35142191A JP 2682316 B2 JP2682316 B2 JP 2682316B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、一般にドロップリフタ
ーやテーブルリフターなどと呼称される昇降搬送装置、
すなわち、搬送用電車などの搬送手段を上下異なるレベ
ルの走行経路の一方から他方へ昇降移載するためや、被
搬送物の積み降ろしなどのために使用される昇降搬送装
置の、昇降キャレッジ案内用支柱に関するものである。
【0002】
【従来の技術及びその問題点】この種の昇降搬送装置に
は、主として小型軽量の被搬送物を昇降搬送するために
使用される1本支柱タイプのものと、主として大型重量
物の被搬送物を昇降搬送するために使用される2本並列
支柱タイプのものとが知られている。勿論、2本並列支
柱を2組並設して成る、より大型の昇降搬送装置も知ら
れている。
【0003】何れにしても従来の昇降搬送装置は、1本
支柱タイプのものに使用される昇降キャレッジ案内用支
柱と、2本並列支柱タイプのものに使用される昇降キャ
レッジ案内用支柱とは、断面形状が異なっており、各タ
イプに専用の支柱を準備しておく必要があったため、何
れのタイプのものも設備コストが高くつく欠点があっ
た。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は上記のような従
来の問題点を解決するために成されたものであって、そ
の特徴を後述する実施例の参照符号を付して示すと、本
発明の昇降搬送装置用支柱は、断面が略矩形の支柱であ
って、その1側辺には大巾凹溝レール部4を、当該1側
辺の左右両側に隣接する2側辺には小巾凹溝レール部
2,3を、そして残る1側辺には突出レール部5を、各
々長さ方向に連続して形成した点に特徴を有する。
【0005】また、請求項2に係る本発明の構成に於い
ては、断面が略長方形の支柱であって、その一対の短辺
部に前記小巾凹溝レール部2,3が、一方の長辺部に前
記大巾凹溝レール部4が、そして他方の長辺部に前記突
出レール部5が、各々長さ方向に連続して形成される。
【0006】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付の例示図に基
づいて説明すると、図1に示すように、本発明による昇
降キャレッジ案内用支柱1は、主としてアルミニウムに
より一体成形された、断面が略長方形の支柱であって、
左右一対の短辺部の中央位置には小巾凹溝レール部2,
3が、一方の長辺部の中央位置には大巾凹溝レール部4
が、そして残る長辺部の中央位置には突出レール部5
が、各々長さ方向に連続して形成され、更に、前記一対
の短辺部には、長さ方向に連続する左右一対の部材取付
け用凹溝6,7が前記小巾凹溝レール部2,3の左右両
側に振り分けて形成され、前記一対の長辺部には、前記
大巾凹溝レール部4の左右両側と前記突出レール部5の
左右両側とに、夫々長さ方向に連続する左右一対の部材
取付け用凹溝8,9および10,11が形成されてい
る。これら全ての部材取付け用凹溝6〜11は、支柱表
面から一体に突設された断面L形の突条体6a〜11a
により形成されている。これら部材取付け用凹溝6〜1
1は、支柱1に制御用の各種部品を取付けたり、安全囲
いを支柱に支持させるとき、或いは基台上に支柱を立設
するときや支柱1の上端に上部フレームを取付けるとき
などに利用することが出来る。
【0007】また前記支柱1は、軽量化と材料節減のた
めに中空状に成形されているが、図示のように内部空間
を複数に区画する補強用内壁部12が一体に形成され、
更に、長辺方向の中央軸線上で両小巾凹溝レール部2,
3の内側に隣接する位置には、長さ方向に連続する断面
真円形の貫通孔13が形成されている。この貫通孔13
は、単位長さの支柱1を長さ方向に突き合わせて接続す
るときの支柱間の芯出しや、基台に対する支柱立設時の
芯出しのために、芯出し用ピンを両者間にわたって嵌合
させるときに利用される。
【0008】上記のように構成された支柱1は、図2に
示す1本支柱タイプの昇降搬送装置14と、図3に示す
2本並列支柱タイプの昇降搬送装置15とに使用するこ
とが出来る。図2に示す1本支柱タイプの昇降搬送装置
14は、床面上所定高さに架設された搬送用ガイドレー
ル16a,16bに案内されて自走する搬送用電車17
を、被搬送物18の積み降ろしのために昇降させるもの
であって、床面上に設置される箱形基台19上に立設さ
れた1本の前記支柱1と、当該支柱1に沿って昇降可能
な昇降キャレッジ20と、昇降駆動手段21とから構成
されている。
【0009】前記昇降キャレッジ20には片持ち状にア
ーム22が突設され、当該アーム22の先端下側に、昇
降キャレッジ20が上昇限位置にあるときに前記搬送用
ガイドレール16a,16bを接続するガイドレール2
3が取付けられ、このガイドレール23に乗り移った前
記搬送用電車17を、昇降キャレッジ20の下降により
所定の積み降ろしレベルまで下降させることが出来る。
【0010】前記昇降駆動手段21は、両端を前記昇降
キャレッジ20に連結した循環式駆動チェン24と、前
記箱形基台19内に軸支された駆動歯輪を介して前記チ
ェン24を正逆任意の方向に回転駆動する減速機付きモ
ータ25とから構成されている。
【0011】この1本支柱タイプの昇降搬送装置14で
は、図4Aに示すように前記支柱1は、前記大巾凹溝レ
ール部4を正面側にして立設され、前記昇降キャレッジ
20には、前記支柱1の左右両側に位置する小巾凹溝レ
ール部2,3に夫々嵌合する前後方向位置決め用ガイド
ローラ26,27と、前記支柱1の大巾凹溝レール部4
の左右両側面4a,4bに各別に近接する左右方向位置
決め用ガイドローラ28,29とが軸支されている。勿
論、これら各ガイドローラ26〜29は、昇降キャレッ
ジ20を垂直姿勢に保持し得るように、各々昇降キャレ
ッジ20の少なくとも上下両端2箇所に軸支されてい
る。
【0012】図3に示す2本並列支柱タイプの昇降搬送
装置15も、前記1本支柱タイプの昇降搬送装置14と
同様に、床面上所定高さに架設された搬送用ガイドレー
ル30a,30bに案内されて自走する搬送用電車(図
示省略)を、被搬送物の積み降ろしのために昇降させる
ものであって、床面上に設置される基台31上に立設さ
れた2本の前記支柱1と、当該両支柱1に沿って昇降可
能な昇降キャレッジ32と、前記両支柱1間で昇降可能
なカウンターウエイト33と、前記昇降キャレッジ32
とカウンターウエイト33とを互いに逆方向に連動昇降
させる昇降駆動手段34とから構成されている。
【0013】前記昇降キャレッジ32には片持ち状にア
ーム35が突設され、当該アーム35の先端下側に、昇
降キャレッジ32が上昇限位置にあるときに前記搬送用
ガイドレール30a,30bを接続するガイドレール3
6が取付けられ、このガイドレール36に乗り移った前
記搬送用電車を、昇降キャレッジ32の下降により所定
の積み降ろしレベルまで下降させることが出来る。
【0014】前記昇降駆動手段34は、前記昇降キャレ
ッジ32とカウンターウエイト33とを互いに逆方向に
連動昇降させるように無端状に連結する循環式駆動チェ
ン37a,37bと、前記基台31上に軸支された駆動
歯輪を介して前記チェン37a,37bを正逆任意の方
向に回転駆動する減速機付きモータ38とから構成され
ている。
【0015】この2本並列支柱タイプの昇降搬送装置1
5では、図4Bに示すように前記支柱1は、前記突出レ
ール部5が内側で互いに対向するように2本並列立設さ
れ、昇降キャレッジ32には、前記両支柱1の外側に位
置する大巾凹溝レール部4に夫々嵌合する前後方向位置
決め用ガイドローラ39,40と、前記両支柱1の正面
側に位置する小巾凹溝レール部2,3(支柱1には天地
がないので、同一の小巾凹溝レール部2または3を使用
することも出来る)に夫々嵌合する左右方向位置決め用
ガイドローラ41,42とが軸支され、更に前記両支柱
1間に配置された前記カウンターウエイト33には、前
記両支柱1の内側に位置する突出レール部5に夫々嵌合
する昇降用溝付きガイドローラ43,44が軸支されて
いる。勿論、これら各ガイドローラ39〜44は、昇降
キャレッジ32やカウンターウエイト33を垂直姿勢に
保持し得るように、各々これら昇降キャレッジ32やカ
ウンターウエイト33の少なくとも上下両端2箇所に軸
支されている。なお、カウンターウエイト33に関して
は、特に問題がなければ上下両端の何れか、若しくは中
間高さにのみ、昇降用溝付きガイドローラ43,44を
軸支しても良い。
【0016】なお、昇降搬送装置14,15における昇
降キャレッジ20,33に取付けられたガイドレール2
3,36は、搬送用電車などを、高レベルの搬送用ガイ
ドレールと低レベルの搬送用ガイドレールとの一方から
他方へ乗り移らせるために使用することも出来るし、こ
れらガイドレール23,36に代えて被搬送物を支持す
るフォークやハンガーを取付けることにより、搬送用電
車などに対する被搬送物の積み降ろしや、高低レベルの
異なる搬送装置の間で被搬送物を乗り移らせる手段にも
使用することが出来る。
【0017】また、図3に示す2本並列支柱タイプの昇
降搬送装置15では、昇降キャレッジ32とカウンター
ウエイト33とを釣瓶式に吊り下げる上側のチェン37
aのみを使用し、このチェン37aを、支柱1の上端間
に架設した基台上の減速機付きモータで駆動するように
構成することも出来る。更にこの2本並列支柱タイプの
昇降搬送装置15は、これを更に2台並設して、2つの
昇降キャレッジ32で1つのガイドレールや被搬送物支
持手段を支持させることにより、大型大重量物の昇降搬
送装置として活用することも出来る。勿論この場合に
は、両昇降キャレッジ32を互いに同期させて昇降駆動
させることの出来る昇降駆動手段を設けなければならな
い。
【0018】上記実施例では、カウンターウエイト33
に昇降用溝付きガイドローラ43,44を軸支したが、
1つの突出レール部5を両側から挟む2個一組のガイド
ローラユニットを使用しても良い。
【0019】
【発明の作用及び効果】以上のように本発明の昇降搬送
装置用支柱は、主として小型軽量の被搬送物を昇降搬送
するために使用される1本支柱タイプの昇降搬送装置の
支柱と、主として大型重量物の被搬送物を昇降搬送する
ために使用される2本並列支柱タイプの昇降搬送装置の
支柱とに使い分けすることが出来る。
【0020】しかも、何れのタイプの昇降搬送装置の支
柱として使用する場合でも、支柱の左右一対の側辺部に
設けられた小巾凹溝レール部と、残りの一対の側辺部の
内、一方に設けられた大巾凹溝レール部とを活用して、
昇降キャレッジには、前後方向位置決め用ガイドローラ
と左右方向位置決め用ガイドローラとを各々左右対を成
して軸支して、当該昇降キャレッジを安定的に昇降案内
させることが出来ると共に、特に2本並列支柱タイプの
昇降搬送装置の支柱として使用するときには、支柱の1
側辺部に設けられた突出レール部を利用して、両支柱間
で昇降させるべきカウンターウエイトも安定的に昇降案
内させることが出来る。しかも、このカウンターウエイ
トの昇降案内用に使用されるレール部は突出形としたの
で、支柱の強度低下を抑えることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図1】支柱の断面形状を示す斜視図である。
【図2】1本支柱タイプの昇降搬送装置の1例を示す斜
視図である。
【図3】2本並列支柱タイプの昇降搬送装置の1例を示
す斜視図である。
【図4】A図は、1本支柱タイプの昇降搬送装置の支柱
と昇降キャレッジとの関係を示す横断平面図であり、B
図は、2本並列支柱タイプの昇降搬送装置の支柱と昇降
キャレッジとの関係を示す横断平面図である。
【符号の説明】
1 支柱 2 小巾凹溝レール部 3 小巾凹溝レール部 4 大巾凹溝レール部 5 突出レール部 14 1本支柱タイプの昇降搬送装置 15 2本並列支柱タイプの昇降搬送装置 20 昇降キャレッジ 21 昇降駆動手段 26 前後方向位置決め用ガイドローラ 27 前後方向位置決め用ガイドローラ 28 左右方向位置決め用ガイドローラ 29 左右方向位置決め用ガイドローラ 32 昇降キャレッジ 33 カウンターウエイト 34 昇降駆動手段 39 前後方向位置決め用ガイドローラ 40 前後方向位置決め用ガイドローラ 41 左右方向位置決め用ガイドローラ 42 左右方向位置決め用ガイドローラ 43 昇降用溝付きガイドローラ 44 昇降用溝付きガイドローラ

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】断面が略矩形の支柱であって、その1側辺
    には大巾凹溝レール部を、当該1側辺の左右両側に隣接
    する2側辺には小巾凹溝レール部を、そして残る1側辺
    には突出レール部を、各々長さ方向に連続して形成して
    成る昇降搬送装置用支柱。
  2. 【請求項2】断面が略長方形の支柱であって、その一対
    の短辺部に前記小巾凹溝レール部を、一方の長辺部に前
    記大巾凹溝レール部を、そして他方の長辺部に前記突出
    レール部を、各々長さ方向に連続して形成して成る、請
    求項1に記載の昇降搬送装置用支柱。
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