JP2597713Y2 - 分岐接続箱 - Google Patents
分岐接続箱Info
- Publication number
- JP2597713Y2 JP2597713Y2 JP1993025723U JP2572393U JP2597713Y2 JP 2597713 Y2 JP2597713 Y2 JP 2597713Y2 JP 1993025723 U JP1993025723 U JP 1993025723U JP 2572393 U JP2572393 U JP 2572393U JP 2597713 Y2 JP2597713 Y2 JP 2597713Y2
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- JP
- Japan
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- terminal
- box
- cover
- upper cover
- closing portion
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- Connection Or Junction Boxes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は自動車用ワイヤハーネス
に用いる分岐接続箱に関し、詳しくは、ジャンクション
ブロック、リレーブロック、ヒュージブルリンクブロッ
ク等の分岐接続部品収容用のボックスにアンダーカバー
とアッパーカバーを取り付けたものにおいて、上記ボッ
クスの外面に露出させている端子取付部に水がかからな
いように防水を図るものである。
に用いる分岐接続箱に関し、詳しくは、ジャンクション
ブロック、リレーブロック、ヒュージブルリンクブロッ
ク等の分岐接続部品収容用のボックスにアンダーカバー
とアッパーカバーを取り付けたものにおいて、上記ボッ
クスの外面に露出させている端子取付部に水がかからな
いように防水を図るものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車用ワイヤハーネスを種々の電装品
に分岐接続するために用いられる分岐接続箱は、分岐接
続点を１箇所に集中させて、配線を合理的かつ経済的に
分岐接続するものであり、ワイヤハーネスの高密度化に
伴って種々の形式のものが開発されている。
に分岐接続するために用いられる分岐接続箱は、分岐接
続点を１箇所に集中させて、配線を合理的かつ経済的に
分岐接続するものであり、ワイヤハーネスの高密度化に
伴って種々の形式のものが開発されている。
【０００３】従来の分岐接続箱は、例えば、図４に示す
ように、ジャンクションボックス１の上部にアッパーカ
バー２を被せると共に、下部にアンダーカバー３を被
せ、それぞれ係止部４、５でロックして固定している。
上記分岐接続箱に対して、作業上の関係より自動車の組
み立てラインにおいて、ジャンクションボックス１の内
部から外面に露出させて配置したバスバー端子６に、電
線Ｗと接続した端子７をボルト８を用いて固定する場合
がある。
ように、ジャンクションボックス１の上部にアッパーカ
バー２を被せると共に、下部にアンダーカバー３を被
せ、それぞれ係止部４、５でロックして固定している。
上記分岐接続箱に対して、作業上の関係より自動車の組
み立てラインにおいて、ジャンクションボックス１の内
部から外面に露出させて配置したバスバー端子６に、電
線Ｗと接続した端子７をボルト８を用いて固定する場合
がある。
【０００４】上記バスバー端子６と電線に接続された端
子７との固定部Ｐは外面に露出しており、よって、防水
性が要求される場所に分岐接続箱が設置される場合に
は、上記端子固定部Ｐに水がかからないようにする必要
がある。そのような場合、従来、図４から図６に示すよ
うに、固定部Ｐの全体を覆う形状としたカバー板９を用
いたり、あるいは、図４に示すような端子７のみを覆う
端子キャップ１０を用いている。
子７との固定部Ｐは外面に露出しており、よって、防水
性が要求される場所に分岐接続箱が設置される場合に
は、上記端子固定部Ｐに水がかからないようにする必要
がある。そのような場合、従来、図４から図６に示すよ
うに、固定部Ｐの全体を覆う形状としたカバー板９を用
いたり、あるいは、図４に示すような端子７のみを覆う
端子キャップ１０を用いている。
【０００５】即ち、図５及び図６に示すようにカバー板
９を用いる場合は、カバー板９の両側に設けた係止用爪
９aをアンダーカバー３の端子取付用凹部３aの両側に設
けた係止用溝３bに上方から挿入して係止して取り付
け、固定部Ｐの外面を覆うと共に、カバー板９の下端と
アンダーカバー３との間に生じる開口より端子７と接続
した電線Ｗを引き出す構成とされている。
９を用いる場合は、カバー板９の両側に設けた係止用爪
９aをアンダーカバー３の端子取付用凹部３aの両側に設
けた係止用溝３bに上方から挿入して係止して取り付
け、固定部Ｐの外面を覆うと共に、カバー板９の下端と
アンダーカバー３との間に生じる開口より端子７と接続
した電線Ｗを引き出す構成とされている。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】上記のように、従来
は、別体からなるカバー板９あるいは端子キャップ１０
を用いているため、自動車の組立ラインで取付忘れが発
生する恐れがある。また、アンダーカバー３に形成した
係止用溝３bにカバー板９の係止用爪９aを挿入する構成
であるため、経年変化によりガタつきが発生しやすくカ
バー板９とアッパーカバー２との間に隙間が発生する
と、該隙間から水が侵入して端子７およびバスバー端子
６に水がかかる恐れがあった。また、カバー板９あるい
は端子キャップ１０を別体としているため、部品点数が
増加するため、コスト高になると共に部品管理が必要と
なる問題があった。
は、別体からなるカバー板９あるいは端子キャップ１０
を用いているため、自動車の組立ラインで取付忘れが発
生する恐れがある。また、アンダーカバー３に形成した
係止用溝３bにカバー板９の係止用爪９aを挿入する構成
であるため、経年変化によりガタつきが発生しやすくカ
バー板９とアッパーカバー２との間に隙間が発生する
と、該隙間から水が侵入して端子７およびバスバー端子
６に水がかかる恐れがあった。また、カバー板９あるい
は端子キャップ１０を別体としているため、部品点数が
増加するため、コスト高になると共に部品管理が必要と
なる問題があった。
【０００７】本考案は上記問題を解消するためになされ
たもので、別体からなるカバー板あるいは端子キャップ
を用いることなく、ボックスの外面に露出した端子固定
部を覆うことが出来ると共に、確実に防水が図れる分岐
接続箱を提供することを目的とするものである。
たもので、別体からなるカバー板あるいは端子キャップ
を用いることなく、ボックスの外面に露出した端子固定
部を覆うことが出来ると共に、確実に防水が図れる分岐
接続箱を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、ジャンクションボックス等の分岐接続用
ボックスの上部にアッパーカバーを取り付けると共に下
部にアンダーカバーを取り付ける分岐接続箱において、
上記ボックスの外側面に露出させて設けたバスバー端子
との端子取付部を覆うように上記アッパーカバーより下
方へ延在させた閉鎖部を設け、該閉鎖部の両側部にリブ
を突設する一方、該閉鎖部と対応するアンダーカバーの
外面に切欠部を設け、上記閉鎖部の内面をボックスの外
面と当接させると共に上記両側のリブをアンダーカバー
の上記切欠部に内嵌させ、閉鎖部の下端とアンダーカバ
ー外面との間に、上記端子取付部のバスバー端子と固定
する端子を取り付けた電線を引き出すための開口を設け
ていることを特徴とする分岐接続箱を提供するものであ
る。
に、本考案は、ジャンクションボックス等の分岐接続用
ボックスの上部にアッパーカバーを取り付けると共に下
部にアンダーカバーを取り付ける分岐接続箱において、
上記ボックスの外側面に露出させて設けたバスバー端子
との端子取付部を覆うように上記アッパーカバーより下
方へ延在させた閉鎖部を設け、該閉鎖部の両側部にリブ
を突設する一方、該閉鎖部と対応するアンダーカバーの
外面に切欠部を設け、上記閉鎖部の内面をボックスの外
面と当接させると共に上記両側のリブをアンダーカバー
の上記切欠部に内嵌させ、閉鎖部の下端とアンダーカバ
ー外面との間に、上記端子取付部のバスバー端子と固定
する端子を取り付けた電線を引き出すための開口を設け
ていることを特徴とする分岐接続箱を提供するものであ
る。
【０００９】詳しくは、上記ジャンクションボックス等
のボックスの端子取付部は、ボックスの外側面を凹設し
て形成しており、その底面にバスバー端子を露出させる
と共に、上記ボックスの端子取付部に連続する部分のア
ンダーカバーにも下端側が開口した凹部を設け、上記ボ
ックスのバスバー端子と接続した端子の電線をアンダー
カバーの下端より引き出すようにしている。上記アッパ
ーカバーに設ける閉鎖部は、アッパーカバーの側壁から
下方へ延在させた平板からなり、該閉鎖部の両側内面
を、上記ボックスに対して、端子取付部の突出した両側
外面に当接させている。又、上記閉鎖部の両側には外方
へ突出したリブを設ける一方、アンダーカバーの上記端
子取付用凹部の開口側両端縁には、上記閉鎖部の両側の
リブが内嵌する切欠部を段状に設け、上記一対のリブを
切欠部に内嵌して、リブの外面を切欠部の内面に当接さ
せている。
のボックスの端子取付部は、ボックスの外側面を凹設し
て形成しており、その底面にバスバー端子を露出させる
と共に、上記ボックスの端子取付部に連続する部分のア
ンダーカバーにも下端側が開口した凹部を設け、上記ボ
ックスのバスバー端子と接続した端子の電線をアンダー
カバーの下端より引き出すようにしている。上記アッパ
ーカバーに設ける閉鎖部は、アッパーカバーの側壁から
下方へ延在させた平板からなり、該閉鎖部の両側内面
を、上記ボックスに対して、端子取付部の突出した両側
外面に当接させている。又、上記閉鎖部の両側には外方
へ突出したリブを設ける一方、アンダーカバーの上記端
子取付用凹部の開口側両端縁には、上記閉鎖部の両側の
リブが内嵌する切欠部を段状に設け、上記一対のリブを
切欠部に内嵌して、リブの外面を切欠部の内面に当接さ
せている。
【００１０】
【作用】上記構造の分岐接続箱では、自動車の組立ライ
ンにおいて、ジャンクションボックス等のボックスに、
アンダーカバーを組み付けた後に、ボックスのバスバー
端子に、電線と接続した端子をボルトで固定し、最後
に、アッパーカバーをボックスの上部に被せる。アッパ
ーカバーを被せると、突出した閉鎖部がバスバー端子と
電線接続端子との固定部を覆い、閉鎖部の両側がボック
スの外面と密着すると共に、アンダーカバーの切欠部に
密着状態で内嵌する。即ち、閉鎖部は、その下端とアン
ダーカバーの下部開口との間に電線引出用開口のみをあ
けてボックスおよびアンダーカバーと当接する。
ンにおいて、ジャンクションボックス等のボックスに、
アンダーカバーを組み付けた後に、ボックスのバスバー
端子に、電線と接続した端子をボルトで固定し、最後
に、アッパーカバーをボックスの上部に被せる。アッパ
ーカバーを被せると、突出した閉鎖部がバスバー端子と
電線接続端子との固定部を覆い、閉鎖部の両側がボック
スの外面と密着すると共に、アンダーカバーの切欠部に
密着状態で内嵌する。即ち、閉鎖部は、その下端とアン
ダーカバーの下部開口との間に電線引出用開口のみをあ
けてボックスおよびアンダーカバーと当接する。
【００１１】このように、アッパーカバーをボックスに
取り付けるだけで、外部に露出させたバスバー端子と外
部の電線接続端子との固定部をアッパーカバーに設けた
閉鎖部により覆うことが出来る。また、閉鎖部は電線引
出用開口のみをあけてボックスおよびアンダーカバーに
密着するため、防水性能が向上する。
取り付けるだけで、外部に露出させたバスバー端子と外
部の電線接続端子との固定部をアッパーカバーに設けた
閉鎖部により覆うことが出来る。また、閉鎖部は電線引
出用開口のみをあけてボックスおよびアンダーカバーに
密着するため、防水性能が向上する。
【００１２】
【実施例】以下、本考案を図１から図３に示す実施例に
より詳細に説明する。なお、図４、５、６の従来技術と
同一構成・作用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は
省略する。図１に示すように、分岐接続箱１１は従来と
同様にジャンクションボックス(以下、ボックスと略す)
１の上部にアッパーカバー２、下部にアンダーカバー３
を取り付け、係止部４、５でロックして固定するもので
あり、該分岐接続箱はエンジンルーム内等の水がかかり
やすい箇所に配置され、よって、防水性が要求されるも
のである。
より詳細に説明する。なお、図４、５、６の従来技術と
同一構成・作用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は
省略する。図１に示すように、分岐接続箱１１は従来と
同様にジャンクションボックス(以下、ボックスと略す)
１の上部にアッパーカバー２、下部にアンダーカバー３
を取り付け、係止部４、５でロックして固定するもので
あり、該分岐接続箱はエンジンルーム内等の水がかかり
やすい箇所に配置され、よって、防水性が要求されるも
のである。
【００１３】上記アッパーカバー２には、外側壁２aの
下端より垂下させた閉鎖部２bを一体成形で設けてお
り、その左右両側外面に一対のリブ２c、２cを突設して
いる。上記閉鎖部２bはボックス１へアッパーカバー２
を取り付けた時に、ボックス１の外側面に露出させて設
けた端子取付部１aを覆う位置に設けている。上記閉鎖
部２bは上下方向が長い長方形状の平板からなり、その
下端はボックス１の下部に取り付けるアンダーカバー３
の下端位置まで延在する長さに設定している。また、そ
の左右方向の巾は上記端子取付部１aの凹部１bの巾を越
えて、その両側の突出部分１cに閉鎖部２aの両側内面が
当接するように設定している。
下端より垂下させた閉鎖部２bを一体成形で設けてお
り、その左右両側外面に一対のリブ２c、２cを突設して
いる。上記閉鎖部２bはボックス１へアッパーカバー２
を取り付けた時に、ボックス１の外側面に露出させて設
けた端子取付部１aを覆う位置に設けている。上記閉鎖
部２bは上下方向が長い長方形状の平板からなり、その
下端はボックス１の下部に取り付けるアンダーカバー３
の下端位置まで延在する長さに設定している。また、そ
の左右方向の巾は上記端子取付部１aの凹部１bの巾を越
えて、その両側の突出部分１cに閉鎖部２aの両側内面が
当接するように設定している。
【００１４】上記ボックス１の端子取付用の凹部１bの
底面には、ボックス１の内部に収容固定しているバスバ
ー端子６の一部を内部側より露出させて配置している。
該バスバー端子６にはボルト穴６aを設けていると共
に、凹部１bの底面にナット１３を埋設固定し、ナット
１３のネジ穴１３aを上記ボルト穴６aと連通させてい
る。
底面には、ボックス１の内部に収容固定しているバスバ
ー端子６の一部を内部側より露出させて配置している。
該バスバー端子６にはボルト穴６aを設けていると共
に、凹部１bの底面にナット１３を埋設固定し、ナット
１３のネジ穴１３aを上記ボルト穴６aと連通させてい
る。
【００１５】上記アンダーカバー３には、上記端子取付
部１aと連続する外側面に、従来例の図４と同様に、端
子取付用凹部３aを設けており、該端子取付用凹部３aの
下端面を切欠いて電線引出用の開口部３cとしている。
また、端子取付用凹部１aの開口側の両側端縁に図３
(Ｂ)に示す如き切欠部３d、３dを段状に形成しており、
該切欠部３d、３dに閉鎖部２の両側のリブ２c、２cが密
着状態で内嵌するように設定している。
部１aと連続する外側面に、従来例の図４と同様に、端
子取付用凹部３aを設けており、該端子取付用凹部３aの
下端面を切欠いて電線引出用の開口部３cとしている。
また、端子取付用凹部１aの開口側の両側端縁に図３
(Ｂ)に示す如き切欠部３d、３dを段状に形成しており、
該切欠部３d、３dに閉鎖部２の両側のリブ２c、２cが密
着状態で内嵌するように設定している。
【００１６】上記構成よりなる分岐接続箱の組立工程で
は、自動車の組立ラインにおいて、まず、ボックス１の
下部にアンダーカバー２を組み付け、その後、ボックス
１のバスバー端子６に端子７をボルト８を用いて固定す
る。即ち、バスバー端子６の外面に端子７の電気接触部
を当接し、該状態でボルト８をナット１３に締め付けて
固定する。この固定状態において、端子７およびボルト
８は端子取付用凹部１bおよび３aの内部に完全に収容さ
れ、外部へは突出しない。また、端子７と接続した電線
Ｗは下方側へ位置させ、アンダーカバー２の下部の開口
部３cを挿通させている。
は、自動車の組立ラインにおいて、まず、ボックス１の
下部にアンダーカバー２を組み付け、その後、ボックス
１のバスバー端子６に端子７をボルト８を用いて固定す
る。即ち、バスバー端子６の外面に端子７の電気接触部
を当接し、該状態でボルト８をナット１３に締め付けて
固定する。この固定状態において、端子７およびボルト
８は端子取付用凹部１bおよび３aの内部に完全に収容さ
れ、外部へは突出しない。また、端子７と接続した電線
Ｗは下方側へ位置させ、アンダーカバー２の下部の開口
部３cを挿通させている。
【００１７】端子７を固定した後、ボックス１にアッパ
ーカバー２を組み付ける。アッパーカバー２を組み付け
ると、閉鎖部２bが上記バスバー端子６と端子７との固
定部を完全に覆う。即ち、閉鎖部２bの両側内面２ｄが
ボックス１の端子取付部１aの両側突出部１cに当接する
と共に、アンダーカバー３の切欠部３d、３dにリブ２
c、２cが密着する。このように、閉鎖部２bの左右両側
はボックス１およびアンダーカバー３と密着して左右両
側からの水の侵入を確実に阻止する。また、当然のこと
であるが、閉鎖部２bの上部はアッパーカバー２の外側
壁２aと連続しているため、上部からの水の侵入もな
い。
ーカバー２を組み付ける。アッパーカバー２を組み付け
ると、閉鎖部２bが上記バスバー端子６と端子７との固
定部を完全に覆う。即ち、閉鎖部２bの両側内面２ｄが
ボックス１の端子取付部１aの両側突出部１cに当接する
と共に、アンダーカバー３の切欠部３d、３dにリブ２
c、２cが密着する。このように、閉鎖部２bの左右両側
はボックス１およびアンダーカバー３と密着して左右両
側からの水の侵入を確実に阻止する。また、当然のこと
であるが、閉鎖部２bの上部はアッパーカバー２の外側
壁２aと連続しているため、上部からの水の侵入もな
い。
【００１８】このように、バスバー端子６と端子７との
固定部は閉鎖部２bにより上部および左右両側部が完全
に閉鎖され、下端部のみが、閉鎖部２bの下端とアンダ
ーカバー３の開口部３cとの間に電線引出用の開口が設
けられ、該開口より端子７と接続した電線Ｗが引き出さ
れる。尚、上記電線引出用の開口は下部にあるため、該
開口側から上部側のバスバー端子６および端子７に水が
侵入しにくく、かつ、上記電線引出用開口の面積を電線
の外径と略同一として隙間の発生を少なくしておくと、
下部側からの浸水を防止することが出来る。
固定部は閉鎖部２bにより上部および左右両側部が完全
に閉鎖され、下端部のみが、閉鎖部２bの下端とアンダ
ーカバー３の開口部３cとの間に電線引出用の開口が設
けられ、該開口より端子７と接続した電線Ｗが引き出さ
れる。尚、上記電線引出用の開口は下部にあるため、該
開口側から上部側のバスバー端子６および端子７に水が
侵入しにくく、かつ、上記電線引出用開口の面積を電線
の外径と略同一として隙間の発生を少なくしておくと、
下部側からの浸水を防止することが出来る。
【００１９】
【考案の効果】以上の説明より明らかなように、本考案
では、ジャンクションボックス等の分岐接続用ボックス
の上部にアッパーカバー、下部にアンダーカバーを取り
付ける分岐接続箱において、アッパーカバーを被せる
と、アッパーカバーより突出した閉鎖部がボックスのバ
スバー端子と電線接続端子との固定部を覆い、かつ、該
閉鎖部の両側がボックスの外面と密着すると共にアンダ
ーカバーの切欠部に密着状態で内嵌する。このように、
本考案では、アッパーカバーを被せるだけでボックスの
外部に露出した端子固定部を覆って防水を図ることが出
来る。
では、ジャンクションボックス等の分岐接続用ボックス
の上部にアッパーカバー、下部にアンダーカバーを取り
付ける分岐接続箱において、アッパーカバーを被せる
と、アッパーカバーより突出した閉鎖部がボックスのバ
スバー端子と電線接続端子との固定部を覆い、かつ、該
閉鎖部の両側がボックスの外面と密着すると共にアンダ
ーカバーの切欠部に密着状態で内嵌する。このように、
本考案では、アッパーカバーを被せるだけでボックスの
外部に露出した端子固定部を覆って防水を図ることが出
来る。
【００２０】上記のようにアッパーカバーに閉鎖部を一
体に設けているため、アッパーカバーを取り付けると当
然に端子固定部は閉鎖されて防水が図られる。よって、
従来のように別体からなるカバー板あるいは端子キャッ
プを取り付ける場合に発生しがちな、取付忘れを完全に
防止することが出来る。また、一体に設けているため、
部品点数が増加せず、部品管理も容易となる等の利点を
有するものである。
体に設けているため、アッパーカバーを取り付けると当
然に端子固定部は閉鎖されて防水が図られる。よって、
従来のように別体からなるカバー板あるいは端子キャッ
プを取り付ける場合に発生しがちな、取付忘れを完全に
防止することが出来る。また、一体に設けているため、
部品点数が増加せず、部品管理も容易となる等の利点を
有するものである。
【図１】 本考案の実施例に係わる分岐接続箱の斜視図
である。
である。
【図２】 図１のアッパーカバーの斜視図である。
【図３】 図１の要部断面図で、(Ａ)は垂直断面図、
(Ｂ)は水平断面である。
(Ｂ)は水平断面である。
【図４】 従来の分岐接続箱の端子取付前の斜視図で
ある。
ある。
【図５】 図５の端子およびカバー板を取り付けた状
態の斜視図である。
態の斜視図である。
【図６】 図５のVIーVI線断面図である。
１ ジャンクションボックス １a 端子取付部 １b 凹部 ２ アッパーカバー ２b 閉鎖部 ２c リブ ３ アンダーカバー ３a 端子取付用凹部 ３d 切欠部 ６ バスバー端子 ７ 電線に接続した端子 ８ ボルト
Claims (1)
- 【請求項１】 ジャンクションボックス等の分岐接続用
ボックスの上部にアッパーカバーを取り付けると共に下
部にアンダーカバーを取り付ける分岐接続箱において、 上記ボックスの外側面に露出させて設けたバスバー端子
との端子取付部を覆うように上記アッパーカバーより下
方へ延在させた閉鎖部を設け、該閉鎖部の両側部にリブ
を突設する一方、該閉鎖部と対応するアンダーカバーの
外面に切欠部を設け、上記閉鎖部の内面をボックスの外
面と当接させると共に上記両側のリブをアンダーカバー
の上記切欠部に内嵌させ、閉鎖部の下端とアンダーカバ
ー外面との間に、上記端子取付部のバスバー端子と固定
する端子を取り付けた電線を引き出すための開口を設け
ていることを特徴とする分岐接続箱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993025723U JP2597713Y2 (ja) | 1993-05-18 | 1993-05-18 | 分岐接続箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993025723U JP2597713Y2 (ja) | 1993-05-18 | 1993-05-18 | 分岐接続箱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0684730U JPH0684730U (ja) | 1994-12-02 |
| JP2597713Y2 true JP2597713Y2 (ja) | 1999-07-12 |
Family
ID=12173728
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993025723U Expired - Fee Related JP2597713Y2 (ja) | 1993-05-18 | 1993-05-18 | 分岐接続箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2597713Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100638431B1 (ko) * | 1999-02-02 | 2006-10-24 | 코닝 인코포레이티드 | 유리 제품을 일시적으로 보호하기 위한 유리의 처리방법 |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10322854A (ja) * | 1997-05-13 | 1998-12-04 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 電子回路ユニット内蔵電気接続箱 |
| JPH11341646A (ja) * | 1998-05-26 | 1999-12-10 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 電気接続箱 |
| JP4690139B2 (ja) * | 2005-07-29 | 2011-06-01 | スズキ株式会社 | 電源ボックスのバスバー構造 |
| JP5569746B2 (ja) * | 2011-01-20 | 2014-08-13 | 住友電装株式会社 | 端子台及びナット |
| JP5851849B2 (ja) * | 2012-01-13 | 2016-02-03 | 矢崎総業株式会社 | 電気接続箱 |
| JP7028848B2 (ja) * | 2019-11-13 | 2022-03-02 | 矢崎総業株式会社 | 電気接続箱 |
-
1993
- 1993-05-18 JP JP1993025723U patent/JP2597713Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100638431B1 (ko) * | 1999-02-02 | 2006-10-24 | 코닝 인코포레이티드 | 유리 제품을 일시적으로 보호하기 위한 유리의 처리방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| JPH0684730U (ja) | 1994-12-02 |
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