JP2577493Y2 - リクライニング機構 - Google Patents

リクライニング機構

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JP2577493Y2
JP2577493Y2 JP1992045878U JP4587892U JP2577493Y2 JP 2577493 Y2 JP2577493 Y2 JP 2577493Y2 JP 1992045878 U JP1992045878 U JP 1992045878U JP 4587892 U JP4587892 U JP 4587892U JP 2577493 Y2 JP2577493 Y2 JP 2577493Y2
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JP
Japan
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ratchet
teeth
pawl
tooth
pole
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JP1992045878U
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English (en)
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JPH065543U (ja
Inventor
徳治 近藤
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Araco Corp
Original Assignee
Araco Corp
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  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案はシートを構成するシ−ト
バックの前後方向の傾斜角を調整可能とするリクライニ
ング機構に関する。
【0002】
【従来の技術】当該リクライニング機構の一形式として
刊行物「自動車工学便覧、第6編、1−26頁(昭和5
8年9月30日自動車技術会発行)」に示されているよ
うに、シートを構成するシ−トクッションの後端部と同
後端部に回動可能に組付けられたシ−トバックの下端部
との間に配設され、前記シ−トバック側に固定された扇
形状歯部を有するラチエットと、同ラチエットの歯部に
噛合可能な歯部を有し前記シ−トクッション側に揺動可
能に組付けられて前記ラチエットの歯部に離間可能に噛
合するポールを備えたリクライニング機構がある。
【0003】当該リクライニング機構においては、ポー
ルの歯部がラチエットの歯部の任意の部位に噛合してシ
−トバックをシ−トクッションに対してロックし、かつ
ラチエットの歯部に対するポールの歯部の噛合を解除す
ることによりシ−トバックのシ−トクッションに対する
前後方向の回動を許容して傾斜角を調整し得る構成とな
っている。従って、ポールの歯部はラチエットの歯部の
任意の部位に対して確実に噛合しかつ噛合解除すること
が必要であり、このためポールの歯部はラチエットの歯
部に対応する円弧状の歯部に形成されている。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】このことから、ラチエ
ットおよびポールは寸法精度よく作成する必要がある
が、たとえこれら両者が寸法精度よく作成されたとして
もラチエットのシ−トバック側への組付け精度、および
ポールのシ−トクッション側への組付け精度がよくない
と、ラチエットの歯部に対するポールの歯部の噛合は的
確にはなされず、ある場合にはポールの歯部における歯
部形成方向の先端側のみがラチエットの歯部の一部に噛
合し、またある場合にはポールの歯部における歯部形成
方向の後端側のみがラチエットの歯部の一部に噛合する
という現象が発生する。
【0005】これらの場合には、ポールの歯部はラチエ
ットの歯部に対して偏って噛合することになり、ポール
の歯部の耐久性に悪影響を及ぼすことになる。図4およ
び図5の(a),(b)にはポールのラチエットに対す
る噛合状態の3つの態様が示されており、図4はラチエ
ット1とポール2との組付け精度が高い場合(ラチエッ
ト1の回動支点とポール2の揺動支点間の距離L0が正
しい寸法の場合)の噛合状態を示し、図5(a)は距離
L1(<L0)の場合の噛合状態を示し、同図(b)は距
離L2(>L0)の場合の噛合状態を示している。これら
のうち、図5(a)および(b)の噛合状態において
は、ポール2のラチエット1に対する噛合が偏っている
ことが明らかである。従って、本考案の目的は、このよ
うな問題に対処することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】本考案は、上記した形式
のリクライニング機構において、前記ポールを前記シ−
トクッション側に基端部を揺動可能に組付けられるポー
ル本体と、前記ラチエットの歯部に噛合可能な歯部を有
し前記ポール本体の揺動端部に設けた嵌合凹部に嵌合し
て組付けられて前記ラチエットの歯部に対向する歯部体
とにより構成し、前記ポール本体の嵌合凹部の底部には
断面円弧状の突部を設けて同突部にて前記歯部体の底部
における歯部形成方向の中間部を受承し、同歯部体を当
該受承部を中心として前記ラチエットの歯部に対して揺
動可能に組付けたことを特徴とするものである。
【0007】
【考案の作用・効果】このように構成したリクライニン
グ機構においてはポールを構成する歯部体の両端側がラ
チエットの歯部に対して揺動するため、ラチエットのシ
−トバック側への組付け寸法精度および/またはポール
のシ−トクッション側への組付け寸法精度が低くても、
ポールの歯部体の揺動により同歯部体の歯部はラチエッ
トの歯部の任意の部位に的確に噛合し、噛合状態が偏る
ことはない。このため、噛合状態が偏ることに起因する
ポールの歯部の耐久性の低下が防止される。
【0008】
【実施例】以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明
するに、図1には本考案に係るリクライニング機構が示
されている。当該リクライニング機構10はラチエット
11、ポール12、レリーズレバー13、カム14およ
びテンションスプリング15を備えた構成となってお
り、シ−トクッション側に固定されるロアアーム21と
シ−トバック側に固定されるアッパアーム22間に配設
されている。
【0009】アッパアーム22はその下端部にてロアア
ーム21の後端部に前後方向へ回動可能に組付けられて
いて、図示しないヘルパスプリングにより前方へ付勢さ
れている。ロアアーム21にはサイドプレート23が固
定されている。ラチエット11は図1および図2に示す
ように扇形状を呈しており、アッパアーム22に固定さ
れて同アーム22と一体回転可能となっている。ラチエ
ット11は先端縁部に円弧状歯部11aを備えており、
同歯部11aはアッパアーム22の回動支点を中心とす
る円弧状となっている。
【0010】ポール12はポール本体12aと、その揺
動端部に設けた嵌合凹部12bに嵌合して組付けた歯部
体12cとからなり、ポール本体12aの基端部をロア
アーム21に揺動可能に組付けられた状態で歯部体12
cの歯部12dがラチエット11の歯部11aに対向し
ている。レリーズレバー13はカム14と一体的のもの
で、ロアアーム21にカム14の固定部にて上下方向に
回動可能に組付けられている。ポール12、レリーズレ
バー13およびカム14はロアアーム21とサイドプレ
ート23間にて挟持された状態にあり、レリーズレバー
13とサイドプレート23間にはテンションスプリング
15が掛止されている。
【0011】この状態でレリーズレバー13は図示反時
計方向へ付勢されていて、カム14をポール12の背部
に当接させてポール12を押圧し、ポール12の歯部1
2dをラチエット11の歯部11aの一部に噛合させて
いる。レリーズレバー13の先端部には円弧状カム溝1
3aが形成されているとともに、ポール12にはカムピ
ン12eが植設されており、カムピン12eはカム溝1
3a内に挿入されて位置している。
【0012】当該リクライニング機構10においては、
レリーズレバー13の非操作状態にあっては図1に示す
ようにポール12の歯部12dがラチエット11の歯部
11aの一部に噛合していて、アッパアーム22をロア
アーム21にロックしている。このため、図示しないシ
−トバックはシ−トクッションに対してロック状態にあ
る。この状態でレリーズレバー13をテンションスプリ
ング15に抗して図示時計方向へ回動操作すると、カム
14が一体的に同方向へ回動してポール12の背部から
離間し、かつカム溝13aとカムピン12eの作用によ
りポール12がラチエット11から離間する。これによ
り、ポール12のラチエット11に対する噛合が解除さ
れてアッパアーム22のロアアーム21に対するロック
が解除され、シ−トバックは前後方向へ回動可能とな
り、シ−トバックの前後方向の傾斜角を調整することが
できる。
【0013】しかして、ポール12を構成するポール本
体12aに設けた嵌合凹部12bは図2および図3に示
すように歯部体12cよりわずかに大きくこれに相似す
る形状を呈していて、その底部の中央部には幅方向に延
びる円弧状突部12fが形成されている。歯部体12c
は嵌合凹部12bに側部開口側から挿入されて嵌合し、
その底部における歯部形成方向の中央部にて突部12f
により受承されていて、歯部体12cの歯部12dがラ
チエット11の歯部11aに対向し、ポール本体12a
の揺動により同歯部11aに対して噛合、および噛合解
除するようになっている。また、歯部体12cは嵌合凹
部12bの突部12fを中心として先端および後端側が
ラチエット11の歯部11aに対して揺動可能である。
【0014】このように構成されたリクライニング機構
10においは、上記したごとく従来のこの種形式のリク
ライニング機構と同様に機能して同様の作用効果を奏す
るが、当該リクライニング機構においては特にポール1
2を特殊な構成としていることから、下記のごとき作用
効果を奏するものである。すなわち、当該リクライニン
グ機構10のポール12を構成する歯部体12cはその
中央部を中心に両端側がラチエット11の歯部11aに
対して揺動して進退するため、ラチエット11のアッパ
アーム22への組付け寸法精度および/またはポール1
2のロアアーム21への組付け寸法精度が低くても、ポ
ール12の歯部体12cの揺動により是正されてポール
12の歯部体12cの歯部12dは同歯部体12cの揺
動による是正により、図2に示すようにラチエット11
の歯部11aの任意の部位に的確に噛合し、噛合状態が
偏ることはない。このため、噛合状態が偏ることに起因
するポール12の歯部12dの耐久性の低下が防止され
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係るリクライニング機構の側面図であ
る。
【図2】同リクライニング機構を構成するラチエット、
ポールおよびカムの関連を示す側面図である。
【図3】同リクライニング機構を構成するポールの斜視
図である。
【図4】従来のリクライニング機構の側面図である。
【図5】同リクライニング機構におけるポールのラチェ
ットに対する異なる噛合状態を示す側面図である。
【符号の説明】
10…リクライニング機構、11…ラチエット、11a
…円弧状歯部、12…ポール、12a…ポール本体、1
2b…嵌合凹部、12c…歯部体、12d…歯部、12
f…突部、13…レリーズレバー、14…カム、15…
テンションスプリング、21…ロアアーム(シ−トクッ
ション側部材)、22…アッパアーム(シ−トバック側
部材)。

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】シートを構成するシ−トクッションの後端
    部と同後端部に回動可能に組付けられたシ−トバックの
    下端部との間に配設され、前記シ−トバック側に固定さ
    れた扇形状歯部を有するラチエットと、同ラチエットの
    歯部に噛合可能な歯部を有し前記シ−トクッション側に
    揺動可能に組付けられて前記ラチエットの歯部に解除可
    能に噛合するポールを備えたリクライニング機構におい
    て、前記ポールを前記シ−トクッション側に基端部を揺
    動可能に組付けられるポール本体と、前記ラチエットの
    歯部に噛合可能な歯部を有し前記ポール本体の揺動端部
    に設けた嵌合凹部に嵌合して組付けられて前記ラチエッ
    トの歯部に対向する歯部体とにより構成し、前記ポール
    本体の嵌合凹部の底部には断面円弧状の突部を設けて同
    突部にて前記歯部体の底部における歯部形成方向の中間
    部を受承し、同歯部体を当該受承部を中心として前記ラ
    チエットの歯部に対して揺動可能に組付けたことを特徴
    とするリクライニング機構。
JP1992045878U 1992-07-01 1992-07-01 リクライニング機構 Expired - Lifetime JP2577493Y2 (ja)

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DE102004018042B3 (de) * 2004-04-08 2005-09-01 Johnson Controls Gmbh Verriegelungsvorrichtung, insbesondere für Fahrzeugsitz
DE102007039363B4 (de) * 2006-11-23 2015-03-19 Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH & Co. KG Verstellvorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einem bewegbaren Verstellteil und Verfahren zu seiner Herstellung
JP4594341B2 (ja) * 2007-03-08 2010-12-08 シロキ工業株式会社 リクライニング装置

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JPH065543U (ja) 1994-01-25

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