JPH0677588U - リクライニング機構 - Google Patents
リクライニング機構Info
- Publication number
- JPH0677588U JPH0677588U JP2107893U JP2107893U JPH0677588U JP H0677588 U JPH0677588 U JP H0677588U JP 2107893 U JP2107893 U JP 2107893U JP 2107893 U JP2107893 U JP 2107893U JP H0677588 U JPH0677588 U JP H0677588U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ratchet
- pole
- lower arm
- reclining mechanism
- tooth portion
- Prior art date
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- Pending
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- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】リクライニング機構を構成するラチエットのヒ
ンジピン上での軸方向のずれを規制することにより、ラ
チエットとポールとの噛合位置の軸方向のずれを無く
し、噛合部位の強度を確保すべき厚みの増大を解消す
る。 【構成】ラチエット13の歯部13aとポール14の歯
部14a間に、互いに係合してラチエット13の厚み方
向の移動を規制する係合凹所13a1、係合突起14a1
を設け、これら両者13a1,14a1が互いに係合した
状態でラチエット13とポール14とが噛合しかつ噛合
を解除するようにした。
ンジピン上での軸方向のずれを規制することにより、ラ
チエットとポールとの噛合位置の軸方向のずれを無く
し、噛合部位の強度を確保すべき厚みの増大を解消す
る。 【構成】ラチエット13の歯部13aとポール14の歯
部14a間に、互いに係合してラチエット13の厚み方
向の移動を規制する係合凹所13a1、係合突起14a1
を設け、これら両者13a1,14a1が互いに係合した
状態でラチエット13とポール14とが噛合しかつ噛合
を解除するようにした。
Description
【0001】
本考案は車両用リクライニングシート等に使用されるリクライニング機構に関 する。
【0002】
リクライニング機構の一形式として、刊行物「自動車工学便覧第6編、1−2 5頁〜1−26頁(昭和58年9月30日自動車技術会発行)」に示されている ように、シ−トクッション側に固定されるロアアームと、シ−トバック側に固定 されヒンジピンを介して前記ロアアームに前後方向へ回動可能に組付けられるア ッパアームと、同アッパアームに固定されて前記ヒンジピン上に回転可能に組付 けられ前記アッパアームと一体的に回動するラチエットと、前記ロアアームに揺 動可能に組付けられて前記ラチエットと同一面上に位置し同ラチエットの円弧状 の歯部の一部に離間可能に噛合するポールと、前記ロアアームにバネ付勢されて 回動可能に組付けられ前記ポールを前記ラチエットに噛合させるとともに回動操 作により同噛合状態を解除するレリーズレバーを備えたリクライニング機構があ る。
【0003】 当該リクライニング機構においては、レリーズレバーの回動操作によりポール をラチエットとから離間することによりラチエットおよびアッパアームが前後方 向へ回動可能となり、アッパアームを任意に回動した後レリーズレバーの回動操 作を解除することによりポールをラチエットに噛合させ、アッパアームをロアア ームに固定することができる。これにより、アッパアームが固定されているシ− トバックをシ−トクッションに対して前後方向へ任意の角度に調整することがで きる。
【0004】
ところで、当該リクライニング機構においては、アッパアームおよびラチエッ トがヒンジピン上に回動可能に組付けられているとともに、ヒンジピンの軸方向 の抜け止めのために同ピン上にEリングが組付けられている。かかる組付構造に おいては、アッパアームおよびラチエットの回動を許容するため、およびEリン グのヒンジピン上への組付けを容易にするために、アッパアームおよびラチエッ トとEリングとの間にはヒンジピンの軸方向に所定量のクリアランスが設けられ ており、かつアッパアームおよびラチエットの内周とヒンジピンの外周間にも所 定量のクリアランスが設けられている。
【0005】 このため、当該リクライニング機構の使用中にアッパアームおよびラチエット がヒンジピンの軸方向に位置ずれして、ラチエットとポールとの噛合位置がそれ らの厚み方向にずれることがあり、これが発生すると噛合部の強度低下を生じる ことになる。従って、当該リクライニング機構においては、ラチェットとポール 噛合部がこれら両者の厚みに対応する強度を備えておらず、かかる強度を確保す るにはラチエットおよびポールの厚みを予め厚くする必要がある。この結果、当 該リクライニング機構は重量の増大およびコストの増大をまねくことになる。従 って、本考案の目的は、このような課題を解決することにある。
【0006】
本考案は上記した形式のリクライニング機構において、前記ラチエットの歯部 と前記ポールの歯部間に、互いに係合してラチエットの厚み方向の移動を規制す る係合手段を設けたことを特徴とするものである。
【0007】
このように構成したリクライニング機構においては、ラチエットとポールとは 係合手段により係合された状態で互いに噛合しかつ噛合を解除される。このため 、ラチエットはポールとの噛合状態においては勿論のこと、噛合解除状態におい ても厚み方向にずれることはなくて、予め設定さた噛合位置にて常に噛合しかつ 当該位置にて離間する。このため、ラチエットの軸方向のずれを見込んで予め厚 みを厚くする必要がなく、当該リクライニング機構の重量の増大およびコストの 増大を防止することができる。
【0008】
以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明するに、図1および図2には本考 案に係るリクライニング機構が示されている。当該リクライニング機構は車両用 リクライニングシートに使用されるもので、ロアアーム11、アッパアーム12 、ラチエット13、ポール14およびレリーズレバー15を備えるとともに、テ ンションスプリング16、カム17およびスパイラルスプリング18を備えてい る。
【0009】 ロアアーム11は車両用シートの図示しないシ−トクッション側に固定され、 かつアッパアーム12はシ−トバック側に固定されるもので、アッパアーム12 はロアアーム11に固定したヒンジピン19上に回動可能に回動可能に組付けら れている。ラチエット13は円盤状のもので、その外周縁の一部に円弧状の歯部 13aが形成されており、アッパアーム12の一側面に固着されてヒンジピン1 9の外周に嵌合されている。ラチエット13はこの状態で両アーム11,12間 に位置している。ポール14はロアアーム11とサブプレート20間にて、その 基端部を支持ピン21により回動可能に組付けられて、ラチエット13と同一面 上に位置している。ポール14の揺動端部にはラチエット13の歯部13aの一 部に離間可能に噛合する歯部14aが形成されている。
【0010】 レリーズレバー15はカム17とともに、ロアアーム11とサイドプレート2 0とにより挟持された状態で支持ピン22により、ロアアーム11とサイドプレ ート20に回動可能に組付けられている。レリーズレバー15は中間部にてロア アーム11に組付けられていて、一方側は操作部15aに形成されており、かつ 他方側にはカム溝15bが形成されている。カム溝15bにはポール14に設け たカムピン14bが挿通されている。カム17はレリーズレバー15に固定され ているもので、その先端がポール14の背部に当接、離間可能である。
【0011】 テンションスプリング16はロアアーム11とレリーズレバー15との間に掛 止されていて、レリーズレバー15を常に図1の図示反時計方向へ付勢している 。これにより、テンションスプリング16はレリーズレバー15を下方の非作動 位置に移動させ、レリーズレバー15のカム溝15bとポール14のカムピン1 4bの作用によりポール14をラチエット13の歯部13aの一部に噛合させ、 かつカム17をポール14の背部に当接させている。また、スパイラルスプリン グ18はアッパアーム12とヒンジピン19との間に掛止されていて、アッパア ーム12を常に図示反時計方向へ付勢している。この状態においては、アッパア ーム12はロアアーム11に固定状態にあり、アッパアーム12が固定されてい るシ−トバックは所定の傾斜角で起立している。
【0012】 しかして、ラチエット13の円弧状歯部13aの形成部位には図3(a)に示 すように、その厚み方向の中央部に所定幅で所定深さの係合凹所13a1が形成 されていて、円弧状歯部13aを係合凹所13a1を挟んだ2つ歯部13a2,1 3a3に分割している。また、この係合凹所13a1の底部にも同様な歯部が形成 されている。一方、ポール14の歯部14aの形成部位には図3(b)に示すよ うに、その厚み方向の中央部に所定幅で所定高さの係合突起14a1が形成され ていて、歯部14aを係合突起14a1を挟んだ2つの歯部14a2,14a3に 分割している。また、ポール14においては、この係合突起14a1の頂部にも 同様な歯部が形成されていて、ラチエット13の係合凹所13a1内に進退可能 に係合してその底部に設けた歯部と噛合するとともに、両歯部14a2,14a3 がラチエット13の両歯部13a2,13a3とも噛合する。
【0013】 このように構成したリクライニング機構においては、レリーズレバー15の非 操作時ポール14の歯部14aがラチエット13の円弧状歯部13aの一部に噛 合していて、アッパアーム12をロアアーム11に固定している。このため、図 示しないシ−トバックはシ−トクッションに対して固定して所定の傾斜角で起立 している。
【0014】 この状態のシ−トバックの傾斜角を調整するには、レリーズレバー15をテン ションスプリング16に抗して図1の図示時計方向へ回動操作する。これにより 、レリーズレバー15のカム溝15aが図示時計方向へ移行するとともにカム1 7が同方向へ回動して、カムピン14bとの協働によりポール14をラチエット 13から離間させる。この結果、アツパアーム12は前後方向に回動可能となり 、スパイラルスプリング18の付勢力により前方へ回動させることにより、かつ 同スプリング18に抗して後方へ回動させることによりシ−トバックの前後方向 の傾斜角を任意に調整することができる。
【0015】 しかして、当該リクライニング機構においては図3に示すように、ラチエット 13がはその歯部13aにおける厚み方向の中央部に係合凹所13a1を備え、 かつポール14がその歯部14aにおけるの厚み方向の中央部に係合突起14a 1を備え、これら両者13a1,14a1が互いに係合した状態でラチエット13 とポール14とが噛合しかつ噛合を解除される。このため、ラチエット13はポ ール14との噛合状態においては勿論のこと、噛合解除状態においても厚み方向 にずれることはなく、予め設定さた噛合位置で常に噛合しかつ当該位置にて離間 する。このため、ラチエット13の軸方向のずれを見込んでラチエット13およ びポール14の厚みを予め厚くする必要がなく、当該リクライニング機構の重量 の増大およびコストの増大を防止することができる。
【図1】本考案の一実施例に係るリクライニング機構の
側面図である。
側面図である。
【図2】同リクライニング機構の図1の矢印2−2線方
向に見た拡大断面図である。
向に見た拡大断面図である。
【図3】同リクライニング機構を構成するラチエットの
歯部の形状を示す斜視図(a)、同リクライニング機構
を構成するポールの歯部の形状を示す斜視図(b)であ
る。
歯部の形状を示す斜視図(a)、同リクライニング機構
を構成するポールの歯部の形状を示す斜視図(b)であ
る。
11…ロアアーム、12…アッパアーム、13…ラチエ
ット、13a…円弧状歯部、13a1…係合凹所、14
…ポール、14a…歯部、14a1…係合突起、15…
レリーズレバー、16…テンションスプリング、18…
スパイラルスプリング、19…ヒンジピン。
ット、13a…円弧状歯部、13a1…係合凹所、14
…ポール、14a…歯部、14a1…係合突起、15…
レリーズレバー、16…テンションスプリング、18…
スパイラルスプリング、19…ヒンジピン。
Claims (1)
- 【請求項1】シ−トクッション側に固定されるロアアー
ムと、シ−トバック側に固定されヒンジピンを介して前
記ロアアームに前後方向へ回動可能に組付けられるアッ
パアームと、同アッパアームに固定されて前記ヒンジピ
ン上に回転可能に組付けられ同アッパアームと一体的に
回動するラチエットと、前記ロアアームに揺動可能に組
付けられて前記ラチエットと同一面上に位置し同ラチエ
ットの円弧状の歯部の一部に離間可能に噛合するポール
と、前記ロアアームにバネ付勢されて回動可能に組付け
られ前記ポールを前記ラチエットに噛合させるとともに
回動操作により同噛合状態を解除するレリーズレバーを
備えたリクライニング機構において、前記ラチエットの
歯部と前記ポールの歯部間に、互いに係合して前記ラチ
エットの厚み方向の移動を規制する係合手段を設けたこ
とを特徴とするリクライニング機構。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2107893U JPH0677588U (ja) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | リクライニング機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2107893U JPH0677588U (ja) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | リクライニング機構 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0677588U true JPH0677588U (ja) | 1994-11-01 |
Family
ID=12044857
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2107893U Pending JPH0677588U (ja) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | リクライニング機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0677588U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006340797A (ja) * | 2005-06-07 | 2006-12-21 | Hikari:Kk | 関節金具および座椅子 |
JP2006340798A (ja) * | 2005-06-07 | 2006-12-21 | Hikari:Kk | 関節金具および座椅子 |
-
1993
- 1993-04-22 JP JP2107893U patent/JPH0677588U/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006340797A (ja) * | 2005-06-07 | 2006-12-21 | Hikari:Kk | 関節金具および座椅子 |
JP2006340798A (ja) * | 2005-06-07 | 2006-12-21 | Hikari:Kk | 関節金具および座椅子 |
JP4607672B2 (ja) * | 2005-06-07 | 2011-01-05 | 株式会社ヒカリ | 関節金具および座椅子 |
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