JP2540263B2 - ショルダアジャスタ装置およびその組立方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車に搭載されるショ
ルダアジャスタ装置に係り、特に搭乗者の座高に応じて
ウェビングアンカの高さ位置を調節可能なショルダアジ
ャスタ装置およびその組立方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車には搭乗者の安全を守り、その確
保を図るためシートベルト装置の装着が義務付けられて
いる。このシートベルト装置を操作して搭乗車がシート
ベルト（ウェビング）をセットする際、搭乗者の座高如
何によっては、ウェビングによるいわゆる首吊り現象が
生じるおそれがある。この首吊り現象を防止し、快適な
ドライブを保証するために、ウェビングアンカの高さ位
置を搭乗者の座高に合せて位置調節することができるシ
ョルダアジャスタ装置が種々提案されている。

【０００３】この種のショルダアジャスタ装置の中に
は、本発明者がショルダアジャスタ装置として提案した
特開平２−２７９４４５号公報開示のシートベルトアン
カ装置がある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来のショルダアジャ
スタ装置は、センタピラー等の車体取付部に固定される
アジャスタレールが直線形状に構成されるため、湾曲し
た車体取付部にアジャスタレールを安定的に取り付ける
ことが困難であったり、また、ショルダアジャスタ装置
の部品点数が多く、その組立が複雑で時間を要するとと
もに、自動化が困難で組付けをスムーズに行なうことが
できず、コストアップの要因となっていた。

【０００５】また、従来のショルダアジャスタ装置は、
スライドアッセンブリがスライドガーニッシュに安定的
に保持される構造となっていないため、このスライドガ
ーニッシュにウェビングアンカ手段を安定的に取り付け
ることができず、ウェビングアンカの強度上の問題があ
ったり、また、操作機構の部品点数が多く、その分、操
作機構の組立が複雑で、コストアップの要因となり、多
大の時間と労力を必要とした。

【０００６】また、スライドアッセンブリは、ウェビン
グアンカ手段やスライド位置決め手段、ラッチ手段のラ
ッチコイルスプリングを収容する構造となっているが、
スライドアッセンブリをスライドガーニッシュに一体的
に組み付けることができないため、ウェヒングアンカ手
段やスライド位置決め手段、ラッチコイルスプリングを
安定的に収容できず、不安定となり、自動組立を推進す
る上で大きな障害となっていた。

【０００７】さらに、従来のショルダアジャスタ装置で
は、スライドアッセンブリの組付性が良好でない上に、
スライド位置決め手段のコイルスプリングを収容する
が、このコイルスプリングを安定的に位置決めさせて収
容することが困難であったり、また、ラッチ手段は組付
性が良好でないスライドアッセンブリに装着されるた
め、安定的に組み付けることができなかったり、ラッチ
プレートは歯付構造で形状が複雑なため、プレス加工が
困難であった。

【０００８】本発明は上述した事情を考慮してなされた
もので、アジャスタレールを車体取付部に安定的に取り
付け得るとともに、構成部品の組付性を改善して、短時
間で安定的にかつスムーズに組み立てることができ、コ
ストダウンの図れるショルダアジャスタ装置およびその
組立方法を提供することを目的とする。

【０００９】本発明の他の目的は、スライドガーニッシ
ュ側にスライドアッセンブリ、ラッチ手段、操作機構お
よびウェビングアンカ手段等を一体的に組み付け、スム
ーズな自動組立を可能にしたショルダアジャスタ装置お
よびその組立方法を提供するにある。

【００１０】本発明のさらに他の目的は、スライドアッ
センブリをスライドガーニッシュに安定的に装着してウ
ェビングアンカ手段の組付性を改善するとともにその強
度アップを図ることができるショルダアジャスタ装置お
よびその組立方法を提供するにある。

【００１１】本発明の別の目的は、操作機構の部品点数
を減少させてスライドガーニッシュへの組付性や操作性
を改善するとともに、コストダウンを図れるショルダア
ジャスタ装置およびその組立方法を提供するにある。

【００１２】本発明のさらに別の目的は、ラッチ手段を
スライドガーニッシュ側に取り付けて組付性を改善する
とともに、ラッチプレートのプレート形状を簡素化して
その加工や組立を容易にしたショルダアジャスタ装置お
よびその組立方法を提供するにある。

【００１３】また、本発明の他の目的は、スライドガー
ニッシュに安定的に組み付けられるスライドアッセンブ
リにスライド位置決め手段を位置決め状態で安定的に収
容させる一方、スライダサポート手段を２部品化してサ
ポートスプリングの組付性を改善したショルダアジャス
タ装置およびその組立方法を提供するにある。

【００１４】さらに、本発明の他の目的は、操作機構の
操作ボタンとラッチ手段のラッチキャップとを樹脂同士
で安定的なかつスムーズに係合させたショルダアジャス
タ装置およびその組立方法を提供するにある。

【００１５】

【課題を解決するための手段】本発明に係るショルダア
ジャスタ装置は、上述した課題を解決するために、請求
項１に記載したように、センタピラー等の車体取付部に
固定され、この車体取付部の湾曲部に沿って延設される
湾曲形状のアジャスタレールと、このアジャスタレール
のレール表面側を覆うスライドガーニッシュと、このス
ライドガーニッシュの裏面側に組み付けられる一方、前
記アジャスタレール内に形成される案内路にスライド自
在に収容されたスライドアッセンブリと、このスライド
アッセンブリのスライド位置を位置決め可能なスライド
位置決め手段と、上記スライドアッセンブリをアジャス
タレールの所要位置に係脱可能にラッチさせるラッチ手
段と、このラッチ手段のラッチ状態を解放させる操作機
構と、前記スライドアッセンブリに固定されたフランジ
付アンカボルトを備えて、ウェビングを支持するウェビ
ングアンカ手段とを有し、前記スライドアッセンブリ
は、スライドアンカベースボディとこのベースボディに
重ね合されるスライドアンカカバーボディとから偏平な
筒状構造に形成され、上記スライドアッセンブリには、
スライドアンカベースボディとカバーボディの間に、前
記スライド位置決め手段を構成するばねプレートと前記
アンカナットのフランジ部とを位置決めして収容し、前
記スライドアッセンブリ、スライド位置決め手段、ラッ
チ手段、操作機構およびウェビングアンカ手段をスライ
ドガーニッシュ側に組み付けてスライドアジャスタ組立
体を一体的に構成し、このスライドアジャスタ組立体の
スライドアッセンブリをアジャスタレールの案内路に一
側から挿入して、組み付けたものである。

【００１６】また、本発明に係るショルダアジャスタ装
置は、上述した課題を解決するために、請求項２に記載
したように、アジャスタレールにはスライドアッセンブ
リを上方にばね付勢した状態で支持するスライダサポー
ト手段が設けられ、このスライダサポート手段は車体取
付部にアジャスタレールと共締めにより固着されたり、
請求項３に記載したように、スライダサポート手段は、
アジャスタレールの上端係止溝に係合支持される耳部を
一体に備えたサポートプレートと、このサポートプレー
トに着脱自在に支持されるサポートスプリングとを有
し、サポートスプリングはスライドアッセンブリのばね
受け開口部に装着されたものである。

【００１７】さらに、本発明に係るショルダアジャスタ
装置は、上述した課題を解決するために、請求項４に記
載したように、スライドアッセンブリは、スライドアン
カカバーボディをスライドガーニッシュの裏面側に形成
された係合爪および係止窓により係止させることにより
組み立てられ、前記スライドアッセンブリをスライドガ
ーニッシュに一体的に組み付けたものである。

【００１８】さらまた、本発明に係るショルダアジャス
タ装置は、上述した課題を解決するために、請求項５に
記載したように、スライド位置決め手段は、スライドア
ッセンブリに位置決め状態で収容されたばねプレート
と、このばねプレートのばね力によりアジャスタレール
側に押圧される位置決めボールとを有し、この位置決め
ボールがアジャスタレールのロック孔に係合してスライ
ドアッセンブリのスライド位置が位置決めされたり、ま
た、請求項６に記載したように、ウェビングアンカ手段
は、フランジ付きアンカナットにウェビング装着用のウ
ェビングアンカをアンカボルトで締着したものである。

【００１９】さらまた、本発明に係るショルダアジャス
タ装置は、上述した課題を解決するために、請求項７に
記載したように、ラッチ手段は、アジャスタレールのロ
ック孔に係止可能なラッチプレートと、このラッチプレ
ートをアジャスタレール側にばね付勢するラッチスプリ
ングと、ラッチプレートをスライドガーニッシュに装着
させる樹脂製のラッチキャップとを有し、ラッチキャッ
プには操作機構のテーパガイドに係合可能な耳軸を一体
に備えたり、さらに、請求項８に記載したように、操作
機構はスライドガーニッシュの表面側に装着された対を
なす樹脂製の操作ボタンと、この操作ボタンを原位置側
にばね付勢するリターンスプリングとを有し、前記操作
ボタンはラッチ手段に備えられたラッチキャップの耳軸
に係合するテーパガイドとウェビングアンカ手段のアン
カナットに係合し、この係合部を回動支点とするガイド
レッグとを一体に有し、操作ボタンをリターンスプリン
グのばね力に抗して押し込むことにより、ラッチ手段の
ラッチプレートをアジャスタレールのロック孔より後退
させるようにしたものである。

【００２０】一方、本発明に係るショルダアジャスタ装
置の組立方法は、上述した課題を解決するために、請求
項９に記載したように、スライドガーニッシュのラッチ
ガイド孔にラッチ手段を装着した後、スライドガーニッ
シュの表面側に対をなす操作ボタンを備えた操作機構を
取り付け、この取付後にスライドガーニッシュの裏面側
にスライドアッセンブリのスライドアンカベースボディ
をセットし、このベースボディにスライド位置決め手段
のばねプレートおよびウェビングアンカ手段のフランジ
付アンカナットをそれぞれ位置決めして組み付け、上記
ばねプレートおよびアンカナットを組み付けた状態でス
ライドアンカカバーボディを重ね合せてこのカバーボデ
ィをスライドガーニッシュ裏面側のアッセブリ装着部に
係止させてスライドアッセンブリをスライドガーニッシ
ュの裏面側に組み付けてスライドアジャスタ組立体を一
体的に組み立て、次にこのスライドアジャスタ組立体の
スライドアッセンブリをアジャスタレールの一側から、
その案内路に挿入して組み付け、その後、アジャスタレ
ールに車体取付部装着用の固着手段を装着する方法であ
る。

【００２１】また、本発明に係るショルダアジャスタ装
置の組立方法は、上述した課題を解決するために、請求
項１０に記載したように、ラッチ手段は、ラッチスプリ
ングを装着したラッチプレートをスライドガーニッシュ
のラッチガイド孔にその裏面側から挿入し、ラッチプレ
ートの挿入先端側をラッチキャップでスライドガーニッ
シュの表面側から係止させてスライドガーニッシュに装
着する方法であったり、請求項１１に記載したように、
スライドアッセンブリはスライドアンカベースボディを
スライドガーニッシュの裏面側にセットした状態でフラ
ンジ付アンカナットを組み付けるとともにスライド位置
決め手段のばねプレートを位置決めセットし、その後、
スライドアンカカバーボディをそのベースボディに重ね
合せてスライドアッセンブリをスライドガーニッシュの
裏面側に取り付ける方法であったり、さらに、請求項１
２に記載したように、スライドアジャスタ組立体をアジ
ャスタレールに組み付ける前に、スライドアッセンブリ
のばね受け開口部にスライダサポート手段のサポートス
プリングを装着させ、スライドアジャスタ組立体をアジ
ャスタレールに組み付ける際、アッセンブリサポート手
段をアジャスタレールの係止溝に係合させ、固着手段で
アジャスタレールに固定させる方法である。

【００２２】

【作用】このショルダアジャスタ装置は、アジャスタレ
ールをセンタピラー等の車体取付部に沿う湾曲形状に形
成したので、アジャスタレールを安定的に取り付け、固
定させることができる一方、ガーニッシュ側にスライド
アッセンブリやラッチ手段、操作機構、ウェビングアン
カ手段を一体的に取り付け、一体的なスライドアジャス
タ組立体を構成したので、ショルダアジャスタ装置の各
構成部品の組立を円滑かつスムーズに行なうことがで
き、組立の自動化も可能となり、コストダウンを図るこ
とができる。

【００２３】特に、このショルダアジャスタ装置は、ス
ライドアジャスタ組立体を一体的に組み立てた後に、こ
のスライドアジャスタ組立体をアジャスタレールに組み
付ければよいので、組付けが簡単かつ容易となる。

【００２４】また、ショルダアジャスタ装置に組み込ま
れるスライドアッセンブリは、スライドアンカベースボ
ディとカバーホディを重ね合せた状態でスライドガーニ
ッシュに取り付けることができ、さらに、スライドアン
カベースボディとそのカバーボディの間にアンカナット
のフランジ部を挟持させたので、ウェビングアンカ手段
を安定的に固定させることができ、組付性が向上すると
ともに、ウェビングアンカ手段の取付強度を向上させる
ことができる。

【００２５】さらに、ラッチ手段は、従来の歯付きラッ
チプレートを単純形状のラッチプレートと樹脂製のラッ
チキャップとに分け、スライドガーニッシュに取り付け
るようにしたので、ラッチ手段の組付性が改善され、さ
らにラッチプレートのプレス加工等の機械加工が簡単に
なり、加工性が改善される。また、樹脂製ラッチキャッ
プは耳軸を操作機構のテーパガイドに係合させたので、
樹脂同士の円滑な係合となり、操作機構の操作性が改善
される。

【００２６】また、操作機構は、操作ボタンの形状を変
更してガイドレッグを一体に備え、このガイドレッグが
ウェビングアンカ手段のアンカナットに係合してこの係
合部を回動支点として案内されるので、操作ボタンの操
作性や操作フィーリングを向上させることができる一
方、操作機構単独でスライドガーニッシュの表面側に取
付保持することができるので、組付性が改善される。さ
らに、操作ボタンをガイドする独立したガイド部材を不
要とするので、その分、部品点数が減少し、コストダウ
ンが図れる。

【００２７】一方、スライダサポート手段は、サポート
プレートとサポートスプリングの２部品構成とし、サポ
ートプレートの耳部がアジャスタレールの上端係止溝に
支持される構成としたので、スライドアジャスタ組立体
をアジャスタレールに組み付ける際、サポートプレート
の耳部がアジャスタレールの係止溝に係合し、所要位置
にセットされ、従来のようにサポートスプリングを直接
アジャスタレールに取り付けることがないため、組付性
が改善され、コストダウンが図れる。

【００２８】他方、スライド位置決め手段はばねプレー
トを備え、このばねプレートがスライドアッセンブリの
スライドアンカベースボディとカバーボディ間に挟持さ
れ、収容される際、ばねプレートはスライドアンカベー
スボディ上に安定的に位置決めセットされるので、ばね
プレートの組付性が改善される。

【００２９】

【実施例】以下、本発明の一実施例について添付図面を
参照して説明する。

【００３０】図１ないし図６は本発明に係るショルダア
ジャスタ装置の一例を示すものであり、図中符号１０は
乗用車のセンタピラー等の車体取付部に取り付けられる
ショルダアジャスタ装置である。このショルダアジャス
タ装置１０は車体取付部に沿う湾曲形状に形成されたピ
ラーレールとしてのアジャスタレール１１と、このアジ
ャスタレール１１に組み付けられるスライダとしてのス
ライドアジャスタ組立体１２とを有する。

【００３１】スライドアジャスタ組立体１２は、アジャ
スタレール１１のレール表面側を覆う化粧プレートとし
てのスライドガーニッシュ１３を有し、このスライドガ
ーニッシュ１３側にアジャスタレール１１の案内路１４
に沿ってスライドするスライドアッセンブリ１５や、こ
のスライドアッセンブリ１５を所要位置にラッチさせる
ラッチ手段１６、このラッチ手段１６を操作して開放さ
せる操作機構１７、図示しないシートベルトとしてのウ
ェビングを支持するウェビングアンカ手段１８がそれぞ
れ装着されて一体化される。操作機構１７はアジャスタ
カバー１９で覆われる。

【００３２】また、スライドアッセンブリ１５にはスラ
イドアジャスタ組立体１２を位置決めさせるスライド位
置決め手段２０が組み付けられる一方、このスライドア
ッセンブリ１５にスライドアジャスタ組立体１２をサポ
ートするスライダサポート手段２１が装着される。この
スライダサポート手段２１はスライドアジャスタ組立体
１２をアジャスタレール１１に組み付ける際、アジャス
タレール１１に係合保持され、スライドアジャスタ組立
体１２をサポートし、この組立体１２の上方へのスライ
ドが円滑になるように構成している。

【００３３】一方、ショルダアジャスタ装置１０のアジ
ャスタレール１１は、図７〜図１０に示すように例えば
Ｓ５５Ｃの炭素鋼のような鋼材料で構成され、全体とし
て車体取付部に沿う湾曲形状に形成される。アジャスタ
レール１１はレール基部を構成するレール底部２３とこ
のレール底部２３の両側から切り起こされた対をなすレ
ール側部２４と、両レール側部２４の頂部から内側に折
り曲げられた内側フランジガイド２５とから横断面が図
９および図１０に示すように形成され、内部の案内路１
４にスライドアジャスタ組立体１２のスライダ部分を収
容している。

【００３４】アジャスタレール１１のレール底部２３に
は両端部に取付孔２６ａ，２６ｂが形成され、この取付
孔２６ａ，２６ｂを介してアジャスタレール１１は車体
取付部（図示せず）に締付ねじ２７等の固着手段で固定
される。その際、アジャスタレール１１は車体取付部に
沿う湾曲形状に形成されているので、安定的に取り付け
られる。アジャスタレール１１の一方の取付孔２６ｂは
アジャスタレール１１の車体取付部への取付をスムーズ
に行ない得るように長孔になっている。

【００３５】アジャスタレール１１のレール底部２３は
細長い矩形状に凹設されて補強される一方、この凹設部
に複数のロック孔３０がレール横断方向に形成され、各
ロック孔３０はアジャスタレール１１の長手方向に沿っ
て等ピッチに配設される。

【００３６】アジャスタレール１１の上端側のレール側
部２４には、上方に開口する係止溝３１が対をなして形
成され、この係止溝３１にスライダサポート手段２１の
耳部３２が係合されるようになっている。また、アジャ
スタレール１１の下端側のレール側部２４には対をなす
係止突起３３が凹設されて内側に突出しており、この係
止突起３３にスライドアジャスタ組立体１２のスライド
アッセンブリ１５が係合して係止され、スライドアジャ
スタ組立体１２のスライド（下方向への摺動）が規制さ
れる。スライドアジャスタ組立体１２の他の方向へのス
ライドは、締付ねじ２７によって規制される。

【００３７】また、スライドガーニッュ１３はポリプロ
ピレン等の樹脂材料を一体成形することにより図１１〜
図１３に示すように構成され、その表面側に操作機構１
７のボタン装着部３５が、裏面側にスライドアッセンブ
リ１５の装着部３６がそれぞれ対向して形成される。ス
ライドガーニッシュ１３はアジャスタレール１１の湾曲
形状に対応して湾曲している。

【００３８】スライドガーニッシュ１３の表面側に形成
される操作機構１７のボタン装着部３５には、操作機構
１７の対をなす操作ボタン３７ａ，３７ｂを収納するボ
タン収納部３８が形成される。このボタン収納部３８に
は操作機構１７の操作ボタン３７ａ，３７ｂを掛止めし
て保持する対のガイド突起３９を有する一方、操作ボタ
ン３７ａ，３７ｂの操作ストロークを案内するストロー
クガイド孔４０がそれぞれ形成される。ストロークガイ
ド孔４０はボタン収納部３８のヘッド側に形成される突
出部３８ａに形成される。

【００３９】一方、スライドガーニッシュ１３のボタン
収納部３８に装着される操作機構１７は、図３および図
１４，１５に示すように、対をなす操作ボタン３７ａ，
３７ｂと、操作ボタン３７ａ，３７ｂを原位置側にばね
付勢するリターンスプリング４３とを有する。対をなす
操作ボタン３７ａ，３７ｂは左右対称形に形成され、各
操作ボタン３７ａ，３７ｂは操作ボタン部４４ａとガイ
ドレッグ部４４ｂとを一体に成形している。ガイドレッ
グ部４４ｂの先端には係合孔４５が形成され、この係合
孔４５にスライドガーニッシュ１３のボタン収納部３８
に形成されたガイド突起３９が掛合され、保持されるよ
うになっている。

【００４０】また、対をなす操作ボタン３７ａ，３７ｂ
の操作ボタン部４４ａには内側にリターンスプリング４
３を受けるばね受け４６が対向して突設される一方、テ
ーパガイド部４７がそれぞれ形成される。このテーパガ
イド部４７がラッチ手段１６に係合するようになってい
る。さらに、対をなす操作ボタン３７ａ，３７ｂのヘッ
ド側にはボタン装着部３５のストロークガイド孔４０に
係合するガイド突起４８が設けられ、このガイド突起４
８がボタン装着部３５のストロークガイド孔４０に係合
することにより、操作ボタン３７ａ，３７ｂの操作スト
ロークが定められる。

【００４１】ところで、スライドガーニッシュ１３のボ
タン装着部３５には図１１〜図１３に示すように一側に
ラッチ手段１６を装着するラッチ装着孔５０が、他側に
ウェビングアンカ手段１８のフランジ付アンカナット５
１を案内するアンカガイド孔５２がそれぞれ形成されて
いる。

【００４２】スライドガーニッシュ１３のラッチ装着孔
５０に装着されるラッチ手段１６は、図１６に示すよう
に、プレス成形等の機械加工により形成された単純形状
のラッチプレート５５と、このラッチプレート５５に巻
装されるラッチスプリング５６と、ラッチプレート５５
の頭部に装着されて係止されるポリアセタール等の樹脂
製のラッチキャップ５７とを有する。

【００４３】ラッチプレート５５はラッチスプリング４
５が巻装された状態でスライドガーニッシュ１３の裏面
側からラッチ装着孔５０に挿入される。挿入されたラッ
チプレート５５はそのガイド突起（タボ）５８がラッチ
装着孔５０のガイド凹部５０ａに案内されて位置決めさ
れ、ラッチプレート５５の先端にスライドガーニッシュ
の表面側からラッチキャップ５７を被せて固定させるこ
とにより、ラッチ手段１６がスライドガーニッシュ１３
に直接組み付けられる。

【００４４】ラッチキャップ５７は図１７（Ａ）および
（Ｂ）に示すようにラッチプレート５５の先端部を受け
入れる挿入ガイド路５９を形成したキャップ本体６０
と、このキャップ本体６０に挿入されたラッチプレート
５５のあご部５５ａに係合してラッチプレート５５の抜
出を規制する対をなすロック爪６１と、キャップ本体６
０から両側方に突出した対をなす円柱状の耳軸６２とを
一体に成形したものである。ラッチキャッブ５７の耳軸
６２には操作ボタン３７ａ，３７ｂのテーパガイド部４
７がそれぞれ係合し、操作ボタン３７ａ，３７ｂの押圧
（ストローク）操作により操作ボタン３７ａ，３７ｂの
テーパガイド部４７がラッチプレート５５を、ラッチス
プリング５６のばね力に抗して押し上げ、アジャスタレ
ール１１のロック孔３０から後退させて、ラッチ状態を
解除するようになっている。

【００４５】また、スライドガーニッシュ１３の裏面側
に装着されるスライドアッセンブリ１５はスライドガー
ニッシュ１３の裏面側のアッセンブリ装着部３６に設置
されるスライドアンカベースボディ６５（図１８
（Ａ），（Ｂ）参照）とこのベースボディ６５上に重ね
合されるスライドアンカカバーボディ６６（図１９
（Ａ），（Ｂ）参照）とを有し、このスライドアンカカ
バーボディ６６をそのベースボディ６５に重ね合せたと
き、それぞれ対をなす側方切起し６７，６８が互いに係
合して偏平な筒状構造に形成される。

【００４６】スライドアッセンブリ１５は例えば炭素鋼
等の鋼材プレートをプレス成形で加工することにより成
形され、スライドアンカベースボディ６５の側方切起し
６７に形成された係合凹部６９に、スライドアンカカバ
ーボディ６６の側方突起７０を係合させることにより相
対的な長手方向のスライドが規制される。

【００４７】スライドアッセンブリ１５のスライドアン
カカバーボディ６６には一端側にスライドガーニッシュ
１３の係止窓７１に係合可能な係止突起７２を有し、ス
ライドアンカカバーボディ６６の他端側部はスライドガ
ーニッシュ１３に形成された対をなす係止爪７４，７４
にワンタッチで係合し、この係止爪７４，７４によりス
ライドアッセンブリ１５はスライドガーニッシュ１３に
組み付けられる。

【００４８】また、スライドアッセンブリ１５のスライ
ドアンカベースボディ６５には、図３に示すように、ウ
ェビングアンカ手段１８のフランジ付アンカナット５１
やスライド位置決め手段２０のばねプレート７６が位置
決めされて設置される一方、スライドアンカベースボデ
ィ６５およびそのカバーボディ６６にラッチ手段１６の
ラッチプレート５５を案内するラッチガイド孔７７，７
８が形成される。

【００４９】ウェビングアンカ手段１８は、図３および
図２０に示すように角形フランジ５１ａを一体に形成し
たアンカナット５１と、シートベルトとしてのウェビン
グを案内するウェビングアンカ８０と、このウェビング
アンカ８０をアンカナット５１に取り付ける固着手段と
してのアンカボルト８１とを有する。

【００５０】アンカナット５１のフランジ部５１ａはス
ライドアッセンブリ１５のスライドアンカベースボディ
６５とそのカバーボディ６６との間に安定的に挟持され
る一方、アンカナット５１のフランジ部５１ａはフラン
ジ端に係合段部８３が形成され、この係合段部８３がス
ライドアンカカバーボディ６６の対をなす側方突起６８
の係合凹部８４に係合してアンカナット５１の回り止め
が行なわれる。また、アンカナット５１の筒状ナット部
５１ｂはスライドアンカベースボディ６５のナットガイ
ド孔８５を貫いて突出する一方、筒状ナット部５１ｂは
角形フランジ部５１ａよりスライドアンカカバーボディ
６６側にも突出し、その突出部がスライドアンカカバー
ボディ６６のナットガイド孔８６に係合してアンカナッ
ト５１は安定的に保持される。

【００５１】ウェビングアンカ手段１８のアンカナット
５１のスライドアッセンブリ１５への装着は、アンカナ
ット５１の筒状ナット部５１ｂをスライドアンカベース
ボディ６５のナットガイド孔８５に挿入してフランジ部
５１ａを密着させた後、スライドアンカカバーボディ６
６をそのベースボディ６５に重ね合せ、スライドアンカ
カバーボディ６６のナットガイド孔８６をアンカナット
５１の筒状ナット部５１ｂに係合させることにより、ア
ンカナット５１はスライドアッセンブリ１５に位置決め
され、安定的に収納される。

【００５２】また、スライドアッセンブリ１５のスライ
ドアンカベースボディ６５には、スライド位置決め手段
２０のばねプレート７６（図２１および図２２参照）を
位置決め状態でセットさせる位置決め突起８８が一体に
形成される。この位置決め突起８８にばねプレート７６
のプレート部７６ａに形成された位置決め孔９０が係合
する一方、プレート部７６ａには両側に位置決めガイド
７６ｂが一体に形成される。さらに、ばねプレート７６
のプレート部７６ａからＵ字状に湾曲したばね部７６ｃ
が形成され、このばね部７６ｃの自由端側に位置決めボ
ール９２と係合する係合孔９３が形成される。

【００５３】位置決めボール９２はスライドアンカカバ
ーボディ６６に形成されたボールガイド孔９４を貫いて
アジャスタレール１１のレール底部２３側に突出し、レ
ール底部２３に形成されるロック孔３０と係合するよう
になっている。レール底部２３に形成されるロック孔３
０には、ラッチ手段１６のラッチプレート５５を案内す
るテーパ状のプレートガイド９５や位置決めボール９２
をガイドするテーパ状のボールガイド９６がそれぞれ臨
んでいる。

【００５４】また、スライドアッセンブリ１５にはスラ
イダサポート手段２１が装着される。このスライダサポ
ート手段２１は図２３に示すようにサポートプレート９
７とこのサポートプレート９７の係合孔９７ａに着脱自
在に保持されるサポートスプリング９８の２部品から構
成される。

【００５５】サポートプレート９７は両側に耳部３２を
有し、この耳部３２はスライダサポート手段２１をアジ
ャスタレール１１に組み付けたとき、アジャスタレール
１１の係止溝３１に係合してサポートされるようになっ
ている。また、サポートスプリング９８は渦巻状のばね
部９８ａを有し、このばね部９８ａがスライドアッセン
ブリ１５のスライドアンカカバーボディ６６のばね受け
開口部９９に着脱自在に装着される。

【００５６】スライダサポート手段２１をサポートプレ
ート９７とサポートスプリング９８の２部品から構成す
ることにより、サポートスプリング９８をアジャスタレ
ール１１に直接取り付ける必要がなく、スライダサポー
ト手段２１の組付性が改善され、コストダウンを図るこ
とができる。

【００５７】スライダサポート手段２１は図２４に示す
ように、サポートスプリングのばね力Ｐにより、アジャ
スタレール１１に組み付けられたスライダとしてのスラ
イドアジャスタ組立体１２を上方に持ち上げるように作
用し、スライドアッセンブリ組立体１２の操作性を改善
している。

【００５８】また、スライドアジャスタ組立体１２のス
ライドガーニッシュ１３には図２５〜図２７に示すアジ
ャスタカバー１９が装着される。アジャスタカバー１９
に操作ボタン２７ａ，２７ｂのボタン部を露出させる操
作窓孔１００が開口し、この窓孔１００を介して操作ボ
タン２７ａ，２７ｂが操作される。

【００５９】アジャスタカバー１９のヘッド側と両側方
に係止突起１０１，１０２がそれぞれ一体成形される一
方、これらの係止窓孔１０１，１０２に係合する係止窓
１０３および係止孔１０４がスライドガーニッシュ１３
に形成される。スライドガーニッシュ１３の表面側に、
アジャスタカバー１９の側方下部と係合する係合溝１０
５を備えており、この係合溝１０５にアジャスタカバー
１９の下側端が係合することにより、アジャスタカバー
１９はスライドガーニッシュ１３に安定的に係合せしめ
られる。

【００６０】次に、ショルダアジャスタ装置１０の組立
手順について説明する。

【００６１】初めに、ポリプロピレン等の樹脂材料を型
成形して作られたスライドガーニッシュ１３にラッチ手
段１６を装着させる。

【００６２】このラッチ手段１６の装着は、ラッチスプ
リング５６を巻装したラッチプレート５５をスライドガ
ーニッシュ１３の裏面側から、図２８に示すようにラッ
チ装着孔５０に挿入する。ラッチプレート５５の挿入
は、そのガイド突起５８がラッチ装着孔５０のガイド凹
部５０ａに案内されて位置決めされる。

【００６３】ラッチプレート５５の挿入先端は、ラッチ
装着孔５０を貫いてスライドガーニッシュ１３の表面側
に突出し、その先端に、ラッチキャップ５７を被せて装
着させ、固定させる。ラッチキャップ５７を装着する
と、そのロック爪６１がラッチプレート５５のあご部５
５ａに係合して係止され、ラッチプレート５５はスライ
ドガーニッシュ１３に装着され、スライドガーニッシュ
１３から抜出されるのが防止される。

【００６４】スライドガーニッシュ１３にラッチ手段１
６を装着した後、図３０に示すように、スライドガーニ
ッシュ１３の表面側に形成されるボタン装着部に操作機
構１７を装着する。

【００６５】この操作機構１７の装着は、初めに一方の
操作ボタン３７ａまたは３７ｂをボタン装着部３５に取
り付ける。この取付は、操作ボタン３７ａ（３７ｂ）の
ガイドレッグ部４４ｂに形成された係合孔４５をボタン
装着部３５のガイド突起３９に掛合させた状態で、操作
ボタン３７ａ（３７ｂ）のヘッド側に突出するガイド突
起４８をボタン装着部３５のストロークガイド孔４０に
装着する。

【００６６】その後、ボタン装着部３５に装着された一
方の操作ボタン３７ａ（３７ｂ）のばね受け４６にリタ
ーンスプリング４３を介装し、このリターンスプリング
４３の他端側を他方の操作ボタン３７ａ（３７ｂ）のば
ね受け４６に係合させた状態で、他方の操作ボタン３７
ａ（３７ｂ）のガイドレッグ部４４ｂに形成された係合
孔４５をボタン装着部３５のガイド突起３９に掛合させ
つつ、ボタン装着部３５のストロークガイド孔４０に操
作ボタン３７ａ（３７ｂ）のヘッド側のガイド突起３９
を係合させて、操作機構１７の装着が終了する。

【００６７】操作機構１７をスライドガーニッシュ１３
のボタン装着部３５に取り付けた状態で、操作ボタン３
７ａ，３７ｂのガイドレッグ部４４ｂ側にウェビングア
ンカ手段１８のアンカナット５１を通す開口が形成され
る。また、操作機構１７の操作ボタン３７ａ，３７ｂに
形成されるテーパガイド部４７がラッチ手段１６のラッ
チキャップ５７に形成される耳軸６２と係合する状態と
なる。耳軸６２は円柱形状をなし、この円柱形状の耳軸
６２にテーパガイド部４７が係合するので、操作ボタン
３７ａ，３７ｂの操作によってもテーパガイド部４７は
耳軸６２に安定的に係合せしめられる。

【００６８】次に、スライドガーニッシュ１３の裏面側
に図３１に示すように、スライドアッセンブリ１５のス
ライドアンカベースボディ６５を設置する。このベース
ボディ６５の設置は、そのラッチガイド孔７７にラッチ
手段１６のラッチプレート５５を通すように行なわれる
が、スライドアンカベースボディ６５の設置は、スライ
ドガーニッシュ１３を反転させた後に行なっても、図３
１に示すようにそのまま行なってもよい。

【００６９】スライドアンカベースボディ６５をスライ
ドガーニッシュ１３のアッセンブリ装着部３６にセット
した後、スライドアンカベースボディ６５のナットガイ
ド孔８５にフランジ付アンカナット５１の筒状ナット部
５１ｂを挿入し、アンカナット５１を組み付ける。

【００７０】アンカナット５１を組み付けた後に、図３
２に示すようにスライドガーニッシュ１３を反転させて
もよい。スライドガーニッシュ１３にアンカナット５１
を挿入した後、スライド位置決め手段２０のばねプレー
ト７６を設置し、このばねプレート７６をスライドアン
カベースボディ６５上に位置決めセットさせる（図３３
参照）。

【００７１】このセット状態でスライドアンカベースボ
ディ６５上にそのカバーボディ６６を重ね合せる。スラ
イドアンカカバーボディ６６はその一端に形成された係
止突起７２をスライドガーニッシュ１３の係止窓７１に
係合させ、その他端側をスライドガーニッシュ１３の対
なす係止爪７４に図３４に示すように係止させることに
より、ワンタッチでスライドアッセンブリ１５が装着さ
れる。なお、ウェビングアンカ手段１８のアンカナット
５１にはウェビングアンカ８０がアンカボルト８１によ
り締着される。

【００７２】スライドアッセンブリ１５をスライドガー
ニッシュ１３に装着することにより、スライドガーニッ
シュ１３側にスライドアッセンブリ１５、ラッチ手段１
６、操作機構１７、ウェビングアンカ手段１８およびス
ライド位置決め手段２０が一体的に組み付けられ、一体
的なスライダとしてのスライドアジャスタ組立体１２が
構成される。スライドアジャスタ組立体１２にはアジャ
スタレール１１の湾曲形状に対応する湾曲形状を有する
ように構成される。

【００７３】次に、スライドアジャスタ組立体１２のス
ライドアッセンブリ１５にサポートプレート９７とサポ
ートスプリング９８を組み立てたスライダサポート手段
２１が図３５に示すように装着される。このスライダサ
ポート手段２１は、サポートスプリング９８の渦巻状ば
ね部９８ａをスライドアッセンブリ１５のばね受け開口
部９９に挿入することにより、サポートスプリング９８
の弾性力でスライドアッセンブリ１５に装着される。

【００７４】スライドアジャスタ組立体１２にスライダ
サポート手段２１を装着した後、スライダサポート手段
２１のサポートプレート９７をスライドガーニッシュ１
３の裏面側に矢印Ａで示すように倒す。この状態で、図
３６に示すようにスライドアジャスタ組立体１２をアジ
ャスタレール１１の案内路１４に一側から挿入する。

【００７５】スライドアジャスタ組立体１２をアジャス
タレール１１の案内路１４に挿入する際、スライドアジ
ャスタ組立体１２に組み込まれたスライド位置決め手段
２０のばねプレート７６がアジャスタレール１１の取付
孔２６ａ位置まできたとき、この取付孔２６ａから位置
決めボール９２を挿入する。

【００７６】位置決めボール９２を挿入した状態で操作
機構１７の操作ボタン３７ａ，３７ｂを押圧操作し、ラ
ッチ手段１６のラッチプレート５５を後退させる。ラッ
チプレート５５を後退させた状態でスライドアジャスタ
組立体１２をアジャスタレール１１の案内路１４に沿っ
てスライドさせる。

【００７７】一方、アジャスタレール１１にスライドア
ジャスタ組立体１２を押し込む前に、アジャスタレール
１１の下方側（係止突起形成側）の取付孔２６ｂに固着
手段としての締付ボルト２７を予め装着しておいてもよ
い。締付ボルト２７は歯付きワッシャ１０５により装着
状態に保持される。

【００７８】しかして、アジャスタレール１１の一方
（下方側）に締付ボルト２７を装着した後、スライドア
ジャスタ組立体１２をアジャスタレール１１の係止突起
３３に係合するまで押し下げ、この押下げ状態で、アジ
ャスタレール１１の他側（上方側）に固着手段としての
締付ボルト２７を装着する。この締付ボルト２７の装着
により、スライダサポート手段２１のサポートプレート
９７も締付ボルト２７によりアジャスタレール１１に固
定的に装着される。

【００７９】一方、スライダサポート手段２１はスライ
ドアジャスタ組立体１２を最下方位置まで押し下げて
も、アジャスタレール１１の係止溝３１にサポートプレ
ート９７の耳部が係合するので、スライダサポート手段
２１はアジャスタレール１１を安定的に組み付けられ、
取付ミスを防止できる。

【００８０】このようにしてショルダアジャスタ装置１
０が組み立てられ、このショルダアジャスタ装置１０に
はアジャスタカバー１９が装着され、被覆される。組み
立てられたショルダアジャスタ装置１０は続いて外観検
査や機能検査が行なわれる。機能検査は操作機構１７の
操作を繰り返してショルダアジャスタ装置１０が正常に
作動するか否かをチェックする。これらの検査後に、ア
ジャスタカバー１９を装着してもよい。

【００８１】

【発明の効果】以上に述べたように本発明に係るショル
ダアジャスタ装置およびその組立方法においては、アジ
ャスタレールを車体取付部に沿う湾曲形状に形成したの
で、スライドアジャスタレールの車体取付部に安定的に
取り付けることができる一方、スライドガーニッシュ側
にスライドアッセンブリ、スライド位置決め手段、ラッ
チ手段、操作機構およびウェビングアンカ手段を組み付
けて一体化し、一体的なスライドアジャスタ組立体を構
成したので、スライドアジャスタ組立体を予め一体化
し、スライドアジャスタ組立体の各構成部品を一体的な
組立状態に保持でき、一体化したショルダアジャスタ組
立体をアジャスタレールに組み付けることでショルダア
ジャスタ装置の組付け性が改善され、その組立を円滑か
つスムーズに行なうことができ、組立の自動化も可能と
なり、コストダウンを図ることができる。

【００８２】このショルダアジャスタ装置は、スライド
アジャスタ組立体を一体的に組み立てて構成した後、こ
のスライドアジャスタ組立体をアジャスタレールに一側
からに組み付ければよいので、組付性が改善され、ショ
ルダアジャスタ装置の組立を円滑かつスムーズに短時間
で行なうことができる。

【００８３】また、ショルダアジャスタ装置に組み込ま
れるスライドアッセンブリは、スライドアンカベースボ
ディとカバーホディを重ね合せた状態でスライドガーニ
ッシュに取り付けることができ、さらに、スライドアン
カベースボディとそのカバーボディの間にアンカナット
のフランジ部を挟持させたので、ウェビングアンカ手段
を安定的に固定させることができ、組付性が向上すると
ともに、ウェビングアンカ手段の取付強度を向上させる
ことができる。

【００８４】さらに、ラッチ手段は、従来の歯付きラッ
チプレートを単純形状のラッチプレートと樹脂製のラッ
チキャップとに分け、スライドガーニッシュに取り付け
るようにしたので、ラッチ手段の組付性が改善され、ラ
ッチプレートのプレス加工等の機械加工が簡単になり、
加工性が改善される。また、樹脂製ラッチキャップは耳
軸を操作機構の樹脂性操作ボタンのテーパガイドに係合
させたので、樹脂同士の円滑な係合となり、操作機構の
操作性が良好になる。

【００８５】また、操作機構は、従来の操作ボタンの形
状を変更してガイドレッグを一体に備え、このガイドレ
ッグがウェビングアンカ手段のアンカナットに係合して
この係合部を回動支点として案内されるので、操作ボタ
ンの操作性や操作フィーリングを向上させることができ
る一方、操作機構単独でスライドガーニッシュの表面側
に取付保持することができるので、組付性が改善され
る。さらに、操作ボタンをガイドする独立したガイド部
材を不要としたので、その分、部品点数が減少し、コス
トダウンが図れる。

【００８６】一方、スライダサポート手段は、サポート
プレートとサポートスプリングの２部品構成とし、サポ
ートプレートの耳部がアジャスタレールの上端係止溝に
支持される構成としたので、スライドアジャスタ組立体
をあアジャスタレールに組み付ける際、サポートプレー
トの耳部がアジャスタレールの係止溝に自動的に係合
し、所要位置にセットされる。従来のようにサポートス
プリングを直接アジャスタレールに取り付けることがな
いため、組付性が改善される一方、スライダサポート手
段の加工が容易になり、コストダウンが図れる。

【００８７】他方、スライド位置決め手段はばねプレー
トを備え、このばねプレートがスライドアッセンブリの
スライドアンカベースボディとそのカバーボディ間に挟
持され、収容される際、ばねプレートはスライドアンカ
ベースボディ上に安定的に位置決めセットされるので、
ばねプレートの組付性が改善される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るショルダアジャスタ装置の一実施
例を示すもので、アジャスタカバーを取り外した状態を
示す斜視図。

【図２】本発明に係るショルダアジャスタ装置の一実施
例を裏面側から示す斜視図。

【図３】本発明に係るショルダアジャスタ装置の一実施
例を示す分解斜視図。

【図４】本発明に係るショルダアジャスタ装置の一実施
例を示す正面図。

【図５】図４に示すショルダアジャスタ装置のＶ−Ｖ線
に沿う縦断面図。

【図６】図４に示すショルダアジャスタ装置のVI−VI線
に沿う横断面図。

【図７】本発明のショルダアジャスタ装置を構成するア
ジャスタレールの正面図。

【図８】図７に示すアジャスタレールの縦断面図。

【図９】図７に示すアジャスタレールのIX−IX線に沿う
横断面図。

【図１０】図７に示すアジャスタレールのＸ−Ｘ線に沿
う横断面図。

【図１１】本発明のショルダアジャスタ装置を構成する
スライドガーニッシュの正面図。

【図１２】図１１に示すスライドガーニッシュの縦断面
図。

【図１３】図１１に示すスライドガーニッシュの裏面
図。

【図１４】本発明のショルダアジャスタ装置に組み込ま
れる操作機構を示す分解図。

【図１５】図１４の操作機構を底面側から見た図。

【図１６】本発明のショルダアジャスタ装置に組み込ま
れるラッチ手段を示す分解斜視図。

【図１７】（Ａ）はラッチ手段に備えられるラッチキャ
ップを示す正面図、（Ｂ）は上記ラッチキャップの平面
図。

【図１８】（Ａ）および（Ｂ）はショルダアジャスタ装
置に組み込まれるスライドアッセンブリのスライドアン
カベースボディをそれぞれ示す平面図および側面図。

【図１９】（Ａ）および（Ｂ）はスライドアッセンブリ
のスライドアンカカバーボディをそれぞれ示す平面図お
よび側面図。

【図２０】ショルダアジャスタ装置に組み込まれるウェ
ビングアンカ手段のアンカナットを示す図。

【図２１】ショルダアジャスタ装置に組み込まれるスラ
イド位置決め手段のばねプレートを示す図。

【図２２】スライド位置決め手段の側面図。

【図２３】ショルダアジャスタ装置に組み込まれるスラ
イダサポート手段を示す分解図。

【図２４】スライダサポート手段の使用状態を示す図。

【図２５】ショルダアジャスタ装置のアジャスタカバー
を示す図。

【図２６】アジャスタカバーの縦断面図。

【図２７】図２５に示すアジャスタカバーのXXVII −XX
VII 線に沿う断面図。

【図２８】ショルダアジャスタ装置のスライドガーニッ
シュへラッチ手段を組み付ける状態を示す分解図。

【図２９】ラッチ手段のラッチプレートにラッチキャッ
プが装着された状態を示す図。

【図３０】スライドガーニッシュの表面側に操作機構を
組み付ける状態を示す分解斜視図。

【図３１】スライドガーニッシュへスライドアッセンブ
リのスライドアンカベースボディおよびウェビングアン
カ手段のアンカナットを組み付ける状態を示す図。

【図３２】スライドガーニッシュへスライドアッセンブ
リのスライドアンカカバーボディおよびスライド位置決
め手段のばねプレートを組み付ける状態から組み付けら
れた状態を示す図。

【図３３】スライドアッセンブリのスライドアンカベー
スボディに装着されるばねプレートとアンカナットの配
置関係を示す図。

【図３４】スライドガーニッシュへスライドアッセンブ
リのスライドアンカカバープレートを取り付けた状態を
示す部分拡大図。

【図３５】スライドアジャスタ組立体に組み付けられる
スライダサポート手段の組付前後の状態を示す斜視図。

【図３６】スライドアジャスタ組立体をアジャスタレー
ルに組み付ける状態を示す斜視図。

【図３７】スライドアジャスタ組立体を組み付けたアジ
ャスタレールへの締付ボルトの組付手段を示す図。

【符号の説明】

１０ ショルダアジャスタ装置 １１ アジャスタレール １２ スライドアジャスタ組立体（スライダ） １３ スライドガーニッシュ １４ 案内路 １５ スライドアッセンブリ １６ ラッチ手段 １７ 操作機構 １８ ウェビングアンカ手段 １９ アジャスタカバー ２０ スライド位置決め手段 ２１ スライダサポート手段 ２３ レール底部 ２４ レール側部 ２５ 内側フランジガイド ２６ａ，２６ｂ 取付孔 ２７ 締付ねじ ３０ ロック孔 ３３ 係止突起 ３５ ボタン装着部 ３６ アッセンブリ装着部 ３７ａ，３７ｂ 操作ボタン ３８ ボタン収納部 ３９ ガイド突起 ４０ スロートクガイド孔 ４３ リターンスプリング ４４ａ 操作ボタン部 ４４ｂ ガイドレッグ部 ４５ 係合孔 ４７ テーパガイド部 ４８ ガイド突起 ５０ ラッチ装着孔 ５１ フランジ付アンカナット ５２ アンカガイド孔 ５５ ラッチプレート ５６ ラッチスプリング ５７ ラッチキャップ ６２ 耳軸 ６５ スライドアンカベースボディ ６６ スライドアンカカバーボディ ６７，６８ 側方切起し ７１ 係止窓 ７２ 係止突起 ７４ 係止爪 ７６ ばねプレート ８０ ウェビングアンカ ８１ アンカボルト ９２ 位置決めボール ９７ サポートプレート ９８ サポートスプリング

Claims (12)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】センタピラー等の車体取付部に固定され、
   この車体取付部の湾曲部に沿って延設される湾曲形状の
   アジャスタレールと、このアジャスタレールのレール表
   面側を覆うスライドガーニッシュと、このスライドガー
   ニッシュの裏面側に組み付けられる一方、前記アジャス
   タレール内に形成される案内路にスライド自在に収容さ
   れたスライドアッセンブリと、このスライドアッセンブ
   リのスライド位置を位置決め可能なスライド位置決め手
   段と、上記スライドアッセンブリをアジャスタレールの
   所要位置に係脱可能にラッチさせるラッチ手段と、この
   ラッチ手段のラッチ状態を解放させる操作機構と、前記
   スライドアッセンブリに固定されたフランジ付アンカボ
   ルトを備えて、ウェビングを支持するウェビングアンカ
   手段とを有し、前記スライドアッセンブリは、スライド
   アンカベースボディとこのベースボディに重ね合される
   スライドアンカカバーボディとから偏平な筒状構造に形
   成され、上記スライドアッセンブリには、スライドアン
   カベースボディとカバーボディの間に、前記スライド位
   置決め手段を構成するばねプレートと前記アンカナット
   のフランジ部とを位置決めして収容し、前記スライドア
   ッセンブリ、スライド位置決め手段、ラッチ手段、操作
   機構およびウェビングアンカ手段をスライドガーニッシ
   ュ側に組み付けてスライドアジャスタ組立体を一体的に
   構成し、このスライドアジャスタ組立体のスライドアッ
   センブリをアジャスタレールの案内路に一側から挿入し
   て、組み付けたことを特徴とするショルダアジャスタ装
   置。
2. 【請求項２】 アジャスタレールにはスライドアッセン
   ブリを上方にばね付勢した状態で支持するスライダサポ
   ート手段が設けられ、このスライダサポート手段は車体
   取付部にアジャスタレールと共締めにより固着された請
   求項１記載のショルダアジャスタ装置。
3. 【請求項３】 スライダサポート手段は、アジャスタレ
   ールの上端係止溝に係合支持される耳部を一体に備えた
   サポートプレートと、このサポートプレートに着脱自在
   に支持されるサポートスプリングとを有し、サポートス
   プリングはスライドアッセンブリのばね受け開口部に装
   着された請求項２記載のショルダアジャスタ装置。
4. 【請求項４】スライドアッセンブリは、スライドアンカ
   カバーボディをスライドガーニッシュの裏面側に形成さ
   れた係合爪および係止窓により係止させることにより組
   み立てられ、前記スライドアッセンブリをスライドガー
   ニッシュに一体的に組み付けた請求項１または２記載の
   ショルダアジャスタ装置。
5. 【請求項５】スライド位置決め手段は、スライドアッセ
   ンブリに位置決め状態で収容されたばねプレートと、こ
   のばねプレートのばね力によりアジャスタレール側に押
   圧される位置決めボールとを有し、この位置決めボール
   がアジャスタレールのロック孔に係合してスライドアッ
   センブリのスライド位置が位置決めされる請求項１記載
   のショルダアジャスタ装置。
6. 【請求項６】ウェビングアンカ手段は、フランジ付きア
   ンカナットにウェビング装着用のウェビングアンカをア
   ンカボルトで締着した請求項１記載のショルダアジャス
   タ装置。
7. 【請求項７】 ラッチ手段は、アジャスタレールのロッ
   ク孔に係止可能なラッチプレートと、このラッチプレー
   トをアジャスタレール側にばね付勢するラッチスプリン
   グと、ラッチプレートをスライドガーニッシュに装着さ
   せる樹脂製のラッチキャップとを有し、ラッチキャップ
   には操作機構のテーパガイドに係合可能な耳軸を一体に
   備えた請求項１または２記載のショルダアジャスタ装
   置。
8. 【請求項８】操作機構はスライドガーニッシュの表面側
   に装着された対をなす樹脂製の操作ボタンと、この操作
   ボタンを原位置側にばね付勢するリターンスプリングと
   を有し、前記操作ボタンはラッチ手段に備えられたラッ
   チキャップの耳軸に係合するテーパガイドとウェビング
   アンカ手段のアンカナットに係合し、この係合部を回動
   支点とするガイドレッグとを一体に有し、操作ボタンを
   リターンスプリングのばね力に抗して押し込むことによ
   り、ラッチ手段のラッチプレートをアジャスタレールの
   ロック孔より後退させるようにした請求項１または７記
   載のショルダアジャスタ装置。
9. 【請求項９】スライドガーニッシュのラッチガイド孔に
   ラッチ手段を装着した後、スライドガーニッシュの表面
   側に対をなす操作ボタンを備えた操作機構を取り付け、
   この取付後にスライドガーニッシュの裏面側にスライド
   アッセンブリのスライドアンカベースボディをセット
   し、このベースボディにスライド位置決め手段のばねプ
   レートおよびウェビングアンカ手段のフランジ付アンカ
   ナットをそれぞれ位置決めして組み付け、上記ばねプレ
   ートおよびアンカナットを組み付けた状態でスライドア
   ンカカバーボディを重ね合せてこのカバーボディをスラ
   イドガーニッシュ裏面側のアッセブリ装着部に係止させ
   てスライドアッセンブリをスライドガーニッシュの裏面
   側に組み付けてスライドアジャスタ組立体を一体的に組
   み立て、次にこのスライドアジャスタ組立体のスライド
   アッセンブリをアジャスタレールの一側から、その案内
   路に挿入して組み付け、その後、アジャスタレールに車
   体取付部装着用の固着手段を装着することを特徴とする
   ショルダアジャスタ装置の組立方法。
10. 【請求項１０】 ラッチ手段は、ラッチスプリングを装
    着したラッチプレートをスライドガーニッシュのラッチ
    ガイド孔にその裏面側から挿入し、ラッチプレートの挿
    入先端側をラッチキャップでスライドガーニッシュの表
    面側から係止させてスライドガーニッシュに装着する請
    求項９記載のショルダアジャスタ装置の組立方法。
11. 【請求項１１】 スライドアッセンブリはスライドアン
    カベースボディをスライドガーニッシュの裏面側にセッ
    トした状態でフランジ付アンカナットを組み付けるとと
    もにスライド位置決め手段のばねプレートを位置決めセ
    ットし、その後、スライドアンカカバーボディをそのベ
    ースボディに重ね合せてスライドアッセンブリをスライ
    ドガーニッシュの裏面側に取り付ける請求項９記載のシ
    ョルダアジャスタ装置の組立方法。
12. 【請求項１２】 スライドアジャスタ組立体をアジャス
    タレールに組み付ける前に、スライドアッセンブリのば
    ね受け開口部にスライダサポート手段のサポートスプリ
    ングを装着させ、スライドアジャスタ組立体をアジャス
    タレールに組み付ける際、スライダサポート手段をアジ
    ャスタレールの係止溝に係合させ、固着手段でアジャス
    タレールに固定させる請求項９記載のショルダアジャス
    タ装置の組立方法。