JP2533897Y2

JP2533897Y2 - 再生装置の防振機構

Info

Publication number: JP2533897Y2
Application number: JP1991090943U
Authority: JP
Inventors: 時夫鈴木; 幸一東條
Original assignee: Alpine Electronics Inc
Current assignee: Alpine Electronics Inc
Priority date: 1991-10-09
Filing date: 1991-10-09
Publication date: 1997-04-23
Anticipated expiration: 2006-10-09
Also published as: JPH0536694U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ＣＤプレーヤ等の再生
装置に係り、特に再生装置の取付姿勢に対応して最適な
防振性能が得られる防振機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１２及び図１３は従来の車載用ＣＤプ
レーヤを示す概略側面図である。一般的にＣＤプレーヤ
３０等のような再生装置、特に車載用の再生装置におい
ては、設置場所のスペースの問題から、図１２に示すよ
うに水平面Ｈに対して略平行な状態で取り付けられる、
いわゆる横置きの場合と、図１３に示すように水平面Ｈ
に対して略垂直な状態で取り付けられる、いわゆる縦置
きの場合との２つの取付姿勢が採られるようになってい
る。

【０００３】この種の車載用ＣＤプレーヤ３０では、Ｃ
Ｄの情報を読み取るための光学ヘッド（図示せず）に車
両の振動が直接伝わることを防ぐために、光学ヘッドを
備えた再生ユニット３１と、外部ケース３２との両側面
間（片側のみ図示）に防振ばね３３がそれぞれ張設され
ている。この防振ばね３３は、主に車両の垂直方向の振
動が外部ケース３２を介して再生ユニット３１に伝達さ
れることを防止するためのものであり、その付勢方向が
水平面Ｈに対して垂直方向となっていることが望まし
い。

【０００４】従って、例えば図１２に示す横置きの状態
から図１３に示す縦置きの状態にＣＤプレーヤ３０の取
付姿勢を変更する場合は、まず再生ユニット３１の掛止
部３１ａと外部ケース３２の掛止部３２ａとの間に張設
されている防振ばね３３を一旦取り外し、再度再生ユニ
ット３１の掛止部３１ｂと外部ケース３２の掛止部３２
ｂとの間に防振ばね３３を掛け渡すことによって、防振
ばね３３を水平面Ｈに対して垂直方向に伸びる姿勢とす
る必要がある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たような防振ばね３３を一旦取り外して再度掛け渡すと
いう掛け換え作業は煩雑であり、特に防振ばね３３を掛
け渡す際には付勢力に抗してばねを伸ばしながら再生ユ
ニット３１または外部ケース３２の掛止部に防振ばね３
３の一端を掛止させなければならず、その掛止部と防振
ばね３３の一端との位置合わせが大変面倒である。

【０００６】また、図１２及び図１３に示すような再生
装置の構造においては、水平面Ｈに対して横置きと縦置
きの中間の傾斜角度で取り付けられた場合、防振ばね３
３が水平面Ｈに対して垂直方向に伸びる姿勢を採ること
ができず、車両の垂直方向の振動を充分に吸収できなく
なる。よってＣＤプレーヤであれば音飛び等の障害の要
因となり、さらに大振幅の振動が加わった際には再生ユ
ニット３１と外部ケース３２とが衝突して装置の損傷を
招く恐れがあった。

【０００７】本考案は上記問題点に鑑みなされたもので
あり、再生ユニットと外部ケースとの間に張設される防
振ばねの姿勢を簡単な作業で変更できるようにするとと
もに、再生装置を縦置きまたは横置きだけでなくその中
間の複数の傾斜角度においても取付可能とすることを目
的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本考案は、内部ユニットを弾性支持する筐体が水平及
び垂直のいずれの状態にも取り上げられる再生装置の防
振機構を、前記筐体の側面部に設けられた長溝と、この
長溝周辺の筐体を挟み、長溝を摺動可能に設けられた移
動部材と、この移動部材と前記内部ユニットのばね掛け
部との間に張設され、移動部材の移動に伴って前記ばね
掛け部を中心に回動自在に設けられた防振ばねとから形
成し、前記長溝内に、前記筐体が水平状態の時に移動部
材を係止する第１の係止部と、前記筐体が垂直状態の時
に移動部材を係止する第２の係止部とを設け、これら第
１の係止部と第２の係止部の間に第３の係止部を設ける
と共に、各係止部を前記防振ばねの付勢方向に凹状に形
成し、これら係止部に前記移動部材が前記防振ばねの付
勢力によって係止されるものである。

【０００９】

【作用】上記手段によれば、防振ばねの一端を内部ユニ
ットに連結し、他端を筐体の側面に形成された長溝周辺
の筐体を挟むようになっているので、移動部材を長溝に
沿って移動させて防振ばねの付勢方向に凹状に形成され
た各係止部に係止させるだけで防振ばねの作用する姿勢
を容易に変更することができると共に、変更したいずれ
の姿勢に対しても防振ばねの付勢力によって保持するこ
とができる。また、長溝には第３の係止部を設けたの
で、内部ユニットを縦置きまたは横置きだけでなくその
中間の傾斜角度で取り付けた場合でも、防振ばねの姿勢
を振動が効率よく吸収できる位置に保つことができる。

【００１０】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図１乃至図９は本考案の一実施例であるマ
ガジン式の車載用ＣＤプレーヤを示し、図１は全体斜視
図、図２は上部ケース及び前面パネルを取り除いた状態
で示す斜視図、図３は要部断面図、図４乃至図８は防振
機構の動作を説明するための概略側面図、図９は要部の
部分斜視図である。

【００１１】図中符号１は、金属板が断面コ字状に折曲
形成されてなる上部ケース２と、同じく金属板からなる
下部ケース３とから箱形に形成された外部ケース（外部
筐体）を示す。この外部ケース１の前面にはスライドド
ア４ａを有する合成樹脂製の前面パネルが固着されてい
る。また、スライドドア４ａには部分的に透明な合成樹
脂が嵌着されて窓部４ｂが形成されている。

【００１２】上部ケース２の相対向する両側面２ａ，２
ａには、一端が上部ケース２の上部側に位置し他端が一
端よりも前方下側に位置するような円弧状の長孔２ｂ
と、この長孔２ｂの後方側に位置する係止孔２ｃと、長
孔２ｂの前方側に位置するフック孔２ｄ，２ｄとがそれ
ぞれ打ち抜き形成されている。この上部ケース２の両側
面２ａ，２ａの内面には、金属製のダンパーブラケット
５が各々ねじ止め等によって固着されている。このダン
パーブラケット５の適宜箇所には、エアーまたはオイル
が封入されたダンパー６，６，‥が装着されており、こ
のダンパー６，６，‥によって後述する再生ユニット７
が外部ケース１内に弾性的に支持されるようになってい
る。

【００１３】ダンパーブラケット５の、前述した上部ケ
ース２の長孔２ｂと対応する位置には、長孔２ｂよりも
一回り小さい円弧状の長溝５ａが設けられている。この
長溝５ａの内周側縁部には、略半円形の第１〜第５の係
止溝（係止部）５ｂ〜５ｆが所定ピッチで形成されてい
る。また、長溝５ａ内には、段差を有する円柱状のスタ
ッド８が長溝５ａ内を摺動可能に取り付けられている。
このスタッド８の先端には、図３に示すように断面略Ｊ
字状の保持金具９がかしめられて固定され、これらのス
タッド８及び保持金具９によって移動部材が形成されて
いる。そして、保持金具９とスタッド８の基端部にてダ
ンパーブラケット５が狭持され、移動部材が長溝から脱
抜しないようになっている。

【００１４】図中符号７は、ディスク再生機構１０が金
属製のシャーシ１１によって覆われてなる再生ユニット
を示す。ディスク再生機構１０は、複数のディスクＤを
収納したマガジン１２が装着されるマガジン装着部１３
と、装着されたマガジン１２から所望のディスクＤを引
出す引出しローラ１４と、引出しローラ１４によって引
出されたディスクＤを回転自在にクランプするクランパ
１５と、ディスクＤに記録されている情報を読み取る図
示しない光学ヘッド等からなっている。

【００１５】マガジン１２の装着方向手前側には透明な
小窓１２ａが設けられており、この小窓１２ａから内部
のディスクＤの有無が目視できるようになっている。ま
たマガジン装着部１３の下部には、マガジン装着部１３
からマガジン１２を排出するためのイジェクト釦１３ａ
が設けられている。このイジェクト釦１３ａは照光式と
なっており、暗所でも容易に認識できるようになってい
る。このイジェクト釦１３ａとマガジン装着部１３に装
着された状態のマガジン１２の小窓１２ａとは、前面パ
ネル４のスライドドア４ａが閉じた状態でもスライドド
ア４ａの窓部４ｂから確認できる位置関係となってい
る。

【００１６】上記再生ユニット７は前述したように外部
ケース１に対してダンパー６，６，‥によって弾性支持
されているので、車両の振動のうち特に振幅の小さい振
動が外部ケース１から直接再生ユニット７に伝達されな
いようになっている。

【００１７】また、再生ユニット７のシャーシ１１の両
側面１１ａ，１１ａ（片側のみ図示）には、図２及び図
３に示すようにばね掛け用の掛止突起１１ｂが形成され
ている。この掛止突起１１ｂには、比較的大きな振幅の
垂直方向の振動を吸収するための防振ばね１６の一端が
掛止されている。この防振ばね１６の他端は、前述した
スタッド８に固定された保持金具９に掛けられており、
スタッド８をダンパーブラケット５の長溝５ａに沿って
移動させると、防振ばね１６は掛止突起１１ｂに掛止さ
れた一端を中心として回動し、その姿勢、即ち付勢方向
が変化するようになっている。そして、車両から外部ケ
ース１に伝わった大きな振幅の振動はこの防振ばね１６
によって吸収され、再生ユニット７に直接伝達されるこ
とがなく、音飛び等の障害の発生が防止されるようにな
っている。

【００１８】尚、上記ばね掛け用の掛止突起１１ｂは、
特に限定はされないが再生ユニット７の重心を通る直線
上に位置することが望ましい。また、本実施例では上述
のごとくスタッド８の先端に保持金具９を固着し、この
保持金具９に防振ばね１６の他端を連結するようにして
いるが、スタッド８自体を長溝５ａから脱抜しない形状
とし、スタッド８に直接防振ばね１６の他端を連結する
ようにしてもよい。

【００１９】また、本実施例では、上記構成からなるＣ
Ｄプレーヤ２０を図４に示すように水平面Ｈに対して平
行に設置した状態において、ダンパープラケット５に形
成された長溝５ａの第１の係止溝５ｂが再生ユニット７
の掛止突起１１ｂの垂直方向に、第５の係止溝５ｆが掛
止突起１１ｂの水平前方に位置するようにしており、即
ち掛止突起１１ｂを中心として９０゜の広角をもって第
１と第５の係止溝５ｂと５ｆが配設され、この間に第２
〜第４の係止溝５ｃ〜５ｅが等間隔で設けられているも
のである。

【００２０】次に、上記ＣＤプレーヤ２０の防振機構に
ついて図４乃至図８を用いて説明する。まず、図４に示
すようにＣＤプレーヤ２０が水平面Ｈに対して略平行な
状態で取り付けられた場合は、外部ケース１の両側のス
タッド８をダンパーブラケット５の長溝５ａに形成され
た第１の係止溝５ｂに係止させることによって、防振ば
ね１６は水平面Ｈに対して略垂直方向に伸びる姿勢とな
り、車両の垂直方向の振動を効率よく吸収することがで
きる。

【００２１】次に、図５に示すようにＣＤプレーヤ２０
が水平面Ｈに対して２０゜〜３０゜傾斜した状態で取り
付けられた場合は、スタッド８の係止位置を第１の係止
溝５ｂから第２の係止溝５ｃに移動させることによっ
て、防振ばね１６が再生ユニット７の掛止突起１１ｂに
掛止された一端を支点として回動し、上記と同様に水平
面Ｈに対して略垂直方向に伸びる姿勢となり、効率よく
垂直方向の振動を吸収することができる。

【００２２】第１の係止溝５ｂから第２の係止溝５ｃへ
のスタッド８の移動作業としては、第１の係止溝５ｂに
係止されたスタッド８を、防振ばね１６の付勢力に抗し
てまず図４における図示上方にややスタッド８を移動さ
せ、第１の係止溝５ｂとの係合状態を解く。そして、ス
タッド８の長溝５ａの内周側縁部に摺接させながら図示
左方へ移動させれば、第２の係止溝５ｃに到達した時点
で防振ばね１６の付勢力によってスタッド８が第２の係
止溝５ｃに落ち込み、再びその移動が規制される。この
ように、ばねを一旦取り外すといった面倒な作業を必要
とせず、簡単な操作で防振ばね１６の姿勢を変更するこ
とができ、作業性は極めて良好である。

【００２３】以下同様にして、図６に示すようにＣＤプ
レーヤ２０が水平面Ｈに対して４０゜〜５０゜傾斜した
状態で取り付けられた場合は、スタッド８を第３の係止
溝５ｄに係止させ、また、図７に示すようにＣＤプレー
ヤ２０が水平面Ｈに対して６０゜〜７０゜傾斜した状態
で取り付けられた場合は、スタッド８を第４の係止溝５
ｅに係止させ、さらに、図８に示すようにＣＤプレーヤ
２０が水平面Ｈに対して略垂直状態で取り付けられた場
合は、スタッド８を第５の係止溝５ｆに係止させること
により、各々の取付状態で防振ばね１６は水平面Ｈに対
して常に略垂直方向に伸びる姿勢を採ることができ、車
両の垂直方向の振動を効果的に吸収することが可能であ
る。

【００２４】尚、本実施例では、上部ケース２の側面２
ａの内側に固着されたダンパーブラケット５に、スタッ
ド８を摺動可能に支持する長溝５ａを設けるようにした
が、上部ケース２の側面２ａに長溝を直接形成してスタ
ッド８を支持させるようにしてもよい。また、本実施例
では、長溝５ａの内周側縁部に５つの係止溝５ｂ〜５ｆ
を所定ピッチで設けるようにしたが、さらに細かいピッ
チで多くの係止溝を長溝５ａに設けることにより、ＣＤ
プレーヤ２０が水平面Ｈに対していかなる傾斜角度で取
り付けられた場合でも、防振ばね１６を常に水平面Ｈに
対して略垂直方向に伸びる姿勢とすることができる。さ
らに、上記実施例では、スタッド８を支持する長溝５ａ
の形状を連続した円弧状に形成したが、例えば図１０に
示すように直線状の長溝１８としてもよく、また、図１
１に示すような輪郭を多角形状とした略円弧状の長溝１
９であってもよい。

【００２５】図９中の符号１７は、合成樹脂によって一
体成形された保護カバーを示す。この保護カバー１７
は、上部ケース２の長孔２ｂ及びダンパーブラケット５
の長溝５ａから塵埃や異物が再生ユニット７内へ侵入す
ることを防止するために上部ケース２の側面２ａに取り
付けられるものである。上部ケース２の側面２ａと対向
する保護カバー１７の内側面１７ａには、側面２ａに形
成されたフック孔２ｄ，２ｄに係止されるフック部１７
ｂ，１７ｂ及び同じく上部ケース２の側面２ａに形成さ
れた係止孔２ｃに係合する係止爪１７ｃが形成されてい
る。係止爪１７ｃは、Ｕ字状の弾性部１７ｄの先端に一
体に設けられており、図９における右方向に弾性的に変
位可能となっている。そして、フック部１７ｂ，１７ｂ
を上部ケース２のフック孔２ｄ，２ｄに係止させた状態
で、係止爪１７ｃを弾性変位させて上部ケース２の係止
孔２ｃの縁部に係合させることにより、保護カバー１７
が上部ケース２の側面２ａに装着されるようになってい
る。

【００２６】また、保護カバー１７の内側面１７ａに
は、一対の保持突起１７ｅ，１７ｅが円弧線上に所定ピ
ッチで設けられている（図９には２箇所のみ図示）。こ
の一対の保持突起１７ｅ，１７ｅは、保護カバー１７が
上部ケース２に取り付けられた際に、ダンパーブラケッ
ト５の長溝５ａの各係止溝５ｂ〜５ｆに係止された状態
のスタッド８の基端部を挟むように位置しており、車両
の振動等によって万一スタッド８が長溝５ａの係止溝５
ｂ〜５ｆから外れた場合でも、この保持突起１７ｅ，１
７ｅによってスタッド８の移動が規制され、スタッド８
は長溝５ａ内を移動することなく元の係止溝５ｂ〜５ｆ
に再度係止されるようになっている。

【００２７】さらに、各一対の保持突起１７ｅ，１７ｅ
の間にはそれぞれ貫通孔１７ｆが設けられており、保護
カバー１７を上部ケース２に装着した状態でも、上部ケ
ース２の側方から貫通孔１７ｆを介してスタッド８がど
の位置にあるかを確認することが可能であり、防振ばね
１６の付勢方向を認識できるようになっている。

【００２８】以上、本考案の一実施例である車載用ＣＤ
プレーヤ２０について説明したが、本考案はこれに限定
されず、車載用のカセットテーププレーヤあるいはビデ
オテーププレーヤ等に応用しても優れた防振効果を奏す
ることは言うまでもない。

【００２９】

【考案の効果】以上説明したように、本考案による再生
装置の防振機構によれば、防振ばねの一端を内部ユニッ
トのばね掛け部に連結し、他端を筐体の側面部に形成さ
れた長溝内を摺動可能な移動部材に連結するようにした
ので、移動部材を長溝に沿って移動させるだけで防振ば
ねの姿勢を容易に変更することができる。また、長溝に
は防振ばねの付勢方向に凹状の係止部が設けられている
ので、変更した姿勢を防振ばねの付勢力によって確実に
保持することができる。従って、防振ばねを一旦取り外
して再度掛け渡すといった煩雑な作業及び変更した姿勢
を保持するためにねじ等を使用したときのようなねじ締
め作業を必要とせず、作業性を大幅に向上させられるも
のである。また、長溝には第１の係止部と第２の係止部
の間に第３の係止部を設け、この第３の係止部に対して
も第１の係止部及び第２の係止部と同様に移動部材が防
振ばねの付勢力によって保持されるので、内部ユニット
を縦置きまたは横置きだけでなくその中間の傾斜角度で
取り付けた場合でも、容易に防振ばねの姿勢を振動が効
率よく吸収できる位置に保つことができるので、従来で
は適さなかった設置場所への取付が可能となり、設置場
所の自由度が大幅に向上するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤを示す全体斜視図である。

【図２】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤを上部ケース及び前面パネルを取り除いた状
態で示す斜視図である。

【図３】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤを示す要部断面図である。

【図４】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤの防振機構の動作を説明するための概略側面
図である。

【図５】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤの防振機構の動作を説明するための概略側面
図である。

【図６】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤの防振機構の動作を説明するための概略側面
図である。

【図７】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤの防振機構の動作を説明するための概略側面
図である。

【図８】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤの防振機構の動作を説明するための概略側面
図である。

【図９】本考案の一実施例であるマガジン式の車載用Ｃ
Ｄプレーヤの要部を示す部分斜視図である。

【図１０】本考案の他の実施例であるマガジン式の車載
用ＣＤプレーヤを示す概略側面図である。

【図１１】本考案の他の実施例であるマガジン式の車載
用ＣＤプレーヤを示す概略側面図である。

【図１２】従来の車載用ＣＤプレーヤを示す概略側面図
である。

【図１３】従来の車載用ＣＤプレーヤを示す概略側面図
である。

【符号の説明】

Ｄディスク１外部ケース２上部ケース２ａ側面３下部ケース５ダンパーブラケット５ａ長溝５ｂ〜５ｆ係止溝７再生ユニット８スタッド９保持部材１６防振ばね１８, １９長溝

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】内部ユニットを弾性支持する筐体が水平及
び垂直のいずれの状態にも取り付けられる再生装置の防
振機構を、前記筐体の側面部に設けられた長溝と、この
長溝周辺の筐体を挟み、長溝を摺り動可能に設けられた
移動部材と、この移動部材と前記内部ユニットのばね掛
け部との間に張設され、移動部材の移動に伴って前記ば
ね掛け部を中心に回動自在に設けられた防振ばねとから
形成し、前記長溝内に、前記筐体が水平状態の時に移動
部材を係止する第１の係止部と、前記筐体が垂直状態の
時に移動部材を係止する第２の係止部とを設け、これら
第１の係止部と第２の係止部の間に第３の係止部を設け
ると共に、各係止部を前記防振ばねの付勢方向に凹状に
形成し、これら係止部に前記移動部材が前記防振ばねの
付勢力によって係止されることを特徴とする再生装置の
防振機構。