JP2022116433A - 表示装置及びヘッドアップディスプレイ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】情報内容に応じた適切な表示態様を実現する。【解決手段】照明光４ａを発するＬＥＤ２１と、前側偏光板１０４Ｆの前側、若しくは、前側のガラス基板１０２Ｆの前側でかつ前側偏光板１０４Ｆの後側に設けられ、ベースフィルム１５１とベースフィルム１５１の前側に設けられ所定の凹凸形状を備えたＵＶレジン層１５２とを含む、レンチキュラレンズ１５０と、を有し、レンチキュラレンズ１５０は、少なくとも他の部位よりも前後方向寸法が小さくなるように欠損させた欠損部ＬＫを備え、液晶表示パネル２５の表示領域２５ｂのうち、少なくとも欠損部ＬＫに対応する領域を含む所定領域を、視差ゼロの２次元画像による第１コンテンツを表示する２次元表示領域２５Ｂとし、２次元表示領域２５Ｂ以外を、視差のある３次元画像による、第１コンテンツとは異なる第２コンテンツを表示する３次元表示領域２５Ａとした。【選択図】図５

Description

本発明は、視認者に対して所望の表示を行う表示装置及びこれを用いたヘッドアップディスプレイ装置に関するものである。

従来、例えば特許文献１に記載の表示装置が知られている。この表示装置では、３次元表示を行う画像表示器において、中央部に立体映像用のレンチキュラレンズ板を装着する一方、その左・右若しくは上・下の周辺部にはレンチキュラレンズ板を装着しない構成が開示されている。これにより、例えばレンチキュラレンズ等を用いることによるモアレの発生、単色表示時のサブピクセルの画素間引きによる解像度感の悪化、等の弊害を抑制することができる。

特開平２－２４６４９５号公報

上記従来の表示装置では、中央部に３次元画像による立体的な表示が行われ、その上下左右の周辺部に２次元画像による平面的な表示が行われる。しかしながら、例えば車両に搭載される車両用の表示装置の場合、運転者にとって、視野の中央部であるか周辺部であるかよりも、３次元画像で表示すべき高重要度の情報であるのか、２次元画像の表示でも十分足りる程度の情報であるのか、という表示情報の内容のほうが大事である。例えば、高重要度の情報であれば、中央部以外に表示されるものであっても立体的に表示されるべきであり、２次元画像で足りる程度の情報であれば、中央寄りに表示されるものであっても平面的な表示で十分である。上記従来技術においては、そのような、表示する情報内容に応じた配慮が特になされていないという問題点があった。

そこで、本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、情報内容に応じた適切な表示態様を実現できる表示装置及びヘッドアップディスプレイ装置を提供することを目的とする。

本発明は、自動車２に搭載される表示装置２０であって、液晶層１０１を封入する前側・後側一対のガラス基板１０２Ｆ，１０２Ｒを備えた液晶表示パネル２５と、前記液晶表示パネル２５よりも後側に設けられ、当該液晶表示パネル２５を透過照明する照明光４ａを発するＬＥＤ２１と、前記前側のガラス基板１０２Ｆの前記前側に設けられた前側偏光板１０４Ｆと、前記後側のガラス基板１０２Ｒの前記後側に設けられた後側偏光板１０４Ｒと、前記前側偏光板１０４Ｆの前記前側、若しくは、前記前側のガラス基板１０２Ｆの前記前側でかつ前記前側偏光板１０４Ｆの前記後側に設けられ、ベースフィルム１５１と前記ベースフィルム１５１の前側に設けられ所定の凹凸形状を備えたＵＶレジン層１５２とを含む、レンチキュラレンズ１５０と、を有し、前記レンチキュラレンズ１５０は、少なくとも他の部位よりも前後方向寸法が小さくなるように欠損させた欠損部ＬＫを備え、前記液晶表示パネル２５の表示領域２５ｂのうち、少なくとも前記欠損部ＬＫに対応する領域を含む所定領域を、視差ゼロの２次元画像による第１コンテンツを表示する２次元表示領域２５Ｂとし、前記２次元表示領域２５Ｂ以外を、視差のある３次元画像による、前記第１コンテンツとは異なる第２コンテンツを表示する３次元表示領域２５Ａとしたことを特徴とする。

本発明によれば、情報内容に応じた適切な表示態様を実現できる表示装置及びヘッドアップディスプレイ装置を提供することができる。

本発明の一実施形態による表示装置を備えたヘッドアップディスプレイ装置を搭載した自動車の前部の説明図。 図１に示した表示装置を備えたヘッドアップディスプレイ装置の全体概略構造を表す断面図。 図２に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す前面図。 図３に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す横断面図。 図３に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す縦断面図。 図４及び図５に示したレンチキュラレンズの詳細形状を表す斜視図。 ベースフィルムは欠損させずに残す変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す前面図。 図７に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す縦断面図。 ＵＶレジン層も一部のみ欠損させそれ以外は残す変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す前面図。 図９に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す縦断面図。 図９及び図１０に示したレンチキュラレンズの詳細形状を表す斜視図。 ＵＶレジン層の端部を傾斜形状とする変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す前面図。 図１２に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す縦断面図。 ベースフィルムの後方側に吸光部を設ける変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す断面図。 ベースフィルムの後方側に吸光部を設ける他の変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す断面図。 ベースフィルムの後方側に吸光部を設けるさらに他の変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す断面図。 ３次元表示領域と２次元表示領域との切替部分にマージンを設ける変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す前面図。 図１７に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す縦断面図。 前側偏光板の前側にレンチキュラレンズを設ける変形例における液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す前面図。 図１９に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す縦断面図。 図１９に示した液晶表示パネルの詳細構造を模式的に表す横断面図。

以下、本発明の一実施形態を、図面を参照しつつ説明する。本実施形態は、例えば自動車等の車両に搭載され得るヘッドアップディスプレイ装置に本発明の表示装置を適用した場合の実施形態である。

本実施形態の表示装置を備えたヘッドアップディスプレイ装置を搭載した自動車の前部の説明図を図１に示し、本実施形態の表示装置を備えたヘッドアップディスプレイ装置の全体概略構造を表す断面図を図２に示す。なお、以下では、表示装置の構成の理解を容易にするために、自動車の前方側を「前（Ｆｒ．）」、その反対側を「後（Ｒｅ．）」、自動車の左側を「左（Ｌ）」、右側を「右（Ｒ）」、自動車の上側を「上（Ｕ）」）、自動車の下側を「下（Ｄ）」として各部材を適宜説明する（各図中の矢印表記参照）。

＜自動車におけるＨＵＤの配置＞
図１において、ヘッドアップディスプレイ装置１（ＨＵＤ１）は、自動車２のインストルメントパネル３内部に配置される。ＨＵＤ１は、表示光（照明光）４を、投影部材であるウインドシールド５によって運転者６（視認者）方向に反射させる。これにより、運転者６は、自動車２の前方風景と重なる虚像７を視認することができる。

＜ＨＵＤの全体構成＞
図２において、ＨＵＤ１は、本実施形態による表示装置２０と、反射鏡ユニット３０（反射部）と、ケース４０と、を主に有する。

表示装置２０は、ＬＥＤ２１（光源）と、コンデンサレンズ（集光レンズ）２２と、集光レンズ２４と、液晶表示パネル２５と、反射板２７と、表示装置用ケース２８と、ヒートシンク２９と、を有する。

ＬＥＤ２１は、液晶表示パネル２５よりも後側において光源基板２１ａに搭載されており、ヒートシンク２９と熱的に接触して配置される。ＬＥＤ２１は、液晶表示パネル２５を透過照明するための表示光４（照明光４ａ）を発する。

反射板２７は、ＬＥＤ２１から液晶表示パネル２５までの間の表示光４の光路上に配置され、表示光４のＳ偏光（入射面に対して垂直な面を振動するＳ波）を液晶表示パネル２５に向けて反射し、Ｐ偏光（入射面に対して平行な面を振動するＰ波）を透過する。反射板２７は、透過性を有する樹脂材料（例えばポリメタクリル酸メチル樹脂（ＰＭＭＡ））である。

コンデンサレンズ２２は、ＬＥＤ２１から発せられ反射板２７で反射した表示光４（反射光４ｂ、反射板２７におけるＳ偏光）を光線密度が略均一である平行光となるように集光する。
集光レンズ２４は、例えば縦方向の曲率と横方向の曲率とが異なるトロイダル面を有する凸レンズである。集光レンズ２４は、反射光４ｂを液晶表示パネル２５に向けて集光する。

表示装置用ケース２８は、コンデンサレンズ２２、集光レンズ２４、及び液晶表示パネル２５を、曲げ部２８ａよりも前側で固定して支持し、収容する。表示装置用ケース２８は、ＬＥＤ２１を、曲げ部２８ａよりも後側で固定して支持し、収容する。

ヒートシンク２９は、表示装置用ケース２８の後端部２８ｂに固定される。ヒートシンク２９は、平板形状の多数の放熱フィン２９ａを有する。放熱フィン２９ａは、ＬＥＤ２１が発した熱をヘッドアップディスプレイ装置１の外に放出する。

反射鏡ユニット３０は、凹面鏡３１と、保持部材３２と、ステッピングモータ３３と、を有する。反射鏡ユニット３０は、液晶表示パネル２５から出射された表示光４をウインドシールド５に向けて反射することで、自動車２の前方風景と重なる上記虚像７として視認可能な重畳画像を生成する。

凹面鏡３１は、樹脂（例えばポリカーボネート）からなる基板と、この基板に蒸着され反射面３１ａとなる金属（例えばアルミニウム）と、からなる。反射面３１ａは、凹面であり、液晶表示パネル２５が発した表示光４（この例では反射光４ｂ）を拡大し、反射する。保持部材３２は、樹脂（例えばＡＢＳ）からなり、凹面鏡３１と両面粘着テープで接着される。

保持部材３２は、歯車３４と、軸部３５と、を有する。軸部３５は、ケース４０に軸支される。ステッピングモータ３３は、保持部材３２の歯車３４と噛み合う歯車３７を有する。ステッピングモータ３３は、保持部材３２を介して回動可能な状態で凹面鏡３１を支持することにより、表示光４の投射方向を調整する。ステッピングモータ３３は、運転者６の操作等に基づいて、表示光４（反射光４ｂ）が目の位置に反射されるように（虚像７を視認できるように）凹面鏡３１の角度を調整する。

ケース４０は、表示装置２０の前側部分及び反射鏡ユニット３０を収容する。ケース４０は、カバー４１と、遮光壁４２と、を有する。カバー４１は、湾曲形状の透光性樹脂（例えばアクリル）からなり、表示光４を出射させる。遮光壁４２は、太陽光等の外光を遮光し、外光が液晶表示パネル２５に入射し虚像７が見えにくくなる現象（ウォッシュアウト）を防止する。

＜液晶表示パネルの詳細構造＞
本実施形態の要部である、液晶表示パネル２５の詳細構造を図３、図４、及び図５に示す。

図３、図４、及び図５において、液晶表示パネル２５は、外縁側に位置し、表示に使用されない略四角枠形状の非表示領域２５ａと、非表示領域２５ａの内側に位置し、表示に使用される略四角形形状の表示領域２５ｂと、を有する。液晶表示パネル２５は、例えば、ＨＵＤ１に適したＴＦＴ（Ｔｈｉｎ Ｆｉｌｍ Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）方式のノーマリーブラック方式（電圧非印加時、黒表示）の液晶表示パネルである。液晶表示パネル２５は、液晶層１０１を封入する、前側・後側一対のガラス基板１０２Ｆ，１０２Ｒを備えている。一対のガラス基板１０２Ｆ，１０２Ｒには、ＩＴＯ（Ｉｎｄｉｕｍ Ｔｉｎ Ｏｘｉｄｅ）等により図示しない透明電極が形成されている。

前側のガラス基板１０２Ｆの前面には、接着材ＡＤを介し、表示光４（反射光４ｂ）を広げるレンチキュラレンズ１５０が貼り付けられている。レンチキュラレンズ１５０の前側には、前側偏光板１０４Ｆが設けられている。後側のガラス基板１０２Ｒの後側には、後側偏光板１０４Ｒが設けられている。偏光板１０４Ｆ，１０４Ｒは、反射板２７で反射した表示光４（反射光４ｂ、反射板２７におけるＳ偏光）の振動軸と平行な偏光軸を有する。

レンチキュラレンズ１５０は、ベースフィルム１５１と、ベースフィルム１５１の前側に設けられ、所定の凹凸形状を備えたＵＶレジン層１５２と、を有している。ＵＶレジン層１５２は、枠状の樹脂部材１５３の内周面に取り付けられている。

このとき、レンチキュラレンズ１５０は、少なくとも他の部位よりも前後方向寸法が小さくなるように欠損させた欠損部ＬＫを備えている。この例では、上記の前後方向寸法は０であり、すなわち、欠損部ＬＫにおいては、ＵＶレジン層１５２及びベースフィルム１５１の両方が欠損され（削除された形であり）、一切設けられていない。この結果、欠損部ＬＫは、言い換えれば空気層となっている。
そして、欠損部ＬＫを備えたレンチキュラレンズ１５０の上記構造に対応して、液晶表示パネル２５の上記表示領域２５ｂのうち欠損部ＬＫに対応する領域（所定領域）が、視差ゼロの２次元画像によるコンテンツ（第１コンテンツ）が表示される２次元表示領域２５Ｂとなっている。この第１コンテンツとしては、自動車２に係わる速度、走行距離、電源電圧を含む車両状態量に係わる情報や、法規に定められた重要度の高い情報、等があげられる。また、表示領域２５ｂのうち２次元表示領域２５Ｂ以外は、視差のある３次元画像によるコンテンツ（第２コンテンツ）が表示される３次元表示領域２５Ａとなっている。

また、レンチキュラレンズ１５０のＵＶレジン層１５２は、複数の（図４に示す例では１６個）のシリンドリカルレンズ部１６２によって構成されており、集光レンズ２４によって集光された表示光４を縦方向及び横方向に広げる。レンチキュラレンズ１５０の詳細形状を表す斜視図を図６に示す。なお、図６では、図示の煩雑を防止するために、レンチキュラレンズ１５０のＵＶレジン層１５２が１１個のシリンドリカルレンズ部１６２によって構成される場合を例示している。図６に示すように、各シリンドリカルレンズ部１６２は、凸状の断面形状、詳細には左右方向において略半円状に突出する断面形状を備えている。またこのときの上記半円形状の軸線方向は、上下方向となっている。なお、実際は、１個のシリンドリカルレンズ部１６２の左右方向（図のＬ－Ｒ方向）の幅は、好適には、約５０μｍから１５０μｍであり、１個のシリンドリカルレンズ部１６２の高さ（シリンドリカルレンズ部１６２の前後方向寸法ｘ）は、約３μｍから２０μｍである。

図３及び図４に戻り、この例では、前側偏光板１０４Ｆは、ＵＶレジン層１５２の前側に、接着材ＡＤを介し貼り付けられている。詳細には、前側偏光板１０４Ｆは、ＵＶレジン層１５２のうち表示領域２５ｂに対応する第２部位１５２ｂには貼り付けられず、ＵＶレジン層１５２のうち非表示領域２５ａに対応する第１部位１５２ａに貼り付けられている。接着材ＡＤとしては、例えば、透明光学粘着材すなわちＯＣＡ（Ｏｐｔｉｃａｌ Ｃｌｅａｒ Ａｄｈｅｓｉｖｅ）を用いることができる。

なお、前側偏光板１０４Ｆは、ＵＶレジン層１５２のうち非表示領域２５ａに対応する第１部位１５２ａの全周ではなく一部（例えば、対向する２辺箇所のみ）に貼り付けられていればよい。また、第１部位１５２ａは、非表示領域２５ａの表示領域２５ｂ側には形成されず外周側のみに形成されてもよい。ＵＶレジン層１５２の第１部位１５２ａにおけるシリンドリカルレンズ部１６２の前後方向寸法ｘは、第２部位１５２ｂにおけるシリンドリカルレンズ部１６２と前側偏光板１０４Ｆとが接するように、設定されている。なお、前側偏光板１０４Ｆが、第２部位１５２ｂと第１部位１５２ａとの両方に貼り付けられていてもよい。

＜実施形態の効果＞
以上説明したように、本実施形態の表示装置２０においては、ＬＥＤ２１から出射された照明光４ａにより液晶表示パネル２５が照明される。液晶表示パネル２５では、前・後一対のガラス基板１０２Ｆ，１０２Ｒに液晶層１０１が封入されている。前側のガラス基板１０２Ｆの前側には前側偏光板１０４Ｆが設けられ、後側のガラス基板１０２Ｒの後側には後側偏光板１０４Ｒが設けられている。前側のガラス基板１０２Ｆの前側かつ前側偏光板１０４Ｆの後側に、レンチキュラレンズ１５０が設けられている。レンチキュラレンズ１５０は欠損部ＬＫを備えており、この欠損部ＬＫでは、少なくともレンチキュラレンズ１５０の他の部位よりも前後方向寸法が小さくなっている。
そして、本実施形態においては、液晶表示パネル２５の表示領域２５ｂのうち、欠損部ＬＫに対応する領域が２次元表示領域２５Ｂとされ、それ以外は３次元表示領域２５Ａとなっている。２次元表示領域２５Ｂは、視差ゼロの２次元画像による第１コンテンツを表示する領域であり、３次元表示領域２５Ａは、視差のある３次元画像による第２コンテンツを表示する領域である。言い換えれば、コンテンツの内容に応じて、液晶パネルが、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫに対応する２次元表示領域２５Ｂと、それ以外の３次元表示領域２５Ａと、に区分される。
以上の結果、本実施形態によれば、２次元画像でも足りる第１コンテンツを、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫに対応する２次元表示領域２５Ｂにおいて平面的に表示する一方、３次元画像が必須である第２コンテンツは、２次元表示領域２５Ｂ以外の３次元表示領域２５Ａにおいて立体的に表示することができる。これにより、表示される情報内容に応じた適切な表示態様を実現することができる。

また、自動車２の速度、走行距離、電源電圧等の車両状態量や、法規に定められた高重要度の情報は、情報の確実な視認性が最優先事項であって、情報が立体的である必然性はない。本実施形態においては特に、これに対応して、それら車両状態量及び法規関連の高重要度情報を第１コンテンツに含めることで、２次元表示領域２５Ｂにおいて平面的に表示させることができる。

また、本実施形態では特に、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫにおいて、ベースフィルム１５１及びＵＶレジン層１５２の両方が欠損されている。これにより、前述のモアレの発生、解像度感の悪化等を確実に抑制することができる

なお、本発明は、上記実施形態に限られるものではなく、その趣旨及び技術的思想を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。以下、そのような変形例を順を追って説明する。上記実施形態と同等の部分には同一の符号を付し、適宜説明を省略又は簡略化する。

（１）ベースフィルムは欠損させずに残す場合
本変形例の表示装置２０の要部である液晶表示パネル２５の全体概略構造を、上記図３及び図５にそれぞれ対応する図７及び図８に示す。

図７及び図８において、本変形例における液晶表示パネル２５では、上記図５において欠損部ＬＫにおいてベースフィルム１５１及びＵＶレジン層１５２の両方が欠損されていたのに代えて、ＵＶレジン層１５２のみが欠損されている。すなわち、欠損部ＬＫには、ベースフィルム１５１の所定部分１５１ｐは残されている。ＵＶレジン層１５２が欠損される結果、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫにおける前後方向寸法ｔ１は、それ以外の部位での前後方向寸法ｔ０よりも小さくなっている。

本変形例においては、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫにおいてＵＶレジン層１５２のみを欠損させベースフィルム１５１を残す。これにより、欠損部ＬＫとそれ以外の部分との境界部位ＢＤにおいて生じる前後方向寸法の偏差ｔ０－ｔ１を低減することができる。この結果、当該境界部位ＢＤ近傍における表示品位の劣化を抑制することができる。尚、本変形例ではベースフィルム１５１を完全に残していたが、ベースフィルム１５１も欠損部ＬＫのサイズよりも小さいサイズで欠損させてもよい。

（２）ＵＶレジン層も一部のみ欠損させそれ以外は残す場合
本変形例の表示装置２０の要部である液晶表示パネル２５の全体概略構造を、上記実施形態における図３、図５、及び図６にそれぞれ対応する図９、図１０、及び図１１に示す。

図９、図１０、及び図１１において、本変形例における液晶表示パネル２５では、上記図８において欠損部ＬＫにおいてＵＶレジン層１５２が全部欠損されていたのに代えて、ＵＶレジン層１５２の前後方向の一部分は欠損されるが残りの部分は残されている。すなわち、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫにおいて、ＵＶレジン層１５２は段付き部１５２ｐとなっている。

このようなＵＶレジン層１５２の欠損態様の結果、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫにおける前後方向寸法ｔ２は、それ以外の部位での前後方向寸法ｔ０よりも小さくなっているが、図８に示した前後方向寸法ｔ１よりは大きくなっている。
本変形例においても、上記変形例（２）と同様の効果を得る。

（３）ＵＶレジン層の端部を傾斜形状とする場合
本変形例の表示装置２０の要部である液晶表示パネル２５の全体概略構造を、上記図７及び図８にそれぞれ対応する図１２及び図１３に示す。

図１２及び図１３において、本変形例における液晶表示パネル２５では、ＵＶレジン層１５２のうち欠損部ＬＫに臨む端面１５２ｑが、前後方向の寸法が漸減する傾斜形状となっている。すなわち、ＵＶレジン層１５２は、図１３に示す端部１５２ｑ１から上方（ＵＶレジン層１５２が無くなる方向）に向かって徐々に前後方向寸法が小さくなっていき、端部１５２ｑ２において前後方向寸法が０となる。このような端面形状とすることにより、欠損部ＬＫとそれ以外の部分との境界部位ＢＤの近傍において、前後方向寸法の大きさを緩やかに変化させることができる。この結果、液晶表示パネル２５において、上述の端部１５２ｑ１から端部１５２ｑ２までに対応する遷移領域２５ｘが介在することによって２次元表示領域２５Ｂ側と３次元表示領域２５Ａ側との表示品位の差を徐々に設けることができるので、運転者６に視覚上の違和感を与えないようにすることができる。

（４）ベースフィルムの後方側に吸光部を設ける場合
本変形例の表示装置２０の要部である液晶表示パネル２５の全体概略構造を、上記図１３に対応する図１４に示す。

図１４において、本変形例における液晶表示パネル２５では、ベースフィルム１５１の後面のうち、前述のＵＶレジン層１５２における傾斜形状の端面１５２ｑに対応した領域（この例では、端部１５２ｑ２に対応した点を含む上下方向所定範囲の領域）に、光吸収機能を備えた吸光部ＢＫが設けられている。なお、端部１５２ｑ１の後方に対応した点を含むように吸光部ＢＫを下方（ＵＶレジン層１５２が有る方向）へ延ばしてもよい。
この例では吸光部ＢＫは、適宜の黒色ベタ塗り印刷によって形成されている。これにより、ＵＶレジン層１５２の上記端面１５２ｑにおける迷光発生による、表示品位の劣化を抑制することができる。

なお、図１５に示すように、吸光部ＢＫに代え、濃淡が徐々に変化するグラデーションによる彩色とした吸光部ＧＲを設けてもよい。この場合、図示のように、端部１５２ｑ２の後方に位置する点が最も濃い色（黒色）となり、そこから上方又は下方に離れるにつれて徐々に色が薄くなっているようにすればよい。この場合、図１４の例に比べて吸光部の有無を分かりにくくすることができるので、運転者６に対し自然な表示を視認させることができる。

また、上記のようなＵＶレジン層１５２の傾斜形状の端面でなく、図８に示したような直角端面を備えたＵＶレジン層１５２を有する構成に対し、上記吸光部ＢＫや吸光部ＧＲを適用してもよい。この場合、例えば図１６に示すように、ＵＶレジン層１５２における直角端面１５２ｓに対応した領域（この例では、直角端面１５２ｓの後方に位置する点を含む上下方向所定範囲の領域）に吸光部ＢＫが設けられている。なお、吸光部ＢＫに代えてグラデーションによる上記吸光部ＧＲを設けてもよい。

（５）３次元表示領域と２次元表示領域との切替部分にマージンを設けた場合
本変形例の表示装置２０の要部である液晶表示パネル２５の全体概略構造を、上記図３及び図５にそれぞれ対応する図１７及び図１８に示す。

図１７及び図１８において、本変形例における液晶表示パネル２５では、上述した各例の液晶表示パネル２５に比べて、３次元表示領域２５Ａと２次元表示領域２５Ｂの境界が、図１７に示す所定のマージンＹ分、下方へずらされている。詳細には、表示領域２５ｂにおいて、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫに対応する第１領域Ｉと、レンチキュラレンズ１５０の欠損部ＬＫ以外の部分に対応する第２領域ＩＩのうち第１領域Ｉ側の一部と、が２次元表示領域２５Ｂとなり、第２領域ＩＩのうち残りの部分が３次元表示領域２５Ａとなっている。

本変形例においても、上記実施形態と同様、液晶表示パネル２５の表示領域２５ｂのうち、少なくとも欠損部ＬＫに対応する領域を含む所定領域が２次元表示領域２５Ｂとされ、それ以外は３次元表示領域２５Ａとなっている。これにより、２次元画像でも足りる第１コンテンツを２次元表示領域２５Ｂにおいて平面的に表示する一方、３次元画像が必須である第２コンテンツは３次元表示領域２５Ａにおいて立体的に表示することができる。

特に本変形例では、液晶表示パネル２５の表示領域２５ｂは、欠損部ＬＫに対応する第１領域Ｉに加え、欠損部ＬＫには対応しない第２領域ＩＩのうち第１領域Ｉ側の一部においても、２次元画像による第１コンテンツを表示する２次元表示領域２５Ｂとされる。すなわち、第２領域ＩＩのうちマージンＹに相当する一部分を２次元表示領域２５Ｂとし、残りを３次元表示領域２５Ａとする。これにより、液晶表示パネル２５の表示領域２５ｂのうち、欠損部ＬＫとそれ以外の部分との境界部位ＢＤに対応する部分、言い換えれば第１領域Ｉと第２領域ＩＩとの境界部分においても表示を行うことができる。しがたって、液晶表示パネル２５上で表示できない部分をなくすことができる。また、第２領域ＩＩのうちマージンＹに相当する一部分を２次元表示領域２５Ｂとすることで、３次元表示領域２５Ａと２次元表示領域２５Ｂとの境界で生じる表示の違和感を抑制することができる。

（６）前側偏光板の前側にレンチキュラレンズを設ける場合
本変形例の表示装置２０の要部である液晶表示パネル２５の全体概略構造を、上記図３、図５、図４にそれぞれ対応する図１９、図２０、及び図２１に示す。

図１９、図２０、及び図２１において、本変形例における液晶表示パネル２５では、上述のように前側のガラス基板１０２Ｆの前側かつ前側偏光板１０４Ｆの後側にレンチキュラレンズ１５０が設けられるのに代えて、レンチキュラレンズ１５０は前側偏光板１０４Ｆの前側に設けられている。前述と同様、レンチキュラレンズ１５０は欠損部ＬＫを備えており、この欠損部ＬＫでは、少なくともレンチキュラレンズ１５０の他の部位よりも前後方向寸法が小さくなっている（この例では前後方向寸法は０（ゼロ）となっている）。

そして、本変形例においても、液晶表示パネル２５の表示領域２５ｂのうち、欠損部ＬＫに対応する領域が２次元表示領域２５Ｂとされ、それ以外は３次元表示領域２５Ａとなっている。この結果、上記実施形態と同様、２次元画像でも足りる第１コンテンツを欠損部ＬＫに対応する２次元表示領域２５Ｂにおいて平面的に表示する一方、３次元画像が必須である第２コンテンツは３次元表示領域２５Ａにおいて立体的に表示することができる。これにより、表示される情報内容に応じた適切な表示態様を実現することができる。

（７）その他
なお、上記においては、本発明の表示装置を、自動車に搭載され得るヘッドアップディスプレイ装置に適用した場合を例にとって説明したが、これに限られない。すなわち、メータ等を含む他の自動車用表示装置や、さらには自動車用にも限られず、二輪車、船舶、農業機械、建設機械等の他の車両の表示装置に適用することもでき、この場合も同様の効果を得る。

１ ヘッドアップディスプレイ装置（ＨＵＤ）
２ 自動車
４ 表示光（照明光）
４ａ 照明光
４ｂ 反射光
５ ウインドシールド（投影部材）
６ 運転者
７ 虚像
２０ 表示装置
２１ ＬＥＤ（光源）
２１ａ 光源基板
２２ コンデンサレンズ
２４ 集光レンズ
２５ 液晶表示パネル
２５Ａ ３次元表示領域
２５ａ 非表示領域
２５Ｂ ２次元表示領域
２５ｂ 表示領域
２５ｘ 遷移領域
２７ 反射板
２８ 表示装置用ケース
２８ａ 曲げ部
２８ｂ 後端部
２９ ヒートシンク
２９ａ 放熱フィン
３０ 反射鏡ユニット（反射部）
３１ 凹面鏡
３１ａ 反射面
３２ 保持部材
３３ ステッピングモータ
３４ 歯車
３５ 軸部
３７ 歯車
４０ ケース
４１ カバー
４２ 遮光壁
１０１ 液晶層
１０２Ｆ 前側のガラス基板
１０２Ｒ 後側のガラス基板
１０４Ｆ 前側偏光板
１０４Ｒ 後側偏光板
１５０ レンチキュラレンズ
１５１ ベースフィルム
１５１ｐ ベースフィルムの所定部分
１５２ ＵＶレジン層
１５２ｐ 段付き部
１５２ｑ 欠損部に臨む端面
１５２ｓ 直角端面
１５３ 樹脂部材
１６２ シリンドリカルレンズ部
ＡＤ 接着材
ＢＤ 境界部位
ＢＫ 吸光部
ＧＲ 吸光部
Ｉ 第１領域
ＩＩ 第２領域
ＬＫ 欠損部
ｔ０ 欠損部以外の部位での前後方向寸法
ｔ１ 欠損部における前後方向寸法
ｔ２ 欠損部における前後方向寸法
ｘ シリンドリカルレンズ部の前後方向寸法
Ｙ マージン

Claims (8)

1. 車両に搭載される表示装置であって、
   液晶層を封入する前側・後側一対のガラス基板を備えた液晶表示パネルと、
   前記液晶表示パネルよりも後側に設けられ、当該液晶表示パネルを透過照明する照明光を発する光源と、
   前記前側のガラス基板の前記前側に設けられた前側偏光板と、
   前記後側のガラス基板の前記後側に設けられた後側偏光板と、
   前記前側偏光板の前記前側、若しくは、前記前側のガラス基板の前記前側でかつ前記前側偏光板の前記後側に設けられ、ベースフィルムと前記ベースフィルムの前側に設けられ所定の凹凸形状を備えたＵＶレジン層とを含む、レンチキュラレンズと、を有し、
   前記レンチキュラレンズは、
   少なくとも他の部位よりも前後方向寸法が小さくなるように欠損させた欠損部を備え、
   前記液晶表示パネルの表示領域のうち、少なくとも前記欠損部に対応する領域を含む所定領域を、視差ゼロの２次元画像による第１コンテンツを表示する２次元表示領域とし、前記２次元表示領域以外を、視差のある３次元画像による、前記第１コンテンツとは異なる第２コンテンツを表示する３次元表示領域としたことを特徴とする表示装置。
2. 前記第１コンテンツは、
   前記車両に係わる速度、走行距離、電源電圧を含む車両状態量に係わる情報、若しくは、法規に定められた高重要度の情報、であることを特徴とする請求項１記載の表示装置。
3. 前記欠損部では、
   前記ベースフィルム及び前記ＵＶレジン層の両方が欠損されていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の表示装置。
4. 前記欠損部では、
   前記ベースフィルム及び前記ＵＶレジン層のうち前記ＵＶレジン層のみが欠損されていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の表示装置。
5. 前記ＵＶレジン層のうち前記欠損部に臨む端面を、前記前後方向寸法が漸減する傾斜形状としたことを特徴とする請求項３又は請求項４記載の表示装置。
6. 前記ベースフィルムの後面のうち、前記ＵＶレジン層の前記傾斜形状の端面に対応した領域に、吸光部を設けたことを特徴とする請求項５記載の表示装置。
7. 前記液晶表示パネルの表示領域のうち、前記レンチキュラレンズの前記欠損部に対応する第１領域と、前記レンチキュラレンズの前記欠損部以外の部分に対応する第２領域のうち前記第１領域側の一部と、を前記２次元表示領域としたことを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれか１項記載の表示装置。
8. 請求項１乃至請求項７のいずれか１項記載の表示装置と、
   車両に備えられた投影部材と、
   前記表示装置から出射された光を前記投影部材に向けて反射させることにより、前記車両の前方風景と重なる虚像として視認可能な重畳画像を生成する反射部と、を有するヘッドアップディスプレイ装置。
   
   

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