JP2021146990A - 座席温度調節装置 - Google Patents

Abstract

【課題】座席に着座するユーザを覚醒させることができるとともに、構造の複雑化を抑制することができる座席温度調節装置を提供する。【解決手段】座席温度調節装置２は、シートバック１３に空気を吸引可能な吸気ファン４３と、シートバック１３の空気を吐出する第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２と、吸気ファン４３と第１吐出ファン４１とを接続する第１流路１７ｃの間に設けられる第１逆止弁４４ａと、吸気ファン４３と第２吐出ファン４２とを接続する第２流路１７ｄの間に設けられる第２逆止弁４４ｂと、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する制御部６０を備える。制御部６０は、ユーザの眠気を示す情報に基づいて、シートバック１３の右側及び左側で温度差が生じるように、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。【選択図】図４

Description

本開示は、例えば車両等に装備されている座席を温める座席温度調節装置に関する。

特許文献１には、着座シートに取り付けられ、乗員の眠気を抑制する眠気抑制装置が開示されている。

眠気抑制装置は、ペルチェ素子と、冷風用送風機と、冷風用熱交換器と、温風用送風機と、温風用熱交換器と、吹出口ドアとを備える。ペルチェ素子は、制御部によって制御されることで、吸熱部にて吸熱作用を生じると共に発熱部にて発熱作用を生じる。冷風用送風機及び温風用送風機は、制御部によって駆動制御される。冷風用熱交換器は、冷風用送風機からの空気とペルチェ素子の吸熱部とを熱交換させる。温風用熱交換器は、温風用送風機からの空気とペルチェ素子の発熱部とを熱交換させる。吹出口ドアは、制御部によって制御されることで温風通路の排気口を開閉する。

この眠気抑制装置では、制御部がペルチェ素子の発熱部を加熱することで温風通路から温風が排気され、制御部がペルチェ素子の吸熱部で冷却されることで冷風通路から冷風が排気される。

特開２０１８−１４４６５５号公報

例えば、従来の眠気抑制装置として用いられる座席温度調節装置では、座席に着座するユーザの眠気をトリガとして、ユーザに対して温風と冷風とを供給することで、眠気のあるユーザの覚醒を促している。しかしながら、従来の座席温度調節装置では、ペルチェ素子、冷風用送風機、冷風用熱交換器、温風用送風機及び温風用熱交換器を設けて温風及び冷風を生成したり、温風及び冷風を排気するための温風通路及び冷風通路を変更する吹出口ドアを配置したりすることとなる。このため、従来の座席温度調節装置では、構造が複雑化してしまう。

そこで、本開示では、座席に着座するユーザを覚醒させることができるとともに、構造の複雑化を抑制することができる座席温度調節装置を提供する。

本開示の一態様に係る座席温度調節装置は、シートヒータを介して座席の背もたれ部に空気を吸引可能な吸気ファンと、前記背もたれ部の左右にそれぞれ設けられ、前記背もたれ部の上部から前記座席に着座したユーザに向けて、前記シートヒータを介して前記背もたれ部の空気を吐出する第１吐出ファン及び第２吐出ファンと、前記吸気ファンと前記第１吐出ファンとを接続する第１流路の間に設けられる第１逆止弁と、前記吸気ファンと前記第２吐出ファンとを接続する第２流路の間に設けられる第２逆止弁と、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンを制御する制御部を備え、前記制御部は、前記ユーザの眠気を示す情報に基づいて、前記背もたれ部の右側及び左側で温度差が生じるように、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び第２吐出ファンを制御する。

なお、この包括的又は具体的な態様は、システム、方法又は集積回路等の任意な組み合わせで実現されてもよい。

本開示の座席温度調節装置は、座席に着座するユーザを覚醒させることができるとともに、構造の複雑化を抑制することができる。

図１は、実施の形態における座席温度調節装置が備えられた座席の外観を示す斜視図である。 図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線における座席温度調節装置を内蔵した座席の断面図である。 図３は、実施の形態における座席温度調節装置を示すブロック図である。 図４は、実施の形態における第２シートパッド及びヒータ線等を前面から見た場合を示す模式平面図である。 図５は、実施の形態における第２シートパッド及びヒータ線等を正面から見た場合を示す模式平面図であり、第１吐出ファン、第２吐出ファン及び吸気ファンを制御した場合を示す模式平面図である。 図６は、実施の形態における第２シートパッド及びヒータ線等を正面から見た場合を示す模式平面図であり、第１吐出ファン、第２吐出ファン及びヒータ線を制御した場合を示す模式平面図である。 図７は、実施の形態における第２シートパッド及びヒータ線等を正面から見た場合を示す模式平面図であり、第１吐出ファン、第２吐出ファン、吸気ファン及びヒータ線を制御した場合を示す模式平面図である。 図８は、実施の形態における座席温度調節装置の動作を示すフローチャートである。 図９は、実施の形態の変形例１における座席温度調節装置の動作を示すフローチャートである。 図１０は、実施の形態の変形例２における座席温度調節装置を示すブロック図である。 図１１は、実施の形態の変形例２における座席温度調節装置の動作を示すフローチャートである。

本開示の一態様に係る座席温度調節装置は、シートヒータを介して座席の背もたれ部に空気を吸引可能な吸気ファンと、前記背もたれ部の左右にそれぞれ設けられ、前記背もたれ部の上部から前記座席に着座したユーザに向けて、前記シートヒータを介して前記背もたれ部の空気を吐出する第１吐出ファン及び第２吐出ファンと、前記吸気ファンと前記第１吐出ファンとを接続する第１流路の間に設けられる第１逆止弁と、前記吸気ファンと前記第２吐出ファンとを接続する第２流路の間に設けられる第２逆止弁と、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンを制御する制御部を備え、前記制御部は、前記ユーザの眠気を示す情報に基づいて、前記背もたれ部の右側及び左側で温度差が生じるように、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び第２吐出ファンを制御する。

例えば、ユーザが座席に着座後、時間が経過すれば、ユーザが眠気を覚える等の覚醒度が低下しがちになる。このため、本開示では、眠気を示す情報を取得する（覚醒度が低下する）と、背もたれ部の右側と左側とで、ユーザに左右の温度差を体感させる。

例えば、シートヒータの一部分（例えば右側又は左側）を加熱設定することで加熱し、シートヒータの一部分（例えば左側又は右側）を非加熱設定することで加熱しない。これにより、シートヒータの部分ごとに左右の温度差を生じさせることができるため、ユーザの背部及び腰部に左右の温度差による刺激を与えたりすることができる。

また、例えば、加熱設定することで加熱したシートヒータの右側又は左側に対応する第１吐出ファン又は第２吐出ファンを駆動させることで、シートヒータによって温められた温風が第１吐出ファン又は第２吐出ファンから吐出される。このため、ユーザは、後方からの温風によって右側又は左側が温かく感じる。非加熱設定にすることで加熱されないシートヒータの左側又は右側に対応する第２吐出ファン又は第１吐出ファンを停止させて吸気ファンを駆動させることで、背もたれ部に空気が吸気されて、ユーザと背もたれ部との間で気流が発生する。このため、ユーザは、後方への吸気流によって左側又は右側が涼しく感じる。

このため、ユーザは、吸気流と温風との温度差による刺激によって不均一な感覚を覚える。

また、シートヒータ全体を非加熱設定にしても、第１吐出ファン又は第２吐出ファンの駆動を停止し、第２吐出ファン又は第１吐出ファンを駆動して吸気ファンを駆動すれば、駆動した吐出ファンから常温の送風が吐出される。この場合も、ユーザは、左側又は右側が特に涼しく感じる。

また、シートヒータ全体を加熱設定にしても、第１吐出ファンの駆動を停止して第２吐出ファンを駆動する、又は、第２吐出ファンの駆動を停止して第１吐出ファンを駆動すれば、駆動した吐出ファンから温風が吐出される。このため、ユーザは、左側又は右側が特に温かく感じる。

このため、ユーザは、左側又は右側が後方からの風による刺激によって、不均一な感覚を覚える。

また、この座席温度調節装置では、通常時はユーザが快適となる座席温度を調節し、かつ、ユーザの覚醒度が低下した際に、上述したように、制御部が背もたれ部の右側及び左側で温度差が生じるようにするために、シートヒータと３つのファン（吸気ファン、第１吐出ファン及び第２吐出ファン）だけを制御する。このため、従来の座席温度調節装置のように構造が複雑化し難い。

したがって、座席温度調節装置では、座席に着座するユーザを覚醒させることができるとともに、構造の複雑化を抑制することができる。

特に、座席温度調節装置では、制御部がシートヒータ、吸気ファン、第１吐出ファン及び第２吐出ファンを制御すれば、背もたれ部の右側及び左側で温度差を生じさせることができるため、従来の座席温度調節装置に比べて制御処理が増大し難い。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置前記制御部は、前記座席の前記背もたれ部の右側に対応する前記シートヒータの右側を加熱設定又は非加熱設定し、前記座席の前記背もたれ部の左側に対応する前記シートヒータの左側を非加熱設定又は加熱設定し、前記第１逆止弁及び前記第２逆止弁は、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンが停止している場合に、閉じることで前記第１流路及び前記第２流路を閉鎖し、前記第１逆止弁は、前記第１吐出ファンが駆動する場合に、閉じることで前記第１流路を閉鎖し、前記第１吐出ファンが停止し、かつ、前記吸気ファンが駆動している場合に開くことで前記第１流路を開放し、前記第２逆止弁は、前記第２吐出ファンが駆動する場合に、閉じることで前記第２流路を閉鎖し、前記第２吐出ファンが停止し、かつ、前記吸気ファンが駆動している場合に開くことで前記第２流路を開放する。

これによれば、第１吐出ファン、第２吐出ファン及び吸気ファンを個別に制御することによって、第１逆止弁及び第２逆止弁のそれぞれを個別に開放したり閉鎖したりすることができる。このため、座席に着座したユーザの背部及び臀部と背もたれ部との間で気流が発生することで、ユーザは、左側又は右側が涼しく感じる。このため、ユーザは、左側又は右側が後方からの風による刺激によって、不均一な感覚を覚える。

また、シートヒータの左右において個別に、加熱設定と非加熱設定とを組み合わせることで、第１吐出ファンから温風又は送風を吐出したりすることができるとともに、第２吐出ファンから送風又は温風を吐出したりすることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記制御部は、前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを非加熱設定にし、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させ、前記吸気ファンを駆動させる。

これによれば、第２吐出ファンから送風がユーザに当てられるため、ユーザは、第２吐出ファンからの送風が当てられる左側又は右側で涼しく感じる。また、吸気ファンの吸気によってユーザの右側又は左側で涼しく感じる。このため、ユーザは、不均一な感覚を覚える。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記制御部は、前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを加熱設定にし、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させて前記吸気ファンを駆動させない。

これによれば、シートヒータにより左右両方の背面が温められた状態で、第２吐出ファンから温風がユーザの後方に当てられるため、ユーザは、第２吐出ファンからの温風が当てられる左側又は右側だけが温かく感じる。このため、ユーザは、不均一な感覚を覚える。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記制御部は、第１制御モードを有し、前記第１制御モードでは、前記制御部が前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱し、加熱した前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、非加熱の前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させ、前記吸気ファンを駆動する。

これによれば、加熱設定することで加熱した一方のシートヒータに対応する第１吐出ファンを駆動させることで、ユーザは、一方のシートヒータ及び第１吐出ファンから吐出された温風によって、ユーザの右側又は左側が温かく感じる。また、非加熱設定することで加熱しない他方のシートヒータに対応する第２吐出ファンを停止させるとともに吸気ファンを駆動することで、ユーザは、座面から吸引される吸気流によって、ユーザの左側又は右側が涼しく感じる。このため、ユーザは、左右の温度差による刺激によって不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置は、ユーザをより覚醒させることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記制御部は、第２制御モードを有し、前記第２制御モードでは、前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させ、前記吸気ファンを駆動させ、前記眠気を示す情報を所定期間、取得し続けると、左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱し、加熱した前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、非加熱の前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させ、前記吸気ファンを駆動する。

これによれば、まず、第２吐出ファンから常温の送風がユーザに向けて吐出されるため、ユーザは、第２吐出ファンからの送風が当てられる左側又は右側で涼しく感じる。このため、ユーザは、不均一な感覚を覚える。

また、所定期間以上、ユーザに眠気がある（ユーザの覚醒度が低い）場合、上述のように、ユーザは、ユーザの右側又は左側が温かく感じ、ユーザの左側又は右側が涼しく感じる。このため、ユーザは、さらなる左右の温度差による刺激によって不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置は、ユーザをより覚醒させることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記制御部は、第１制御モードと第２制御モードとを有し、前記第１制御モードでは、前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱させて、前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させて前記吸気ファンを駆動させ、前記第２制御モードでは、前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させて前記吸気ファンを駆動させ、前記眠気を示す情報を所定期間、取得し続けると、左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱し、加熱した前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、非加熱の前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させて前記吸気ファンを駆動させ、所定条件に基づいて、前記第１制御モードと前記第２制御モードとを切り替える。

これによれば、第１制御モードと第２制御モードとが切り替えられることで、ユーザは、左右の温度差による刺激が変化することによって、より不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置は、ユーザをより覚醒させることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記制御部は、所定期間以上前記眠気を示す情報を取得しない場合、前記背もたれ部の左右の温度差が抑制されるように、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンを制御する。

これによれば、ユーザが覚醒した状態であれば、ユーザの背部及び腰部を均一に温めたり、均一に涼しくさせたりすることができる。このため、ユーザに快適な環境を提供することができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記制御部は、所定条件に基づいて、前記シートヒータの右側及び左側の加熱設定と非加熱設定とを切り替え、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンの駆動と停止とを切り替える。

例えば、第１吐出ファンから温風を吐出したり、第２吐出ファンから冷風を吐出したりするだけの装置では、ユーザは、温風と冷風との切り替えに慣れてしまうことがある。

しかし、本開示によれば、例えば第１制御モードと第２制御モードとを切り替えることで、ユーザの右側で温かく感じていても、右側で涼しく感じるようになったり、ユーザの左側で涼しく感じていても、左側で温かく感じるようになったりする。このように、ユーザは、温かく感じたり涼しく感じたりする箇所が変化するため、左右の温度差による刺激によってより不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置は、ユーザをより覚醒させることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、前記所定条件は、所定期間を含む。

これによれば、所定期間に応じて、シートヒータの右側及び左側のそれぞれで加熱設定と非加熱設定とを個別に切り替えたり、第１吐出ファン及び第２吐出ファンのそれぞれの駆動と停止とを個別に切り替えたりすることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置において、ユーザの覚醒度を検知する検知部を備え、前記制御部は、検知された前記覚醒度が規定値未満であれば、前記眠気を示す情報を取得する。

これによれば、ユーザの眠気（覚醒度）を精度よく検知することができるため、制御部は、ユーザに眠気があれば、シートヒータ、吸気ファン、第１吐出ファン及び第２吐出ファンを適切に制御することができる。その結果、ユーザに対して左右の温度差による刺激が与えられるため、座席温度調節装置は、ユーザをより覚醒させることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置は、前記座席の前記背もたれ部に内蔵され、加熱設定により前記背もたれ部の右側又は左側を加熱し、非加熱設定により前記背もたれ部の左側又は右側を加熱しないシートヒータを備える。

これによれば、シートヒータの右側又は左側で温度差を大きくすることができるため、ユーザに対して左右の温度差による刺激を与え易くなる。このため、ユーザが不均一な感覚を覚え易くなるため、座席温度調節装置は、ユーザをより覚醒させることができる。

本開示の他の態様に係る座席温度調節装置は、前記ユーザの体表面温度を検知する温度センサを備え、前記制御部は、前記温度センサで検知された前記ユーザの体表面温度に基づいて、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンを制御する。

これによれば、ユーザの体表面温度に応じて、シートヒータによって背もたれ部を加熱する温度を上昇させたり下降させたりすることができる。つまり、制御部は、ユーザの体表面温度より高い、もしくは低い温度をユーザに与えることができる。さらには、吸気ファン、第１吐出ファン及び第２吐出ファンを制御することで、ユーザの体表面温度を可変することができる。これらにより、ユーザが不均一な感覚を意識し易くなるため、座席温度調節装置は、ユーザをより覚醒させることができる。

なお、以下で説明する実施の形態は、いずれも包括的又は具体的な例を示すものである。以下の実施の形態で示される数値、形状、材料、構成要素、構成要素の配置位置及び接続形態、ステップ、ステップの順序等は、一例であり、本開示を限定する主旨ではない。また、以下の実施の形態における構成要素のうち、独立請求項に記載されていない構成要素については、任意の構成要素として説明される。

また、各図は、模式図であり、必ずしも厳密に図示されたものではない。また、各図において、同じ構成部材については同じ符号を付している。また、以下の実施の形態において、略矩形等の表現を用いている。例えば、略矩形は、完全に矩形状であることを意味するだけでなく、実質的に矩形状である、すなわち、例えば数％程度の誤差を含むことも意味する。また、略矩形状は、本開示による効果を奏し得る範囲において矩形状という意味である。他の「略」を用いた表現についても同様である。

以下の説明において、座席の前後方向をＸ軸方向と称し、座席の上下方向をＺ軸方向と称す。さらに、座席の左右方向、すなわちＸ軸方向及びＺ軸方向のそれぞれに垂直な方向をＹ軸方向と称す。また、Ｘ軸方向における、座席の前側をプラス方向側と称し、座席の後側をマイナス方向側と称す。また、Ｙ軸方向における、座席の左側（図１を見て右手前側）をプラス方向側と称し、その反対側をマイナス方向側と称す。また、右側とは、座席１にユーザが着座したとき、車両の進行方向に対してユーザの右側であり、Ｙ軸マイナス方向である。また、左側とは、座席にユーザが着座したとき、車両の進行方向に対してユーザの左側であり、Ｙ軸プラス方向である。また、Ｚ軸方向における、座席の上側をプラス方向側と称し、座席の下側をマイナス方向側と称す。図２以降においても、同様に適用する。

以下、実施の形態について、図面を参照しながら具体的に説明する。

（実施の形態）
＜構成：座席１＞
図１は、実施の形態における座席温度調節装置２が備えられた座席１の外観を示す斜視図である。図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線における座席温度調節装置２を内蔵した座席１の断面図である。図３は、実施の形態における座席温度調節装置２を示すブロック図である。

図１〜図３に示すように、例えば車両等に装備されている座席１は、座席１に着座するユーザの肩峰、背部及び腰部を温めることが可能である。また、座席温度調節装置２は座席１に着座するユーザの首筋を温めることもできる。このような座席１は、シートクッション１０と、シートバック１３と、ヘッドレスト１５と、シートヒータ２０と、第１吐出ファン４１と、第２吐出ファン４２と、吸気ファン４３と、検知部５０と、制御部６０と、電源部７０とを備える。シートバック１３、シートヒータ２０、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２、吸気ファン４３、検知部５０及び制御部６０が座席温度調節装置２を構成する。座席温度調節装置２は、座席１に着座したユーザに向けて、ユーザの後ろから温風及び常温の送風（以下、単に送風ということがある）を吹き付ける。また、座席温度調節装置２は、ユーザに温風と送風とを交互に吹き付けたりする。

［シートクッション１０］
図１及び図２に示すように、シートクッション１０は、座席１に着座するユーザの背部及び腰部等の下肢を支える座席１の座部である。図１及び図２に示すように、シートクッション１０は、クッション材に相当する第１シートパッド１１ａと、その第１シートパッド１１ａを覆う第１シートカバー１１ｂとを有する。

第１シートパッド１１ａは、例えばウレタンフォーム等からなり、座席１本体の一部を構成する。第１シートパッド１１ａは、厚みのある略矩形の板状であり、Ｘ−Ｙ平面と略平行な姿勢で配置される。第１シートパッド１１ａは、着座する人の下肢を支持する。

第１シートカバー１１ｂは、第１シートパッド１１ａ及びシートヒータ２０を覆うカバーである。第１シートカバー１１ｂは、例えば革カバー、繊維カバー等である。

［シートバック１３］
シートバック１３は、座席１に着座するユーザの肩峰及び背部を支える。シートバック１３は、背もたれ部の一例である。シートバック１３は、Ｚ軸方向に沿って長尺であり、シートクッション１０に対して立上るように配置される。シートバック１３は、クッション材に相当する第２シートパッド１４ａと、その第２シートパッド１４ａを覆う第２シートカバー１４ｂとを有する。

第２シートパッド１４ａは、例えばウレタンフォーム等からなり、Ｙ−Ｚ平面に対して傾斜する姿勢で配置される。第２シートパッド１４ａは、着座する人の肩峰及び背部を支持する。

図４は、実施の形態における第２シートパッド１４ａ及びヒータ線３１等を前面から見た場合を示す模式平面図である。

図４に示すように、第２シートパッド１４ａには、座席１に着座したユーザに向けて温風及び送風を当てるため、及び、空気を吸い込むための一対の連通部１６が形成される。

一対の連通部１６は、第２シートパッド１４ａとヘッドレスト１５との間に配置される。一対の連通部１６は、一方（右側：図４ではＹ軸マイナス方向側）が第２シートパッド１４ａの右側に形成され、他方（左側：図４ではＹ軸プラス方向側）が第２シートパッド１４ａの左側に形成される。

また、第２シートパッド１４ａには、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２、吸気ファン４３、第１逆止弁４４ａ及び第２逆止弁４４ｂが内蔵され、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３の駆動によって、シートバック１３内に空気が流入する。

第２シートパッド１４ａのＸ軸プラス方向側の面には、第１吸入路１７ａと、第２吸入路１７ｂと、第１流路１７ｃと、第２流路１７ｄと、吐出流路１７ｅとが形成される。

第１吸入路１７ａは、Ｚ軸方向（第２シートパッド１４ａの長さ方向）に沿って延びる溝状の流路である。第１吸入路１７ａは、第２シートパッド１４ａの右側に形成され、吸気ファン４３が駆動したり、第１吐出ファン４１が駆動したりすることで、第２シートカバー１４ｂの右側に形成される複数の通気孔１４ａ１から流入した空気が流れる。

第２吸入路１７ｂは、Ｚ軸方向（第２シートパッド１４ａの長さ方向）に沿って延びる溝状の流路である。第２吸入路１７ｂは、第２シートパッド１４ａの左側に形成され、吸気ファン４３が駆動したり、第２吐出ファン４２が駆動したりすることで、第２シートカバー１４ｂの左側に形成される通気孔１４ａ１から流入した空気が流れる。

第１流路１７ｃは、第１吸入路１７ａ及び第２流路１７ｄと接続して左右方向（第２シートパッド１４ａの幅方向）に沿って延びる溝状の流路である。第１流路１７ｃは、吸気ファン４３と第１吐出ファン４１とを接続する。具体的には、第１流路１７ｃは、第１吐出ファン４１の回転によって空気が吐出される一方の連通部１６の開口部１６ａと吸気ファン４３までの流路である。また、第１流路１７ｃは、第１逆止弁４４ａによって閉鎖されたり、開放されたりする。

第２流路１７ｄは、第１吸入路１７ａ及び第１流路１７ｃと接続して左右方向（第２シートパッド１４ａの幅方向）に沿って延びる溝状の流路である。第２流路１７ｄは、吸気ファン４３と第２吐出ファン４２とを接続する。具体的には、第２流路１７ｄは、第２吐出ファン４２の回転によって空気が吐出される他方の連通部１６の開口部１６ａと吸気ファン４３までの流路である。また、第２流路１７ｄは、第２逆止弁４４ｂによって閉鎖されたり、開放されたりする。

吐出流路１７ｅは、吸気ファン４３の吐出側、つまり、吸気ファン４３が吸気した空気をシートバック１３の後方側に向けて吐出するための流路である。吐出流路１７ｅは、吸気ファン４３からＸ軸マイナス方向に延びる。なお、吐出流路１７ｅは、シートバック１３の後方に着座している人に対して空気を吹き付けないように、例えばシートバック１３の下側、つまりＺ軸マイナス方向側の端部まで延びていてもよく、構成は特に限定されない。

第２シートカバー１４ｂは、第２シートパッド１４ａを覆うカバーである。第２シートカバー１４ｂは、例えば革カバー、繊維カバー等である。

第２シートカバー１４ｂには、複数の通気孔１４ａ１が形成される。具体的には、通気孔１４ａ１は、第２シートカバー１４ｂの右側で上下方向に沿って複数形成され、第２シートカバー１４ｂの左側で上下方向に沿って複数形成される。本実施の形態では、第２シートカバー１４ｂの左側に対応する部分、および、第２シートカバー１４ｂの右側に対応する部分のそれぞれで、Ｚ軸方向に沿って２列に配列された複数の通気孔１４ａ１が形成される。

右側の複数の通気孔１４ａ１及び左側の複数の通気孔１４ａ１は、Ｚ軸マイナス方向に沿って、通気孔１４ａ１の開口面の面積が大きくなるとともに、Ｚ軸方向に隣り合う２つの通気孔１４ａ１の間隔がＺ軸マイナス方向ほど狭くなる。これは、第１吸入路１７ａ及び第２吸入路１７ｂにおいて、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３から遠い通気孔１４ａ１ほど、これらファンによる空気の流入が弱くなり易いためである。

［ヘッドレスト１５］
ヘッドレスト１５は、座席１に着座する人の頭部を支える頭あて部である。ヘッドレスト１５は、シートバック１３のＺ軸プラス方向側の端部に固定されている。

［シートヒータ２０］
シートヒータ２０は、車両等の座席１のシートバック１３に内蔵され、発熱して背面部１３ａを加熱することで、人の背部及び腰部を温める。つまり、シートヒータ２０は、加熱設定によりシートバック１３の右側又は左側を加熱し、非加熱設定によりシートバック１３の左側又は右側を加熱しない。なお、シートヒータ２０と同様の構成を、座席１のシートクッション１０に内蔵することで、シートクッション１０の図１の座面部１０ａも温めてもよい。

図２に示すように、シートヒータ２０は、第２シートパッド１４ａと第２シートカバー１４ｂとの間に配置される。本実施の形態では、シートヒータ２０は、人の背部及び腰部に対応する位置に配置される。シートヒータ２０は、座席１の背面部１３ａに設けられ、制御部６０及び電源部７０によって供給された電力によって、第２シートカバー１４ｂを介して、人の背部及び腰部を温める。

なお、シートヒータ２０に対する弾性部材として、シートヒータ２０と第２シートカバー１４ｂとの間に、シートヒータ２０を覆うシートパッドが設けられていてもよい。

図２及び図３に示すように、シートヒータ２０は、基材３０と、ヒータ線３１とを有する。

基材３０は、平面視で矩形状に形成される。基材３０は、弾性、柔軟性及び延性を有する材質によってシート状に形成された不織布、布状のウレタン等の発泡性樹脂等である。

基材３０は、人の背部及び腰部に対応する部分であり、かつ、第２シートパッド１４ａの表面（Ｚ軸プラス方向側の面）と第２シートカバー１４ｂとの間に配置される。基材３０は、座席１の座面部１０ａに応じた大きさである。基材３０の表面（Ｚ軸プラス方向側の面）には、ヒータ線３１が配置される。

ヒータ線３１は、ヒータ線３１に供給する電力を制御するための制御部６０と電気的に接続され、制御部６０で制御された電源部７０からの電力によって、発熱する導電線である。ヒータ線３１では、制御部６０によって制御されることで、一部分が加熱された（発熱した）加熱設定（加熱部分（発熱部分ともいう）が設定）され、一部分が加熱されていない非加熱設定（非加熱部分（非発熱部分ともいう）が設定）される。ヒータ線３１は、右ヒータ線３１ａと、左ヒータ線３１ｂとを有する。右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂは、互いに独立した配線であり、個別に発熱する（加熱される）。右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂは、左右一対であり、シートバック１３の直立方向に対して線対称に配置される。

右ヒータ線３１ａは、シートバック１３の右側に対応する基材３０の表面の右側に配置され、制御装置と電気的に接続される。また、右ヒータ線３１ａの一方側は、接地される。右ヒータ線３１ａは、制御装置から電流が流されることで発熱し、シートバック１３の第２シートカバー１４ｂの右側を加熱する。

左ヒータ線３１ｂは、シートバック１３の左側に対応する基材３０の表面の左側に配置され、制御装置と電気的に接続される。また、左ヒータ線３１ｂの一方側も、接地される。左ヒータ線３１ｂは、制御装置から電流が流されることで発熱し、シートバック１３の第２シートカバー１４ｂの左側を加熱する。

右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂは、制御部６０から基材３０の各部分を通ってその制御部６０に戻るように基材３０の一面である表面に、縫製糸によって縫製されて固定される。右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂは、銅合金等の金属線である。右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂは、ジグザグ状のパターンが形成されるように、縫製糸により基材３０の表面に縫製される。なお、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂは、縫製糸以外の手段として、接着等の手段で基材３０に配置されて固定されていてもよい。

［第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２］
第１吐出ファン４１は、座席１に着座したユーザの右側に対して空気を吹き付けるために、第１流路１７ｃ上において、一方の連通部１６の開口部１６ａ近傍に配置される。第１吐出ファン４１は、シートバック１３の右側に設けられ、シートバック１３の上部から座席１に着座したユーザに向けて、シートヒータ２０を介して流入したシートバック１３の空気を吐出する。第１吐出ファン４１は、制御部６０と電気的に接続され、制御部６０に駆動制御されることで、一方の連通部１６から空気を吐出する。より具体的には、第１吐出ファン４１は、駆動すると、第２シートカバー１４ｂの右側に形成される複数の通気孔１４ａ１から空気を吸気し、シートヒータ２０、第１吸入路１７ａ及び第１流路１７ｃを介して、一方の連通部１６から空気を吐出する。基材３０が不織布等である場合、それぞれの連通部１６に対応する基材３０の箇所に孔を形成しなくてもよく、形成してもよい。また、基材３０が発泡性樹脂等である場合、それぞれの連通部１６に対応する基材３０の箇所に孔を形成していてもよい。

第２吐出ファン４２は、座席１に着座したユーザの左側に対して空気を吹き付けるために、第２流路１７ｄ上において、他方の連通部１６の開口部１６ａ近傍に配置される。第２吐出ファン４２は、シートバック１３の左側に設けられ、シートバック１３の上部から座席１に着座したユーザに向けて、シートヒータ２０を介して流入したシートバック１３の空気を吐出する。第２吐出ファン４２は、制御部６０と電気的に接続され、制御部６０に駆動制御されることで、他方の連通部１６から空気を吐出する。具体的には、第２吐出ファン４２は、駆動すると、第２シートカバー１４ｂの左側に形成される複数の通気孔１４ａ１から空気を吸気し、シートヒータ２０、第２吸入路１７ｂ及び第２流路１７ｄを介して、他方の連通部１６から空気を吐出する。

第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２のそれぞれは、制御部６０により個別に駆動制御される。

なお、本実施の形態では、第１吐出ファン４１が右側に配置され、第２吐出ファン４２が左側に配置されている例を示しているが、その逆であってもよく、本実施の形態に限定されない。

［吸気ファン４３］
吸気ファン４３は、シートヒータ２０を介して座席１のシートバック１３に空気を吸引可能である。吸気ファン４３は、制御部６０と電気的に接続され、制御部６０に駆動制御されることで、吐出流路１７ｅから空気を吐出する。具体的には、吸気ファン４３は、駆動することで、第２シートカバー１４ｂの右側に形成される複数の通気孔１４ａ１を介して空気を吸気したり、第２シートカバー１４ｂの左側に形成される複数の通気孔１４ａ１を介して空気を吸気したりする。また、吸気ファン４３は、駆動することで、第１流路１７ｃ及び第１吸入路１７ａを経由した空気を吐出流路１７ｅから吐出したり、第２流路１７ｄ及び第２吸入路１７ｂを経由した空気を吐出流路１７ｅから吐出したりする。

吸気ファン４３は、座席１の後方に空気を吐出するため、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の間に配置される。

［第１逆止弁４４ａ及び第２逆止弁４４ｂ］
第１逆止弁４４ａは、吸気ファン４３と第１吐出ファン４１とを接続する第１流路１７ｃの間に設けられる。

第１逆止弁４４ａは、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１が停止している場合に、閉じることで第１流路１７ｃを閉鎖する。また、第１逆止弁４４ａは、第１吐出ファン４１が駆動する場合に、閉じることで第１流路１７ｃを閉鎖する。また、第１逆止弁４４ａは、第１吐出ファン４１が停止し、かつ、吸気ファン４３が駆動している場合に開くことで第１流路１７ｃを開放する。つまり、第１逆止弁４４ａは、吸気ファン４３の駆動によって、第２シートカバー１４ｂの右側に形成される複数の通気孔１４ａ１、及び、一方の連通部１６から流入する空気によって第１流路１７ｃを開放する。第１逆止弁４４ａは、主に吸気ファン４３が駆動していなければ、第１流路１７ｃを閉鎖する。ただし、吸気ファン４３が駆動していても、第１吐出ファン４１が駆動している場合は、第１逆止弁４４ａが第１流路１７ｃを閉鎖するように、第１吐出ファン４１のほうが吸気ファン４３よりも強く駆動するようにしている。

第２逆止弁４４ｂは、吸気ファン４３と第２吐出ファン４２とを接続する第２流路１７ｄの間に設けられる。

第２逆止弁４４ｂは、吸気ファン４３、第２吐出ファン４２が停止している場合に、閉じることで第２流路１７ｄを閉鎖する。また、第２逆止弁４４ｂは、第２吐出ファン４２が駆動する場合に、閉じることで第２流路１７ｄを閉鎖する。第２逆止弁４４ｂは、第２吐出ファン４２が停止し、かつ、吸気ファン４３が駆動している場合に開くことで第２流路１７ｄを開放する。つまり、第２逆止弁４４ｂは、吸気ファン４３の駆動によって、第２シートカバー１４ｂの左側に形成される複数の通気孔１４ａ１、及び、他方の連通部１６から流入する空気によって第２流路１７ｄを開放する。第２逆止弁４４ｂは、主に吸気ファン４３が駆動していなければ、第２流路１７ｄを閉鎖する。ただし、吸気ファン４３が駆動していても、第２吐出ファン４２が駆動している場合は、第２逆止弁４４ｂは、第２流路１７ｄを閉鎖するように、第２吐出ファン４２のほうが吸気ファン４３よりも強く駆動するようにしている。

なお、本実施の形態では、第１逆止弁４４ａが右側に配置され、第２逆止弁４４ｂが左側に配置されている例を示しているが、その逆であってもよく、本実施の形態に限定されない。

［検知部５０］
検知部５０は、制御部６０と通信可能に接続され、ユーザの覚醒度合いに基づいて眠気を検知するセンサである。検知部５０は、ユーザの覚醒度を検知し、検知したユーザの覚醒度を示す情報を制御部６０に出力する。検知部５０は、例えば、撮像装置、脈波計等である。

検知部５０が撮像装置である場合、検知部５０は、ユーザの顔を撮像することで視線、瞬きの回数及び速度等を示す情報を取得し、取得した情報に示される視線、瞬きの回数及び速度等に基づいて、ユーザの覚醒度を検知する。なお、本実施の形態では、制御部６０が検知部５０から取得した覚醒度に基づいて眠気を検知するが、検知部５０が検知した覚醒度に基づいて眠気を検知してもよい。

また、検知部５０が脈波計である場合、検知部５０は、ユーザの心拍数を測定することで得られた心拍数の変化及び心拍の周波数等を示す情報を取得し、取得した情報に示される心拍数の変化及び心拍の周波数等に基づいて、ユーザの覚醒度を検知してもよい。なお、上述のユーザの覚醒度を検知する手段は一例であり、ユーザの覚醒度を検知することができるのであれば、上記に限定されず他の公知の手段を用いて実現してもよい。

検知部５０は、検知した覚醒度を示す情報を制御部６０に出力する。

［制御部６０］
図３及び図４に示すように、制御部６０は、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２と電気的に接続され、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。

制御部６０は、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２、吸気ファン４３及びヒータ線３１に流す電流をオンオフしたり、電流値を変更することで第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３の出力並びにヒータ線の発熱量を制御したりするマイクロコンピュータである。

また、制御部６０は、座席１に着座するユーザの覚醒度を示す情報を取得し、覚醒度を示す情報に基づいて眠気を示す情報を取得する。眠気を示す情報は、ユーザの覚醒度が規定値未満となる場合であり、ユーザが眠気を催している状態である。制御部６０は、取得した当該情報が示すユーザの覚醒度に基づいて、シートヒータ２０の右側又は左側だけを加熱するように制御したり、ヒータ線３１に供給する電流値を制御したり、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御したりする。制御部６０は、取得したユーザの覚醒度が規定値以上であれば通常モードを実行し、取得したユーザの覚醒度が規定値未満であれば覚醒モードを実行する。ここで、規定値とは、ユーザが眠気を覚え始める状態を示す閾値である。このため、覚醒度が低ければ（眠気を覚えれば）規定値未満となり、覚醒度が高ければ（目が覚めていれば）規定値以上となる。

具体的には、制御部６０は、通常モードと、覚醒モードとを有する。

図５は、実施の形態における第２シートパッド１４ａ及びヒータ線３１等を正面から見た場合を示す模式平面図であり、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３を制御した場合を示す模式平面図である。図５のａは吸気ファン４３だけを駆動させた場合の座席温度調節装置２を例示し、図５のｂは第１吐出ファン４１及び吸気ファン４３を駆動させた場合の座席温度調節装置２を例示する。また、図６は、実施の形態における第２シートパッド１４ａ及びヒータ線３１等を正面から見た場合を示す模式平面図であり、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２及びヒータ線３１を制御した場合を示す模式平面図である。図６のａは第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２及びヒータ線３１を制御した場合の座席温度調節装置２を例示し、図６のｂは第１吐出ファン４１及びヒータ線３１を制御した場合の座席温度調節装置２を例示する。なお、図５では、これらファンが駆動している状態を実線で示し、駆動していない状態を、破線で示す。また、図６以降の図についても同様である。また、図５及び図６では、シートヒータ２０を非加熱設定にしたときに、ヒータ線３１を破線で示し、シートヒータ２０を加熱設定にしたときに、ヒータ線３１を実線で示す。図７においても同様である。

通常モードでは、図５のａ及び図６のａに示すように、制御部６０がシートヒータ２０全体を加熱設定又は非加熱設定する。また、制御部６０は、座席１のシートバック１３の右側に対応するシートヒータ２０の右側を加熱設定又は非加熱設定する。また、制御部６０は、座席１のシートバック１３の左側に対応するシートヒータ２０の左側を非加熱設定又は加熱設定する。通常モードでは、制御部６０は、シートヒータ２０全体を加熱設定する場合、ヒータ線３１の全体に電流を流すことで、ヒータ線３１全体を発熱させてユーザの背部及び腰部を温める。また、よりユーザを温めたい場合、図６のａに示すように、制御部６０は、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂを加熱設定により加熱して、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御することで、一対の連通部１６から右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂで温められた空気を温風として吹き出させる。

また、ユーザを涼ませたい場合、図５のａに示すように、制御部６０は、シートヒータ２０全体を非加熱設定により加熱させず、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を停止し、吸気ファン４３を駆動するように制御することで、ユーザの背部から空気を吸引する。これにより、シートバック１３とユーザとの間で発生する気流（吸気流）により、ユーザは背部及び腰部が涼しく感じる。

覚醒モードでは、シートヒータ２０のヒータ線３１の一部分として右側を発熱させる加熱設定し、他の一部分であるヒータ線３１の左側を発熱させない非加熱設定する。つまり、覚醒モードでは、シートヒータ２０の一部である加熱部分と加熱部分と別の一部分である非加熱部分とを制御部６０が制御することで、ユーザの背部の一部分及び腰部の一部分を温めたり、涼ませたりする。この場合、制御部６０は、シートヒータ２０の表面を２つに分割した２つの領域を設定する。

覚醒モードとして、制御部６０は、ユーザの眠気を示す情報を取得すると、シートバック１３の右側及び左側で温度差が生じるように、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。

具体的には、図５のｂに示すように、制御部６０は、眠気を示す情報を取得すると、左右両側のシートヒータ２０を非加熱設定にし、第１吐出ファン４１を駆動させ、第２吐出ファン４２を停止させ、吸気ファン４３を駆動させる。つまり、制御部６０が第１吐出ファン４１を駆動させることによって、一方の連通部１６から吹き出された送風により、ユーザは右側肩部周辺が涼しく感じる。また、制御部６０が第２吐出ファン４２を停止させて吸気ファン４３を駆動させることで、シートバック１３の左側の複数の通気孔１４ａ１から空気が流入するため、シートバック１３とユーザとの間で発生する気流（吸気流）により、ユーザは背部及び腰部の左側が涼しく感じる。なお、吸気ファン４３により、左側の連通部１６からも第１吐出ファン４１からの送風ほど強くはないが、緩やかな吸気がなされる。これによっても、ユーザは温度差を感じやすくなる。

図７は、実施の形態における第２シートパッド１４ａ及びヒータ線３１等を正面から見た場合を示す模式平面図であり、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２、吸気ファン４３及びヒータ線３１を制御した場合を示す模式平面図である。図７のａは第１吐出ファン４１、吸気ファン４３及び右ヒータ線３１ａを制御した場合の座席温度調節装置２を例示し、図７のｂは第２吐出ファン４２、吸気ファン４３及び左ヒータ線３１ｂを制御した場合の座席温度調節装置２を例示する。

制御部６０は、覚醒モードとして、第１制御モードと第２制御モードとを有する。

第１制御モードでは、図７のａに示すように、制御部６０が眠気を示す情報を取得すると、左右両側のうちの一方のシートヒータ２０を加熱設定により加熱し、加熱した一方のシートヒータ２０に対応する第１吐出ファン４１を駆動させ、左右両側のうちの他方のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、非加熱の他方のシートヒータ２０に対応する第２吐出ファン４２を停止させ、吸気ファン４３を駆動する。つまり、図７のａに示すように、制御部６０が第１吐出ファン４１を駆動させることで、シートヒータ２０を通過する際に温められた空気が温風として一方の連通部１６から吹き出されることにより、ユーザは右側肩部周辺が温かく感じる。また、制御部６０が第２吐出ファン４２を停止させて吸気ファン４３を駆動させることで、シートバック１３の左側の複数の通気孔１４ａ１から空気が流入するため、シートバック１３とユーザとの間で発生する気流により、ユーザは背部及び腰部の左側が涼しく感じる。

第２制御モードでは、図５のｂに示すように、制御部６０が眠気を示す情報を取得すると、左右両側のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２を駆動させ、吸気ファン４３を駆動させる。例えば、第２制御モードの開始は、座席１に着座したユーザの検知を開始してから最初に眠気を示す情報を取得した場合に実行されてもよい。

さらに、第２制御モードでは、図７のａに示すように、眠気を示す情報を所定期間、取得し続けると、左右両側のうちの一方のシートヒータ２０を加熱設定により加熱し、加熱した一方のシートヒータ２０に対応する第１吐出ファン４１を駆動させ、左右両側のうちの他方のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、非加熱の他方のシートヒータ２０に対応する第２吐出ファン４２を停止させ、吸気ファン４３を駆動する。

このように、座席温度調節装置２では、シートバック１３内の第１吸入路１７ａ及び第１流路１７ｃの温度と、第２吸入路１７ｂ及び第２流路１７ｄの温度とを異ならせることで、背面部１３ａの左右で温度差を生じさせる。

また、制御部６０は、所定条件に基づいて、第１制御モードと第２制御モードとを切り替える。ここで、所定条件は、所定期間を含む。なお、所定条件は、所定期間、及び、覚醒度の少なくとも一方であってもよい。なお、所定条件には、ユーザの疲労度が含まれていてもよい。

また、制御部６０は、ユーザの覚醒度に基づいて、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を駆動制御する。制御部６０は、取得した覚醒度からユーザが熟睡していると認められる状態であったり、覚醒度が規定値未満の期間が所定期間以上続いたりすれば、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を個別に制御する。例えば、制御部６０は、当該制御によって、一方の連通部１６から吐出される温風と送風とを切り替えたり、他方の連通部１６から吐出される温風と送風とを切り替えたりする。具体的には、制御部６０は、一方の連通部１６から温風を吐出し、同時に、他方の連通部１６から送風を吐出してもよく、所定期間経過後、一方の連通部１６から送風を吐出し、同時に、他方の連通部１６から温風を吐出するように切り替えてもよい。

また、制御部６０は、取得した覚醒度が規定値以上、つまり、所定期間以上眠気を示す情報を取得しない場合、シートバック１３の左右の温度差が抑制されるように、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。

また、制御部６０は、所定条件に基づいて、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動と停止とを切り替える。制御部６０は、所定条件に基づいて、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動と停止との切り替えに同期させて、シートヒータ２０の右側及び左側の加熱設定と非加熱設定とを切り替える。

具体的には、制御部６０は、図６のａに示すように、通常モードでは、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂを加熱設定にすることで加熱させて、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を駆動させることで、温風を一対の連通部１６から吹き出させる。そして、制御部６０は、図５のａに示すように、加熱設定の右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂを非加熱設定にすることで発熱させず、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動を停止に切り替える又は駆動を維持する。また、制御部６０は、図５のａから図６のａに示す、これらの逆の切り替えも行う。

また、制御部６０は、図７のａに示すように、覚醒モードでは、右ヒータ線３１ａを加熱設定にすることで発熱させて、第１吐出ファン４１を駆動させることで、温風を一方の連通部１６から吹き出させる。また、左ヒータ線３１ｂを非加熱設定にすることで発熱させず、第２吐出ファン４２を停止させる。そして、制御部６０は、図７のｂに示すように、加熱設定の右ヒータ線３１ａを非加熱設定に切り替えて発熱させず、第１吐出ファン４１を駆動から停止に切り替える。また、非加熱設定の左ヒータ線３１ｂを加熱設定に切り替えて発熱させ、第２吐出ファン４２を停止から駆動に切り替える。また、制御部６０は、図７のｂから図７のａに示す、逆の切り替えも行う。

［電源部７０］
電源部７０は、制御部６０等を介して、ヒータ線３１に電力を供給する電源回路である。ここでは、電源部７０は図示しないバッテリから供給される直流電源である。電源部７０は、制御部６０によって制御されることで、ヒータ線３１に供給する電流を調節する。

＜処理＞
図８は、実施の形態における座席温度調節装置２の動作を示すフローチャートである。

まず、図８に示すように、検知部５０は、ユーザの状態を計測することで、ユーザの覚醒度を検知する（Ｓ１１）。検知した覚醒度が規定値未満の場合は例えばユーザが眠気に襲われている状態であり、検知した覚醒度が規定値以上の場合はユーザの目が覚めている状態である。検知部５０は、検知したユーザの覚醒度を示す情報を制御部６０に出力する。

次に、制御部６０は、ユーザの覚醒度を示す情報を取得すると、当該情報が示す覚醒度が規定値未満であるか否かを判定する（Ｓ１２）。

次に、制御部６０は、覚醒度が規定値以上である場合（Ｓ１２でＮＯ）、処理を終了する。

一方、制御部６０は、覚醒度が規定値未満である場合（Ｓ１２でＹＥＳ）、シートヒータ２０のヒータ線３１全体を発熱させない非加熱設定にし、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３を駆動させる（Ｓ１３）。つまり、制御部６０は、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂに電流を流さず、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂを発熱させない。

具体的には、図７のｂに示すように、第１吐出ファン４１が停止して吸気ファン４３が駆動することにより、第１逆止弁４４ａが第１流路１７ｃを開放するため、一方の連通部１６の開口部１６ａから第１流路１７ｃに空気が流入したり、右側の複数の通気孔１４ａ１から第１吸入路１７ａを介して第１流路１７ｃに空気が流入したりして、吐出流路１７ｅから空気が吐出される。また、第２吐出ファン４２が駆動すると、第２吐出ファン４２のほうが吸気ファン４３より強く駆動するので、第２逆止弁４４ｂが第２流路１７ｄを閉じるように力が働き、第２逆止弁４４ｂが第２流路１７ｄを閉鎖した状態となる。このため、ユーザは、肩峰、背部及び腰部の右側が吸気流により涼しく感じ、左側肩部周辺では、左側の複数の通気孔１４ａ１から第２吸入路１７ｂを介して他方の連通部１６の開口部１６ａから空気が吐出されることによって、涼しい風を感じる。

次に、制御部６０は、ステップＳ１３でヒータ線３１の発熱しないように制御してから所定期間が経過したか否かを判定する（Ｓ１４）。なお、所定期間は、ユーザの覚醒度に応じて変更されてもよく、一定値でなくてもよい。また、以下の、所定期間においても同様である。

制御部６０は、所定期間が経過していなければ（Ｓ１４でＮＯ）、処理をステップＳ１４に戻す。

次に、制御部６０は、所定期間が経過していれば（Ｓ１４でＹＥＳ）、検知部５０がユーザの覚醒度を検知し、検知したユーザの覚醒度を検知部５０から取得する（Ｓ１５）。

次に、制御部６０は、ステップＳ１５で検知部５０から新たに取得したユーザの覚醒度が規定値未満であるか否かを判定する（Ｓ１６）。

次に、制御部６０は、覚醒度が規定値以上である場合（Ｓ１６でＮＯ）、処理を終了する。この時、ステップＳ１３による覚醒モードを通常モードに戻してもよい。

一方、制御部６０は、覚醒度が規定値未満である場合（Ｓ１６でＹＥＳ）、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動と停止とを切り替える（Ｓ１７）。本実施の形態では、制御部６０は、第１吐出ファン４１を駆動から停止に切り替え、第２吐出ファン４２を停止から駆動に切り替える。制御部６０は、これらの切り替えを実質的に同時に行う（切り替えを同期させる）。

次に、制御部６０は、ステップＳ１７のように第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動と停止とを切り替えてから所定期間が経過したか否かを判定する（Ｓ１８）。

制御部６０は、所定期間が経過していなければ（Ｓ１８でＮＯ）、処理をステップＳ１８に戻す。

次に、制御部６０は、所定期間が経過していれば（Ｓ１８でＹＥＳ）、検知部５０がユーザの覚醒度を検知し、検知したユーザの覚醒度を検知部５０から取得する（Ｓ１９）。

次に、制御部６０は、ステップＳ１９で検知部５０から新たに取得したユーザの覚醒度が規定値未満であるか否かを判定する（Ｓ２０）。

次に、制御部６０は、覚醒度が規定値以上である場合（Ｓ２０でＮＯ）、処理を終了する。この時、ステップＳ１７による覚醒モードを通常モードに戻してもよい。

一方、制御部６０は、覚醒度が規定値未満である場合（Ｓ２０でＹＥＳ）、第１制御モードとして、例えば右ヒータ線３１ａを加熱設定し、左ヒータ線３１ｂを非加熱設定し、第１吐出ファン４１及び吸気ファン４３を駆動させ、第２吐出ファン４２を停止させる。具体的には、制御部６０は、ヒータ線３１の当該設定により、加熱設定した右ヒータ線３１ａに電源部７０からの電流を流し、非加熱設定した左ヒータ線３１ｂに電源部７０からの電流を停止し、第１吐出ファン４１を停止から駆動に切り替え、第２吐出ファン４２を駆動から停止に切り替える（Ｓ２１）。制御部６０は、これらの切り替えを実質的に同時に行う。

つまり、図７のａに示すように、第１吐出ファン４１が駆動すると、右側の複数の通気孔１４ａ１から空気が流入するため、それぞれの通気孔１４ａ１を空気が通過した際に、シートヒータ２０によって温められて、第１吸入路１７ａを介して一方の連通部１６から温風が吹き出される。また。第２吐出ファン４２が停止して吸気ファン４３が駆動することにより、第２逆止弁４４ｂが第２流路１７ｄを開放するため、他方の連通部１６の開口部１６ａから第２流路１７ｄに空気が流入したり、左側の複数の通気孔１４ａ１から第２吸入路１７ｂを介して第２流路１７ｄに空気が流入したりして、吐出流路１７ｅから空気が吐出される。このため、ユーザは、右側肩部周辺で温かい風を感じ、肩峰、背部及び腰部の左側で涼しく感じる。

ステップＳ１７〜Ｓ２１が第２制御モードに相当する。

次に、制御部６０は、ステップＳ２１でヒータ線３１の加熱を制御してから所定期間が経過したか否かを判定する（Ｓ２２）。

制御部６０は、所定期間が経過していなければ（Ｓ２２でＮＯ）、処理をステップＳ２２に戻す。

次に、制御部６０は、所定期間が経過していれば（Ｓ２２でＹＥＳ）、検知部５０がユーザの覚醒度を検知し、検知したユーザの覚醒度を検知部５０から取得する（Ｓ２３）。

次に、制御部６０は、ステップＳ２３で検知部５０から新たに取得したユーザの覚醒度が規定値未満であるか否かを判定する（Ｓ２４）。

次に、制御部６０は、覚醒度が規定値以上である場合（Ｓ２４でＮＯ）、処理を終了する。この時、ステップＳ２１による覚醒モードを通常モードに戻してもよい。

一方、制御部６０は、覚醒度が規定値未満である場合（Ｓ２４でＹＥＳ）、第１制御モードとして、例えば右ヒータ線３１ａを非加熱設定し、左ヒータ線３１ｂを加熱設定し、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３を駆動させる。具体的には、制御部６０は、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動と停止との切り替えに同期させて、シートヒータ２０の右側及び左側の加熱設定と非加熱設定とを切り替える（Ｓ２５）。より具体的には、図７のｂに示すように、制御部６０は、加熱設定の右ヒータ線３１ａを非加熱設定に切り替えて加熱させず、第１吐出ファン４１を駆動から停止に切り替え、非加熱設定の左ヒータ線３１ｂを加熱設定に切り替えて加熱させ、第２吐出ファン４２を停止から駆動に切り替える。制御部６０は、これらの切り替えを実質的に同時に行う。

なお、図８の処理は一例であり、図８に限定されない。例えば、ステップＳ１１〜Ｓ１４が省略されてもよく、ステップＳ１１〜Ｓ１８が省略されてもよく、ステップＳ１１〜Ｓ２１が省略されてもよい。また、ステップＳ１４以降が省略されてもよく、ステップＳ１７以降が省略されてもよく、ステップＳ２２以降が省略されてもよい。また、ステップＳ１７〜Ｓ２０が省略されてもよく、ステップＳ２１〜Ｓ２４が省略されてもよい。また、ステップＳ２５の処理を経た後、ユーザの覚醒度が規定値以上になるまで処理をＳ１８に戻してもよい。

このように、制御部６０は、第１吐出ファン４１及び吸気ファン４３の駆動と停止とを交互に切り替え、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３の停止と駆動とを交互に切り替えたりする。また、制御部６０は、右ヒータ線３１ａの加熱設定と非加熱設定とを交互に切り替え、左ヒータ線３１ｂの非加熱設定と加熱設定とを交互に切り替える。シートバック１３の右側の温度と左側の温度とを異ならせるとともに、第１吐出ファン４１から吐出する風の温度と及び第２吐出ファン４２から吐出する風の温度とを異ならせることができる。このとき、シートバック１３の右側が温かければ右側の第１吐出ファン４１から温風が吐出されて、シートバック１３の左側が温かければ左側の第１吐出ファン４１から温風が吐出される。これにより、ユーザに左右の温度差による刺激を与えることができる。

また、制御部６０は、左右の温度差が生じる場所を時間の経過とともに、上述の切り替えを行うことで、ユーザに左右の温度差による刺激を慣れさせないようにすることができる。また、ユーザが覚醒し難ければ、制御部６０は、さらに別のファンを駆動させることで、ユーザに対して左右の温度差を大きくした刺激を与えることができる。このため、ユーザは、不均一な感覚を覚え易くなるため、ユーザの覚醒が促される。

＜作用効果＞
次に、本実施の形態における座席温度調節装置２の作用効果について説明する。

上述したように、本実施の形態の座席温度調節装置２は、シートヒータ２０を介して座席１のシートバック１３に空気を吸引可能な吸気ファン４３と、シートバック１３の左右にそれぞれ設けられ、シートバック１３の上部から座席１に着座したユーザに向けて、シートヒータ２０を介してシートバック１３の空気を吐出する第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２と、吸気ファン４３と第１吐出ファン４１とを接続する第１流路１７ｃの間に設けられる第１逆止弁４４ａと、吸気ファン４３と第２吐出ファン４２とを接続する第２流路１７ｄの間に設けられる第２逆止弁４４ｂと、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する制御部６０を備える。そして、制御部６０は、ユーザの眠気を示す情報に基づいて、シートバック１３の右側及び左側で温度差が生じるように、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。

例えば、ユーザが座席に着座後、時間が経過すれば、ユーザが眠気を覚える等の覚醒度が低下しがちになる。このため、本実施の形態では、眠気を示す情報を取得する（覚醒度が低下する）と、シートバック１３の右側と左側とで、ユーザに左右の温度差を体感させる。

例えば、シートヒータ２０の一部分（例えば右側又は左側）を加熱設定することで加熱し、シートヒータ２０の一部分（例えば左側又は右側）を非加熱設定することで加熱しない。これにより、シートヒータ２０の部分ごとに左右の温度差を生じさせることができるため、ユーザの背部及び腰部に左右の温度差による刺激を与えたりすることができる。

また、例えば、加熱設定することで加熱したシートヒータ２０の右側又は左側に対応する第１吐出ファン４１又は第２吐出ファン４２を駆動させることで、シートヒータ２０によって温められた温風が第１吐出ファン４１又は第２吐出ファン４２から吐出される。このため、ユーザは、後方からの温風によって右側又は左側が温かく感じる。非加熱設定にすることで加熱されないシートヒータ２０の左側又は右側に対応する第２吐出ファン４２又は第１吐出ファン４１を停止させて吸気ファン４３を駆動させることで、シートバック１３に空気が吸気されるため、ユーザとシートバック１３との間で気流が発生する。このため、ユーザは、後方への吸気流によって左側又は右側が涼しく感じる。

このため、ユーザは、吸気流と温風との温度差による刺激によって不均一な感覚を覚える。

また、シートヒータ２０全体を非加熱設定にしても、第１吐出ファン４１又は第２吐出ファン４２の駆動を停止し、第２吐出ファン４２又は第１吐出ファン４１を駆動して吸気ファン４３を駆動すれば、駆動した吐出ファンから常温の送風が吐出される。この場合も、ユーザは、左側又は右側が特に涼しく感じる。

また、シートヒータ２０全体を加熱設定にしても、第１吐出ファン４１の駆動を停止して第２吐出ファン４２を駆動する、又は、第２吐出ファン４２の駆動を停止して第１吐出ファン４１を駆動すれば、駆動した吐出ファンから温風が吐出される。このため、ユーザは、左側又は右側が特に温かく感じる。

このため、ユーザは、左側又は右側が後方からの風による刺激によって、不均一な感覚を覚える。

また、この座席温度調節装置２では、通常時はユーザが快適となる座席温度を調節し、かつ、ユーザの覚醒度が低下した際に、上述したように、制御部６０がシートバック１３の右側及び左側で温度差が生じるようにするために、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２だけを制御する。このため、従来の座席温度調節装置のように構造が複雑化し難い。

したがって、座席温度調節装置２では、座席１に着座するユーザを覚醒させることができるとともに、構造の複雑化を抑制することができる。

特に、座席温度調節装置２では、制御部６０がシートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御すれば、シートバック１３の右側及び左側で温度差を生じさせることができるため、従来の座席温度調節装置に比べて制御処理が増大し難い。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、制御部６０は、座席１のシートバック１３の右側に対応するシートヒータ２０の右側を加熱設定又は非加熱設定し、座席１のシートバック１３の左側に対応するシートヒータ２０の左側を非加熱設定又は加熱設定する。第１逆止弁４４ａ及び第２逆止弁４４ｂは、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２が停止している場合に、閉じることで第１流路１７ｃ及び第２流路１７ｄを閉鎖する。そして、第１逆止弁４４ａは、第１吐出ファン４１が駆動する場合に、閉じることで第１流路１７ｃを閉鎖し、第１吐出ファン４１が停止し、かつ、吸気ファン４３が駆動している場合に開くことで第１流路１７ｃを開放し、第２逆止弁４４ｂは、第２吐出ファン４２が駆動する場合に、閉じることで第２流路１７ｄを閉鎖し、第２吐出ファン４２が停止し、かつ、吸気ファン４３が駆動している場合に開くことで第２流路１７ｄを開放する。

これによれば、第１吐出ファン４１、第２吐出ファン４２及び吸気ファン４３を個別に制御することによって、第１逆止弁４４ａ及び第２逆止弁４４ｂのそれぞれを個別に開放したり閉鎖したりすることができる。このため、座席１に着座したユーザの背部及び臀部とシートバック１３との間で気流が発生することで、ユーザは、左側又は右側が涼しく感じる。このため、ユーザは、左側又は右側が後方からの風による刺激によって、不均一な感覚を覚える。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、制御部６０は、眠気を示す情報を取得すると、左右両側のシートヒータ２０を非加熱設定にし、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２を駆動させ、吸気ファン４３を駆動させる。

これによれば、第２吐出ファン４２から送風がユーザに当てられるため、ユーザは、第２吐出ファン４２からの送風が当てられる左側又は右側で涼しく感じる。このため、ユーザは、不均一な感覚を覚える。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、制御部６０は、第１制御モードを有する。第１制御モードでは、制御部６０が眠気を示す情報を取得すると、左右両側のうちの一方のシートヒータ２０を加熱設定により加熱し、加熱した一方のシートヒータ２０に対応する第１吐出ファン４１を駆動させ、左右両側のうちの他方のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、非加熱の他方のシートヒータ２０に対応する第２吐出ファン４２を停止させ、吸気ファン４３を駆動する。

これによれば、加熱設定することで加熱した一方のシートヒータ２０に対応する第１吐出ファン４１を駆動させることで、ユーザは、一方のシートヒータ２０及び第１吐出ファン４１から吐出された温風によって、ユーザの右側又は左側が温かく感じる。また、非加熱設定することで加熱しない他方のシートヒータ２０に対応する第２吐出ファン４２を停止させるとともに吸気ファン４３を駆動することで、ユーザは、座面部１０ａから吸引される吸気流によって、ユーザの左側又は右側が涼しく感じる。このため、ユーザは、左右の温度差による刺激によって不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置２は、ユーザをより覚醒させることができる。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、制御部６０は、第２制御モードを有し、第２制御モードでは、制御部６０が眠気を示す情報を取得すると、左右両側のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２を駆動させ、吸気ファン４３を駆動させる。また、制御部６０は、眠気を示す情報を所定期間、取得し続けると、左右両側のうちの一方のシートヒータ２０を加熱設定により加熱し、加熱した一方のシートヒータ２０に対応する第１吐出ファン４１を駆動させ、左右両側のうちの他方のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、非加熱の他方のシートヒータ２０に対応する第２吐出ファン４２を停止させ、吸気ファン４３を駆動する。

これによれば、第２吐出ファン４２から送風がユーザに向けて吐出されるため、ユーザは、第２吐出ファン４２からの送風が当てられる左側又は右側で涼しく感じる。このため、ユーザは、不均一な感覚を覚える。

また、所定期間以上、ユーザに眠気がある（ユーザの覚醒度が低い）場合、上述のように、ユーザは、ユーザの右側又は左側が温かく感じ、ユーザの左側又は右側が涼しく感じる。このため、ユーザは、さらなる左右の温度差による刺激によって不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置２は、ユーザをより覚醒させることができる。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、制御部６０は、第１制御モードと第２制御モードとを有する。第１制御モードでは、眠気を示す情報を取得すると、左右両側のうちの一方のシートヒータ２０を加熱設定により加熱させて、一方のシートヒータ２０に対応する第１吐出ファン４１を駆動させ、左右両側のうちの他方のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、他方のシートヒータ２０に対応する第２吐出ファン４２を停止させて吸気ファン４３を駆動する。また、第２制御モードでは、眠気を示す情報を取得すると、左右両側のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、第１吐出ファン４１を停止させて第２吐出ファン４２を駆動させ、吸気ファン４３を駆動させ、眠気を示す情報を所定期間、取得し続けると、左右両側のうちの一方のシートヒータ２０を加熱設定により加熱し、加熱した一方のシートヒータ２０に対応する第１吐出ファン４１を駆動させ、左右両側のうちの他方のシートヒータ２０を非加熱設定により加熱させず、非加熱の他方のシートヒータ２０に対応する第２吐出ファン４２を停止させて吸気ファン４３を駆動させ、所定条件に基づいて、第１制御モードと第２制御モードとを切り替える。

これによれば、第１制御モードと第２制御モードとが切り替えられることで、ユーザは、左右の温度差による刺激が変化することによって、より不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置２は、ユーザをより覚醒させることができる。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、制御部６０は、所定期間以上眠気を示す情報を取得しない場合、シートバック１３の左右の温度差が抑制されるように、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。

これによれば、ユーザが覚醒した状態であれば、ユーザの背部及び腰部を均一に温めたり、均一に涼しくさせたりすることができる。このため、ユーザに快適な環境を提供することができる。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、制御部６０は、所定条件に基づいて、シートヒータ２０の右側及び左側の加熱設定と非加熱設定とを切り替え、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動と停止とを切り替える。

例えば、第１吐出ファンから温風を吐出したり、第２吐出ファンから冷風を吐出したりするだけの装置では、ユーザは、温風と冷風との切り替えに慣れてしまうことがある。

しかし、本実施の形態によれば、例えば第１制御モードと第２制御モードとを切り替えることで、ユーザの右側で温かく感じていても、右側で涼しく感じるようになったり、ユーザの左側で涼しく感じていても、左側で温かく感じるようになったりする。このように、ユーザは、温度差による刺激によって不均一な感覚を覚える。その結果、座席温度調節装置２は、ユーザをより覚醒させることができる。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、所定条件は、所定期間を含む。

これによれば、所定期間に応じて、シートヒータ２０の右側及び左側のそれぞれで加熱設定と非加熱設定とを個別に切り替えたり、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２のそれぞれの駆動と停止とを個別に切り替えたりすることができる。

本実施の形態の座席温度調節装置２において、ユーザの覚醒度を検知することで、ユーザの眠気を示す情報を制御部６０に出力する検知部を備える。

これによれば、ユーザの眠気（覚醒度）を精度よく検知することができるため、制御部６０は、ユーザに眠気があれば、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を適切に制御することができる。その結果、ユーザに対して左右の温度差による刺激が与えられるため、座席温度調節装置２は、ユーザをより覚醒させることができる。

本実施の形態の座席温度調節装置２は、座席１のシートバック１３に内蔵され、加熱設定によりシートバック１３の右側又は左側を加熱し、非加熱設定によりシートバック１３の左側又は右側を加熱しないシートヒータ２０を備える。

これによれば、シートヒータ２０の右側又は左側で温度差を大きくすることができるため、ユーザに対して左右の温度差による刺激を与え易くなる。このため、ユーザが不均一な感覚を覚え易くなるため、座席温度調節装置２は、ユーザをより覚醒させることができる。

（実施の形態の変形例１）
本変形例では、吸気ファン４３の動作を停止している点で、実施の形態の座席温度調節装置の動作と相違する。本実施の形態おける他の構成は、特に明記しない場合は、実施の形態と同様であり、同一の構成及び機能については同一の符号を付して構成及び機能に関する詳細な説明を省略する。

＜処理＞
また、本変形例では、実施の形態の図８と同様の処理が行われるため、同一の処理については、同一の符号を付し、処理に関する詳細な説明を適宜省略する。

図９は、実施の形態の変形例１における座席温度調節装置２の動作を示すフローチャートである。

まず、図９に示すように、座席温度調節装置２では、ステップＳ１１、Ｓ１２の処理を経た後、ステップＳ１２でＹＥＳの場合、制御部６０は、シートヒータ２０のヒータ線３１全体を発熱させない非加熱設定にし、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２を駆動させる（Ｓ１３ａ）。

第２吐出ファン４２は駆動すると、左側の複数の通気孔１４ａ１から第２吸入路１７ｂを介して他方の連通部１６に流れる空気によって、第２逆止弁４４ｂが第２流路１７ｄを閉じるように力が働くため、第２逆止弁４４ｂが第２流路１７ｄを閉鎖した状態となる。また、この処理では吸気ファン４３が駆動しないため、第１逆止弁４４ａも開放されない。このため、ユーザは、肩峰、背部及び腰部の左側だけ涼しく感じる。

次に、座席温度調節装置２では、ステップＳ１４からＳ１９までの処理を経た後、ステップＳ２０でＹＥＳの場合、第１制御モードとして、図６のｂに示すように、例えば右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂを加熱設定し、第１吐出ファン４１を駆動させ、第２吐出ファン４２を停止させる。つまり、制御部６０は、加熱設定した右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂに電源部７０からの電流を流し、第１吐出ファン４１を停止から駆動に切り替え、第２吐出ファン４２を駆動から停止に切り替える（Ｓ２１ａ）。

図６のｂに示すように、第１吐出ファン４１が駆動すると、右側の複数の通気孔１４ａ１から空気が流入するため、それぞれの通気孔１４ａ１を空気が通過した際に、シートヒータ２０によって温められて、第１吸入路１７ａを介して一方の連通部１６から温風が吹き出される。また、吸気ファン４３が駆動しないため、右側の複数の通気孔１４ａ１から第１吸入路１７ａを介して一方の連通部１６に流れる空気によって、第１逆止弁４４ａが第１流路１７ｃを閉じるように力が働き、第１逆止弁４４ａが第１流路１７ｃを閉鎖した状態となる。この処理では吸気ファン４３が駆動しないため、第２逆止弁４４ｂも開放されない。よって、左側の連通部１６からは空気が吐出されない。このため、ユーザは、肩峰、背部及び腰部の右側だけ温かく感じる。

そして、座席温度調節装置２では、ステップＳ２２からＳ２３までの処理を経た後、ステップＳ２４でＹＥＳの場合、第１制御モードとして、例えば右ヒータ線３１ａを非加熱設定し、左ヒータ線３１ｂを加熱設定し、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２を駆動させる。つまり、制御部６０は、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２の駆動と停止との切り替えに同期させて、シートヒータ２０の右側及び左側の加熱設定と非加熱設定とを切り替える（Ｓ２５ａ）。

なお、図９の処理は一例であり、図９に限定されない。例えば、ステップＳ１１〜Ｓ１４が省略されてもよく、ステップＳ１１〜Ｓ１８が省略されてもよく、ステップＳ１１〜Ｓ２１が省略されてもよい。また、ステップＳ１４以降が省略されてもよく、ステップＳ１７以降が省略されてもよく、ステップＳ２２以降が省略されてもよい。また、ステップＳ１７〜Ｓ２０が省略されてもよく、ステップＳ２１〜Ｓ２４が省略されてもよい。また、ステップＳ２５の処理を経た後、ユーザの覚醒度が規定値以上になるまで処理をＳ１８に戻してもよい。

＜作用効果＞
次に、本変形例における座席温度調節装置２の作用効果について説明する。

上述したように、本変形例の座席温度調節装置２において、制御部６０は、眠気を示す情報を取得すると、左右両側のシートヒータ２０を加熱設定にし、第１吐出ファン４１を停止させ、第２吐出ファン４２を駆動させ、吸気ファン４３を駆動させない。

これによれば、シートヒータ２０により左右両方の背面が温められた状態で、第２吐出ファン４２から温風がユーザの後方に当てられるため、ユーザは、第２吐出ファン４２からの温風が当てられる右側で涼しく感じる。このため、ユーザは、不均一な感覚を覚える。

（実施の形態の変形例２）
＜構成＞
図１０は、実施の形態の変形例２における座席温度調節装置２ａを示すブロック図である。

本変形例では、図１０に示すように、さらに座席温度調節装置２ａが温度センサ５１を有する点で、実施の形態の座席温度調節装置の動作と相違する。本実施の形態おける他の構成は、特に明記しない場合は、実施の形態と同様であり、同一の構成及び機能については同一の符号を付して構成及び機能に関する詳細な説明を省略する。

座席温度調節装置２ａは、さらに、ユーザの体表面温度を検知する温度センサ５１を備える。

温度センサ５１は、ユーザの顔、腕、首等の身体の体表面温度を検知することができる。温度センサ５１は、例えば赤外線センサ、測温抵抗体等である。温度センサ５１は、検知したユーザの体表面温度を制御部６０に出力する。

制御部６０は、温度センサ５１で検知されたユーザの体表面温度に基づいて、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。つまり、制御部６０は、温度センサ５１から体表面温度を示す情報を取得すると、当該情報が示す体表面温度に基づいて、シートヒータ２０のヒータ線３１の発熱温度を調節する。例えば、制御部６０は、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂのそれぞれに供給する電流値等を変更することで、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂのそれぞれの発熱温度を個別に調節する。

＜処理＞
まず、図１１に示すように、温度センサ５１は、ユーザの状態を計測することで、ユーザの体表面温度を検知する（Ｓ３１）。温度センサ５１は、検知したユーザの体表面温度を示す情報を制御部６０に出力する。

次に、制御部６０は、ユーザの体表面温度を示す情報を取得すると、当該情報が示す体表面温度が規定温度未満であるか否かを判定する（Ｓ１２）。

次に、制御部６０は、体表面温度が規定温度以上である場合（Ｓ１２でＮＯ）、ユーザの体表面温度が高くなっているため、加熱設定している右ヒータ線３１ａ又は左ヒータ線３１ｂの温度を体表面温度未満にする（Ｓ３３）。つまり、制御部６０は、加熱設定している右ヒータ線３１ａ又は左ヒータ線３１ｂに流す電流値を小さくする又は停止させる。シートヒータ２０の温度が低くなる（高くなり難い）ため、制御部６０は、ユーザの体表面温度を下げるように、右ヒータ線３１ａ又は左ヒータ線３１ｂに流す電流値を制御する。これにより、ユーザは、涼しく感じるため、不均一な感覚を覚える。なお、本変形例では、右ヒータ線３１ａ又は左ヒータ線３１ｂを個別に（異なるタイミングで）加熱設定しているが、右ヒータ線３１ａ及び左ヒータ線３１ｂを同時に加熱設定してもよい。

一方、制御部６０は、体表面温度が規定温度未満である場合（Ｓ３２でＹＥＳ）、ユーザの体表面温度が低くなっているため、加熱設定している右ヒータ線３１ａ又は左ヒータ線３１ｂの温度を体表面温度以上にする（Ｓ３４）。つまり、制御部６０は、加熱設定している右ヒータ線３１ａ又は左ヒータ線３１ｂに流す電流値を大きくする。シートヒータ２０の温度が高くなるため、制御部６０は、ユーザの体表面温度を上げるように、右ヒータ線３１ａ又は左ヒータ線３１ｂに流す電流値を制御する。これにより、シートヒータ２０の温度が高くなり、ユーザは、熱く感じるため、不均一な感覚を覚える。

次に、制御部６０は、ステップＳ３３又はＳ３４でヒータ線３１の発熱を制御してから所定期間が経過したか否かを判定する（Ｓ３５）。なお、所定期間は、ユーザの覚醒度に応じて変更されてもよく、一定値でなくてもよい。また、以下の、所定期間においても同様である。

制御部６０は、所定期間が経過していなければ（Ｓ３５でＮＯ）、処理をステップＳ３５に戻す。

次に、制御部６０は、所定期間が経過していれば（Ｓ３５でＹＥＳ）、処理を終了する。

また、図８等に示すように、ステップＳ３３、Ｓ３４の処理において、右ヒータ線３１ａと左ヒータ線３１ｂとの加熱設定と非加熱設定とを切り替えてもよい。

なお、ここではシートヒータ２０により体表面温度を可変しているが、これに限定されるものではなく、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を同様に制御することで、ユーザの体表面温度を可変してもよいし、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２のすべてを制御して、ユーザの体表面温度を可変してもよい。

＜作用効果＞
次に、本変形例における座席温度調節装置２ａの作用効果について説明する。

上述したように、本変形例の座席温度調節装置２ａにおいて、ユーザの体表面温度を検知する温度センサ５１を備える。そして、制御部６０は、温度センサ５１で検知されたユーザの体表面温度に基づいて、シートヒータ２０、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御する。

これによれば、ユーザの体表面温度に応じて、シートヒータ２０によってシートバック１３を加熱する温度を上昇させたり下降させたりすることができる。つまり、制御部６０は、シートヒータ２０を、ユーザの体表面温度より高い、もしくは低い温度をユーザに与えることができる。さらには、吸気ファン４３、第１吐出ファン４１及び第２吐出ファン４２を制御することで、ユーザの体表面温度を可変することができる。これらにより、ユーザが不均一な感覚を意識し易くなるため、座席温度調節装置２ａは、ユーザをより覚醒させることができる。

（その他変形例等）
以上、本開示について、実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に基づいて説明したが、本開示は、これら実施の形態及び実施の形態の変形例１、２等に限定されるものではない。

例えば、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に係る座席温度調節装置において、制御部は、ヒータ線を段階的に温めることができてもよく、右ヒータ線及び左ヒータ線の温度を個別に調節することができてもよい。また、制御部は、第１吐出ファンの吐出量、第２吐出ファンの吐出量及び吸気ファンの吸気量を個別に調節することができてもよく、一対の連通部のそれぞれから吹き出される風量についても個別に調節することができてもよい。

また、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に係る座席温度調節装置において、覚醒制御を行う際に、右ヒータ線及び左ヒータ線の加熱、非加熱制御の順番はどちらからでもよい。また、第１吐出ファンと第２吐出ファンの動作、停止の順番もどちらからでもよい。さらに、右ヒータ線及び左ヒータ線の加熱、非加熱の状態、および第１吐出ファンと第２吐出ファンの動作、停止の状態を、例えば所定期間より短い期間で周期的に、もしくはランダムに切り替えてもよい。

また、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に係る座席温度調節装置において、右ヒータ線及び左ヒータ線に可変抵抗が設けられていてもよい。この場合、制御部は、可変抵抗を制御することで、右ヒータ線及び左ヒータ線の温度（電流値）を個別に調節してもよい。

また、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に係る座席温度調節装置において、制御部は、右ヒータ線及び左ヒータ線のそれぞれの発熱量（ヒータ線に流す電流値）に応じて、第１吐出ファンの吐出量、第２吐出ファンの吐出量及び吸気ファンの吸入量を変更してもよい。

また、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に係る座席温度調節装置において、第２シートパッドの一部に形成されているがこれには限定されない。例えば、第２シートパッドの表面側に、第１流路及び第２流路を形成するための複数のシートパッドが設けられていてもよく、第１吐出ファン、第２吐出ファン及び吸気ファン等も設けられていてもよい。つまり、座席温度調節装置が第２シートパッドの表面に配置される構成であってもよい。

また、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に係る座席温度調節装置において、制御部は、例えば、右ヒータ線を加熱設定して左ヒータ線を非加熱設定した後に、右ヒータ線を非加熱設定に切り替えて左ヒータ線を加熱設定に切り替えた場合、ユーザに対し熱収支が均衡化するように温度を決定してもよい。例えば、左ヒータ線を非加熱設定した場合には、非加熱設定箇所に対応するユーザの一部分から熱が奪われることがある。このため、左ヒータ線を加熱設定した際に、同一箇所においてユーザの一部分から奪われた熱を付与するように温める。つまり、そのユーザの一部分を熱が奪われる前の温度に戻すように、制御部は、ヒータ線の温度を制御してもよい。例えば、加熱設定時の右ヒータ線が第１温度に加熱されれば、加熱設定時の左ヒータ線を第２温度に加熱してもよい。このとき、第１温度は、第２温度と同一であるが、異なることもある。熱収支は、ユーザの体表面温度、座席の形状、湿度、気温、エアコンディショナの動作状態、車両の車室内の環境（日射量）等に応じ、所定の関数又はテーブルに基づいて適宜算出される。例えば、制御部は、予め入力された座席の形状を示す情報、湿度温度計から取得した湿度及び気温を示す情報、エアコンディショナからエアコンディショナの動作状態を示す情報、車室内の環境をセンシングするセンサの環境情報、温度センサによるユーザの体表面温度等を取得したりする。また、制御部は、熱収支に応じて第１温度及び第２温度を適宜設定してもよい。

また、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に係る座席温度調節装置に含まれる各処理部は、典型的に集積回路であるＬＳＩとして実現される。これらは個別に１チップ化されてもよいし、一部又は全てを含むように１チップ化されてもよい。

また、集積回路化はＬＳＩに限るものではなく、専用回路又は汎用プロセッサで実現してもよい。ＬＳＩ製造後にプログラムすることが可能なＦＰＧＡ（Ｆｉｅｌｄ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｇａｔｅ Ａｒｒａｙ）、又はＬＳＩ内部の回路セルの接続や設定を再構成可能なリコンフィギュラブル・プロセッサを利用してもよい。

なお、上記各実施の形態及び実施の形態の変形例１、２において、各構成要素は、専用のハードウェアで構成されるか、各構成要素に適したソフトウェアプログラムを実行することによって実現されてもよい。各構成要素は、ＣＰＵ又はプロセッサ等のプログラム実行部が、ハードディスク又は半導体メモリ等の記録媒体に記録されたソフトウェアプログラムを読み出して実行することによって実現されてもよい。

また、上記で用いた数字は、全て本開示を具体的に説明するために例示するものであり、本開示の実施の形態及び実施の形態の変形例１、２は例示された数字に制限されない。

また、ブロック図における機能ブロックの分割は一例であり、複数の機能ブロックを一つの機能ブロックとして実現したり、一つの機能ブロックを複数に分割したり、一部の機能を他の機能ブロックに移してもよい。また、類似する機能を有する複数の機能ブロックの機能を単一のハードウェア又はソフトウェアが並列又は時分割に処理してもよい。

また、フローチャートにおける各ステップが実行される順序は、本開示を具体的に説明するために例示するためであり、上記以外の順序であってもよい。また、上記ステップの一部が、他のステップと同時（並列）に実行されてもよい。

その他、実施の形態及び実施の形態の変形例１、２に対して当業者が思いつく各種変形を施して得られる形態、本開示の趣旨を逸脱しない範囲で実施の形態及び実施の形態の変形例１、２における構成要素及び機能を任意に組み合わせることで実現される形態も本開示に含まれる。

本開示は、例えば車両等に利用可能である。

１ 座席
２、２ａ 座席温度調節装置
１３ シートバック（背もたれ部）
２０ シートヒータ
４１ 第１吐出ファン
４２ 第２吐出ファン
４３ 吸気ファン
５０ 検知部
５１ 温度センサ
６０ 制御部

Claims (13)

1. シートヒータを介して座席の背もたれ部に空気を吸引可能な吸気ファンと、
   前記背もたれ部の左右にそれぞれ設けられ、前記背もたれ部の上部から前記座席に着座したユーザに向けて、前記シートヒータを介して前記背もたれ部の空気を吐出する第１吐出ファン及び第２吐出ファンと、
   前記吸気ファンと前記第１吐出ファンとを接続する第１流路の間に設けられる第１逆止弁と、
   前記吸気ファンと前記第２吐出ファンとを接続する第２流路の間に設けられる第２逆止弁と、
   前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンを制御する制御部を備え、
   前記制御部は、前記ユーザの眠気を示す情報に基づいて、前記背もたれ部の右側及び左側で温度差が生じるように、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び第２吐出ファンを制御する
   座席温度調節装置。
2. 前記制御部は、
   前記座席の前記背もたれ部の右側に対応する前記シートヒータの右側を加熱設定又は非加熱設定し、
   前記座席の前記背もたれ部の左側に対応する前記シートヒータの左側を非加熱設定又は加熱設定し、
   前記第１逆止弁及び前記第２逆止弁は、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンが停止している場合に、閉じることで前記第１流路及び前記第２流路を閉鎖し、
   前記第１逆止弁は、
   前記第１吐出ファンが駆動する場合に、閉じることで前記第１流路を閉鎖し、
   前記第１吐出ファンが停止し、かつ、前記吸気ファンが駆動している場合に開くことで前記第１流路を開放し、
   前記第２逆止弁は、
   前記第２吐出ファンが駆動する場合に、閉じることで前記第２流路を閉鎖し、
   前記第２吐出ファンが停止し、かつ、前記吸気ファンが駆動している場合に開くことで前記第２流路を開放する
   請求項１に記載の座席温度調節装置。
3. 前記制御部は、前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを非加熱設定にし、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させて前記吸気ファンを駆動させる
   請求項１又は２に記載の座席温度調節装置。
4. 前記制御部は、前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを加熱設定にし、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させて前記吸気ファンを駆動させない
   請求項１〜３のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
5. 前記制御部は、第１制御モードを有し、
   前記第１制御モードでは、前記制御部が前記眠気を示す情報を取得すると、
   左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱し、加熱した前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、
   左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、非加熱の前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させ、前記吸気ファンを駆動する
   請求項１〜４のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
6. 前記制御部は、第２制御モードを有し、
   前記第２制御モードでは、
   前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させ、前記吸気ファンを駆動させ、
   前記眠気を示す情報を所定期間、取得し続けると、左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱し、加熱した前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、非加熱の前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させ、前記吸気ファンを駆動する
   請求項１〜５のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
7. 前記制御部は、
   第１制御モードと第２制御モードとを有し、
   前記第１制御モードでは、前記眠気を示す情報を取得すると、
   左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱させて、前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、
   左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させて前記吸気ファンを駆動させ、
   前記第２制御モードでは、
   前記眠気を示す情報を取得すると、左右両側の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、前記第１吐出ファンを停止させ、前記第２吐出ファンを駆動させて前記吸気ファンを駆動させ、
   前記眠気を示す情報を所定期間、取得し続けると、左右両側のうちの一方の前記シートヒータを加熱設定により加熱し、加熱した前記一方の前記シートヒータに対応する前記第１吐出ファンを駆動させ、左右両側のうちの他方の前記シートヒータを非加熱設定により加熱させず、非加熱の前記他方の前記シートヒータに対応する前記第２吐出ファンを停止させて前記吸気ファンを駆動させ、
   所定条件に基づいて、前記第１制御モードと前記第２制御モードとを切り替える
   請求項１〜３のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
8. 前記制御部は、所定期間以上前記眠気を示す情報を取得しない場合、前記背もたれ部の左右の温度差が抑制されるように、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンを制御する
   請求項１〜６のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
9. 前記制御部は、所定条件に基づいて、前記シートヒータの右側及び左側の加熱設定と非加熱設定とを切り替え、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンの駆動と停止とを切り替える
   請求項１〜８のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
10. 前記所定条件は、所定期間を含む
    請求項９に記載の座席温度調節装置。
11. ユーザの覚醒度を検知する検知部を備え、
    前記制御部は、検知された前記覚醒度が規定値未満であれば、前記眠気を示す情報を取得する
    請求項１〜１０のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
12. 前記座席の前記背もたれ部に内蔵され、加熱設定により前記背もたれ部の右側又は左側を加熱し、非加熱設定により前記背もたれ部の左側又は右側を加熱しないシートヒータを備える
    請求項１〜１１のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。
13. 前記ユーザの体表面温度を検知する温度センサを備え、
    前記制御部は、前記温度センサで検知された前記ユーザの体表面温度に基づいて、前記シートヒータ、前記吸気ファン、前記第１吐出ファン及び前記第２吐出ファンを制御する
    請求項１〜１２のいずれか１項に記載の座席温度調節装置。

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