JP2020093580A - Vehicle seat - Google Patents

Abstract

To provide a vehicle seat which can suppress degradation of the reaction at the time of its startup of a displacement part, and suppress the sharp change of motion at the movable limit point.SOLUTION: A vehicle seat includes a movable mechanism displaceably supporting a displacement part to a frame. The movable mechanism comprises: a movable member; a first passive member and a second passive member which are displaced by the movable member in a direction to increase elastic force of a first spring or a second spring; and a first auxiliary passive member and a second auxiliary passive member which are displaced by the movable member displaced with the first passive member or the second passive member in a direction to increase elastic force of a first auxiliary spring or a second auxiliary spring.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本開示は、乗物用シートに関する。 The present disclosure relates to vehicle seats.

自動車等の乗物に配置されるシートにおいて、シートクッション又はシートバックの一部を、着席者の姿勢に対応してフレームに対し変位可能としたシートが公知である（特許文献１参照）。 Among seats arranged in vehicles such as automobiles, there is known a seat in which a part of a seat cushion or a seat back is displaceable with respect to a frame according to the posture of a seated person (see Patent Document 1).

上記シートにおいて、変位部を変位可能に支持する構成として、バネによる弾性支持が利用できる。バネによって変位部を弾性支持することで、荷重によって変位部を変位させると共に、荷重が無くなった場合に変位部を元の位置に復元することができる。 In the above-mentioned seat, elastic support by a spring can be used as a structure for movably supporting the displacement portion. By elastically supporting the displacement portion by the spring, the displacement portion can be displaced by the load, and the displacement portion can be restored to the original position when the load is removed.

国際公開第２０１３／０２１４９７号International Publication No. 2013/021497

変位部の可動範囲は、ストッパによって物理的に規定される。変位部を上述のようにバネで支持した場合、可動範囲を超えてバネを変形させるような大きな荷重が加わると、変位部がフレームのストッパ構成部分に衝突する。その結果、変位部の動きが急激に変化し、着席者に違和感を与えるおそれがある。 The movable range of the displacement portion is physically defined by the stopper. In the case where the displacement portion is supported by the spring as described above, when a large load that deforms the spring exceeds the movable range, the displacement portion collides with the stopper forming portion of the frame. As a result, the movement of the displacement portion may change rapidly, which may give a seated person a feeling of strangeness.

このような可動限界点における急激な変化を抑えるために、変位部を支持するバネのバネ定数を大きくすると、変位部の動き出し荷重が大きくなる。その結果、初期状態における変位部の反応が低下する。 If the spring constant of the spring that supports the displacement portion is increased in order to suppress such a rapid change in the movable limit point, the load at which the displacement portion starts moving increases. As a result, the reaction of the displacement part in the initial state is reduced.

本開示の一局面は、変位部の動き出し時における反応の低下を抑制しつつ、可動限界点における急激な動きの変化を抑制できる乗物用シートを提供することを目的としている。 An aspect of the present disclosure is to provide a vehicle seat that can suppress a rapid change in motion at a movable limit point while suppressing a decrease in reaction when the displacement portion starts moving.

本開示の一態様は、シートクッション（２）と、シートバック（３）と、シートクッション（２）及びシートバック（３）を支持するフレーム（４）と、シートクッション（２）又はシートバック（３）に設けられた変位部（２Ａ）をフレーム（４）に対し変位可能に支持する可動機構（６Ａ）と、を備える乗物用シート（１）である。 One aspect of the present disclosure is a seat cushion (2), a seat back (3), a frame (4) supporting the seat cushion (2) and the seat back (3), a seat cushion (2) or a seat back ( A vehicle seat (1) including a movable mechanism (6A) that displaceably supports the displacement portion (2A) provided in (3) with respect to the frame (4).

可動機構（６Ａ）は、変位部（２Ａ）に連結されると共に、フレーム（４）に対し相対的に変位可能な可動部材（７）と、可動部材（７）及びフレーム（４）の双方に対し相対的に変位可能な第１受動部材（８Ａ）、第２受動部材（８Ｂ）、第１補助受動部材（１０Ａ）及び第２補助受動部材（１０Ｂ）と、フレーム（４）と第１受動部材（８Ａ）とに連結されると共に、第１受動部材（８Ａ）に第１受動部材（８Ａ）を第１方向に変位させる力を付与する第１バネ（９Ａ）と、フレーム（４）と第２受動部材（８Ｂ）とに連結されると共に、第２受動部材（８Ｂ）に第２受動部材（８Ｂ）を第１方向とは異なる第２方向へ変位させる力を付与する第２バネ（９Ｂ）と、フレーム（４）と第１補助受動部材（１０Ａ）とに連結されると共に、第１補助受動部材（１０Ａ）に第１補助受動部材（１０Ａ）を第１方向に変位させる力を付与する第１補助バネ（１１Ａ）と、フレーム（４）と第２補助受動部材（１０Ｂ）とに連結されると共に、第２補助受動部材（１０Ｂ）に第２補助受動部材（１０Ｂ）を第２方向へ変位させる力を付与する第２補助バネ（１１Ｂ）と、を有する。 The movable mechanism (6A) is connected to the displacement section (2A) and is movable to the movable member (7) relatively to the frame (4) and to both the movable member (7) and the frame (4). A first passive member (8A), a second passive member (8B), a first auxiliary passive member (10A) and a second auxiliary passive member (10B) which are relatively displaceable relative to each other, a frame (4) and a first passive member. A first spring (9A) that is coupled to the member (8A) and that applies a force to the first passive member (8A) to displace the first passive member (8A) in the first direction; and a frame (4). A second spring (which is connected to the second passive member (8B) and applies a force to the second passive member (8B) to displace the second passive member (8B) in a second direction different from the first direction. 9B), the frame (4) and the first auxiliary passive member (10A) are coupled to each other, and a force for displacing the first auxiliary passive member (10A) in the first direction is applied to the first auxiliary passive member (10A). The second auxiliary passive member (10B) is connected to the first auxiliary spring (11A), the frame (4) and the second auxiliary passive member (10B). A second auxiliary spring (11B) that applies a force to displace in two directions.

第１受動部材（８Ａ）は、可動部材（７）の当接により、第１バネ（９Ａ）の弾性力を増加させる方向に可動部材（７）と共に変位する。第２受動部材（８Ｂ）は、可動部材（７）の当接により、第２バネ（９Ｂ）の弾性力を増加させる方向に可動部材（７）と共に変位する。第１補助受動部材（１０Ａ）は、第１受動部材（８Ａ）と共に変位している可動部材（７）の当接により、第１補助バネ（１１Ａ）の弾性力を増加させる方向に可動部材（７）及び第１受動部材（８Ａ）と共に変位する。第２補助受動部材（１０Ｂ）は、第２受動部材（８Ｂ）と共に変位している可動部材（７）の当接により、第２補助バネ（１１Ｂ）の弾性力を増加させる方向に可動部材（７）及び第２受動部材（８Ｂ）と共に変位する。 The first passive member (8A) is displaced together with the movable member (7) in the direction in which the elastic force of the first spring (9A) is increased by the contact of the movable member (7). The second passive member (8B) is displaced together with the movable member (7) in the direction in which the elastic force of the second spring (9B) is increased by the contact of the movable member (7). The first auxiliary passive member (10A) is movable in a direction in which the elastic force of the first auxiliary spring (11A) is increased by the contact of the movable member (7) which is displaced together with the first passive member (8A). 7) and the first passive member (8A) are displaced together. The second auxiliary passive member (10B) moves in a direction in which the elastic force of the second auxiliary spring (11B) is increased by the contact of the movable member (7) that is displaced together with the second passive member (8B). 7) and the second passive member (8B).

このような構成によれば、初期状態から第２方向に可動部材（７）が動き出した状態では、第１受動部材（８Ａ）及び第１補助受動部材（１０Ａ）のうち、第１受動部材（８Ａ）のみが可動部材（７）によって変位する。さらに可動部材（７）が第２方向に変位すると、可動部材（７）が第１受動部材（８Ａ）と共に、第１補助受動部材（１０Ａ）を変位させる。 According to such a configuration, in the state where the movable member (7) starts to move in the second direction from the initial state, the first passive member (8A) and the first auxiliary passive member (10A) have the first passive member ( Only 8A) is displaced by the movable member (7). When the movable member (7) is further displaced in the second direction, the movable member (7) displaces the first auxiliary passive member (10A) together with the first passive member (8A).

つまり、初期状態では、可動部材（７）は第１バネ（９Ａ）のみを第２方向に変形させるが、可動部材（７）の変位が大きくなると、可動部材（７）は、第１バネ（９Ａ）と第１補助バネ（１１Ａ）との双方を第２方向に変形させる。したがって、可動部材（７）の変位が大きくなると、可動部材（７）が変形させるバネのバネ定数が増大し、可動部材（７）の変位が抑制される。 That is, in the initial state, the movable member (7) deforms only the first spring (9A) in the second direction, but when the displacement of the movable member (7) becomes large, the movable member (7) moves the first spring (9A). 9A) and the first auxiliary spring (11A) are both deformed in the second direction. Therefore, when the displacement of the movable member (7) increases, the spring constant of the spring that deforms the movable member (7) increases, and the displacement of the movable member (7) is suppressed.

結果として、可動部材（７）の動き出し時における反応の低下を抑制しつつ、可動限界点における急激な動きの変化が抑制される。可動部材（７）が初期状態から第１方向に動く場合も同様に、第２補助バネ（１１Ｂ）によって、可動限界点における急激な動きの変化が抑制される。 As a result, a rapid change in movement at the movable limit point is suppressed while suppressing a decrease in reaction when the movable member (7) starts moving. Similarly, when the movable member (7) moves in the first direction from the initial state, the second auxiliary spring (11B) suppresses a rapid change in the movement at the movable limit point.

本開示の一態様では、第１受動部材（８Ａ）、第２受動部材（８Ｂ）、第１補助受動部材（１０Ａ）及び第２補助受動部材（１０Ｂ）は、それぞれ、プレート状であってもよい。このような構成によれば、可動機構（６Ａ）を小型化することができる。 In one aspect of the present disclosure, each of the first passive member (8A), the second passive member (8B), the first auxiliary passive member (10A), and the second auxiliary passive member (10B) may have a plate shape. Good. With such a configuration, the movable mechanism (6A) can be downsized.

本開示の一態様では、第１補助バネ（１１Ａ）の中心軸（Ｃ３）は、第１バネ（９Ａ）の中心軸（Ｃ１）と平行であってもよい。第２補助バネ（１１Ｂ）の中心軸（Ｃ４）は、第２バネ（９Ｂ）の中心軸（Ｃ２）と平行であってもよい。このような構成によれば、可動部材（７）に対するバネの付勢の方向にバラつきが生じ難いため、より確実に可動部材（７）の急激な動きの変化を抑制できる。 In one aspect of the present disclosure, the central axis (C3) of the first auxiliary spring (11A) may be parallel to the central axis (C1) of the first spring (9A). The central axis (C4) of the second auxiliary spring (11B) may be parallel to the central axis (C2) of the second spring (9B). According to such a configuration, the spring biasing direction with respect to the movable member (7) is less likely to vary, and thus the change in the abrupt movement of the movable member (7) can be suppressed more reliably.

本開示の一態様では、変位部（２Ａ）は、揺動中心軸（Ｌ１）を中心に揺動する。第１受動部材（８Ａ）は、第１補助受動部材（１０Ａ）よりも揺動中心軸（Ｌ１）に近接して配置されてもよい。第２受動部材（８Ｂ）は、第２補助受動部材（１０Ｂ）よりも揺動中心軸（Ｌ１）に近接して配置されてもよい。このような構成によれば、第１補助受動部材（１０Ａ）及び第２補助受動部材（１０Ｂ）よりも変位範囲の大きい第１受動部材（８Ａ）及び第２受動部材（８Ｂ）の変位長を小さくすることができる。その結果、可動機構（６Ａ）を小型化することができる。 In one aspect of the present disclosure, the displacement portion (2A) swings about the swing center axis (L1). The first passive member (8A) may be arranged closer to the swing center axis (L1) than the first auxiliary passive member (10A). The second passive member (8B) may be arranged closer to the swing center axis (L1) than the second auxiliary passive member (10B). According to such a configuration, the displacement lengths of the first passive member (8A) and the second passive member (8B), which have a larger displacement range than the first auxiliary passive member (10A) and the second auxiliary passive member (10B), are set. Can be made smaller. As a result, the movable mechanism (6A) can be downsized.

なお、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的構成等との対応関係を示す一例であり、本開示は上記括弧内の符号に示された具体的構成等に限定されるものではない。 It should be noted that the reference numerals in the above parentheses are examples showing the correspondence with the specific configurations and the like described in the embodiments described later, and the present disclosure is limited to the specific configurations and the like indicated by the reference numerals in the parentheses. Not something.

図１は、実施形態における乗物用シートを示す模式的な斜視図である。FIG. 1 is a schematic perspective view showing a vehicle seat according to an embodiment. 図２は、図１の乗物用シートのフレームを示す模式的な斜視図である。FIG. 2 is a schematic perspective view showing a frame of the vehicle seat of FIG. 1. 図３は、図１の乗物用シートの第１可動機構を示す模式的な斜視図である。FIG. 3 is a schematic perspective view showing a first movable mechanism of the vehicle seat of FIG. 1. 図４Ａ及び図４Ｂは、図３の可動機構の初期状態を示す模式図である。4A and 4B are schematic diagrams showing an initial state of the movable mechanism of FIG. 図５Ａ及び図５Ｂは、図３の可動機構の可動部材が第２方向に変位した状態を示す模式図である。5A and 5B are schematic diagrams showing a state where the movable member of the movable mechanism in FIG. 3 is displaced in the second direction.

以下、本開示が適用された実施形態について、図面を用いて説明する。
［１．第１実施形態］
［１−１．構成］
図１及び図２に示す乗物用シート１は、シートクッション２と、シートバック３と、シートクッション２の骨格を構成するクッションフレーム４と、シートバック３の骨格を構成するバックフレーム５と、第１可動機構６Ａと、第２可動機構６Ｂとを備える。 Hereinafter, embodiments to which the present disclosure is applied will be described with reference to the drawings.
[1. First Embodiment]
[1-1. Constitution]
A vehicle seat 1 shown in FIGS. 1 and 2 includes a seat cushion 2, a seat back 3, a cushion frame 4 that constitutes the skeleton of the seat cushion 2, a back frame 5 that constitutes the skeleton of the seat back 3, The first movable mechanism 6A and the second movable mechanism 6B are provided.

本実施形態の乗物用シート１は、乗用車の座席シートとして使用される。なお、以下の説明及び各図面における方向は、乗物用シート１を乗物（つまり乗用車）に組み付けた状態における方向を意味する。また、本実施形態では、シート幅方向は、乗物の左右方向に一致し、シート前方は、乗物の前方に一致する。 The vehicle seat 1 of this embodiment is used as a seat for a passenger car. In addition, the directions in the following description and the drawings mean directions in a state where the vehicle seat 1 is assembled to a vehicle (that is, a passenger car). In addition, in the present embodiment, the seat width direction corresponds to the left-right direction of the vehicle, and the seat front corresponds to the front of the vehicle.

シートクッション２は、着席者の臀部等を支持するための部位である。シートクッション２は、クッションフレーム４に対し変位可能な第１変位部２Ａを有する。シートバック３は、着席者の背部を支持するための部位である。シートバック３は、バックフレーム５に対し変位可能な第２変位部３Ａを有する。 The seat cushion 2 is a part for supporting the buttocks of a seated person. The seat cushion 2 has a first displacement portion 2A that is displaceable with respect to the cushion frame 4. The seat back 3 is a part for supporting the back of a seated person. The seat back 3 has a second displacement portion 3A that is displaceable with respect to the back frame 5.

シートクッション２の第１変位部２Ａは、クッションフレーム４から独立した可動パン２１を有する。可動パン２１は、クッションフレーム４に搖動可能に支持されている。第１変位部２Ａは、クッションフレーム４に対し、座面と交差する揺動中心軸Ｌ１を中心に揺動する。 The first displacement portion 2A of the seat cushion 2 has a movable pan 21 independent of the cushion frame 4. The movable pan 21 is swingably supported by the cushion frame 4. The first displacement portion 2A swings with respect to the cushion frame 4 about a swing center axis L1 that intersects with the seat surface.

シートバック３の第２変位部３Ａは、バックフレーム５から独立した可動フレーム３１を有する。可動フレーム３１は、バックフレーム５に搖動可能に支持されている。第２変位部３Ａは、バックフレーム５に対し、シートバック３の正面（つまり、着席者の背部を支持する面）と交差する揺動中心軸を中心に揺動する。 The second displacement portion 3A of the seat back 3 has a movable frame 31 independent of the back frame 5. The movable frame 31 is swingably supported by the back frame 5. The second displacement portion 3A swings with respect to the back frame 5 about a swing center axis that intersects the front surface of the seat back 3 (that is, the surface that supports the back of the seated person).

＜第１可動機構＞
第１可動機構６Ａは、シートクッション２の第１変位部２Ａ（つまり可動パン２１）をクッションフレーム４に対し変位可能に支持する。 <First movable mechanism>
The first movable mechanism 6A supports the first displacement portion 2A (that is, the movable pan 21) of the seat cushion 2 so as to be displaceable with respect to the cushion frame 4.

第１可動機構６Ａは、図３に示すように、可動部材７と、第１受動部材８Ａと、第２受動部材８Ｂと、第１バネ９Ａと、第２バネ９Ｂと、第１補助受動部材１０Ａと、第２補助受動部材１０Ｂと、第１補助バネ１１Ａと、第２補助バネ１１Ｂと、第１バネ固定部１２Ａと、第２バネ固定部１２Ｂと、電動モータ１３とを有する。 As shown in FIG. 3, the first movable mechanism 6A includes a movable member 7, a first passive member 8A, a second passive member 8B, a first spring 9A, a second spring 9B, and a first auxiliary passive member. 10A, a second auxiliary passive member 10B, a first auxiliary spring 11A, a second auxiliary spring 11B, a first spring fixing portion 12A, a second spring fixing portion 12B, and an electric motor 13.

（可動部材）
可動部材７は、クッションフレーム４に対し相対的に変位可能なプレートである。可動部材７は、第１変位部２Ａの可動パン２１に連結されている。そのため、可動部材７の変位によって、第１変位部２Ａはクッションフレーム４に対し、揺動中心軸Ｌ１（図２参照）を中心に揺動する。可動部材７は、クッションフレーム４から独立した部材である。 (Movable member)
The movable member 7 is a plate that can be displaced relative to the cushion frame 4. The movable member 7 is connected to the movable pan 21 of the first displacement portion 2A. Therefore, the displacement of the movable member 7 causes the first displacement portion 2A to swing with respect to the cushion frame 4 about the swing center axis L1 (see FIG. 2). The movable member 7 is a member independent of the cushion frame 4.

可動部材７は、可動レール７Ａを有する。可動レール７Ａは、クッションフレーム４の一部である保持ブラケット４１に固定された固定レール４２と摺動する。つまり、可動部材７は、固定レール４２に沿って搖動する。保持ブラケット４１は、可動部材７に対し相対的に変位しない部材である。 The movable member 7 has a movable rail 7A. The movable rail 7A slides on a fixed rail 42 fixed to a holding bracket 41 which is a part of the cushion frame 4. That is, the movable member 7 swings along the fixed rail 42. The holding bracket 41 is a member that does not move relative to the movable member 7.

可動部材７は、図４Ａ及び図４Ｂに示す初期位置から、第１方向Ｄ１と、第１方向Ｄ１とは反対方向の第２方向Ｄ２とに変位可能に構成されている。第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２は、シートの厚み方向と垂直な方向であり、例えばシート幅方向と平行である。 The movable member 7 is configured to be displaceable in a first direction D1 and a second direction D2 opposite to the first direction D1 from the initial position shown in FIGS. 4A and 4B. The first direction D1 and the second direction D2 are directions perpendicular to the thickness direction of the sheet, and are, for example, parallel to the sheet width direction.

可動部材７は、ストッパ部７Ｂを有する。ストッパ部７Ｂは、図４Ｂに示すように、保持ブラケット４１に設けられた開口４３に挿通されている。開口４３は、可動部材７の揺動方向Ｐに沿って延伸しており、ストッパ部７Ｂの揺動範囲を規定している。可動部材７は、ストッパ部７Ｂの揺動範囲内で、可動パン２１の揺動に伴い、シート幅方向に揺動する。 The movable member 7 has a stopper portion 7B. As shown in FIG. 4B, the stopper portion 7B is inserted into the opening 43 provided in the holding bracket 41. The opening 43 extends along the swing direction P of the movable member 7 and defines the swing range of the stopper portion 7B. The movable member 7 swings in the seat width direction with the swing of the movable pan 21 within the swing range of the stopper portion 7B.

（受動部材）
第１受動部材８Ａ及び第２受動部材８Ｂは、それぞれ、可動部材７及びクッションフレーム４の双方に対し相対的に第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２に変位可能なプレート状の部材である。 (Passive member)
The first passive member 8A and the second passive member 8B are plate-shaped members that can be displaced in the first direction D1 and the second direction D2 relative to both the movable member 7 and the cushion frame 4, respectively.

第１受動部材８Ａは、図４Ｂに示すように、第１当接面８１Ａと、第２当接面８２Ａとを有する。第１当接面８１Ａ及び第２当接面８２Ａは、第２方向Ｄ２と垂直である。第１当接面８１Ａ及び第２当接面８２Ａには、可動部材７が当接する。 As shown in FIG. 4B, the first passive member 8A has a first contact surface 81A and a second contact surface 82A. The first contact surface 81A and the second contact surface 82A are perpendicular to the second direction D2. The movable member 7 contacts the first contact surface 81A and the second contact surface 82A.

第１変位部２Ａが揺動していない初期位置に可動部材７があるとき、第２当接面８２Ａには保持ブラケット４１が当接する。また、第１受動部材８Ａには、第１バネ９Ａの第１端部が取り付けられている。 When the movable member 7 is located at the initial position where the first displacement portion 2A is not swinging, the holding bracket 41 contacts the second contact surface 82A. Further, the first end portion of the first spring 9A is attached to the first passive member 8A.

可動部材７が初期位置から第２方向Ｄ２に変位して第１受動部材８Ａの第１当接面８１Ａ及び第２当接面８２Ａに当接することにより、第１バネ９Ａの弾性力を増加させる第２方向Ｄ２に、第１受動部材８Ａが可動部材７と共に変位する。 The movable member 7 is displaced from the initial position in the second direction D2 and comes into contact with the first contact surface 81A and the second contact surface 82A of the first passive member 8A, thereby increasing the elastic force of the first spring 9A. The first passive member 8A is displaced together with the movable member 7 in the second direction D2.

また、第１受動部材８Ａの第２当接面８２Ａは、クッションフレーム４の一部を構成する保持ブラケット４１への当接により、第１バネ９Ａの弾性力による第１受動部材８Ａの第１方向Ｄ１への変位を規制する。 Further, the second contact surface 82A of the first passive member 8A is brought into contact with the holding bracket 41 that constitutes a part of the cushion frame 4, so that the first passive member 8A has the first elastic force of the first spring 9A. Displacement in the direction D1 is restricted.

第２受動部材８Ｂは、第１受動部材８Ａを第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２と垂直な面で反転させたものである。第２受動部材８Ｂは、第１当接面８１Ｂと、第２当接面８２Ｂとを有する。第１当接面８１Ｂ及び第２当接面８２Ｂは、第１方向Ｄ１と垂直である。 The second passive member 8B is obtained by reversing the first passive member 8A on a plane perpendicular to the first direction D1 and the second direction D2. The second passive member 8B has a first contact surface 81B and a second contact surface 82B. The first contact surface 81B and the second contact surface 82B are perpendicular to the first direction D1.

第１当接面８１Ｂ及び第２当接面８２Ｂには、可動部材７が当接する。初期位置に可動部材７があるとき、第２当接面８２Ｂには保持ブラケット４１が当接する。また、第２受動部材８Ｂには、第２バネ９Ｂの第１端部が取り付けられている。 The movable member 7 contacts the first contact surface 81B and the second contact surface 82B. When the movable member 7 is in the initial position, the holding bracket 41 contacts the second contact surface 82B. The first end of the second spring 9B is attached to the second passive member 8B.

可動部材７が初期位置から第１方向Ｄ１に変位して第２受動部材８Ｂの第１当接面８１Ｂ及び第２当接面８２Ｂに当接することにより、第２バネ９Ｂの弾性力を増加させる第１方向Ｄ１に、第２受動部材８Ｂが可動部材７と共に変位する。 The movable member 7 is displaced from the initial position in the first direction D1 and comes into contact with the first contact surface 81B and the second contact surface 82B of the second passive member 8B, thereby increasing the elastic force of the second spring 9B. The second passive member 8B is displaced together with the movable member 7 in the first direction D1.

また、第２受動部材８Ｂの第２当接面８２Ｂは、クッションフレーム４の一部を構成する保持ブラケット４１への当接により、第２バネ９Ｂの弾性力による第２受動部材８Ｂの第２方向Ｄ２への変位を規制する。 In addition, the second contact surface 82B of the second passive member 8B is brought into contact with the holding bracket 41 forming a part of the cushion frame 4, so that the second passive member 8B receives the second contact surface 82B of the second passive member 8B by the elastic force of the second spring 9B. Displacement in the direction D2 is restricted.

（バネ）
第１バネ９Ａは、クッションフレーム４と第１受動部材８Ａとに連結されると共に、第１受動部材８Ａに第１受動部材８Ａを第１方向Ｄ１に変位させる力を付与する。第１バネ９Ａの第２端部は、第１バネ固定部１２Ａを介して保持ブラケット４１に取り付けられている。 (Spring)
The first spring 9A is connected to the cushion frame 4 and the first passive member 8A, and imparts a force for displacing the first passive member 8A in the first direction D1 to the first passive member 8A. The second end portion of the first spring 9A is attached to the holding bracket 41 via the first spring fixing portion 12A.

第１バネ９Ａは、第１端部が固定された第１受動部材８Ａが第２方向Ｄ２に変位することによって伸張し、収縮方向の弾性力が増加する。第１バネ９Ａの中心軸Ｃ１は、シート幅方向と平行である。 The first spring 9A expands when the first passive member 8A having the fixed first end is displaced in the second direction D2, and the elastic force in the contracting direction increases. The central axis C1 of the first spring 9A is parallel to the seat width direction.

第２バネ９Ｂは、クッションフレーム４と第２受動部材８Ｂとに連結されると共に、第２受動部材８Ｂに第２受動部材８Ｂを第２方向Ｄ２へ変位させる力を付与する。第２バネ９Ｂの第２端部は、第２バネ固定部１２Ｂを介して保持ブラケット４１に取り付けられている。 The second spring 9B is connected to the cushion frame 4 and the second passive member 8B, and imparts a force for displacing the second passive member 8B in the second direction D2 to the second passive member 8B. The second end of the second spring 9B is attached to the holding bracket 41 via the second spring fixing portion 12B.

第２バネ９Ｂは、第１端部が固定された第２受動部材８Ｂが第１方向Ｄ１に変位することによって伸張し、収縮方向の弾性力が増加する。第２バネ９Ｂの中心軸Ｃ２は、シート幅方向と平行である。 The second spring 9B expands when the second passive member 8B having the fixed first end is displaced in the first direction D1, and the elastic force in the contracting direction increases. The central axis C2 of the second spring 9B is parallel to the seat width direction.

第２バネ９Ｂは、第１バネ９Ａを第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２と垂直な面で反転させたものである。第２バネ９Ｂは、中心軸方向から視て、第１バネ９Ａと重なるように配置されている。第１バネ９Ａ及び第２バネ９Ｂは、例えば、コイルバネでそれぞれ構成される。 The second spring 9B is obtained by reversing the first spring 9A in a plane perpendicular to the first direction D1 and the second direction D2. The second spring 9B is arranged so as to overlap the first spring 9A when viewed from the central axis direction. The first spring 9A and the second spring 9B are each configured by, for example, a coil spring.

（補助受動部材）
第１補助受動部材１０Ａ及び第２補助受動部材１０Ｂは、それぞれ、可動部材７及びクッションフレーム４の双方に対し相対的に第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２に変位可能なプレート状の部材である。 (Auxiliary passive member)
The first auxiliary passive member 10A and the second auxiliary passive member 10B are plate-shaped members that can be displaced relative to both the movable member 7 and the cushion frame 4 in the first direction D1 and the second direction D2, respectively. .

第１補助受動部材１０Ａは、可動部材７が当接する第１当接面と、初期位置に可動部材７があるときに保持ブラケット４１が当接する第２当接面とを有する。第１当接面及び第２当接面は、第２方向Ｄ２と垂直である。第１補助受動部材１０Ａには、第１補助バネ１１Ａの第１端部が取り付けられている。 10 A of 1st auxiliary|assistant passive members have the 1st contact surface with which the movable member 7 contacts, and the 2nd contact surface with which the holding bracket 41 contacts when the movable member 7 exists in an initial position. The first contact surface and the second contact surface are perpendicular to the second direction D2. A first end portion of a first auxiliary spring 11A is attached to the first auxiliary passive member 10A.

第１受動部材８Ａと共に変位している可動部材７がさらに第２方向Ｄ２に変位して第１補助受動部材１０Ａの第１当接面に当接することにより、第１補助バネ１１Ａの弾性力を増加させる第２方向Ｄ２に、第１補助受動部材１０Ａが可動部材７及び第１受動部材８Ａと共に変位する。 The movable member 7, which is displaced together with the first passive member 8A, is further displaced in the second direction D2 and comes into contact with the first contact surface of the first auxiliary passive member 10A, so that the elastic force of the first auxiliary spring 11A is increased. The first auxiliary passive member 10A is displaced together with the movable member 7 and the first passive member 8A in the increasing second direction D2.

また、第１補助受動部材１０Ａの第２当接面は、クッションフレーム４の一部を構成する保持ブラケット４１への当接により、第１補助バネ１１Ａの弾性力による第１補助受動部材１０Ａの第１方向Ｄ１への変位を規制する。 Further, the second contact surface of the first auxiliary passive member 10A is brought into contact with the holding bracket 41 forming a part of the cushion frame 4, so that the elastic force of the first auxiliary spring 11A causes the second auxiliary passive member 10A to move. Displacement in the first direction D1 is restricted.

保持ブラケット４１へ当接することで第１補助受動部材１０Ａの第１方向Ｄ１への変位が規制される保持位置は、第１受動部材８Ａの保持位置から第２方向Ｄ２にずれている。つまり、第１補助受動部材１０Ａの保持位置は、第１受動部材８Ａの保持位置よりも、可動部材７のシート幅方向における変位中心Ｏから離間している。また、第１補助受動部材１０Ａは、初期位置にある可動部材７とは当接しない。 The holding position where the displacement of the first auxiliary passive member 10A in the first direction D1 is restricted by contacting the holding bracket 41 is deviated from the holding position of the first passive member 8A in the second direction D2. That is, the holding position of the first auxiliary passive member 10A is farther from the displacement center O of the movable member 7 in the seat width direction than the holding position of the first passive member 8A. Further, the first auxiliary passive member 10A does not contact the movable member 7 in the initial position.

第１補助受動部材１０Ａは、厚み方向（つまり、変位方向と垂直な方向）において、第１受動部材８Ａと重なるように配置されている。第１受動部材８Ａは、図４Ａに示すように、第１補助受動部材１０Ａよりも第１変位部２Ａの揺動中心軸Ｌ１に近接して配置されている。 The first auxiliary passive member 10A is arranged so as to overlap the first passive member 8A in the thickness direction (that is, the direction perpendicular to the displacement direction). As shown in FIG. 4A, the first passive member 8A is arranged closer to the swing center axis L1 of the first displacement portion 2A than the first auxiliary passive member 10A.

第２補助受動部材１０Ｂは、第１補助受動部材１０Ａを第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２と垂直な面で反転させたものである。第２補助受動部材１０Ｂは、可動部材７が当接する第１当接面と、初期位置に可動部材７があるときに保持ブラケット４１が当接する第２当接面とを有する。第１当接面及び第２当接面は、第１方向Ｄ１と垂直である。第２補助受動部材１０Ｂには、第２補助バネ１１Ｂの第１端部が取り付けられている。 The second auxiliary passive member 10B is obtained by inverting the first auxiliary passive member 10A on a plane perpendicular to the first direction D1 and the second direction D2. The second auxiliary passive member 10B has a first contact surface with which the movable member 7 abuts, and a second contact surface with which the holding bracket 41 abuts when the movable member 7 is at the initial position. The first contact surface and the second contact surface are perpendicular to the first direction D1. The 1st end part of the 2nd auxiliary spring 11B is attached to the 2nd auxiliary passive member 10B.

第２受動部材８Ｂと共に変位している可動部材７がさらに第１方向Ｄ１に変位して第２補助受動部材１０Ｂの第１当接面に当接することにより、第２補助バネ１１Ｂの弾性力を増加させる第１方向Ｄ１に、第２補助受動部材１０Ｂが可動部材７及び第２受動部材８Ｂと共に変位する。 The movable member 7, which is displaced together with the second passive member 8B, is further displaced in the first direction D1 and comes into contact with the first contact surface of the second auxiliary passive member 10B, so that the elastic force of the second auxiliary spring 11B is increased. The second auxiliary passive member 10B is displaced together with the movable member 7 and the second passive member 8B in the increasing first direction D1.

また、第２補助受動部材１０Ｂの第２当接面は、クッションフレーム４の一部を構成する保持ブラケット４１への当接により、第２補助バネ１１Ｂの弾性力による第２補助受動部材１０Ｂの第２方向Ｄ２への変位を規制する。 Further, the second contact surface of the second auxiliary passive member 10B is brought into contact with the holding bracket 41 forming a part of the cushion frame 4, so that the elastic force of the second auxiliary spring 11B causes the second auxiliary passive member 10B to move. Displacement in the second direction D2 is restricted.

保持ブラケット４１へ当接することで第２補助受動部材１０Ｂの第２方向Ｄ２への変位が規制される保持位置は、第２受動部材８Ｂの保持位置から第１方向Ｄ１にずれている。つまり、第２補助受動部材１０Ｂの保持位置は、第２受動部材８Ｂの保持位置よりも、可動部材７のシート幅方向における変位中心Ｏから離間している。また、第２補助受動部材１０Ｂは、初期位置にある可動部材７とは当接しない。 The holding position where the displacement of the second auxiliary passive member 10B in the second direction D2 is restricted by contacting the holding bracket 41 is deviated from the holding position of the second passive member 8B in the first direction D1. That is, the holding position of the second auxiliary passive member 10B is farther from the displacement center O of the movable member 7 in the seat width direction than the holding position of the second passive member 8B. Moreover, the second auxiliary passive member 10B does not contact the movable member 7 in the initial position.

第２補助受動部材１０Ｂは、厚み方向（つまり、変位方向と垂直な方向）において、第２受動部材８Ｂと重なるように配置されている。第２受動部材８Ｂは、第２補助受動部材１０Ｂよりも第１変位部２Ａの揺動中心軸Ｌ１に近接して配置されている。 The second auxiliary passive member 10B is arranged so as to overlap the second passive member 8B in the thickness direction (that is, the direction perpendicular to the displacement direction). The second passive member 8B is arranged closer to the swing center axis L1 of the first displacement portion 2A than the second auxiliary passive member 10B.

（補助バネ）
第１補助バネ１１Ａは、クッションフレーム４と第１補助受動部材１０Ａとに連結されると共に、第１補助受動部材１０Ａに第１補助受動部材１０Ａを第１方向Ｄ１に変位させる力を付与する。第１補助バネ１１Ａの第２端部は、第１バネ固定部１２Ａを介して保持ブラケット４１に取り付けられている。 (Auxiliary spring)
The first auxiliary spring 11A is connected to the cushion frame 4 and the first auxiliary passive member 10A, and applies a force to the first auxiliary passive member 10A to displace the first auxiliary passive member 10A in the first direction D1. The second end portion of the first auxiliary spring 11A is attached to the holding bracket 41 via the first spring fixing portion 12A.

第１補助バネ１１Ａは、第１端部が固定された第１補助受動部材１０Ａが第２方向Ｄ２に変位することによって伸張し、収縮方向の弾性力が増加する。第１補助バネ１１Ａの中心軸Ｃ３は、シート幅方向と平行である。つまり、第１補助バネ１１Ａの中心軸Ｃ３は、第１バネ９Ａの中心軸Ｃ１と平行である。 The first auxiliary spring 11A expands when the first auxiliary passive member 10A having the fixed first end is displaced in the second direction D2, and the elastic force in the contracting direction increases. The central axis C3 of the first auxiliary spring 11A is parallel to the seat width direction. That is, the central axis C3 of the first auxiliary spring 11A is parallel to the central axis C1 of the first spring 9A.

第２補助バネ１１Ｂは、クッションフレーム４と第２補助受動部材１０Ｂとに連結されると共に、第２補助受動部材１０Ｂに第２補助受動部材１０Ｂを第２方向Ｄ２へ変位させる力を付与する。第２補助バネ１１Ｂの第２端部は、第２バネ固定部１２Ｂを介して保持ブラケット４１に取り付けられている。 The second auxiliary spring 11B is connected to the cushion frame 4 and the second auxiliary passive member 10B, and gives the second auxiliary passive member 10B a force for displacing the second auxiliary passive member 10B in the second direction D2. The second end portion of the second auxiliary spring 11B is attached to the holding bracket 41 via the second spring fixing portion 12B.

第２補助バネ１１Ｂは、第１端部が固定された第２補助受動部材１０Ｂが第１方向Ｄ１に変位することによって伸張し、収縮方向の弾性力が増加する。第２補助バネ１１Ｂの中心軸Ｃ４は、シート幅方向と平行である。つまり、第２補助バネ１１Ｂの中心軸Ｃ４は、第２バネ９Ｂの中心軸Ｃ２と平行である。 The second auxiliary spring 11B expands when the second auxiliary passive member 10B having the fixed first end is displaced in the first direction D1, and the elastic force in the contracting direction increases. The central axis C4 of the second auxiliary spring 11B is parallel to the seat width direction. That is, the central axis C4 of the second auxiliary spring 11B is parallel to the central axis C2 of the second spring 9B.

第２補助バネ１１Ｂは、第１補助バネ１１Ａを第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２と垂直な面で反転させたものである。第２補助バネ１１Ｂは、中心軸方向から視て、第１補助バネ１１Ａと重なるように配置されている。第１補助バネ１１Ａ及び第２補助バネ１１Ｂは、例えば、コイルバネでそれぞれ構成される。 The second auxiliary spring 11B is obtained by reversing the first auxiliary spring 11A on a plane perpendicular to the first direction D1 and the second direction D2. The second auxiliary spring 11B is arranged so as to overlap the first auxiliary spring 11A when viewed from the central axis direction. The first auxiliary spring 11A and the second auxiliary spring 11B are each configured by a coil spring, for example.

なお、第１補助バネ１１Ａ及び第２補助バネ１１Ｂは、第１バネ９Ａ及び第２バネ９Ｂと同じバネ定数を有してもよいが、第１バネ９Ａ及び第２バネ９Ｂよりも高いバネ定数を有するとよい。 The first auxiliary spring 11A and the second auxiliary spring 11B may have the same spring constant as the first spring 9A and the second spring 9B, but a spring constant higher than that of the first spring 9A and the second spring 9B. Good to have.

（バネ固定部）
第１バネ固定部１２Ａ及び第２バネ固定部１２Ｂは、軸部１２Ｃ（図３参照）を介して保持ブラケット４１に保持されている。 (Spring fixing part)
The first spring fixing portion 12A and the second spring fixing portion 12B are held by the holding bracket 41 via the shaft portion 12C (see FIG. 3).

第１バネ固定部１２Ａには、第１バネ９Ａ及び第１補助バネ１１Ａが取り付けられている。第２バネ固定部１２Ｂには、第２バネ９Ｂ及び第２補助バネ１１Ｂが取り付けられている。 The first spring 9A and the first auxiliary spring 11A are attached to the first spring fixing portion 12A. The second spring 9B and the second auxiliary spring 11B are attached to the second spring fixing portion 12B.

第１バネ固定部１２Ａ及び第２バネ固定部１２Ｂは、それぞれ、軸部１２Ｃの回転により、第１方向Ｄ１又は第２方向Ｄ２に移動する。軸部１２Ｃは、電動モータ１３によって回転される。 The first spring fixing portion 12A and the second spring fixing portion 12B respectively move in the first direction D1 or the second direction D2 by the rotation of the shaft portion 12C. The shaft portion 12C is rotated by the electric motor 13.

第１バネ固定部１２Ａ及び第２バネ固定部１２Ｂの位置を調整することで、各バネの初期長さを調整することができる。その結果、第１変位部２Ａの動きだし荷重、荷重に対する変位量等を調整することができる。 By adjusting the positions of the first spring fixing portion 12A and the second spring fixing portion 12B, the initial length of each spring can be adjusted. As a result, the starting load of the first displacement portion 2A, the displacement amount with respect to the load, and the like can be adjusted.

（可動機構の動作）
以下では、第１可動機構６Ａにおける第１受動部材８Ａ、第１バネ９Ａ、第１補助受動部材１０Ａ及び第１補助バネ１１Ａの動作について説明するが、第２受動部材８Ｂ、第２バネ９Ｂ、第２補助受動部材１０Ｂ及び第２補助バネ１１Ｂの動作についても可動部材７の変位の方向が逆になる点を除いて同様である。 (Operation of movable mechanism)
The operation of the first passive member 8A, the first spring 9A, the first auxiliary passive member 10A, and the first auxiliary spring 11A in the first movable mechanism 6A will be described below, but the second passive member 8B, the second spring 9B, The operations of the second auxiliary passive member 10B and the second auxiliary spring 11B are the same except that the displacement direction of the movable member 7 is reversed.

図４Ａ，４Ｂに示す可動部材７が初期位置にある初期状態では、可動部材７は、第１受動部材８Ａの第１当接面８１Ａ及び第２当接面８２Ａに当接している。この状態から、可動部材７に第２方向Ｄ２の荷重が加わっても、この荷重が第１バネ９Ａを弾性変形させる大きさ（つまり初期荷重）よりも小さいと、可動部材７は変位しない。なお、初期荷重は、第１バネ９Ａの初期長さを変更することで調整が可能である。また、初期状態において、可動部材７は、第１当接面８１Ａ及び第２当接面８２Ａと離間していてもよい。 In the initial state where the movable member 7 shown in FIGS. 4A and 4B is in the initial position, the movable member 7 is in contact with the first contact surface 81A and the second contact surface 82A of the first passive member 8A. Even if a load in the second direction D2 is applied to the movable member 7 from this state, the movable member 7 is not displaced if the load is smaller than the size (that is, the initial load) that elastically deforms the first spring 9A. The initial load can be adjusted by changing the initial length of the first spring 9A. In the initial state, the movable member 7 may be separated from the first contact surface 81A and the second contact surface 82A.

可動部材７に初期荷重を超える第２方向Ｄ２の荷重が加わると、図５Ａ，５Ｂに示すように、第１受動部材８Ａが可動部材７と共に第２方向Ｄ２に変位し、保持ブラケット４１から離間する。このとき、第１受動部材８Ａの変位に伴って、第１バネ９Ａは伸張し、弾性力により第１受動部材８Ａを第１方向Ｄ１に付勢する。 When a load in the second direction D2 that exceeds the initial load is applied to the movable member 7, the first passive member 8A is displaced in the second direction D2 together with the movable member 7 and separated from the holding bracket 41, as shown in FIGS. 5A and 5B. To do. At this time, the first spring 9A expands with the displacement of the first passive member 8A, and urges the first passive member 8A in the first direction D1 by the elastic force.

可動部材７が第１受動部材８Ａを変位させながらさらに第２方向Ｄ２に変位すると、可動部材７が第１補助受動部材１０Ａに当接する。その結果、第１補助受動部材１０Ａが可動部材７及び第１受動部材８Ａと共に第２方向Ｄ２に変位し、保持ブラケット４１から離間する。このとき、第１補助受動部材１０Ａの変位に伴って、第１補助バネ１１Ａは伸張し、弾性力により第１補助受動部材１０Ａを第１方向Ｄ１に付勢する。 When the movable member 7 is further displaced in the second direction D2 while displacing the first passive member 8A, the movable member 7 contacts the first auxiliary passive member 10A. As a result, the first auxiliary passive member 10A is displaced together with the movable member 7 and the first passive member 8A in the second direction D2, and is separated from the holding bracket 41. At this time, with the displacement of the first auxiliary passive member 10A, the first auxiliary spring 11A expands and elastically urges the first auxiliary passive member 10A in the first direction D1.

つまり、第１補助受動部材１０Ａが第１受動部材８Ａと共に変位している状態では、第１受動部材８Ａのみが変位している状態に比べて、第１方向Ｄ１へ付勢する力が大きくなる。そのため、第１補助受動部材１０Ａが変位している状態では、第１受動部材８Ａのみが変位している状態に比べ、荷重に対する第１変位部２Ａの変位量が小さくなる。 That is, in the state where the first auxiliary passive member 10A is displaced together with the first passive member 8A, the force urging in the first direction D1 is larger than that in the state where only the first passive member 8A is displaced. .. Therefore, in the state in which the first auxiliary passive member 10A is displaced, the displacement amount of the first displacement portion 2A with respect to the load is smaller than in the state in which only the first passive member 8A is displaced.

第１補助受動部材１０Ａが変位している状態において、可動部材７に加わる第２方向Ｄ２の荷重が消えるか、又はこの荷重が第１バネ９Ａ及び第１補助バネ１１Ａの収縮力の和よりも小さくなると、第１バネ９Ａ及び第１補助バネ１１Ａの弾性力によって、第１受動部材８Ａ及び第１補助受動部材１０Ａが可動部材７を押しながら第１方向Ｄ１に変位し、保持位置まで戻る。これにより、第１受動部材８Ａ及び第１補助受動部材１０Ａが初期状態へと復元される。 In the state in which the first auxiliary passive member 10A is displaced, the load applied to the movable member 7 in the second direction D2 disappears, or this load is greater than the sum of the contracting forces of the first spring 9A and the first auxiliary spring 11A. When it becomes smaller, the elastic force of the first spring 9A and the first auxiliary spring 11A causes the first passive member 8A and the first auxiliary passive member 10A to be displaced in the first direction D1 while pushing the movable member 7, and returns to the holding position. As a result, the first passive member 8A and the first auxiliary passive member 10A are restored to the initial state.

なお、第１補助受動部材１０Ａが保持位置まで戻った後は、可動部材７には、第１バネ９Ａの弾性力のみが加わる。そのため、初期位置近くでは、可動部材７の復元速度が小さくなる。 Note that, after the first auxiliary passive member 10A returns to the holding position, only the elastic force of the first spring 9A is applied to the movable member 7. Therefore, the restoration speed of the movable member 7 becomes small near the initial position.

＜第２可動機構＞
図２に示す第２可動機構６Ｂは、図１に示すシートバック３の一部である第２変位部３Ａをバックフレーム５に対し変位可能に支持するように構成されている。 <Second movable mechanism>
The second movable mechanism 6B shown in FIG. 2 is configured to displaceably support the second displacement portion 3A, which is a part of the seat back 3 shown in FIG. 1, with respect to the back frame 5.

第２可動機構６Ｂは、第１可動機構６Ａと同様の機構（つまり、可動部材７、第１受動部材８Ａ、第２受動部材８Ｂ、第１バネ９Ａ、第２バネ９Ｂ、第１補助受動部材１０Ａ、第２補助受動部材１０Ｂ、第１補助バネ１１Ａ、及び第２補助バネ１１Ｂ）を有してもよい。また、第２可動機構６Ｂは、第１可動機構６Ａと異なる機構を有してもよい。 The second movable mechanism 6B is similar to the first movable mechanism 6A (that is, the movable member 7, the first passive member 8A, the second passive member 8B, the first spring 9A, the second spring 9B, the first auxiliary passive member). 10A, the second auxiliary passive member 10B, the first auxiliary spring 11A, and the second auxiliary spring 11B). The second movable mechanism 6B may have a mechanism different from the first movable mechanism 6A.

［１−２．効果］
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果が得られる。
（１ａ）第１可動機構６Ａにおいて、初期状態から第２方向Ｄ２に可動部材７が動き出した状態では、第１受動部材８Ａ及び第１補助受動部材１０Ａのうち、第１受動部材８Ａのみが可動部材７によって変位する。さらに可動部材７が第２方向Ｄ２に変位すると、可動部材７が第１受動部材８Ａと共に、第１補助受動部材１０Ａを変位させる。 [1-2. effect]
According to the embodiment described in detail above, the following effects can be obtained.
(1a) In the first movable mechanism 6A, when the movable member 7 starts moving in the second direction D2 from the initial state, only the first passive member 8A of the first passive member 8A and the first auxiliary passive member 10A is movable. It is displaced by the member 7. When the movable member 7 is further displaced in the second direction D2, the movable member 7 displaces the first auxiliary passive member 10A together with the first passive member 8A.

つまり、初期状態では、可動部材７は第１バネ９Ａのみを第２方向Ｄ２に変形させるが、可動部材７の変位が大きくなると、可動部材７は、第１バネ９Ａと第１補助バネ１１Ａとの双方を第２方向Ｄ２に変形させる。したがって、可動部材７の変位が大きくなると、可動部材７が変形させるバネのバネ定数が増大し、可動部材７の変位が抑制される。 That is, in the initial state, the movable member 7 deforms only the first spring 9A in the second direction D2, but when the displacement of the movable member 7 becomes large, the movable member 7 becomes the first spring 9A and the first auxiliary spring 11A. Both of them are deformed in the second direction D2. Therefore, when the displacement of the movable member 7 increases, the spring constant of the spring deformed by the movable member 7 increases, and the displacement of the movable member 7 is suppressed.

結果として、可動部材７の動き出し時における反応の低下を抑制しつつ、可動限界点における急激な動きの変化が抑制される。また、可動部材７が初期状態から第１方向Ｄ１に動く場合も同様に、第２補助バネ１１Ｂによって、可動限界点における急激な動きの変化が抑制される。 As a result, a sudden change in movement at the movable limit point is suppressed while suppressing a decrease in reaction when the movable member 7 starts moving. Similarly, when the movable member 7 moves from the initial state in the first direction D1, the second auxiliary spring 11B suppresses a rapid change in the movement at the movable limit point.

（１ｂ）第１受動部材８Ａ、第２受動部材８Ｂ、第１補助受動部材１０Ａ及び第２補助受動部材１０Ｂがそれぞれプレート状であるので、第１可動機構６Ａを小型化することができる。 (1b) Since the first passive member 8A, the second passive member 8B, the first auxiliary passive member 10A, and the second auxiliary passive member 10B are each plate-shaped, the first movable mechanism 6A can be downsized.

（１ｃ）第１補助バネ１１Ａの中心軸Ｃ３が第１バネ９Ａの中心軸Ｃ１と平行であり、第２補助バネ１１Ｂの中心軸Ｃ４が第２バネ９Ｂの中心軸Ｃ２と平行であるので、可動部材７に対するバネの付勢の方向にバラつきが生じ難い。そのため、より確実に可動部材７の急激な動きの変化を抑制できる。 (1c) Since the central axis C3 of the first auxiliary spring 11A is parallel to the central axis C1 of the first spring 9A and the central axis C4 of the second auxiliary spring 11B is parallel to the central axis C2 of the second spring 9B, Variation in the biasing direction of the spring with respect to the movable member 7 is unlikely to occur. Therefore, it is possible to more reliably suppress a rapid change in the movement of the movable member 7.

（１ｄ）第１受動部材８Ａ及び第２受動部材８Ｂが第１補助受動部材１０Ａ及び第２補助受動部材１０Ｂよりも揺動中心軸Ｌ１に近接して配置されるので、第１補助受動部材１０Ａ及び第２補助受動部材１０Ｂよりも変位範囲の大きい第１受動部材８Ａ及び第２受動部材８Ｂの変位長を小さくすることができる。その結果、第１可動機構６Ａを小型化することができる。 (1d) Since the first passive member 8A and the second passive member 8B are arranged closer to the swing center axis L1 than the first auxiliary passive member 10A and the second auxiliary passive member 10B, the first auxiliary passive member 10A. Also, the displacement length of the first passive member 8A and the second passive member 8B having a larger displacement range than that of the second auxiliary passive member 10B can be reduced. As a result, the first movable mechanism 6A can be downsized.

［２．他の実施形態］
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は、上記実施形態に限定されることなく、種々の形態を採り得ることは言うまでもない。 [2. Other Embodiments]
Although the embodiments of the present disclosure have been described above, it is needless to say that the present disclosure is not limited to the above embodiments and can take various forms.

（２ａ）上記実施形態の乗物用シート１において、第１受動部材８Ａ、第２受動部材８Ｂ、第１補助受動部材１０Ａ及び第２補助受動部材１０Ｂは、それぞれプレート状に限定されない。 (2a) In the vehicle seat 1 of the above embodiment, the first passive member 8A, the second passive member 8B, the first auxiliary passive member 10A, and the second auxiliary passive member 10B are not limited to the plate shape.

（２ｂ）上記実施形態の乗物用シート１において、第１補助バネ１１Ａの中心軸Ｃ３及び第２補助バネ１１Ｂの中心軸Ｃ４は、必ずしも第１バネ９Ａの中心軸Ｃ１又は第２バネ９Ｂの中心軸Ｃ２と平行でなくてもよい。 (2b) In the vehicle seat 1 of the above embodiment, the center axis C3 of the first auxiliary spring 11A and the center axis C4 of the second auxiliary spring 11B are not necessarily the center axis C1 of the first spring 9A or the center of the second spring 9B. It need not be parallel to the axis C2.

（２ｃ）上記実施形態の乗物用シート１において、第１受動部材８Ａ及び第２受動部材８Ｂは、必ずしも第１補助受動部材１０Ａ及び第２補助受動部材１０Ｂよりも揺動中心軸Ｌ１に近接して配置されなくてもよい。 (2c) In the vehicle seat 1 of the above embodiment, the first passive member 8A and the second passive member 8B are not necessarily closer to the swing center axis L1 than the first auxiliary passive member 10A and the second auxiliary passive member 10B. Need not be placed.

（２ｄ）上記実施形態の乗物用シート１において、第１可動機構６Ａにおける各バネのバネ定数、初期長さ、自然長等は異なっていてもよい。つまり、可動部材７が変位し始める初期荷重の大きさ及び初期位置への復元力が第１方向Ｄ１と第２方向Ｄ２とで異なっていてもよい。 (2d) In the vehicle seat 1 of the above embodiment, the spring constant, the initial length, the natural length, etc. of each spring in the first movable mechanism 6A may be different. That is, the magnitude of the initial load at which the movable member 7 starts to be displaced and the restoring force to the initial position may be different in the first direction D1 and the second direction D2.

（２ｅ）上記実施形態の乗物用シート１において、第１可動機構６Ａは、複数の第１補助受動部材１０Ａ、複数の第２補助受動部材１０Ｂ、複数の第１補助バネ１１Ａ及び複数の第２補助バネ１１Ｂを有してもよい。つまり、第１可動機構６Ａにおいて、可動部材７に連結されたバネのバネ定数が３段階以上に変化してもよい。 (2e) In the vehicle seat 1 according to the above-described embodiment, the first movable mechanism 6A includes the plurality of first auxiliary passive members 10A, the plurality of second auxiliary passive members 10B, the plurality of first auxiliary springs 11A, and the plurality of second auxiliary passive members 10B. You may have the auxiliary spring 11B. That is, in the first movable mechanism 6A, the spring constant of the spring connected to the movable member 7 may change in three or more steps.

（２ｆ）上記実施形態の乗物用シート１において、第１変位部２Ａ及び第２変位部３Ａの変位方向は、上述のものに限定されない。また、乗物用シート１は、シートクッション２及びシートバック３のどちらか一方が変位部を有しなくてもよい。 (2f) In the vehicle seat 1 of the above embodiment, the displacement directions of the first displacement portion 2A and the second displacement portion 3A are not limited to those described above. Further, in the vehicle seat 1, either one of the seat cushion 2 and the seat back 3 may not have a displacement portion.

（２ｇ）上記実施形態の乗物用シート１は、上述した自動車に用いられるシート以外にも、例えば、自動車以外の鉄道車両、船舶、航空機等の乗物に用いられるシートにも適用できる。 (2g) The vehicle seat 1 of the above-described embodiment can be applied to not only the seats used in the above-described automobile but also seats used in vehicles other than automobiles such as railway vehicles, ships, and aircraft.

（２ｈ）上記実施形態における１つの構成要素が有する機能を複数の構成要素として分散させたり、複数の構成要素が有する機能を１つの構成要素に統合したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加、置換等してもよい。なお、特許請求の範囲に記載の文言から特定される技術思想に含まれるあらゆる態様が本開示の実施形態である。 (2h) The function of one component in the above embodiment may be distributed as a plurality of components, or the functions of a plurality of components may be integrated into one component. Further, a part of the configuration of the above embodiment may be omitted. Further, at least a part of the configuration of the above-described embodiment may be added to or replaced with the configuration of the other above-described embodiment. Note that all aspects included in the technical idea specified by the wording of the claims are the embodiments of the present disclosure.

１…乗物用シート、２…シートクッション、２Ａ…第１変位部、３…シートバック、
３Ａ…第２変位部、４…クッションフレーム、５…バックフレーム、
６Ａ…第１可動機構、６Ｂ…第２可動機構、７…可動部材、７Ａ…可動レール、
７Ｂ…ストッパ部、８Ａ…第１受動部材、８Ｂ…第２受動部材、９Ａ…第１バネ、
９Ｂ…第２バネ、１０Ａ…第１補助受動部材、１０Ｂ…第２補助受動部材、
１１Ａ…第１補助バネ、１１Ｂ…第２補助バネ、１２Ａ…第１バネ固定部、
１２Ｂ…第２バネ固定部、１２Ｃ…軸部、１３…電動モータ、２１…可動パン、
３１…可動フレーム、４１…保持ブラケット、４２…固定レール、４３…開口、
８１Ａ，８１Ｂ…第１当接面、８２Ａ，８２Ｂ…第２当接面。 1... Vehicle seat, 2... Seat cushion, 2A... 1st displacement part, 3... Seat back,
3A... 2nd displacement part, 4... Cushion frame, 5... Back frame,
6A... 1st movable mechanism, 6B... 2nd movable mechanism, 7... movable member, 7A... movable rail,
7B...Stopper part, 8A...First passive member, 8B...Second passive member, 9A...First spring,
9B...second spring, 10A...first auxiliary passive member, 10B...second auxiliary passive member,
11A... 1st auxiliary spring, 11B... 2nd auxiliary spring, 12A... 1st spring fixing|fixed part,
12B... 2nd spring fixed part, 12C... Shaft part, 13... Electric motor, 21... Movable pan,
31... Movable frame, 41... Holding bracket, 42... Fixed rail, 43... Opening,
81A, 81B... 1st contact surface, 82A, 82B... 2nd contact surface.

Claims (4)

シートクッションと、
シートバックと、
前記シートクッション及び前記シートバックを支持するフレームと、
前記シートクッション又は前記シートバックに設けられた変位部を前記フレームに対し変位可能に支持する可動機構と、
を備え、
前記可動機構は、
前記変位部に連結されると共に、前記フレームに対し相対的に変位可能な可動部材と、
前記可動部材及び前記フレームの双方に対し相対的に変位可能な第１受動部材、第２受動部材、第１補助受動部材及び第２補助受動部材と、
前記フレームと前記第１受動部材とに連結されると共に、前記第１受動部材に前記第１受動部材を第１方向に変位させる力を付与する第１バネと、
前記フレームと前記第２受動部材とに連結されると共に、前記第２受動部材に前記第２受動部材を前記第１方向とは異なる第２方向へ変位させる力を付与する第２バネと、
前記フレームと前記第１補助受動部材とに連結されると共に、前記第１補助受動部材に前記第１補助受動部材を前記第１方向に変位させる力を付与する第１補助バネと、
前記フレームと前記第２補助受動部材とに連結されると共に、前記第２補助受動部材に前記第２補助受動部材を前記第２方向へ変位させる力を付与する第２補助バネと、
を有し、
前記第１受動部材は、前記可動部材の当接により、前記第１バネの弾性力を増加させる方向に前記可動部材と共に変位し、
前記第２受動部材は、前記可動部材の当接により、前記第２バネの弾性力を増加させる方向に前記可動部材と共に変位し、
前記第１補助受動部材は、前記第１受動部材と共に変位している前記可動部材の当接により、前記第１補助バネの弾性力を増加させる方向に前記可動部材及び前記第１受動部材と共に変位し、
前記第２補助受動部材は、前記第２受動部材と共に変位している前記可動部材の当接により、前記第２補助バネの弾性力を増加させる方向に前記可動部材及び前記第２受動部材と共に変位する、乗物用シート。 Seat cushion,
Seat back,
A frame supporting the seat cushion and the seat back,
A movable mechanism that displaceably supports the displacement portion provided on the seat cushion or the seat back with respect to the frame,
Equipped with
The movable mechanism is
A movable member that is coupled to the displacement portion and is relatively displaceable with respect to the frame;
A first passive member, a second passive member, a first auxiliary passive member and a second auxiliary passive member, which are relatively displaceable with respect to both the movable member and the frame,
A first spring that is connected to the frame and the first passive member, and that applies a force that displaces the first passive member in the first direction to the first passive member;
A second spring that is connected to the frame and the second passive member, and that applies a force to the second passive member to displace the second passive member in a second direction different from the first direction;
A first auxiliary spring that is connected to the frame and the first auxiliary passive member and applies a force to the first auxiliary passive member to displace the first auxiliary passive member in the first direction;
A second auxiliary spring that is connected to the frame and the second auxiliary passive member and that applies a force to the second auxiliary passive member to displace the second auxiliary passive member in the second direction;
Have
The first passive member is displaced together with the movable member in a direction in which the elastic force of the first spring is increased by abutting the movable member,
The second passive member is displaced together with the movable member in a direction in which the elastic force of the second spring is increased by the contact of the movable member,
The first auxiliary passive member is displaced together with the movable member and the first passive member in a direction in which the elastic force of the first auxiliary spring is increased by abutting the movable member that is displaced together with the first passive member. Then
The second auxiliary passive member is displaced together with the movable member and the second passive member in a direction in which the elastic force of the second auxiliary spring is increased by abutting the movable member that is displaced together with the second passive member. Yes, a vehicle seat. 請求項１に記載の乗物用シートであって、
前記第１受動部材、前記第２受動部材、前記第１補助受動部材及び前記第２補助受動部材は、それぞれ、プレート状である、乗物用シート。 The vehicle seat according to claim 1,
The vehicle seat, wherein the first passive member, the second passive member, the first auxiliary passive member, and the second auxiliary passive member are each plate-shaped. 請求項１又は請求項２に記載の乗物用シートであって、
前記第１補助バネの中心軸は、前記第１バネの中心軸と平行であり、
前記第２補助バネの中心軸は、前記第２バネの中心軸と平行である、乗物用シート。 The vehicle seat according to claim 1 or claim 2,
The central axis of the first auxiliary spring is parallel to the central axis of the first spring,
The vehicle seat, wherein the central axis of the second auxiliary spring is parallel to the central axis of the second spring. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の乗物用シートであって、
前記変位部は、揺動中心軸を中心に揺動し、
前記第１受動部材は、前記第１補助受動部材よりも前記揺動中心軸に近接して配置され、
前記第２受動部材は、前記第２補助受動部材よりも前記揺動中心軸に近接して配置される、乗物用シート。 The vehicle seat according to any one of claims 1 to 3, wherein:
The displacement portion swings about a swing center axis,
The first passive member is arranged closer to the swing center axis than the first auxiliary passive member,
The vehicle seat, wherein the second passive member is disposed closer to the swing center axis than the second auxiliary passive member.

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