JP2019202700A - Vehicle seat - Google Patents

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尚也 岡本
Hisaya Okamoto
尚也 岡本
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Abstract

To provide an example of a vehicle seat capable of preventing a movable part from being displaced more sensitively than necessary.SOLUTION: The vehicle seat comprises a preloading device 12 which allows change in at least one elastic force of: an elastic force exerted by a first spring 11A on the movable part when the movable part is in a neutral position; and an elastic force exerted by a second spring 11B on the movable part when the movable part is in the neutral position. This can prevent the movable part from being displaced more sensitively than necessary.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本開示は、シートバック及びシートクッションのうち少なくとも一方の一部に可動部が設けられた乗物用シートに関する。   The present disclosure relates to a vehicle seat in which a movable portion is provided in a part of at least one of a seat back and a seat cushion.

例えば、特許文献1には、乗物が旋回した際に、着席者が姿勢を容易に保持することを可能とするための乗物用シートが開示されている。当該乗物用シートは、シートバック及びシートクッションの一部に可動部を有している。当該可動部は、着席者を支持する部位であって、乗物の旋回時に着席者に作用する慣性力を受けて変位可能な部位である。   For example, Patent Document 1 discloses a vehicle seat that enables a seated person to easily hold a posture when the vehicle turns. The vehicle seat has a movable portion in a part of the seat back and the seat cushion. The movable part is a part that supports the seated person and is a part that can be displaced by an inertial force acting on the seated person when the vehicle turns.

WO2013/021497WO2013 / 021497

本開示は、可動部が必要以上に過敏に変位することを抑制可能な乗物用シートの一例を開示する。   The present disclosure discloses an example of a vehicle seat that can prevent the movable part from being displaced more sensitively than necessary.

当該乗物用シートは、以下の構成要件のうち少なくとも1つの構成要件を備えていることが望ましい。
当該構成要件は、例えば、シートバック(5)及びシートクッション(3)のうち少なくとも一方の一部に設けられた可動部(7)であって、予め決められた中立位置を中心としてシートフレーム(9)に対して変位可能な可動部(7)と、シートフレーム(9)に対して固定された固定部材(14)と、可動部(7)が第1向き(D1)に変位した際に、当該変位した可動部(7)を中立位置に向けて変位させるための弾性力を発揮可能な第1バネ(11A)と、可動部(7)が第1向き(D1)に変位した際に、第1バネ(11A)の一端を当該可動部(7)と共に変位させる第1連結部(13A)と、可動部(7)が第1向き(D1)と異なる第2向き(D2)に変位した際に、当該変位した可動部(7)を中立位置に向けて変位させるための弾性力を発揮可能な第2バネ(11B)と、可動部(7)が第2向き(D2)()に変位した際に、第2バネ(11B)の一端を当該可動部(7)と共に変位させる第2連結部(13B)と、可動部(7)が中立位置にあるときに第1バネ(11A)が当該可動部(7)に作用させる弾性力、及び可動部(7)が中立位置にあるときに第2バネ(11B)が当該可動部(7)に作用させる弾性力のうち少なくとも一方の弾性力を変更可能なプリロード装置(12)とである。これにより、可動部(7)が必要以上に過敏に変位することが抑制され得る。
The vehicle seat preferably has at least one of the following constituent elements.
The component is, for example, a movable part (7) provided in a part of at least one of the seat back (5) and the seat cushion (3), and a seat frame (centered on a predetermined neutral position). 9) When the movable part (7) displaceable with respect to 9), the fixed member (14) fixed with respect to the seat frame (9), and the movable part (7) are displaced in the first direction (D1). The first spring (11A) capable of exerting an elastic force for displacing the displaced movable part (7) toward the neutral position and the movable part (7) are displaced in the first direction (D1). The first connecting portion (13A) that displaces one end of the first spring (11A) together with the movable portion (7), and the movable portion (7) is displaced in a second direction (D2) different from the first direction (D1). When moving, move the displaced movable part (7) toward the neutral position. When the movable part (7) is displaced in the second direction (D2) (), one end of the second spring (11B) is connected to the movable part (7 ) And the second connecting portion (13B) to be displaced together with the elastic force that the first spring (11A) acts on the movable portion (7) when the movable portion (7) is in the neutral position, and the movable portion (7). And a preload device (12) capable of changing at least one of the elastic forces that the second spring (11B) acts on the movable part (7) when is in the neutral position. Thereby, it can suppress that a movable part (7) displaces more sensitively than necessary.

プリロード装置(12)は、例えば、第1バネ(11A)の他端側が係止された第1調整ピン(16A)、第2バネ(11B)の他端側が係止された第2調整ピン(16B)、並びに第1調整ピン(16A)及び第2調整ピン(16B)を第1向き又は第2向き(D2)に変位させるための変位機構(17)を有して構成されていることが望ましい。   The preload device (12) includes, for example, a first adjustment pin (16A) in which the other end of the first spring (11A) is locked, and a second adjustment pin (in which the other end of the second spring (11B) is locked ( 16B) and a displacement mechanism (17) for displacing the first adjustment pin (16A) and the second adjustment pin (16B) in the first direction or the second direction (D2). desirable.

固定部材(14)には、例えば、第1調整ピン(16A)が貫通挿入された長穴状の第1固定穴(14C)、及び第2調整ピン(16B)が貫通挿入された長穴状の第2固定穴(14D)であって、中立位置を含む仮想の鉛直面に対して第1固定穴(14C)と対称な第2固定穴(14D)が設けられていることが望ましい。   The fixing member (14) has, for example, a long hole-shaped first fixing hole (14C) through which the first adjustment pin (16A) is inserted and a long hole shape through which the second adjustment pin (16B) is inserted. It is desirable that a second fixing hole (14D) that is symmetrical to the first fixing hole (14C) with respect to a virtual vertical plane including a neutral position is provided.

これにより、第1バネ(11A)及び第2バネ(11B)の初期荷重(プリロード)を容易に変更でき得る。第1バネ(11A)の初期荷重とは、可動部(7)が中立位置にあるときに第1バネ(11A)が当該可動部(7)に作用させる弾性力である。第2バネ(11B)の初期荷重とは、可動部(7)が中立位置にあるときに第2バネ(11B)が当該可動部(7)に作用させる弾性力である。   Thereby, the initial load (preload) of the first spring (11A) and the second spring (11B) can be easily changed. The initial load of the first spring (11A) is an elastic force that the first spring (11A) acts on the movable part (7) when the movable part (7) is in the neutral position. The initial load of the second spring (11B) is an elastic force that the second spring (11B) acts on the movable part (7) when the movable part (7) is in the neutral position.

変位機構(17)は、第1調整ピン(16A)が変位可能に挿入された第1カム溝(17B)、及び第2調整ピン(16B)が変位可能に挿入された第2カム溝(17C)を有する回転体(17A)、並びに回転体(17A)を回転させるアクチュエータ(17D)を有して構成されていることが望ましい。   The displacement mechanism (17) includes a first cam groove (17B) in which the first adjustment pin (16A) is inserted in a displaceable manner, and a second cam groove (17C) in which the second adjustment pin (16B) is inserted in a displaceable manner. It is desirable to have a rotating body (17A) having a) and an actuator (17D) for rotating the rotating body (17A).

これにより、変位機構(17)の構成部品が増大することを抑制できる。当該変位機構(17)では、回転体(17A)が回転することにより初期荷重変化するので、着席者は、容易に初期荷重を変更又は調整でき得る。   Thereby, it can suppress that the component of a displacement mechanism (17) increases. In the displacement mechanism (17), the initial load changes as the rotating body (17A) rotates, so that the seated person can easily change or adjust the initial load.

当該乗物用シートは、以下の構成要件を備えていてもよい。
可動部(7)と一体的に変位する変位部材(15)を備え、変位部材(15)には、第1調整ピン(16A)が貫通挿入された第1可動穴(15C)であって、当該第1調整ピン(16A)が第1固定穴(14C)と平行な方向に変位可能な第1可動穴(15C)、並びに第2調整ピン(16B)が貫通挿入された第2可動穴(15D)であって、当該第2調整ピン(16B)が第2固定穴(14D)と平行な方向に変位可能な第2可動穴(15D)が設けられており、プリロード装置(12)は、ロック機能を発揮可能であって、当該ロック機能の発揮時には、第1調整ピン(16A)が第1可動穴(15C)の端部(15E)に接触し、かつ、第2調整ピン(16B)が第2可動穴(15D)の端部であって、中立位置を含む仮想の鉛直面に対して第1可動穴(15C)の端部(15E)と対称な位置の端部(15F)に接触することが望ましい。これにより、着席者は、可動部(7)の変位を容易に規制(ロック)でき得る。
The vehicle seat may have the following configuration requirements.
A displacement member (15) that is displaced integrally with the movable portion (7) is provided, and the displacement member (15) is a first movable hole (15C) into which the first adjustment pin (16A) is inserted, A first movable hole (15C) in which the first adjustment pin (16A) can be displaced in a direction parallel to the first fixed hole (14C), and a second movable hole in which the second adjustment pin (16B) is inserted and inserted ( 15D), the second adjustment pin (16B) is provided with a second movable hole (15D) that can be displaced in a direction parallel to the second fixed hole (14D), and the preload device (12) The first adjustment pin (16A) comes into contact with the end (15E) of the first movable hole (15C) and the second adjustment pin (16B) is capable of exhibiting the lock function. Is the end of the second movable hole (15D), and the virtual vertical including the neutral position It is desirable to contact the end portion (15E) and the end of the symmetrical position of the first movable aperture (15C) (15F) relative. Thereby, the seated person can easily regulate (lock) the displacement of the movable portion (7).

因みに、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的構成等との対応関係を示す一例であり、本開示は上記括弧内の符号に示された具体的構成等に限定されるものではない。   Incidentally, the reference numerals in the parentheses above are examples showing the correspondence with the specific configurations described in the embodiments described later, and the present disclosure is limited to the specific configurations indicated in the reference numerals in the parentheses. It is not something.

第1実施形態に係る乗物用シートを示す図である。It is a figure which shows the vehicle seat which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係るプリロード装置を示す図である。It is a figure which shows the preload apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係るプリロード装置を示す図である。It is a figure which shows the preload apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係るプリロード装置の分解図である。It is an exploded view of the preload device concerning a 1st embodiment. 第1実施形態に係るプリロード装置の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing of the preload apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係るプリロード装置の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing of the preload apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係るプリロード装置の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing of the preload apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第2実施形態に係るプリロード装置の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing of the preload apparatus which concerns on 2nd Embodiment. 第2実施形態に係るプリロード装置の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing of the preload apparatus which concerns on 2nd Embodiment. 第2実施形態に係るプリロード装置の作動説明図である。It is operation | movement explanatory drawing of the preload apparatus which concerns on 2nd Embodiment.

以下の「発明の実施形態」は、本開示の技術的範囲に属する実施形態の一例を示すものである。つまり、特許請求の範囲に記載された発明特定事項等は、下記の実施形態に示された具体的構成や構造等に限定されるものではない。   The following “embodiments of the invention” show examples of embodiments belonging to the technical scope of the present disclosure. In other words, the invention specific items described in the claims are not limited to the specific configurations and structures shown in the following embodiments.

少なくとも符号が付されて説明された部材又は部位は、「1つの」等の断りがされた場合を除き、少なくとも1つ設けられている。つまり、「1つの」等の断りがない場合には、当該部材は2以上設けられていてもよい。   At least one member or part described with at least a reference numeral is provided, except where “one” or the like is cut off. That is, when there is no notice such as “one”, two or more members may be provided.

本実施形態は、車両等の乗物に搭載されるシート(以下、乗物用シートという。)に本開示に係るシートが適用された例である。各図に付された方向を示す矢印等は、各図相互の関係を理解し易くするために記載したものである。   The present embodiment is an example in which a seat according to the present disclosure is applied to a seat (hereinafter referred to as a vehicle seat) mounted on a vehicle such as a vehicle. The arrows and the like indicating the directions given to the drawings are described for easy understanding of the relationship between the drawings.

したがって、本開示に示された発明は、各図に付された方向に限定されるものではない。各図に示された方向は、本実施形態に係る乗物用シートが車両に組み付けられた状態における方向である。   Accordingly, the invention disclosed in the present disclosure is not limited to the direction given in each drawing. The directions shown in the drawings are directions in a state where the vehicle seat according to the present embodiment is assembled to the vehicle.

(第1実施形態)
1.乗物用シートの概要
乗物用シート1は、図1に示されるように、シートクッション3及びシートバック5等を少なくとも備える。シートクッション3は着席者の臀部を支持するための部位である。シートバック5は着席者の背部を支持するための部位である。
(First embodiment)
1. Outline of Vehicle Seat As shown in FIG. 1, the vehicle seat 1 includes at least a seat cushion 3 and a seat back 5. The seat cushion 3 is a part for supporting the buttocks of the seated person. The seat back 5 is a part for supporting the back of the seated person.

シートクッション3及びシートバック5のうち少なくとも一方の一部には可動部7が設けられている。可動部7は、予め決められた中立位置を中心としてシートフレーム9に対して変位可能な部材である。   A movable portion 7 is provided in at least a part of the seat cushion 3 and the seat back 5. The movable portion 7 is a member that can be displaced with respect to the seat frame 9 around a predetermined neutral position.

本実施形態に係る可動部7はシートバック5に設けられている。このため、当該可動部7は、バックフレーム9Aに対して変位可能である。バックフレーム9Aは、シートバック5の骨格を構成する部材である。   The movable part 7 according to the present embodiment is provided on the seat back 5. Therefore, the movable part 7 can be displaced with respect to the back frame 9A. The back frame 9 </ b> A is a member constituting the skeleton of the seat back 5.

可動部7は、バックフレーム9Aの上端側に設定された位置を揺動中心としてシート幅方向に揺動可能である。可動部7は、例えば、揺動中心に配置された軸部(図示せず。)により支持されている。なお、「可動部7が中立位置にある」とは、例えば、揺動中心及び可動部7の重心が、シート幅方向と直交する共通の鉛直面上に位置する状態(図1参照)をいう。   The movable portion 7 can swing in the seat width direction with the position set on the upper end side of the back frame 9A as the swing center. The movable portion 7 is supported by, for example, a shaft portion (not shown) disposed at the center of swinging. Note that “the movable part 7 is in the neutral position” means, for example, a state in which the swing center and the center of gravity of the movable part 7 are located on a common vertical plane perpendicular to the sheet width direction (see FIG. 1). .

2.変位規制装置
2.1 変位規制装置の概要
<変位規制装置の概略構成>
図2及び図3に示される変位規制装置10は、可動部7の変位を規制するための装置である。当該変位規制装置10は、図4に示されるように、第1バネ11A、第2バネ11B及びプリロード装置12等を少なくとも備えて構成されている。
2. 2. Displacement regulating device 2.1 Outline of displacement regulating device <Schematic configuration of displacement regulating device>
The displacement regulating device 10 shown in FIGS. 2 and 3 is a device for regulating the displacement of the movable part 7. As shown in FIG. 4, the displacement regulating device 10 includes at least a first spring 11 </ b> A, a second spring 11 </ b> B, a preload device 12, and the like.

<第1バネ、第2バネ>
第1バネ11Aは、可動部7が第1向きD1(図3参照)に変位した際に、当該変位した可動部7を中立位置に向けて変位させるための弾性力を発揮可能な弾性部材である。第1向きD1は、可動部7が、例えば左向きに変位する向きである。
<First spring, second spring>
The first spring 11A is an elastic member capable of exerting an elastic force for displacing the displaced movable portion 7 toward the neutral position when the movable portion 7 is displaced in the first direction D1 (see FIG. 3). is there. The first direction D1 is a direction in which the movable portion 7 is displaced leftward, for example.

第2バネ11Bは、可動部7が第2向きD2(図3参照)に変位した際に、当該変位した可動部7を中立位置に向けて変位させるための弾性力を発揮可能なバネである。第2向きD2は、第1向きD1と異なる向きである。具体的には、当該第2向きD2は、可動部7が、例えば右向きに変位する向きである。   The second spring 11B is a spring capable of exerting an elastic force for displacing the displaced movable portion 7 toward the neutral position when the movable portion 7 is displaced in the second direction D2 (see FIG. 3). . The second direction D2 is a direction different from the first direction D1. Specifically, the second direction D2 is a direction in which the movable portion 7 is displaced rightward, for example.

<第1バネ及び第2バネの連結部>
第1バネ11Aの一端側は、図3に示されるように、第1可動ピン13Aに引っ掛けられて係止されている。第1バネ11Aの一端とは、第1向きD1の前進側端部(本実施形態では、第1バネ11Aの左端)である。
<Connecting portion of first spring and second spring>
As shown in FIG. 3, one end side of the first spring 11A is hooked and locked to the first movable pin 13A. One end of the first spring 11A is a forward side end portion in the first direction D1 (in this embodiment, the left end of the first spring 11A).

第2バネ11Bの一端側は、第2可動ピン13Bに係止されている。第2バネ11Bの一端とは、第2向きD2の前進側端部(本実施形態では、第2バネ11Bの右端)である。本実施形態に係る第1バネ11A及び第2バネ11Bは、同一のバネ定数を有するコイルばねにて構成されている。   One end side of the second spring 11B is locked to the second movable pin 13B. One end of the second spring 11B is a forward side end portion in the second direction D2 (in this embodiment, the right end of the second spring 11B). The first spring 11A and the second spring 11B according to the present embodiment are configured by coil springs having the same spring constant.

第1可動ピン13A及び第2可動ピン13Bは、固定部材14及び変位部材15に対して変位可能である。第1可動ピン13A及び第2可動ピン13Bの変位方向は、可動部7の変位方向、つまりシート幅方向に略平行な方向である。   The first movable pin 13 </ b> A and the second movable pin 13 </ b> B can be displaced with respect to the fixed member 14 and the displacement member 15. The displacement directions of the first movable pin 13A and the second movable pin 13B are substantially parallel to the displacement direction of the movable portion 7, that is, the sheet width direction.

固定部材14は、シートフレーム9(本実施形態では、バックフレーム9A)に対して固定された部材である。変位部材15は、可動部7と一体的に変位する変位部材である。固定部材14には、長穴状の第1固定側長穴14A及び第2固定側長穴14Bが設けられている。変位部材15には、長穴状の第1可動側長穴15A及び第2可動側長穴15Bが設けられている。   The fixing member 14 is a member fixed to the seat frame 9 (in this embodiment, the back frame 9A). The displacement member 15 is a displacement member that is displaced integrally with the movable portion 7. The fixing member 14 is provided with a first fixed side long hole 14A and a second fixed side long hole 14B having a long hole shape. The displacement member 15 is provided with a first movable side long hole 15A and a second movable side long hole 15B having a long hole shape.

第1固定側長穴14A及び第2固定側長穴14B、並びに第1可動側長穴15A及び第2可動側長穴15Bの長手方向は、変位部材15の変位方向、つまりシート幅方向と略平行な方向である。このため、第1固定側長穴14A及び第2固定側長穴14B、並びに第1可動側長穴15A及び第2可動側長穴15Bは、略円弧状の長穴である。   The longitudinal direction of the first fixed side long hole 14A and the second fixed side long hole 14B, and the first movable side long hole 15A and the second movable side long hole 15B is substantially the same as the displacement direction of the displacement member 15, that is, the sheet width direction. Parallel direction. Therefore, the first fixed side long hole 14A and the second fixed side long hole 14B, and the first movable side long hole 15A and the second movable side long hole 15B are substantially arc-shaped long holes.

第1可動ピン13Aは、第1固定側長穴14A及び第1可動側長穴15Aを貫通した状態で、第1固定側長穴14A及び第1可動側長穴15Aの長手方向に変位可能である。第2可動ピン13Bは、第2固定側長穴14B及び第2可動側長穴15Bを貫通した状態で、第2固定側長穴14B及び第2可動側長穴15Bの長手方向に変位可能である。   The first movable pin 13A can be displaced in the longitudinal direction of the first fixed side long hole 14A and the first movable side long hole 15A in a state of passing through the first fixed side long hole 14A and the first movable side long hole 15A. is there. The second movable pin 13B can be displaced in the longitudinal direction of the second fixed side long hole 14B and the second movable side long hole 15B in a state of passing through the second fixed side long hole 14B and the second movable side long hole 15B. is there.

変位部材15、つまり可動部7が中立位置にある状態においては、第1可動ピン13Aは、第1固定側長穴14A及び第1可動側長穴15Aの長手方向一端部及び他端部のうち中立位置に最も近い位置にある端部に接触している。   In the state in which the displacement member 15, that is, the movable portion 7 is in the neutral position, the first movable pin 13A includes the first fixed-side long hole 14A and the first movable-side long hole 15A in one end and the other end in the longitudinal direction. It contacts the end closest to the neutral position.

可動部7が中立位置にある状態においては、第2可動ピン13Bは、第2固定側長穴14B及び第2可動側長穴15Bの長手方向一端部及び他端部のうち中立位置に最も近い位置にある端部に接触している。   In a state where the movable part 7 is in the neutral position, the second movable pin 13B is closest to the neutral position among one end and the other end in the longitudinal direction of the second fixed side long hole 14B and the second movable side long hole 15B. In contact with the end in position.

具体的には、可動部7が中立位置にある状態においては、第1可動ピン13Aは、第1固定側長穴14A及び第1可動側長穴15Aの右端に接触し、かつ、第2可動ピン13Bは、第2固定側長穴14B及び第2可動側長穴15Bの左端に接触している。   Specifically, in a state where the movable portion 7 is in the neutral position, the first movable pin 13A is in contact with the right ends of the first fixed side long hole 14A and the first movable side long hole 15A, and the second movable pin The pin 13B is in contact with the left ends of the second fixed side long hole 14B and the second movable side long hole 15B.

<第1バネ及び第2バネの連結部の作動(図3参照)>
中立位置にある可動部7が第1向きD1(左向き)に変位すると、第1可動側長穴15Aの右端に接触している第1可動ピン13Aは、可動部7、つまり変位部材15と一体的に第1固定側長穴14A内を左向きに変位する。
<Operation of connecting portion of first spring and second spring (see FIG. 3)>
When the movable portion 7 in the neutral position is displaced in the first direction D1 (leftward), the first movable pin 13A that is in contact with the right end of the first movable side long hole 15A is integrated with the movable portion 7, that is, the displacement member 15. Accordingly, the first fixed side long hole 14A is displaced leftward.

中立位置にある可動部7が第1向きD1(左向き)に変位すると、第2可動ピン13Bは、第2固定側長穴14Bの左端に接触しているので、当該第2可動ピン13Bは不動である。このとき、第2可動ピン13Bは、第2可動側長穴15Bに対して右側に相対的に変位する。   When the movable portion 7 in the neutral position is displaced in the first direction D1 (leftward), the second movable pin 13B is in contact with the left end of the second fixed side long hole 14B, so that the second movable pin 13B does not move. It is. At this time, the second movable pin 13B is displaced relatively to the right side with respect to the second movable side long hole 15B.

中立位置にある可動部7が第2向きD2(右向き)に変位すると、第2可動側長穴15Bの左端に接触している第2可動ピン13Bは、変位部材15と一体的に第2固定側長穴1BA内を右向きに変位する。   When the movable part 7 in the neutral position is displaced in the second direction D2 (rightward), the second movable pin 13B contacting the left end of the second movable side long hole 15B is fixed to the displacement member 15 in a second fixed manner. Displace rightward in the side slot 1BA.

中立位置にある可動部7が第2向きD2(右向き)に変位すると、第1可動ピン13Aは、第1固定側長穴14Aの右端に接触しているので、当該第1可動ピン13Aは不動である。このとき、第1可動ピン13Aは、第1可動側長穴15Aに対して左側に相対的に変位する。   When the movable portion 7 in the neutral position is displaced in the second direction D2 (rightward), the first movable pin 13A is in contact with the right end of the first fixed-side long hole 14A, and therefore the first movable pin 13A does not move. It is. At this time, the first movable pin 13A is displaced relatively to the left side with respect to the first movable side long hole 15A.

つまり、第1可動ピン13Aは、可動部7が第1向きD1に変位した際に、第1バネ11Aの一端を当該可動部7と共に変位させ第1連結部として機能する。第2可動ピン13Bは、可動部7が第2向きD2に変位した際に、第2バネ11Bの一端を当該可動部7と共に変位させる第2連結部として機能する。   That is, the first movable pin 13A functions as a first connecting portion by displacing one end of the first spring 11A together with the movable portion 7 when the movable portion 7 is displaced in the first direction D1. The second movable pin 13B functions as a second connecting portion that displaces one end of the second spring 11B together with the movable portion 7 when the movable portion 7 is displaced in the second direction D2.

2.2 プリロード装置
<プリロード装置の概要>
プリロード装置12は、第1バネ11A及び第2バネ11Bの初期荷重(プリロード)を変更するための装置である。第1バネ11Aの初期荷重とは、可動部7が中立位置にあるときに第1バネ11Aが当該可動部7に作用させる弾性力である。
2.2 Preload device <Overview of preload device>
The preload device 12 is a device for changing the initial load (preload) of the first spring 11A and the second spring 11B. The initial load of the first spring 11A is an elastic force that the first spring 11A acts on the movable part 7 when the movable part 7 is in the neutral position.

第2バネ11Bの初期荷重とは、可動部7が中立位置にあるときに第2バネ11Bが当該可動部7に作用させる弾性力である。なお、本実施形態に係るプリロード装置12は、2つの初期荷重を同時に変更可能である。   The initial load of the second spring 11B is an elastic force that the second spring 11B acts on the movable portion 7 when the movable portion 7 is in the neutral position. Note that the preload device 12 according to the present embodiment can change two initial loads at the same time.

プリロード装置12は、図3に示されるように、第1調整ピン16A、第2調整ピン16B及び変位機構17等を少なくとも有して構成されている。第1調整ピン16Aには、第1バネ11Aの他端側(本実施形態では、右端側)が係止されている。   As shown in FIG. 3, the preload device 12 includes at least a first adjustment pin 16A, a second adjustment pin 16B, a displacement mechanism 17, and the like. The other end side (the right end side in this embodiment) of the first spring 11A is locked to the first adjustment pin 16A.

第2調整ピン16Bには、第2バネ11Bの他端側(本実施形態では、左端側)が係止されている。変位機構17は、第1調整ピン16A及び第2調整ピン16Bを第1向き又は第2向きD2に変位させるための機構である。   The other end side (the left end side in the present embodiment) of the second spring 11B is locked to the second adjustment pin 16B. The displacement mechanism 17 is a mechanism for displacing the first adjustment pin 16A and the second adjustment pin 16B in the first direction or the second direction D2.

固定部材14には、第1固定穴14C及び第2固定穴14Dが設けられている。第1固定穴14Cは、第1調整ピン16Aが貫通挿入された長穴状の貫通穴である。第2固定穴14Dは、第2調整ピン16Bが貫通挿入された長穴状の貫通穴である。   The fixing member 14 is provided with a first fixing hole 14C and a second fixing hole 14D. The first fixing hole 14C is an elongated through hole into which the first adjustment pin 16A is inserted. The second fixing hole 14D is a long through hole into which the second adjustment pin 16B is inserted.

第1固定穴14Cの長手方向は、第1向きD1(第1固定側長穴14Aの長手方向)と略平行である。第2固定穴14Dの長手方向は、第2向きD2(第2固定側長穴14Bの長手方向)と略平行である。したがって、第1固定穴14Cと第2固定穴14Dとは、中立位置を含む仮想の鉛直面に対して対称な位置及び形状となる。   The longitudinal direction of the first fixed hole 14C is substantially parallel to the first direction D1 (longitudinal direction of the first fixed side long hole 14A). The longitudinal direction of the second fixed hole 14D is substantially parallel to the second direction D2 (longitudinal direction of the second fixed side long hole 14B). Accordingly, the first fixing hole 14C and the second fixing hole 14D have positions and shapes that are symmetric with respect to a virtual vertical plane including a neutral position.

変位部材15には、図4に示されるように、第1可動穴15C及び第2可動穴15Dが設けられている。第1可動穴15Cは、第1調整ピン16Aが貫通挿入された貫通穴である。第2可動穴15Dは、第2調整ピン16Bが貫通挿入された貫通穴である。   As shown in FIG. 4, the displacement member 15 is provided with a first movable hole 15C and a second movable hole 15D. The first movable hole 15C is a through hole into which the first adjustment pin 16A is inserted. The second movable hole 15D is a through hole into which the second adjustment pin 16B is inserted.

第1調整ピン16Aは、第1可動穴15C内を第1固定穴14Cと平行な方向に変位可能である。第2調整ピン16Bは、第2可動穴15D内を第2固定穴14Dと平行な方向に変位可能である。   The first adjustment pin 16A can be displaced in the first movable hole 15C in a direction parallel to the first fixed hole 14C. The second adjustment pin 16B can be displaced in the second movable hole 15D in a direction parallel to the second fixed hole 14D.

<変位機構>
変位機構17は、回転体17A及びアクチュエータ17D等を少なくとも有して構成されている。回転体17Aには、第1カム溝17B及び第2カム溝17Cが設けられている。第1カム溝17Bは、第1調整ピン16Aが変位可能に挿入された円弧状の長穴である。
<Displacement mechanism>
The displacement mechanism 17 includes at least a rotating body 17A, an actuator 17D, and the like. The rotating body 17A is provided with a first cam groove 17B and a second cam groove 17C. The first cam groove 17B is an arc-shaped long hole in which the first adjustment pin 16A is inserted so as to be displaceable.

第2カム溝17Cは、第2調整ピン16Bが変位可能に挿入された円弧状の長穴である。アクチュエータ17Dは、回転体17Aを回転させる回転力を発揮する。アクチュエータ17Dで発生した回転力は、シャフト17Eを介して回転体17Aに伝達される。   The second cam groove 17C is an arc-shaped long hole in which the second adjustment pin 16B is inserted so as to be displaceable. The actuator 17D exhibits a rotational force that rotates the rotating body 17A. The rotational force generated by the actuator 17D is transmitted to the rotating body 17A via the shaft 17E.

なお、本実施形態に係るアクチュエータ17Dは、減速機構と電動モータとが一体となったものである。当該アクチュエータ17Dは、固定部材14を介してシートフレーム9(本実施形態では、バックフレーム9A)に固定されている。   In addition, the actuator 17D according to the present embodiment is an integration of a speed reduction mechanism and an electric motor. The actuator 17D is fixed to the seat frame 9 (in this embodiment, the back frame 9A) via the fixing member 14.

2.3 変位規制装置の作動
<作動の概要(図5参照)>
中立位置にある可動部7が第1向きD1(左向き)に変位すると、第1可動ピン13Aは変位部材15と一体的に第1向きD1(左向き)に変位し、かつ、第2可動ピン13Bは不動である。
2.3 Operation of displacement regulating device <Outline of operation (see FIG. 5)>
When the movable portion 7 in the neutral position is displaced in the first direction D1 (leftward), the first movable pin 13A is displaced integrally with the displacement member 15 in the first direction D1 (leftward), and the second movable pin 13B. Is immobile.

このため、中立位置にある可動部7が第1向きD1(左向き)に変位すると、第1バネ11Aが伸張して弾性力が増大するため、第1バネ11Aは、可動部7を中立位置に復元させる復元力を発揮する。   For this reason, when the movable part 7 in the neutral position is displaced in the first direction D1 (leftward), the first spring 11A expands and the elastic force increases, so the first spring 11A brings the movable part 7 to the neutral position. Demonstrate resilience to restore.

中立位置にある可動部7が第2向きD2(右向き)に変位すると、第2可動ピン13Bは変位部材15と一体的に第2向きD1(右向き)に変位し、かつ、第1可動ピン13Aは不動である。   When the movable portion 7 in the neutral position is displaced in the second direction D2 (rightward), the second movable pin 13B is displaced integrally with the displacement member 15 in the second direction D1 (rightward), and the first movable pin 13A. Is immobile.

このため、中立位置にある可動部7が第2向きD1(右向き)に変位すると、第2バネ11Bが伸張して弾性力が増大するため、第2バネ11Bは、可動部7を中立位置に復元させる復元力を発揮する。   For this reason, when the movable part 7 in the neutral position is displaced in the second direction D1 (rightward), the second spring 11B expands and the elastic force increases, so the second spring 11B brings the movable part 7 to the neutral position. Demonstrate resilience to restore.

つまり、可動部7が中立位置からシート幅方向に揺動すると、当該可動部7は、第1バネ11A又は第2バネ11Bの弾性力によって、常に、中立位置に復元しようとする。換言すれば、第1バネ11A及び第2バネ11Bは、可動部7を中立位置に保持するための復元力を発生させる。   That is, when the movable part 7 swings in the seat width direction from the neutral position, the movable part 7 always tries to be restored to the neutral position by the elastic force of the first spring 11A or the second spring 11B. In other words, the first spring 11A and the second spring 11B generate a restoring force for holding the movable part 7 in the neutral position.

<プリロード装置の作動>
第1調整ピン16Aは、図5〜図7に示されるように、第1固定穴14C及び第1カム溝17Bに挿入されているので、当該第1調整ピン16Aは、常に、第1固定穴14Cと第1カム溝17Bとが重なる部位に位置する。
<Operation of preload device>
Since the first adjustment pin 16A is inserted into the first fixing hole 14C and the first cam groove 17B as shown in FIGS. 5 to 7, the first adjustment pin 16A is always the first fixing hole. 14C and the 1st cam groove 17B are located in the site | part which overlaps.

同様に、第2調整ピン16Bは、第2固定穴14D及び第2カム溝17Cに挿入されているので、当該第2調整ピン16Bは、常に、第2固定穴14Dと第2カム溝17Cとが重なる部位に位置する。   Similarly, since the second adjustment pin 16B is inserted into the second fixing hole 14D and the second cam groove 17C, the second adjustment pin 16B is always connected to the second fixing hole 14D and the second cam groove 17C. Is located in the overlapping area.

第1固定穴14Cは、回転体17Aの回転中心に対して放射状に延びている。第1カム溝17Bは、第1固定穴14Cと重なる位置が、回転体17Aの回転に応じて変位するように渦巻き状の円弧形状に構成されている。   The first fixing holes 14C extend radially with respect to the rotation center of the rotating body 17A. The first cam groove 17B is formed in a spiral arc shape so that the position overlapping the first fixing hole 14C is displaced according to the rotation of the rotating body 17A.

同様に、第2固定穴14Dは、回転体17Aの回転中心に対して放射状に延びている。第2カム溝17Cは、第2固定穴14Dと重なる位置が、回転体17Aの回転に応じて変位するように渦巻き状の円弧形状に構成されている。   Similarly, the second fixing hole 14D extends radially with respect to the rotation center of the rotating body 17A. The second cam groove 17C is configured in a spiral arc shape so that the position overlapping the second fixing hole 14D is displaced according to the rotation of the rotating body 17A.

このため、可動部7が中立位置にあるときに、回転体17Aが回転すると、当該回転に連動して、第1調整ピン16A及び第2調整ピン16Bが、第1可動ピン13A及び第2可動ピン13Bに対して変位する。つまり、回転体17A回転すると、第1バネ11Aの初期荷重及び第2バネ11Bの初期荷重が当該回転に連動して変化する。   For this reason, when the rotating body 17A rotates while the movable portion 7 is in the neutral position, the first adjustment pin 16A and the second adjustment pin 16B are linked to the rotation, and the first movable pin 13A and the second movable pin 13B. It is displaced with respect to the pin 13B. That is, when the rotating body 17A rotates, the initial load of the first spring 11A and the initial load of the second spring 11B change in conjunction with the rotation.

可動部7は、当該可動部7に作用する慣性力等の荷重が、第1バネ11Aの初期荷重又は第2バネ11Bの初期荷重を上回ったときに、当該荷重の向きに変位する。したがって、可動部7は、初期荷重が大きくなると変位し難くなり、かつ、初期荷重が小さくなる変位し易くなる。   The movable part 7 is displaced in the direction of the load when a load such as an inertial force acting on the movable part 7 exceeds an initial load of the first spring 11A or an initial load of the second spring 11B. Therefore, the movable part 7 is difficult to be displaced when the initial load is large, and is easily displaced when the initial load is small.

<ロック機能>
ロック機能とは、変位部材15が固定部材14に対して変位することを規制する機能である。つまり、当該ロック機能が発揮されると、可動部7がシートフレーム9に対して変位することが規制される。
<Lock function>
The lock function is a function that regulates displacement of the displacement member 15 with respect to the fixed member 14. That is, when the lock function is exerted, the displacement of the movable portion 7 with respect to the seat frame 9 is restricted.

ロック機能の発揮時には、図7に示されるように、第1調整ピン16Aが第1可動穴15Cの端部15Eに接触し、かつ、第2調整ピン16Bが第2可動穴15Dの端部15Fに接触する。第2可動穴15Dの端部15Fとは、第2可動穴15Dの端部のうち中立位置を含む仮想の鉛直面Soに対して第1可動穴15Cの端部15Eと対称な位置である。   When the lock function is performed, as shown in FIG. 7, the first adjustment pin 16A comes into contact with the end 15E of the first movable hole 15C, and the second adjustment pin 16B is the end 15F of the second movable hole 15D. To touch. The end 15F of the second movable hole 15D is a position symmetrical to the end 15E of the first movable hole 15C with respect to a virtual vertical plane So including the neutral position among the ends of the second movable hole 15D.

本実施形態では、ロック機能の発揮時には、第1調整ピン16Aは、第1可動ピン13Aが最も離間した位置となり、かつ、第2調整ピン16Bは、第2可動ピン13Bから最も離間した位置となる。   In the present embodiment, when the lock function is exhibited, the first adjustment pin 16A is located at the position where the first movable pin 13A is most spaced apart, and the second adjustment pin 16B is located at the position furthest away from the second movable pin 13B. Become.

このため、変位部材15のうち端部15Eと端部15Fとの間の部位15G(図4参照)が、第1調整ピン16Aと第2調整ピン16Bとにより挟まれた状態となるため、変位部材15の変位が規制される。   For this reason, since the part 15G (refer FIG. 4) between the edge part 15E and the edge part 15F among the displacement members 15 will be in the state pinched | interposed by the 1st adjustment pin 16A and the 2nd adjustment pin 16B, The displacement of the member 15 is restricted.

3.本実施形態に係る乗物用シートの特徴
乗物用シート1はプリロード装置12を備える。当該プリロード装置12は、可動部7が中立位置にあるときに第1バネ11Aが当該可動部7に作用させる初期荷重、及び可動部7が中立位置にあるときに第2バネ11Bが当該可動部7に作用させる初期荷重のうち少なくとも一方の初期荷重を変更可能である。これにより、可動部7が必要以上に過敏に変位することが抑制され得る。
3. Features of Vehicle Seat According to the Embodiment The vehicle seat 1 includes a preload device 12. The preload device 12 includes an initial load that the first spring 11A acts on the movable portion 7 when the movable portion 7 is in the neutral position, and a second spring 11B that is movable when the movable portion 7 is in the neutral position. At least one of the initial loads to be applied to the first load can be changed. Thereby, it can suppress that the movable part 7 displaces more sensitively than necessary.

プリロード装置12は、第1バネ11Aの他端位置及び第2バネ11Bの他端位置のうち少なくとも一方の位置を変更可能である。これにより、第1バネ11A及び第2バネ11Bのうち少なくとも一方のバネの初期荷重が容易に変更され得る。   The preload device 12 can change at least one of the other end position of the first spring 11A and the other end position of the second spring 11B. Thereby, the initial load of at least one of the first spring 11A and the second spring 11B can be easily changed.

プリロード装置12は、変位部材15が固定部材14に対して変位することを規制するためのロック機能を発揮可能に構成されている。これにより、可動部7の変位が規制され得るので、可動部7が必要以上に過敏に変位することが抑制され得る。   The preload device 12 is configured to be able to exhibit a lock function for restricting the displacement member 15 from being displaced with respect to the fixed member 14. Thereby, since the displacement of the movable part 7 can be regulated, it can be suppressed that the movable part 7 is displaced more sensitively than necessary.

プリロード装置12は、ロック機能を発揮させる際には、第1調整ピン16Aを第1可動穴15Cの端部15Eに接触させ、かつ、第2調整ピン16Bを第2可動穴15Dの端部15Fに接触させる。これにより、可動部7の変位が第1調整ピン16A及び第2調整
ピン16Bにより規制されるので、ロック機能が発揮する。
When the preload device 12 exerts the lock function, the first adjustment pin 16A is brought into contact with the end 15E of the first movable hole 15C, and the second adjustment pin 16B is contacted with the end 15F of the second movable hole 15D. Contact. Thereby, since the displacement of the movable part 7 is regulated by the first adjustment pin 16A and the second adjustment pin 16B, the lock function is exhibited.

変位機構17は、第1カム溝17B及び第2カム溝17Cが設けられた回転体17Aを回転させることにより、第1調整ピン16A及び第2調整ピン16Bを変位させる。これにより、例えば、リンク機構により第1調整ピン16A及び第2調整ピン16Bを変位させる構成に比べて、変位機構17の構成が簡素になり得る。   The displacement mechanism 17 displaces the first adjustment pin 16A and the second adjustment pin 16B by rotating the rotating body 17A provided with the first cam groove 17B and the second cam groove 17C. Thereby, the structure of the displacement mechanism 17 can be simplified compared with the structure which displaces the 1st adjustment pin 16A and the 2nd adjustment pin 16B by a link mechanism, for example.

(第2実施形態)
上述の実施形態に係る第1カム溝17B及び第2カム溝17Cは、互いに回転体17Aの回転中心に対して回転対称な円弧状であった。しかし、本開示明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。
(Second Embodiment)
The first cam groove 17B and the second cam groove 17C according to the above-described embodiment have a circular arc shape that is rotationally symmetric with respect to the rotation center of the rotating body 17A. However, the invention disclosed in the present specification is not limited to this.

すなわち、例えば、図8〜図10に示されるように、第1カム溝17Bの形状と第2カム溝17Cの形状とが異なっていてもよい。なお、当該形状では、回転体17Aの回転角に対する第1バネ11Aの初期荷重の変化と第2バネ11Bの初期荷重の変化とが異なる。   That is, for example, as shown in FIGS. 8 to 10, the shape of the first cam groove 17B and the shape of the second cam groove 17C may be different. In this shape, the change in the initial load of the first spring 11A and the change in the initial load of the second spring 11B with respect to the rotation angle of the rotating body 17A are different.

つまり、第1カム溝17Bの形状及び第2カム溝17Cの形状は、乗物用シート1に求められる仕様に応じて適宜選定されるものである。なお、上述の実施形態と同一の構成要件等は、上述の実施形態と同一の符号が付されている。このため、本実施形態では、重複する説明は省略されている。   That is, the shape of the first cam groove 17B and the shape of the second cam groove 17C are appropriately selected according to the specifications required for the vehicle seat 1. In addition, the same code | symbol as the above-mentioned embodiment is attached | subjected to the same component requirements as the above-mentioned embodiment. For this reason, in this embodiment, the overlapping description is omitted.

(その他の実施形態)
上述の実施形態に係る乗物用シート1は、シートバック5に可動部7が設けられていた。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、シートクッション3に可動部7が設けられた構成、又はシートクッション3及びシートバック5に可動部7が設けられた構成であってもよい。
(Other embodiments)
In the vehicle seat 1 according to the above-described embodiment, the movable portion 7 is provided on the seat back 5. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. In other words, the present invention may have, for example, a configuration in which the movable portion 7 is provided in the seat cushion 3 or a configuration in which the movable portion 7 is provided in the seat cushion 3 and the seat back 5.

上述の実施形態では、第1バネ11A及び第2バネ11Bとしてコイルばねが用いられていた。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、捻りコイルばねや渦巻きばね等のその他のばねにて第1バネ11A及び第2バネ11Bが構成されていてもよい。   In the above-described embodiment, coil springs are used as the first spring 11A and the second spring 11B. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. That is, in the present invention, for example, the first spring 11A and the second spring 11B may be configured by other springs such as a torsion coil spring and a spiral spring.

上述の実施形態では、第1バネ11A及び第2バネ11Bの一端側が、変位部材15を介して可動部7に連結され、当該第1バネ11A及び第2バネ11Bの他端側が固定部材14に連結され、かつ、当該他端側が変位機構17により変位する構成であった。   In the above-described embodiment, one end sides of the first spring 11A and the second spring 11B are connected to the movable portion 7 via the displacement member 15, and the other end sides of the first spring 11A and the second spring 11B are connected to the fixed member 14. The other end side is connected and displaced by the displacement mechanism 17.

しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、一端側が変位部材15に対して変位する構成であってもよい。なお、当該構成では、他端側は、上述の実施形態と同様な構成又は固定部材14に対して不動な構成であってもよい。   However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. In other words, for example, the invention may be configured such that one end side is displaced with respect to the displacement member 15. In this configuration, the other end side may have a configuration similar to that of the above-described embodiment or a configuration that does not move with respect to the fixing member 14.

上述の実施形態では、ロック機能が発揮可能であった。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、ロック機能が廃止された構成であってもよい。   In the above-described embodiment, the lock function can be exhibited. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this. That is, the present invention may have a configuration in which the lock function is eliminated, for example.

上述の実施形態では、ロック機能の発揮時においては、第1調整ピン16Aが第1可動穴15Cの端部15Eに接触し、かつ、第2調整ピン16Bが第2可動穴15Dの端部15Fに接触した。しかし、本明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。   In the above-described embodiment, when the lock function is exhibited, the first adjustment pin 16A is in contact with the end 15E of the first movable hole 15C, and the second adjustment pin 16B is the end 15F of the second movable hole 15D. Touched. However, the invention disclosed in this specification is not limited to this.

すなわち、当該発明は、例えば、ロック機能の発揮時においては、(a)第1調整ピン16Aが第1可動穴15Cのうち端部15Eと反対側の端部に接触し、かつ、第2調整ピン16Bが第2可動穴15Dのうち端部15Fと反対側に接触する構成、又は(b)閂状の部材が変位部材15若しくは可動部7に係合する構成等であってもよい。   That is, in the present invention, for example, when the lock function is performed, (a) the first adjustment pin 16A is in contact with the end of the first movable hole 15C opposite to the end 15E, and the second adjustment is performed. A configuration in which the pin 16B contacts the opposite side of the end 15F in the second movable hole 15D, or (b) a configuration in which the hook-shaped member engages with the displacement member 15 or the movable portion 7 may be employed.

上述の実施形態に係る第1カム溝17B及び第2カム溝17Cは、回転体17Aを厚み方向に貫通した貫通穴に構成されていた。しかし、本開示明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、回転体17Aを厚み方向に貫通していない溝部にて第1カム溝17B及び第2カム溝17Cが構成されていてもよい。   The first cam groove 17B and the second cam groove 17C according to the above-described embodiment are configured as through holes that penetrate the rotating body 17A in the thickness direction. However, the invention disclosed in the present specification is not limited to this. That is, in the present invention, for example, the first cam groove 17B and the second cam groove 17C may be configured by a groove portion that does not penetrate the rotating body 17A in the thickness direction.

上述の実施形態に係る第1固定側長穴14A、第1固定穴14C、第1可動側長穴15A及び第1可動穴15C等は貫通穴にて構成されていた。しかし、本開示明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、貫通していない溝部にて第1固定側長穴14A、第1固定穴14C、第1可動側長穴15A及び第1可動穴15C等が構成されていてもよい。   The first fixed side long hole 14A, the first fixed hole 14C, the first movable side long hole 15A, the first movable hole 15C, and the like according to the above-described embodiment are configured by through holes. However, the invention disclosed in the present specification is not limited to this. That is, in the present invention, for example, the first fixed side long hole 14A, the first fixed hole 14C, the first movable side long hole 15A, the first movable hole 15C, and the like may be configured by a groove portion that does not penetrate. .

上述の実施形態では、2つのバネ11A、11Bの引っ張り弾性力を利用して可動部7を中立位置に復元させた。しかし、本開示明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、当該発明は、例えば、1つのバネの引っ張り弾性力又は圧縮弾性力を利用して可動部7を中立位置に復元させる構成であってもよい。   In the above-described embodiment, the movable portion 7 is restored to the neutral position using the tensile elastic force of the two springs 11A and 11B. However, the invention disclosed in the present specification is not limited to this. That is, the present invention may be configured to restore the movable portion 7 to the neutral position by using, for example, the tensile elastic force or the compressive elastic force of one spring.

上述の実施形態では、車両に本開示に係る乗物用シートを適用した。しかし、本明細書に開示された発明の適用はこれに限定されるものではなく、鉄道車両、船舶及び航空機等の乗物に用いられるシート、並びに劇場や家庭用等に用いられる据え置き型シートにも適用できる。   In the above-described embodiment, the vehicle seat according to the present disclosure is applied to the vehicle. However, the application of the invention disclosed in the present specification is not limited to this, and is also applied to seats used for vehicles such as railway vehicles, ships and aircraft, and stationary seats used for theaters and homes. Applicable.

さらに、本開示は、上述の実施形態に記載された発明の趣旨に合致するものであればよく、上述の実施形態に限定されるものではない。したがって、上述した複数の実施形態のうち少なくとも2つの実施形態が組み合わせられた構成、又は上述の実施形態に示された発明の構成要件のうちいずれかが廃止された構成でもよい。   Furthermore, the present disclosure is not limited to the above-described embodiment as long as it matches the gist of the invention described in the above-described embodiment. Therefore, a configuration in which at least two embodiments among the plurality of embodiments described above are combined, or a configuration in which any of the configuration requirements of the invention shown in the above embodiments is abolished may be used.

1… 乗物用シート 3… シートクッション 5… シートバック
7… 可動部 9… シートフレーム 9A… バックフレーム
10… 変位規制装置 11A… 第1バネ 11B… 第2バネ
12… プリロード装置 13A… 第1可動ピン 13B… 第2可動ピン
14… 固定部材 14A… 第1固定側長穴 14B… 第2固定側長穴
14C… 第1固定穴 14D… 第2固定穴 15… 変位部材
15A… 第1可動側長穴 15B… 第2可動側長穴 15C… 第1可動穴
15D… 第2可動穴 16A… 第1調整ピン 16B… 第2調整ピン
17… 変位機構 17A… 回転体 17B… 第1カム溝
17C… 第2カム溝 17D… アクチュエータ 17E… シャフト
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle seat 3 ... Seat cushion 5 ... Seat back 7 ... Movable part 9 ... Seat frame 9A ... Back frame 10 ... Displacement control apparatus 11A ... 1st spring 11B ... 2nd spring 12 ... Preload apparatus 13A ... 1st movable pin 13B ... 2nd movable pin 14 ... Fixed member 14A ... 1st fixed side long hole 14B ... 2nd fixed side long hole 14C ... 1st fixed hole 14D ... 2nd fixed hole 15 ... Displacement member 15A ... 1st movable side long hole 15B ... 2nd movable side long hole 15C ... 1st movable hole 15D ... 2nd movable hole 16A ... 1st adjustment pin 16B ... 2nd adjustment pin 17 ... Displacement mechanism 17A ... Rotating body 17B ... 1st cam groove 17C ... 2nd Cam groove 17D ... Actuator 17E ... Shaft

Claims (2)

乗物に搭載される乗物用シートにおいて、
シートバック及びシートクッションのうち少なくとも一方の一部に設けられた可動部であって、予め決められた中立位置を中心としてシートフレームに対して変位可能な可動部と、
前記シートフレームに対して固定された固定部材と、
前記可動部が第1向きに変位した際に、当該変位した可動部を前記中立位置に向けて変位させるための弾性力を発揮可能な第1バネと、
前記可動部が前記第1向きに変位した際に、前記第1バネの一端を当該可動部と共に変位させる第1連結部と、
前記可動部が前記第1向きと異なる第2向きに変位した際に、当該変位した可動部を前記中立位置に向けて変位させるための弾性力を発揮可能な第2バネと、
前記可動部が前記第2向きに変位した際に、前記第2バネの一端を当該可動部と共に変位させる第2連結部と、
前記可動部が前記中立位置にあるときに前記第1バネが当該可動部に作用させる弾性力、及び前記可動部が前記中立位置にあるときに前記第2バネが当該可動部に作用させる弾性力のうち少なくとも一方の弾性力を変更可能なプリロード装置とを具備し、
前記プリロード装置は、
前記第1バネの他端側が係止された第1調整ピン、
前記第2バネの他端側が係止された第2調整ピン、並びに
前記第1調整ピン及び前記第2調整ピンを前記第1向き又は前記第2向きに変位させるための変位機構を有して構成され、
前記固定部材には、
前記第1調整ピンが貫通挿入された長穴状の第1固定穴、及び
前記第2調整ピンが貫通挿入された長穴状の第2固定穴であって、前記中立位置を含む仮想の鉛直面に対して前記第1固定穴と対称な第2固定穴が設けられており、
前記変位機構は、
前記第1調整ピンが変位可能に挿入された第1カム溝、及び前記第2調整ピンが変位可能に挿入された第2カム溝を有する回転体、並びに
前記回転体を回転させるアクチュエータを備えている乗物用シート。
In vehicle seats mounted on vehicles,
A movable portion provided in a part of at least one of the seat back and the seat cushion, the movable portion being displaceable with respect to the seat frame around a predetermined neutral position;
A fixing member fixed to the seat frame;
A first spring capable of exerting an elastic force for displacing the displaced movable part toward the neutral position when the movable part is displaced in the first direction;
A first connecting portion for displacing one end of the first spring together with the movable portion when the movable portion is displaced in the first direction;
A second spring capable of exerting an elastic force for displacing the displaced movable part toward the neutral position when the movable part is displaced in a second direction different from the first direction;
A second connecting part for displacing one end of the second spring together with the movable part when the movable part is displaced in the second direction;
The elastic force that the first spring acts on the movable portion when the movable portion is in the neutral position, and the elastic force that the second spring acts on the movable portion when the movable portion is in the neutral position. A preload device capable of changing the elastic force of at least one of
The preload device is
A first adjustment pin with the other end of the first spring locked;
A second adjustment pin that engages the other end of the second spring; and a displacement mechanism for displacing the first adjustment pin and the second adjustment pin in the first direction or the second direction. Configured,
In the fixing member,
An elongate hole-shaped first fixing hole through which the first adjustment pin is inserted, and an elongate hole-shaped second fixing hole through which the second adjustment pin is inserted, and a virtual vertical including the neutral position A second fixing hole symmetrical to the first fixing hole with respect to the surface is provided;
The displacement mechanism is
A rotating body having a first cam groove in which the first adjustment pin is inserted so as to be displaceable; a second cam groove in which the second adjustment pin is inserted so as to be displaceable; and an actuator for rotating the rotating body. Vehicle seat.
前記可動部と一体的に変位する変位部材を備え、
前記変位部材には、
前記第1調整ピンが貫通挿入された第1可動穴であって、当該第1調整ピンが前記第1固定穴と平行な方向に変位可能な第1可動穴、並びに
前記第2調整ピンが貫通挿入された第2可動穴であって、当該第2調整ピンが前記第2固定穴と平行な方向に変位可能な第2可動穴が設けられており、
前記プリロード装置は、ロック機能を発揮可能であって、当該ロック機能の発揮時には、前記第1調整ピンが前記第1可動穴の端部に接触し、かつ、前記第2調整ピンが前記第2可動穴の端部であって、前記中立位置を含む仮想の鉛直面に対して前記第1可動穴の端部と対称な位置の端部に接触する
請求項1に記載の乗物用シート。
A displacement member that is displaced integrally with the movable part;
In the displacement member,
A first movable hole through which the first adjustment pin is inserted, wherein the first adjustment pin is displaceable in a direction parallel to the first fixed hole; and the second adjustment pin is penetrated. A second movable hole that is inserted and is capable of displacing the second adjustment pin in a direction parallel to the second fixed hole;
The preload device can exhibit a lock function, and when the lock function is performed, the first adjustment pin contacts an end of the first movable hole, and the second adjustment pin is the second adjustment pin. The vehicle seat according to claim 1, wherein the vehicle seat is in contact with an end portion of the movable hole that is symmetrical to the end portion of the first movable hole with respect to an imaginary vertical plane including the neutral position.
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