JP2019167956A - ターボ圧縮機 - Google Patents

ターボ圧縮機 Download PDF

Info

Publication number
JP2019167956A
JP2019167956A JP2019048446A JP2019048446A JP2019167956A JP 2019167956 A JP2019167956 A JP 2019167956A JP 2019048446 A JP2019048446 A JP 2019048446A JP 2019048446 A JP2019048446 A JP 2019048446A JP 2019167956 A JP2019167956 A JP 2019167956A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
compressor
exhaust gas
piston ring
turbo compressor
ring seal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2019048446A
Other languages
English (en)
Inventor
イジー・クリーマ
Klima Jiri
オンドレイ・トメク
Tomek Ondrej
クラウス・バルトロメー
Klaus Bartholomae
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN Energy Solutions SE
Original Assignee
MAN Energy Solutions SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Energy Solutions SE filed Critical MAN Energy Solutions SE
Publication of JP2019167956A publication Critical patent/JP2019167956A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/02EGR systems specially adapted for supercharged engines
    • F02M26/09Constructional details, e.g. structural combinations of EGR systems and supercharger systems; Arrangement of the EGR and supercharger systems with respect to the engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/10Shaft sealings
    • F04D29/12Shaft sealings using sealing-rings
    • F04D29/122Shaft sealings using sealing-rings especially adapted for elastic fluid pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/34Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with compressors, turbines or the like in the recirculation passage
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D23/00Controlling engines characterised by their being supercharged
    • F02D23/005Controlling engines characterised by their being supercharged with the supercharger being mechanically driven by the engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D23/00Controlling engines characterised by their being supercharged
    • F02D23/02Controlling engines characterised by their being supercharged the engines being of fuel-injection type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/02EGR systems specially adapted for supercharged engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/02EGR systems specially adapted for supercharged engines
    • F02M26/04EGR systems specially adapted for supercharged engines with a single turbocharger
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/024Units comprising pumps and their driving means the driving means being assisted by a power recovery turbine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/10Shaft sealings
    • F04D29/102Shaft sealings especially adapted for elastic fluid pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/10Shaft sealings
    • F04D29/102Shaft sealings especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/104Shaft sealings especially adapted for elastic fluid pumps the sealing fluid being other than the working fluid or being the working fluid treated
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/16Sealings between pressure and suction sides
    • F04D29/161Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/002Sealings comprising at least two sealings in succession
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/164Sealings between relatively-moving surfaces the sealing action depending on movements; pressure difference, temperature or presence of leaking fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/44Free-space packings
    • F16J15/441Free-space packings with floating ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/44Free-space packings
    • F16J15/447Labyrinth packings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/54Other sealings for rotating shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/04Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2210/00Working fluids
    • F05D2210/10Kind or type
    • F05D2210/12Kind or type gaseous, i.e. compressible
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/40Application in turbochargers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/55Seals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

【課題】本発明は、内燃機関の排出ガス再循環装置のターボ圧縮機に関する。【解決手段】本発明におけるターボ圧縮機は、圧縮機ハウジング(20)と、圧縮機ロータ(21)と、圧縮機ロータ(21)に結合されているシャフト(22)であって、圧縮機ハウジング(20)に取り付けられているシャフト(22)と、排出ガスブローバイ流れが軸受に向かうことを防止するためのピストンリングシール(23)と、を備えており、ラビリンスシール(25)が、排出ガスブローバイ流れの方向で見るとピストンリングシール(23)の上流に位置決めされている。【選択図】図2

Description

本発明は、ターボ圧縮機に関する。
排出ガス再循環装置を具備する内燃機関は、本発明の属する技術分野における当業者にとって既知である。従って、排出ガスは、内燃機関のシリンダに供給すべき給気を排出ガスと混合するために、排ガス再循環装置を介して内燃機関の排出システムから抽出され、内燃機関の給気システムに供給される。排出ガスは、ターボ圧縮機を介して圧縮され、給気システムに向かって輸送される。
図1は、従来技術として知られている内燃機関の排出ガス再循環装置のターボ圧縮機の部分断面図である。図1は、圧縮機ハウジング10と圧縮機ハウジング10に回転可能に取り付けられている圧縮機ロータ11とを部分的に表わす。圧縮機ロータ11は、シャフト12に結合されており、シャフト12は、図示しない軸受を介して圧縮機ハウジング10に取り付けられている。図1では、従来技術として既に知られているように、ピストンリングシール13が、シャフト12と圧縮機ハウジング10との間に形成されている。このようなピストンリングシール13によって、排出ガスブローバイ流れ14が圧縮機ロータ11から図示しない軸受に向かって流れることが少なくとも部分的に防止される。
このことを発端として、本発明は、新型のターボ圧縮機を創造することを目的とする。
当該目的は、請求項1に記載のターボ圧縮機によって解決される。本発明では、ラビリンスシールが、排出ガスブローバイ流れの方向においてピストンリングシールの上流に位置決めされている。排出ガスブローバイ流れの方向においてピストンリングシールの上流に位置決めされているさらなるラビリンスシールによって、排出ガスブローバイ流れの発達を従来技術と比較して効果的に防止することができる。
優位なさらなる発展形態では、シーリング空気ボアが設けられており、シーリング空気が、シーリング空気ボアを介して、ピストンリングシールとラビリンスシールとの間に形成されている間隙に向かって方向づけられる。これにより、排出ガスブローバイ流れを一層効果的に防止することができる。
優位なさらなる発展形態では、シーリング空気が、所定のシーリング空気圧力でラビリンスシール及びピストンリングシールに衝突するが、シーリング空気圧力は、ラビリンスシールにおける排出ガス圧力より大きい。これにより、排出ガスブローバイ流れの発達を特に効果的に相殺することができる。
本発明の好ましいさらなる発展形態は、従属請求項及び発明の詳細な説明から得られる。本発明の典型的な実施例について、図面を参照しつつ、さらに詳細に説明する。しかしながら、本発明が図示の実施例に限定される訳では無いことに留意すべきである。
従来技術に基づく内燃機関の排出ガス再循環装置のターボ圧縮機の詳細なアキシアル方向断面図である。 本発明における内燃機関の排出ガス再循環装置のターボ圧縮機の詳細なアキシアル方向断面図である。
本発明は、内燃機関の排出ガス再循環装置のターボ圧縮機に関する。ターボ圧縮機は、内燃機関の排出ガスシステムから当該内燃機関の給気システムに向かって排出された排出ガスを抽出、圧縮、輸送するために利用される。
図2は、圧縮機ロータ21の圧縮機ハウジング20の領域、及び、圧縮機ロータ21に接続されていると共に図示しない軸受を介して圧縮機ハウジング20に取り付けられているシャフト22の領域における、本発明におけるターボ圧縮機の一部分を表わす。
従来技術として既に慣用されているが、ピストンリングシール23は、シャフト22と圧縮機ハウジング20との間に形成されており、図示しない軸受に向かう排出ガスブローバイ流れの発達を相殺するために利用される。
本発明では、ラビリンスシール25が、好ましくは圧縮機ロータ21と排出ガス再循環装置のターボ圧縮機の圧縮機ハウジング20との間にさらに形成されている。また、ラビリンスシール25が、シャフト22と圧縮機ハウジング20との間にも形成されている。ラビリンスシール25は、排出ガスブローバイ流れの方向で見るとピストンリングシール23の上流に位置決めされている。従って、排出ガスがピストンリングシール23に向かって流れる前に、最初に排出ガスはラビリンスシール25を通過する必要がある。
好ましくは、シーリンク空気ボア26が形成されており、シーリング空気は、シーリング空気ボアを介して、ピストンリングシール23とラビリンスシール25との間に形成されている間隙27に供給可能とされる。ラビリンスシール25とピストンリングシール23との間に形成された間隙27には、シーリンク空気圧pSLが存在する。シーリング空気は、シーリンク空気圧pSLでラビリンスシール25及びピストンリングシール23に衝突する。
シーリンク空気圧pSLは、間隙27の反対側に位置するラビリンスシール25における排出ガス空気圧pAGより大きい。従って、シーリンク空気は、排出ガスがラビリンスシール25を介して流れることを防止する。シーリング空気のブローバイ流れ24は、せいぜいピストンリングシール23を介して流れるにすぎない。
従って、ラビリンスシール25が、ピストンリングシール23に加えて、本発明における排出ガス再循環装置のターボ圧縮機に設けられている。これら2つのシールの間に、すなわちピストンリングシール23と排出ガスブローバイ流れの流れ方向で見るとピストンリングシール23の上流に位置決めされているラビリンスシール25との間に、シーリング空気を、具体的にはシーリング空気ボア26を介して導くことができる。従って、排出ガスがシャフト22の軸受に向かって方向づけられることが効果的に防止される。
図2では、さらなるラビリンスシール28が、ピストンリングシール23の下流において、シャフト22と圧縮機ハウジング20との間に形成されている。さらなるラビリンス28は、シーリング空気がシャフト22の軸受に向かって方向づけられ、これにより軸受のための潤滑油の内部に導かれることを防止することができる。
10 圧縮機ハウジング
11 圧縮機ロータ
12 シャフト
13 ピストンリングシール
14 排出ガスブローバイ流れ
20 圧縮機ハウジング
21 圧縮機ロータ
22 シャフト
23 ピストンリングシール
24 ブローバイ流れ
25 ラビリンスシール
26 シーリング空気ボア
27 間隙
28 ラビリンスシール

Claims (7)

  1. 内燃機関の排出ガス再循環装置のターボ圧縮機であって、
    圧縮機ハウジング(20)と、
    圧縮機ロータ(21)と、
    前記圧縮機ロータ(21)に結合されているシャフト(22)であって、前記圧縮機ハウジング(20)に取り付けられている前記シャフト(22)と、
    排出ガスブローバイ流れが軸受に向かうことを防止するためのピストンリングシール(23)と、
    を備えている前記ターボ圧縮機において、
    ラビリンスシール(25)が、前記排出ガスブローバイ流れの方向で見ると前記ピストンリングシール(23)の上流に位置決めされていることを特徴とするターボ圧縮機。
  2. シーリング空気が、シーリング空気ボア(26)を介して、前記ピストンリングシール(23)と前記ラビリンスシール(25)との間に形成されている間隙(27)に向かって方向づけられることを特徴とする請求項1に記載のターボ圧縮機。
  3. 前記シーリング空気が、所定のシーリング空気圧で前記ラビリンスシール(25)及び前記ピストンリングシール(23)に衝突することを特徴とする請求項2に記載のターボ圧縮機。
  4. 前記シーリング空気圧が、前記ラビリンスシール(25)における排出ガス圧より大きいことを特徴とする請求項3に記載のターボ圧縮機。
  5. 前記シーリング空気圧が、前記ラビリンスシール(25)における前記排出ガス圧より5%〜15%、好ましくは8%〜12%大きいことを特徴とする請求項4に記載のターボ圧縮機。
  6. 前記ピストンリングシール(23)が、前記圧縮機ハウジング(20)と前記圧縮機ロータ(21)との間に、又は前記圧縮機ハウジング(20)と前記シャフト(22)との間に形成されていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか一項に記載のターボ圧縮機。
  7. 前記ラビリンスシール(25)が、前記圧縮機ハウジング(20)と前記圧縮機ロータ(21)との間に、又は前記圧縮機ハウジング(20)と前記シャフト(22)との間に形成されていることを特徴とする請求項1〜6のいずれか一項に記載のターボ圧縮機。
JP2019048446A 2018-03-22 2019-03-15 ターボ圧縮機 Pending JP2019167956A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018106900.6A DE102018106900A1 (de) 2018-03-22 2018-03-22 Turboverdichter
DE102018106900.6 2018-03-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2019167956A true JP2019167956A (ja) 2019-10-03

Family

ID=67847995

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019048446A Pending JP2019167956A (ja) 2018-03-22 2019-03-15 ターボ圧縮機

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10920718B2 (ja)
JP (1) JP2019167956A (ja)
KR (1) KR20190111794A (ja)
CN (1) CN110296100A (ja)
CH (1) CH714849B1 (ja)
DE (1) DE102018106900A1 (ja)
RU (1) RU2019108047A (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018106944A1 (de) * 2018-03-23 2019-09-26 Man Energy Solutions Se Turboverdichter
EP4124734A1 (en) * 2021-07-26 2023-02-01 Volvo Truck Corporation An internal combustion engine system

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3477385A (en) * 1968-01-19 1969-11-11 Dempster Ind Inc Centrifugal pump sealing system for viscous abrasive liquids
DE4313455A1 (de) * 1993-04-24 1994-10-27 Klein Schanzlin & Becker Ag Radialer Spalt, beispielsweise einer Strömungsmaschine
US5927720A (en) * 1997-11-03 1999-07-27 Carrier Corporation Two-piece labyrinth seal for a centrifugal compressor balance piston
SE521713C2 (sv) * 1998-11-09 2003-12-02 Stt Emtec Ab Förfarande och anordning för ett EGR-system, samt dylik ventil
EP1860299A1 (en) * 2003-01-10 2007-11-28 Honeywell International, Inc. Sealing means for a lubrication system in a turbocharger
DE102004055429B3 (de) * 2004-11-17 2006-08-10 Man B & W Diesel Ag Dichtungseinrichtung für eine insbesondere im Stillstand geschmierte Lagerung einer Rotorwelle
DE202005020100U1 (de) * 2005-12-23 2006-02-23 Assoma Inc., Lujhu Kreiselpumpe
US20150330240A1 (en) * 2012-12-17 2015-11-19 Borgwarner Inc. Turbocharger outboard purge seal
US10240610B2 (en) * 2013-07-26 2019-03-26 Borgwarner Inc. Turbocharger purge seal including axisymmetric supply cavity

Also Published As

Publication number Publication date
RU2019108047A (ru) 2020-09-22
KR20190111794A (ko) 2019-10-02
US20190338732A1 (en) 2019-11-07
DE102018106900A1 (de) 2019-09-26
CH714849A2 (de) 2019-09-30
US10920718B2 (en) 2021-02-16
CN110296100A (zh) 2019-10-01
CH714849B1 (de) 2022-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8915708B2 (en) Turbocharger with air buffer seal
JP4297175B2 (ja) ブローバイガス処理装置
US9169738B2 (en) Shaft seal
US7086842B2 (en) Turbocharger
JP5774835B2 (ja) 内燃機関
JP2004116514A (ja) ターボ過給機
KR101704986B1 (ko) 축류 터빈의 래버린스 시일 장치 및 이를 구비한 배기가스 터빈 과급기
JP2016525183A (ja) 線対称の供給キャビティを備えたターボ過給機パージシール
JP2006145034A (ja) 軸受の密封装置
JP2019167956A (ja) ターボ圧縮機
JP2018040252A (ja) 過給機付内燃機関のブローバイガス処理装置
GB2516060B (en) An electric supercharger having a protected bearing assembly
JP2008095528A (ja) ブローバイガス処理装置付き内燃機関
JP5978929B2 (ja) ブローバイガス処理装置
CN100458242C (zh) 防止汽轮机油中进水及漏油的结构
JP2009508043A (ja) 空気力学的に改良されたコンプレッサホイールのポケット形体を有する軸受けハウジングを備えたターボチャージャ
JP2008075649A (ja) 内燃機関の排気駆動過給機
US8539936B2 (en) Supercharger rotor shaft seal pressure equalization
JP2018145910A (ja) 電動過給機
US20160319744A1 (en) 2-stage slopes thrust bearing pad design at mist lubrication condition
CN108952951A (zh) 一种涡轮增压器压力气体平衡***结构
KR20200115803A (ko) 터보차저 결합기구 및 터보차저가 결합된 엔진
JPS61142328A (ja) 排気タ−ビン過給機の潤滑機構
JP2005214094A (ja) 過給機
CN103485855A (zh) 发动机机油润滑***