JP2018520975A - 積層グレージング - Google Patents

Abstract

本発明は、（ｉ）第１の外側のガラス板（１１）と；（ｉｉ）電気で動作する機能性フィルム（１２）と；（ｉｉｉ）第１のガラス板（１１）と機能性フィルム（１３）との間に配置される赤外線反射手段（１３）と；（ｉｖ）赤外線反射手段（１３）と機能性フィルム（１２）との間に配置される少なくとも１つの第１の熱可塑性インサート（２０）と；（ｖ）第２の外側のガラス板（１６）とを含む積層グレージング（１０）に関する。本発明によると、積層グレージング（１０）は、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖ（ここでＴＬ_Ｖはガラス板の光透過率である）となる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有する少なくとも第１の外側の板（１１）を含み、赤外線反射手段（１３）が、ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃ（ここでＴＩＲ_Ｃは赤外線反射手段の赤外線透過率である）となる光透過率ＴＬ_Ｃを特徴とすることも特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、積層グレージングに関し、特に、動的グレージングとしての使用が意図される積層グレージングに関する。

本発明は、主として自動車用グレージングへの使用が意図されるが、特にグレージングが、その製造中またはその使用中に、特に熱処理に関する制約にさらされる場合の、別の種類のグレージング、および一般に機能性フィルムを含むあらゆるグレージングにも関連する。たとえば、建築分野では、このようなグレージングは、太陽の熱およびまぶしさから保護するために、特に電子的に、思い通りに暗くすることが可能な動的グレージングである。建設分野では、スマートウィンドウと呼ばれているものは、エレクトロクロミック、フォトクロミック、サーモクロミックなどの層が２つの透明電極の間に挟まれ、次に２枚のガラス板の間に挟まれたもので構成される。電気的に制御されることで、これらの窓は、天気が晴れの場合に光が室内に入るのを防止するために思い通りに暗くしたり、天気が曇りのときに光の進入をもう一度最大化させるために明るくしたりすることができる。しかし、この種の用途では、特に、使用される機能性フィルムがエレクトロクロミックフィルム、フォトクロミックフィルム、サーモクロミックフィルムなどの高吸収フィルムである場合に、熱衝撃後にガラスが破壊されないようにするため、ガラス板の強化が強く推奨される。

自動車分野では、このようなグレージングは、たとえば乗り物の屋根、ウインドシールド、リヤウインドシールド、およびサイドウィンドウとして使用される。特に、グレージング付き屋根は次第に、乗り物の車体の一部を形成する従来の屋根の代替品となっている。建築分野の場合と同様に、これらの屋根が従来のセダンの快適度を維持するので、コンバーチブル車の欠点を有することなく、乗り物がコンバーチブル車のように外部に開放されるにように見えるこの選択肢を製造者が顧客に提供する結果が、これらの屋根の選択である。これを実施するためには、グレージング付き屋根は多くの要求を満たす必要がある。

建築分野における動的グレージングの場合とまさに同様に、グレージング付き屋根の選択の目的は、特に、屋根付き空間、すなわちこの場合は客室の中の光量を増加させることである。この増加は、乗員または建造物の居住者の快適性、特に熱的快適性および音響快適性を保証する別の性質を犠牲にして得るのであってはならない。積層構造が存在することによって、特に積層構造が、振動を減衰させる性質で選択された中間層を含む場合、特にウインドシールドのグレージング中に使用される場合に、音響快適性は維持され、実際にはさらに改善される。

グレージング付き屋根または動的グレージングの存在は、光量の増加が動機となっており、これによって外部との熱交換が増加する。これは、乗り物または建造物が強い太陽放射線に曝露する場合に、温室効果機構で感知できるが、低温期間の客室または建造物からの熱損失によっても感知できる。

熱的条件を制御しようとする願望のため、高選択性グレージングの使用などの種々の対策が行われている。これらの条件は、使用されるガラス（最も多くは無機ガラスであるが、有機ガラスの場合もある）の選択によって得られる。これらは、特に赤外線を主として反射する層の系からなる、さらなるフィルターをこれらのグレージングが含むことによっても得られる。これらの要求に適合する解決策は従来技術によって知られている。これは特に特許の欧州特許第１ ２００ ２５６号明細書における場合である。

さらに、客室または建造物の中の光量を増加させようという願望は、必ずしも常に存在するわけではない。使用者は、その時によって、より少ない光量を好む場合があるし、または単にプライバシーの維持を望む場合もある。

使用条件に応じてグレージングの光透過率を変化させるための解決策は、すでに提案されている。これは特に、これらのグレージング中に含まれる組成物中の着色イオンの状態を変化させることによって変化が得られるエレクトロクロミック手段などの機能性フィルムを含むグレージングなどの、「電気的に制御される」グレージングと呼ばれるグレージングの問題である。これは、懸濁粒子デバイス（ＳＰＤ）と呼ばれる系などの、電圧の印加によって規則的になる、もしくは規則的にならない粒子層を懸濁液中に含むグレージング、またはさらには電圧の印加に反応する液晶含有ポリマーからなるポリマー分散液晶（ＰＤＬＣ）フィルムを含むグレージングの問題でもある。

特に、これらの機能性フィルムは、客室または建造物の中の光量を変化させることができるが、これらの機能は、防眩効果およびプライバシーレベルを変化させることでもある。これらのフィルムの別の役割の１つは、客室または建造物の内部を熱から保護することである。特に、これらの機能性フィルムは、暗い状態と半透明またはさらには透明状態との間で切り換え可能なフィルム、またはグレージングが取り付けられる乗り物または建造物の内部を照明する照明機能をさらに提供可能なフィルムである。

従来技術では、グレージング中での液晶フィルムの使用は、制御可能な視覚的遮断を提供する仕切りを形成する方法の１つとして想定されていた。これらの用途において、主要な機能は、実質的に透明のグレージングを単に半透明であるグレージングに変換することである。これらの用途は特殊な熱的性質を伴わなかった。同様に、光透過率は重要ではなかった。

ＳＰＤフィルムを含むグレージングの例は、文献でも知られている。このようなグレージングは、たとえば、文献の国際公開第２００５／１０２６８８号パンフレットおよび独国特許第１００ ４３ １４１号明細書に記載されている。このフィルムは暗い状態（電圧が印加されない場合）と高透明性状態（電圧が印加される場合）との間で切り換え可能である。

一般に、機能性フィルムが、ＳＰＤフィルム、もしくはポリマー分散液晶（ＰＤＬＣ）フィルム、または発光ダイオード、もしくはさらにはエレクトロクロミック、フォトクロミック、もしくはサーモクロミックを含むフィルムのいずれであっても、機能性フィルムは、少なくとも１つの熱可塑性中間層によって積層グレージング構造中に積層される。これはたとえば文献の米国特許出願公開第２００４／０２５７６４９号明細書に記載されている。

ポリマー分散液晶（ＰＤＬＣ）フィルムまたはＳＰＤフィルムまたはエレクトロクロミックフィルムを含むことで変更可能な光透過特性を有するこのような積層グレージングは、建造物の居住者または乗員の快適性の改善のために、ますます探求されている。特に、乗り物または建造物の中に取り付けると、このようなフィルムを有するこのグレージングによって、乗り物の客室または建造物の中の温度を下げることができ、さらに乗り物または建造物の内部に望ましい光量を選択することもできる。

残念ながら、これらの機能性フィルムは、積層グレージング中に組み込まれる場合、高温に対する感受性の結果として、それぞれの性能に影響が生じる程度まで劣化する。

一般に、本発明によるこのような積層グレージング、および特に乗り物の屋根の作製において、グレージングの成形および組立に使用される処理に耐えるための構成要素の性質を考慮することが推奨される。実際には、特にＳＰＤフィルムまたはさらにはＰＤＬＣフィルムなどの機能性フィルムは、温度上昇に対して敏感である。７０℃を超えると、これらは一般に、電界の変化による制御がもはや行えない。機能性フィルムが熱、特に７０℃を超え、特に８０℃を超える温度に長時間曝露すると、機能性フィルム（ＰＤＬＣフィルム、ＳＰＤフィルムなど）の損傷（フィルムの劣化およびたとえば切り換え機能の低下）が生じうる。

このような温度への長時間の曝露は、特に、フィルムを動作させるための電界の印加、および／または、外側の板（直接透過、または過剰なレベルの吸収後の熱の再放出）および／または太陽放射線またはさらには乗り物の場合のエナメル層によって発生する熱によって起こる。

たとえば、機能性フィルムは、積層グレージング中に組み込まれ、乗り物の上、特にグレージング付き屋根として配置されるか、または建造物中に配置される場合、有利には８５℃を超える温度に到達しうる高温に耐える必要がある。この温度を超えると、長時間の曝露で、機能性フィルムが劣化する。この温度は、特に、機能性フィルムが動作位置（ＯＮの位置）にある場合に到達する。したがって、機能性フィルムは、多重グレージング中に組み込まれる場合に、温度上昇から保護する必要がある。

したがって、本発明は、熱に弱い機能性フィルムを含む、強化された、またはされていないあらゆる積層グレージングに関する。

本文献では、他に示されない限り、以下の用語は以下の定義により使用される：
ＴＬ＝光透過率＝光源Ｃおよび２°観測者を使用する場合の製品を透過する入射光束のパーセント値（３８０〜７８０ｎｍの間）。

ＴＬ_Ｖ＝ガラス板の光透過率＝光源Ｃおよび２°観測者を使用する場合のガラス基材を透過する入射光束パーセント値（３８０〜７８０ｎｍの間）。本明細書ではこれは厚さ４ｍｍのガラスの場合で定義される。

ＴＬ_Ｃ＝赤外線反射手段、特に層の光透過率＝光源Ｃおよび２°観測者を使用する場合の、ゼロ吸収を有するガラス板上に堆積された層からなる製品を透過する入射光束のパーセント値（３８０〜７８０ｎｍの間）。

ＲＬ＝光反射率＝光源Ｃおよび２°観測者を使用する場合の、製品が反射する入射光束のパーセント値（３８０〜７８０ｎｍの間）。

ＳＦ＝ｇ＝日射透過率＝一方では、製品を直接透過し、他方では、これによって吸収され、次にエネルギー源とは反対側の面から放射される、入射エネルギー放射線のパーセント値であって、規格のＩＳＯ ９０５０：２００３に準拠して計算される入射エネルギー放射線のパーセント値。

Ｓ＝選択＝選択性＝光透過率の日射透過率に対する比。

ＴＩＲ＝赤外線透過率＝規格のＩＳＯ ９０５０：２００３に準拠して計算される製品を透過する赤外線のパーセント値（７８０〜２５００ｎｍの間）。

ＴＩＲ_Ｃ＝赤外線反射手段、特に層の赤外線透過率＝ゼロ吸収を有する基材上に堆積された層からなる製品を透過する赤外線のパーセント値であって、規格のＩＳＯ９０５０：２００３に準拠して計算される赤外線のパーセント値（７８０〜２５００ｎｍの間）。

ＲＩＲ：赤外線反射率＝規格のＩＳＯ ９０５０：２００３準拠して計算される、製品が反射する赤外線のパーセント値（７８０〜２５００ｎｍの間）。

ＲＩＲ_Ｖ＝理想的な反射体を有するガラス板の赤外線反射率＝赤外領域を１００％反射する理想的な層を有するガラス基材が反射する赤外線のパーセント値（７８０ｎｍ〜２５００ｎｍの間）。本明細書では、これは厚さ４ｍｍのガラスの場合で定義される。この層は、入射放射線とは反対側の面上に堆積され、規格のＩＳＯ９０５０：２００３に準拠して計算される。ガラス中での吸収が全くない場合に１００％の最大ＲＩＲ_Ｖ値に到達し、２^＊４ｍｍ（往復）＝８ｍｍとなる光路に沿ってガラス中の吸収が増加するとＲＩＲ_Ｖが減少する。

ＲＩＲ_Ｃ＝赤外線反射手段、特に層の赤外線反射率＝ゼロ吸収を有するガラス板上に堆積された層からなる製品が反射する赤外線のパーセント値であって、規格のＩＳＯ９０５０：２００３に準拠して計算される赤外線のパーセント値（７８０〜２５００ｎｍの間）。

ＡＩＲ：赤外線吸収率＝規格のＩＳＯ ９０５０：２００３に準拠して計算される、製品が吸収される赤外線のパーセント値（７８０〜２５００ｎｍの間）。

ＡＩＲ_Ｃ＝層の赤外線反射率＝規格のＩＳＯ９０５０：２００３に準拠して計算される、ゼロ吸収を有する基材上に堆積された層を含む製品が吸収する赤外線のパーセント値（７８０〜２５００ｎｍの間）。

簡略化のために、本明細書の以下に記載のガラス板の番号付けは、グレージングに従来使用される番号付け方法を意味する。たとえば、乗り物の外側の環境と接触する積層ガラスの面は面１として知られており、内側の媒体、すなわち乗り物の客室と接触する面は面４として知られており、機能性フィルムは、面２および３の間に配置され、これによってフィルムを損傷から保護することができる。

不確かさを回避するために、用語「外側」および「内側」は、乗り物または建造物の中のグレージングとして設置する間のグレージングの向きを意味する。

グレージングの加熱の問題、したがってその結果としての機能性フィルムの加熱の問題を防止するために、透明（ｃｌｅａｒ）または超透明（ｅｘｔｒａ−ｃｌｅａｒ）の外側の第１のガラス板が、赤外線反射手段とともに従来使用されている。

さらに、ある用途の場合、プライバシーは維持されるが、特に外面の光反射の制限を保証し、特に、（可視領域の反射に対しても影響を有する）赤外線反射手段が存在することによる反射の色の角度依存性を低下させるために、大部分が着色された着色ガラスを使用することが望ましい。

残念ながら、現在のところ、これら２つの問題を同時に解決するための解決策は提案されていない。

したがって、本発明は：
ａ．外側の第１のガラス板、
ｂ．電気で動作する機能性フィルム、
ｃ．第１のガラス板と機能性フィルムとの間に配置される赤外線を反射するための手段、
ｄ．赤外線を反射するための手段と機能性フィルムとの間に配置された少なくとも１つの第１の熱可塑性中間層、
ｅ．内側の第２のガラス板、
を含む積層グレージングを提案する。

本発明によると、積層グレージング中に含まれる少なくとも第１の板は、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖとなる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有し、ＴＬ_Ｖはガラスの光透過率であり、および赤外線反射手段は、ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃとなる光透過率ＴＬ_Ｃを特徴とし、ＴＩＲ_Ｃは赤外線を反射するための手段の赤外線透過率である。

驚くべきことに、本発明者らは、本発明によるグレージングを使用することによって、同様のＴＬを有する従来技術の積層グレージングよりも低いエネルギー吸収を得ることが可能なことを示した。このエネルギー吸収の減少によって、太陽への曝露中のグレージングの加熱を減少させることができ、したがって機能性フィルムの寿命を増加させることができる。

本発明によるグレージングは、需要のある美的感覚を有する着色ガラス板も可能となり（さらに特にプライバシーおよび光反射の減少を保証することができ）、一方、機能性フィルムの有害な加熱を防止するために、十分低いエネルギー吸収を保証することもできる。したがって、本発明の主要な利点の１つは、赤外線を反射するための手段が、大きな比率で太陽エネルギーを、機能性フィルム到達して吸収可能となる前に反射することである。さらに、本発明による赤外線反射手段を含むガラス板自体は、本発明によらない赤外線反射手段を含むガラス板よりも吸収性が低く、そのため機能性フィルムに向かって再放出される熱の量は減少する。本発明によって、機能性フィルムが吸収する熱の総量がより少なくなり、機能性フィルムの寿命が増加する。

本発明によると、グレージングが自動車の客室または建造物に取り付けられる場合、面２の上に赤外線反射手段を含む第１のガラス板は、乗り物または建造物の外部の側に配置される。

さらに、驚くべきことに、本発明者らは、機能性フィルムを含むグレージング中に少なくとも１枚のガラス板を本発明による赤外線反射手段とともに使用することで、ガラス板の強化の必要性を低下させることが可能なことを示した。特に、本発明によらないグレージングが太陽放射線に曝露すると、エネルギーを吸収し、それによってより高温になる。一般に、機能性フィルムを含む積層グレージングは、グレージングが乗り物に取り付ける場合の乗り物の客室の近く、または建築分野におけるホルダー、たとえば竪枠のいずれかに存在するフレーム中に収容される。したがって、この「フレーム」、もしくは機能性フィルムの接続要素を隠すために解決策の存在、またはさらにはグレージングを部分的に暗くする１つ以上の要素の存在のために、グレージングは、理想的にグレージングの領域全体にわたって加熱されることがない。これによって、特に、グレージングの不規則な膨張が生じる。このことは、特に、（太陽放射線に曝露しない）フレーム内部に含まれるグレージング部分に関して言える。したがって、最も高温の部分は圧縮され、一方、最も低温の部分には引張応力が生じる。ガラスは、取り扱いおよび輸送によって生じる亀裂および欠陥が従来高頻度で存在する端部において特に、引張応力に対する抵抗性があまり高くない。その結果の機械的応力が許容できる引張応力を超えると、ガラスが破壊する。この現象は「熱的破壊」と呼ばれる。そのような状況で本発明によらないグレージングを破壊から防止するため、その機械的強度を増加させ、実際には厳しい気候条件下でさえも熱的破壊が不可能となるように、一般にガラスの熱強化または化学強化が行われる。

本発明によって、機能性フィルムが吸収する熱の総量が減少する。したがって、非常に不均一な日射の場合でさえも、グレージングの高温部分と低温部分との間の温度勾配が十分小さいため、熱的破壊の危険性、および強化の必要性がなくなる。ガラス板の強化ステップをなくすことが可能であるという事実は、それによって組立プロセス中の最終ステップで所望の寸法に切断されうる大型のガラス板を取り扱うことが可能となり、そのため自由度が高まり、製造コストが大幅に減少するので、特に有利となる。

本発明による非常に選択的なグレージングは、乗り物または建造物の内部の人工照明および冷房に関する必要性を低下させることができ、同時に、外部の視界を維持することができるので、非常に有利である。機能性フィルムを含む積層グレージングは、一般に、内部の熱的快適性を改善し、冷房の必要性を低下させるために使用される。たとえば、本発明によって、たとえば空調の使用時間を減少させながら、人工照明の必要性を低下させることができる。したがって、本発明による積層グレージングは、エネルギーの観点から（冷房の必要性の減少）および快適性の観点から（乗り物または建造物の内部で利用可能な自然光の量の増加）の両方で利点を有する。

本発明の別の目的の１つは、機能性フィルムが積層グレージング中に一体化されるときの熱および過度の加熱から機能性フィルムを保護するための手段を提供することである。

好ましくは、少なくとも第１のガラス板は、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖ＋５となる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有する。

好ましくは、少なくとも第１のガラス板は、ＲＩＲ_Ｖ≧０．５１０^＊ＴＬ_Ｖ＋５３となる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有する。

本発明によると、少なくとも第１のガラス板は、場合により種々の分類に属するガラスでできている。たとえばガラスは、ソーダ石灰シリカ型、アルミノケイ酸塩型、またはホウケイ酸塩型などのガラスであってよい。好ましくは、本発明によるガラスの基本組成は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
ＳｉＯ_２ ５５〜８５％
Ａｌ_２Ｏ_３ ０〜３０％
Ｂ_２Ｏ_３ ０〜２０％
Ｎａ_２Ｏ ０〜２５％
ＣａＯ ０〜２０％
ＭｇＯ ０〜１５％
Ｋ_２Ｏ ０〜２０％
ＢａＯ ０〜２０％
を含む。

より好ましくは、本発明によるガラスの基本組成は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
ＳｉＯ_２ ５５〜７８％
Ａｌ_２Ｏ_３ ０〜１８％
Ｂ_２Ｏ_３ ０〜１８％
Ｎａ_２Ｏ ０〜２０％
ＣａＯ ０〜１５％
ＭｇＯ ０〜１０％
Ｋ_２Ｏ ０〜１０％
ＢａＯ ０〜５％
を含む。

最も好ましくは、製造コストを低下させる理由で、本発明による少なくとも第１のガラス板はソーダ石灰シリカガラスでできている。有利には、この実施形態によると、ガラスの基本組成は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
ＳｉＯ_２ ６０〜７５％
Ａｌ_２Ｏ_３ ０〜６％
Ｂ_２Ｏ_３ ０〜４％
ＣａＯ ０〜１５％
ＭｇＯ ０〜１０％
Ｎａ_２Ｏ ５〜２０％
Ｋ_２Ｏ ０〜１０％
ＢａＯ ０〜５％
を含む。

その基本組成に加えて、ガラスは、求められる効果に合わせた性質および量の別の成分を含むことができる。

赤外ＲＩＲ_ｖにおいて非常に高い反射率を有するガラスを得るために本発明において提案される解決策の１つは、特定の含有量範囲内のクロムをガラス組成中に使用することにある。

したがって、第１の実施形態によると、少なくとも外側の第１のガラス板は、有利には、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜０．０６％；
Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．０００１〜０．０６％
を含む組成を有する。

少ない鉄およびクロムの含有量を併せ持つこのようなガラス組成は、赤外線反射率ＲＩＲ_ｖに関して特に良好な性能を示しており、「超透明」ガラスと呼ばれるものに近い高い透明性を可視領域で示し、あまり強くない着色を示す。これらの組成は、国際特許出願の国際公開第２０１４１２８０１６Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１４１８０６７９Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４０Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４１Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４２Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４３Ａ１号パンフレット、および国際公開第２０１５０１１０４４Ａ１号パンフレットに記載されており、これらは参照により本特許出願に援用される。この第１の特定の実施形態によると、組成は、好ましくは、ガラスの全重量を基準として０．００２重量％〜０．０６重量％の範囲のクロム（Ｃｒ_２Ｏ_３の形態で表される）含有量を含む。このようなクロム含有量によって、赤外線反射率ＲＩＲ_ｖをさらに完全することができる。

第２の実施形態によると、少なくとも外側の第１のガラス板は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜０．０６％；
Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．００１５〜１％；
Ｃｏ ０．０００１〜１％
を含む組成を有する。

クロムおよびコバルトを主成分とするこのようなガラス組成は、赤外線反射率ＲＩＲ_ｖに関して特に良好な性能が示されており、同時に美的感覚／色に関して有利な可能性（青みを帯びた淡い色から強い色相またはさらには不透明まで）が得られている。このような組成は、参照により本特許出願に援用される欧州特許出願第１３ １９８ ４５４．４号明細書に記載されている。

第３の実施形態によると、少なくとも外側の第１のガラス板は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．０２〜１％；
Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．００２〜０．５％；
Ｃｏ ０．０００１〜０．５％
を含む組成を有する。

好ましくは、この実施形態によると、組成は、０．０６％＜全鉄≦１％を含む。

クロムおよびコバルトを主成分とするこのような組成によって、青色−緑色の範囲の着色ガラス板を得ることができ、これらは色および光透過率に関しては市販の青色および緑色ガラスと同等であるが、赤外線反射に関しては特に良好な性能を示す。このような組成は、参照により本特許出願に援用される欧州特許出願第１５１７２７８０．７号明細書に記載されている。

第４の実施形態によると、少なくとも第１の外側のガラス板は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜１％；
Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．００１〜０．５％；
Ｃｏ ０．０００１〜０．５％；
Ｓｅ ０．０００３〜０．５％
を含む組成を有する。

クロム、コバルト、およびセレンを主成分とするこのようなガラス組成は、赤外線反射に関して特に良好な性能が示されており、同時に美的感覚／色に関して有利な可能性（灰色の淡い色から、灰色−ブロンズ色の範囲の弱い色相、さらには強い色相まで）が得られている。このような組成は、参照により本特許出願に援用される欧州特許出願第１５１７２７７９．９号明細書に記載されている。

クロムとは別に、非常に高い赤外線反射率ＲＩＲ_ｖを有するガラスを得るために特定の含有量で１種類以上の成分を使用する別の解決策も本発明により提案される。

別の第１の実施形態によると、少なくとも外側の第１のガラス板は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜０．０６％；
ＣｅＯ_２ ０．００１〜１％
を含む組成を有する。

このような組成は、参照により本特許出願に援用される欧州特許出願第１３ １９３ ３４５．９号明細書に記載されている。

別の一実施形態によると、ガラスは、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜０．０６％と；
以下の成分：
− ０．０１〜１重量％の範囲の含有量のマンガン（ＭｎＯの形態で表される）；
− ０．０１〜１重量％の範囲の含有量のアンチモン（Ｓｂ_２Ｏ_３の形態で表される）；
− ０．０１〜１重量％の範囲の含有量のヒ素（Ａｓ_２Ｏ_３の形態で表される）；
または
− ０．０００２〜０．１重量％の範囲の含有量の銅（ＣｕＯの形態で表される）
の１つとを含む組成を有する。

このような組成は、参照により本特許出願に援用される欧州特許出願第１４ １６７ ９４２．３号明細書に記載されている。

さらに別の一実施形態によると、少なくとも第１のガラス板は、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される含有量で：
全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜０．０４％と；
クロム、セレン、銅、セリウム、マンガン、およびアンチモンからの少なくとも２つの成分とを含む組成を有し；クロム（Ｃｒ_２Ｏ_３の形態で表される）は０．０２重量％の最大含有量であり；セレン（Ｓｅの形態で表される）は０．０８重量％最大含有量であり；銅（ＣｕＯの形態で表される）は０．０４重量％の最大含有量であり；セリウム（ＣｅＯ_２の形態で表される）は０．８重量％の最大含有量であり；マンガン（ＭｎＯの形態で表される）は１．６重量％の最大含有量であり；アンチモン（Ｓｂ_２Ｏ_３の形態で表される）は０．８重量％の最大含有量であり；上記組成は式：
Ａ≦［１０．０２^＊（Ｃｒ_２Ｏ_３／Ｆｅ_２Ｏ_３）＋４^＊（Ｓｅ／Ｆｅ_２Ｏ_３）＋２．７３^＊（ＣｕＯ／Ｆｅ_２Ｏ_３）＋０．７^＊（ＣｅＯ_２／Ｆｅ_２Ｏ_３）＋０．２３^＊（ＭｎＯ／Ｆｅ_２Ｏ_３）＋０．１１^＊（Ｓｂ_２Ｏ_３／Ｆｅ_２Ｏ_３）］
を満たし；Ａは０．３０である。

このような組成は、参照により本特許出願に援用される欧州特許出願第１４ １７７ ４８７．７号明細書に記載されている。

本発明の有利な一実施形態によると、ガラス板の組成は１５％未満のレドックスを有する。好ましくは、レドックスは１０％未満、または５％未満、またはさらには３％未満である。

ガラスの酸化度は、ガラス中に存在するＦｅ^２＋原子と鉄原子の全重量との重量比Ｆｅ^２＋／全Ｆｅとして定義されるレドックスによって示される。

本発明による赤外線反射層は、好ましくはＴＬ_Ｃ≧１．３５^＊ＴＩＲ_Ｃ、ＴＬ_Ｃ≧１．４^＊ＴＩＲ_Ｃ、またはＴＬ_Ｃ≧１．５^＊ＴＩＲ_Ｃ、より好ましくはＴＬ_Ｃ≧１．７５^＊ＴＩＲ_Ｃ、ＴＬ_Ｃ≧１．９^＊ＴＩＲ_Ｃ、またはＴＬ_Ｃ≧１．９５^＊ＴＩＲ_Ｃ、さらにより好ましくはＴＬ_Ｃ≧２^＊ＴＩＲ_Ｃとなる光透過率ＴＬ_Ｃを特徴とすることができる。

本発明の層は、有利には赤外線反射率ＲＩＲ_Ｃが０．５^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、またはさらにより好ましくは０．７６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．８６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．９^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．９５^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．９６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．９７^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．９８^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超え、または０．９９^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）を超えることを特徴とすることができる。

ＲＩＲ_Ｃ＞０．５^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）およびＲＩＲ_Ｃ≦０．７６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）の範囲内では、同じＴＬ_Ｖの従来技術のガラスでできた基材が使用される状況に対して、あらゆる状況で日射透過率が必ずしも減少するわけではない。しかし、この範囲は、建造物または乗り物の内部に熱を伝達するために温度および／または気流の差が好都合となる状況においては依然として有用である。

ＲＩＲ_Ｃ＞０．７６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）の範囲内では、同じＴＬ_Ｖの従来技術のガラスでできた基材が使用される場合よりも日射透過率が低く、したがって内部に伝達されるエネルギーが減少し、グレージングの選択性が増加する。

これら２つの範囲内において、グレージングの加熱の制限、種々の美的感覚および色、減衰した外部の光の反射、外部反射における色の調整、および／または反射の色のより少ない角度依存性などの本発明による別の利点が存在する。

あるいは、本発明によるガラスとともに、５０％未満、４０％未満、３５％未満、３０％未満、２５％未満、２０％未満、１５％未満、１０％未満、５％未満、４％未満、３％未満、２％未満、または１％未満のＴＩＲ_Ｃを有する層を使用すると有利となる場合がある。

有利には、これらに用途に使用される赤外線反射層は、赤外線を反射する材料を主成分とするｎ層の機能性層（ｎ≧１）と、ｎ＋１の誘電体コーティングとを含み、各機能性層に誘電体コーティングが隣接する多層スタックである。

赤外線反射層の一部を形成する機能性層は、有利には貴金属で形成される。これらは銀、金、パラジウム、白金、またはそれらの混合物もしくは合金を主成分とすることができるが、銅またはアルミニウム単独、それらが合金化したもの、またはそれらと１種類以上の貴金属との合金を主成分とするものであってもよい。好ましくは、すべての機能性層が銀を主成分とする。これは赤外線反射の効果が非常に高い貴金属である。これはマグネトロン装置中に容易に実装され、特にその効率に対しては、その原価が高すぎることはない。有利には、銀は、数パーセント、たとえば１〜１０質量％の量のパラジウム、アルミニウム、または銅がドープされ、または銀合金の使用も可能である。

赤外線反射層の一部を形成する透明誘電体コーティングは、陰極スパッタリングによって堆積される層の分野においてよく知られている。多くの適切な材料が存在し、本明細書においてそれらの完全な一覧を示す理由は存在しない。これらは一般に、金属の酸化物、酸窒化物、または窒化物である。最も一般的なものの中では、例として、ＳｉＯ_２、ＴｉＯ_２、ＳｎＯ_２、ＺｎＯ、ＺｎＡｌＯｘ、Ｓｉ_３Ｎ_４、ＡｌＮ、Ａｌ_２Ｏ_３、ＺｒＯ_２、Ｎｂ_２Ｏ_５、ＹＯ_ｘ、ＴｉＺｒＹＯ_ｘ、ＴｉＮｂＯ_ｘ、ＨｆＯ_ｘ、ＭｇＯ_ｘ、ＴａＯ_ｘ、ＣｒＯ_ｘ、およびＢｉ_２Ｏ_３、ならびにそれらの混合物を挙げることができる。ＡＺＯ、ＺＴＯ、ＧＺＯ、ＮｉＣｒＯ_ｘ、ＴＸＯ、ＺＳＯ、ＴＺＯ、ＴＮＯ、ＴＺＳＯ、ＴＺＡＯ、およびＴＺＡＹＯの材料を挙げることもできる。ＡＺＯという語句は、好ましくは中性雰囲気下またはわずかに酸化性の雰囲気下のいずれかで堆積、スパッタリングされる酸化物によって形成されるセラミックターゲットから得られる、アルミニウムがドープされた酸化亜鉛、または亜鉛およびアルミニウムの混合酸化物を意味する。同様に、ＺＴＯまたはＧＺＯという語句は、それぞれ、中性雰囲気下またはわずかに酸化性の雰囲気下のいずれかでセラミックターゲットから得られる、チタンおよび亜鉛、または亜鉛およびガリウムの混合酸化物を意味する。ＴＸＯという語句は、セラミック酸化チタンターゲットから得られる酸化チタンを意味する。ＺＳＯという語句は、酸化性雰囲気下で堆積される合金の金属ターゲットから、または中性雰囲気下もしくはわずかに酸化性の雰囲気下のいずれかで対応する酸化物のセラミックターゲットから得られる混合亜鉛スズ酸化物を意味する。ＴＺＯ、ＴＮＯ、ＴＺＳＯ、ＴＺＡＯ、またはＴＺＡＹＯという語句は、それぞれ、中性雰囲気下またはわずかに酸化性の雰囲気下のいずれかでセラミックターゲットから得られる、チタン−ジルコニウム、チタン−ニオブ、チタン−ジルコニウム−スズ、チタン−ジルコニウム−アルミニウム、またはチタン−ジルコニウム−アルミニウム−イットリウムの混合酸化物を意味する。上記のすべての材料を、本発明に使用される誘電体コーティングの形成に使用することができる。

好ましくは、誘電体コーティングの下、または各機能性層の下に配置される誘電体コーティングは、場合によりアルミニウムまたはガリウムがドープされた、または酸化スズと合金化された酸化亜鉛を主成分とする層を、１つ以上の機能性層に直接接触して含む。酸化亜鉛は、特に銀の場合には問題となる、機能性層の安定性と腐食に対する抵抗性とに関して特に望ましい効果を有しうる。これは、銀を主成分とする層の導電性の改善、したがって低放射率の実現にも好都合である。

スタックの種々の層は、たとえば、周知のマグネトロン装置中での低圧マグネトロン陰極スパッタリングによって堆積される。しかし本発明は、この特定の層堆積プロセスに限定されるものではない。

本発明の特定の一実施形態によると、これらの層の組は、積層体中への挿入されるキャリアシート、特にＰＥＴのキャリアシートの上、またはガラス板への直接的な取り付けのいずれかによって配置することができる。どちらの場合も、この赤外線反射手段は、太陽に対して機能性フィルムの上流で積層体中に配置され、それによってこのフィルムの保護が改善される。

本発明の好ましい一実施形態によると、本発明による積層グレージングは、好ましくは第１および第２のガラス板の間に挟まれた機能性フィルムを含み、次に赤外線を反射する層は、面２上、すなわち乗り物または建造物の上に搭載され、外部環境と接触する第１のガラス板の内側の面上に配置される。この場合、少なくとも、外側に配置される第１のガラス板は、前述の性質をする。しかし、第２のガラス板も前述の性質を有することができる。これらのガラス板は同一または異なる組成であってよい。

本発明の別の一実施形態によると、積層グレージングは三重グレージングであってよい。この場合、機能性フィルムは第１のガラス板と第２のガラス板との間に挟まれ、第２のガラス板の面上に第３の板が配置される。この場合、少なくとも、外側に配置される第１のガラス板は、前述の性質を有する。しかし、第２またはさらには第３のガラス板も前述の性質を有することができる。これらのガラス板は同一または異なる組成であってよい。

本発明によると、１枚のガラス板を含む組立体も想定することができる。この場合、そのガラス板は前述の性質を有する。

本発明の積層グレージングは、たとえば、建造物に取り付けられる場合、最初に太陽放射線は層がない側のコーティングされたガラス板に到達し、次に赤外線反射層、次に第２のガラス板に到達し、次に場合により、三重グレージングが対象の場合には第３のガラス板に到達するように配置される。したがって赤外線反射層は、一般に使用される慣習によると、位置２に存在する。太陽からの保護が最も有効となるのはこの位置である。

本発明の好ましい一実施形態によると、機能性フィルムは高温で悪影響が生じる場合がある。たとえば、このようなフィルムは、ポリマー中に分散させた液晶（ＰＤＬＣ）またはさらにはポリマー中の懸濁液中に分散させた粒子（ＳＰＤ）またはさらにはエレクトロクロミック層などを含む。

高温は、６０℃を超える温度、好ましくは８０℃を超える温度を意味するものと理解される。そのような温度に長時間曝露した機能性フィルムは劣化する。したがって、乗り物の外側に配置されるガラス板による赤外線の吸収を大幅に減少させ、実際にはさらに吸収をなくし、本発明による赤外線反射手段を含むガラス板による赤外線の反射を最大化することが必要である。特に、これによって、赤外線の機能性フィルムへの直接伝達、および赤外線反射手段を含むガラスによる機能性フィルムへの熱の再放出が減少する。本発明によると、少なくとも１つの熱可塑性中間層は、積層体を形成可能な当技術分野で周知のあらゆる材料でできていてよい。これは、エチレン／酢酸ビニルコポリマー、ポリウレタン、ポリカーボネート、ポリビニルブチラール、ポリ塩化ビニル、またはエチレンとメタクリル酸とのコポリマーであってよい。本発明の好ましい一実施形態によると、可視波長放射線に対して不透明な領域を含む熱可塑性中間層は、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）またはエチレン／酢酸ビニル（ＥＶＡ）のシートである。これは一般に０．３８〜１．１ｍｍの間の厚さで利用可能であるが、ほとんどの場合は０．７６ｍｍである。

本発明の特定の一実施形態によると、熱可塑性中間層は着色された中間層である。

積層グレージング中への機能性フィルムの挿入は、好ましくは、少なくとも１つの中間層となるハウジングを取り付けることによって容易になる。したがって、有利には、積層グレージングはさらに、機能性フィルムのフレームとなる第２の熱可塑性中間層を含む。好ましくは、第２の熱可塑性中間層は好ましくは、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）のシートである。次に機能性フィルムは、間にフィルムが積層されるガラス板よりも小さいサイズを有する。次に、２枚のガラス板の間への積層を促進し、積層グレージング中の気泡の形成を防止するために、機能性フィルムは、第２の熱可塑性中間層からあらかじめ切断された領域中に配置される。

本発明の特定の実施態様の１つによると、第１および第２のガラス板は、少なくとも３つの熱可塑性中間層によって積層される。

有利には、機能性フィルムとガラス板との間にさらなる熱可塑性中間層を配置することができる。

機能性フィルムのフレームとなる１つを含む少なくとも３つの熱可塑性中間層を使用するこのような設計は、約５０ミクロンを超える厚さの電気で動作する機能性フィルムの積層において特に有利となりうる。

本発明の好ましい一実施形態によると、機能性フィルムは、積層グレージングのエッジ、特に「エッジデリーション」領域からある距離で配置される。「エッジデリーション」領域の長さによって決定されるこの最短距離によって、熱の散逸が可能となり、したがって機能性フィルムの保護が可能となる。

前述のベース上の金属層の代わりとして、赤外線反射層は複数の非金属層を含むことができ、それによってその層はバンドパスフィルター（帯域の中心は電磁スペクトルの近赤外領域となる）として機能する。

たとえば、自動車のグレージングとしての使用中（これは建造物中に搭載されることが意図されるグレージングの場合にも有効である）、本発明による積層グレージングは、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖ（ＴＬ_Ｖはガラス板の光透過率である）となる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有する少なくとも１つの外側のガラス板と、内側のガラス板と、積層グレージングの外側のガラス板と、機能性フィルムとの間に設けられ、ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃ（ＴＩＲ_Ｃは赤外線反射手段の赤外線透過率である）となる光透過率ＴＬ_Ｃを特徴とする１つの赤外線反射手段とを含むと記載することができる。このグレージングを使用することによって、他の場合に機能性フィルム上に入射して劣化を生じさせる赤外線量を減少させることができる。

さらに、機能性フィルムの構成要素は、ＵＶ線への過度の曝露によって劣化しうる。中間層の選択によって、この曝露を大幅に制限することが可能となる。これは、特に、本来ＵＶ線を遮断し、非常に低い比率でのみＵＶ線を透過させることができるＰＶＢ中間層を使用する場合である。厚さ０．３８ｍｍのＰＶＢフィルムの場合、９５％を超えるＵＶ線が抑制される。この比率は９９％を超える場合がある。非常に低いＵＶ線透過率を付与する成分を含むエチレン／酢酸ビニル（ＥＶＡ）を主成分とするポリマーも提案される。

有利には、少なくとも１つの熱可塑性中間層および特に非不透明領域は、「ＵＶカット」とも呼ばれるＵＶ線を遮断する熱可塑性中間層である。

自動車分野では、グレージング付き屋根が存在することで、乗り物の乗員の熱的快適性の状態が変化する。乗り物が日光に曝露するときの加熱によって、上記の状態が得られるが、乗員の場合、グレージング付き屋根が存在することで、外部の温度が快適な周囲温度よりも低い場合に「肩が冷える」感覚と記載される感覚も生じうる。この感覚は、遠赤外線の放出によって客室から熱が失われることにより生じる。

熱の損失、および組立体中に吸収されたエネルギーの放射による客室への伝達を最小限にするため、ｌｏｗ−Ｅ層（低放射率層）をグレージングの面４の上に設けることができる。対象となるこれらの層は、外部から内部への可視領域の光線の透過に対する大きな障害物を形成することなく、客室から放出された遠赤外線を選択的に反射するフィルターとして機能する。

その位置では、層が有害な変化、特に有害な機械的変化から保護されないにもかかわらず、位置４に薄層が存在することが選択される。十分な機械的強度および耐薬品性が得られるｌｏｗ−ｅ層を選択することが可能である。

有利には、良好な機械的強度の利用可能なコーティングを有することの重要性を考慮すると、熱分解、ＣＶＤ、またはＰＥＣＶＤの種類の技術によって形成されるものなどの「硬質」層が選択される。しかし、ｌｏｗ−ｅ系は、十分に抵抗性である層によってこれらの系が保護されるのであれば。真空陰極スパッタリング技術によって形成することもできる。

本発明によると、放射率が０．３未満、好ましくは０．２未満、特に好ましくは０．１未満のｌｏｗ−ｅ層の系を使用することが好ましい。

最も一般的な熱分解ｌｏｗ−ｅ系は、反射の色を中和する役割を有する第１の層上に堆積されるドープされた酸化スズの層を含む。ガラスに接触する層は、通常は、場合により添加剤で改質されたシリカまたは酸炭化ケイ素の層である。陰極スパッタリングによって堆積される系の層と比較すると、酸化スズ層は比較的厚く、厚さが２００ｎｍを超え、場合により４５０ｎｍを超える。これらの厚い層は、機械的および／または化学的に過酷な条件に耐えるのに十分抵抗性となる。

本発明による機能性フィルムは電気で動作する。これは必然的に、グレージングの端部から始まる乗り物の一般的な電力供給システムに接続される。接続用の電線は通常は透明ではない。グレージングの透明性を妨害しないようにするため、さらには制限するため、本発明の実施態様の１つによると、グレージングの本体への接着による不規則な痕跡を隠すことが特に意図されたエナメルによって形成された不透明な領域を含むグレージングの周辺領域中に、これらの電線を隠すことが必要となる。

機能性フィルムの制御には、機能性フィルと第２のガラス板との間、または積層グレージングの面４上に配置された単純なスイッチまたはさらにはセンサが含まれる場合がある。グレージング付き屋根自体の上にスイッチを配置することが望ましい場合は、グレージング付き屋根を選択する理由である透明性がそれによって妨害されないようにすることが望ましい。

本発明の好ましい一実施形態によると、機能性フィルムによって、そのフィルムを含むグレージングの光透過率を変化させることが可能となる。

ＬＣ（またＰＤＬＣ）、ＳＰＤ、エレクトロクロミックなどのフィルムを積層屋根中に選択することで、プライベートの性質とギラツキをなくすこととに対する要求を満たすが可能となる。

動作状態でＬＣフィルムに電界が印加されると、散乱状態は、周知の方法で、印加電界の関数として調整することができる。結晶の配向は、この電界によって直接決定される。電界の増加は、液晶含有ポリマーから実質的に構成される機能性材料を覆う電極間の短絡に相当する絶縁破壊の危険性なしにフィルムが耐えることができる程度に制限される。耐えることができる電圧は、部分的にはフィルムの厚さに依存しうる。前述の理由から、この厚さは制限される。これらの条件下で、通常のフィルムが耐えることができる電圧は約２２０Ｖである。

屋根の組成物の場合、客室に入る光が制限されることが好ましい。この光は、使用者を失望させることなく比較的少なくすることができる。透過または散乱する光束のこの制限の選択も、その結果として熱の浸透が制限されるためである。赤外線は客室に入るエネルギーの主要媒体であるが、別の非常に重要な部分は可視領域の放射線に付随している。したがって、エネルギー束を制御するために、グレージングを通過する可視光線の一部を実質的に減少させることが必要である。

有利には、動作状態のＬＣフィルム中に透過および散乱によって入る光が入射光の５０％以下、好ましくは４０％未満、実際にはさらに３０％未満となるように本発明によるグレージングが構成される。この比率ははるかに小さくすることが可能である。にもかかわらず、本発明によるグレージングは、有利には、動作状態のＬＣフィルム中への透過および散乱の全体的な割合が５％以上、好ましくは１０％以上となる。

本発明によるガラス板、特に低ＴＬｖのガラス板の使用は、光透過率を制限しながら、機能性フィルムの弱い加熱および快適な美的外観（低光反射率）を保証するために特に有利である。

たとえば、特定の色または特定の光学的条件が得られるように着色された熱可塑性中間層を上に重ねることができる。

プライベートの性質とギラツキをなくすこととの要求を満たすためにＳＰＤを選択することもできる。ＳＰＤは、液体懸濁媒体中の懸濁液中に複数の粒子を含むフィルムであり、粒子はポリマー媒体中に維持される。

このフィルムは、暗い状態（電圧が印加されない場合）と高透明性状態（電圧が印加される場合）との間で切り換えることができる。

粒子間の配列の相対的程度は、印加される交流電圧によって決定され、それによってＳＰＤに基づく装置は、種々の電圧が印加される場合に種々の光透過を示す。

積層グレージング構造中のＳＰＤフィルムは、２枚のガラス板の間の中間層のすべてまたは一部となることができる。

本発明の別の特定の一実施形態によると、本発明による機能性フィルムは、エレクトロクロミックフィルム、フォトクロミックフィルム、またはさらにはサーモクロミックフィルムである。

本発明の特定の一実施形態によると、本発明による機能性フィルムは、発光ダイオードを含むことができる。本発明により使用可能な、最先端技術で周知の多数の発光ダイオードが存在する。

より十分な理解のため、これより本発明は非限定的な例によってより詳細に記載され、２枚のガラス板の間の層となるＳＰＤフィルムを含む従来技術の周知のグレージング１０の概略平面図を示す図１が参照される。

図１は、自動車用のグレージング付き屋根の形態の本発明による積層グレージング１０を示しており、懸濁分散粒子を含有するフィルム１２の形態の機能性フィルムを含んでおり、このフィルムは積層構造の内側に取り付けられる。図１は、明確にするため、板の湾曲を示していない。実際には、屋根は、グレージングが付く場合も付かない場合も、その設計、空気力学、および隣接する要素間での良好な表面均一性に相当する平らな外観のために選択された嵌合のために本体と接合される場所の端部で、通常はより強調された湾曲を示す。

機能性フィルムは、電圧の印加に影響される懸濁分散粒子を含有するＳＰＤフィルムである。この積層構造はさらに、ＳＰＤフィルム（図示せず）を動作させるために電圧の印加に反応するセンサを含み、このようなセンサはＳＰＤと第２のガラス板との間に配置することができる。

懸濁分散粒子を含有するフィルム１２（ＳＰＤフィルム）は、グレージング１０のガラス板１１および１６の端部近くに配置されて示されているが、グレージングの内側のあらゆる位置、たとえば中央に配置することができる。しかし、積層グレージングの内側でＳＰＤフィルムを保護するために、フィルムの端部がガラス板１１および１６の端部に到達しないことが望ましい。

ＳＰＤフィルムは、ＰＶＢフレーム１７（前述の第２の熱可塑性中間層に相当する）により「フレーム」が形成されており、２つの熱可塑性中間層１７および１８（それぞれ第１および第３の熱可塑性中間層に相当する）の間に積層され、この組立体自体は外側のガラス板１１と外側のガラス板１６との間に積層される。ＳＰＤフィルム１２と外側のガラス板１６との間で十分な接着を保証するために熱可塑性中間層１８が加えられる。グレージング中に機能性フィルムを積層するために、「フレーム」によって、機能性フィルムのフレームが形成され、それ自体は２つの熱可塑性中間層の間に積層される設計の使用が知られている。本発明の特定の実施形態によると、図１に示されるように、熱可塑性中間層１７および１８はＰＶＢでできているが、当然ながらこれらは、２枚のガラス板の間に機能性フィルムを積層可能にすることができるあらゆる材料であってよい。熱可塑性中間層１７および１８は、ガラス板１１および１６と同延である。このＳＰＤフィルムは厚さが０．３８ｍｍである。

自動車のグレージング付き屋根１０の周囲の面２および４の上には、隠蔽用ストリップ１０１および１０２、より具体的にはエナメル層が配置され、その役割は、一方で、乗り物（図示せず）の窓に取り付けるために使用される気密性材料（図示せず）を隠して保護することであり、他方で、ポリマー分散液晶フィルム１２に電気エネルギーを供給する電気的接続（バスバーなど）を隠すことである。銀金属層である赤外線反射層１３によって、外部（太陽）から発生し、ＳＰＤフィルムの方向に向かう赤外線１０４を反射することができる。本発明の特定の一実施形態による。

図１に示されるようなガラス板１１および１６は、ソーダ石灰シリカガラスでできており、それぞれの厚さは１．６ｍｍおよび２．６ｍｍである。

例として、本発明による実施例１〜１８および本発明によらない比較例Ｃ１〜Ｃ２４を参照しながら、本発明の特定の実施形態をこれより記載する。

実施例および比較例に使用されるガラスの主要な特徴を表Ｉに示す。その一部として表ＩＩには、関係ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃを満たす本発明による赤外線反射層が示されており、一方、表ＩＩＩには、関係ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃを満たさない選択的赤外線反射層の例（比較例となる）を示している。

表ＩＩおよびＩＩＩ中、
− ＺＳＯ５は、亜鉛−スズの比率が５０−５０重量％（Ｚｎ_２Ｓｎ_２Ｏ_４）付近である亜鉛−スズ混合酸化物を表し、
− ＳｉＮは窒化ケイ素を表し、
− ＴＺＯは、酸化チタンおよび酸化ジルコニウム比率が６５−３５重量％付近であるチタン−ジルコニウム混合酸化物を表す。

以下の表中、他に示されない限り、外側から、厚さ０．７６ｍｍのＰＶＢフィルムがコーティングされた（位置２の層）厚さ６ｍｍ（厚さが８ｍｍである比較例Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３を除く）の第１のガラス基材、および厚さ４ｍｍの「中間鉄」と呼ばれるガラスである第２のガラスを含む積層グレージングについて測定が行われる。光透過率（ＴＬ）、光反射（ＲＬ）、日射透過率（ＳＦ）、選択的（選択＝ＴＬ／ＳＦ）吸収（Ａｂｓ）に関する性質は、他に示されない限り、規格のＩＳＯ９０５０：２００３に準拠して、光源Ｄ、２°の下で得られる。Ｌ^＊、ａ^＊、ｂ^＊の色は、１９７６年にＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅ ｄｅ ｌ’ｅｃｌａｉｒａｇｅ（ＣＩＥ−国際照明委員会）によって規定されたＣＩＥ Ｌａｂモデルに準拠して、光源Ｄ、１０°の下で、透過（Ｔ）および反射（Ｒ）において得られる。吸収（Ａｂｓ）は、完成した積層グレージングのエネルギー吸収である。

実施例１〜１８および比較例Ｃ１〜Ｃ１８
本発明による種々の層を種々のガラスと組合せており、その一部の本発明によらないガラス（ｃｏｍｐ−で示される）は、それらの光透過率ＴＬ_Ｖの１．０８７倍未満の赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有し、その他の本発明によるガラス（ｉｎｖ−で示される）は、それらの光透過率ＴＬ_Ｖの１．０８７倍以上の赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有する。積層グレージングの透過および反射における色の光の反射および透過、日射透過率、選択性、ならびに吸収のシミュレーションによる値を表Ａに示す。

これらの結果は、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖとなる赤外反射率を有するガラスと、関係ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃを満たす層との組合せを使用すると、同等のＴＬにおいて、低下した日射透過率、または少なくとも同等またはかろうじて増加した日射透過率と、同時により少ない吸収が得られることを示している。したがってこれらの組合せは、機能性フィルムの加熱のために減少に有利に使用することができる。

層Ａ、Ｂ、またはＣを含む例から、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖとなる赤外反射率を有するガラスと、関係ＴＬ_Ｃ≧０．７６^＊ＴＩＲ_Ｃを満たす層との併用によって、同等のＴＬにおいて、日射透過率の低下と同時により少ない吸収がすべての状況で得られることが示される。

さらに、層Ｄを含む例では、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖとなる赤外反射率を有するガラスと、ＲＩＲ_Ｃ＞０．５^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）およびＲＩＲ_Ｃ≦０．７６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）の範囲内の赤外線反射率ＲＩＲ_Ｃを特徴とする層との併用によって、同等のＴＬにおいて、ある状況では許容される日射透過率のわずかな増加（最大約５％の増加）が得られるが、この場合もより少ない吸収の利点が得られ、そのため加熱が減少することが示される。

比較例Ｃ１９〜Ｃ２４
本発明によらない層を種々のガラスと組み合わせており、その一部のガラスは本発明によらないものであり（ｃｏｍｐ−で示される）、他のガラスは本発明によるものである（ｉｎｖ−で示される）。積層グレージングの透過および反射における色の光の反射および透過、日射透過率、選択性、ならびに吸収のシミュレーションによる値を表Ｂに示す。

これらの比較例は、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖとなる赤外反射率を有するガラスと、関係ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃを満たさない層との併用によって、同等のＴＬにおいて、日射透過率の明らかな増加（約２０％の増加）および選択性の明らかな減少が生じることが示され、このことは、加熱および熱から機能性フィルムを保護するためにそれらを使用する状況では有利とはならない。

本発明の特定の実施態様の１つによると、第１のガラス板および場合により第２のガラス板は、可視波長範囲内で高い吸収性（低ＴＬｖ）であるが、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖは依然として保証される着色ガラス板であってよく、これによって光透過率はこれら２枚の板のみの効果によって、たとえば５０％未満まで制限され、この種類の構成では、好ましくは３０％未満まで制限される。しかし第２のガラス板は、従来技術の着色ガラス板であってもよい。

例として、本発明による自動車用グレージング、特にグレージング付き屋根用のグレージングは、外側から内側まで、以下の構造を有することができる
− ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖ（ＴＬ_Ｖはガラス板の光透過率である）となる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有する厚さ２．１ｍｍのガラス板、
− ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃ（ＴＩＲ_Ｃは赤外線反射手段の赤外線透過率である）となる光透過率ＴＬ_Ｃを有する赤外線反射手段のための銀層
− ０．７６ｍｍのＵＶに対する遮蔽板を形成する透明ＰＶＢシート
− ０．３８ｍｍの灰色ＰＶＢシート
− ＳＰＤフィルム（またはＰＤＬＣフィルム、もしくはエレクトロクロミックフィルムなど、電気での動作を可能にする手段に連結される）
− ＳＰＤフィルムを動作させる手段を特に含む最低限で２つの熱可塑性中間層
− 前述のように、ドープされた酸化スズ層で覆われたシリカ層で構成されるｌｏｗ−ｅ層の系がコーティングされた３．１５ｍｍの透明ガラス板
− エナメル隠蔽ストリップ。

ＳＰＤフィルムは、５０ＨｚのＡＣ電流によって、１１０Ｖまで上昇する電位差下で、電力供給される。

本発明による積層グレージングは、乗り物またはさらには建造物のあらゆる窓に取り付けることができる。

これは特におよび好ましくは、自動車のグレージング付き屋根として使用することができる。

例として、ＲＥを種々の厚さの従来技術による積層グレージングに対して測定し、本発明によるグレージングと比較した。

従来技術によるグレージングは：超透明ガラス／三重の銀層（条件ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃを満たす）／０．７６ｍｍのＰＶＢ／ＳＰＤ／透明ガラスのスタックを含み、本発明による積層グレージングは：ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖ（ＴＬ_Ｖはガラス板の光透過率である）となる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有するガラス板（＝ｉｎｖ−透明、その性質は表Ｉにまとめられている）／三重の銀層（条件ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃに適合する）／０．７６ｍｍのＰＶＢ／ＳＰＤ／透明ガラスの組立体を含む。

これらの測定から、吸収、したがって加熱が減少するので、機能性フィルムの熱から保護される傾向にあるグレージングの加熱の減少を推論することができる。

特に、上記の例は、前述の規定に適合する場合の全エネルギー反射率（ＲＥ）の増加を示している。これらの値は、太陽エネルギーのより十分な除去、したがってグレージング中の加熱の制限に対応している。この例は、効果が第１のガラスの厚さに比例することも示している。

さらに、本発明による積層グレージングは、面１または面４の上の親水性または疎水性のコーティングなどの適切な要素を含むことによってさらなる機能を付与することができる。たとえば、自動車のウインドシールドまたはリヤウィンドウとして使用される場合の積層グレージングは、ダッシュボードの温度および客室中の周囲温度を低下させることが可能となる太陽放射線反射層、車内のバックミラー支持体、電流の伝達を可能にするバスバー、電熱線のネットワーク、場合により暗い色を有する太陽放射線を遮断する上部ストリップ、雨検出器などの多数の機能を含む。

Claims (17)

1. ａ．外側の第１のガラス板（１１）、
   ｂ．電気で動作する機能性フィルム（１２）、
   ｃ．前記第１のガラス板（１１）と前記機能性フィルム（１２）との間に配置される赤外線反射手段（１３）、
   ｄ．赤外線を反射するための前記手段（１３）と機能性フィルム（１２）との間に配置される少なくとも１つの第１の熱可塑性中間層（２０）、
   ｅ．内側の第２のガラス板（１６）、
   を含む積層グレージング（１０）であって、
   少なくとも前記外側の第１の板が、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖ（ＴＬ_Ｖは前記ガラス板の光透過率である）となる赤外線反射率ＲＩＲ_Ｖを有することと、前記赤外線反射手段が、ＴＬ_Ｃ≧１．３^＊ＴＩＲ_Ｃ（ＴＩＲ_Ｃは前記赤外線反射手段の赤外線透過率である）となる光透過率ＴＬ_Ｃを特徴とすることとを特徴とする積層グレージング（１０）。
2. 少なくとも前記第１のガラス板が、ＲＩＲ_Ｖ≧１．０８７^＊ＴＬ_Ｖ＋５となる赤外反射率ＲＩＲ_Ｖを有することを特徴とする請求項１に記載の積層グレージング（１０）。
3. 少なくとも前記外側の第１のガラス板が、ＲＩＲ_Ｖ≧０．５１０^＊ＴＬ_Ｖ＋５３となる赤外反射率ＲＩＲ_Ｖを有することを特徴とする請求項１に記載の積層グレージング（１０）。
4. 少なくとも前記第１のガラス板（１１）が、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される量で：
   全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜０．０６％；
   Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．０００１〜０．０６％
   を含む組成を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
5. 少なくとも前記第１のガラス板（１１）が、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される量で：
   全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜０．０６％；
   Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．００１５〜１％；
   Ｃｏ ０．０００１〜１％
   を含む組成を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
6. 少なくとも前記第１のガラス板（１１）が、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される量で：
   全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．０２〜１％；
   Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．００２〜０．５％；
   Ｃｏ ０．０００１〜０．５％
   を含む組成を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
7. 少なくとも前記第１のガラス板（１１）が、ガラスの全重量に対するパーセント値で表される量で：
   全鉄（Ｆｅ_２Ｏ_３の形態で表される） ０．００２〜１％；
   Ｃｒ_２Ｏ_３ ０．００１〜０．５％；
   Ｃｏ ０．０００１〜０．５％；
   Ｓｅ ０．０００３〜０．５％
   を含む組成を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
8. 前記赤外線反射手段（１３）が、ＲＩＲ_Ｃ＞０．５^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）となる赤外反射率ＲＩＲ_Ｃを特徴とする赤外線反射層であることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
9. 前記赤外線反射層が、ＲＩＲ_Ｃ＞０．７６^＊（１−ＡＩＲ_Ｃ）となる赤外反射率ＲＩＲ_Ｃを特徴とすることを特徴とする請求項８に記載の積層グレージング（１０）。
10. 前記赤外線反射層（１３）が、赤外線を反射する材料を主成分とするｎ層の機能性層（ｎ≧１）と、ｎ＋１の誘電体コーティングとを含み、各機能性層に誘電体コーティングが隣接する多層スタックである、請求項８または９のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
11. 前記赤外線反射手段（１３）が銀を主成分とすることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
12. 前記機能性フィルム（１２）が６０℃を超える高温で悪影響が生じる場合があることを特徴とする請求項１〜１１のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
13. 前記少なくとも１つの第１の熱可塑性中間層（２０）が前記グレージングの実質的に全面積を占有することを特徴とする請求項１〜１２のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
14. 前記少なくとも１つの第１の熱可塑性中間層（２０）がポリビニルブチラールのシートまたはエチレン−酢酸ビニルのシートであることを特徴とする請求項１〜１３のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
15. 前記機能性フィルム（１２）が、液晶含有フィルム、または懸濁液中に分散した粒子を含有するフィルム、またはエレクトロクロミックフィルムであることを特徴とする請求項１〜１４のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
16. 前記グレージングが、自動車のグレージング付き屋根であることを特徴とする請求項１〜１５のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。
17. 前記グレージングが建造物に設置されることを特徴とする請求項１〜１６のいずれか一項に記載の積層グレージング（１０）。

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