JP2017034888A - 電動車両の制御装置 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は電動車両の概略構成を示す図であり、図2はバランサ回路を備えるバッテリの概略構成を説明するための模式図であり、図3は電動車両の制御装置の概略構成を示すブロック図である。
制御装置10は、情報提示制御部11を備え、情報提示制御部11は、電圧差算出手段12と、電圧差判定手段13と、情報提示手段14と、を備えている。本実施形態では、これら電圧差算出手段12、電圧差判定手段13及び情報提示手段14を含む情報提示制御部11は、制御装置10により実行されるプログラムの機能として実装されている。もちろん、情報提示制御部11は、電子回路(ハードウェア)として実装されていてもよい。
2 バッテリ
3 走行用モータ
4 駆動機構
5 駆動輪
7 情報表示部
7a インジケータランプ
7b モニタ部
8 インストゥルメントパネル
9 充電口
10 制御装置
11 情報提示制御部
12 電圧差算出手段
13 電圧差判定手段
14 情報提示手段
21 電池セル
22 バランサ回路
23 セル電圧モニタ
24 スイッチ
25 抵抗
Claims (5)
- 普通充電又は急速充電により充電される複数の電池セルと、前記普通充電時に作動して前記電池セルの放電を行うバランサ回路と、を有するバッテリを備えた電動車両の制御装置であって、
前記電池セルの電圧を検出すると共に、その電圧差を算出する電圧差算出手段と、
前記電圧差算出手段によって算出された前記電圧差が所定閾値を超えている場合に、前記普通充電の実行を促す普通充電推奨情報を提示する情報提示手段と、を備える
ことを特徴とする電動車両の制御装置。 - 請求項1に記載の電動車両の制御装置において、
前記普通充電推奨情報には、前記普通充電を実行することによりユーザが得られる効果の情報が含まれている
ことを特徴とする電動車両の制御装置。 - 請求項2に記載の電動車両の制御装置において、
前記普通充電推奨情報には、前記普通充電の推奨充電時間と、該推奨充電時間で前記普通充電を行うことにより前記急速充電で満充電まで充電を行った場合に比べて延びる航続距離と、が含まれている
ことを特徴とする電動車両の制御装置。 - 請求項2又は3に記載の電動車両の制御装置において、
前記普通充電推奨情報には、前記普通充電で満充電までにかかる満充電時間と、該満充電時間で前記普通充電を行うことにより前記急速充電で満充電まで充電を行った場合に比べて延びる航続距離と、が含まれている
ことを特徴とする電動車両の制御装置。 - 請求項1から4の何れか一項に記載の電動車両の制御装置において、
前記情報提示手段は、前記電動車両が備える情報表示部に、前記普通充電推奨情報を表示させる
ことを特徴とする電動車両の制御装置。
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JP2015153592A JP6573070B2 (ja) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 電動車両の制御装置 |
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- 2015-08-03 JP JP2015153592A patent/JP6573070B2/ja active Active
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