JP2016216245A - シート処理装置 - Google Patents

Abstract

【課題】シートの安定した移動を可能にするとともに、小型化を図ることができるシート処理装置を提供する。【解決手段】実施形態のシート処理装置は、第１トレイと、第２トレイと、第１部材と、第２部材と、連動部とを備える。前記第２トレイは、前記第１トレイの下方に設けられる。前記第１部材は、前記第１トレイから前記第２トレイに向けてシートが移動する場合に、前記シートの第１部分を前記第２トレイに向けて押圧可能である。前記第２部材は、前記第１トレイから前記第２トレイに向けて前記シートが移動する場合に、前記第１トレイに対する前記シートの搬送方向において前記第１部分よりも下流に位置する前記シートの第２部分を前記第２トレイに向けて押圧可能である。前記連動部は、前記第１部材と前記第２部材とを連動させる。【選択図】図５

Description

本発明の実施形態は、シート処理装置に関する。

画像形成装置から搬送されるシートに、後処理を行なう後処理装置が知られている。後処理装置は、後処理が行われる処理トレイと、処理トレイの上方に設けられる待機トレイとを備える。待機トレイは、処理トレイでシートの後処理が行われる間、後続のシートを一時的に滞留させる。待機トレイは、処理トレイが空くと、滞留させていたシートを処理トレイに向けて落下させる。
ところで、後処理装置では、待機トレイから処理トレイにシートが安定して移動することが好ましい。ただし、待機トレイから処理トレイにシートを安定して移動させる機構が後処理装置に設けられると、後処理装置の大型化を招く場合があった。

特開２００７−７６８６０号公報

本発明が解決しようとする課題は、シートの安定した移動を可能にするとともに、小型化を図ることができるシート処理装置を提供することである。

実施形態のシート処理装置は、第１トレイと、第２トレイと、第１部材と、第２部材と、連動部とを備える。前記第２トレイは、前記第１トレイの下方に設けられる。前記第１部材は、前記第１トレイから前記第２トレイに向けてシートが移動する場合に、前記シートの第１部分を前記第２トレイに向けて押圧可能である。前記第２部材は、前記第１トレイから前記第２トレイに向けて前記シートが移動する場合に、前記第１トレイに対する前記シートの搬送方向において前記第１部分よりも下流に位置する前記シートの第２部分を前記第２トレイに向けて押圧可能である。前記連動部は、前記第１部材と前記第２部材とを連動させる。

第１の実施形態の画像形成システムの全体構成例を示す正面図。 第１の実施形態の画像形成システムの全体構成例を示すブロック図。 第１の実施形態の後処理装置の構成例を示す断面図。 第１の実施形態の待機部および処理部を示す斜視図。 第１の実施形態の待機部および処理部を示す断面図。 第１の実施形態の搬送ガイドおよび連動部を示す平面図。 第１の実施形態の後処理装置の動作を示す断面図。 第１の実施形態の後処理装置の動作を示す断面図。 第１の実施形態の後処理装置の動作を示す断面図。 第２の実施形態の待機部の一部を示す断面図。 第３の実施形態の待機部を示す断面図。 図１１中に示された待機部のＦ１２−Ｆ１２線に沿う断面図。 第４の実施形態の待機部を示す断面図。

以下、実施形態のシート処理装置を、図面を参照して説明する。なお以下の説明では、同一または類似の機能を有する構成に同一の符号を付す。そして、それら構成の重複する説明は省略する場合がある。

（第１の実施形態）
図１から図９を参照して、第１の実施形態のシート処理装置を説明する。まず、図１および図２は、画像形成システム１の全体構成例を示す。画像形成システム１は、画像形成装置２と、後処理装置３とを含む。画像形成装置２は、用紙などのシート状の媒体（以下、「シート」と称する。）に画像を形成する。後処理装置３は、画像形成装置２から搬送されるシートに後処理を行う。後処理装置３は、「シート処理装置」の一例である。

画像形成装置２は、コントロールパネル１１、スキャナ部１２、プリンタ部１３、給紙部１４、排紙部１５、および画像形成制御部１６を備える。

コントロールパネル１１は、ユーザの操作を受け付ける各種キーを備える。例えば、コントロールパネル１１は、シートの後処理の種類に関する入力を受け付ける。コントロールパネル１１は、入力された後処理の種類に関する情報を、後処理装置３に送る。

スキャナ部１２は、複写対象物の画像情報を読み取る読取部を備える。スキャナ部１２は、読み取った画像情報を、プリンタ部１３に送る。
プリンタ部１３は、スキャナ部１２または外部機器から送信された画像情報に基づき、トナーなどの現像剤によって出力画像（以下、「トナー像」と称する。）を形成する。プリンタ部１３は、トナー像をシートの表面上に転写する。プリンタ部１３は、シートに転写したトナー像に熱と圧力をかけて、トナー像をシートに定着させる。

給紙部１４は、プリンタ部１３がトナー像を形成するタイミングに合わせて、シートを１枚ずつプリンタ部１３に供給する。
排紙部１５は、プリンタ部１３から排紙されるシートを、後処理装置３へ搬送する。

画像形成制御部１６は、画像形成装置２の全体の動作を制御する。すなわち、画像形成制御部１６は、コントロールパネル１１、スキャナ部１２、プリンタ部１３、給紙部１４、および排紙部１５を制御する。画像形成制御部１６は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、およびＲＡＭを含む制御回路で形成される。

次に、後処理装置（シート後処理装置）３について説明する。
まず、後処理装置３の全体構成を説明する。図１に示すように、後処理装置３は、画像形成装置２に隣接して配置される。後処理装置３は、画像形成装置２から搬送されるシートに、コントロールパネル１１を通じて指定された後処理を実行する。例えば、後処理は、ステイプル処理またはソート処理である。後処理装置３は、待機部２１、処理部２２、排出部２３、および後処理制御部２４を備える。

待機部２１は、画像形成装置２から搬送されるシートＳ（図３参照）を一時的に滞留（バッファ）させる。例えば、待機部２１は、先行するシートＳの後処理が処理部２２で行われる間、後続の複数枚のシートＳを待機させる。待機部２１は、処理部２２の上方に設けられる。待機部２１は、処理部２２が空くと、滞留させていたシートＳを処理部２２に向けて落下させる。

処理部２２は、シートＳに後処理を行う。例えば、処理部２２は、複数枚のシートＳを整合する。処理部２２は、整合した複数枚のシートＳにステイプル処理を行う。これにより、複数枚のシートＳが綴じ合わされる。処理部２２は、後処理を行ったシートＳを排出部２３へ排出する。

排出部２３は、固定トレイ２３ａと可動トレイ２３ｂとを備える。固定トレイ２３ａは、後処理装置３の上部に設けられる。可動トレイ２３ｂは、後処理装置３の側部に設けられる。固定トレイ２３ａおよび可動トレイ２３ｂには、ソート処理されたシートＳが排出される。

後処理制御部２４は、後処理装置３の全体の動作を制御する。すなわち、後処理制御部２４は、待機部２１、処理部２２、および排出部２３を制御する。また図２に示すように、後処理制御部２４は、後述する入口ローラ３２ａ、出口ローラ３３ａ、パドル部３４、および落下機構７０を制御する。後処理制御部２４は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、およびＲＡＭを含む制御回路で形成される。

次に、後処理装置３の各部構成について詳しく説明する。
なお、本願でいう「シート搬送方向」とは、待機部２１の待機トレイ４１に対するシートＳの搬送方向Ｄ（待機トレイ４１へのシートＳの進入方向）を意味する。また本願でいう「上流側」および「下流側」とは、シート搬送方向Ｄにおける上流側および下流側を意味する。また本願でいう「先端部」および「後端部」とは、シート搬送方向Ｄにおける「下流側の端部」および「上流側の端部」をそれぞれ意味する。さらに本願では、待機トレイ４１の上面（搬送面）４５ｂと略平行な方向であって、シート搬送方向Ｄとは略直交する方向を、シート幅方向Ｗと称する。

図３は、後処理装置３の構成を模式的に示す。図３に示すように、後処理装置３は、シートＳの搬送路３１、一対の入口ローラ３２ａ，３２ｂ、一対の出口ローラ３３ａ，３３ｂ、待機部２１、パドル部３４、および処理部２２を有する。

搬送路３１は、後処理装置３の内部に設けられる。搬送路３１は、シート供給口３１ｐと、シート排出口３１ｄとを有する。シート供給口３１ｐは、画像形成装置２に面する。シート供給口３１ｐには、画像形成装置２からシートＳが供給される。一方で、シート排出口３１ｄは、待機部２１の近傍に位置する。搬送路３１を通ったシートＳは、シート排出口３１ｄから待機部２１に排出される。

入口ローラ３２ａ，３２ｂは、シート供給口３１ｐの近傍に設けられる。入口ローラ３２ａ，３２ｂは、シート供給口３１ｐに供給されたシートＳを搬送路３１の下流側に向けて搬送する。例えば、入口ローラ３２ａ，３２ｂは、シート供給口３１ｐに供給されたシートＳを出口ローラ３３ａ，３３ｂまで搬送する。

出口ローラ３３ａ，３３ｂは、シート排出口３１ｄの近傍に設けられる。出口ローラ３３ａ，３３ｂは、入口ローラ３２ａ，３２ｂによって搬送されたシートＳを受け取る。出口ローラ３３ａ，３３ｂは、シートＳをシート排出口３１ｄから待機部２１に搬送する。

次に、待機部２１について説明する。
待機部２１は、待機トレイ（バッファトレイ）４１、開閉駆動部４２（図４参照）、および搬送ガイド４３を有する。

待機トレイ４１は、「第１トレイ」の一例である。待機トレイ４１の後端部は、出口ローラ３３ａ，３３ｂの近傍に位置する。待機トレイ４１の後端部は、搬送路３１のシート排出口３１ｄよりもわずかに下方に位置する。待機トレイ４１は、シート搬送方向Ｄの下流側に進むに従い徐々に高くなるように、水平方向に対して傾いている。待機トレイ４１は、処理部２２で後処理が行われる間、複数枚のシートＳを重ねて待機させる。

待機トレイ４１は、底壁４５と、図示しない側壁とを有する。底壁４５は、下面４５ａと、上面（搬送面）４５ｂとを有する。底壁４５は、シートＳを下方から支持する。側壁は、シートＳのシート幅方向Ｗの側部を支持する。

図４は、待機トレイ４１を模式的に示す。図４に示すように、待機トレイ４１は、第１トレイ部材４６ａと、第２トレイ部材４６ｂとを有する。第１トレイ部材４６ａおよび第２トレイ部材４６ｂは、シート幅方向Ｗに互いに離間している。第１トレイ部材４６ａおよび第２トレイ部材４６ｂは、互いに近付く方向と、互いに離れる方向とに移動可能である。

開閉駆動部４２は、第１トレイ部材４６ａおよび第２トレイ部材４６ｂを、互いに近付く方向と、互いに離れる方向とに駆動可能である。開閉駆動部４２は、待機トレイ４１でシートＳが待機する場合に、第１トレイ部材４６ａと第２トレイ部材４６ｂとを互いに近付けた状態にする。これにより、第１トレイ部材４６ａおよび第２トレイ部材４６ｂによってシートＳが支持される。一方で、開閉駆動部４２は、待機トレイ４１から処理部２２の処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、第１トレイ部材４６ａと第２トレイ部材４６ｂとを互いに離間させる。これにより、待機トレイ４１で支持されていたシートＳは、第１トレイ部材４６ａと第２トレイ部材４６ｂとの間の隙間から処理トレイ６１に向けて落下する。これにより、シートＳは、待機トレイ４１から処理トレイ６１に移動する。

搬送ガイド４３（アシストガイド）は、「第１部材（第１押圧部材、第１付勢部材）」の一例である。図３に示すように、搬送ガイド４３は、待機トレイ４１の上方に設けられる。例えば、搬送ガイド４３は、シート搬送方向Ｄにおいて、待機トレイ４１の略半分以上の長さを有する。本実施形態では、搬送ガイド４３は、シート搬送方向Ｄにおいて、待機トレイ４１と略同じ長さを有する。搬送ガイド４３は、待機トレイ４１の上方に広がる板状の部材である（図６参照）。搬送ガイド４３と待機トレイ４１との間の隙間には、出口ローラ３３ａ，３３ｂから排出されたシートＳが進入する。待機部２１に進入したシートＳは、搬送ガイド４３と待機トレイ４１とによって案内されて、待機部２１の奥に向けて進む。

本実施形態の搬送ガイド４３は、待機位置（図７参照）と、突出位置（図８参照）との間で移動可能である。前記待機位置では、搬送ガイド４３の全体が待機トレイ４１の上方に位置する。前記突出位置では、搬送ガイド４３の少なくとも一部が待機トレイ４１の下面４５ａよりも下方に突出する。搬送ガイド４３は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、前記待機位置から前記突出位置に移動することで、処理トレイ６１に向けてシートＳを押圧可能である。なお、搬送ガイド４３のこの機能については、詳しく後述する。

次に、パドル部３４について説明する。
図３に示すように、パドル部３４は、待機トレイ４１と、処理トレイ６１との間に設けられる。パドル部３４は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合にシートＳを処理トレイ６１に向けて叩く。さらに、パドル部３４は、処理トレイ６１に落下したシートＳを後述するステイプラ６２に向けて移動させる。詳しく述べると、パドル部３４は、回転軸４９と、回転体５０と、複数の第１パドル５１と、複数の第２パドル５２とを有する。

回転軸４９は、パドル部３４の回転中心である。回転軸４９は、シート幅方向Ｗに延びている。パドル部３４は、回転軸４９を中心に、図３中の矢印Ａ方向に回転される。
回転体５０は、円筒状に形成される。回転体５０は、回転軸４９を中心に回転される。回転体５０には、第１パドル５１および第２パドル５２が取り付けられる。

第１パドル５１および第２パドル５２は、回転体５０の径方向に、回転体５０から突出している。第１パドル５１および第２パドル５２は、ゴムのような弾性材で形成される。第１パドル５１は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動するタイミングに合わせて回転されることで、シートＳを処理トレイ６１に向けて叩く。これにより、シートＳが搬送ガイド４３に貼り付いている場合でも、シートＳが搬送ガイド４３から確実に剥がされる。

第２パドル５２は、パドル部３４の回転方向において、第１パドル５１の後方に位置する。第２パドル５２の長さは、回転体５０の径方向において、第１パドル５１の長さよりも大きい。第２パドル５２は、回転されることで、処理トレイ６１に落下した複数枚のシートＳのなかで最上位に位置するシートＳの上面に接する。第２パドル５２は、シートＳの上面に接した状態でさらに回転されることで、シートＳをステイプラ６２に向けて移動させる。

次に、処理部２２について説明する。
処理部２２は、処理トレイ６１、ステイプラ６２、搬送ローラ６３ａ，６３ｂ、および搬送ベルト６４を有する。

処理トレイ６１は、「第２トレイ」の一例である。処理トレイ６１は、待機トレイ４１の下方に設けられる。処理トレイ６１は、シート搬送方向Ｄの下流側に進むに従い徐々に高くなるように、水平方向に対して傾いている。例えば、処理トレイ６１は、待機トレイ４１と略平行に傾いている。処理トレイ６１に移動した複数枚のシートＳは、整合板などによってシート幅方向Ｗおよびシート搬送方向Ｄに整合される。

ステイプラ６２は、処理トレイ６１の端部に設けられる。ステイプラ６２は、処理トレイ６１上に位置する所定枚数のシートＳの束にステイプル（綴じ合わせ）処理を行う。

搬送ローラ６３ａ，６３ｂは、シート搬送方向Ｄに所定の間隔を空けて配置される。搬送ベルト６４は、搬送ローラ６３ａ，６３ｂに掛け渡される。搬送ベルト６４は、搬送ローラ６３ａ，６３ｂと同期して回転される。搬送ベルト６４は、ステイプラ６２と排出部２３との間でシートＳを搬送する。

次に、シートＳを落下させる落下機構７０について詳しく説明する。
図５は、落下機構７０を拡大して示す。図５に示すように、後処理装置３は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳを安定して落下させる落下機構７０を有する。詳しく述べると、落下機構７０は、上述した搬送ガイド４３に加え、押圧部材７１、連動部７２、および駆動源７３（図６参照）を有する。

まず、搬送ガイド４３について説明する。
上述したように、搬送ガイド４３は、待機位置と、突出位置との間で移動可能である。搬送ガイド４３は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、前記待機位置から前記突出位置に移動することで、シートＳの第１部分Ｓａ（図７参照）を処理トレイ６１に向けて押圧可能である。シートＳの第１部分Ｓａは、シート搬送方向Ｄにおいて、シートＳの中央部よりも上流側の部分である。例えば、シートＳの第１部分Ｓａは、シートＳの後端部である。

詳しく述べると、搬送ガイド４３は、シート搬送方向Ｄにおいて、第１端部４３ａと、第２端部４３ｂとを有する。第１端部４３ａは、シート搬送方向Ｄの下流側の端部である。第１端部４３ａは、搬送ガイド４３の回動中心となる回動軸８１を有する。例えば、回動軸８１は、押圧部材７１よりも下流側に位置する。一方で、第２端部４３ｂは、シート搬送方向Ｄの上流側の端部である。第２端部４３ｂは、シートＳに接する押圧部８２を形成する。

図６は、搬送ガイド４３の上面図である。シート幅方向Ｗにおける第２端部４３ｂの幅は、シート幅方向Ｗにおける第１端部４３ａの幅よりも大きい。例えば、第２端部４３ｂは、複数種類の規格（例えば葉書サイズ、Ｂ５サイズ、およびＡ４サイズ）のシートＳの後端部を覆うことができる大きさの幅を有する。

図６に示すように、第２端部４３ｂには、複数の切欠き部８３が設けられる。切欠き部８３は、第２端部４３ｂの後端縁からシート搬送方向Ｄに延びている。切欠き部８３は、パドル部３４の第１および第２のパドル５１，５２に対応した位置に形成される。パドル部３４の第１および第２のパドル５１，５２は、第２端部４３ｂの切欠き部８３を通ることで、搬送ガイド４３に接触することなく、シートＳを叩くことができる。言い換えると、本実施形態の搬送ガイド４３は、第１および第２のパドル５１，５２の回転軌跡の少なくとも一部よりも、シート搬送方向Ｄの上流側まで延びている。このため、本実施形態の搬送ガイド４３は、シートＳの後端縁、または後端縁に近い部分を処理トレイ６１に向けて押圧することができる。搬送ガイド４３がシートＳの後端縁、または後端縁に近い部分を押圧することができると、カールを有することが多いシートＳの後端部を安定して下方に移動させることができる。

また、図８は、搬送ガイド４３の突出位置の一例を示す。図８に示すように、搬送ガイド４３の押圧部８２は、例えば処理トレイ６１の上面６１ａと略平行な方向において、パドル部３４の回転軸４９と略同じ位置まで下降する。すなわち、前記突出位置では、搬送ガイド４３の押圧部８２は、処理トレイ６１の上面６１ａと略平行な方向において、パドル部３４の回転軸４９の少なくとも一部と並ぶ（図８中の仮想線Ｌ１を参照）。

また別の観点で見ると、搬送ガイド４３の押圧部８２は、処理トレイ６１の上面６１ａと略平行な方向において、少なくとも一つのパドル５１，５２の基部５４よりも下方まで下降する。なお、パドル５１，５２の基部５４とは、パドル５１，５２と回転体５０との境界部である。言い換えると、搬送ガイド４３の押圧部８２は、処理トレイ６１の上面６１ａと略平行な方向において、回転体５０の上端部（図８中の仮想線Ｌ２を参照）よりも下方まで下降する。

このような構成によれば、処理トレイ６１に近い位置まで、搬送ガイド４３によってシートＳを安定して押圧することができる。また、上記のような構成によれば、シートＳに対する第１および第２のパドル５１，５２の接触方向Ｔが、ステイプラ６２とは反対方向に向きにくい。すなわち、パドル５１，５２がシートＳをステイプラ６２とは反対方向に向けて強く押すことを抑制することができる。これにより、処理トレイ６１に落下したシートＳをステイプラ６２に向けて効率良く送りやすくなる。

次に、押圧部材７１について説明する。
押圧部材７１は、「第２部材（第２押圧部材、第２付勢部材）」の一例である。図５に示すように、押圧部材７１は、待機トレイ４１の上方に設けられる。押圧部材７１は、待機位置（図７参照）と、突出位置（図８参照）との間で移動可能である。前記待機位置では、押圧部材７１の全体が待機トレイ４１の上方に位置する。前記突出位置では、押圧部材７１は、少なくとも待機トレイ４１の下面４５ａと略同じ位置まで突出する。なお、「押圧部材７１が待機トレイ４１の下面４５ａと略同じ位置まで突出する」とは、待機トレイ４１の下面４５ａと略平行な方向において、押圧部材７１の下端部が待機トレイ４１の下面４５ａと並ぶことを意味する（図８中の仮想線Ｌ３を参照）。押圧部材７１は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、前記待機位置から前記突出位置に移動することで、シートＳを処理トレイ６１に向けて押圧可能である。

本実施形態では、押圧部材７１は、シート搬送方向Ｄにおいて、搬送ガイド４３の回動軸８１と押圧部８２との間に位置する。図８に示すように、押圧部材７１は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、搬送ガイド４３の少なくとも一部よりも下方に突出することで、処理トレイ６１に向けてシートＳを押圧可能である。

詳しく述べると、押圧部材７１は、シートＳの第２部分Ｓｂを押圧可能である。シートＳの第２部分Ｓｂは、シート搬送方向Ｄにおいて、シートＳの第１部分Ｓａよりも下流に位置する。シートＳの第２部分Ｓｂは、シート搬送方向Ｄにおいて、シートＳの中央部よりも下流側の部分である。例えば、シートＳの第２部分Ｓｂは、シートＳの前端部でもよい。
すなわち、本実施形態によれば、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、シート搬送方向ＤにおけるシートＳの複数の部分（第１部分Ｓａと第２部分Ｓｂ）が処理トレイ６１に向けて押圧される。

図５に示すように、例えば、押圧部材７１は、第１カム（大カム）である。押圧部材７１は、待機トレイ４１よりも上方に位置した回転中心Ｃ１を有する。押圧部材７１は、回転中心Ｃ１に対して偏心した外周面を有したカムである。例えば、押圧部材７１は、半円よりも小さな扇状のカムである。押圧部材７１は、回転中心Ｃ１を中心に回転されることで、前記待機位置と前記突出位置との間で移動可能である。
図６に示すように、押圧部材７１は、鉛直方向において、搬送ガイド４３とは重ならない位置に設けられる。これにより、押圧部材７１は、搬送ガイド４３に邪魔されずに、搬送ガイド４３の下方まで突出することができる。押圧部材７１は、シート幅方向Ｗにおいて複数個所（例えば２箇所）に設けられる。

次に、連動部７２について説明する。
連動部７２は、搬送ガイド４３と押圧部材７１とを連動させる。詳しく述べると、図５および図６に示すように、連動部７２は、駆動部材９１、スプリング９２、駆動プーリ９３、従動プーリ９４、駆動ベルト９５、および連結軸９６を有する。

駆動部材９１は、搬送ガイド４３を前記待機位置から前記突出位置まで移動させる部材である。図５に示すように、例えば、駆動部材９１は、第２カム（小カム）である。駆動部材９１は、待機トレイ４１よりも上方に位置した回転中心Ｃ２を有する。駆動部材９１は、回転中心Ｃ２に対して偏心した外周面を有したカムである。例えば、駆動部材９１は、半円よりも小さな扇状のカムである。駆動部材９１は、回転中心Ｃ２を中心に回転されることで、搬送ガイド４３の上面に接する。駆動部材９１は、当該駆動部材９１が搬送ガイド４３の上面に接した状態でさらに回転されることで、搬送ガイド４３を下方に向けて押す。これにより、駆動部材９１は、搬送ガイド４３を前記待機位置から前記突出位置に向けて移動させる。

図６に示すように、駆動部材９１は、鉛直方向において、搬送ガイド４３と重なる位置に設けられる。駆動部材９１は、シート幅方向Ｗにおいて複数個所（例えば２箇所）に設けられる。また、駆動部材９１は、押圧部材７１に隣接して設けられる。例えば、駆動部材９１の回転中心Ｃ２と、押圧部材７１の回転中心Ｃ１は、同軸上に設けられる。駆動部材９１および押圧部材７１の両方は、後述の連結軸９６に固定される。このため、駆動部材９１および押圧部材７１は、互いに一体に回転する。なお以下では、説明の便宜上、駆動部材９１と押圧部材７１とを一体に見做したものを「回転部材９８」と称する。

スプリング９２は、図５に示すように、搬送ガイド４３の上方に設けられる。スプリング９２は、搬送ガイド４３を上方に向けて付勢する。このため、前記突出位置まで移動した搬送ガイド４３は、駆動部材９１による押し下げが解除されると、スプリング９２の付勢力によって前記待機位置まで復帰する。

駆動プーリ９３は、図６に示すように、駆動源７３の駆動軸７３ａに連結される。例えば、駆動源７３は、モータである。従動プーリ９４は、駆動プーリ９３に並んで設けられる。駆動ベルト９５は、駆動プーリ９３と従動プーリ９４とに掛け渡される。連結軸９６の第１端部は、従動プーリ９４に連結される。連結軸９６の第２端部は、押圧部材７１および駆動部材９１に連結される。また、連結軸９６は、一対の回転部材９８を互いに連結する。これにより、駆動源７３の駆動軸７３ａが回転すると、回転部材９８が回転する。回転部材９８が回転すると、搬送ガイド４３と押圧部材７１が処理トレイ６１に向けて移動する。

次に、後処理装置３の動作の流れについて説明する。
図７は、待機トレイ４１にシートＳが進入する場合を示す。この場合では、搬送ガイド４３および押圧部材７１は、待機トレイ４１の上方に位置する。

図８は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合を示す。この場合では、後処理制御部２４は、駆動源７３の駆動軸７３ａを回転させる。駆動源７３の駆動軸７３ａが回転すると、駆動軸７３ａの回転に伴い、駆動部材９１および押圧部材７１が回転する。駆動部材９１（小カム）が回転すると、搬送ガイド４３が下方に押される。下方に押された搬送ガイド４３は、回動軸８１を中心に回転することで、シートＳの第１部分Ｓａを処理トレイ６１に向けて押圧する。また、押圧部材７１（大カム）が回転すると、押圧部材７１が搬送ガイド４３の少なくとも一部よりも下方に突出する。これにより、押圧部材７１は、シートＳの第２部分Ｓｂを処理トレイ６１に向けて押圧する。

ここで、シートＳは、斜めに傾斜した待機トレイ４１上に載せられている。このため、シートＳの第２部分Ｓｂは、第１部分Ｓａに比べて高い位置にある。このため、もしシートＳの第２部分Ｓｂが第１部分Ｓａよりも先に落下を開始すると、シートＳの落下バランスが乱れる可能性がある。そこで本実施形態では、押圧部材７１がシートＳの第２部分Ｓｂに接するタイミングは、搬送ガイド４３がシートＳの第１部分Ｓａに接するタイミングよりも遅れるように調整されている。このため、シートＳの第１部分Ｓａは、シートＳの第２部分Ｓｂよりも確実に先に落下を開始する。これにより、シートＳの落下が安定しやすい。

図９は、処理トレイ６１上のシートＳがステイプラ６２に向けて送られる場合を示す。図９に示すように、処理トレイ６１に向けてシートＳが落下する場合、パドル部３４が回転される。これにより、例えば、第２パドル５２によって、処理トレイ６１上のシートＳがステイプラ６２に向けて送られる。またこの場合、処理トレイ６１の搬送ローラ６３ａ，６３ｂおよび搬送ベルト６４が、シートＳをステイプラ６２に向けて送るように駆動される。これにより、処理トレイ６１上のシートＳがステイプラ６２に向けて送られる。

以上のような構成の後処理装置３によれば、シートＳの安定した移動を可能にするとともに、小型化を図ることができる。
ここで、一般的に後処理装置では、待機トレイから処理トレイにシートが安定して移動することが好ましい。このため、後処理装置は、待機トレイから処理トレイに向けてシートが移動する場合に、シート搬送方向におけるシートの先端部と後端部のような複数の部分を処理トレイに向けて押圧することが好ましい。ただし、シートの先端部を押圧する機構の駆動源と、シートの後端部を押圧する機構の駆動源とが別々に設けられると、後処理装置の大型化を招く可能性がある。

一方で、本実施形態の後処理装置３は、待機トレイ４１と、処理トレイ６１と、搬送ガイド４３と、押圧部材７１と、連動部７２とを有する。処理トレイ６１は、待機トレイ４１の下方に設けられる。搬送ガイド４３は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、シートＳの第１部分Ｓａを処理トレイ６１に向けて押圧可能である。押圧部材７１は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、シート搬送方向ＤにおいてシートＳの第１部分Ｓａよりも下流に位置するシートＳの第２部分Ｓｂを処理トレイ６１に押圧可能である。連動部７２は、搬送ガイド４３と押圧部材７１とを連動させる。

このような構成によれば、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、搬送ガイド４３および押圧部材７１によって、シート搬送方向ＤにおけるシートＳの複数の部分Ｓａ，Ｓｂを処理トレイ６１に向けて押圧することができる。このため、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳがより安定して移動しやすくなる。
また、上記構成によれば、連動部７２によって搬送ガイド４３と押圧部材７１とが連動して動く。このため、一つの駆動源７３によって搬送ガイド４３および押圧部材７１の両方を駆動することができる。このため、シートＳの第１部分Ｓａを押圧する機構の駆動源と、シートＳの第２部分Ｓｂを押圧する機構の駆動源とが別々に設けられる場合に比べて、後処理装置３の小型化およびコストダウンを図ることができる。

本実施形態では、前記シートＳの第１部分Ｓａは、シート搬送方向Ｄにおいて、シートＳの中央部よりも上流に位置する部分である。前記シートＳの第２部分Ｓｂは、シート搬送方向Ｄにおいて、シートＳの中央部よりも下流に位置する部分である。

このような構成によれば、シート搬送方向ＤにおけるシートＳの前半部および後半部がそれぞれ処理トレイ６１に向けて押圧される。このため、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳがさらに安定して移動しやすくなる。

本実施形態では、連動部７２は、駆動源７３の駆動軸７３ａに連結される。連動部７２は、駆動軸７３ａの回転に伴い搬送ガイド４３および押圧部材７１を処理トレイ６１に向けて移動させる。

このような構成によれば、搬送ガイド４３および押圧部材７１の両方の動きが一つの駆動軸７３ａの回転に連動する。このような構成の連動部７２によれば、比較的簡単な構成で搬送ガイド４３と押圧部材７１とを連動させることができる。これにより、後処理装置３のさらなる小型化を図ることができる。

本実施形態では、搬送ガイド４３は、待機トレイ４１にシートＳが進入する場合に、待機トレイ４１よりも上方に位置する。また、搬送ガイド４３は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、待機トレイ４１の下面４５ａよりも下方まで移動する。

このような構成によれば、待機トレイ４１にシートＳが進入する場合に、搬送ガイド４３がシートＳの進入を阻害しない。さらに、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、搬送ガイド４３は、待機トレイ４１の下面４５ａよりも下方までシートＳを押圧することができる。このため、シートＳは、搬送ガイド４３によって待機トレイ４１よりも下方に確実に落とされる。シートＳが待機トレイ４１よりも下方に確実に落とされると、第１トレイ部材４６ａと第２トレイ部材４６ｂとが互いに遠ざかる方向に開かれた後に再び第１トレイ部材４６ａと第２トレイ部材４６ｂとが近付いて閉まる待機トレイ４１に、シートＳが挟まれることが抑制される。これにより、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳがさらに安定して移動しやすくなる。

本実施形態では、押圧部材７１は、待機トレイ４１にシートＳが進入する場合に、待機トレイ４１よりも上方に位置する。また、押圧部材７１は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、少なくとも待機トレイ４１の下面４５ａと略同じ位置まで突出する。

このような構成によれば、待機トレイ４１にシートＳが進入する場合に、押圧部材７１がシートＳの進入を阻害しない。さらに、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、押圧部材７１は、待機トレイ４１の下面４５ａと略同じ位置までシートＳを押圧することができる。このため、シートＳは、搬送ガイド４３によって待機トレイ４１よりも下方に確実に落とされる。シートＳが待機トレイ４１よりも下方に確実に落とされると、開かれた後に再び閉まる待機トレイ４１に、シートＳが挟まれることが抑制される。これにより、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳがさらに安定して移動しやすくなる。

本実施形態では、搬送ガイド４３は、回動軸８１と、押圧部８２とを有する。回動軸８１は、搬送ガイド４３の回動中心となる。押圧部８２は、回動軸８１とは反対側に位置してシートＳに接する。押圧部材７１は、シート搬送方向Ｄにおいて、搬送ガイド４３の回動軸８１と押圧部８２との間の位置で処理トレイ６１に向けて突出する。
このような構成によれば、搬送ガイド４３として比較的大きな部材が採用される場合でも、搬送ガイド４３と押圧部材７１と含む落下機構７０の全体を比較的小さくすることができる。これにより、後処理装置３のさらなる小型化を図ることができる。

また別の観点で見ると、本実施形態では、搬送ガイド４３の回動軸８１は、シート搬送方向Ｄにおいて、押圧部材７１よりも下流側に設けられる。また、搬送ガイド４３の押圧部８２は、シート搬送方向Ｄにおいて、押圧部材７１よりも上流側に設けられる。

このような構成によれば、回動軸８１と押圧部８２との間の距離が比較的大きい。このため、搬送ガイド４３は、比較的緩やかな円弧を描いて下方に移動する。ここで、搬送ガイド４３が比較的急な円弧を描いて下方に移動すると、搬送ガイド４３がシートＳに接する際に、シートＳにステイプラ６２とは反対方向に向く力が作用する可能性がある。シートＳに対してステイプラ６２とは反対方向に向く力が作用すると、シートＳは、ステイプラ６２から離れる方向に移動しながら処理トレイ６１に落下する。このため、処理トレイ６１に落下したシートＳをステイプラ６２に向けて効率良く送ることが難しくなる。
一方で、本実施形態では、搬送ガイド４３は、比較的緩やかな円弧を描いて下方に移動する。このため、搬送ガイド４３がシートＳに接する際、シートＳに対してステイプラ６２とは反対方向に向く力が作用しにくい。このため、処理トレイ６１に落下したシートＳをステイプラ６２に向けて効率良く送ることができる。

本実施形態では、押圧部材７１は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、搬送ガイド４３の少なくとも一部よりも下方まで突出する。
このような構成によれば、シートＳのなかで搬送ガイド４３では十分に押圧できない部分を、押圧部材７１によって十分に押圧することができる。これにより、シートＳがさらに安定して移動しやすくなる。

本実施形態では、連動部７２は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、搬送ガイド４３がシートＳに接した後に、押圧部材７１がシートＳに接するように搬送ガイド４３と押圧部材７１とを同期させる。このような構成によれば、シートＳの先端部よりもシートＳの後端部の落下を先に開始させることができる。このため、シートＳがさらに安定して移動しやすくなる。
ここで、本実施形態では、搬送ガイド４３と押圧部材７１とが連動部７２によって機械的に同期して動く。このため、搬送ガイド４３がシートＳの第１部分Ｓａを押圧するタイミングと、押圧部材７１がシートＳの第２部分Ｓｂを押圧するタイミングとを、精度良く調整することができる。これにより、シートＳがさらに安定して移動しやすくなる。

（第２の実施形態）
次に、第２の実施形態の後処理装置３について説明する。
本実施形態は、押圧部材７１および駆動部材９１が、カムではなく、ラックとピニオンギアで形成される点で、第１の実施形態と異なる。なお、本実施形態のその他の構成は、第１の実施形態の構成と同様である。そのため、第１の実施形態と同様の部分の説明は省略する。

図１０は、本実施形態の押圧部材７１と連動部７２の一部を示す。図１０に示すように、本実施形態の押圧部材７１は、第１ラック１０１と、第１ピニオンギア１０２とを含む。第１ラック１０１の片面には、歯が形成されている。第１ラック１０１は、処理トレイ６１に向けて移動可能に支持される。第１ピニオンギア１０２は、連結軸９６に取り付けられる。第１ピニオンギア１０２は、第１ラック１０１に係合する。連結軸９６が回転すると、第１ピニオンギア１０２が回転する。第１ピニオンギア１０２が回転すると、第１ラック１０１が処理トレイ６１に向けて突出する。

同様に、本実施形態の駆動部材９１は、第２ラック１０５と、第２ピニオンギア１０６とを含む。第２ラック１０５の片面には、歯が形成されている。第２ラック１０５は、搬送ガイド４３に取り付けられている。第２ラック１０５は、処理トレイ６１に向けて移動可能に支持される。第２ピニオンギア１０６は、連結軸９６に取り付けられる。第２ピニオンギア１０６は、第２ラック１０５に係合する。連結軸９６が回転すると、第２ピニオンギア１０６が回転する。第２ピニオンギア１０６が回転すると、第２ラック１０５が搬送ガイド４３を処理トレイ６１に向けて移動させる。

このような構成によれば、第１の実施形態と同様に、シートＳの安定した移動を可能にするとともに、後処理装置３の小型化を図ることができる。

（第３の実施形態）
次に、第３の実施形態の後処理装置３について説明する。
本実施形態は、押圧部材７１がコルゲーション機能を有する点で、第１の実施形態と異なる。なお、本実施形態のその他の構成は、第１の実施形態の構成と同様である。そのため、第１の実施形態と同様の部分の説明は省略する。

図１1は、本実施形態の押圧部材７１の動作の一例を示す。図１２は、図１１中に示されたＦ１２−Ｆ１２線に沿う断面図である。本実施形態では、例えば、所定のサイズよりも大きなシートＳが待機トレイ４１に供給される場合に、押圧部材７１が処理トレイ６１に向けて突出する。

詳しく述べると、押圧部材７１は、図１１中の矢印Ｂ１の向きに回転された場合、上記第１の実施形態と同様に、シートＳを処理トレイ６１に向けて押圧するように突出する。同様に、駆動部材９１は、図１１中の矢印Ｂ１の向きに回転された場合、上記第１の実施形態と同様に、搬送ガイド４３を前記突出位置に移動させる。

一方で、押圧部材７１は、図１１中の矢印Ｂ２の向きに所定角度だけ回転された場合、処理トレイ６１に向けて突出する。ただし、駆動部材９１は、図１１中の矢印Ｂ２の向きに前記所定角度だけ回転された場合、搬送ガイド４３に接触しない。このため、搬送ガイド４３は、下方に移動しない。言い換えると、本実施形態の駆動部材９１は、図１１中の矢印Ｂ２の向きに前記所定角度だけ回転されても、搬送ガイド４３に接触しない形状に形成されている。

図１２に示すように、押圧部材７１は、前記矢印Ｂ２の向きに前記所定角度だけ回転された場合、一対のトレイ部材４６ａ，４６ｂの間の空間において、待機トレイ４１の上面（搬送面）４５ｂよりも下方に突出する。押圧部材７１が待機トレイ４１の上面４５ｂよりも下方に突出すると、押圧部材７１は、シートＳの略中央部に、凹状の窪み１１１を形成することができる。これにより、所定のサイズよりも大きなシートＳであっても、撓みにくくなる。

このような構成によれば、第１の実施形態と同様に、シートＳの安定した移動を可能にするとともに、後処理装置３の小型化を図ることができる。さらに本実施形態によれば、所定のサイズよりも大きなシートＳを安定して保持することができる。

（第４の実施形態）
次に、第４の実施形態の後処理装置３について説明する。
本実施形態は、搬送ガイド４３および押圧部材７１の配置がシート搬送方向Ｄにおいて第１の実施形態と逆である点で、第１の実施形態と異なる。なお、本実施形態のその他の構成は、第１の実施形態の構成と同様である。そのため、第１の実施形態と同様の部分の説明は省略する。

図１３は、本実施形態の搬送ガイド４３、押圧部材７１、および連動部７２の配置を示す。図１３に示すように、搬送ガイド４３の回動軸８１は、シート搬送方向Ｄにおいて、押圧部８２よりも上流側に配置される。押圧部材７１および連動部７２も、搬送ガイド４３の押圧部８２よりも上流側に配置される。

本実施形態では、搬送ガイド４３が押圧するシートＳの第１部分Ｓａは、シート搬送方向ＤにおいてシートＳの中央部よりも下流に位置する。押圧部材７１が押圧するシートＳの第２部分Ｓｂは、シート搬送方向ＤにおいてシートＳの中央部よりも上流に位置する。

このような構成によれば、第１の実施形態と同様に、シートＳの安定した移動を可能にするとともに、後処理装置３の小型化を図ることができる。なお、図１３では、待機トレイ４１が略水平方向と略平行に設けられる例を示した。これに代えて、待機トレイ４１は、第１の実施形態と同様に、水平方向に対して傾けられてもよい。

以上、第１から第４の実施形態に係る構成について説明したが、各実施形態の構成は上記例に限定されない。それらの構成は互いに組み合わせて適用可能である。

また、実施形態に係る構成は、上記例に限られない。例えば、シート処理装置の一例は、筐体内に胴内フィニッシャーを有した画像形成装置でもよい。

以上説明した少なくとも１つの実施形態によれば、後処理装置３は、待機トレイ４１と、処理トレイ６１と、搬送ガイド４３と、押圧部材７１と、連動部７２とを有する。処理トレイ６１は、待機トレイ４１の下方に設けられる。搬送ガイド４３は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、シートＳの第１部分Ｓａを処理トレイ６１に向けて押圧可能である。押圧部材７１は、待機トレイ４１から処理トレイ６１に向けてシートＳが移動する場合に、シート搬送方向ＤにおいてシートＳの第１部分Ｓａよりも下流に位置するシートＳの第２部分Ｓｂを処理トレイ６１に押圧可能である。連動部７２は、搬送ガイド４３と押圧部材７１とを連動させる。これにより、シートＳの安定した移動を可能にするとともに、後処理装置３の小型化を図ることができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

３…後処理装置（シート処理装置）、４１…待機トレイ（第１トレイ）、４３…搬送ガイド（第１部材）、４５ａ…待機トレイの下面、６１…処理トレイ（第２トレイ）、７１…押圧部材（第２部材）、７２…連動部、７３…駆動源、７３ａ…駆動軸、８１…回動軸、８２…押圧部、Ｓ…シート、Ｓａ…第１部分、Ｓｂ…第２部分、Ｄ…シート搬送方向。

Claims (5)

1. 第１トレイと、
   前記第１トレイの下方に設けられた第２トレイと、
   前記第１トレイから前記第２トレイに向けてシートが移動する場合に、前記シートの第１部分を前記第２トレイに向けて押圧可能な第１部材と、
   前記第１トレイから前記第２トレイに向けて前記シートが移動する場合に、前記第１トレイに対する前記シートの搬送方向において前記第１部分よりも下流に位置する前記シートの第２部分を前記第２トレイに向けて押圧可能な第２部材と、
   前記第１部材と前記第２部材とを連動させる連動部と、
   を備えるシート処理装置。
2. 前記連動部は、駆動源の駆動軸に連結されるとともに、前記駆動軸の回転に伴い前記第１部材および前記第２部材を前記第２トレイに向けて移動させる、
   請求項１に記載のシート処理装置。
3. 前記第２部材は、前記第１トレイに前記シートが進入する場合に前記第１トレイよりも上方に位置するとともに、前記第１トレイから前記第２トレイに向けて前記シートが移動する場合に、少なくとも前記第１トレイの下面と略同じ位置まで突出する、
   請求項１または請求項２に記載のシート処理装置。
4. 前記第１部材は、当該第１部材の回動中心となる回動軸と、前記回動軸とは反対側の端部に位置して前記シートに接する押圧部とを有し、
   前記第２部材は、前記シートの前記搬送方向において、前記第１部材の前記回動軸と前記押圧部との間の位置で前記第２トレイに向けて突出する、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のシート処理装置。
5. 前記第２部材は、前記第１トレイから前記第２トレイに向けて前記シートが移動する場合に、前記第１部材の少なくとも一部よりも下方に突出する、
   請求項４に記載のシート処理装置。

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