JP2016130104A - 車両用計器 - Google Patents

Abstract

【課題】表示パネルを用いて画像表示を行う車両用計器において、限られた表示領域であっても認識性の高い警告表示ができる。【解決手段】複数の車両情報を画像にて表示する表示パネル１１と、前記車両情報の入力に基づいて表示パネル１１に表示させる画像を生成する制御手段と、を備え、制御手段は、前記車両情報のうち警報に関するものが複数発生した場合に、前記警報状態であることを示す警報シンボル１１１と、警報シンボル１１１に重ねて前記警報の数量を示す数量画像１１１ａとを前記表示手段に表示させる。【選択図】図４

Description

本発明は、表示パネルを用いて画像表示を行う車両用計器に関する。

従来、車両の車室内に設けられた車両用表示装置において、運転席に着座した車両利用者（ 運転者） がステアリングホイールを介して複数の表示器の表示を視認できるように、運転席前方のインストルメントパネル内に配置されているコンビネーションメータがある。このコンビネーションメータにあっては、車両の走行速度、エンジンの単位時間当たりの回転数、燃料タンクの燃料の残量、エンジンの冷却水の温度などを示す複数の表示エリアを有して構成している。これらの各表示エリアは、車両利用者が一目で車両状態を理解できるように、同一ケースに効率よく配置している。

また、近年では車両利用者が運転に際して求める情報の増加や多様化に伴って、車両用表示装置に組み込む表示器の数も増加する傾向にある。しかしながら、組み込める表示エリアにも限界があることから、より多くの情報を表示可能にするために、様々な表示装置の提案がなされていた。

例えば、液晶表示パネルや有機ＥＬパネルなどによる画像表示によって車両情報を表示し、画面切り換えすることによって、多種の車両情報を選択的に表示することが、特許文献１に開示されている。

また、これらの表示パネルを用いて、各種センサからの異常信号や、計測値の異常などを車両利用者に知らせるために、警告内容を画像表示させることについて、特許文献２に開示されている。

特開２００９−１０７３６３号公報 特開２０１４−１８４７６０号公報

上述に示す車両用計器の警告表示は、認識性が高いことから、従来のアナログメータにおける警告ランプと同様に各警告状態の内容を示すシンボルマーク（警告マーク）を、それぞれ定められた位置に画像で表示するのが一般的である。

しかしながら、前述のように車両の多機能化により警告状態の種類も増加することに伴って警告表示のための表示領域が拡大することになってしまい、他の表示コンテンツの表示領域の確保を困難にするという問題があった。そのため、表示パネル（フラットパネルディスプレイ）を用いた車両用計器の警告表示として、なお改善の余地があった。

そこで本発明の目的は、上述した課題に着目し、表示パネルを用いた車両用計器において、限られた表示領域であっても認識性の高い警告表示が可能な車両用計器を提供することにある。

本発明の車両用計器は、
複数の車両情報を画像にて表示する表示手段と、
前記車両情報の入力に基づいて前記表示手段に表示させる画像を生成する制御手段と、を備え、
前記制御手段は、
前記車両情報のうち警報に関するものが複数発生した場合に、
前記警報状態であることを示す警報シンボルと、この警報シンボルに重ねて前記警報の数量を示す数量画像とを前記表示手段に表示させることを特徴とする。

また、前記制御手段は、
前記車両情報のうち警報に関するものが複数発生した場合に、
前記警報シンボルを示す表示領域と別の表示領域において、前記警報の内容を示す詳細表示画像を所定時間毎に順に切り替え表示させることを特徴とする。

また、前記制御手段は、
前記警報シンボルの縦横にそれぞれ等分した表示領域のうち右上の表示領域に前記数量画像を表示させることを特徴とする。

本発明は、表示パネルを用いて画像表示を行う車両用計器に関し、限られた表示領域であっても認識性の高い警告表示ができる。

本発明の実施の形態の車載計器の搭載例を示す図。 同上実施の形態の車載計器を構成を示す図。 同上実施の形態の構成を示すブロック図。 同上実施の形態における表示パネルの表示例を示す図。 同上実施の形態における警告シンボルと数量画像を示す図。 同上実施の形態における数量画像の別例を示す図。

以下、本発明が自動車用の計器に適用された実施の形態について添付図面を用いて説明する。

図１に示すように、車載計器（車両用計器）Ａは、車両内の運転席前方側に設けられるインストルメントパネルＢに組み込まれて搭載されており、運転者は、ステアリングＣを介して車載計器Ａの表示を視認し、車両の走行速度などの計測情報等を確認できる。

また、図２，３に示すように、車載計器Ａは、複合計器として機能するものであり、表示器１と、入力手段２と、制御手段３とを備えている。これらの構成は、回路基板や配線等を介して電気的に接続されており、合成樹脂などのケースに保持される。

表示器１は、図２に示すように、透過／不透過を切り換えて表示像を形成する表示パネル（表示手段）１１や、駆動源となるモーターの回転によって目盛りや数値などの指標部を指示する指針式表示部１２を適用でき、通常走行時など車両の電源投入状態において、車両の走行速度や走行距離、車載バッテリの残容量、警報など所望の車両情報を、制御手段３からの制御信号に基づいて表示する出力手段である。

表示パネル１１は、発光ダイオードなどの光源からなるバックライトを備えた液晶表示パネルを適用できる。この場合、表示パネル１１は、制御手段３からの制御信号に応じて、表示画面を生成して出力するとともに、このバックライトの出力輝度も制御手段３からの制御信号に基づいて変更できるように回路構成されている。

入力手段２は、車載計器の積算走行距離や区間走行距離などを切り替え表示するためのトリップスイッチを適用できる。また、入力手段２は、表示器１を含む車載計器の照明輝度を設定するための調光スイッチとして兼用して適用できる。なお、入力手段２は、車両利用者の押圧操作に応じた操作信号を制御手段３へ出力する。また、入力手段２は、ステアリングスイッチＣ１と併用、または置き換えることもできる。

制御手段３は、所定プログラムや各種データの格納、演算時の記憶領域などに用いる記憶部３１と、前記所定プログラムに従って演算処理するためのＣＰＵと、入出力インターフェース等を設けたマイクロコンピュータを適用でき、入力手段２からの操作信号や、車両の各種センサに基づく車両情報を専用の通信ケーブル（多重通信ライン）を介して入力し、これらの信号に応じて表示器１を制御するための制御信号を生成し出力する。この場合、前記通信ケーブルを介して、各種電子制御ユニットＤや、メインスイッチユニットＥなどと通信可能に設けられる。

制御手段３は、別途車載されるメインスイッチユニットＣのメインスイッチ（起動スイッチ）がオンされることによって車載計器が起動し、入力手段２の操作に応じて、表示パネル１１の表示画面を切り替えることができ、そのうち、図４に示すように、警報状態を示すことができる。

図４に示す表示例の場合には、具体的な警報内容を示さない警報シンボル１１１や走行状態を示すインジケータ１１２、時刻情報１１３などを表示する表示領域１１０ａと、この表示領域１１０ａの下側に、警報の詳細情報（詳細表示画像）１１４や、ギアポジション情報１１５を示す表示領域１１０ｂとを表示している。これら表示のうち、特に警報シンボル１１１には、現在の警報種類の数量を示す数量画像１１１ａを重ねて表示させている。

この場合、注意が必要な警報が同時に５個発生している。そのうちの一つの内容が下側の表示領域１１０ｂに示す「ドアが開いています」を示すテキスト情報１１４ａとドアが開いた車両を示す警報マーク１１４ｂであり、これら画像は、所定時間（例えば、５秒）毎に、他の警報の詳細情報を示す画像に切り替えられる。

車両利用者は、数量画像１１１ａによって、発生している警報の数量を確認してから詳細内容の画面切り替えを確認できるため、必要以上に詳細情報１１４の画像切り替えを待たなくても良い。即ち、発生している警報内容の確認のために、表示を注視する時間を低減できる。なお、詳細情報１１４は、優先度や走行状態に応じて、他の車両情報の表示画像に切り替えることもできる。

警報シンボル１１１は、図５に示すように、頂点１１１ｂを上側、底辺１１１ｃを下側で略水平に設けた二等辺三角形を模した外郭形状で、黄色の背景に！マークを施したシンボルを適用し、警報状態が発生していることを知らせることができる。この警報シンボルの縦横それぞれを等分に区画した表示領域のうち、右上の表示領域１１１ｄには、数量画像１１１ａを表示している。

数量画像１１１ａは、警報状態が複数発生した場合に表示され、一種類の警報状態しか発生していない場合には、数量画像１１１ａを表示しない。この数量画像１１１ａは、警報シンボル１１１の右上に警報シンボル１１１よりも小さく表示することによって、前述の略三角形状の警報シンボル１１１との重なる面積を小さく配置でき、警報シンボル１１１の表示内容の認識に不具合を生じない。なお、人間工学に沿って大きいものから小さいもの、または左から右に視線移動して視認する概ねの慣習にあわせて、スムーズな認識を与えるために、付加情報となる数量画像１１１ａは、警報シンボル１１１よりも小さな画像で、警報シンボル１１１の右側位置での表示が良好となる。

また、警報シンボル１１１と数量画像１１１ａとの一部を重ねることで警報と数とを関連付けて示すことができる。この場合、数量画像１１１ａは、数値を警報シンボル１１１とは別色（例えば、赤色）の丸形状の背景画像１１１ｅに表示させ、敢えて、警報シンボル１１１と異質にしつつ、コントラストを高めて数量を見易くしている。

この警報シンボル１１１と数量画像１１１ａとの表示によって、警報の有無だけでなく、数量によって警報内容を確認するために要する時間（一瞬の視認で確認できるか否か）を判断できるため、車両の状態把握を行うための初期情報として有益である。また、これらの情報を、発生した警報の数量に依存せずに小さな表示領域にて表現できる。

斯かる車載計器Ａは、複数の車両情報を画像にて表示する表示パネル１１と、前記車両情報の入力に基づいて表示パネル１１に表示させる画像を生成する制御手段３と、を備え、制御手段３は、前記車両情報のうち警報に関するものが複数発生した場合に、前記警報状態であることを示す警報シンボル１１１と、警報シンボル１１１に重ねて前記警報の数量を示す数量画像１１１ａとを前記表示手段に表示させる。

従って、限られた表示領域であっても、警告の数量を認識でき、認識性の高い警告表示ができる。

また、制御手段３は、前記車両情報のうち警報に関するものが複数発生した場合に、警報シンボル１１１を示す表示領域１１０ａと別の表示領域１１０ｂにおいて、前記警報の内容を示す詳細画像１１４を所定時間毎に順に切り替え表示させることによって、警報シンボル１１１が直接警報内容を示すものでなくとも、確実に注意喚起できる。また、警報の数量を確認しながら表示切り替えを待つことができるため、認識性の高い表示となる。

なお、本発明の車両用計器を上述した実施の形態の構成にて例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の構成においても、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良、並びに設計の変更が可能なことは勿論である。例えば、図６に示すように、上述実施の形態に示した丸形状の背景画像を設けずに、数量画像１１１ａを示すこともできる。この場合、警報シンボル１１１の表示色と異なる色で表示させることで数量の判別性を高めることができる。

本発明に係る車両用計器は、例えば、自動車やオートバイなどの移動体用の計器などの表示装置として適用でき、特に、複数種類のエネルギーを消費して走行する車両の表示装置として好適である。

１ 表示器
１１ 表示パネル（表示手段）
１１１ 警報シンボル
１１１ａ 数量画像
１１ａ バックライト
２ 入力手段
３ 制御手段
３１ 記憶部
Ａ 車載計器（車両用計器）

Claims (3)

1. 複数の車両情報を画像にて表示する表示手段と、
   前記車両情報の入力に基づいて前記表示手段に表示させる画像を生成する制御手段と、を備え、
   前記制御手段は、
   前記車両情報のうち警報に関するものが複数発生した場合に、
   前記警報状態であることを示す警報シンボルと、この警報シンボルに重ねて前記警報の数量を示す数量画像とを前記表示手段に表示させることを特徴とする車両用計器。
2. 前記制御手段は、
   前記車両情報のうち警報に関するものが複数発生した場合に、
   前記警報シンボルを示す表示領域と別の表示領域において、前記警報の内容を示す詳細表示画像を所定時間毎に順に切り替え表示させることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
3. 前記制御手段は、
   前記警報シンボルの縦横にそれぞれ等分した表示領域のうち右上の表示領域に前記数量画像を表示させることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。

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