JP5746274B2 - ナビゲーションのためのナビゲーションシステムおよび方法 - Google Patents
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Description
(項目1) 車両のナビゲーションシステムであって、
− 上記車両の右車外ミラー(200)の第1のミラー表面(220)の背後に配設される、第1のディスプレイ(210)と、
− 上記車両の左車外ミラー(300)の第2のミラー表面(320)の背後に配設される、第2のディスプレイ(310)と、
− 上記第1のディスプレイ(210)および上記第2のディスプレイ(310)に接続され、上記第1のディスプレイ(210)および上記第2のディスプレイ(310)上のグラフィック情報(212、312)の出力を制御する、制御ユニット(400)と、
を備え、上記制御ユニット(400)は、ルート(112a、112b)および上記車両の現在の位置(111a、111b)に基づいて、現在の操縦命令を判定するように構成され、
上記制御ユニット(400)は、上記現在の操縦命令および/または上記現在の位置(111a、111b)に基づいて、上記第1のディスプレイ(210)および上記第2のディスプレイ(310)上の異なるグラフィック情報(212、312)の出力を制御するように構成される、システム。
(項目2)
− 上記グラフィック情報(212、312)は、少なくとも、上記第1のディスプレイ(210)および上記第2のディスプレイ(310)上の地図データのグラフィック提示に関して、異なる、上記項目に記載のナビゲーションシステム。
(項目3)
− 上記制御ユニット(400)は、上記第1のディスプレイ上のグラフィック情報(212)の視覚的表示を制御するように構成され、地図データの上記示されるグラフィック提示は、上記車両の右側と関連付けられ、
かつ/または
− 上記制御ユニット(400)は、上記第2のディスプレイ上の上記グラフィック情報(312)の視覚的表示を制御するように構成され、地図データの上記示されるグラフィック提示は、上記車両の左側と関連付けられる、
上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目4)
− 上記制御ユニット(400)は、上記操縦命令の操縦点(113a、113b)への接近に伴う、上記現在の位置(111a、111b)における変更に応じて、上記第1のディスプレイ(210)上の上記グラフィック情報(212)における第1の変更および上記第2のディスプレイ(310)上の上記グラフィック情報(312)における第2の変更、を制御するように構成される、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目5)
− 上記制御ユニット(400)は、上記第1のディスプレイ(210)および上記第2のディスプレイ(310)に接続するように構成される、インターフェース(421、431)を有する、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目6)
− 上記制御ユニット(400)は、第1の制御ルーチンによって、上記第1のディスプレイ(210)を、第2の制御ルーチンによって、上記第2のディスプレイ(310)を別個に制御するように構成される、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目7)
− 上記制御ユニット(400)は、ユーザからの入力に基づいて、上記第1のディスプレイ(210)上のグラフィック情報(212)の出力および/または上記第2のディスプレイ(310)上のグラフィック情報(312)の出力を有効ならびに無効にするように構成される、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目8)
− 上記制御ユニット(400)は、上記現在の操縦命令の操縦点(113a、113b)までの距離に基づいて、上記第1のディスプレイ(210)および/または上記第2のディスプレイ(310)上に距離を表示するためのグラフィック情報として、距離記号(211、311)の変更を制御するように構成される、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目9)
− 上記制御ユニット(400)は、上記操縦命令が、右折と関連付けられる時、上記第1のディスプレイ(210)上の第1の記号(212)の出力および上記第2のディスプレイ(310)上の無記号または第2の記号の出力を制御するために、異なるグラフィック情報を出力するように構成され、上記第1の記号(212)および上記第2の記号は、異なり、
かつ/または
− 上記制御ユニット(400)は、上記操縦命令が、左折と関連付けられる時、上記第2のディスプレイ(310)上の第3の記号(312)の出力および上記第1のディスプレイ(210)上の無記号または第4の記号の出力を制御するために、異なるグラフィック情報を出力するように構成され、上記第3の記号(312)および上記第4の記号は、異なる、
上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目10)
− 上記制御ユニット(400)は、グラフィック情報(212、312)として、記号の出力を制御するように構成され、上記記号は、上記ルート(112a、112b)の上記現在の操縦命令および/または上記現在の位置(111a、111b)と関連付けられる、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目11)
− 上記制御ユニット(400)は、上記現在の位置(111a、111b)に応じて、上記記号を回転させるように構成される、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目12)
− 上記制御ユニット(400)は、グラフィック情報として、テキスト(219、319)の出力を制御するように構成され、上記テキスト(219、319)は、上記ルート(112a、112b)の上記現在の操縦命令および/または上記現在の位置(111a、111b)と関連付けられる、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目13)
− 上記制御ユニット(400)は、上記車両の車内における第3のディスプレイ(100)に接続され、
− 上記制御ユニット(400)は、上記現在の操縦命令に基づいて、上記第1のディスプレイ(210)、上記第2のディスプレイ(310)、および上記第3のディスプレイ(100)上の異なるグラフィック情報(110、120、212、312)の出力を制御するように構成される、
上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目14)
− 上記制御ユニット(400)は、上記第1のディスプレイ(210)および/または上記第2のディスプレイ(310)上の上記グラフィック情報(212、312)の輝度を制御するように構成される、上記項目のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
(項目15) 車両のナビゲーションのための方法であって、
− 制御ユニット(400)によって、上記車両の右車外ミラー(200)のミラー表面(220)の背後に配設される、第1のディスプレイ(210)、および上記車両の左車外ミラー(300)のミラー表面(320)の背後に配設される、第2のディスプレイ(310)上へのグラフィック情報の出力を制御することと、
− 上記制御ユニット(400)によって、ルート(112a、112b)および上記車両の現在の位置(111a、111b)に基づいて、現在の操縦命令を判定することと、
− 上記現在の操縦命令および/または上記現在の位置(111a、111b)に基づいて、上記第1のディスプレイ(210)および上記第2のディスプレイ(310)上の異なるグラフィック情報(212、312、219、319)の出力を制御することと、
を備える、方法。
車両のナビゲーションシステムおよびナビゲーションのための方法であって、車両の右車外ミラー(200)の第1のミラー表面(220)の背後に配設される、第1のディスプレイ(210)を有し、車両の左車外ミラー(300)の第2のミラー表面(320)の背後に配設される、第2のディスプレイ(310)を有し、第1のディスプレイ(210)および第2のディスプレイ(310)に接続され、第1のディスプレイ(210)および第2のディスプレイ(310)上のグラフィック情報(212、312)の出力を制御する、制御ユニット(400)を有し、制御ユニット(400)は、ルート(112a、112b)および車両の現在の位置(111a、111b)に基づいて、現在の操縦命令を判定するように構成され、制御ユニット(400)は、現在の操縦命令および/または現在の位置(111a、111b)に基づいて、第1のディスプレイ(210)および第2のディスプレイ(310)上の異なるグラフィック情報(212、312)の出力を制御するように構成される、システムおよび方法。
100、210、310 ディスプレイ
110、120 ディスプレイ区域
111a、111b 現在の位置
112a、112b ルート
113a、113b 操縦点
200、300 車外ミラー
211、311 距離インジケータ
212、212’、212”、312 記号
213 交差点のための記号
219、319 テキスト、通りの名称
220、320 ミラー表面
290、390 インターフェース電子機器
400 制御ユニット
410、420、430 接続、バス
411、421、431 インターフェース
910 車内バックミラー
920 入力ユニット
Claims (15)
- 車両のナビゲーションシステムであって、前記ナビゲーションシステムは、
−前記車両の右車外ミラー(200)の第1のミラー表面(220)の背後に配置された第1のディスプレイ(210)と、
−前記車両の左車外ミラー(300)の第2のミラー表面(320)の背後に配置された第2のディスプレイ(310)と、
−前記第1のディスプレイ(210)および前記第2のディスプレイ(310)に接続された制御ユニット(400)であって、前記第1のディスプレイ(210)および前記第2のディスプレイ(310)上のグラフィック情報(212、312)の出力を制御する制御ユニット(400)と
を備え、
前記制御ユニット(400)は、ルート(112a、112b)および前記車両の現在の位置(111a、111b)に基づいて、現在の操縦命令を決定するように構成されており、
前記制御ユニット(400)は、前記現在の操縦命令および/または前記現在の位置(111a、111b)に基づいて、前記第1のディスプレイ(210)および前記第2のディスプレイ(310)上の異なるグラフィック情報(212、312)の出力を制御するように構成されており、
前記制御ユニット(400)は、前記現在の操縦命令の操縦点に対する前記現在の位置の変更に基づいて、グラフィック情報としての方向記号(212、312)の変更を制御することにより、前記第1のディスプレイ(210)および/または前記第2のディスプレイ(310)上に方向転換方向を表示するように構成されている、ナビゲーションシステム。 - −前記グラフィック情報(212、312)は、地図データのグラフィック提示を含み、
−前記制御ユニット(400)は、前記第1のディスプレイ(210)上の前記地図データのグラフィック提示が、前記第2のディスプレイ(310)上の前記地図データのグラフィック提示とは異なるように、前記第1のディスプレイ(210)および前記第2のディスプレイ(310)上の異なるグラフィック情報(212、312)の出力を制御するように構成されている、請求項1に記載のナビゲーションシステム。 - −前記制御ユニット(400)は、前記第1のディスプレイ上のグラフィック情報(212)の視覚的表示を制御するように構成されており、地図データ上の前記示されるグラフィック情報(212)は、前記車両の右側に関連付けられており、および/または
−前記制御ユニット(400)は、前記第2のディスプレイ上の前記グラフィック情報(312)の視覚的表示を制御するように構成されており、地図データ上の前記示されるグラフィック情報(312)は、前記車両の左側に関連付けられている、請求項2に記載のナビゲーションシステム。 - −前記制御ユニット(400)は、前記操縦命令の操縦点(113a、113b)への接近に伴う、前記現在の位置(111a、111b)の変更に応じて、前記第1のディスプレイ(210)上の前記グラフィック情報(212)の第1の変更および前記第2のディスプレイ(310)上の前記グラフィック情報(312)の第2の変更を制御するように構成されている、請求項1〜3のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、前記第1のディスプレイ(210)および前記第2のディスプレイ(310)に接続するように構成されたインターフェース(421、431)を有する、請求項1〜4のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、第1の制御ルーチンによって前記第1のディスプレイ(210)を制御することと、第2の制御ルーチンによって前記第2のディスプレイ(310)を制御することとを別個に行うように構成されている、請求項1〜5のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、ユーザからの入力に基づいて、前記第1のディスプレイ(210)上のグラフィック情報(212)の出力および/または前記第2のディスプレイ(310)上のグラフィック情報(312)の出力を有効にし、無効にするように構成されている、請求項1〜6のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、前記現在の操縦命令の操縦点(113a、113b)までの距離に基づいて、グラフィック情報としての距離記号(211、311)の変更を制御することにより、前記第1のディスプレイ(210)および/または前記第2のディスプレイ(310)上に距離を表示するように構成されている、請求項1〜7のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、前記操縦命令が右折に関連付けられている場合に、前記第1のディスプレイ(210)上の第1の記号(212)の出力および前記第2のディスプレイ(310)上の無記号または第2の記号の出力を制御するために、異なるグラフィック情報を出力するように構成されており、前記第1の記号(212)および前記第2の記号は異なり、および/または
−前記制御ユニット(400)は、前記操縦命令が左折に関連付けられている場合に、前記第2のディスプレイ(310)上の第3の記号(312)の出力および前記第1のディスプレイ(210)上の無記号または第4の記号の出力を制御するために、異なるグラフィック情報を出力するように構成されており、前記第3の記号(312)および前記第4の記号は異なる、請求項1〜8のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。 - −前記制御ユニット(400)は、グラフィック情報(212、312)としての記号の出力を制御するように構成されており、前記記号は、前記ルート(112a、112b)の前記現在の操縦命令および/または前記現在の位置(111a、111b)に関連付けられている、請求項1〜9のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、前記現在の位置(111a、111b)に応じて、前記記号を回転させるように構成されている、請求項10に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、グラフィック情報としてのテキスト(219、319)の出力を制御するように構成されており、前記テキスト(219、319)は、前記ルート(112a、112b)の前記現在の操縦命令および/または前記現在の位置(111a、111b)に関連付けられている、請求項1〜11のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- −前記制御ユニット(400)は、前記車両の車内における第3のディスプレイ(100)に接続されており、
−前記制御ユニット(400)は、前記現在の操縦命令に基づいて、前記第1のディスプレイ(210)、前記第2のディスプレイ(310)、前記第3のディスプレイ(100)上の異なるグラフィック情報(110、120、212、312)の出力を制御するように構成されている、請求項1〜12のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。 - −前記制御ユニット(400)は、前記第1のディスプレイ(210)および/または前記第2のディスプレイ(310)上の前記グラフィック情報(212、312)の輝度を制御するように構成されている、請求項1〜13のいずれか一項に記載のナビゲーションシステム。
- 車両のナビゲーションのための方法であって、前記方法は、
−制御ユニット(400)によって、前記車両の右車外ミラー(200)のミラー表面(220)の背後に配置された第1のディスプレイ(210)および前記車両の左車外ミラー(300)のミラー表面(320)の背後に配置された第2のディスプレイ(310)上へのグラフィック情報の出力を制御することと、
−前記制御ユニット(400)によって、ルート(112a、112b)および前記車両の現在の位置(111a、111b)に基づいて、現在の操縦命令を決定することと、
−前記現在の操縦命令および/または前記現在の位置(111a、111b)に基づいて、前記第1のディスプレイ(210)および前記第2のディスプレイ(310)上の異なるグラフィック情報(212、312、219、319)の出力を制御することと、
前記現在の操縦命令の操縦点に対する前記現在の位置の変更に基づいて、グラフィック情報としての方向記号(212、312)の変更を制御することにより、前記第1のディスプレイ(210)および/または前記第2のディスプレイ(310)上に方向転換方向を表示することと
を含む、方法。
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