JP2013049373A - 表示装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】 本発明は、表示パネル(フラットディスプレイパネル)の表示を、運転者が見やすく、しかも即座に必要な情報を読み取ることのできる表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネルPによって様々な車両情報を表示する表示装置において、前記表示パネルPに表示する表示画像として、各種の前記車両情報を表示する標準モード表示画像A1と前記標準モード表示画像A1に比べて表示項目数が少ない前記車両情報を表示するシンプルモード表示画像A2とを少なくとも備え、前記表示パネルPの表示制御を行う制御部101によって切替装置100の指示に従って前記標準モード表示画像A1と前記シンプルモード表示画像A2とを切り換え表示可能に設けてなることを特徴とする表示装置である。
【選択図】 図1
【解決手段】 マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネルPによって様々な車両情報を表示する表示装置において、前記表示パネルPに表示する表示画像として、各種の前記車両情報を表示する標準モード表示画像A1と前記標準モード表示画像A1に比べて表示項目数が少ない前記車両情報を表示するシンプルモード表示画像A2とを少なくとも備え、前記表示パネルPの表示制御を行う制御部101によって切替装置100の指示に従って前記標準モード表示画像A1と前記シンプルモード表示画像A2とを切り換え表示可能に設けてなることを特徴とする表示装置である。
【選択図】 図1
Description
本発明は、例えば自動車やオートバイなどの車両情報(計測情報)を表示する表示装置に関するものである。
この種の車両用としての表示装置として例えば、液晶パネル、ELパネル、その他のフラットディスプレイパネルからなる表示装置と、この表示装置に車両情報例えば車輪の回転をスピードに変換する回転速度センサやエンジン回転数を計測するエンジン回転センサあるいは燃料量を検出する液量センサ、エンジンの水温を検出する温度センサ、バッテリーの電圧を検出するセンサ、ギヤポジション位置を検出するセンサ等から得られた計測情報を画像として表示させるマイコンを含む制御手段とを備えている。
例えば液晶によるマトリックス状に複数の画素が形成されているフラットディスプレイパネルなどにあっては、例えば車速やエンジン回転数を指針に模した表示像からなるアナログ表示画像にて表示するもの(特許文献1)やデジタル表示画像にて表示するもの(特許文献2)あるいはアナログ表示と画像とデジタル表示画像とを併記するように表示するもの(特許文献3)などが知られている。
しかし、フラットディスプレイパネルからなる表示装置においては、車両情報として各種のセンサからの信号に基づいて、例えば車両の速度を表示する速度計、エンジンの回転数を表示するエンジン回転計、車両の燃料量を計測表示する燃料計、エンジンを冷却する水温を表示する温度計、車両の走行距離を表示する走行距離計(オドメータ、トリップメータ)、ギヤの位置を表示するギヤポジション表示器、そして車両の状態を表示したり、車両の状態を監視する集中ウォーニング表示器などの様々な表示画像がパネル上に表示されるため、必要とする情報が即座に判別することができないという問題点があった。
そこで、本発明は、上述した課題に着目してなされたものであり、マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネル(フラットディスプレイパネル)の表示を、運転者が見やすく、しかも即座に必要な情報を読み取ることのできる表示装置を提供することを目的とするものである。
本発明は前述した課題を解決するため、請求項1では、マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネルによって様々な車両情報を表示する表示装置において、前記表示パネルに表示する表示画像として、各種の前記車両情報を表示する標準モード表示画像と前記標準モード表示画像に比べて表示項目数が少ない前記車両情報を表示するシンプルモード表示画像とを少なくとも備え、前記表示パネルの表示制御を行う制御部によって切替装置の指示に従って前記標準モード表示画像と前記シンプルモード表示画像とを切り換え表示可能に設けてなることを特徴とする表示装置である。
このように構成することにより、車両の様々な情報を見たい場合にあっては、標準モード表示画像を選択することによって各種の車両情報を読み取ることができるとともに、例えば保安基準に合わせて必要最小限の表示情報を見たい場合にあっては、切替装置の指示に従ってシンプルモード表示画像の表示へと切り替えを行うことができ、必要な情報を即座に読み取ることが可能となる。
また請求項2では、請求項1に記載の表示装置において、前記制御部は、前記標準モード表示画像の中から燃費などに焦点を当てた前記表示項目を厳選して表示するエコモード表示画像を前記切替装置の指示に従って切り替えることを特徴とするものである。
このように構成することにより、エコ表示項目を強調して表示することができるとともに、斬新な演出効果を達成することができる。
また請求項3では、請求項1に記載の表示装置において、前記制御部は、前記標準モード表示画像の中からスポーツ走行に焦点を当てた前記表示項目を厳選して表示するスポーツ走行モード表示画像を前記切替装置の指示に従って切り替えることを特徴とするものである。
このように構成することにより、例えばエンジン回転表示を強調して画像表示したり、エンジンの状態である過給器の状況を画像表示したりすることによって、それぞれの表示画像の視認性を良好にしつつ、躍動感が得られ、斬新な演出効果を達成することができる。
また請求項4では、請求項1に記載の表示装置において、前記制御部は、前記標準モード表示画像の中から任意に選定された表示項目を表示するカスタムモード表示画像を前記切替装置の指示に従って切り替えることを特徴とするものである。
このように構成することにより、運転者が任意に選択した表示項目の情報を強調して画像表示することができ、しかも即座に判別することが可能となる。
本発明では、マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネルによって様々な車両情報を表示する表示装置において、前記表示パネルに表示する表示画像として、各種の前記車両情報を表示する標準モード表示画像と前記標準モード表示画像に比べて表示項目数が少ない前記車両情報を表示するシンプルモード表示画像とを少なくとも備え、前記表示パネルの表示制御を行う制御部によって切替装置の指示に従って前記標準モード表示画像と前記シンプルモード表示画像とを切り換え表示可能に設けてなることを特徴とする表示装置であるため、車両の様々な情報を見たい場合にあっては、標準モード表示画像を選択することによって各種の車両情報を読み取ることができるとともに、例えば保安基準に合わせて必要最小限の表示情報を見たい場合にあっては、切替装置の指示に従ってシンプルモード表示画像の表示へと切り替えを行うことができ、必要な情報を即座に読み取ることが可能となり、これにより所期の目的を達成することができる。
本発明の対象とする表示装置として、自動車に搭載される表示パネル(フラットディスプレイパネル)からなる指示計器による表示装置を例にして詳述する。
以下本発明の第1の実施形態を添付図面に基づいて説明する。図1から図7は本発明の第1の実施形態を示すもので、表示パネルPに表示する表示画像として、各種の車両情報である表示項目を表示する「標準モード表示画像A1」と「標準モード表示画像A1」に比べて表示項目数が少ない車両情報を表示する「シンプルモード表示画像A2」とを基本的に備えている。
また、「標準モード表示画像A1」と「シンプルモード表示画像A2」の他に、「標準モード表示画像A1」の中から燃費などに焦点を当てた表示項目を厳選して表示する「エコモード表示画像A3」と、「標準モード表示画像A1」の中からスポーツ走行に焦点を当てた表示項目を厳選して表示する「スポーツ走行モード表示画像A4」と、「標準モード表示画像A1」の中から任意に選定された表示項目を表示する「カスタムモード表示画像A5」とが後述する切替装置の操作によって切り替え可能に設けられている。
図1は、本発明に係る構成を示すブロック図であり、車両用の表示装置の電気的構成について説明する。表示装置は、表示画像の切替装置である操作手段100と、制御部101と、イグニッションスイッチ102と、表示パネルPから構成されている。
表示画像の切替装置である操作手段100は、ステアリングスイッチや指示計器内の操作スイッチあるいは車両側ECUからのモード切替信号からなっている。
制御部101はマイクロコンピュータからなり、CPU,ROM,RAM,インターフェース回路,各種画像を記憶する記憶装置を含んでいる。制御部101はECUからの各種車両情報を入力し、車両の速度、エンジン回転数、各種警報などの車両情報を演算処理によって求め所定の表示を行わせるように構成している。
イグニッションスイッチ102は、車両に搭載され、車両キーの回転動作に基づきON、OFFをするものである。
表示パネルPは、マトリックス状に形成され複数の画素が形成されたTFT表示パネルからなり、バックライト光源が背後に配置されている。表示パネルPは操作手段100の入力に基づく制御部101の所定処理によって「標準モード表示画像A1」、「シンプルモード表示画像A2」、「エコモード表示画像A3」、「スポーツ走行モード表示画像A4」、「カスタムモード表示画像A5」を表示する。
図2を用いて、制御部101の制御フローについて説明する。制御部101は、イグニッションスイッチ102からの入力があるかを判定する(S1)。
次に制御部101はイグニッションスイッチ102がONされるとイグニッションスイッチ102が前回OFFされた時点の画像(標準モード表示画像A1、シンプルモード表示画像A2、エコモード表示画像A3、スポーツ走行モード表示画像A4、カスタムモード表示画像A5のいずれかの画像)を表示する(S2)。
また制御部101はS3からS7の判定処理によって標準モード、シンプルモード、エコモード、スポーツ走行モード、カスタムモードのいずれかの表示画像A1,A2,A3,A4,A5が操作手段100の操作に基づいて切り替えられたかを判定し、判定した内容に基づいて表示画像としてS8からS12によって各表示画像を特定し、判定した内容に基づいて表示画像として定められるように設けている(S13)。
図3は「標準モード表示画像A1」の一実施例を示すものであり、「標準モード表示画像A1」は表示パネルPの表示画面上に車両の速度を示す速度表示画像1、エンジンの回転を表示するエンジン回転表示画像2、エンジンのラジエータの水温を表示する水温表示画像3、車両の燃料タンク内の残燃料量を示す燃料表示画像4、ギヤポジション位置を表示するギヤポジション表示画像5、車両の進行方向を指示する方向指示器表示画像6、車両の状態を監視したり異常状態を警告する各ウォーニング表示画像7、車両の走行距離を計測表示する積算表示画像8、車両の燃費を表示する燃費表示画像9、車両のエコ運転を例えば色別(緑色照明、オレンジ色照明、赤色照明など)にて知らせるエコ表示画像10などが表示されるように設けられている。
なお、前述の各モード表示画像(A1,A2,A3,A4,A5)を表示するモード名表示画像11が表示パネルPの表示画面上(右上)に設けられている。
図4は「シンプルモード表示画像A2」の一実施例を示すものであり、「標準モード表示画像A1」に比べ表示項目数を抑え、必要最小限の表示情報を表示するようにしたものである。
「シンプルモード表示画像A2」は、表示パネルPの画面上の中央に大きな表示形態からなる速度表示画像1が配置されている。この速度表示画像A1の両側には水温表示画像3と燃料表示画像4が配置され、中央の上部に方向指示器表示画像6が配置され、速度表示画像1の下側に車両の走行距離を表示する積算表示画像8が配置され、表示画面の右上にはモード名表示画像11としてシンプルモード表示画像の文字が表記されている。
図5は「エコモード表示画像A3」の一実施例を示すものであり、「エコモード表示画像A3」は、「標準モード表示画像A1」の中から燃費に関連づけて焦点を当てた表示項目を主体に厳選して表示する表示画像である。
「エコモード表示画像A3」は、中央に大きく速度表示画像1が配置され、その左側にはエンジンの回転を表示するエンジン回転表示画像2が配置され、そのエンジン回転表示画像2の周囲には環状(リング状)に取り巻くようにエコ表示画像10が設けられている。このリング状のエコ表示画像10は、エンジン回転数が低い場合には例えば緑色に表示され、エンジン回転数が中速域にある場合に例えば黄色に表示され、エンジン回転数が高速回転領域にある場合には、赤色に表示されるように設けられている。これにより、エコ運転をしているかどうかを容易に判別することができる。
また、速度表示画像1の右側には燃料表示画像4と水温表示画像3が配置され、速度表示画像1の下側に積算表示画像8が配置され、速度表示画像1の上側には方向指示器表示画像6が配置されている。また、車両の燃費を表す燃費表示画像9が左上側に配置され、表示画面の右上にはモード名表示画像11としてエコモード表示画像の文字が表記されている。
なお、速度表示画像1において、この実施形態にあっては車両の速度の増減に伴い、指針の指示領域に合わせて緑色から黄色へと段階的に変化し、高速走行時においては赤色に指針の色合いが変化するように設けられている。
図6は「スポーツ走行モード表示画像A4」の一実施例を示すものであり、「スポーツ走行モード表示画像A4」は、「標準モード表示画像A1」の中からスポーツ走行に関連づけして焦点を当てた表示項目を主体に厳選して表示する表示画像である。
「スポーツ走行モード表示画像A4」は、表示パネルPのほぼ中央位置にアナログ表示画像(指針の指示)からなるエンジンの回転を表示するエンジン回転表示画像2が配置されている。
また、エンジン回転表示画像2の右側には、エンジン回転表示画像2の画面よりは小さめの車両の走行速度を表示するアナログ表示画像からなる速度表示画像1が配置されるとともに、その上側に水温表示画像3と燃料表示画像4が配置され、エンジン回転表示画像2の上側には方向指示器表示画像6が配置され、エンジン回転表示画像2の左側にはバッテリーの電圧などを表示する電圧表示画像12とエンジンオイルの温度を表示する油温表示画像13およびエンジン内の油圧の値を表示する油圧表示画像14が設けられるとともに、車両の走行距離を表示する積算表示画像8および車両のギヤポジション位置を表示するギヤポジション表示画像5などが表示画面上に配置されており、表示画面の右上にはモード名表示画像11としてスポーツ走行モード表示画像の文字が標記されている。
図7は「カスタムモード表示画像A5」の一実施例を示すものであり、「カスタムモード表示画像A5」は、「標準モード表示画像A1」の中から任意に選定された表示項目を表示する表示画像である。
「カスタムモード表示画像A5」は、複数の表示画像を組み合わせて動物の顔の形に模した集合表示画像20であり、この集合表示画像20にはその中央にアナログ表示画像からなる速度表示画像1が配置され、その画面左上側(右耳に位置した箇所)にはエンジン回転表示画像2が配置され、画面右上側(左耳に位置した箇所)には燃費表示画像9が配置され、口元に位置した箇所には積算表示画像8が配置されている。
また集合表示画像20の左右には水温表示画像3と燃料表示画像4が配置されるとともに、上側には方向指示器表示画像6が配置され、表示画面の右上にはモード名表示画像11としてカスタムモード表示画像の文字が標記されている。
なお、速度表示画像1において、車両の速度の増減に伴い、指針の指示領域(速度)に合わせて動物の目の表情を変えるように表示画像に変化を持たせるように構成している。また場合によっては、速度の変化に合わせて背景色も変化するように設けることにより、斬新な演出効果を達成することができる。
このように本実施形態における車両用における表示装置にあっては、マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネルPによって様々な車両情報を表示する表示装置において、表示パネルPに表示する表示画像として、各種の車両情報を表示する標準モード表示画像A1と標準モード表示画像A1に比べて表示項目数が少ない車両情報を表示するシンプルモード表示画像A2とを少なくとも備え、表示パネルPの表示制御を行う制御部101によって切替装置(操作手段)100の指示に従って標準モード表示画像A1とシンプルモード表示画像A2とを切り換え表示可能に設けてなることを特徴とする表示装置であるため、車両の様々な情報を見たい場合にあっては、標準モード表示画像A1を選択することによって各種の車両情報を子細に読み取ることができるとともに、例えば保安基準に合わせて必要最小限の表示情報を見たい場合に合っては、切替装置100の指示に従ってシンプルモード表示画像A2の表示へと切り替えを行うことができ、必要な情報を即座に読み取ることが可能となる。
また制御部101は、標準モード表示画像A1の中から燃費などに焦点を当てた表示項目を厳選して表示するエコモード表示画像A3を切替装置100の指示に従って切り替えることにより、運転手のニーズに合ったエコ表示項目を強調して表示することができるとともに、斬新な演出効果を達成することができる。
また制御部101は、標準モード表示画像A1の中からスポーツ走行に焦点を当てた表示項目を厳選して表示するスポーツ走行モード表示画像A4を切替装置100の指示に従って切り替えることにより、運転手のニーズに合った情報を得ることができ、例えばエンジン回転表示を強調して画像表示したり、場合によってはエンジンの状態である過給器の状況を画像表示したりすることによって、それぞれの表示画像の視認性を良好にしつつ、躍動感が得られ、斬新な演出効果を達成することができる。
また制御部101は、標準モード表示画像A1の中から任意に選定された表示項目を表示するカスタムモード表示画像A5を切替装置100の指示に従って切り替えることにより、運転者が任意に選択した表示項目の情報を強調して画像表示することができ、しかも即座に判別することが可能となる。
また、前述した実施形態において詳述したように、自動車における表示装置を例にして説明したが、車両用に限らず船舶用計器などの表示装置などにおいても適用することが可能であり、同様な効果を得ることができる。
A1 標準モード表示画像
A2 シンプルモード表示画像
A3 エコモード表示画像
A4 スポーツ走行モード表示画像
A5 カスタムモード表示画像
P 表示パネル
1 速度表示画像
2 エンジン回転表示画像
3 水温表示画像
4 燃料表示画像
5 ギアポジション表示画像
6 方向指示器表示画像
7 ウォーニング表示画像
8 積算表示画像
9 燃費表示画像
10 エコ表示画像
11 モード名表示画像
12 電圧表示画像
13 油温表示画像
14 油圧表示画像
20 集合表示画像
100 操作手段(切替装置)
101 制御部
102 イグニッションスイッチ
A2 シンプルモード表示画像
A3 エコモード表示画像
A4 スポーツ走行モード表示画像
A5 カスタムモード表示画像
P 表示パネル
1 速度表示画像
2 エンジン回転表示画像
3 水温表示画像
4 燃料表示画像
5 ギアポジション表示画像
6 方向指示器表示画像
7 ウォーニング表示画像
8 積算表示画像
9 燃費表示画像
10 エコ表示画像
11 モード名表示画像
12 電圧表示画像
13 油温表示画像
14 油圧表示画像
20 集合表示画像
100 操作手段(切替装置)
101 制御部
102 イグニッションスイッチ
Claims (4)
- マトリックス状に複数の画素が形成されている表示パネルによって様々な車両情報を表示する表示装置において、前記表示パネルに表示する表示画像として、各種の前記車両情報を表示する標準モード表示画像と前記標準モード表示画像に比べて表示項目数が少ない前記車両情報を表示するシンプルモード表示画像とを少なくとも備え、前記表示パネルの表示制御を行う制御部によって切替装置の指示に従って前記標準モード表示画像と前記シンプルモード表示画像とを切り換え表示可能に設けてなることを特徴とする表示装置。
- 前記制御部は、前記標準モード表示画像の中から燃費などに焦点を当てた前記表示項目を厳選して表示するエコモード表示画像を前記切替装置の指示に従って切り替えることを特徴とする請求項1に記載の表示装置。
- 前記制御部は、前記標準モード表示画像の中からスポーツ走行に焦点を当てた前記表示項目を厳選して表示するスポーツ走行モード表示画像を前記切替装置の指示に従って切り替えることを特徴とする請求項1に記載の表示装置。
- 前記制御部は、前記標準モード表示画像の中から任意に選定された表示項目を表示するカスタムモード表示画像を前記切替装置の指示に従って切り替えることを特徴とする請求項1に記載の表示装置。
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JP2011189015A JP2013049373A (ja) | 2011-08-31 | 2011-08-31 | 表示装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011189015A JP2013049373A (ja) | 2011-08-31 | 2011-08-31 | 表示装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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KR20160050902A (ko) * | 2014-10-31 | 2016-05-11 | 현대모비스 주식회사 | Avn 시스템의 상태바 표시 장치 및 방법 |
JP2016124399A (ja) * | 2014-12-26 | 2016-07-11 | 三菱重工業株式会社 | 船舶用表示制御装置、船舶用表示制御方法及びプログラム |
JP2022121326A (ja) * | 2021-02-08 | 2022-08-19 | 株式会社オプティム | プログラム、方法、情報処理装置及びシステム |
-
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KR102295152B1 (ko) * | 2014-10-31 | 2021-08-30 | 현대모비스 주식회사 | Avn 시스템의 상태바 표시 장치 및 방법 |
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JP2022121326A (ja) * | 2021-02-08 | 2022-08-19 | 株式会社オプティム | プログラム、方法、情報処理装置及びシステム |
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Legal Events
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