JP2014108730A - 樹脂フロントエンド部の構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】樹脂フロントエンド部3が左右のサイドブレース部10等を有する四角形状の枠構造で構成され、サイドブレース部10には、補強ブラケット15が取付けられ、サイドブレース部10は、補強ブラケット15を介してフロントサイドメンバ2に懸架され、補強ブラケット15は、フロントサイドメンバ2の前端部2aの上端2a1よりも上方の高さ位置でかつ前端部2aの下端2a2よりも下方の高さ位置でサイドブレース部10に締結され、サイドブレース部10の上部には、上部ブロック部13が車両幅方向の外側へ向かって突出して設けられ、補強ブラケット15と上部ブロック部13とは、車両前後方向に重ね合わされた状態で締結されている。
【選択図】図2
Description
図1〜図4は本発明の実施形態に係る樹脂フロントエンド部の構造を示すものである。なお、図1〜図3において、矢印F方向は車両前方を示している。
アッパメンバ部9は、樹脂フロントエンド部3の上部に配置され、車両幅方向へ沿って延在している。また、ロアメンバ部11は、樹脂フロントエンド部3の下部に配置されており、車両幅方向へ沿って延在している。さらに、サイドブレース部10は、樹脂フロントエンド部3の車両幅方向の左右両側に配置されており、車両上下方向へ沿って延在しており、アッパメンバ部9とロアメンバ部11とは、サイドブレース部10によって連結されている。
なお、樹脂フロントエンド部3の車両幅方向の中央部近傍には、車両上下方向へ延在する中央ブレース部12が配置されており、該中央ブレース部12の上下端部は、アッパメンバ部9とロアメンバ部11とに連結されている。
なお、左右両側のサイドブレース部10の外側側面の下部には、図2及び図3に示すように、車両側方視で四角形状の下部ブロック部14が車両幅方向の外側へ向かってそれぞれ突出して設けられている。
また、本実施形態の構造では、締結部16と第1固定部18とが同じ部分として構成されており、補強ブラケット15及びヘッドランプ17が、締結部16及び第1固定部18において、上部ブロック13の前方側の垂直面13bに共締めされるようになっている。このため、ヘッドランプ17は、補強ブラケット15を介して上部ブロック13の前方側の垂直面13bに確実に固定されるとともに、締結作業性の向上が図られることになる。
しかも、第2固定部19と第1固定部18とは、上部ブロック13の一部を間に挟んで上下に配置されており、上部ブロック13がヘッドランプ17の固定に貢献するように構成されている。これによって、ヘッドランプ17は、光軸を安定させるために必要な取付剛性を確保しつつ、サイドブレース部10により一層確実に固定されることになる。
2 フロントサイドメンバ
2a 前端部
2a1 上端
2a2 下端
3 樹脂フロントエンド部
4 熱交換器
9 アッパメンバ部
10 サイドブレース部
10a 側面
11 ロアメンバ部
13 上部ブロック部
13b 前方側の垂直面
15 補強ブラケット
15a,15b,15c 取付面
16 締結部
17 ヘッドランプ
18 第1固定部
19 第2固定部
20,21 支持片
Claims (4)
- 車両前部に樹脂フロントエンド部及びフロントサイドメンバが配置され、前記樹脂フロントエンド部が、アッパメンバ部、左右のサイドブレース部、及びロアメンバ部を有する四角形状の枠構造で構成され、前記フロントサイドメンバが車両前後方向に沿って延在し、かつ車両幅方向の左右両側に間隔を置いて配置され、前記左右のサイドブレース部が前記フロントサイドメンバに懸架されている樹脂フロントエンド部の構造において、
前記左右のサイドブレース部には、補強ブラケットがそれぞれ取付けられ、前記左右のサイドブレース部は、前記補強ブラケットを介して前記フロントサイドメンバに懸架され、前記補強ブラケットは、前記フロントサイドメンバの上端よりも上方の高さ位置でかつ前記フロントサイドメンバの下端よりも下方の高さ位置で前記サイドブレース部に締結され、
前記左右のサイドブレース部の上部には、上部ブロック部が車両幅方向の外側へ向かって突出して設けられ、前記補強ブラケットと前記上部ブロック部とは、車両前後方向に重ね合わされた状態で締結されていることを特徴とする樹脂フロントエンド部の構造。 - 前記補強ブラケットと前記上部ブロック部との締結部は、ヘッドランプの第1固定部として構成され、前記補強ブラケット及び前記ヘッドランプは、前記締結部及び前記第1固定部において、前記上部ブロック部に共締めされていることを特徴とする請求項1に記載の樹脂フロントエンド部の構造。
- 前記上部ブロック部の上部に隣接する位置の前記サイドブレース部には、前記ヘッドランプを締結する第2固定部が前記第1固定部とは別に設けられていることを特徴とする請求項2に記載の樹脂フロントエンド部の構造。
- 前記補強ブラケットは、前記サイドブレース部の側面に重ね合わされた状態で、車両幅方向から締結されるように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の樹脂フロントエンド部の構造。
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