JP2014095385A - ポンプ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】入口封止リング311と、ポンプ室305と、前記ポンプ室305内の燃料を加圧するためのプランジャ321とを備え、前記入口封止リング311が、前記プランジャ321に移動可能に取り付けられる、燃料噴射システム用のポンプ装置301であって、前記封止リング311が、前記ポンプ室305と燃料を供給するための供給ライン317の間の流体経路が開放される第1の位置と、前記ポンプ室305と前記供給ラインの間の前記流体経路が閉鎖される317第2の位置との間で移動可能である、ポンプ装置301。
【選択図】図8
Description
。
入口弁部材と、出口弁と、燃料を供給するための供給ラインと、ポンプ室と、ポンプ室内の燃料を加圧するためのプランジャとを備え、
この入口弁部材は、第1の位置と第2の位置の間で移動可能であり、
入口弁部材が、内部に形成された開口部を有し、入口弁部材が第1の位置にあるときに、開口部が、ポンプ室と供給ラインの間に第1の流体経路を与え、入口弁部材が第2の位置にあるときに、開口部が、ポンプ室と出口弁の間に第2の流体経路を与える。したがって、供給ラインからポンプ室への燃料の供給、およびポンプ室から出口弁への燃料の供給は、ポンプ装置の動作サイクルの異なる段階中に、入口弁部材によって制御することができる。
好ましくは、入口弁部材が第2の位置にあるときに、入口弁部材は、出口弁の本体との封止部を形成する。この配置は、この配置がプランジャのヘッドから遠位の封止部が形成できることを意味するので有利である。したがって、高圧燃料がプランジャのヘッドで封止される従来技術の配置とは異なり、ヘッドに対する静的封止部は必要ではない。
入口封止リングと、ポンプ室と、ポンプ室内の燃料を加圧するためのプランジャとを備え、
入口封止リングは、プランジャに移動可能に取り付けられ、
封止リングは、ポンプ室と燃料を供給するための供給ラインの間に流体経路が与えられる第1の位置と、ポンプ室と供給ラインの間の流体経路が封止される第2の位置との間で移動可能である。少なくとも好ましい実施形態では、封止リングは、プランジャ用の封止として、およびポンプ室への流体の供給を制御するための入口弁としても、その両方で働くことができる。
rasitic power loss)および燃料消費を増加させる。
本明細書に記載されたような燃料をポンプ装置に供給するための供給ラインは、燃料を1つまたは複数のポンプ装置に供給するための供給通路であってもよいことが理解されよう。同様に、出口ラインは、本明細書に記載されたように、1つまたは複数のポンプ装置を接続する出口マニホルドであってもよい。
に設けられる。入口弁107は、ポンプヘッド103内に形成された低圧力室115内に設置される入口弁部材113を備える。入口弁107が、同心弁の形態であるように、低圧力室115は、入口弁部材113の直径よりも大きい直径を有する。入口弁部材113は、鋼鉄などの従来の材料で形成されてもよい。しかし、好ましくは、入口弁部材113は、高いヤング率を有する材料、例えば超硬合金から形成される。
入口弁部材113は、第1の端部で部分的に閉鎖された一部品のスリーブであり、スリーブの内部は、ポンプ室105を画定する。開口部117が、入口弁部材113の第1の端部に設けられる。入口弁部材113の内部は、ポンプ室105内の燃料を加圧するためのプランジャ119を受容するように第2の端部で開放されている。封止部は、ポンプ室105を封止するようにプランジャ119と入口弁部材113の間に形成される。
燃料は、低圧供給通路111を通じてポンプ装置101に供給される。図3Aに示されているように、第1の段階中、プランジャ119は、ポンプ室5内で後退させられ、ポンプ室105内の圧力を減少させ、入口弁部材113を入口弁107が開放される入口弁部材113の第1の位置へ移動させる。この段階中、燃料が、低圧供給通路111からポンプ室105に引き込まれる。
解されよう。
図5Aに示すように、第1の段階中、プランジャ217は、ポンプ室205内で後退させられ、ポンプ室205内の圧力を減少させ、入口弁部材223を第1の位置へ移動させる。それによって入口弁207は開放され、燃料が、低圧供給通路211からポンプ室205に引き込まれる。
点において第1の実施形態とは異なる。このことは、少なくとも好ましい実施形態では、入口弁207が比較的小さく作製でき、その質量が減少させられて、動的性能の改善を実現するという利点をもたらす。入口弁207および出口弁209の同心配置は、応力負荷を減少させると共に、ポンプ装置201の死容積を減少させるのを助けることもできる。
ポンプ装置201’は、ポンプ室205’から低圧排流通路215’への漏れを減少させるのを助けるためにピストンリング241を備える。ピストンリング241は、ポンプヘッド203’に形成された同心凹所243内に設置され、プランジャ217’に沿って軸方向に移動可能である。
えられるように修正される。スリーブ251が、ポンプ室205”を形成するために、押し棒249の端部に設けられる。入口弁部材221”の本体部分223”は、ポンプ内の燃料を加圧するためのプランジャとして働くように、押し棒249に設けられたスリーブ251内に摺動可能に設置される。
ポンプ装置301は、ポンプヘッド303と、ポンプ室305と、入口弁307と、出口弁309とを備える。本実施形態では、入口弁307は、ピストンリング311と、ピストンリング戻しばね313とを備え、両方ともポンプヘッド303に形成された環状凹所315内に設置される。
第1の段階中、プランジャ321は、ポンプ室305内で後退させられ、それによってポンプ室305内の圧力を減少させる。ポンプ室305内の圧力が、低圧供給通路317内の圧力未満であるとき、ピストンリング311は、環状凹所315の底面329から上がり、入口弁307を開放して燃料がポンプ室305に入ることを可能にする。
Claims (15)
- 入口弁部材(113;221;221’;221”)と、出口弁(109;209;209”)と、燃料を供給するための供給ライン(111;211;211”)と、ポンプ室(105;205;205’;205”)と、前記ポンプ室(105;205;205” 205’)内の燃料を加圧するためのプランジャ(119;217;217’;223”)とを備え、
前記入口弁部材(113;221;221’;221”)が、第1の位置と第2の位置の間で移動可能である、燃料噴射システム用のポンプ装置(101;201;201’;201”)であって、
前記入口弁部材(113;221;221’;221”)が、内部に形成された開口部(117;229;229”)を有し、前記入口弁部材(113;221;221’;225”)が前記第1の位置にあるときに、前記開口部(117;229;229”)が、前記ポンプ室(105;205;205’;205”)と前記供給ライン(111;211;211”)の間に第1の流体経路を形成し、前記入口弁部材(113;221;221’;221”)が前記第2の位置にあるときに、前記開口部(117;229;229”)が、前記ポンプ室(105;205;205’;205”)と前記出口弁(109;209;209”)の間に第2の流体経路を形成する、ポンプ装置(101;201;201’;201”)。 - 前記第2の位置にあるときに、前記入口弁部材(113;221;221’;221”)が、前記ポンプ室(105;205;205’;205”)と前記供給ライン(111;211;211”)の間の前記第1の流体経路を少なくとも実質的に閉鎖するための封止部を形成する、請求項1に記載のポンプ装置(101;201;201’;201”)。
- 前記入口弁部材(113;221;221’;201”)が、入口弁(107;207;207”)の一部を形成するものであり、前記入口弁(107;207;207”)が同心弁でありかつ/または前記出口弁(109;209;209”)が同心弁である、請求項1または2に記載のポンプ装置(101;201;201’;201”)。
- 前記出口弁(109;209;209”)が、移動可能な出口弁部材(129;235)を含み、前記入口弁部材(113;221;221’;221”)および前記出口弁部材(129;235)が、同じ方向に移動可能である、請求項1、2または3のいずれか一項に記載のポンプ装置(101;201;201’;201”)。
- 第1の材料で作製されるポンプヘッド(203)をさらに備え、第2の材料で作製される挿入物(219)が、前記ポンプ室(205)の側壁を画定するように前記ポンプヘッド(203)に設けられ、前記第2の材料が、前記第1の材料よりも高いヤング率を有する、請求項1から4のいずれか一項に記載のポンプ装置(201)。
- 前記ポンプ室(105;205;205’)が、前記入口弁部材(113;221;221’)に形成され、前記プランジャ(119;217;217’)の端部が、前記ポンプ室(105;205;205’)の中に動作可能に延びる、請求項1から5のいずれか一項に記載のポンプ装置(101;201;201’)。
- 前記入口弁部材(113;221;221’)が、前記プランジャ(119;217;217’)に移動可能に取り付けられる、請求項6に記載のポンプ装置(101;201;201’)。
- 前記プランジャ(119;217;217’)に移動可能に取り付けられる封止リング(241)をさらに備える、請求項1から7のいずれか一項に記載のポンプ装置(101;201;201’)。
- 前記封止リング(241)が、前記プランジャ(119;217;217’)を取り囲んで設けられる凹所(243)内で軸方向に移動可能である、請求項8に記載のポンプ装置(101;201;201’)。
- 入口封止リング(311)と、ポンプ室(305)と、前記ポンプ室(305)内の燃料を加圧するためのプランジャ(321)とを備え、
前記入口封止リング(311)が、前記プランジャ(321)に移動可能に取り付けられる、燃料噴射システム用のポンプ装置(301)であって、
前記封止リング(311)が、前記ポンプ室(305)と燃料を供給するための供給ライン(317)の間の流体経路が開放される第1の位置と、前記ポンプ室(305)と前記供給ラインの間の前記流体経路が閉鎖される(317)第2の位置との間で移動可能である、ポンプ装置(301)。 - 使用時に、前記入口封止リング(311)が、前記ポンプ室(305)内の流体圧力の変化に応じて移動可能である、請求項10に記載のポンプ装置。
- 前記入口封止リング(311)が、前記プランジャ(321)を取り囲んで設けられる凹所(315)内で軸方向に移動可能である、請求項10または11に記載のポンプ装置。
- 前記第2の位置にあるときに、前記入口封止リング(311)が、前記凹所(315)の面(329)に当接して封止部を形成する、請求項12に記載のポンプ装置。
- 内部に配置されるピストンと協働するための側壁を有するポンプ室を備える燃料噴射ポンプ用のポンプヘッドであって、少なくとも前記ポンプ室の前記側壁を画定する前記ポンプヘッドの領域が、400MPa以上のヤング率を有する材料で形成される、ポンプヘッド。
- 前記ポンプヘッドが、400MPa以上のヤング率を有する前記材料で形成される、請求項14に記載のポンプヘッド、または前記ポンプヘッドの一部だけが、400MPa以上のヤング率を有する前記材料で形成される、請求項14に記載のポンプヘッド。
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