JP2014084204A - エレベータ用緩衝器 - Google Patents

Abstract

【課題】カム、ガイドが不要となって部材点数を削減できるとともに、プランジャのストロークの長さが異なる場合でも簡単に対応することができて、コストが低減できるエレベータの緩衝器を得る。
【解決手段】この発明に係るかご２側の緩衝器７は、プランジャ１３がシリンダ１１から突出した通常時には、スイッチ本体１８は、プランジャ１３から吊り下げられた紐状体２１によりスイッチ本体１８のコーナ部２２から傾斜して起立しており、プランジャ１３がシリンダ１１の内部に没入した非常時には、紐状体２１の撓みに伴い、スイッチ本体１８が自重によりコーナ部を中心に回動し、第１の接点１９と第２の接点２０とが接触して、巻上機への通電が遮断される。
【選択図】図２

Description

この発明は、昇降路のピットに設けられ、例えばかごが最下階を行き過ぎた際に、このかごを受け止め衝撃を緩和するエレベータ用緩衝器に関する。

従来、シリンダと、このシリンダ内を上下方向に摺動する、ヘッドを有するプランジャと、ヘッドに一端部が固定されてシリンダの外壁面に沿って下垂した角棒からなるカムと、シリンダの外面に固定されカムを案内するガイドと、シリンダに固定されカムの下垂端に対向して配置されたスイッチとを備え、スイッチの作動により、かご、釣合おもりの昇降を不可能にするエレベータ用緩衝器が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開昭５５-１１９２４４号公報（図１）

上記エレベータ用緩衝器は、カム、及びカムの位置ずれを防止するガイドを必要とし、しかもカムは、プランジャのストロークの長さに合わせた機種専用のものを必要とし、それだけコストが嵩むという問題点があった。

この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、カム、ガイドが不要となって部材点数を削減できるとともに、プランジャのストロークの長さが異なる機種の場合でも簡単に対応することができて、コストが低減されるエレベータ用緩衝器を得ることを目的とする。

この発明に係るエレベータ用緩衝器は、昇降路のピットに配置されるシリンダと、
このシリンダの内部を垂直方向に沿って摺動するとともにプランジャ用ばねの弾性力により上方向に付勢されたプランジヤと、
スイッチ本体、第１の接点及び第２の接点を有し、前記昇降路の内部の昇降体を昇降させる巻上機への通電をオン、オフさせるスイッチと、
上端部が前記シリンダに接続されて吊り下げられているとともに、下端側が前記スイッチ本体に接続された可撓性の紐状体と、を備え、
前記プランジャが前記シリンダから突出しているときには、張った状態の前記紐状体により、前記スイッチ本体は、スイッチ本体のコーナ部から傾斜して起立し、前記第１の接点と前記第２の接点とが離間して、前記巻上機への通電が可能であり、
前記昇降体が前記プランジャに衝突し、プランジャが前記シリンダの内部に没入したときに、前記紐状体の撓みに伴い、前記スイッチ本体が自重により前記コーナ部を中心に回動し、前記第１の接点と前記第２の接点とが接触して、前記巻上機への通電が遮断されるようになっている。

この発明に係るエレベータ用緩衝器によれば、プランジャがシリンダから突出した通常時には、スイッチ本体は、プランジャから吊り下げられた紐状体によりスイッチ本体のコーナ部から傾斜して起立しており、前記プランジャが前記シリンダの内部に没入した非常時には、前記紐状体の撓みに伴い、前記スイッチ本体が自重により前記コーナ部を中心に回動し、第１の接点と第２の接点とが接触して、巻上機への通電が遮断される。
従って、従来スイッチの作動に必要としたカム、ガイドが不要となって部材点数を削減できるとともに、プランジャのストロークの長さが異なる機種の場合でも紐状体を用いることで簡単に対応することができて、コストが低減される。

この発明の実施の形態１のかご側の緩衝器、及び釣合おもり側の緩衝器が用いられたエレベータを示す構成図である。 通常時の図１のかご側の緩衝器を示す正面図である。 非常時の図１のかご側の緩衝器を示す正面図である。 この発明の実施の形態２のかご側の緩衝器の要部を示す正面図である。 この発明の実施の形態３のかご側の緩衝器の要部を示す正面図である。

以下、この発明の各実施の形態について図に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については、同一符号を付して説明する。

実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１のかご側の緩衝器７、及び釣合おもり側の緩衝器８が用いられたエレベータを示す構成図であり、昇降路１内では、主ロープ３の一端部に、かご２が接続され、主ロープ３の他端部に釣合おもり６が接続されている。
この主ロープ３は、中間部で巻上機４及びそらせ車５に巻掛けされている。
昇降路１のピットの底面９には、油入緩衝器である、かご２側の緩衝器７及び釣合おもり６側の緩衝器８が設置されている。それぞれの緩衝器７，８は、かご２、釣合おもり６が最下階を行き過ぎた際に、かご２、釣合おもり６を受け止め衝撃を緩和するものであって、かご２または釣合おもり６が衝突したときの衝撃に耐える強度を有する。
昇降体である、かご２及び釣合おもり６は、主ロープ３に吊下されており、巻上機４の駆動により、かご２及び釣合おもり６が昇降するようになっている。

図２は、この発明の実施の形態１のかご２側の緩衝器７であって、通常時（プランジャ１３がシリンダ１１から突出している状態）での正面図、図３は、非常時（プランジャ１３がシリンダ１１に没入している状態）での正面図である。
なお、かご２側の緩衝器７及び釣合おもり６側の緩衝器８は、同じ構成、作用であり、以下の説明ではかご２側の緩衝器７で説明する。
この緩衝器７は、ピットの底面９に固定されたベース１０に内部に油が入った有底円筒形状のシリンダ１１が垂直方向に延びて設けられている。このシリンダ１１内には、シリンダ１１に対して摺動可能であって先端部にヘッド１２を有するプランジャ１３が設けられている。ヘッド１２とシリンダ１１の頭部１４との間には、プランジャ１３を上方向に付勢したプランジャ用ばね１５が配設されている。

また、この緩衝器７は、ベース１０にスイッチ１６が設けられている。
このスイッチ１６は、直方体形状のスイッチ本体１８と、スイッチ本体１８から水平方向に突出した第１の接点１９と、スイッチ本体１８の下面の隅部に第１の接点１９と対向して配設された第２の接点２０とを備えている。
第１の接点１９と第２の接点２０とは、離間しているときには、巻上機４への通電が可能（オン）になっており、両者が接触したときには、巻上機４への通電が遮断（オフ）されるようになっている。

ヘッド１２には、取付部１７が固定されている。この取付部１７の端部には、糸状または紐状の紐状体２１の上端部が接続されている。この紐状体２１の下端部は、スイッチ本体１８の上側隅部に接続している。
プランジャ１３がシリンダ１１から突出している、通常時には、張った状態の紐状体２１により、スイッチ本体１８は、スイッチ本体１８のコーナ部２２から傾斜して起立しており、第１の接点１９と第２の接点２０とが離間している。
プランジャ１３がシリンダ１１の内部に没入した、非常時には、紐状体２１の撓みに伴い、スイッチ本体１８が自重によりコーナ部２２を中心に回動し、第１の接点１９と第２の接点２０とが接触する。

次に、上記構成のかご２側の緩衝器７の動作について説明する。
通常時は、プランジャ１３は、プランジヤ用ばね１５の弾性力により最上位置にあり、このときは、紐状体２１は、スイッチ１６を、コーナ部２２がベース１０に当接し傾斜して起立させた状態で吊り下げている。
このときには、スイッチ１６は、第１の接点１９と第２の接点２０とが離間しており、巻上機４への通電が可能になっており、電源（図示せず）から巻上機４に電流が流れて、かご２、釣合おもり６は昇降可能になっている。

かご２が予め設定された最下階の所定の位置に停止せず、さらに降下すると、所謂過下降状態となって、かご２は、プランジャ１３の頭部に衝突し、引き続きばね１５の弾性力に逆らってプランジャ１３はシリンダ１１の内部に没入する。
この非常時には、紐状体２１は、撓み、スイッチ本体１８は、スイッチ本体１８の自重によりコーナ部２２を中心として回動し、第１の接点１９に第２の接点２０が接触し、巻上機４への通電が遮断（オフ）され、かご２、釣合おもり６の昇降は停止する。

この実施の形態のかご２側の緩衝器７によれば、プランジャ１３がシリンダ１１から突出した、通常時には、スイッチ本体１８は、プランジャ１３から吊り下げられた紐状体２１によりスイッチ本体１８のコーナ部２２から傾斜して起立しており、プランジャ１３がシリンダ１１の内部に没入した、非常時には、紐状体２１の撓みに伴い、スイッチ本体１８が自重によりコーナ部２２を中心に回動し、第１の接点１９と第２の接点２０とが接触して、巻上機４への通電が遮断される。
従って、従来スイッチの作動に必要としたカム、ガイドが不要となって部材点数を削減できるとともに、プランジャ１３のストロークの長さが異なる機種の場合でも紐状体２１を用いることで簡単に対応することができて、コストが低減できる。

また、シリンダ１１は、ピットの底面９に固定されたベース１０に取付けられており、スイッチ１６は、ベース１０に載置されている。
従って、予めプランジャ１３のストロークの長さに合わせた紐状体２１の長さの調整がされた状態で、紐状体２１の上端部をプランジャ１３に接続し、下端部をスイッチ１６に接続することが可能となり、現場では、そのまま緩衝器７をピットの底面９に据付けることができ、緩衝器７の据付け作業性が向上する。

実施の形態２．
図４は、この発明の実施の形態２のかご２側の緩衝器７の要部を示す正面図である。
この実施の形態では、紐状体２１は、下端側が渦巻状でスイッチ本体１８の外側壁面に取付けられている。また、スイッチ本体１８の上面の縁部には、スイッチ本体１８からプランジャ１３に向けて突出する調整された長さの紐状体２１を止めるストッパ２３が設けられている。
他の構成は、実施の形態１のかご２側の緩衝器７と同じである。

この実施の形態の緩衝器７によれば、機種によりプランジャ１３のストロークの長さが異なる場合でも、その長さに合わせてストッパ２３を用いて紐状体２１の長さを調整することができ、わざわざ機種に合わせた専用の長さの紐状体２１を揃える必要がない。
また、紐状体２１は、下端側が渦巻状でスイッチ本体１８の外側壁面に取付けられているので、紐状体２１をスイッチ本体１８に取付けるに際し、既設のスイッチ１６を改造することなく、そのまま用いることができる。

実施の形態３．
図５は、この発明の実施の形態３のかご２側の緩衝器７の要部を示す正面図である。
この実施の形態では、スイッチ本体１８は、コーナ部２２の反対側であって、スイッチ本体１８とベース１０との間にスイッチ用ばね２４が設けられている。
このスイッチ用ばね２４は、コーナ部２２を中心にスイッチ本体１８が自重により回動する方向と同じ方向にスイッチ本体１８を付勢している。
また、コーナ部２２では、スイッチ本体１８とベース１０とを跨いで蝶番２５が設けられている。
他の構成は、実施の形態２のかご２側の緩衝器７と同じである。

この実施の緩衝器７によれば、スイッチ用ばね２４により、コーナ部２２を中心にスイッチ本体１８が自重により回動する方向と同じ方向にスイッチ本体１８を付勢しているので、エレベータの非常時には、スイッチ本体１８はコーナ部２２を中心としてより迅速に回動し、第１の接点１９に第２の接点２０が接触し、巻上機４への通電が遮断（オフ）され、かご２、釣合おもり６の昇降はより迅速に停止する。
また、コーナ部２２では、スイッチ本体１８とベース１０とを跨いで蝶番２５が設けられているので、スイッチ本体１８は、コーナ部２２を中心に揺動することなく確実に回動し、第１の接点１９に第２の接点２０が接触する。

なお、上記各実施の形態では、シリンダ１１は、ピットの底面９にベース１０を介して固定されているが、ピットの底面９に直接固定してもよい。
また、この発明は、釣合おもり６側の緩衝器８にも適用することができるのは勿論である。

１ 昇降路、２ かご（昇降体）、３ 主ロープ、４ 巻上機、５ そらせ車、６ 釣合おもり（昇降体）、７ かご側の緩衝器、８ 釣合おもり側の緩衝器、９ 底面、１０ ベース、１１ シリンダ、１２ ヘッド、１３ プランジャ、１５ プランジャ用ばね、１６ スイッチ、１７ 取付部、１８ スイッチ本体、１９ 第１の接点、２０ 第２の接点、２１ 紐状体、２２ コーナ部、２３ ストッパ、２４ ストッパ用ばね、２５ 蝶番。

Claims (5)

1. 昇降路のピットに配置されるシリンダと、
   このシリンダの内部を垂直方向に沿って摺動するとともにプランジャ用ばねの弾性力により上方向に付勢されたプランジヤと、
   スイッチ本体、第１の接点及び第２の接点を有し、前記昇降路の内部の昇降体を昇降させる巻上機への通電をオン、オフさせるスイッチと、
   上端部が前記シリンダに接続されて吊り下げられているとともに、下端側が前記スイッチ本体に接続された可撓性の紐状体と、を備え、
   前記プランジャが前記シリンダから突出しているときには、張った状態の前記紐状体により、前記スイッチ本体は、スイッチ本体のコーナ部から傾斜して起立し、前記第１の接点と前記第２の接点とが離間して、前記巻上機への通電が可能であり、
   前記昇降体が前記プランジャに衝突し、プランジャが前記シリンダの内部に没入したときに、前記紐状体の撓みに伴い、前記スイッチ本体が自重により前記コーナ部を中心に回動し、前記第１の接点と前記第２の接点とが接触して、前記巻上機への通電が遮断されることを特徴とするエレベータ用緩衝器。
2. 前記スイッチ本体は、前記コーナ部の反対側に、コーナ部を中心に自重によるスイッチ本体の回動方向と同じ方向にスイッチ本体を付勢するスイッチ用ばねが取付けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ用緩衝器。
3. 前記スイッチ本体は、前記コーナ部側に蝶番が取付けられていることを特徴とする請求項１または２に記載のエレベータ用緩衝器。
4. 前記紐状体は、下端側が前記スイッチ本体に渦巻状で前記スイッチ本体に取付けられているとともに、前記スイッチ本体には、スイッチ本体から渦巻状の下端側からプランジャに向けて引き出されて調整された長さの紐状体を止めるストッパが設けられていることを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載のエレベータ用緩衝器。
5. 前記シリンダは、前記ピットの底面に固定されたベースに取付けられており、前記スイッチは、前記ベースに設けられていることを特徴とする請求項１〜４の何れか１項に記載のエレベータ用緩衝器。

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