JP2014084109A5 - - Google Patents
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Claims (1)
- カーカスと、該カーカスの半径方向外側に位置するトレッドと、を有し、
前記トレッドは複数のラグを有し、各前記ラグは、トレッド内側から半径方向外側に突き出ていて、該トレッドの第1の横縁部と第2の横縁部の間に位置しており、
第1の列をなす前記ラグが、前記トレッドの一の横縁部から軸線方向内側へトレッド中央面に向かって延びており、第2の列をなす前記ラグが、前記トレッドの前記一の横縁部とは反対側の横縁部から軸線方向内側へトレッド中央面に向かって延びており、
前記第1の列の複数の前記ラグは複数のショルダー溝によって分離され、前記第2の列の複数の前記ラグも複数のショルダー溝によって分離されており、
第3の列をなす前記ラグが、前記第1の列をなす前記ラグと前記第2の列をなす前記ラグとの間に位置し、
前記第1の列、第2の列、および第3の列における全ての前記ラグは周方向に配置されており、
前記トレッドは、前記ラグの前記第3の列を通って延びている周方向溝をさらに有し、
前記第3の列の前記ラグは、非直線状溝によって互いに分離されており、
前記非直線状溝は、前記周方向溝の上に位置する周方向部分を有し、
前記周方向部分は、前記周方向溝に揃えられている、オフロード用のタイヤ。
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