JP2013148154A - 変速機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】変速機は、低速用クラッチ、高速用クラッチ、制御部、トルク検出手段、トロイダル型無段変速機構を通過するトルクと変速比のずれ量との関係を記憶させた記憶手段、変速比ずれ量算出手段を備える。制御部は、クラッチで、低速モードと高速モードとを予め設定された切換点で切り換える。切換点は、トロイダル型無段変速機構の最も低速側の変速比よりも駆動源の最大トルクに対するずれ量分だけ高速側に設定する。一方のモードから他方のモードに切り換えるとき、一方のモードでは、トロイダル型無段変速機構の目標変速比をずれ量分だけ低速側に補正する。
【選択図】図9
Description
Claims (3)
- 駆動源の動力が伝達される入力軸と、
出力部材と、
トロイダル型無段変速機構と、
差動機構とを備える変速機であって、
変速機の変速比を大きくする低速モードを実現する際に接続されて、変速機の変速比を小さくする高速モードを実現する際には接続を断たれる低速用クラッチと、
前記高速モードを実現する際に接続されて前記低速モードを実現する際に接続を断たれる高速用クラッチと、前記クラッチの断接状態を切り換える制御部とを備え、
前記制御部は、前記クラッチの断接を制御することで、前記低速モードと前記高速モードとを予め設定された切換点で切り換え、
前記制御部は前記低速モードと前記高速モードとの間でのモード切換時に、前記低速用クラッチを前記高速用クラッチとのうち、接続状態にあるクラッチを一方のクラッチ、開放状態にあるクラッチを他方のクラッチとして、該他方のクラッチを接続してから、前記一方のクラッチの接続を断ち、
前記トロイダル型無段変速機構を通過するトルクの大きさと方向とを検出するためのトルク検出手段が設けられ、
前記各モードの夫々において予め求めた、前記トロイダル型無段変速機構を通過するトルクと変速比のずれ量との関係を記憶させた記憶手段が設けられ、
前記トルク検出手段で検出されたトルクと記憶手段に記憶された前記関係に基づいて前記トロイダル型無段変速機構の変速比のずれ量を求める変速比ずれ量算出手段が設けられ、
前記切換点は、前記トロイダル型無段変速機構の最も低速側の変速比よりも前記変速比ずれ量算出手段により求められた前記駆動源の最大トルクに対するずれ量分だけ高速側に設定し、
前記低速モードと前記高速モードのうち、一方のモードから他方のモードに切り換えるとき、切り換える前の前記一方のモードでは、前記トロイダル型無段変速機構の目標変速比を前記変速比ずれ量算出手段によって求められたずれ量分だけ低速側に補正することを特徴とする変速機。 - 請求項1記載の変速機であって、
前記トロイダル型無段変速機構は、前記入力軸と共に回転する入力側ディスクと、該入力側ディスクとの間でパワーローラを介してトルク伝達を行う出力側ディスクとを備え、
前記低速モードの状態では、前記トロイダル型無段変速機構を通過するトルクが前記出力側ディスクから前記入力側ディスクに伝達され、
前記高速モードの状態ではトロイダル型無段変速機構を通過するトルクが入力側ディスクから出力側ディスクに伝達され、
前記一方のモードは、車両が加速中であり、且つ前記高速モードから前記低速モードに切り換えるときの高速モードであり、
前記他方のモードは、車両が加速中であり、且つ前記高速モードから前記低速モードに切り換えるときの低速モードであり、
前記制御部は、車両が加速中であり、且つ前記高速モードから前記低速モードに切り換えるときに、移行前の前記高速モードでは、前記トロイダル型無段変速機構の目標変速比を前記変速比ずれ量算出手段によって求められたずれ量分だけ高速側に補正し、
移行後の前記低速モードでは、前記トロイダル型無段変速機構の目標変速比を前記変速比ずれ量算出手段によって求められたずれ量分だけ低速側に補正することを特徴とする変速機。 - 請求項1記載の変速機であって、
前記トロイダル型無段変速機構は、前記入力軸と共に回転する入力側ディスクと、該入力側ディスクとの間でパワーローラを介してトルク伝達を行う出力側ディスクとを備え、
車両が減速中であり、且つ前記低速モードの状態では、前記トロイダル型無段変速機構を通過するトルクが前記入力側ディスクから前記出力側ディスクに伝達され、
車両が減速中であり、且つ前記高速モードの状態では、前記トロイダル型無段変速機構を通過するトルクが前記出力側ディスクから前記入力側ディスクに伝達され、
前記一方のモードは、車両が減速中であり、且つ前記低速モードから前記高速モードに切り換えるときの低速モードであり、
前記他方のモードは、車両が減速中であり、且つ前記低速モードから前記高速モードに切り換えるときの高速モードであり、
前記制御部は、車両が減速中であり、且つ前記低速モードから前記高速モードに切り換えるときに、移行前の前記低速モードでは、前記トロイダル型無段変速機構の目標変速比をそのときの前記変速比ずれ量算出手段によって求められたずれ量分だけ高速側に補正し、
移行後の前記高速モードでは、前記トロイダル型無段変速機構の目標変速比を前記変速比ずれ量算出手段によって求められたずれ量分だけ低速側に補正することを特徴とする変速機。
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JP2000170902A (ja) * | 1998-12-09 | 2000-06-23 | Nissan Motor Co Ltd | 変速比無限大無段変速機の変速制御装置 |
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