JP2013087647A - リフタ構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】リフタ構造は、リフタ10と、リフタ10をガイドするハウジング60とを備えている。ハウジング60は、リフタ10が往復移動可能に挿入されるボア61を有する。ハウジング60のボア61の内周面とリフタ10の外周面との間には、両周面間の距離が近接する近接領域65と、近接領域65を挟んだリフタ10の移動方向両側にあって両周面間の距離が近接領域65よりも離間する離間領域66とが形成されている。
【選択図】図2
Description
ボアの内周面とリフタの外周面との間には両周面間の距離が近接する近接領域とこの近接領域を挟んだリフタの移動方向両側にあって両周面間の距離が近接領域よりも離間する離間領域とが形成されているため、ミスアライメントによってボアの軸心がずれても、近接領域でボアの内周面とリフタの外周面との間に必要なクリアランスが最小限に設定され得る。その結果、ボア内でリフタが暴れるのが防止され、リフタの移動動作の安定性が確保される。
リフタの外周面とボアの内周面のいずれか一方の周面が近接領域において他方の周面に向けて突出する曲面状の形態とされているため、一方の周面が他方の周面にエッジ当りするのが阻止される。
ボアの内周面の断面形状が互いに線対称の円弧状曲線を有する鼓形状とされているため、ミスアライメントによってボアの軸心がずれても、リフタがボアの鼓形状に沿って変位することにより、ミスアライメントの許容量をより大きく確保することができる。
本発明の実施形態1を図1ないし図3によって説明する。実施形態1に係るリフタ構造は、燃料ポンプの燃料を圧送するリフタ10と、リフタ10の往復動作をガイドするハウジング60(リフタガイド)とを備えている。また、リフタ構造は、上記に加え、シリンダ50、プランジャ40、コイルスプリング30、リテーナ70等を備えて構成されている。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)実施形態1とは逆に、リフタの外周面に曲面部が形成される構成であってもよい。
(2)ボアの内周面とリフタの外周面のいずれにも曲面部が形成される構成であってもよい。
(3)本発明は、燃料ポンプのリフタ構造に限定されず、一般的な動弁系の機構に広く適用することが可能である。
13…ローラ
60…ハウジング(リフタガイド)
61…ボア
65…近接領域
66…離間領域
67…曲面部
80…カム
Claims (3)
- リフタと、
前記リフタが往復移動可能に挿入されるボアを有し、前記ボアの内周面と前記リフタの外周面との間に、両周面間の距離が近接する近接領域とこの近接領域を挟んだ前記リフタの移動方向両側にあって両周面間の距離が前記近接領域よりも離間する離間領域とが形成されているリフタガイドとを備えていることを特徴とするリフタ構造。 - 前記リフタの外周面と前記ボアの内周面のいずれか一方の周面が前記近接領域において他方の周面に向けて突出する曲面状の形態とされていることを特徴とする請求項1記載のリフタ構造。
- 前記ボアの内周面の断面形状が、互いに線対称の円弧状曲線を有する鼓形状とされていることを特徴とする請求項2記載のリフタ構造。
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