JP2012241906A - 流体式マウント - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エラストマー材料からなる円錐台状の弾性体3によって重なり合って支持された受け台1および支持台2、ならびに、ダンパー流体で満たされた作用室4と調整室5とを備え、作用室4と調整室5とが隔壁7によって軸方向8で互いに空間的に分離されているとともに軸方向8に作用する振動を減衰させるための第1のダンパー手段9によって流体流通可能に接続されている。弾性体3は、中間筒部10によって接続された弾性体部3a、3bを含み、作用室4内には径方向12に作用する振動を減衰させるための第2のダンパー手段11が配置され、中間筒部10と第2のダンパー手段11とは互いにつながり形成されている。
【選択図】図1
Description
前記弾性体は、中間筒部によって接続された少なくとも2個の弾性体部を含み、前記作用室内には径方向に作用する振動を減衰させるための第2のダンパー手段が配置され、前記中間筒部と前記第2のダンパー手段とは互いにつながり形成されている流体式マウントによって解決される。
このような構成の利点は、この本発明による流体式マウントの寸法ならびに前記寸法から必然となる所要の取り付けスペースに関して、軸方向を主作用方向とした減衰をもたらす従来の構成の流体式マウントと実質的な違わないということである。
流体式マウントの内圧が高い場合、例えば、車両において急激な操向が行われる場合の、圧力補償が可能である。こうした弁機能によって、不当に高い内圧に起因する流体式マウントの損傷が回避される。
あるいは、これとは異なり、前記連動部が別個に製造されて、好ましくは、前記受け台と同軸的に接続されるようにすることも可能である。これによって、種々異なる連動部を種々異なる受け台および種々異なる弾性体と組み合わせて、流体式マウントの使用特性をそれぞれの使用ケースにできるだけ良好に適合させるようにすることが可能である。
そのため、前記作用室内に制振流路が配置されてもよい。前記制振流路は、内燃機関のアイドリング振動を減衰させるために、前記制振流路内に配されたダンパー流体が前記作用室から、移相(位相シフト)によって、好ましくは軸方向において逆位相に、往復移動するように寸法設計されている。前記制振流路は、そのため、前記作用室と流体流通可能に接続されている。
X方向の振動減衰は第2のダンパー手段11によって行われ、Y方向の振動減衰は空間36aおよび23aならびに36bおよび23bによって行われる。
2 支持台
3 弾性体
3a 第1の弾性体部
3b 第2の弾性体部
4 作用室
5 調整室
7 隔壁
8 軸方向
9 第1のダンパー手段
10 中間筒部
11 第2のダンパー手段
12 径方向
13 11内のダンパー流体
14 10の内周側領域
15 保持部
16 流路部材
17 封止部材
18 第1のダンパー流路
19 第2のダンパー流路
20 連動部
21 受け台と連動部とを合わせた軸方向長さ
22 第2のダンパー手段の軸方向長さ
23 制振流路
23a 制振流路
23b 制振流路
24 ダイアフラム
29 隔離ダイアフラム
39 隔離ダイアフラム
Claims (14)
- エラストマー材料からなる円錐台状の弾性体(3)によって重なり合って支持された受け台(1)および支持台(2)、ならびに、ダンパー流体で満たされた作用室(4)と調整室(5)とを備え、前記作用室(4)と前記調整室(5)とが前記隔壁(7)によって軸方向(8)で互いに空間的に分離されているとともに軸方向(8)に作用する振動を減衰させるための第1のダンパー手段(9)によって流体流通可能に接続されている流体式マウントであって、
前記弾性体(3)は、中間筒部(10)によって接続された少なくとも2個の弾性体部(3a、3b)を含み、前記作用室(4)内には径方向(12)に作用する振動を減衰させるための第2のダンパー手段(11)が配置され、前記中間筒部(10)と前記第2のダンパー手段(11)とは互いにつながり形成されていることを特徴とする流体式マウント。 - 前記第2のダンパー手段(11)はダンパー流体で満たされ、前記作用室(4)に対して液密封止されていることを特徴とする請求項1に記載の流体式マウント。
- 前記中間筒部(10)は前記作用室(4)内に配置された前記中間筒部(10)の内周側領域(14)に、前記第2のダンパー手段(11)と接続された保持部(15)を有することを特徴とする請求項1または2に記載の流体式マウント。
- 前記保持部(15)は保持フックとして形成され、前記第2のダンパー手段(11)と摩擦結合またはかみ合い形状結合あるいはその両方による結合によって接続されていることを特徴とする請求項3に記載の流体式マウント。
- 前記中間筒部(10)と前記第2のダンパー手段(11)とはつながり合って一体に形成されていることを特徴とする請求項1または2に記載の流体式マウント。
- 前記第2のダンパー手段(11)は流路部材(16)と封止部材(17)とを含み、前記流路部材(16)と前記封止部材(17)とは径方向に作用する振動を減衰させるための少なくとも1つのダンパー流路(18)を境界付けていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の流体式マウント。
- 前記ダンパー流路(18)はスパイラル状でかつ軸方向(8)に二段式に形成されていることを特徴とする請求項6に記載の流体式マウント。
- 前記第2のダンパー手段(11)は、軸方向(8)で見て互いに隣接配置されて、互いに液密に分離された2本のダンパー流路(18、19)を含むことを特徴とする請求項6に記載の流体式マウント。
- 前記受け台(1)は、流体式マウントの縦断面で見て、T字形に形成されていることを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項に記載の流体式マウント。
- 前記受け台(1)は軸方向において前記作用室(4)の方向に延びる連動部(20)を含み、前記受け台(1)と前記連動部(20)とは一体となって、前記第2のダンパー手段(11)の軸方向長さ(22)と等しい軸方向長さ(21)を有することを特徴とする請求項1〜9のいずれか1項に記載の流体式マウント。
- 前記受け台(1)と前記連動部(20)とはつながり合って一体に形成されていることを特徴とする請求項10に記載の流体式マウント。
- 前記作用室(4)内に制振流路(23)が組み込まれていることを特徴とする請求項1〜11のいずれか1項に記載の流体式マウント。
- 前記制振流路(23)は、少なくとも部分的に、前記第2のダンパー手段(11)の封止部材(17)によって境界付けられていることを特徴とする請求項12に記載の流体式マウント。
- 前記制振流路(23)の径方向外側は前記第2のダンパー手段(11)の前記流路部材(16)によって包囲されていることを特徴とする請求項12または13に記載の流体式マウント。
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