JP2012240585A - 車両用バンパ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明にかかる車両用バンパ100の構成は、車幅方向に延びる中央部110と、中央部の両端から側面部材(フロントフェンダパネル104)に向かって延びる2つの側方部120aおよび120bと、側方部の上縁から車体内方に張り出す上部フランジ130と、側方部の端部近傍で上部フランジに連続していてそれよりも更に車体内方に張り出す取付フランジ132と、取付フランジ近傍の上部フランジの上面を側方部の上縁124に沿うように下方に窪ませた長溝部140と、長溝部を車幅方向に仕切って複数の窪み140aおよび140bに分割する1つ以上のリブ142と、複数の窪み内に各々形成された複数の水抜孔144aおよび144bとを備えることを特徴とする。
【選択図】図3
Description
Claims (5)
- 車幅方向に延び車体の前面または後面に取り付けられる中央部と、
前記中央部の両端各々から、車体の側面を構成する側面部材に向かって延びる2つの側方部と、
前記側方部の上縁から車体内方に向かって張り出す上部フランジと、
前記側方部の端部近傍で前記上部フランジに連続していて該上部フランジよりも更に車体内方に向かって張り出し前記側面部材に取り付けられる取付フランジと、
前記取付フランジ近傍の上部フランジの上面を前記側方部の上縁に沿うように下方に窪ませた長溝部と、
前記長溝部を車幅方向に仕切って複数の窪みに分割する1つ以上のリブと、
前記複数の窪み内に各々形成された複数の水抜孔とを備えることを特徴とする車両用バンパ。 - 前記取付フランジは、当該車両用バンパを前記側面部材に取り付ける際に用いられるスクリューを挿入可能なスクリュー穴を有し、
前記リブの少なくとも1つは、車体側面視において前記スクリュー穴と重なる位置に配置されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用バンパ。 - 前記取付フランジは、車体内方に向かうにしたがって厚みが薄くなる先細り形状であることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用バンパ。
- 前記取付フランジおよび該取付フランジ近傍の上部フランジは、車長方向の中央側に向かうにしたがって下方に傾斜していて、
前記複数の水抜孔は、前記複数の窪み内において車長方向の中央側に形成されていることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車両用バンパ。 - 当該車両用バンパは、ホイールアーチを形成する前記側方部の端部から車体内方に向かって張り出す側部フランジを更に有し、
前記取付フランジは、その車長方向の中央側の縁から下方に向かって張り出し前記側部フランジに連続する下降フランジを有することを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の車両用バンパ。
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