JP2012188002A - ワイヤーハーネス配索構造部 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ワイヤーハーネスWHと、ドア6内に配置され、ワイヤーハーネスWHが挿入される筒状の挿入口部52を有し、挿入口部52から挿入されたワイヤーハーネスWHを迂回可能な余裕空間を有する状態で収容するプロテクタPと、車体2の貫通孔部2hの周縁部に密着する環状の第1密着部64及び第2密着部65を有する車体側止水部62と、プロテクタPの挿入口部52に被せられる筒部74を有するドア側止水部72と、車体側止水部62とドア側止水部72とを連結すると共にワイヤーハーネスWHにおける車体2とドア6との間に架け渡される部分を覆う伸縮可能な蛇腹筒形状に形成された中間止水部82とを有するグロメット60とを備える。
【選択図】図3
Description
2h 貫通孔部
6 ドア
6h 導入開口部
10 ワイヤーハーネス配索構造部
20 外装部材
30 貫通孔取付プロテクタ
33 挿通孔部
40 収容部
44 引出口
50、250 案内部
52、252 挿入口部
58 固定部
60 グロメット
62 車体側止水部
63 嵌合部
64 第1車体密着部
65 第2車体密着部
67 溝部
72、172、272 ドア側止水部
74、174、274 筒部
75、255 止水用リブ
76 鍔部
178 位置決め用孔部
82 中間止水部
P プロテクタ
WH ワイヤーハーネス
Claims (8)
- 車体と該車体に連結されたドアとの間で、前記車体に形成された貫通孔部と前記ドアにおける連結側の縁部で開口する導入開口部とを通じてワイヤーハーネスを配索するワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記ワイヤーハーネスと、
前記ドア内に配置され、前記ワイヤーハーネスが挿入される筒状の挿入口部を有し、前記挿入口部から挿入された前記ワイヤーハーネスを、該ワイヤーハーネスが迂回可能な余裕空間を有する状態で収容するプロテクタと、
前記車体の前記貫通孔部の周縁部に密着する環状の密着部を有する車体側止水部と、前記プロテクタの前記挿入口部に被せられる筒部を有するドア側止水部と、前記車体側止水部と前記ドア側止水部とを連結すると共に前記ワイヤーハーネスにおける前記車体と前記ドアとの間に架け渡される部分を覆う伸縮可能な蛇腹筒形状に形成された中間止水部と、を有するグロメットと、
を備える、ワイヤーハーネス配索構造部。 - 請求項1に記載のワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記ワイヤーハーネスより高い剛性を有し、前記ワイヤーハーネスにおける前記車体と前記ドアとの間に架け渡される部分を覆う筒状の外装部材をさらに備え、
前記プロテクタは、前記挿入口部を有し、前記外装部材の前記ドア側の端部を含む一部分の変位経路を案内する筒状の案内部を有し、
前記グロメットは、前記外装部材における前記車体と前記ドアとの間に架け渡される部分を覆う、ワイヤーハーネス配索構造部。 - 請求項1又は請求項2に記載のワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記ワイヤーハーネスが挿通される挿通孔部を有し、前記車体の前記貫通孔部の周縁部に取り付けられる貫通孔取付プロテクタをさらに備え、
前記グロメットの前記車体側止水部は、前記貫通孔取付プロテクタに被せられる、ワイヤーハーネス配索構造部。 - 請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載のワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記グロメットの前記ドア側止水部は、前記ドアの前記導入開口部を覆う鍔状に形成された鍔部を有する、ワイヤーハーネス配索構造部。 - 請求項1〜請求項4のいずれか一項に記載のワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記ドア側止水部における前記筒部又は前記プロテクタにおける前記挿入口部の少なくとも一方は、内周側又は外周側に向けて突出する周方向に沿った凸条に形成され、前記挿入口部の外周面又は前記筒部の内周面に接触する止水用リブを有している、ワイヤーハーネス配索構造部。 - 請求項1〜請求項5のいずれか一項に記載のワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記挿入口部は、少なくとも中心軸方向一部分の外周部が、周方向全体において平らに形成されている、ワイヤーハーネス配索構造部。 - 請求項1〜請求項6のいずれか一項に記載のワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記プロテクタは、前記挿入口部の一側面から突出し、前記ドアに対して嵌合する固定部を有し、
前記ドア側止水部の前記筒部は、前記挿入口部に被された状態で前記固定部が挿入される孔状に形成された位置決め用孔部を有している、ワイヤーハーネス配索構造部。 - 請求項1〜請求項7のいずれか一項に記載のワイヤーハーネス配索構造部であって、
前記グロメットの前記車体側止水部は、前記中間止水部と連なる部位の外周側の部位に、前記中間止水部側に開口すると共に周方向に沿った溝条に形成された溝部を有する、ワイヤーハーネス配索構造部。
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