JP2012143124A - 電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造 - Google Patents

Abstract

【課題】充電コネクタを容易、的確に保持させることができる電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造を提供すること。
【解決手段】充電コネクタ装着部３の奥側に空間部３２を設けるとともに、充電コネクタ２の係止爪２１が係合する水平軸部４を設けて、該水平軸部４に対して前記充電コネクタ２が複数の上下の角度において前記係止爪２１を該水平軸部４に係合可能として、前記充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に保持した。
【選択図】図１

Description

本発明は、電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造に関するものである。

電気自動車やプラグインハイブリッドカー等を充電する電気自動車用充電装置として配電制御機器を内蔵する筐体と、先端に充電コネクタを有するケーブルを備えたものがある。
この電気自動車用充電装置は充電を行なう際に電気自動車用充電装置から充電コネクタを外して電気自動車に設けたコネクタに接続するものである。
そして、不使用時には充電コネクタを充電装置に設けた充電コネクタ保持部に保持させておくものである。

前記充電コネクタ保持部としては特許文献１及び特許文献２に記載のものがある。これら特許文献１、２に記載の充電コネクタ保持部は、充電コネクタの先端の充電端子部を筒状のコネクタ収納部に嵌合するものである。そのため、充電端子部を筒状のコネクタ収納部に位置合わせして嵌合しなければならず充電コネクタの収納操作が面倒であるという問題があった。

特開平１１−１２２７１４号公報 特開２０１０−２６３６６５号公報

本発明は、前記問題を解決するためになされたものであり、充電コネクタを容易、的確に保持させることができる電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造を提供するものである。

本発明に係る電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造は、充電コネクタ装着部の奥側に空間部を設けるとともに、充電コネクタの係止爪が係合する水平軸部を設けて、該水平軸部に対して前記充電コネクタが複数の上下の角度において前記係止爪を該水平軸部に係合可能として、前記充電コネクタを充電コネクタ装着部に保持したことを特徴とするものを基本の発明とする。

そして、前記充電コネクタ装着部に、前記充電コネクタのコネクタ本体の上部に対応する案内部と、コネクタ本体の下部に対応する案内部を備えたものとすることが好ましい。また、前記充電コネクタ装着部に、前記充電コネクタを水平方向から装着する際に対応する水平方向案内部と斜め下方向から装着する際に対応させた斜め下方方向案内部を備えたものとすることが好ましい。さらに、前記充電コネクタを上側装着方向時と下側装着方向時との間で前水平軸部を支点に回動可能としてもよい。

また、充電コネクタ装着部は、折曲形成された板材で構成され、該板材により仕切られた背面側を空間部とし、該板材には充電コネクタの下部を支える充電コネクタ受孔と、該充電コネクタ受孔より上方に水平軸部とを形成したことを特徴とするものである。

また、該板材は略く字状に折曲形成されていて、板材の上板面に係止爪の先端部を引掛ける係止爪引掛孔、下板面に充電コネクタ受孔を備え、該充電コネクタ受孔が、板材の下板面から上板面に渡って形成されていることが好ましい。

さらに、係止爪引掛孔に保持された状態における充電コネクタの上方への可動距離を、係止爪引掛孔と係止爪との係合深さよりも大きくしたことが好ましい。

本発明に係る電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造は、充電コネクタを充電コネクタ装着部に水平軸部に対して複数の上下の角度において係止爪を係合させて装着できるので、装着が容易なものである。

また、前記充電コネクタ装着部に、前記充電コネクタのコネクタ本体の上部に対応する案内部と、コネクタ本体の下部に対応する案内部を備えたものとすることにより、前記案内部により装着がより容易なものとなる。
また、前記充電コネクタ装着部に、前記充電コネクタを水平方向から装着する際に対応する水平方向案内部と斜め下方向から装着する際に対応させた斜め下方向案内部を備えたものとすることにより、前記案内部により装着がより容易なものとなる。

さらに、前記充電コネクタを上側装着位置と下側装着位置との間で前水平軸部を支点に回動可能とすることにより、充電コネクタを上側装着位置において装着しても該充電コネクタが自重により自動的に下側装着位置において装着したこととなり、装着時の装着位置に係わらず装着充電コネクタ装着部の前面からの突出距離を小さくできる下側装着位置において装着できるものである。

また、背面側を空間部とした板材に充電コネクタ受孔と水平軸部とを形成したので、単一の部品で充電コネクタ装着部を構成することができ、製造コストを抑制することができる。
さらに、板材を略く字状に折曲形成し、その上板面に係止爪引掛孔、下板面に充電コネクタ受孔を備え、係止爪引掛孔に保持された状態における充電コネクタの上方への可動距離を、係止爪引掛孔と係止爪との係合深さよりも大きくしたので、充電コネクタの操作部を押圧操作することなく、係止爪引掛孔と係止爪との係合を解除することができるものである。

実施形態１において充電コネクタを上側装着位置に装着した状態を示す概略縦断面図。 実施形態１において充電コネクタを上側装着位置に装着した状態を示す正面図。 実施形態１において充電コネクタを上側装着位置に装着する過程を示す概略縦断面図。 実施形態１において充電コネクタを下側装着位置に装着した状態を示す斜視図。 実施形態１において充電コネクタを下側装着位置に装着した状態を示す概略縦断面図。 実施形態１において充電コネクタを下側装着位置に装着した状態を示す正面図。 実施形態１において充電コネクタを下側装着位置に装着する過程を示す概略縦断面図。 実施形態１を充電コネクタを除いた状態を示す斜視図。 実施形態１において水平軸部の変形例を示す一部切欠斜視図。 実施形態２の充電コネクタ保持構造を採用した電気自動車用充電装置の斜視図である。 実施形態２の充電コネクタ保持構造を採用した電気自動車用充電装置の斜視図である。 実施形態２の充電コネクタ保持構造の斜視図である。 係止爪引掛孔と係止爪が係合した状態図である。 係止爪引掛孔と係止爪の係合を解除した状態図である。 図１３の要部断面図である。 図１４の要部断面図である。 実施形態２の変形例の充電コネクタ保持構造を示す斜視図である。

（実施形態１）
次に本発明の実施形態を図示の壁掛け型の電気自動車用充電装置に備えた充電コネクタ保持構造により説明する。
１は充電装置本体であり、該充電装置本体１は上部に形成した収納部１１には図示を略した配電制御機器等が格納されている。また、前記充電装置本体１の下部には前板部１２から後板部１３に向けて窪ませた形成してなる充電コネクタ２を収納する充電コネクタ装着部３が設けてある。また、充電装置本体１の側面外周を充電ケーブル巻き掛け部としている。

前記充電コネクタ装着部３は充電コネクタ２が上下に遊動できるように前面開口３１側に向けて拡開されている。また、前記充電コネクタ装着部３の奥側に形成した空間部３２には前記充電コネクタ２に設けた係止爪２１が係合する水平軸部４が設けてある。そして、該水平軸部４に対して前記充電コネクタ２が複数の上下の角度において前記係止爪２１を該水平軸部４に係合させて充電コネクタ装着部３に装着できるものとされている。なお、前記空間部３２の前側の大きさは前記充電コネクタ２の先端が嵌まる大きさとしている。これにより、空間部３２の前側から充電コネクタ装着部３は前面開口３１側に向けて拡開されたものとしている。

また、図１、図３、図５、図７に示すように、前記充電コネクタ装着部３には前記充電コネクタ２を水平方向から装着する際、充電コネクタ２のコネクタ本体２０の上部に対応する水平方向案内部３ａと斜め下方向から装着する際、充電コネクタ２のコネクタ本体２０の下部に対応させた斜め下方向案内部３ｂを備えたものとしている。すなわち、前記水平方向案内部３ａを充電コネクタ装着部３の天井面を水平に形成し、また、斜め下方向案内部３ｂは充電コネクタ装着部３の底面を開口３１側に向けて下向き傾斜に形成したものである。

また、前記充電コネクタ２は上側装着位置と下側装着位置との間で前記水平軸部４を支点に回動可能とされている。すなわち、係止爪２１を水平軸部４に回動可能に係合するものとした構成を採用して、また、前記したとおり充電コネクタ装着部３は充電コネクタ２が上下に遊動できるように前面開口３１側に向けて拡開されたものとしている。なお、充電コネクタ装着部３の側部は充電コネクタ２が装着時に左右に向いても規制できるように前面開口31側に向けて拡開させた傾斜側部となっている。

前記充電コネクタ２は先端に充電用端子（図示せず）を設けたコネクタ本体２０の先端外面上部に係止爪２１を設けて該コネクタ本体２０の基端には把持部２２をく字状に屈曲させて連設したものである。また、前記把持部２２を貫通させて充電ケーブル５を前記充電用端子と接続している。なお、前記係止爪２１は常時はばね等の付勢手段（図示せず）により前記水平軸部４との係合状態を維持する閉方向に付勢されている。また、該係止爪２１は前記把持部２２に設けた操作部（図示せず）と連動しており、該操作部を押すと係止爪が前記付勢手段に抗して開き前記水平軸部４との係合を解除するものである。

また、前記係止爪２１は閉じた状態でその先端を前記水平軸部４に向け押し込むと該係止爪２１の先端下方に設けた誘い込み面２１ａが水平軸部４に押圧されて付勢手段に抗して上方に開き水平軸部４が係止爪２１内に位置したら該係止爪２１は付勢手段により閉じて操作部を操作することなく自動的に係合できるものとしている。そして、前記水平軸部４の位置は、充電コネクタ２のコネクタ本体２０の上部に対応する水平方向案内部３ａの案内の臨む位置、かつ充電コネクタ２のコネクタ本体２０の下部に対応する斜め下方向案内部３ｂの案内の臨む位置としている。

このように構成されたものは、充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に装着する場合に、前記充電コネクタ装着部３は該充電コネクタ２が上下に遊動できるものであるから、該充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３の奥側に設けた空間部３２に設けた水平軸部４に対して複数の上下の角度、すなわち充電コネクタ２の先端を前記充電コネクタ装着部３の前面の開口３１から位置合わせすることなく押し込めば自動的に前記係止爪２１が前記水平軸部４に係合して前記充電コネクタ２が充電コネクタ装着部３に装着されることとなる。これにより充電作業者の背丈、姿勢の如何に関わらず充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に容易に装着できるものである。

また、前記充電コネクタ装着部３に前記充電コネクタ２を水平方向から装着する際に対応する水平方向案内部３ａと斜め下方向から装着する際に対応させた斜め下方向案内部３ｂを備えたものにおける充電コネクタ２の充電コネクタ装着部３への装着方法は次のとおりである。

先ず、水平方向から充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に装着する場合には、図３に示すように該充電コネクタ２の把持部２２を持って水平方向に該充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に入れる。そうすると、該充電コネクタ２の上部外面や係止爪２１の上端面などの充電コネクタ先端上部が充電コネクタ装着部３の水平に形成した天井面からなる水平方向案内部３ａに案内されながら、装着状態に近づく。その後図１に示すように係止爪２１が自動的に水平軸部４に係合して充電コネクタ２は充電コネクタ装着部３に装着される。

前記したように、充電コネクタ２を水平方向から装着した上側装着位置と後記する斜め下方向から装着する下側装着位置との間で前水平軸部４を支点に該充電コネクタ２を回動可能としたものであれば、図５に示すように充電コネクタ２は自重により下側装着位置まで回動して把持部２２が垂れ下がった状態となり充電コネクタ装着部３の前面からの突出する距離が小さくなる。

次に、斜め下方向から充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に装着する場合には、図７に示すように該充電コネクタ２の把持部２２を持って斜め下方向から該充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に入れる。そうすると、該充電コネクタ２の下部外面が充電コネクタ装着部３の開口３１側に向けて下向き傾斜に形成した底面からなる斜め下方向案内部３ｂに案内されながら、装着状態に近づく。その後係止爪２１が自動的に水平軸部４に係合して充電コネクタ２はその下部外面を充電コネクタ装着部３の斜め下方向案内部３ｂに支持される下側装着位置で図５に示すように装着される。この場合に把持部２２は垂れ下がった状態となるので充電コネクタ装着部３の前面からの突出する距離が小さくして装着される。

続いて、充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３の下側装着位置から取り外すときには、把持部２２を手指で把持したうえ操作部を押して係止爪２１を開けて水平軸部４との係合を解けば、充電コネクタ２はその下部外面を支持している斜め下方向案内部３ｂ上を滑り斜め下方向に移動するから、充電コネクタ２をそのままの状態で手前に引くと手前側に外れることなる。

また、充電コネクタ２が上側装着位置と下側装着位置との間で水平軸部４を支点に回動可能としたものであれば、該充電コネクタ２を下側装着位置から上方の複数の位置、すなわち、充電作業者による取り外し作業が容易な位置まで回動させて取り外し操作をすればよいものである。

なお、前記のように充電コネクタ２が上側装着位置と下側装着位置との間で水平軸部４を支点に回動可能とせずに、充電コネクタ２の先端形状と充電コネクタ装着部３の奥側に設けた空間部の形状を水平方向と斜め下方向の２方向からの装着状態で保持できる構造として、水平方向と斜め下方向の２方向から装着するものとしてもよい。このように水平軸部４に対して充電コネクタ２が複数の上下の角度において係止爪２１を水平軸部４に係合させることができるものである。

また、前記充電コネクタ装着部３に前記充電コネクタ２を水平方向から装着する際に対応する水平方向案内部３ａを備えたものとしているが、水平方向案内部３ａをさらに上側に向けて斜め上方から装着できるものとしてもよい。また、斜め下方向案内部３ｂを下方に延長してより下方から装着できるものとしてもよい。

また、前記水平軸部４は図８及び図１、４等に示すように充電コネクタ装着部３の奥側に形成した空間部３２の両側壁面に両端を支持させた断面円形の柱状のものであるが、断面形状は多角形の柱状でも、方形の板状のものでもよい。さらに水平軸部４を空間部３２の一方の側壁面に基端を支持させた先端を茸状の頭部としたものであってもよい。なお、水平軸部の材質は充電コネクタ２の荷重及び充電ケーブルの一部の荷重がかかるので強度のある金属製のものが好ましいものである。

（実施形態１の変形）
また、図９は水平軸部４の変形例を示す一部切欠斜視図である。（ａ）に示す水平軸部４は断面円形の柱状のものである。（ｂ）に示す水平軸部４は空間部３２の奥側から設けられた板材のフック形状としたものであり、先端辺が上方若しくは斜め上方に向いたものとして係止爪２１と係合するものである。充電コネクタ２が回動可能としたものでは前記先端辺が支点として作用し回動するものである。（ｃ）に示す水平軸部４は空間部３２の奥側から設けられた板材の内側に係止爪２１が係合する孔部を設けたものである。充電コネクタ２が回動可能としたものでは孔部の手前側の辺部が支点として作用し回動するものである。この他にも水平軸部４は略Ｕ字形の金具としたものでもよく、支持箇所も空間部３２の天井面、底面、両側壁面のいずれでもよいものである。

（実施形態２）
図１０は、実施形態２の充電コネクタ保持構造を採用した電気自動車用充電装置の斜視図である。図１０に示す電気自動車用充電装置は、筐体６内には、充電ケーブル５を接続するコンセント部７と、充電ケーブル５の先端に設けられた充電コネクタ２を、電気自動車との非接続時に保持する充電コネクタ装着部３を備え、主に、車載型充電ケーブルを用いた充電に際し、充電終了後に自動車充電用コネクタのみ接続を外し、該充電ケーブルのプラグ部は自宅の屋外コンセントに差し込んだまま充電ケーブルを屋外に置いておくのに適したものである。ここで、車載型充電ケーブルとは、充電終了後には、該自動車充電用コネクタとプラグ部の接続を外して、充電ケーブルを電気自動車のトランクに収納することを予定して設計されているタイプの充電ケーブルをいう。また、コンセント部７は、例えば、一般家屋に既設の屋外コンセントを使用することもできる。この場合、図１１に示すように、屋外コンセント取付け用の孔部８が形成された筐体６で、該屋外コンセントを被覆して、図１０に示す電気自動車用充電装置と同等の構成とすることができる。

本実施形態において、充電コネクタ装着部３は、図１２に示すように、板材３０を略く字状に折曲形成して構成され、折り曲げにより形成された内角を筐体６内の背面板９に向けて配置され、背面板９と板材３０との間に形成される空間を、空間部３２として利用している。
すなわち、板材３０により仕切られた背面側を空間部３２としている。

図１２に示すように、該板材３０の上板面１０には、係止爪２１の先端部を引掛ける係止爪引掛孔１１、下板面１２には、充電コネクタの先端下部を支える充電コネクタ受孔１３を備え、該係止爪引掛孔１１と該折り曲げにより形成された折り曲げ辺１４との間に位置する板辺部を水平軸部４として利用し、該水平軸部４を中心に充電コネクタ２が垂直方向に回動可能な構造となっている。該充電コネクタ受孔１３は、板材３０の下板面１２から上板面１０に渡って形成され、図１３に示すように、下端部で充電コネクタ２の先端プラグ部１５を支持し、充電コネクタ２の揺動を抑制する機能を有している。

上板面１０の上端部と、下板面１２の下端部には、各々、背面板９への取り付け面１６が、各面の端部を折り曲げて形成されている。該取り付け面１６には、各々、背面板９と固定される固着部１７を備えている。

図１３には、係止爪引掛孔１１と係止爪２１が係合した状態図を示し、図１４には、係止爪引掛孔１１と係止爪２１の係合を解除した状態図を示している。また、図１５には、図１３の要部断面図、図１５には、図１４の要部断面図を示している。

該充電コネクタ受孔１３は、保持した該充電コネクタ２の先端プラグ部１５が、該充電コネクタ受孔１３内を上下に遊動可能なように形成されている。

本実施形態では、図１３に示すように、係止爪引掛孔１１と係止爪２１が係合し、充電コネクタ受孔１３の下端部で充電コネクタ２の先端プラグ部１５を保持している状態において、図１５に示すように、該充電コネクタ受孔１３内における先端プラグ部１５の上方への可動距離Ｂが、係止爪引掛孔１１と係止爪２１の係合深さＡよりも大きくなるように構成している。当該構成によれば、先端プラグ部１５を充電コネクタ受孔１３内で上方に遊動させるだけで、把持部２２に設けた操作部２２ａを押圧操作することなく、係止爪引掛孔１１と係止爪２１との係合を解除することができるため、充電コネクタを外す際の操作部押圧を目的とした把持部２２握り直し動作等が不要になり、充電コネクタ取外し作業の作業性が図られる。
本実施形態においては、板材３０は略く字状に折曲形成して構成されているが、図１７に示す変形例ように、板材３０を下板面１２のみで構成し、充電コネクタ受孔１３の上辺部を水平軸部４としてもよい。
さらに板材を円弧状に形成し、板材に係止爪の先端部を引掛ける係止爪引掛孔と、充電コネクタの先端下部を支える充電コネクタ受孔を形成したものとしてもよい。

前記した実施形態はいずれも、壁掛け型の電気自動車用充電装置に備えた充電コネクタ保持構造のものであるが、本発明に係る充電コネクタ保持構造はスタンド型の電気自動車用充電装置に備えたものであってもよく、さらには、電気自動車用充電装置に一体的に備えず別体の筐体に備えたものとして良いことは勿論である。

２ 充電コネクタ
２１ 係止爪
３ 充電コネクタ装着部
３２ 空間部
３ａ 水平方向案内部
３ｂ 斜め下方向案内部
４ 水平軸部
５ 充電ケーブル
６ 筐体
７ コンセント部
８ 屋外コンセント取付け用の孔部
９ 背面板
１０ 上板面
１１ 係止爪引掛孔
１２ 下板面
１３ 充電コネクタ受孔
１４ 折り曲げ辺
１５ 先端プラグ部
１６ 取り付け面
１７ 固着部
３０ 板材
３２ 空間部

Claims (7)

1. 充電コネクタ装着部の奥側に空間部を設けるとともに、充電コネクタの係止爪が係合する水平軸部を設けて、該水平軸部に対して前記充電コネクタが複数の上下の角度において前記係止爪を該水平軸部に係合可能として、前記充電コネクタを充電コネクタ装着部に保持したことを特徴とする電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造。
2. 前記充電コネクタ装着部に、前記充電コネクタのコネクタ本体の上部に対応する案内部と、コネクタ本体の下部に対応する案内部を備えたものとした請求項１に記載の電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造。
3. 前記充電コネクタ装着部に、前記充電コネクタを水平方向から装着する際に対応する水平方向案内部と、斜め下方向から装着する際に対応させた斜め下方向案内部を備えたものとした請求項１に記載の電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造。
4. 前記充電コネクタを上側装着方向時と下側装着方向時との間で前水平軸部を支点に回動可能とした請求項３に記載の電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造。
5. 充電コネクタ装着部は、折曲形成された板材で構成され、該板材により仕切られた背面側を空間部とし、
   該板材には充電コネクタの下部を支える充電コネクタ受孔と、
   該充電コネクタ受孔より上方に水平軸部とを形成した
   ことを特徴とする請求項１記載の電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造。
6. 該板材は略く字状に折曲形成されていて、板材の上板面に係止爪の先端部を引掛ける係止爪引掛孔、下板面に充電コネクタ受孔を備え、
   該充電コネクタ受孔が、板材の下板面から上板面に渡って形成されている
   ことを特徴とする請求項５記載の電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造。
7. 係止爪引掛孔に保持された状態における充電コネクタの上方への可動距離を、係止爪引掛孔と係止爪との係合深さよりも大きくしたことを特徴とする
   請求項６記載の電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造。