JP2012077827A - 流体伝動装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】流体伝動装置1は、ドライブ部材80、第1コイルスプリング81を介してドライブ部材80と係合する中間部材83および第2コイルスプリング82を介して中間部材83と係合するドリブンプレート84を有するダンパ機構8と、コイルスプリング100および質量体としてのタービンランナ5により構成されるダイナミックダンパ10と、支持部材21および支持部材21に対してそれぞれ揺動可能な複数の質量体22を含む遠心振子式吸振装置20とを備え、ダイナミックダンパ10のコイルスプリング100は、ダンパ機構8のドリブンプレート84と係合し、遠心振子式吸振装置20の支持部材21は、ダンパ機構8のドリブンプレート84に接続される。
【選択図】図1
Description
原動機に連結される入力部材に接続されたポンプインペラと、該ポンプインペラと共に回転可能なタービンランナと、入力要素と弾性体と出力要素とを有するダンパ機構と、該ダンパ機構を介して前記入力部材と変速装置の入力軸とを連結するロックアップを実行すると共に該ロックアップを解除することができるロックアップクラッチ機構と、支持部材および該支持部材に対してそれぞれ揺動可能な複数の質量体を含む遠心振子式吸振装置と、弾性体および該弾性体と係合する質量体とを含むダイナミックダンパとを備える流体伝動装置であって、
前記ダイナミックダンパの前記弾性体は、前記ダンパ機構の前記出力要素と係合し、前記遠心振子式吸振装置の前記支持部材は、前記ダンパ機構の前記出力要素に接続されることを特徴とする。
Claims (5)
- 原動機に連結される入力部材に接続されたポンプインペラと、該ポンプインペラと共に回転可能なタービンランナと、入力要素と弾性体と出力要素とを有するダンパ機構と、該ダンパ機構を介して前記入力部材と変速装置の入力軸とを連結するロックアップを実行すると共に該ロックアップを解除することができるロックアップクラッチ機構と、弾性体および該弾性体と係合する質量体とを含むダイナミックダンパと、支持部材および該支持部材に対してそれぞれ揺動可能な複数の質量体を含む遠心振子式吸振装置とを備える流体伝動装置であって、
前記ダイナミックダンパの前記弾性体は、前記ダンパ機構の前記出力要素と係合し、前記遠心振子式吸振装置の前記支持部材は、前記ダンパ機構の前記出力要素に接続されることを特徴とする流体伝動装置。 - 請求項1に記載の流体伝動装置において、
前記ダイナミックダンパの前記質量体は、該ダイナミックダンパの前記弾性体と係合する前記タービンランナであることを特徴とする流体伝動装置。 - 請求項1または2に記載の流体伝動装置において、
前記遠心振子式吸振装置の前記支持部材は、連結部材を介して前記ダンパ機構の前記出力要素に固定され、
前記ダイナミックダンパの前記弾性体は、前記連結部材に形成された係合部と係合することを特徴とする流体伝動装置。 - 請求項3に記載の流体伝動装置において、
前記ダンパ機構は、前記流体伝動装置の径方向に離間して配置される複数の弾性体を有し、
前記連結部材は、前記複数の弾性体のうちの最内周側に配置される弾性体よりも内周側で前記ダンパ機構の前記前記出力要素に固定されることを特徴とする流体伝動装置。 - 請求項1から4の何れか一項に記載の流体伝動装置において、
前記ダイナミックダンパの前記弾性体は、前記遠心振子式吸振装置の内周側に配置され、前記ダイナミックダンパの前記弾性体と前記遠心振子式吸振装置とは、前記流体伝動装置の径方向からみて前記タービンランナと前記ダンパ機構との間に配置されることを特徴とする流体伝動装置。
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