JP2011163163A - オイルポンプ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】オイルポンプ1は、偏心して設けられたアウターロータ2と、アウターロータ2の内歯に噛合する外歯3aを有するインナーロータ3と、これらインナーロータ2及びアウターロータ3を収容するオイルポンプボディ5とを備えている。オイルポンプボディ5には、吸入ポート11と、吐出ポート10とが、設けられており、これら吸入ポート11の終端部11bと、吐出ポート10bとの間は、空間部Sの容積を圧縮する圧縮工程におけるインナーロータ3の回転角aが21°〜27°の範囲内になるように設定されている。
【選択図】図1
Description
前記吸入工程(I)と前記吐出工程(IV)との間で、前記吸入した作動油を前記吸入ポート(11)から遮断して前記空間部(S)に閉じ込める閉じ込み工程(II)と、前記空間部(S)を減少させて閉じ込められた作動油を圧縮する圧縮工程(III)と、が行われ、かつ前記圧縮工程(III)を行う際の前記インナーロータ(3)の回転角(a)が21°〜27°になるように、前記吸入ポート(11)の終端部(11b)と前記吐出ポート(10)の始端部(10a)との間隔(c)を設定した、ことを特徴とする。
以下、本発明の実施形態に係るオイルポンプについて図面に沿って説明する。オイルポンプ1は、自動変速機のトルクコンバータ(不図示)と複数のプラネタリギヤからなる変速機構部(不図示)との間に配設されており、図1に示すように、複数のトロコイド歯からなる外歯3aを有するインナーロータ3と、外歯3aと噛合する内歯2aを有するアウターロータ2と、これらアウターロータ2及びインナーロータ3を収容するオイルポンプボディ5と、を備えている。
次に、オイルポンプ1のポート構成について説明をする。上述したように、吸入ポート11の終端部11bと吐出ポート10の始端部10aとの間はポート間仕切り部4により所定間隔cを存して設けられており、この所定間隔cの間で、上記閉じ込み工程II及び圧縮工程IIIが行われる。
2 アウターロータ
2a 内歯
3 インナーロータ
3a 外歯
5 オイルポンプボディ
5a 摺動面
11 吸入ポート
11b 終端部
10 吐出ポート
10a 始端部
a 回転角(圧縮角)
c 間隔
S 空間部
I 吸入工程
II 閉じ込み工程
III 圧縮工程
IV 吐出工程
Claims (2)
- 複数の外歯を有するインナーロータと、該インナーロータの外歯と噛合する複数の内歯を有すると共に、偏心して設けられたアウターロータと、これらアウターロータ及びインナーロータを収容するオイルポンプボディと、を備え、前記インナーロータを回転駆動して前記内歯及び外歯の間の空間部を増減させることで、前記オイルポンプボディに形成された吸入ポートから作動油を吸入する吸入工程と、前記オイルポンプボディに形成された吐出ポートに前記吸入した作動油を吐出する吐出工程と、を行う、オイルポンプにおいて、
前記吸入工程と前記吐出工程との間で、前記吸入した作動油を前記吸入ポートから遮断して前記空間部に閉じ込める閉じ込み工程と、前記空間部を減少させて閉じ込められた作動油を圧縮する圧縮工程と、が行われ、かつ前記圧縮工程を行う際の前記インナーロータの回転角が21°〜27°になるように、前記吸入ポートの終端部と前記吐出ポートの始端部との間隔を設定した、
ことを特徴とするオイルポンプ。 - 前記インナーロータと摺動する前記オイルポンプボディの摺動面に、前記圧縮工程時の前記空間部と、前記吐出ポートと、を連通する浅溝を形成した、
請求項1記載のオイルポンプ。
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